Welche Tipps haben die "alten Hasen" unter euch für die Anfänger? Oder seid ihr vielleicht selbst neu dabei? Dann könnt ihr uns mit dem Hashtag #FragGCN weitere Fragen in die Kommentare schreiben, die wir dann in unserer monatlichen Fragerunde hier auf TH-cam beantworten werden.
Das wichtigste aufm Rad ist und bleibt der Helm und mein zusätzliches "immer dabei" ist das Rück- bzw. Bremslicht, für mich das Absolute in Sachen Sichtbarkeit und Sicherheit, egal zu welcher Tageszeit!
Ist mir heute wieder aufgefallen. Da hatte eine Dame den Helm irgendwie seitlich wo ich mir dachte "häh, irgendwas stimmt da nicht". Also nicht nur der Helm selbst ist wichtig sondern auch wie man ihn trägt. :)
Mit 18 hatte ich die Form meines Lebens und habe alle Tipps nicht befolgt :D Heute mit 29 schaffe ich mit wesentlich weniger Training weitere und schönere Touren. Auch dank des Wissens von diesem Kanal! :)
Wieder gut gemacht. Zwei Ergänzungen, mindestens ein Rücklicht und ne Klingel. Nicht cool aber deutlich sicherer. Musste ich beides auch auf die harte Tour lernen und zum Rennen ist es ja leicht zu entfernen.
TOP Video, aus meiner Sicht waren die wichtigsten Tipps dabei. Vielleicht Nr. 8 ... eine (Sonnen-)Brille gegen Insekten finde ich genauso wichtig wie den Helm. So eine Hummel kann eine(n) bei einer Abfahrt derbe aus der Bahn werfen 😮 Und gegen Sonne & Regen ist ein Schutz auch nie verkehrt 😊 Vielen Dank für das tolle Video 🎉🎉🎉🎉
Da sagst Du was, hatte neulich erst nen dicken Brummer ins Gesicht bekommen, ist gegen das Visier geknallt. Was viel schlimmer ist, wenn so ein Tierchen direkt in den offenen Mund fliegt.... :D
Sehr gutes Video! Bzgl Hose mit Trägern meinte mal ein Bekannter dass wenn eine Hose mit Polster verrutscht es aussähe als hätte man eine „Füllung“ drin. Das war mir Ansporn genug auf Träger zu setzen und ich habe es nie bereut. ^^
Ich finde es wichtig, dass alle Rennradfahrer fit in der StVO sind und sich zudem diene Videos ansehen, in denen die lernen, dass ein bisschen Schotter kein Problem sind!
Tipp meinerseits: das Wetter nie unterschätzen. Lieber einmal mehr eine Regenjacke ins Jersey stopfen als einmal zu wenig. Wenn man von schlechtem Wetter überrascht wird und man doch noch weit von Zuhause weg ist, kann das äusserst unangenehm sein.
super präsentiert mit dem nötigen Schuss Selbstironie. Würde die Radbrille gegen die Fliegen noch erwähnen sowie Fahrradhandschuhe wegen des Komforts und zur Milderung der unsanften Landung, falls man doch mal ungewollt abhebt. Ach ja: Sonnenschutz schützt vor Wangenrot.
Mein Tip für Anfänger: mach die erste Ausfahrt mit einem oder gar mehreren erfahren Radsportler/n. Der/die können während der Fahrt immer wieder wichtige Tipps geben👍
Hatte ich damals auch gedacht. Dann bekam ich schnell den Eindruck, dass alle Rennradfahrer autistisch oder soziopatisch veranlagt seien. Leider gab es vor 20 Jahren nicht so geile und hilfreiche Filme wie dieser hier.
Johannissaft verdünnt mit etwas Wasser für alle die gesüßte Getränke weniger mögen. Eine Flasche Johannissaft und zweite Flasche einfach mit Wasser befüllt mitnehmen. Wenn mal kein Müsliriegel zur Hand sind und es der Geschmack zulässt sind getr. Datteln und Bananenscheiben ein guter Ersatz. Grais euch die Wadln!
Es ist beim Radfahren, wie bei allem, erst holt man sich die Basics und dann findet das Wettrüsten statt. Bis zu einem Gewissen punkt, denn dann fängt man an zu simplifizieren. Solange bis man wieder bei den Basics ist, nur jetzt in sehr guter Qualität.
Hallo, ich bin 15 und habe letztes Jahr mit dem fahren begonnen .Ich würde mich gerne extrem verbessern. Könntet ihr vlt ein paar Tipps und traningsmethoden in einem Video ansprechen?
Hi 👋 Cool, dass du den Weg zum Radsport gefunden hast. Schau gerne mal in unsere Sportwissenschaft-Playlist rein, da wirst du auf jeden Fall schon mal einen guten ersten Überblich bekommen 👉 th-cam.com/play/PLNC9fadXn-VpfHrvEgawMUbmg27RLewam.html
Als ich mit dem Radfahren angefangen habe, habe ich mir erstmal keine Gedanken um Sattelhöhe usw. gemacht. Mein Ziel war einfach, die Balance auf 2 Rädern zu halten. Mein Körper hat einfach wegsteckt, dass der Sattel nicht optimal eingestellt war.
Wird oft unterschätzt, aber die Brille ist absolut wichtig. Sobald man mal etwas schneller fährt, fangen die Augen an zu tränen und man sieht nicht mehr richtig. Auch ist mir direkt bei der ersten längeren Abfahrt eine Fliege ins Auge gekommen, auf der ich nicht abbremsen und anhalten konnte. Seit dem fahre ich immer mit Brille.
Mich würde auch interessieren was man gegen tränende Augen machen kann auf Grund Fahrtwind (trotz Visier). Gerade in den letzten Jahren hatte ich das Gefühl, dass Stürme mehr und mehr zunehmen (und somit der Gegenwind) und ich immer mehr Probleme dadurch bekomme und meine Augen anfangen zu tränen.
@@SvenCurly Es gibt ja so Brillen, die um die Ecke gehen und fast abdichtend sind, wie Taucherbrillen. Ich hoffe du weißt, was ich meine. Also auf der Seite ist dann auch dicht.
@@SvenCurly Unter Visieren können Luftverwirbelungen entstehen, die sich heftiger anfühlen als normaler Fahrtwind. Daher habe ich an meinem Winterhelm das Visier wieder entfernt und fahre nur noch mit einer gut passenden Brille.
Damit die Hände bei einer Panne an der Kette nicht schmutzig werden, habe ich immer eine alte Socke in der Satteltasche. Wirkt Wunder. Ganz ohne Seitenhieb auf den Ritchie geht es wohl nicht 👍😉
Viele übertreiben das ganze. Mein Gott... kauft euch ein normales Rad und nen Helm plus ne Trinkflasche. Mehr braucht es am Anfang einfach nicht. Selbst auf die Riegel könnt ihr getrost verzichten. Denn niemand wird direkt am Anfang ne mega Tour machen. Sobald ihr merkt das euch das Fieber gepackt hat, dann könnt ihr mit der Kleidung anfangen. Auch da ist der Preis nicht wirklich wichtig. Meist sind die sehr teuren nicht besser aber haben dafür ein teures Marketing hinter sich, dass ja gezahlt werden will. Aber einen Punkt muss ich noch anfügen, da meine Freundin mir sonst einer über den Schädel zieht. Die Farben müssen zum Bike passen :) Auch auf den Radcomputer könnt ihr verzichten. Fahrt einfach ne Strecke die ihr kennt und ihr euch nicht verfahren könnt. Wie gesagt, das gilt alles für die ersten paar Monate. Und der beste Tipp denn ich damals von nem Profi bekommen habe. "schei***S auf das Bike. Erst werden KM auf die Beine gespult, dann wird das Bike optimiert.
Ich fahr zwar "nur" Pedelec, bin bis dato aber immer mit Jeans gut durchgekommen (max. 100 km Touren). Mir scheint, eine ordentliche Satteleinstellung (neben der Auswahl des Sattels selbst) in drei Richtungen (hoch/runter, vor/zurück sowie die Neigung) ist essentiell dabei. Während ich auf meinem Ergo nach 30 min auf nem Gelsattel quasi durchgescheuert bin, habe ich auf meine Ped. null Probs. :) Hatte schon immer über ne Radhose nachgedacht, aber bis dato tatsächlich nie gebraucht. Und ein sauberes Rad IST das A UND O. :)
Als ich mit dem Rennrad angefangen habe, habe ich fast eine Woche gebraucht bis ich verstanden habe wie ich schalte . Das Video kommt leider ein paar Jahre zu spät 😄
Goldwert dieses Video. Bin erst seit kurzem dabei, und habe direkt man eine Frage. Habe ein neues Vintage angelehntes Stahlrahmenrennrad. Die Felgen sind verchromt und deswegen möchte ich gerne die Standart Felgen-Bremsbeläge gegen neue tauschen, die die Felge etwas schonen. Habe die SwissStop Black gefunden. Könnt Ihr mir diese empfehlen, oder doch lieber welche von Shimano ? Danke Euch…
Erst kürzlich passiert: auf dem neuen Bike unterwegs mit Ultegra-Schaltung (R8000). Ständig ist die Kette am vorderen Umwerfer und schleift wie verrückt. Ich denk mir, so schlecht kann doch der Händler das Ding nicht eingestellt haben. Ich hätte gerne vorher gewusst, dass man bei der Ultegra Zwischenschritte schaltet, die den Umwerfer nochmal versetzen. Warum sagt einem das denn niemand??! 😂😅
Das ist die trim-funktion. Aber bei einem perfekt eingestellten Umwerfer brauchts die nur im ersten und letzten Gang, aber den fährt man sowieso nicht mit dem gegenüberliegenden Kettenblatt.
super video, grade das mit dem essen habe ich beim ersten mal überschätzt.. gerne hätte ich jedoch noch gewusst, wie fahre ich denn wirklich richtrig die kurven? :D danke und gruß aus nrw
Hi 👋 Vielen Dank für das Kompliment. Für die richtige Technik in Kurven, schau gerne mal in dieses Video rein 👉th-cam.com/video/uRnKWb-l7vo/w-d-xo.html . Darin erklären wir die Kurventechnik für Beginner. Wenn es etwas fortgeschrittener sein soll, dann können wir dieses Video empfehlen: th-cam.com/video/tawUcGdBunE/w-d-xo.html .
#FragGCN Ich habe mir vor kurzem eine Satz Aero Carbon Laufräder, mit 58 mm Felgenhöhe, zugelegt (mit 25 mm Schlauchreifen). Davor bin ich schwere Alu Laufräder, mit 30 mm Höhe gefahren. Leider hat der Seitenwind (logischerweise) jetzt eine deutlich stärkere Auswirkung, wie ich bei vielen Abfahrten feststellen muss - und das obwohl der Wind eigentlich überhaupt nicht stark ist. Das gesamte Rad wird extrem instabil und wackelig. Teilweise fängt der Lenker auch kurz an zu "schwingen", sodass ich extrem langsam fahren muss und natürlich viel bremse... Habt ihr da einen Tipp, wie ich in solchen Situationen mehr Stabilität ins "System" bringe, also sicherer auf dem Rad sitze? Nachtrag: Das Problem scheint bekannt unter dem Begriff „Lenkerflattern“
Hohe Laufräder können bei Windboen manchmal überraschend sein, besonders wenn du eher leichtgewichtiger bist. Abfahren im Unterlenker stabilisiert das Rad, da mehr Gewicht am Vorderrad ist und man den Lenker einfach fester in der Hand hat. Vielleicht stimmt auch was mit deiner Sitzposition ganz grundlegend nicht. Ich hab letztendlich trotzdem von 60mm auf 45mm zurück gewechselt, da es einfach universeller einsetzbar ist. Diese 5w, die man sich spart, kann man wo anders wieder holen ;)
Au ja - ein Video über Klickpedale aber von einem Träger, eines ägyptischen Fußtyps - das wäre sehr interessant. Denn es bringt nichts, nur über die verschiedenen Mechanismen, ohne den Schuh oben drüber, in den der Fuß passen muss, zu reden !!!☝️
Als Frau finde ich rem Tipp mit der Hose mit Trägern schwierig: wenn man auf längeren Ausfahrten mal muss, ist das sehr unpraktisch 😅 Bei mir tuns bisher immer Hosen ohne Träger und es rutscht nichts.
Naja.... Bei den ersten Fahrten braucht man meiner Meinung nach keine genaue Routenplanung. Ich bin jahrelang losgefahren mit einer ungefähren Ahnung und habe dabei oft mehr auf die Windrichtung geachtet und mich während der Tour erst entschieden, wie lange ich fahren will und dementsprechend spontan Strecken genutzt. Auch jetzt stehen exakte Strecken selten vorher fest. Das geht!
Wenn man seine Kräfte zu Beginn noch nicht einschätzen kann, läuft man Gefahr nachher ausgepumpt 20km von daheim in der Pampa zu stehen. Da sind feste Strecken schon hilfreich
@@gehteuchnixan69 Also wenn ich 20km von zu Hause in der Pampa stehe, fahre ich auch ohne geplante Strecke langsamer nach Hause. Ich hatte die ersten Jahre keinen Radcomputer und habe auch das Handy nur sehr selten zur Orientierung genutzt. So lernt man auch neue Strecken kennen.
@@eriktegge7185 Ich bin als Jugendlicher mit dem Rennrad immer ohne Handy und ohne GPS gefahren. Da wusste man nämlich noch nicht, was ein Handy ist. Das musste noch erfunden werden. Und GPS gab es noch nicht mal beim US-Militär. Telefonzellen gab es damals und Landkarten aus Papier. Wenn man den Text richtig herum lesen konnte, war Norden oben. Und um das in der Natur umzusetzen, hätte man einen Kompass nehmen können oder man hatte es im Urin (man sagt auch Orientierungssinn dazu).
Ersatzschlauch hab ich NIE dabei. Lediglich ne akkubetriebene pumpe und ein multitool. Fahr aber auch specialized pathfinder pro's. Über 2200km ohne einen platten reifn
Ich würde gerne mit dem Trainieren anfangen. Leider weiß ich aber überhaupt nicht wo ich eigentlich anfangen soll. Ich würde gerne nach einer gewissen Zeit einen 10km langen Berg mit einer 7 Grad Steigung so rauffahren können, dass ich nebenbei noch mit jemanden sprechen kann. Momentan kann ich dem Berg nicht mal ansatzweise antreten, was ich gerne ändern würde. Kurz und knapp ich möchte Bergfahrten trainieren bzw. meistern. Hat vielleicht jemand Tipps, wie man sowas anpackt/anfängt?
benötige ich auch eine Fahrrad Hose + Trikot beim Trekking Rad ? fahre nur hobbymäßig, also wie vorhin erwähnt mit mit einem Trekking Rad. Ich würde mir sowas zulegen, damit ich nicht immer die Alltags klamotten vollschwitze, denn auch wenn ich eh nur max 20 Kilometer fahre, und ab und an auch mal nur so 10, bin ich am ende, trotz gemühtlichem fahren nass geschwitzt (ja ich muss nur ans sport denken und die brühe läuft schon)
In dem Fall eher unnötig. Dann lieber Sportklamotten anziehen, bspw. ein Fußballset. Das trocknet auch schnell und ist schön leicht. Ggf. noch ein Sitzpolsterüberzug über den Sattel packen, wenn der Po zu sehr schmerzt.
Ich möchte mir mein erstes Rennrad kaufen, soll ein Canyon Endurace werden, ich bin knapp an der Grenze von XS zu S (~170/82), kann ich da ohne weiteres S nehmen wenn ich etwas komfortabler möchter zum Einstieg? Vielleicht kann mir jemand antworten der selbst schon in der Situation war, MFG.
Erstmal 1-2h Touren einplanen... Ich der nach ca. 10 Jahren wieder angefangen hat nach 30min: "wo ist mein Sauerstoff Zelt" Rückwirkend betrachtet hätte ich vielleicht an meinem ursprünglichen Vorsatz festhalten sollen und bei 100kg wieder abnehmen sollen anstatt noch mal 20 drauf zu futtern 😅
#FragGCN Wie trainiert man Bergfahrten am besten so, dass man nach einiger Zeit einen Berg mit einer 8 Grad Steigung so fahren kann, dass man noch mit einer anderen Person reden kann? (Momentan unmöglich)
In dem du den Berg einfach so oft fährst bis er dir nichts mehr ausmacht trinken nicht vergessen die Luft durch die Nase einatmen und durch den mund wieder aus
Alles mehrfach wiederholen so habe ich es immer gemacht nicht jeder Tag ist gleich man fühlt sich auch nicht immer gleich habe Spaß am Rad fahren in der Ruhe liegt die Kraft
"aus dem Bauch" heraus fahren, also nicht (nur) am Lenker hängen, sondern Bauchmuskeln anspannen, unteren Rücken dadurch schützen und mehr Kraft in die Beine bringen.
Komisch😁 früher als junger Bengel hab ich mich einfach ohne groß nachzudenken auf mein Rad gesetzt und bin super Pace gefahren, heute mit Mitte 50 nach über 20 Jahren Rennradpause komme ich mit aller Technik und Know how nicht mehr annähernd an die Kondition dran, die ich damals mal hatte🤪
Titel ist eher unpassend wie ich finde - im Video wird über Rennrad und die allerste Fahrt gesprochen, dabei dachte ich, es geht hier um grundlegend Fahrradfahren und was man so in den ersten Wochen/Monaten besser machen kann. Die angekündigten Fragen mit den dünnen Reifen + Kurve und der Schaltung wurden auch nicht beantwortet.
Cooles Video! Danke, Tobi… leider hab ich keinen Garten zum Waschen. #FragGCN Ich weiß, es wird nicht empfohlen, aber geht Klarspülprogramm in der Autowaschbox mit viel Gefühl oder aus großer Entfernung nicht doch manchmal?
Mach ich mit meinem Mountainbike relativ regelmäßig so. Wie du sagst, nicht mit der härtesten Stufe, nicht direkt auf Dichtungen und Lager ballern, mit etwas Gefühl und Hirn vorgehen und bestenfalls hinterher gründlich trocknen, dann sollte das passen.
Tja kann keine Trägerhosen fahren , da die alle zu kurz sind von den Trägern. Hab ca 15 Verschiedene Hosen probiert und alle waren zu kurz. Als jemand mit langem Oberkörper und kräftigen aber kurzen Beinen kannst das vergessen. Fahre nun seit 7 Jahren ohne Trägherhose und völlig ohne Probleme. Da verrutscht auch nix ?
Viele Träger dehnen sich mit der Zeit ein wenig, ansonsten für 10-15€ bei der Schneiderin nebenan umnähen lassen. Finde den Bund bei normalen Hosen irgendwann extrem störend, bei Trägerhosen entfällt dieser.
"Situational awareness"... zu deutsch "Ein auge auf die Umgebung haben" bringt am Ende des Tages hundert mal mehr als es jegliche Art von Helm jeweils könnte. Bin das letzte mal in der dritten Klasse mit einem Helm gefahren, und habe nicht eine Kopfverletzung seitdem erhalten. Ganz im Gegenteil. Hätte ich nicht so ein offenes Auge für meine Umgebung, wäre ich schon in Unfälle geraten, bei denen der Helm sicher meinen Kopf beschützt hätte, jedoch am Endergebnis (frühzeitiges Ableben) nicht geändert hätte. Außerdem verlässt man sich oft zu gern auf die Tatsache das man ja einen Helm auf hat, jedoch komplett außen vor lässt, das man diesen für 10-15 Tacken beim Discounter ergattert hat... Wo man entsprechend viel erwarten darf... oder eben nicht.
Aber auch ein Helm hilft nichts, wenn beim Fahrer zwischen den Ohren nur Vakuum vorhanden ist: Das habe ich von einem Verkehrsteilnehmer wahrnehmen müssen.
Wen es Windeln statt Unterhosen wären könnte ich es ja noch verstehen, dann kann man sich wenigstens mit der Sucht nach Geschwindigkeit und dem Vermeiden von unnötigen Bremsen rausreden... 😂 Aber nur Unterhosen geht gar nicht.
fange gerade mit dem Rennrad fahren an, heute die erste Runde gedreht. Was mir gleich aufgefallen ist, du spürst sämtliche Bodenunebenheiten im Gegensatz zum Mountainbike. Merke, wenn Du Kopfsteinpflaster oder andere Unebenheiten siehst, raus aus dem Sattel. Abo ist auf jedenfall raus, danke.
für den Komfort sicher richtig. Wenn du schnell über Kopfsteinpflaster fahren willst, dann musst du sitzenbleiben, damit das Hinterrad nicht zu sehr entlastet wird und durchdreht. ;-) siehe Flandernrundfahrt
Klingt nach deutlich zu viel Druck in den Reifen. Fahre 28mm tubeless mit 4-4,5 bar und auch auf Kopfsteinpflaster lässt sich das im Sitzen fahren. Aber manches fühlt sich da auch deutlich härter an, als andere.
@@moreno7698 Selbst das bringt nichts wenn die Polizei absichtlich genauso knapp an einem vorbeizieht und einen jedes Mal verwarnt, wenn man mit dem Rennrad auf Radwege wo es alle 50m ein 10cm tiefes loch gibt verzichtet. Keine Ahnung ob wir für die alle Klima kleber und veganer sind wenn wir fahrrad fahren aber mit welcher Abneigung ich immer behandelt werde ist echt lächerlich
Dinge die ich gern gewusst hätte als ich mit dem (Renn)radfahren angefangen habe? - Ich hätte gern gewusst, dass ich lieber die Finger von TH-cam hätte lassen sollen.
Die Kleidung ist vollkommen egal kannst auch nackt fahren zieh an was geht,essen ist auch egal kenne jemand der trinkt jeden Tag ein Bier und fährt wie Hölle
Gut, daß einem so viele Schlaumeier in YT das Leben erklären. Wir sind in den 70ern noch ohne Handy unterwegs gewesen und wieder heim gekommen, auch mit Unterhose und ohne Luftpumpe.
Die Rennradfahrer habe ich gefressen. Meinen die Straße gehört denen und fahren immer wieder vor das Auto wenn man an der Ampel steht. Radwege kennen die nicht. Sie müssten dieses auch benutzen.
Autofahrer sind aber auch nicht so dolle. Überholen mich immer kurz vor einer Ortschaft, um dann auf 50 runterzubremsen oder überholen mich, um dann in 200m links abzubiegen und den Gegenverkehr natürlich abzuwarten.
Also ich hab vor 45 Jahren begonnen Rennrad zu fahren, und schon damals war es mir ohne Internet und ohne jemanden zu fragen klar, dass man in einer Radhose mit (damals Sitzleder) keine Unterhose anzieht. Sind die Leute heute so viel doofer geworden und brauchen für alles ein Video ?
Und wie hat man vor 45 Jahren den Weg zurück zur Mama gefunden ohne Navi und Smartphone? Einfach der Nase nach, also dem Bratkartoffelduft folgend? Dummerweise hatte ich vor 36 Jahren auf dem Weg zum Col du Galibier keinen Internetempfang und deshalb gar kein Smartphone mitgenommen. Das Erstaunen, nach einigen Kilometern bergauf am Passschild des Col du Telegraphe zu stehen und nicht am Galibier war groß. Aber auf meinem Papiernavi (Maßstab 1:750000 Alpen gesamt) war kein Telegraphe eingezeichnet...
Ganz schön superschlau von dir, davon auszugehen, dass die Tatsache, dass etwas in einem Video erwähnt wird, bedeutet, dass alle, die es schauen keine der darin enthaltenen Informationen kannten. Kennt man aus dem Fernsehen: "Es ist 18.00 Uhr. Willkommen bei den Nachrichten." -- WIE DUMM SIND BITTE DIE LEUTE, DASS DER FERNSEHER IHNEN DIE UHRZEIT SAGEN MUSS? Ach ja, zudem ist es extrem hirnrissig die allgemeine Intelligenz der "Leute" von so einem kleinen Detail abzuleiten, nur weil dir das von fuffzsch Jahren schon klar war.
Alter macht verbittert. Es ist nicht selbstverständlich. Unter jede Sporthose zieht man eine Unterhose an. Als Neuling ohne Kontakt zu anderen Rennradfahrern, die einem das sagen könnten, wird man da nicht direkt drauf kommen.
Welche Tipps haben die "alten Hasen" unter euch für die Anfänger? Oder seid ihr vielleicht selbst neu dabei? Dann könnt ihr uns mit dem Hashtag #FragGCN weitere Fragen in die Kommentare schreiben, die wir dann in unserer monatlichen Fragerunde hier auf TH-cam beantworten werden.
Find ich super dass ihr beim putzen den richie eingeblendet habt😂
We call it a Klassiker
Darauf wartet man inzwischen ja schon. Ist halt der Running Gag bei den beiden 😊
@@gcnaufdeutsch Jeder Mensch hat ein Recht auf ein liebstes Feindbild.
@@gcnaufdeutsch Ich liebs einfach 😍
@@gcnaufdeutsch ich musste auch richtig lachen 😂
Was ich noch hinzufügen kann: Nicht die Sonnencreme vergessen. Der Fahrtwind kühlt und man merkt nicht wie man verbrutzelt bis es zu spät ist.
Und die Ohren und den Nacken nicht vergessen! Passiert mir fast immer. Alles eingecremt nur da nicht
@@stefandruke1981 Einmal den Sonnenbrand des Lebens hinter den Ohren beim Segeln reicht, gerade als Brillenträger. Vergess ich nie wieder.
Sehr wichtiges Thema. Danke für die Ergänzung!
Das wichtigste aufm Rad ist und bleibt der Helm und mein zusätzliches "immer dabei" ist das Rück- bzw. Bremslicht, für mich das Absolute in Sachen Sichtbarkeit und Sicherheit, egal zu welcher Tageszeit!
Ohne Helm wäre ich seit dem 19.06.2021 tot.
Ohne Rückspiegel wäre Heinz Stücke hundertmal tot.
@@rogerwilliamson7161 Selbst ein Heinz Stücke kann nur maximal einmal tot sein, wenn etwas schief geht ;-) Demnach lebt er aber noch.
@@uweschneider752 Er lebt. Ist ja auch nur eine Redensart.:-)
Ist mir heute wieder aufgefallen. Da hatte eine Dame den Helm irgendwie seitlich wo ich mir dachte "häh, irgendwas stimmt da nicht". Also nicht nur der Helm selbst ist wichtig sondern auch wie man ihn trägt. :)
Mit 18 hatte ich die Form meines Lebens und habe alle Tipps nicht befolgt :D
Heute mit 29 schaffe ich mit wesentlich weniger Training weitere und schönere Touren. Auch dank des Wissens von diesem Kanal! :)
Klingt als wärst du jetzt in der Form deines Lebens :)
😂
Klingt als würdest du jetzt deutlich effizienter trainieren als früher
Wieder gut gemacht. Zwei Ergänzungen, mindestens ein Rücklicht und ne Klingel. Nicht cool aber deutlich sicherer. Musste ich beides auch auf die harte Tour lernen und zum Rennen ist es ja leicht zu entfernen.
Putzen ist auch deswegen wichtig, weil man da Defekte, Risse oder Verschleiß frühzeitig erkennen kann 👍🏽😎
TOP Video, aus meiner Sicht waren die wichtigsten Tipps dabei. Vielleicht Nr. 8 ... eine (Sonnen-)Brille gegen Insekten finde ich genauso wichtig wie den Helm. So eine Hummel kann eine(n) bei einer Abfahrt derbe aus der Bahn werfen 😮 Und gegen Sonne & Regen ist ein Schutz auch nie verkehrt 😊
Vielen Dank für das tolle Video 🎉🎉🎉🎉
Da sagst Du was, hatte neulich erst nen dicken Brummer ins Gesicht bekommen, ist gegen das Visier geknallt. Was viel schlimmer ist, wenn so ein Tierchen direkt in den offenen Mund fliegt.... :D
Sehr gutes Video! Bzgl Hose mit Trägern meinte mal ein Bekannter dass wenn eine Hose mit Polster verrutscht es aussähe als hätte man eine „Füllung“ drin. Das war mir Ansporn genug auf Träger zu setzen und ich habe es nie bereut. ^^
Ich finde es wichtig, dass alle Rennradfahrer fit in der StVO sind und sich zudem diene Videos ansehen, in denen die lernen, dass ein bisschen Schotter kein Problem sind!
Brille muss sein. Ab 30km/h fängt es nämlich an richtig weh zu tun wenn einem was ins Auge fliegt.
Tipp meinerseits: das Wetter nie unterschätzen. Lieber einmal mehr eine Regenjacke ins Jersey stopfen als einmal zu wenig. Wenn man von schlechtem Wetter überrascht wird und man doch noch weit von Zuhause weg ist, kann das äusserst unangenehm sein.
Der letzte Tipp ist der wichtigste. Immer Handy mit ein bisschen Geld und dem Monatsticket in der Hülle dabei haben 😅
super präsentiert mit dem nötigen Schuss Selbstironie. Würde die Radbrille gegen die Fliegen noch erwähnen sowie Fahrradhandschuhe wegen des Komforts und zur Milderung der unsanften Landung, falls man doch mal ungewollt abhebt. Ach ja: Sonnenschutz schützt vor Wangenrot.
Absolut. Danke für die Ergänzung :)
Hach ja - die Brille darf nicht fehlen !
Klasse du machst das super bringst den Leuten realistisches Radfahren bei so muss es sein …👍👍
Wirklich tolle Videos die ihr da macht 😊 Danke fürs teilen ❤
Mein Tip für Anfänger: mach die erste Ausfahrt mit einem oder gar mehreren erfahren Radsportler/n. Der/die können während der Fahrt immer wieder wichtige Tipps geben👍
lmao das wird spaß machen (einem jedenfalls)
Hatte ich damals auch gedacht. Dann bekam ich schnell den Eindruck, dass alle Rennradfahrer autistisch oder soziopatisch veranlagt seien. Leider gab es vor 20 Jahren nicht so geile und hilfreiche Filme wie dieser hier.
Johannissaft verdünnt mit etwas Wasser für alle die gesüßte Getränke weniger mögen. Eine Flasche Johannissaft und zweite Flasche einfach mit Wasser befüllt mitnehmen.
Wenn mal kein Müsliriegel zur Hand sind und es der Geschmack zulässt sind getr. Datteln und Bananenscheiben ein guter Ersatz.
Grais euch die Wadln!
Es ist beim Radfahren, wie bei allem, erst holt man sich die Basics und dann findet das Wettrüsten statt. Bis zu einem Gewissen punkt, denn dann fängt man an zu simplifizieren. Solange bis man wieder bei den Basics ist, nur jetzt in sehr guter Qualität.
Hallo, ich bin 15 und habe letztes Jahr mit dem fahren begonnen .Ich würde mich gerne extrem verbessern. Könntet ihr vlt ein paar Tipps und traningsmethoden in einem Video ansprechen?
Hi 👋 Cool, dass du den Weg zum Radsport gefunden hast. Schau gerne mal in unsere Sportwissenschaft-Playlist rein, da wirst du auf jeden Fall schon mal einen guten ersten Überblich bekommen 👉 th-cam.com/play/PLNC9fadXn-VpfHrvEgawMUbmg27RLewam.html
Die Richie-Einblendung... MEGA!!! 🤣😂🤣
Als ich mit dem Radfahren angefangen habe, habe ich mir erstmal keine Gedanken um Sattelhöhe usw. gemacht. Mein Ziel war einfach, die Balance auf 2 Rädern zu halten. Mein Körper hat einfach wegsteckt, dass der Sattel nicht optimal eingestellt war.
Respekt an das ultimative Timing, bspw. beim Trinken an der Bank. Den Satz immer so perfekt timen ist bestimmt nicht einfach!
Gutes Video 👌
Wird oft unterschätzt, aber die Brille ist absolut wichtig. Sobald man mal etwas schneller fährt, fangen die Augen an zu tränen und man sieht nicht mehr richtig.
Auch ist mir direkt bei der ersten längeren Abfahrt eine Fliege ins Auge gekommen, auf der ich nicht abbremsen und anhalten konnte. Seit dem fahre ich immer mit Brille.
Mich würde auch interessieren was man gegen tränende Augen machen kann auf Grund Fahrtwind (trotz Visier). Gerade in den letzten Jahren hatte ich das Gefühl, dass Stürme mehr und mehr zunehmen (und somit der Gegenwind) und ich immer mehr Probleme dadurch bekomme und meine Augen anfangen zu tränen.
@@SvenCurly Es gibt ja so Brillen, die um die Ecke gehen und fast abdichtend sind, wie Taucherbrillen. Ich hoffe du weißt, was ich meine. Also auf der Seite ist dann auch dicht.
@@SvenCurly Unter Visieren können Luftverwirbelungen entstehen, die sich heftiger anfühlen als normaler Fahrtwind. Daher habe ich an meinem Winterhelm das Visier wieder entfernt und fahre nur noch mit einer gut passenden Brille.
@@henninghenning2690 Danke für Eure Antworten. Problem. Ich habe schon eine (normale) Brille ansonsten hätte ich es auch so gemacht.
Damit die Hände bei einer Panne an der Kette nicht schmutzig werden, habe ich immer eine alte Socke in der Satteltasche. Wirkt Wunder.
Ganz ohne Seitenhieb auf den Ritchie geht es wohl nicht 👍😉
schwierig den tipps zu folgen, wenn man die ganze zeit von dem geilen colnago abgelenkt wird 😁
War ein geiles Video Tobi, kann ich gleich meiner Schwester schicken, die sich bald ein Rennrad zulegt :)
Top! Willkommen beim geilsten Sport der Welt, Schwester! 👋
Viele übertreiben das ganze. Mein Gott... kauft euch ein normales Rad und nen Helm plus ne Trinkflasche. Mehr braucht es am Anfang einfach nicht. Selbst auf die Riegel könnt ihr getrost verzichten. Denn niemand wird direkt am Anfang ne mega Tour machen. Sobald ihr merkt das euch das Fieber gepackt hat, dann könnt ihr mit der Kleidung anfangen. Auch da ist der Preis nicht wirklich wichtig. Meist sind die sehr teuren nicht besser aber haben dafür ein teures Marketing hinter sich, dass ja gezahlt werden will. Aber einen Punkt muss ich noch anfügen, da meine Freundin mir sonst einer über den Schädel zieht. Die Farben müssen zum Bike passen :) Auch auf den Radcomputer könnt ihr verzichten. Fahrt einfach ne Strecke die ihr kennt und ihr euch nicht verfahren könnt. Wie gesagt, das gilt alles für die ersten paar Monate. Und der beste Tipp denn ich damals von nem Profi bekommen habe. "schei***S auf das Bike. Erst werden KM auf die Beine gespult, dann wird das Bike optimiert.
Kann ich bestätigen. Habe 2 Jahre lang mit dem Trekkingrad die Gravelbikes hinter mir gelassen. Das war ein Spaß 😁
Ich fahr zwar "nur" Pedelec, bin bis dato aber immer mit Jeans gut durchgekommen (max. 100 km Touren). Mir scheint, eine ordentliche Satteleinstellung (neben der Auswahl des Sattels selbst) in drei Richtungen (hoch/runter, vor/zurück sowie die Neigung) ist essentiell dabei. Während ich auf meinem Ergo nach 30 min auf nem Gelsattel quasi durchgescheuert bin, habe ich auf meine Ped. null Probs. :) Hatte schon immer über ne Radhose nachgedacht, aber bis dato tatsächlich nie gebraucht. Und ein sauberes Rad IST das A UND O. :)
Als ich mit dem Rennrad angefangen habe, habe ich fast eine Woche gebraucht bis ich verstanden habe wie ich schalte . Das Video kommt leider ein paar Jahre zu spät 😄
Insbesondere wenn die Haarpracht etwas schwindet, sollte man bei längeren Touren in der warmen Jahreszeit eine Mütze unterm Helm tragen.
Super!! :)
Habt ihr jetzt einen neuen Pflegemittelsponsor??? Muss ich jetzt mein Muc Off Regal entsorgen??? 😱😭
Goldwert dieses Video. Bin erst seit kurzem dabei, und habe direkt man eine Frage. Habe ein neues Vintage angelehntes Stahlrahmenrennrad. Die Felgen sind verchromt und deswegen möchte ich gerne die Standart Felgen-Bremsbeläge gegen neue tauschen, die die Felge etwas schonen. Habe die SwissStop Black gefunden. Könnt Ihr mir diese empfehlen, oder doch lieber welche von Shimano ?
Danke Euch…
Erst kürzlich passiert: auf dem neuen Bike unterwegs mit Ultegra-Schaltung (R8000). Ständig ist die Kette am vorderen Umwerfer und schleift wie verrückt. Ich denk mir, so schlecht kann doch der Händler das Ding nicht eingestellt haben. Ich hätte gerne vorher gewusst, dass man bei der Ultegra Zwischenschritte schaltet, die den Umwerfer nochmal versetzen. Warum sagt einem das denn niemand??! 😂😅
Das ist die trim-funktion. Aber bei einem perfekt eingestellten Umwerfer brauchts die nur im ersten und letzten Gang, aber den fährt man sowieso nicht mit dem gegenüberliegenden Kettenblatt.
Ich trag die selbe Unterhose wie Tobi, alles im Leben erreicht
Dieselbe? Respekt, ihr scheint euch gut zu kennen!
Die gleiche wäre für viele Fans bestimmt schon genug. 😁
super video, grade das mit dem essen habe ich beim ersten mal überschätzt..
gerne hätte ich jedoch noch gewusst, wie fahre ich denn wirklich richtrig die kurven? :D
danke und gruß aus nrw
Hi 👋 Vielen Dank für das Kompliment. Für die richtige Technik in Kurven, schau gerne mal in dieses Video rein 👉th-cam.com/video/uRnKWb-l7vo/w-d-xo.html . Darin erklären wir die Kurventechnik für Beginner. Wenn es etwas fortgeschrittener sein soll, dann können wir dieses Video empfehlen: th-cam.com/video/tawUcGdBunE/w-d-xo.html .
Auch ein Tipp: Fahrrad stvo konform ausstatten. Rennrad ohne Klingel ist im Straßenverkehr verbiten
Wir empfehlen Hide My Bell: www.closethegap.cc/product/hidemybell-regular2/
#FragGCN
Ich habe mir vor kurzem eine Satz Aero Carbon Laufräder, mit 58 mm Felgenhöhe, zugelegt (mit 25 mm Schlauchreifen). Davor bin ich schwere Alu Laufräder, mit 30 mm Höhe gefahren.
Leider hat der Seitenwind (logischerweise) jetzt eine deutlich stärkere Auswirkung, wie ich bei vielen Abfahrten feststellen muss - und das obwohl der Wind eigentlich überhaupt nicht stark ist. Das gesamte Rad wird extrem instabil und wackelig. Teilweise fängt der Lenker auch kurz an zu "schwingen", sodass ich extrem langsam fahren muss und natürlich viel bremse...
Habt ihr da einen Tipp, wie ich in solchen Situationen mehr Stabilität ins "System" bringe, also sicherer auf dem Rad sitze?
Nachtrag:
Das Problem scheint bekannt unter dem Begriff „Lenkerflattern“
Hohe Laufräder können bei Windboen manchmal überraschend sein, besonders wenn du eher leichtgewichtiger bist. Abfahren im Unterlenker stabilisiert das Rad, da mehr Gewicht am Vorderrad ist und man den Lenker einfach fester in der Hand hat. Vielleicht stimmt auch was mit deiner Sitzposition ganz grundlegend nicht. Ich hab letztendlich trotzdem von 60mm auf 45mm zurück gewechselt, da es einfach universeller einsetzbar ist. Diese 5w, die man sich spart, kann man wo anders wieder holen ;)
Gewicht zunehmen oder die alten Räder montieren. Es gibt nie was gratis.
Könnt ihr mal ein Video rund um Klickpedalen machen? :)
Au ja - ein Video über Klickpedale aber von einem Träger, eines ägyptischen Fußtyps - das wäre sehr interessant.
Denn es bringt nichts, nur über die verschiedenen Mechanismen, ohne den Schuh oben drüber, in den der Fuß passen muss, zu reden !!!☝️
Als Frau finde ich rem Tipp mit der Hose mit Trägern schwierig: wenn man auf längeren Ausfahrten mal muss, ist das sehr unpraktisch 😅
Bei mir tuns bisher immer Hosen ohne Träger und es rutscht nichts.
hab mir extra eine mit Trägern und mit Reißverschluss am Po gekauft. Richtig bequem und richtig praktisch ☺️
Naja.... Bei den ersten Fahrten braucht man meiner Meinung nach keine genaue Routenplanung. Ich bin jahrelang losgefahren mit einer ungefähren Ahnung und habe dabei oft mehr auf die Windrichtung geachtet und mich während der Tour erst entschieden, wie lange ich fahren will und dementsprechend spontan Strecken genutzt. Auch jetzt stehen exakte Strecken selten vorher fest. Das geht!
Wenn man seine Kräfte zu Beginn noch nicht einschätzen kann, läuft man Gefahr nachher ausgepumpt 20km von daheim in der Pampa zu stehen. Da sind feste Strecken schon hilfreich
@@gehteuchnixan69 Also wenn ich 20km von zu Hause in der Pampa stehe, fahre ich auch ohne geplante Strecke langsamer nach Hause. Ich hatte die ersten Jahre keinen Radcomputer und habe auch das Handy nur sehr selten zur Orientierung genutzt. So lernt man auch neue Strecken kennen.
Ist doch mega: Starten gegen den Wind und dann nach einer eleganten Schleife irgendwann mit Volldampf zurück nach Hause💪
@@chrystalbuyer2464 Vorsicht! Der Wind dreht immer auf der halben Strecke. Manchmal kommt der Rückenwind dann eben mal von vorne.
@@eriktegge7185 Ich bin als Jugendlicher mit dem Rennrad immer ohne Handy und ohne GPS gefahren. Da wusste man nämlich noch nicht, was ein Handy ist. Das musste noch erfunden werden. Und GPS gab es noch nicht mal beim US-Militär. Telefonzellen gab es damals und Landkarten aus Papier. Wenn man den Text richtig herum lesen konnte, war Norden oben. Und um das in der Natur umzusetzen, hätte man einen Kompass nehmen können oder man hatte es im Urin (man sagt auch Orientierungssinn dazu).
Ersatzschlauch hab ich NIE dabei. Lediglich ne akkubetriebene pumpe und ein multitool. Fahr aber auch specialized pathfinder pro's. Über 2200km ohne einen platten reifn
Welchen Bike Computer kannst du empfehlen?
Er sollte mit Komoot koppelbar sein.
Ich würde gerne mit dem Trainieren anfangen. Leider weiß ich aber überhaupt nicht wo ich eigentlich anfangen soll. Ich würde gerne nach einer gewissen Zeit einen 10km langen Berg mit einer 7 Grad Steigung so rauffahren können, dass ich nebenbei noch mit jemanden sprechen kann. Momentan kann ich dem Berg nicht mal ansatzweise antreten, was ich gerne ändern würde. Kurz und knapp ich möchte Bergfahrten trainieren bzw. meistern. Hat vielleicht jemand Tipps, wie man sowas anpackt/anfängt?
Am besten GA1 und GA2 Training machen. Abwechslen mit Intervalltraining
Erstmal flach fahren und Ausdauer entwickeln. Die Gelenke und Muskeln angewöhnen. Kleine Gänge montieren (lassen) und nicht zu tiefe Drehzahl treten.
benötige ich auch eine Fahrrad Hose + Trikot beim Trekking Rad ? fahre nur hobbymäßig, also wie vorhin erwähnt mit mit einem Trekking Rad. Ich würde mir sowas zulegen, damit ich nicht immer die Alltags klamotten vollschwitze, denn auch wenn ich eh nur max 20 Kilometer fahre, und ab und an auch mal nur so 10, bin ich am ende, trotz gemühtlichem fahren nass geschwitzt (ja ich muss nur ans sport denken und die brühe läuft schon)
In dem Fall eher unnötig. Dann lieber Sportklamotten anziehen, bspw. ein Fußballset. Das trocknet auch schnell und ist schön leicht. Ggf. noch ein Sitzpolsterüberzug über den Sattel packen, wenn der Po zu sehr schmerzt.
Tobi seid ihr am 1.5. aufm Radrennen Eschborn-Frankfurt wo zu sehen?
Was trägst du denn für eine Hose?
Ich möchte mir mein erstes Rennrad kaufen, soll ein Canyon Endurace werden, ich bin knapp an der Grenze von XS zu S (~170/82), kann ich da ohne weiteres S nehmen wenn ich etwas komfortabler möchter zum Einstieg? Vielleicht kann mir jemand antworten der selbst schon in der Situation war, MFG.
Ich fahr nach meinen eigenen Regeln und mit wenig bzw. gar keiner Ausrüstung. Wäre mal interessant wie ich wäre wenn ich all das befolgen würde.
Erstmal 1-2h Touren einplanen...
Ich der nach ca. 10 Jahren wieder angefangen hat nach 30min:
"wo ist mein Sauerstoff Zelt"
Rückwirkend betrachtet hätte ich vielleicht an meinem ursprünglichen Vorsatz festhalten sollen und bei 100kg wieder abnehmen sollen anstatt noch mal 20 drauf zu futtern 😅
Der Helm sollte nicht nur dabei sein. :D
Kann ich Motorrad Putzzeug für Fahrrad verwenden? Spricht Kettenreiniger und Öl
#FragGCN
Wie trainiert man Bergfahrten am besten so, dass man nach einiger Zeit einen Berg mit einer 8 Grad Steigung so fahren kann, dass man noch mit einer anderen Person reden kann? (Momentan unmöglich)
In dem du den Berg einfach so oft fährst bis er dir nichts mehr ausmacht trinken nicht vergessen die Luft durch die Nase einatmen und durch den mund wieder aus
Alles mehrfach wiederholen so habe ich es immer gemacht nicht jeder Tag ist gleich man fühlt sich auch nicht immer gleich habe Spaß am Rad fahren in der Ruhe liegt die Kraft
Intervalle wirken auch echt wunder (und sind schnell trainiert in einer 30-60 Min Session)
"aus dem Bauch" heraus fahren, also nicht (nur) am Lenker hängen, sondern Bauchmuskeln anspannen, unteren Rücken dadurch schützen und mehr Kraft in die Beine bringen.
@@MehebothWo mach ich Intervall Training, in der Geraden oder bei Anstiege?
Also ich brauch keine Polster in der Hose, aber ich lieg ja auch nur rum😂😅
1:48 😂
Waren das noch Zeiten...ein Rad kaufen und einfach losfahren😂 Natürlich brauch ich Essen und Trinken, bisschen Geld und Handy
2:15 erstmal schönes quietschen..
Da fällt mir auch nicht mehr ein. Danke!
Komisch😁 früher als junger Bengel hab ich mich einfach ohne groß nachzudenken auf mein Rad gesetzt und bin super Pace gefahren, heute mit Mitte 50 nach über 20 Jahren Rennradpause komme ich mit aller Technik und Know how nicht mehr annähernd an die Kondition dran, die ich damals mal hatte🤪
Ist das Pogačar Rad .. 🤩😁
Titel ist eher unpassend wie ich finde - im Video wird über Rennrad und die allerste Fahrt gesprochen, dabei dachte ich, es geht hier um grundlegend Fahrradfahren und was man so in den ersten Wochen/Monaten besser machen kann.
Die angekündigten Fragen mit den dünnen Reifen + Kurve und der Schaltung wurden auch nicht beantwortet.
Cooles Video! Danke, Tobi… leider hab ich keinen Garten zum Waschen. #FragGCN Ich weiß, es wird nicht empfohlen, aber geht Klarspülprogramm in der Autowaschbox mit viel Gefühl oder aus großer Entfernung nicht doch manchmal?
Mein Rad kommt mit in die Dusche.
Obwohl ich einen Garten habe 😉
Mach ich mit meinem Mountainbike relativ regelmäßig so. Wie du sagst, nicht mit der härtesten Stufe, nicht direkt auf Dichtungen und Lager ballern, mit etwas Gefühl und Hirn vorgehen und bestenfalls hinterher gründlich trocknen, dann sollte das passen.
Ein Eimer mit bisschen Spüli und ein weicher Schwamm funktioniert noch besser. Das kann man auch aufm Balkon, vorm Haus oder im Bad machen.
Bei 4:02, das GESIIIICHT
Tja kann keine Trägerhosen fahren , da die alle zu kurz sind von den Trägern. Hab ca 15 Verschiedene Hosen probiert und alle waren zu kurz. Als jemand mit langem Oberkörper und kräftigen aber kurzen Beinen kannst das vergessen. Fahre nun seit 7 Jahren ohne Trägherhose und völlig ohne Probleme. Da verrutscht auch nix ?
Wie groß bist du denn? Ich bin 194cm und hatte noch nie zu kurze Träger....die meisten sind doch sehr elastisch
Viele Träger dehnen sich mit der Zeit ein wenig, ansonsten für 10-15€ bei der Schneiderin nebenan umnähen lassen. Finde den Bund bei normalen Hosen irgendwann extrem störend, bei Trägerhosen entfällt dieser.
Beinlinge gehören über die Hose! Habt ihr denn gar nichts von Herrn Stauff gelernt? :P
"Situational awareness"... zu deutsch "Ein auge auf die Umgebung haben" bringt am Ende des Tages hundert mal mehr als es jegliche Art von Helm jeweils könnte.
Bin das letzte mal in der dritten Klasse mit einem Helm gefahren, und habe nicht eine Kopfverletzung seitdem erhalten.
Ganz im Gegenteil. Hätte ich nicht so ein offenes Auge für meine Umgebung, wäre ich schon in Unfälle geraten, bei denen der Helm sicher meinen Kopf beschützt hätte, jedoch am Endergebnis (frühzeitiges Ableben) nicht geändert hätte.
Außerdem verlässt man sich oft zu gern auf die Tatsache das man ja einen Helm auf hat, jedoch komplett außen vor lässt, das man diesen für 10-15 Tacken beim Discounter ergattert hat... Wo man entsprechend viel erwarten darf... oder eben nicht.
Aber auch ein Helm hilft nichts, wenn beim Fahrer zwischen den Ohren nur Vakuum vorhanden ist: Das habe ich von einem Verkehrsteilnehmer wahrnehmen müssen.
wenn fahrradklamotten kaufen, dann lieber direkt richtig, als billig. kauft man nur doppelt und dreifach, kriegt pickel und wunde stellen etc.
#FRAGGCN Rennrad fahren bei zu niedrigen Blut druck.
Wen es Windeln statt Unterhosen wären könnte ich es ja noch verstehen, dann kann man sich wenigstens mit der Sucht nach Geschwindigkeit und dem Vermeiden von unnötigen Bremsen rausreden... 😂
Aber nur Unterhosen geht gar nicht.
Wenn ich gewusst hätte das Rennradfshren so ein harter Sport ist, hätteich gleich mit dem Golfen angefangen.🤣🤣
Hätte, hätte Fahrradkette🤣🤣
fange gerade mit dem Rennrad fahren an, heute die erste Runde gedreht. Was mir gleich aufgefallen ist, du spürst sämtliche Bodenunebenheiten im Gegensatz zum Mountainbike. Merke, wenn Du Kopfsteinpflaster oder andere Unebenheiten siehst, raus aus dem Sattel. Abo ist auf jedenfall raus, danke.
für den Komfort sicher richtig. Wenn du schnell über Kopfsteinpflaster fahren willst, dann musst du sitzenbleiben, damit das Hinterrad nicht zu sehr entlastet wird und durchdreht. ;-) siehe Flandernrundfahrt
@@achimrosch8859 wtf
Klingt nach deutlich zu viel Druck in den Reifen. Fahre 28mm tubeless mit 4-4,5 bar und auch auf Kopfsteinpflaster lässt sich das im Sitzen fahren. Aber manches fühlt sich da auch deutlich härter an, als andere.
Rennradfahrer sind maximal unangenehm
Einfach Radhose und Sport BH, mehr braucht man nicht Route planen geht gar nicht, genau wie App und Fahrradcomputer.
Ich hab zwar nen Helm setze denn aber nie auf da er mich einfach stört und ich kein zusätzliche Gewicht will 😅
Fahrt entspannt und achtet auf die Idioten die euch mit 50 cm Seitenabstand überholen. 😂
Einer der besten Tipps :)
50cm wären mal toll
@@rohan-xc5mt Die Strafen müssten da deutlich angehoben werden ..., naja Autoland wird wahrscheinlich nichts dergleichen dafür tun ... schade.
@@moreno7698 Selbst das bringt nichts wenn die Polizei absichtlich genauso knapp an einem vorbeizieht und einen jedes Mal verwarnt, wenn man mit dem Rennrad auf Radwege wo es alle 50m ein 10cm tiefes loch gibt verzichtet. Keine Ahnung ob wir für die alle Klima kleber und veganer sind wenn wir fahrrad fahren aber mit welcher Abneigung ich immer behandelt werde ist echt lächerlich
25cm und nochmal gas geben
Ein Helm ist in Deutschland glücklicherweise nicht Pflicht beim Radfahren, bis auf einige Ausnahmen wie Rennveranstaltungen.
Dinge die ich gern gewusst hätte als ich mit dem (Renn)radfahren angefangen habe?
- Ich hätte gern gewusst, dass ich lieber die Finger von TH-cam hätte lassen sollen.
Kohle in die Satteltasche mal anhalten und sich ein Weizen gönnen und nicht nur knüppeln
…dein Ernst?! Ein Fussballtrikot? Es gibt doch wohl schon genug Kanarienvögel auf dem Rad…🤣🤣
Rennradfahrer sind irgendwie das Gegenteil von Surfern
Die Kleidung ist vollkommen egal kannst auch nackt fahren zieh an was geht,essen ist auch egal kenne jemand der trinkt jeden Tag ein Bier und fährt wie Hölle
Ohne Unterhose fahren? Wie ekelhaft!
als ob die rennradleute alle keine Unterhose tragen😂🤮
Die letzten 100000 km auf dem Rennrad bin ich immer mit Unterhose gefahren ;-) Dazu stehe ich. Und nein, Sitzprobleme habe ich nicht.
Gut, daß einem so viele Schlaumeier in YT das Leben erklären. Wir sind in den 70ern noch ohne Handy unterwegs gewesen und wieder heim gekommen, auch mit Unterhose und ohne Luftpumpe.
wenns dir nicht gefällt dann zieh weiter und nerv nicht mit deinen unbrauchbaren kommentaren
Bin 40 und habe noch nie einen Radhelm getragen. Ich weiß, es ist dumm, aber ich kann nicht.
Die Rennradfahrer habe ich gefressen. Meinen die Straße gehört denen und fahren immer wieder vor das Auto wenn man an der Ampel steht. Radwege kennen die nicht. Sie müssten dieses auch benutzen.
Autofahrer sind aber auch nicht so dolle. Überholen mich immer kurz vor einer Ortschaft, um dann auf 50 runterzubremsen oder überholen mich, um dann in 200m links abzubiegen und den Gegenverkehr natürlich abzuwarten.
Also ich hab vor 45 Jahren begonnen Rennrad zu fahren, und schon damals war es mir ohne Internet und ohne jemanden zu fragen klar, dass man in einer Radhose mit (damals Sitzleder) keine Unterhose anzieht. Sind die Leute heute so viel doofer geworden und brauchen für alles ein Video ?
Und wie hat man vor 45 Jahren den Weg zurück zur Mama gefunden ohne Navi und Smartphone? Einfach der Nase nach, also dem Bratkartoffelduft folgend?
Dummerweise hatte ich vor 36 Jahren auf dem Weg zum Col du Galibier keinen Internetempfang und deshalb gar kein Smartphone mitgenommen. Das Erstaunen, nach einigen Kilometern bergauf am Passschild des Col du Telegraphe zu stehen und nicht am Galibier war groß. Aber auf meinem Papiernavi (Maßstab 1:750000 Alpen gesamt) war kein Telegraphe eingezeichnet...
Ganz schön superschlau von dir, davon auszugehen, dass die Tatsache, dass etwas in einem Video erwähnt wird, bedeutet, dass alle, die es schauen keine der darin enthaltenen Informationen kannten. Kennt man aus dem Fernsehen: "Es ist 18.00 Uhr. Willkommen bei den Nachrichten." -- WIE DUMM SIND BITTE DIE LEUTE, DASS DER FERNSEHER IHNEN DIE UHRZEIT SAGEN MUSS?
Ach ja, zudem ist es extrem hirnrissig die allgemeine Intelligenz der "Leute" von so einem kleinen Detail abzuleiten, nur weil dir das von fuffzsch Jahren schon klar war.
Alter macht verbittert. Es ist nicht selbstverständlich. Unter jede Sporthose zieht man eine Unterhose an. Als Neuling ohne Kontakt zu anderen Rennradfahrern, die einem das sagen könnten, wird man da nicht direkt drauf kommen.
Fussball Trikot aber nur erlaubt wenn es von Eintracht Frankfurt ist lol
Für dieses Video bekommt ihr ZUM ERSTEN MAL ein Lob von mir!