Auto - moto | Archiv ČT24
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Pro motoristy bylo jaro vždy začátkem nové sezóny.
00:14 První poválečný mezinárodní autosalon v Praze (1946)
01:41 Škoda Mladá Boleslav (1947)
02:58 Lidové vozy zahraniční výroby (1956)
03:22 Nové soutěžní motocykly Jawa (1956)
03:47 Sedan Škoda 1201 (1956)
04:58 Přehlídka motorových vozidel (1957)
05:26 Rallye Za mír a přátelství (1960)
06:24 Motocykl s lyžemi (1961)
07:27 První motoristická samoobsluha (1964)
08:08 Sraz motoristů na Letenské pláni (1964)
08:59 Zrenovovaný silniční úsek z Hradce Králové do Chlumce nad Cidlinou (1968)
10:45 Autobazar ojetých vozidel (1969)
11:41 Femina Rallye (1969)
12:30 1 000 mil československých (1974)
13:18 Z Prahy do Bratislavy na trojkolkách (1974)
14:04 Nový prodejní autoservis v Praze (1976)
14:46 Autoškola Svazarmu v Brně (1984)
15:37 Řidiči vítaný radar (1984)
16:16 Burza náhradních dílů (1984)
17:00 Trabant 601 SE Elektric (1984)
17:45 Chladnička pro motoristy (1987)
18:28 Malý zájem o zahraniční automobily (1989)
18:59 Nový motel v Drahelčicích (1989)
19:44 Servis pro historické a atypické automobily (1989)
20:33 Nedostatek benzínu (1990)
21:23 Výstava Transporttechnika a Autoprogres (1991)
22:04 Dálniční nálepky (1995)
23:14 Tajný závod mopedů (1999)
24:34 Sraz Velorexů (1999)
12:14 - Drbohlavová :-) To jsme ešte v živote neslyšel :-)
Nejvíc mě dostal ten malý kompresor na huštění pneumatik, který dle komntátora umí vyvinout tlak až 500MPa...🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂
Tu widać jak o wiele większą kulturę techniczną mają Czesi.
No, není to všechno. Proti Němcům jsme povstali, až když bylo hotovo. O rusákách ani nemluvě. O něčem takovém jako Varšavském povstání nebo zázraku na Visle si můžeme nechat tak leda zdát ...
18:10 hodně dobrej kompresorek na svou dobu, když vyvine tlak 500 MPa :-) člověk by čekal spíš 500 kPa, když 2 atmosféry (cca 200 kPa) hustí 6 minut ...
Kompresorek ve volnem case take pohani hydraulicky lis, 8 bagru a brzdy dvou nakladnich vlaku. Vse zaroven XD
Takových 30 MPa by bylo na moderní potápěčské láhve, takže 500 MPa je vskutku pozoruhodná hodnota.
12:22 Jo takhle! Není nic lepšího, než si to závodění zpestřit vysokooktanovým palivem. 😆 Jezdkyně Drbohlavová se v tom jistě vyznala.
V jednoduchosti je krasa wau nadherne auta
17:00 Trabant 601 SE Elektric
Škoda, že se ten Rapid z roku 1956 nakonec nevyráběl, moc hezké auto...
Soukromě podnikáme již ...
elektrotrojkolky... to bude dalsi, co bude zaplavovat mestske ulice v brzke budoucnosti... 🤧
U tech prvnich dvou prispevku - o jake revoluci to tam mluvi, kdyz jeden je podle videa z roku 1946 a druhy 1947? Komousi byli az po unoru 1948 prece.. treba je v te reportazi spatne to datovani.. Jinak samozrejme super video 😊
Podle mě o osvobození 1945 😀
@@strojnik0758 diky ;)
Automobilky byly znárodněny už v 1945, únor 48 už byl vlastně jen završením toho, co začalo hned po válce
Na stadionu 120 Km/h no nevim nevim 😅😅
Max 95 Km za hod. po úpravě převodu a zvýšení kompresního poměru. Televize už tenkrát dezinformovala a udávala. :)
th-cam.com/video/nmrKI87rL_E/w-d-xo.html
11:23 to je Facel Vega?
Jo
14:47 - cedule Autoškola, nositelka Státní ceny za aerodynamiku.
S tými "želvami" v autoškolách sa asi cvičilo aj - ako bez zdochnutia motora prejsť križovatkou , železničným priecestím, nerovnosťou a podobne.
to jhsem myslel, že ten velorex je starší
Ten nový motorest za 14 milionov dolárov....pekne drahý.
11:22 co to je za káru?
malinká zemička uměla stavět jaderné elektrárny, tanky, nákladní auta, proudová letadla , i osobní vozy, od puče kleptomafií jen úpadek ,rozkradení , zadlužení, rozdělení zkolonizování země ,
User a co ti Soudruhu,dnes chybí,možná schůzování a pěkné platy ,v kancelářích ,anebo vyvlastňování majetků ?
@@vladimirmodr8253 ale hnědáku to všechno tu je, pohádkové platy politické šlechty ,krádeže majetků ruským občanům, krádež majetku milionu lidí pomocí zločinecké exekutorské mafie,
nesrovnatelně větší počty úředníků, policistů + milion cizinců navíc co tu přepadají, vraždí znásilnují
To byly smradlavé,křápy.
Proč si komunističtí pohrobci myslí, že návrat od postindustriální znalostní ekonomiky k industriální éře by někomu prospěl? Možná proto, že všechno, na co se kdy zmohli, bylo mlácení kladivem za pět korun padesát a mlácení ostatních pendrekem. Škoda jen, že byl ten „kleptopuč“ tenkrát tak přehnaně lidský vůči komoušům. To byla jeho hlavní a největší chyba.
Puč byl v 48 dle vzoru a tlaku rusáků .
Podľa Google Maps bol ten motorest opustený už pred 9/2005, čiže takmer ako "novostavba".
To je jako pohádka dnes v roce 2023 máme velké hovno
Tak když všichni jen nadávají, než aby něco dělali...
Milan dnes máme všeho ,plnou prdel.
Mluvíš za sebe , Milane ?
Mñau 😺
Tjúdor, soudruzi. Išla vám karta.
Jak to u nás bylo? Tak určitě lépe než dnes.
Určitě no. Jsem rád že nežiju v té bolševické pakárně a můžu si jet do Německa a Rakouska kdy chci :)
@@thomasangel8122Tak Vám přeji, ale přeji to i sobě, aby nás ta radost brzy nepřešla.
@@bebuskabenn2529 neblekotej a dej si ještě pivo.
@@vladimirmodr8253 Zpitomělý Tupec nechápe vůbec nic
Pivo i s "magickým okem" 🤢@@vladimirmodr8253
zlata doba
Pre lenivých, hlúpych a zákerných udavačov to rozhodne bola 👍
pro zloděja jako je babiš
@@nikodzepina2876 presne si to vystihol 👍
No ako pre koho zlatá
@@danielvojtik6331 pro čr