Dvě legendy. Franta Šťastný a Luboš Pecháček. Jako kluk jsem hltal každé jejich slovo. F1 komentované panem Pecháčkem to bylo excelentní. Pánové děkuji.
Pana Luboše Pecháčka jsem měl rád. Byl to můj oblíbený komentátor motorizmu. Tuším, že si zahrál i ve filmech Sny o Zambezi, Pátek není svátek, Ženy v ofsajdu, Dáma na kolejích. Jeho hlas se také objevil ve filmu Formule 1 z roku 1978.
3 je správně. Na motocyklu nebo bicyklu dáváme znamení rukou jen před zahájením manévru. Jednak je to logické, jednak si to pamatuji když jsem dělal papíry na fichtla, a hlavně co, soudruzi? No nechceme si rozbít držku vy tupci! AMR jsem jako kluk sledoval, s odchodem Romana Beránka to šlo ke dnu. Dnešní pořady s afektovaným přitepleným Pepou, to nedávám. Franta Šťastný je fenomén, ohromný srdcař, a Luboš Pecháček? Loučím se jeho slovy: "Za šťastné návraty". Moc děkuji!
Je to tak - a kdyz byl rychlopal, tak honem se zaradit pred nej a ani jej nepoustet, aby tam clovek nesaskoval a jeste ho ten predjizdeny nesestrelil, kdyz by nahle ubral plyn
@@Peckin88 Super napad / je to osidne, kdyz mel rychlopal, tak jak by zvedl pravou ruku na znameni, tak mu klesnou otacky motoru a nemuze se zaradit pred to auto / jeste na to mrknu.
@@Peckin88 Tak si myslim ze je to o delce trvani toho znameni / nejdele dava v druhem pripade, ale jak pustil plny, tak ten se vratil zpet a motor zacal brzdit / u rychlopalu / takze to nemohl moc saskovat
blinkr dávám jen když to dává smysl. Při uvedené modelové situaci bych blinkr nedal vůbec. Silnice prázdná, bez odboček a jsem před ním za dvě vteřiny než si vůbec čehokoliv všimne... pokud jsem na křižovatce či v situaci kdy to někomu musím dát vědět, potom blinkr pochopitelně dávám...
Dvě legendy.
Franta Šťastný a Luboš Pecháček.
Jako kluk jsem hltal každé jejich slovo.
F1 komentované panem Pecháčkem to bylo excelentní.
Pánové děkuji.
Jo...Já to cejtil úplně stejně.
Legendární znělka a Legendární osobnosti.
Krásné vyprávění od Františka :)
Druhý krát som prečítal knihu o Františkovi , fakt super 🙂
Franta Šťastný a Luboš Pecháček.... posielam pozdrav tam hore
Tak toto bol pre mňa a brata "must watch" program... malí školáci,ale oči nalepené na obdivovaní parádnych áut a motoriek
Franta Šťastný, dokázal by som ho počúvať celé hodiny. Pán pretekár.
Krásne spomienky na mladosť a Františka Šťastného.
Pana Luboše Pecháčka jsem měl rád. Byl to můj oblíbený komentátor motorizmu. Tuším, že si zahrál i ve filmech Sny o Zambezi,
Pátek není svátek, Ženy v ofsajdu, Dáma na kolejích. Jeho hlas se také objevil ve filmu Formule 1 z roku 1978.
A nezapomenutelná, i když vedlejší role Franty Šťastného ve skvělé detektivce Hra bez pravidel z roku 1967, kde vlastně hrál sám sebe :-)
Neskutečný F. Šťastný a vynikající Luboš Pecháček. Něco víc dodávat pro ty co toto pamatují? Asi ne. Dvě legendy.
4:43 AMEN !!! ten pocit svobody někde v Karpatech, Kavkazu či Andalusii, to Vám nic než enduro nedá !!!
V r.2014 som videl v Antwerpach v jednom garaži funkčnú Babetu. Bola z roku 1980.
3 je správně. Na motocyklu nebo bicyklu dáváme znamení rukou jen před zahájením manévru. Jednak je to logické, jednak si to pamatuji když jsem dělal papíry na fichtla, a hlavně co, soudruzi? No nechceme si rozbít držku vy tupci! AMR jsem jako kluk sledoval, s odchodem Romana Beránka to šlo ke dnu. Dnešní pořady s afektovaným přitepleným Pepou, to nedávám. Franta Šťastný je fenomén, ohromný srdcař, a Luboš Pecháček? Loučím se jeho slovy: "Za šťastné návraty". Moc děkuji!
Je to tak - a kdyz byl rychlopal, tak honem se zaradit pred nej a ani jej nepoustet, aby tam clovek nesaskoval a jeste ho ten predjizdeny nesestrelil, kdyz by nahle ubral plyn
Pán motorkar
Vsechny tri jsou spAtne, protoze ma blinkry na motorce :)
tipnu si, že třetí předjetí je správně :)
Bylo by dobrý jim napsat odpověď do redakce po 40 letech:-)
@@Peckin88 Super napad / je to osidne, kdyz mel rychlopal, tak jak by zvedl pravou ruku na znameni, tak mu klesnou otacky motoru a nemuze se zaradit pred to auto / jeste na to mrknu.
@@Peckin88 Tak si myslim ze je to o delce trvani toho znameni / nejdele dava v druhem pripade, ale jak pustil plny, tak ten se vratil zpet a motor zacal brzdit / u rychlopalu / takze to nemohl moc saskovat
blinkr dávám jen když to dává smysl. Při uvedené modelové situaci bych blinkr nedal vůbec. Silnice prázdná, bez odboček a jsem před ním za dvě vteřiny než si vůbec čehokoliv všimne... pokud jsem na křižovatce či v situaci kdy to někomu musím dát vědět, potom blinkr pochopitelně dávám...