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僕も125ccのシグナスX、250ccのジョイマックスビックスクーター、2型の黒隼.この3台、一戸建ての車庫付きの家に停めています、もちろん自分の家の車庫なので3台とも無料です、家の玄関開けて、足大股1歩でこの3台すぐに乗れる状態です、仕事休み土日祝の晴れた日、この3台のどれか乗っています遠出や山道ワイリングに行く時は隼に乗っています125と250のスクーターは近距離とか主に買い物用として乗ってあますMT車なら荷物入らないので2台ともスクーターにしています両方とも荷物沢山入ります、バイク3台あったら非常に便利です主に乗るのは125と隼ですからね125はすぐに出せるのですが250ビックスクーターは隼の前に突っこんで停めてあるので少し時間がかかるので乗るひんどが少ないですかね多い買い物する時は250ビックスクーターだしますね、買い物は125のスクーターが多いですね、あと車、ヤリス黒6速マニュアル車も乗っています車入れたら4台です僕の乗り物です、僕の家の車庫に車1台、バイク3台入れてありますもちろん4台とも無料です、車は基本、今の所は通勤しか使っていません、4台所有していますが維持費はさほどかかりません
車検必要バイクだけで10台以上あります。250以下も入れれば30台弱・・・乗りたくなったら車検取るって感じで常時車検残ってるのは3~4台かな車検、自賠責切れたらナンバーも切ってるので維持費もそんなにかかりません
@@trickstermentan8439 すごいですね!もうバイク屋じゃないですか!自分で整備できるからこそですね!私もバイクの整備に興味はあるのですが、なかなか行動に移せていないのが現状です…。
任意保険は?
@@自宅療養 等級休止と等級引継ぎをうまく回してます。ネット保険だと多分できないです。ネット保険見た目は安いですがそういう個別の複雑な場合は10年単位で見ると代理店が安かったりします。これが常時5台以上となると話は変わって普通は会社で入る専用保険契約になります。私の場合250で常時動かしてるのはVJ23のみで最大でも任意保険必要なのが5台ですがこれも数か月だけなので専用契約までは必要ないのです。125以下はファミバイ特約でおkだしね。
3台所有してます!CBR600RR ZX-6R トリシティ125です。車検は次回からは毎年交互にうけることになります😅もう55で腰がアレ😂?なので、 ふだんはトリシティに乗ってます!(燃料がレギュラーだし!)
@@5mm564 所有されているラインナップを見て羨ましいと思いました。私も125ccクラスで1台ほしいですね。3台目所有は場所の問題などでなかなか難しいんですよね…。
乗りたくても乗れないMC19。古すぎて遠出したときにトラブル起きるのが嫌だから。セルモーターとジェネレータ、MC19固有の燃料ポンプさて潤沢なら…
出先でのトラブルの懸念は常について回ってきますよね…。私の場合、整備はバイク屋さん任せで自分が整備できるわけではないので、もし何かあっても「古いバイクだし、しょうがない」と割り切って乗っています。
CB650Rとレブル250所有してますがレブルは月1くらいしか乗らないけど愛着あるから当分は売る予定はない。250だと維持費ほぼ皆無で自分で点検も出来るから所有感もあり最高
私は交代で乗るようにしています。2台とも良くて週1回、最低でも2週間に1回は乗れるようにしています。たまに忙しくてどちらにも乗れないはエンジンだけ掛けてあげるようにしています。2台ともキャブ車で特にニダボは古いので…。
僕も125ccのシグナスX、250ccのジョイマックスビックスクーター、2型の黒隼.この3台、一戸建ての車庫付きの家に停めています、もちろん自分の家の車庫なので3台とも無料です、家の玄関開けて、足大股1歩でこの3台すぐに乗れる状態です、仕事休み土日祝の晴れた日、この3台のどれか乗っています遠出や山道ワイリングに行く時は隼に乗っています125と250のスクーターは近距離とか主に買い物用として乗ってあますMT車なら荷物入らないので2台ともスクーターにしています両方とも荷物沢山入ります、バイク3台あったら非常に便利です主に乗るのは125と隼ですからね125はすぐに出せるのですが250ビックスクーターは隼の前に突っこんで停めてあるので少し時間がかかるので乗るひんどが少ないですかね多い買い物する時は250ビックスクーターだしますね、買い物は125のスクーターが多いですね、あと車、ヤリス黒6速マニュアル車も乗っています車入れたら4台です僕の乗り物です、僕の家の車庫に車1台、バイク3台入れてありますもちろん4台とも無料です、車は基本、今の所は通勤しか使っていません、4台所有していますが維持費はさほどかかりません
車検必要バイクだけで10台以上あります。250以下も入れれば30台弱・・・
乗りたくなったら車検取るって感じで常時車検残ってるのは3~4台かな
車検、自賠責切れたらナンバーも切ってるので維持費もそんなにかかりません
@@trickstermentan8439
すごいですね!もうバイク屋じゃないですか!
自分で整備できるからこそですね!私もバイクの整備に興味はあるのですが、なかなか行動に移せていないのが現状です…。
任意保険は?
@@自宅療養 等級休止と等級引継ぎをうまく回してます。ネット保険だと多分できないです。ネット保険見た目は安いですがそういう個別の複雑な場合は10年単位で見ると代理店が安かったりします。
これが常時5台以上となると話は変わって普通は会社で入る専用保険契約になります。
私の場合250で常時動かしてるのはVJ23のみで最大でも任意保険必要なのが5台ですがこれも数か月だけなので専用契約までは必要ないのです。
125以下はファミバイ特約でおkだしね。
3台所有してます!
CBR600RR ZX-6R トリシティ125です。
車検は次回からは毎年交互にうけることになります😅
もう55で腰がアレ😂?なので、 ふだんはトリシティに乗ってます!
(燃料がレギュラーだし!)
@@5mm564
所有されているラインナップを見て羨ましいと思いました。
私も125ccクラスで1台ほしいですね。3台目所有は場所の問題などでなかなか難しいんですよね…。
乗りたくても乗れないMC19。古すぎて遠出したときにトラブル起きるのが嫌だから。セルモーターとジェネレータ、MC19固有の燃料ポンプさて潤沢なら…
出先でのトラブルの懸念は常について回ってきますよね…。
私の場合、整備はバイク屋さん任せで自分が整備できるわけではないので、もし何かあっても「古いバイクだし、しょうがない」と割り切って乗っています。
CB650Rとレブル250所有してますがレブルは月1くらいしか乗らないけど愛着あるから当分は売る予定はない。
250だと維持費ほぼ皆無で自分で点検も出来るから所有感もあり最高
私は交代で乗るようにしています。
2台とも良くて週1回、最低でも2週間に1回は乗れるようにしています。
たまに忙しくてどちらにも乗れないはエンジンだけ掛けてあげるようにしています。2台ともキャブ車で特にニダボは古いので…。