Szukanie A4 B8 to syzyfowa praca. Serio. Na zdjęciach każdy egzemplarz ładny. Ceny wysokie. Przebiegi 180-220. Opis: zadbany, sprawny, po dużym serwisie: filtr powietrza i klocki. Jedziesz na miejsce a tam ... szyba się nie otwiera. Panie silniczek tylko do zrobienia może linka poszła 5 dyszek robota. Ja już nie robiłem bo i tak na sprzedaż. No dobra. Kontrolka poduszki pasażera. Panie tylko czujnik w fotelu - rezystora sobie pan wsadzi robota 10 minut. No okej. Zarzygany od góry olejem. Łe tutaj tylko oring puścił panie chwila roboty ja już nie robiłem. To może zejście z ceny? AAAAAAaaaaaaaaaaaaaauuuuu no wie pan ja w to auto dużo pieniążków zainwestowałem! I tak do zaje ... zawsze perła na otomoto a gdy tylko zajrzysz trochę głębiej, wciśniesz jeden guzik za dużo wychodzi, że przez ostatnie 15 lat w aucie nikt nie zrobił kompletnie nic. Zero. Tylko jazda, tankowanie i trytytki.
Bo to właśnie takie małe drobnostki jak szyby, zamki itp. jebią się w tych autach na potęgę. Posiadam a4 b8 2009 2.0tdi 143 jest w moich rękach od przebiegu ok. 140 tyś. Aktualnie ma 238 tysięcy i oprócz wymienienia 2x rozrządu i tego ołówka w pompie oleju, odpukać żadnych poważniejszych awarii z silnikiem nie miałem. A takie rzeczy jak mikrostyki w zamkach (3 szt drzwi), czujnik ESP, niedziałający panel climatronica lub inne pierdołki zaczynają sie pojawiać :)
bo to jest pokłosie polskiej mentalności. Audi to szpan i luksus kupi ale na utrzymanie Polaka nie stać i tak jak piszesz ledwo co miał na benzyne i OC a gdzie systematyczne serwisowanie takiego auta. Jechać aż się zajedzie...Ale na imprezie rodzinnej pochwali się że jeździ Audi
Myślę że to nie tylko problem A4 B8 tylko WIĘKSZOŚCI samochodów z polskiego salonu. Z jednej strony te z Niemiec to trupy od tureckich handlarzy, ale tam przynajmniej da się od święta znaleźć auto od prywatnego właściciela z prawdziwym przeglądem TUV czy innej Dekry i zadbany technicznie. A u nas na auto pieniądze może i były ale na serwis to już z reguły niekoniecznie
Już od dobrych paru odcinków tak to wygląda… ale pan Jacek chyba ma to w dużym poważaniu, albo nie czyta komentarzy. Na słuchawkach nie da się tego oglądać niestety
Miałem s4 i rs4... żadnego nie mogę polecić. Każdy dalszy wyjazd to była przygoda i modlitwa żeby nic się nie popsuło. Ciągle problemy od pierdół po drogie awarie. Wróciłem do japończyków i na codzień jeżdżę imprezą sti (ktora też nie jest mistrzem bezawaryjności) którąś z kolei, ale jestem pewny że z każdego wyjazdu wrócę bez problemów. O toyocie camry czy nissanie altimie nie wspomne którymi całe Usa przejechałem. Nie rozumiem ludzi którzy szukają bezawaryjnego auta i kupują kałdi...
Dla większość nabywcow nowych aut liczy się co auto oferuje. Japończykami jeździ biedota lub ludzie którzy od auta oczekują tylko ze jeździ. Samo audi sprzedaje 7x tyle aut co Lexus w eu. Dlaczego, skoro audi to taki szrot?
Mi serwis Audi w Estonii odradził kupić audi a6 z stronikiem, bo nie chce im się bawić z tą skrzynią, poza tym sama skrzynia 3000 euro i mam nie brać. Olalem Audi na dobre.
@@chansJarto jest prawda lecz nie zawsze dziś już.. Dziś zwyczajnie są konstrukcje wadliwe z założenia i nawet jak dbasz potrafi paść. Dużo zależy od szczęścia tez i jak się trafi na konkretny egzemplarz. W każdej marce nawet laguna 2 są ludzie co mają i jeżdżą zadowoleni, a inni narzekają na Mercedesa czy inne.
Co wybrales jesli mozna wiedziec, jesli audi olałeś? Na otomoto ost bylo ogloszenie audi a6 z 2019roku 2.0tdi 190km i ponad jakos 800kk nakulane. Z serwisowych wazniejszych rzeczy to wlasnie wlasciciel skrzynie dawal 3x do naprawy.
Volvo S90 D3 z 2018 roku 352700 km . Zapraszam obejrzeć auto i wtedy porozmawiamy o przebiegu i stanie auta. Nikt kto obejrzał auto nie dawał więcej niż 100 tys km dopóki nie pokazałem licznika😂😂😂
Skoro ma sześć lat, to raczej nie ma prawa być zajechany w środku. Nawet z tym przebiegiem. Każdy wlaściciel Passata z Niemiec wie o tym doskonale. Wróć z tematem, kiedy samochód będzie miał piętnaście lat.
Jeśli 20razy dziennie wsiadasz do auta i zrobisz 200km to szybciej zużyjesz środek niż w aucie do którego raz wsiądziesz i zrobisz 500km. Widziałem środki jak nowe z trasy 500k nalotu i miastowe 80k nalotu wytarte do zera😂
Szczerze mi było ciężko znaleźć fotele w audi a7 które nie będą wyglądały jak zjechane po połowie miliona km. Dosłownie każdy fotel był wymiety odszktalcony...... Audi Premium hehe
Wierzę że wygląda dobrze. Passat B5 z przebiegiem 300-400 tys km też wyglądał dobrze. Pracuje w branży motoryzacyjnej i widzę czasami B5 580 000km wygląda bardzo dobrze i silnik suchy a za chwilę 289 000 co wygląda na 1289 000 km .
Różnica między przebiegiem autostradowym a miejskim - niektórzy szacują zużycie wnętrza względem przebiegu na cztery razy niższe niż w użytkowaniu miejskim.
Większość aut grupy VAG tak ma. Kupi ktoś, nie dba, zajeździ i próbuje sprzedać. Przestałem w ogóle te auta oglądać. Drogo względem rocznika, drogi serwis, drogie części, nie.
Potwierdzam, 12 lat jeżdżę a6 c6 w 2.7 ze skrzynią tiptronic (które jest jeszcze cięższe niż a4) i średnie spalanie to ok. 8 litrów, a w trasie można zejść poniżej 7.
Bzdury to wy piszecie, jak za tirem jedziesz ze złożonymi lusterkami to może, mam 3.0 TDI, w trasie przy normalniej jeździe 10 litrów, miasto 12-14 NIE MNIEJ
@@CHUDON1 Bo wszystko zależy od sposobu użytkowania. Dychacza to mają w mieście małe silniczki (w korku na "trasach" 2-3km). Duże diesle żrą znacznie więcej. Ale na trasie różnica między 80km/h a 140km/h jest często dwukrotna w spalaniu.
Moim zdanie to jest tak ze pojawiła się potrzeba włożenia niemałych pieniędzy w naprawy choćby nawet skrzynia automatyczna no i auto trafiło do sprzedania a niestety trafi się głupi co kupi.
Piszemy „niemałych”, a nie „nie małych” oraz „choćby”, a nie „choć by”. Mam nadzieję, że w tym roku promocji w szkole nie było i kolejny raz będziesz chodził do 3 klasy.
@@samarama2137 Dzięki za lekcje języka polskiego pisane na szybko przed wyjściem z domu a po za tym ja osobiście nie zwracam aż takiej uwagi na youtube jak pisze.
Niestety, ja też wyleczyłem się z takich Audi, a konkretnie A6 C7 3.0 TDI, 2013 r. Jednak kupujcie auto na takie trasy, jakie robicie, bo bujanie się po warsztatach to strata czasu, pieniędzy i nerwów.
Okazja, jedyny taki, perełka, igła, od fana marki, stan idealny itp to słowa klucze pokazujące się w ogłoszeniach które od razu trzeba zignorować i szukać dalej.
2:27 Fajna opcja na klasyka ten Citroen XM dużo rzadszy i fajniejszy samochod z wartoscia dodana dzieki wspaniałemu zawieszeniu, i wygodnych fotelach od kolejnego oklepanego W124. Świetny wóz takich aut jak ten Citoen już nie będzie.
Polecanie 3.2 fsi to samobój, miałem nowy przez 18 miesięcy i w tym czasie rozrząd robiony 3x na gwarancji, żarł olej. Ładnie brzmiał i nawet mało palił. Przy 50tys oddany do audi i nigdy więcej.
A ja się pochwalę że mam B3 z 1,6 TD , które trzyma się kupy, z polskiego salonu. Ma kilka rzeczy do poprawy oczywiście, ale za to jest na sprzedaż 😉 Swoją drogą muszę podesłać Panu Jackowi ogłoszenie, choćby dla dofinansowania tego kanału, w podziękowaniu za wiele lat wspólnego oglądania 🙂🙏
Miałem B8 403 tys km byłem super zadowolony sprzedałem dzięki wam teraz inny właściciel się cieszy wymiana zawieszenia kompletu z robotą około 5 tys. A EGR chyba z 860zl płaciłem 😊
Jeżdżę29letnim xmv6mk2benz w automato czywiscie bez rdzy luzów wycieków w ocynk dwu-stronnym no i uszczyla sie maska dach i płetwa to lakiernik juz zrobił z elektronikom były jak końcówki za sniedziale przekaznik od silnika (cewka)i zeskoczyla linka od szyby...owszem w ocynku ale sztywną kuzwa.....😮 silnik ..super jedynie pierwszy biegł wentylatorów ..jak pod alumula..to powoli wieje a drugi biegł przy 94c jest okej trzech elektrykow nie ma opragromania tego silnika no i tak jeżdżę na dołożenia wentylatora i w korkach sie załącza trzeba sobie dać radę 😂😊 2004r z niemiec 143tys.km firma i byłem kierowcą i tak odkupiłem w 2024r 214tys.km emeryt mało jeżdżi.. moze na zabytek???😅pasionat hydro i ogródku eko
200tys dla diesla to żaden przebieg osobiście mam 8 letniego golfa 7 1,6tdi z przebiegiem 210tys km i zero problemów. Coroczny serwis do tego wymiana oleju co 10tys a nie co 30. Pod maską sucho jak pieprz. Napiszę jak będzie miał 300tys🤪
Nie porównuj 1.6 do 3.0. Serwis jest 10 razy droższy i po 200k km wszystko zaczyna się sypać. Jak wymieniasz wszystko na bieżąco to będzie jeździł, ale taki skręcony o 50-100k bez serwisu to przepis na kumulację napraw 30k zł na start.
@@marcinmzyo5114 i jeszcze jedno nie wierzę że te autka 15 letnie w dieslu mają po 200 tyś. Diesel ma jeździć i to w trasie czyli dziś powinien mieć co najmniej 300-400tys
Szukanie A4 B8 to syzyfowa praca. Serio. Na zdjęciach każdy egzemplarz ładny. Ceny wysokie. Przebiegi 180-220. Opis: zadbany, sprawny, po dużym serwisie: filtr powietrza i klocki. Jedziesz na miejsce a tam ... szyba się nie otwiera. Panie silniczek tylko do zrobienia może linka poszła 5 dyszek robota. Ja już nie robiłem bo i tak na sprzedaż. No dobra. Kontrolka poduszki pasażera. Panie tylko czujnik w fotelu - rezystora sobie pan wsadzi robota 10 minut. No okej. Zarzygany od góry olejem. Łe tutaj tylko oring puścił panie chwila roboty ja już nie robiłem. To może zejście z ceny? AAAAAAaaaaaaaaaaaaaauuuuu no wie pan ja w to auto dużo pieniążków zainwestowałem!
I tak do zaje ... zawsze perła na otomoto a gdy tylko zajrzysz trochę głębiej, wciśniesz jeden guzik za dużo wychodzi, że przez ostatnie 15 lat w aucie nikt nie zrobił kompletnie nic. Zero. Tylko jazda, tankowanie i trytytki.
Bo to właśnie takie małe drobnostki jak szyby, zamki itp. jebią się w tych autach na potęgę. Posiadam a4 b8 2009 2.0tdi 143 jest w moich rękach od przebiegu ok. 140 tyś. Aktualnie ma 238 tysięcy i oprócz wymienienia 2x rozrządu i tego ołówka w pompie oleju, odpukać żadnych poważniejszych awarii z silnikiem nie miałem. A takie rzeczy jak mikrostyki w zamkach (3 szt drzwi), czujnik ESP, niedziałający panel climatronica lub inne pierdołki zaczynają sie pojawiać :)
bo to jest pokłosie polskiej mentalności. Audi to szpan i luksus kupi ale na utrzymanie Polaka nie stać i tak jak piszesz ledwo co miał na benzyne i OC a gdzie systematyczne serwisowanie takiego auta. Jechać aż się zajedzie...Ale na imprezie rodzinnej pochwali się że jeździ Audi
Myślę że to nie tylko problem A4 B8 tylko WIĘKSZOŚCI samochodów z polskiego salonu. Z jednej strony te z Niemiec to trupy od tureckich handlarzy, ale tam przynajmniej da się od święta znaleźć auto od prywatnego właściciela z prawdziwym przeglądem TUV czy innej Dekry i zadbany technicznie. A u nas na auto pieniądze może i były ale na serwis to już z reguły niekoniecznie
to się tyczy większości aut z segmentu c,d,e,f za 20-30k
@@cmazcmaz133778 tys. przejechane i rozrząd 2 razy robiony? To jakieś auta specjalnej troski?
Jak to stare audi - wpakujesz 30 tysięcy w remont i można zadawać szyku we wsi 😂😂😂
Na kanale Coobcia co tydzień jest taka perełka 🤩
Były też ,,składaki", czyli przejechały granicę bez silnika i zawieszenia. W Polsce poskładali i gotowe. Nie były rozbite.
Panie Jacku - audio uciekło na lewy kanał. Proszę następnym razem machnąć suwakiem 🙂
Pozdrawiam i czekam na kolejne materiały.
Już od dobrych paru odcinków tak to wygląda… ale pan Jacek chyba ma to w dużym poważaniu, albo nie czyta komentarzy. Na słuchawkach nie da się tego oglądać niestety
@@Brambor2137ja mam normalnie na dwóch słuchawkach
Zwana Małyszem była B6-stka :D
Oj te "perełki" z internetu, na zdjęciach liceum, na miejscu muzeum...
Kupując takie Audi, musisz nie mieć innych spraw w życiu i nadmiar gotówki. Przecież po kupnie tego, całe Twoje życie kręci się wokół auta xd
Takata, made in Poland!
Miałem s4 i rs4... żadnego nie mogę polecić. Każdy dalszy wyjazd to była przygoda i modlitwa żeby nic się nie popsuło. Ciągle problemy od pierdół po drogie awarie. Wróciłem do japończyków i na codzień jeżdżę imprezą sti (ktora też nie jest mistrzem bezawaryjności) którąś z kolei, ale jestem pewny że z każdego wyjazdu wrócę bez problemów. O toyocie camry czy nissanie altimie nie wspomne którymi całe Usa przejechałem. Nie rozumiem ludzi którzy szukają bezawaryjnego auta i kupują kałdi...
Dla większość nabywcow nowych aut liczy się co auto oferuje. Japończykami jeździ biedota lub ludzie którzy od auta oczekują tylko ze jeździ. Samo audi sprzedaje 7x tyle aut co Lexus w eu. Dlaczego, skoro audi to taki szrot?
@@HyperVegitoDBZ hahahhahahah o czym ty mówisz... kaldi jeździ plebs, na pewno nie toyota.
@@niebieskisub O rzeczywistości w której żyjesz.
@@HyperVegitoDBZ tak w mojej w której mnie stać na auto za gotówkę, a nie leasing...
@@niebieskisub to gratuluję głupoty i braku elementarnej wiedzy podatkowej.
Mił się ogląda,wszystkiego dobrego życzę .
Taka porządną japońska korozja 🤣🤣🤣🤣
Mi serwis Audi w Estonii odradził kupić audi a6 z stronikiem, bo nie chce im się bawić z tą skrzynią, poza tym sama skrzynia 3000 euro i mam nie brać. Olalem Audi na dobre.
Ciekawe...mam a6 z multitronikiem, nastukane 290 tys km i nic się nie dzieje. Jak dbasz, tak masz.
@@chansJarto jest prawda lecz nie zawsze dziś już.. Dziś zwyczajnie są konstrukcje wadliwe z założenia i nawet jak dbasz potrafi paść. Dużo zależy od szczęścia tez i jak się trafi na konkretny egzemplarz. W każdej marce nawet laguna 2 są ludzie co mają i jeżdżą zadowoleni, a inni narzekają na Mercedesa czy inne.
Co wybrales jesli mozna wiedziec, jesli audi olałeś? Na otomoto ost bylo ogloszenie audi a6 z 2019roku 2.0tdi 190km i ponad jakos 800kk nakulane. Z serwisowych wazniejszych rzeczy to wlasnie wlasciciel skrzynie dawal 3x do naprawy.
@@orimnator5053 Volvo S60 II w ciemnobrążowej skórze, przekonało mnie, że niby mały bagażnik litrażowo, a jednak można zapakować się po kokardy
Nie litowo jonowych tylko LiFepo4. Waga spadnie zasięg wzrośnie.
Sprostowanie Panie Jacku Małysz dostał wersje B6 a nie B5 - w planie było TT ale skończyło się na A4 quattro. Pozdrawiam
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍
Megane gt220 2015 rok, podkrecic na 250 koni, zalozyc gaz i nic wiecej nie potrzeba
Kupię 40 letnie audi 80 do jazdy po sct. Koniecznie w dieslu 😂
Audacity na monitorze?
Pozdrawiam 😊
12:58 niemożliwe, audi nie korodują :)
Czy przypadkiem b6, to nie był "małysz"?
Pozdrawiam
Czy auto zmieniło właściciela?
👍👍👍✊✊✊🇵🇱🇵🇱🇵🇱
To ja juz dziękuję za te Audi, wolę swoje statare 17 letnie auto na "F" 1.9 MJTD 16v 150 KM którym właśnie przemierzam Grecję 😊
Taką wersję sobie obrałeś i się jej trzymaj 😂 Też mam tani samochód ale jeszcze nie dałem rady sobie wmówić, że wolę to co mam. Pracuje nad tym.
frajdy nie będzie. sct wytną i tak a na żółte za wcześnie. dobra sztuka garaż i niech nabiera wartości. w sam raz do podłubania przez kilka lat
Volvo S90 D3 z 2018 roku 352700 km . Zapraszam obejrzeć auto i wtedy porozmawiamy o przebiegu i stanie auta. Nikt kto obejrzał auto nie dawał więcej niż 100 tys km dopóki nie pokazałem licznika😂😂😂
Skoro ma sześć lat, to raczej nie ma prawa być zajechany w środku. Nawet z tym przebiegiem.
Każdy wlaściciel Passata z Niemiec wie o tym doskonale. Wróć z tematem, kiedy samochód będzie miał piętnaście lat.
Jeśli 20razy dziennie wsiadasz do auta i zrobisz 200km to szybciej zużyjesz środek niż w aucie do którego raz wsiądziesz i zrobisz 500km. Widziałem środki jak nowe z trasy 500k nalotu i miastowe 80k nalotu wytarte do zera😂
Szczerze mi było ciężko znaleźć fotele w audi a7 które nie będą wyglądały jak zjechane po połowie miliona km. Dosłownie każdy fotel był wymiety odszktalcony...... Audi Premium hehe
Wierzę że wygląda dobrze. Passat B5 z przebiegiem 300-400 tys km też wyglądał dobrze. Pracuje w branży motoryzacyjnej i widzę czasami B5 580 000km wygląda bardzo dobrze i silnik suchy a za chwilę 289 000 co wygląda na 1289 000 km .
Różnica między przebiegiem autostradowym a miejskim - niektórzy szacują zużycie wnętrza względem przebiegu na cztery razy niższe niż w użytkowaniu miejskim.
Znajdź sprawny. Malo.
Większość aut grupy VAG tak ma. Kupi ktoś, nie dba, zajeździ i próbuje sprzedać.
Przestałem w ogóle te auta oglądać. Drogo względem rocznika, drogi serwis, drogie części, nie.
Bzdury Pan gada, sprawny 2.7 tdi w audi a6 pali na trasie 6-7l
Potwierdzam, 12 lat jeżdżę a6 c6 w 2.7 ze skrzynią tiptronic (które jest jeszcze cięższe niż a4) i średnie spalanie to ok. 8 litrów, a w trasie można zejść poniżej 7.
Bzdury to wy piszecie, jak za tirem jedziesz ze złożonymi lusterkami to może, mam 3.0 TDI, w trasie przy normalniej jeździe 10 litrów, miasto 12-14 NIE MNIEJ
@@CHUDON1 Bo wszystko zależy od sposobu użytkowania. Dychacza to mają w mieście małe silniczki (w korku na "trasach" 2-3km). Duże diesle żrą znacznie więcej. Ale na trasie różnica między 80km/h a 140km/h jest często dwukrotna w spalaniu.
@@CHUDON1 twoja jazda to gaz hamulec gaz hamulec gaz hamulec
Po trasie 90km/h za innymi czy po trasie 140 km/h autostrada?
Moim zdanie to jest tak ze pojawiła się potrzeba włożenia niemałych pieniędzy w naprawy choćby nawet skrzynia automatyczna no i auto trafiło do sprzedania a niestety trafi się głupi co kupi.
Piszemy „niemałych”, a nie „nie małych” oraz „choćby”, a nie „choć by”. Mam nadzieję, że w tym roku promocji w szkole nie było i kolejny raz będziesz chodził do 3 klasy.
@@samarama2137 Dzięki za lekcje języka polskiego pisane na szybko przed wyjściem z domu a po za tym ja osobiście nie zwracam aż takiej uwagi na youtube jak pisze.
Niestety, ja też wyleczyłem się z takich Audi, a konkretnie A6 C7 3.0 TDI, 2013 r. Jednak kupujcie auto na takie trasy, jakie robicie, bo bujanie się po warsztatach to strata czasu, pieniędzy i nerwów.
Okazja, jedyny taki, perełka, igła, od fana marki, stan idealny itp to słowa klucze pokazujące się w ogłoszeniach które od razu trzeba zignorować i szukać dalej.
Audi już dawno zdetronizowało passata w domimacji na polskiej wsi.
To prawda, częściej widuje stare A8 niż passata B5 :)
E60 teraz króluje
@@KITT5 E60 to widzę na myjni bezdotykowej zawsze ścierki jakiś detajling 😄 a ja mój 10 letni złomek myje i odjeżdżam tylko.
I dlatego wyleczyłem się z tego pseudo premium
Mmmm w końcu premium, a nie tylko te samochody dla plebsu. (kropka ironii)
Powinien umieścić czerwoną kropkę w rogu ekranu jak coś 😊
Takie premium że somsiad stracił w pytong kasy kupując takie "Ałdi Kłatro", które okazało się padliną
@@Yeti.R Najbardziej mnie rozwala jak 13 letnie lub 15 jest uważane za prawie nowe XD
Z tamtych lat to premium jest tylko A8
Tak tylko E39!!!!! 😈🥵❤️❤️❤️
2:27 Fajna opcja na klasyka ten Citroen XM dużo rzadszy i fajniejszy samochod z wartoscia dodana dzieki wspaniałemu zawieszeniu, i wygodnych fotelach od kolejnego oklepanego W124. Świetny wóz takich aut jak ten Citoen już nie będzie.
Polecanie 3.2 fsi to samobój, miałem nowy przez 18 miesięcy i w tym czasie rozrząd robiony 3x na gwarancji, żarł olej. Ładnie brzmiał i nawet mało palił. Przy 50tys oddany do audi i nigdy więcej.
Geneza modelu i oprowadznie po nim widza w tej serii genialne. Pozdrawia właściciel 90 w Quattro z mocną benzyną ❤
A ja się pochwalę że mam B3 z 1,6 TD , które trzyma się kupy, z polskiego salonu. Ma kilka rzeczy do poprawy oczywiście, ale za to jest na sprzedaż 😉
Swoją drogą muszę podesłać Panu Jackowi ogłoszenie, choćby dla dofinansowania tego kanału, w podziękowaniu za wiele lat wspólnego oglądania 🙂🙏
6:34 wiem, przejęzyczenie - B6
Co sądzisz o Lexusie RX drugiej generacji, warto kupić ?
All road to chyba jeszcze pneumatyczne zawieszenie? Czy się mylę?
Miałem 80 b3 i to było świetne auto. Solidne i proste przez co bardzo tanie w eksploatacji
Miałem takiego allroada z grudnia 2014 2.0 tdi 190 KM. Oglądał go właśnie Pan Jacek i przez 4 lata sprawował się wyśmienicie.
Super
Miałem B8 403 tys km byłem super zadowolony sprzedałem dzięki wam teraz inny właściciel się cieszy wymiana zawieszenia kompletu z robotą około 5 tys. A EGR chyba z 860zl płaciłem 😊
A już miałem pisać że dawno nie było testu używanego auta.
Fuj,diesel
Mega odc.
Pozdro
Dobrze
😊
Jaka cena audi,chyba coś przespałem?
Też nigdzie nie słyszałem, ale stoi w opisie.
Drogo jak na rzygające olejem, 14-letnie padło.
Jeżdżę29letnim xmv6mk2benz w automato czywiscie bez rdzy luzów wycieków w ocynk dwu-stronnym no i uszczyla sie maska dach i płetwa to lakiernik juz zrobił z elektronikom były jak końcówki za sniedziale przekaznik od silnika (cewka)i zeskoczyla linka od szyby...owszem w ocynku ale sztywną kuzwa.....😮 silnik ..super jedynie pierwszy biegł wentylatorów ..jak pod alumula..to powoli wieje a drugi biegł przy 94c jest okej trzech elektrykow nie ma opragromania tego silnika no i tak jeżdżę na dołożenia wentylatora i w korkach sie załącza trzeba sobie dać radę 😂😊 2004r z niemiec 143tys.km firma i byłem kierowcą i tak odkupiłem w 2024r 214tys.km emeryt mało jeżdżi.. moze na zabytek???😅pasionat hydro i ogródku eko
„Okolice korka wlewu oleju brudne, tak jakby były dolewki”. Przy regularnej wymianie oleju przez inny wlew się leje olej, że taka diagnoza? :D
200tys dla diesla to żaden przebieg osobiście mam 8 letniego golfa 7 1,6tdi z przebiegiem 210tys km i zero problemów. Coroczny serwis do tego wymiana oleju co 10tys a nie co 30. Pod maską sucho jak pieprz. Napiszę jak będzie miał 300tys🤪
Nie porównuj 1.6 do 3.0. Serwis jest 10 razy droższy i po 200k km wszystko zaczyna się sypać. Jak wymieniasz wszystko na bieżąco to będzie jeździł, ale taki skręcony o 50-100k bez serwisu to przepis na kumulację napraw 30k zł na start.
@@marcinmzyo5114 jak chcesz auto premium to serwis też jest premium. Zasada jest prosta kupujesz auto na takie jakie Cię stać albo marudzisz 🤪
@@marcinmzyo5114 i jeszcze jedno nie wierzę że te autka 15 letnie w dieslu mają po 200 tyś. Diesel ma jeździć i to w trasie czyli dziś powinien mieć co najmniej 300-400tys
@@tomi7831jak chcesz premium 15 letnie za 40k zł xD
Ale te auta nawet nowsze droższe sypią się strasznie. Auta dla pierwszego właściciela(
Panie Jacku, lewy kanał jakby znowu głośniej....
Czemu w tym materiale jest taka słaba rozdzielczość?
Chcialem zakupic miernik ale kod rabatowy z opisu nie dziala 😢
Jacku, chyba audio się rozjechało na lewą stronę :(
Ile to to audi niby kosztowalo?
6:30 - blad - chodzilo z pewnoscia o b6 a nie b5.
Czyli skarbonka
a czy ta Mazda z ogłoszeń jest bezrdzawa? ;)
Musi Pan otworzyć sklep internetowy z własną linią koszulek. Dziękuję, pozdrawiam
Od córki dostałem:)
No w końcu używane...