É verdade. O vídeo tem pouco mais de 14 minutos. Eu dificilmente assisto um vídeo com esse tempo sem acelerar em, pelo menos, 50%. Só que ele é tão bom, que vi do início ao fim sem precisar acelerar.
Não entendo nada de aviação. As histórias que o Lito conta parece aquelas que os mais velhos contam para nós quando criança, dá uma tensão, aguça a imaginação e nos prende até o fim. Parabéns pelo roteiro, pela riqueza de detalhes e pela ótima narração. Ganhou um inscrito.
@@mestreyoda1421 a postura. O assunto é interessante, a gente aprende , é uma questão de dar valor ao trabalho bem feito e compartilhado. A comparação com o PT, é porque algumas pessoas olham mas não vêem, não distinguem o joio do trigo.
Sou formado em Aviação Civil pela Universidade Anhembi Morumbi e meu TCC foi sobre este acidente. O vídeo do Lito teria me ajudado muito se o tivesse assistido na época.
Rafael Draick Bueno o cara tem muito conhecimento. Tem um domínio enorme sobre assuntos relacionados à aviação e tem a Mila que acredito que faz toda a produção e agora nos vídeos novos vai ter o Malone que vai ser um desafio para o casal manter os 2 vídeos por semana.
@Lito deveria fazer um especial sobre o programa da NATIONAL GEOGRAPHIC: AIR CRASH INVESTIGATION. Melhor programa de aviação que já vi. Programa que me fez aprofundar minha paixão por aviação.
Parece uma cena de premonição, tudo colaborando para o acidente. O excesso de combustível, a comunicação falha da torre, a arrogância do comandante da KLM, o nevoeiro bem na hora que tinha dois aviões na pista... Que acidente sinistro.
Em 1965 estudei algumas apostilas para poder participar de um curso de mecânico de aviação, mas como a grana era curta, e meu pai não pode bancar, não pude iniciar, como já era torneiro, acabei fazendo curso de desenho mecânico . Em 1975, com um pouco de conhecimento que havia adquirido sobre aviões e mecânica geral, como passageiro fiquei apavorado quando vi que o reverso de uma das turbinas estava acionado na hora da decolagem. Falei nervoso com a comissária, ela correu até o comandante que foi avisado, ato continuo, diminuiu a aceleração e logo depois vi que elas se movimentaram para a posição normal . A comissária veio até mim e disse que tudo tinha sido resolvido. Nesta época os comandantes eram muito orgulhosos, não admitiam intrusão de um simples passageiro ! Mas acho que evitei um acidente em que não estaria aqui pra contar esta história ! Anos depois aconteceu aquele acidente em que o reverso travou e foi a causa da tragédia !
@@deividotavio8733 Tenho 72 e ainda invento algumas coisas Ultimamente fiz uma máquina de perfurar poço artesiano, fiz tbm um carneiro hidráulico de 2' para fazer irrigação direto de um riozinho ! O negócio é trabalhar pra não envelhecer a mente e o reumatismo não pegar !
Nao entendo pq dar dislike pro Lito. O cara faz um trabalho inovador nesse seguimento de informar as pessoas que têm fobia de voar. E de brinde ainda ganhamos histórias interessantes contadas por ele , que inclusive tem até Mayday Air crash sobre esse tema Tenerife. Enfim não entendo darem dislike. Brasileiro realmente tem que ser estudado. Aliás muitos merecem uma lobotomia. Hahahah
Eu tenho uma teoria sobre os deslikes! Eu achei sensacional a explicação do Lito! Mas muitos vem aqui querendo vídeos, fotos, sangue e cadáveres !!!Não acham isso e dão deslike pra um baita cara!!! Infelizmente!!! Eu curti muito o vídeo!!!
Mano, te recomendo assitro ao programa "Mayday, desastres aéreos" do National Geo. La explica o acidente, o que provocou, as investigações e o que cada acidente trouxe de aprendizado para se ter as mudanças necessarias. Pra quem gosta do assunto igual a nós, lá é uma boa opção de canal!!!
Não foi acidente, o piloto assumiu o erro, o piloto preferiu morrer ao ser penalizado por voar antes da hora permitida. Acidente é quando não foi por falha humana, nesse caso tá provado que foi falha humana
É igual o acidente do Senna, toda vez que eu vejo sobre o acidente eu sei oq vai acontecer, sei em qual volta vai acontecer mas toda vez fico torcendo pra ele conseguir fazer aquela curva.
A vida é cheia imprevistos e fatores que podem mudar o destino. 1. Atentado no primeiro aeroporto. 2. Quantidade de aviões no momento do acidente 3. Nevoeiro 4. Decisão de combustível extra 5. Erros de comunicação 6. Punição ao comandante imposto pela empresa
São esses fatores que tornam esse desastre único e muito difícil de ocorrer novamente (principalmente levando em conta as mudanças feitas depois do acidente).
OU SEJA UM MOMENTO SINGULAR...passamos por vários momentos desses em nossa vida, neste caso esse tb foi, infelizmente um momento singular de muitas perdas de vidas.
@@jeffersonfernandes6960 Destino... Argumento inválido. Só avançar as manetes e esperar pelo destino acontecer então, vou fazer isso nos meus próximos voos. Destino é de uma aceitação e justificação extrema da desgraça, isso não existe.
Como ex - FUNCIONÁRIO DE VENDAS DA PAN AM e da KLM essa estória eu já conhecia, porém, não com a riqueza de detalhes e conhecimento aeronáutico que você demonstrou e narrou! +1 X Parabéns, Lito!
Que bomm que vc gostou... tb gosto muito de viajar de avião...já fui até o Japão rssss... fiz no ano retrasado um pequeno trecho de helicóptero e sinceramente, não gostei... me senti bem desprotegida... mas td vale como experiência...
@@Sann135 quando eu viajo de avião não escuto nem musica de tanto medo, fico prestando atenção em tudo q acontece pra ver se ta acontecendo alguma coisa estranha kkkkkkkkkkkkkk
boa tarde!! hoje no galeão tive o imenso prazer de conhecer essa ilustre pessoa que é o lito! estive com ele na base gig na sala da manutencão da UNITED! é uma pessoa super simpática e humilde e me tratou super bem! lito...eu sou o fernando da orbital,lider do voo UA129 no gig e parabéns por ser essa pessoa excelente que você é!
Cara quem conhece esse canal fica extremamente viciado. Vídeos muito explicativos e parece um amigo conversando com a gente sentado no sofá de casa. Você é ótimo Lito! Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos com a gente 🙏
O grande lance deste canal, é o que o Lito expressa em quanto uma tragédia pode nos ensinar e a partir daí melhorar a performance de tudo e todos. Aprender com os próprios erros... Por isso nos vicia, entendemos que podemos aplicar isso em nossa vida diária, nos nossos pequenos acidentes de percurso. Fazer do erro um amigo ao nosso aperfeiçoamento pessoal.
@Gregson Frederico Mônico Tem um comentário de um outro integrante aqui do canal que fala que o Vanzaten este piloto da KLM ele mandava e não pedia na KLM eles falam que a KLM o elegeu na época um dos inspetores na comissão que iria investigar o acidente sem saber que ele era uma das vitimas.
O pai de um amigo era preposto de uma empresa aérea e ele fala que se a gente soubesse tudo que acontece nunca iríamos voar 😂 Mas é como no trânsito, você vê que toda hora tem um quase acidente acontecendo.
Adoro seu canal. Já fui controlador de tráfego aéreo, saí em 2013. Essa história ela sempre é muito contada no meio dos controladores, você explicou tudo muito bem. Pena que só descobri seu canal agora recentemente. mas adoro tudo da aviação até hoje.
Apaixonado por aviação desde moleque, meu irmão se formou como cta. Baita orgulho. Eu queria pilotar caças, mas descobri que por uma deficiência auditiva não poderia ser piloto. Hoje, depois de paraquedismo, mergulho, voo de parapente e médico, deveria ter insistido no sonho. Canal top. Assim como o do Fernando. Viajo na alegria e na obtenção de conhecimento. Obrigado pelos vídeos!
Essas histórias são demais!!Apesar de essa ser triste pelas vidas perdidas, é fantástico ver como a aviação é capaz de aprender com seus erros e se tornar cada vez mais segura :D
Até que enfim uma explicação entendível sobre esse acidente, eu sempre ouvi falar dele mas nunca entendi nada do que aconteceu quando eu lia sobre, agora eu sei.
John Stabille tem um video da MAYDAY DESASTRES AÉREOS que explica ainda mais detalhadamente vai no TH-cam tube e escreve assim:MAYDAY DESASTRES AÉREOS TRAGÉDIA DE TENERIFE.que vc encontra.
Não canso de ver esse vídeo já que além de falar do pior acidente da aviação mostra como o fator pressão + imprudência resulta num acidente terrível...
nesse exato momento estou assistindo a mesma história no Fantástico, mas queria deixar bem claro que vi primeiro aqui, no aviões e músicas. digo também que a esplicaçao dos fatos ocorridos são bem melhores com o lito. tudo de bom, o canal é um sucesso.
Vc eh simplesmente sensacional!!! Fui tambem da varig e entrei em julho de 1986....e eh verdade mesmo, eu lembro dos assentos reservados na frente p os comandantes....e ai de vc sentar ali se nao fosse comandante....deeeeus me livre...recebia um cai fora na hora deles......e como eram arrogantes e vaidosos......e olha aí onde esles estao hj em dia.....muitos ja idosos e esquecidos por aí...outros desempregados e cheio de dividas.....outros no linkedin com o aviso open to work...e nao podem parar de trabalhar pq a aposentadoria nao paga os gastos q eles tem.....enfim......independente do cargo que ocupamos, vamos praticar sempre a humildade...no fim...o mundo dá voltas....nao eh?
Um vez aqui no Rio, to bebendo em um bar, chega um idoso pedindo ajuda pra comprar uns remédios falando que não tinha dinheiro porque foi piloto da varig e não tinha conseguido se aposentar
Você tem uma clareza impressionante na explicação. Eu fico imaginando que, depois de anos de experiência, um comandante deva desenvolver também uma autoconfiança muito grande e creio que, por conta disso, essas novas regras, onde todos podem dar sugestões, seja um grande avanço. Eu sugiro que você escreva um livro contando a sua experiência e esses acidentes aéreos que você conhece na ponta da língua. É um talento natural de professor, impressionante!!! Parabéns!
Parabéns pelas histórias contadas com detalhes! Gosto muito de assistir aos seus vídeos. Fui controlador de voo da TWR BSB por apenas 6 anos, entre 1989/1994, tempo suficiente para me apaixonar pela profissão. Infelizmente pelos baixos salários tive que mudar de profissão, mas continuo acompanhando os avanços da área.
Como quase sempre, atrás de um acidente sempre há falha humana. Normalmente exceção de confiança. Aviação mostra que quanto mais experiência, mais humilde vc deve ser.
virei fan desse homem, vendo altos vídeos, amo aviação e por mais que estou com 40 anos desejo fazer aulas próximo ano se o Senhor me permitir essa graça e esse desejo, exige responsabilidade e muita atenção.
Eu estava na arquibancada do Estádio do Pacaembu, acompanhando meu time São Paulo numa tarde de Domingo, e com o radinho ligado na Jovem Pan, quando no meio do jogo o plantão interrompe e fala: France Press urgente; mais de 500 mortos num choque entre dois Jumbos em Santa Cruz de Tenerife...
Tem o acidente do T7 em S Francisco (SFO). O first officer sabia que eles estavam baixo na aproximação e nao abriu a boca pelo respeito ao cmte e também por ser mais velho.
Lito é aquele TH-camr que você respeita :D ... você lito ta em um celebre grupo de pessoas que faz essa plataforma ser a melhor possível, visto que você produz um conteúdo autentico com qualidade e paixão e me arranca varias galhadas com o mano kkkkk , você, nostalgia, manual do mundo etc ... e muitos outros estão no mesmo nível ... canais que merecem estar no topo ! Parabéns pelo incrível trabalho
Só tenho a agradecer os seus esclarecimentos. Na verdade por incrível que pareça, eu ainda acho uma aventura estar "passeando " no espaço dentro de um avião. Mas é preciso. E que cada vez mais a tecnologia se expanda para total segurança de passageiros e tripulantes. Fraterno abraço.
Fui comissária de voo por 10 anos e posso afirmar que existe uma pressão enorme da empresa (cco, escala, pessoal de solo, manutenção... etc) para liberar o voo antes mesmo do horário previsto. Muitas vezes vivenciei probs na acft em solo, troca de acft desembarcando os pax e pasmem... todos reclamando do horário e da troca. É desafiador! Muitos não se preocupam com a segurança até que aconteça algo de errado e saia nos noticiários de TV
Sou fascinado em aviao mas n tenho condiçoes de andar. Mas tenho fé em Deus que antes que Deus me recolha eu vou realizar meu sonho. Deus abençoe a todos.
Adorei o vídeo! Eu sou load planner de aviões de carga e estou estudando pra tirar minha certificação de flight dispatcher aqui no Canadá. Sou apaixonada por aviação!
@@snotff4752 vim com visto de trabalho e depois de um tempo consegui experiência de trabalho suficiente pra aplicar pra residência permanente. Fim do ano já vou poder aplicar pra cidadania. O processo não foi difícil, mas foi caro. Se você aplicar pelo Express Entry pra vir direto como residente permanente é muito mais barato, só demora um pouco mais.
Muito bom, Lito tem uma comunicação fantástica, um belo Português e preza pelo técnico. Faz uma apresentação que deixa no chão muitos aprensetadores "profissionais".
Eu tenho fascínio por aviões. Acho incrível toda construção, suas especificações de voo, além de ser um objeto tão grande no ar, se torna mais incrível ainda. Os acidentes são sempre muito tristes e fatais. E as investigações são extremamente incríveis.
Eu nunca entrei num avião ✈ e leiga em aviação mas esse moço é tão fera e i jeito como aborda o assunto me deixa pressa no vídeo até o final . Parabéns teu canal e top demais. Vc e super educado!
Parabéns pelo vídeo, Lito. Assisto seu canal há muito tempo, mas só hoje resolvi postar mensagem!!! Muito bom esses seus vídeos recentes sobre histórias da aviação!!! Abraço
Descobri o canal a poucos dias,não entendo nada de aviação e também nunca viajei de avião mais estou completamente apaixonada pelo canal e tô assistindo videos aqui todos os dias...Seu jeito de ensinar e ótimo,prende a nossa atenção do início ao fim... Parabéns!👏👏👏😍
As vezes que eu entrei em um avião, lembrei do Lito acalmando, mas, é aquela coisa, uma semana antes de viajar, fico vendo vídeos sobre acidentes aéreos hahaha. Aí o medo emana
Nunca imaginei que seria tão interessante falar sobre aviões, e depois desse vídeo, da explicação quero aprender mais... Nunca andei de avião, sinceramente o medo ainda é um grande aliado. Parabéns pelo canal. Top.
Essas exposições, direpente nos faz refletir acerca de todas nossas ações, principalmente quando estamos conduzindo, seja qualquer meio de condução. Precisamos ter e, atender as recomendações dos equipamentos. Além de ter plena condições pra decidir e agir de forma legal e certa.
vendo estes videos sobre desastres aereos. uma vez um especialista disse que um acidente aereo nunca e um erro so,e uma sucessao de erros e falhas que culminam no acidente.
Eu sou uma mulher simples sem muito estudo e não entendo nada de avião mas você fala de uma maneira que eu consigo entender e em alguns vôos pego carona e sinto a aflição que os passageiros e tripulação sentem e emocionante
eu estou assistindo em 2020 e no seu comentário foi que descobri o ano do acidente . pois no meu computador não mostra ano do acidente e o lito falou 40 anos então valeu .
Lito, vejo todos os seus vídeos. Muito bacana as suas observações. Sou sobrinho de um ex-engenheiro do vôo da Varig, José Roberto Muniz. Aposentou-se no final da década de 90. Um grande abraço...
Vi vc no podcast e passei a acompanhar seu canal e estou achando interessantíssimo , e sou um cagão para andar de avião já perdi oportunidades na vida por isso , e vendo vc falar dos protocolos de segurança me tranquiliza a tentar viajar. E parabéns excelente canal
Cara, o relato sobre o acidente já torna o vídeo maravilhoso. Agora, sua mensagem sobre aprender com os erros, que você passa no final, essa foi SUPERFODA. Se pensar no assunto, já tem meu voto. :-D
Excelente explicação, simples e objetiva. Apesar de não trabalhar na aviação, estou aprendendo muito sobre investigação e prevenção de acidentes operacionais. Grato.
![O maior DESASTRE AÉREO de todos os tempos [Remake] | EP. 1166](http://i.ytimg.com/vi/OgGLxbzjzcg/mqdefault.jpg)
![O maior DESASTRE AÉREO de todos os tempos [Remake] | EP. 1166](/img/tr.png)
Vc percebe que o cara é foda, quando consegue nos prender a atenção (msm eu não entendendo nada de aviação).
Vc é o cara, mestre mesmo! Parabéns
Puxa saco
@@andredede9980 fazer elogio é puxar saco? Pelo amor de deus vai lavar uma louça
@@theuz6345 sempre tem um idiota infantil...o cara explicou muito bem mesmo
@@rogerioffreitasms né,sempre tem o cara que não aguenta ver ninguem sendo elogiado que morre de inveja
É verdade. O vídeo tem pouco mais de 14 minutos. Eu dificilmente assisto um vídeo com esse tempo sem acelerar em, pelo menos, 50%. Só que ele é tão bom, que vi do início ao fim sem precisar acelerar.
Não entendo nada de aviação. As histórias que o Lito conta parece aquelas que os mais velhos contam para nós quando criança, dá uma tensão, aguça a imaginação e nos prende até o fim. Parabéns pelo roteiro, pela riqueza de detalhes e pela ótima narração. Ganhou um inscrito.
Parabéns Lito pelo trabalho...
Somente 1% de malucos que deram deslike. Tem até gente que ainda votaria no PT mesmo depois de toda a roubalheira. O ser humano é complicado.
@@sonarfleet2375 ,O que tem a ver o cu com as calças?
E além de contar ele figura toda a cena aí fica sensacional
@@mestreyoda1421 a postura. O assunto é interessante, a gente aprende , é uma questão de dar valor ao trabalho bem feito e compartilhado. A comparação com o PT, é porque algumas pessoas olham mas não vêem, não distinguem o joio do trigo.
Sou formado em Aviação Civil pela Universidade Anhembi Morumbi e meu TCC foi sobre este acidente. O vídeo do Lito teria me ajudado muito se o tivesse assistido na época.
Rafael Draick Bueno o cara tem muito conhecimento. Tem um domínio enorme sobre assuntos relacionados à aviação e tem a Mila que acredito que faz toda a produção e agora nos vídeos novos vai ter o Malone que vai ser um desafio para o casal manter os 2 vídeos por semana.
Aí seria plágio mano kkkkkkk *brinks*
Libera aí seu TCC! Adoraria leeeer
@@laynaribeiro3248 ótima ideia pessoa.
@Lito deveria fazer um especial sobre o programa da NATIONAL GEOGRAPHIC: AIR CRASH INVESTIGATION. Melhor programa de aviação que já vi. Programa que me fez aprofundar minha paixão por aviação.
Parece uma cena de premonição, tudo colaborando para o acidente. O excesso de combustível, a comunicação falha da torre, a arrogância do comandante da KLM, o nevoeiro bem na hora que tinha dois aviões na pista... Que acidente sinistro.
Gostei do seu comentário e vc e muito linda parabéns 😍
Sinistro
Falha humana como sempre...🤦🏻♀️
@@andersonpsilva15 Kkkkkkkkkkkk daria um belo enredo pra um próximo filme kkkkkkkk 😂 certeza.....
Quando ele mostra a parte do nevoeiro eu tive esse mesmo pensamento slk😂😂😂😂😂😂
Em 1965 estudei algumas apostilas para poder participar de um curso de mecânico de aviação, mas como a grana era curta, e meu pai não pode bancar, não pude iniciar, como já era torneiro, acabei fazendo curso de desenho mecânico . Em 1975, com um pouco de conhecimento que havia adquirido sobre aviões e mecânica geral, como passageiro fiquei apavorado quando vi que o reverso de uma das turbinas estava acionado na hora da decolagem. Falei nervoso com a comissária, ela correu até o comandante que foi avisado, ato continuo, diminuiu a aceleração e logo depois vi que elas se movimentaram para a posição normal . A comissária veio até mim e disse que tudo tinha sido resolvido. Nesta época os comandantes eram muito orgulhosos, não admitiam intrusão de um simples passageiro ! Mas acho que evitei um acidente em que não estaria aqui pra contar esta história ! Anos depois aconteceu aquele acidente em que o reverso travou e foi a causa da tragédia !
Muito bacana! Eu fico muito feliz com a evolução da humanidade em várias coisas.
Que história!Muita gente teve sorte de você estar naquele avião, já pensou nisso?
É por isso que gosto de viajar sempre que possível em acentos que possibilitem visualizar a asa do avião.
Que mau lhe pergunte, mas quantos anos você tem?
@@deividotavio8733 Tenho 72 e ainda invento algumas coisas Ultimamente fiz uma máquina de perfurar poço artesiano, fiz tbm um carneiro hidráulico de 2' para fazer irrigação direto de um riozinho ! O negócio é trabalhar pra não envelhecer a mente e o reumatismo não pegar !
Ótimo como sempre, Lito! Abs! Iberê
Manual do Mundo aqui?????
?¿?¿?¿?
(-■_■)
O Lito é sempre melhor, gosto das explicações e contos de fatos reais.
Manual do Mundo .
O Lito sempre e bom e sempre vai ser!!!!
Manual do Mundo i
Melhor que o documentário da TV.
Parabéns
A TV FICA REPETINDO É CHATO..
Grande Marcão, sou seu fã cara! Abraços
Grande Marcão.. sou seu fã.. abcs
Muito bem esclarecido
Grande Marcão! Sou seu fã! Abraços!
O fato mais curioso e inusitado é de que , o maior acidente na história da aviação ocorreu na superfície terrestre ! Parabéns Lito 👏
Bem notado! Interessante!
Vei isso é tão óbvio, q chega a ser impressionante pq tipo assim " é mesmo cara, uau"
Verdade
Q
E o maior acidente aéreo do Brasil, também foi em terra, o da TAM, na hora do pouso.
Nao entendo pq dar dislike pro Lito. O cara faz um trabalho inovador nesse seguimento de informar as pessoas que têm fobia de voar. E de brinde ainda ganhamos histórias interessantes contadas por ele , que inclusive tem até Mayday Air crash sobre esse tema Tenerife. Enfim não entendo darem dislike. Brasileiro realmente tem que ser estudado. Aliás muitos merecem uma lobotomia. Hahahah
Isso se chama inveja!
Não tem como impedir os imbecis de não gostarem...infelizmente.
São os terraplanistas...kkkk
@@im_neo2079 kkkkk
Eu tenho uma teoria sobre os deslikes! Eu achei sensacional a explicação do Lito! Mas muitos vem aqui querendo vídeos, fotos, sangue e cadáveres !!!Não acham isso e dão deslike pra um baita cara!!! Infelizmente!!! Eu curti muito o vídeo!!!
Esse canal é um perigo: esqueci até o almoço... Rs rs
Verdade, estou viciado. E detalhe, eu ainda não voei de avião.
Kkkk e eu deixei de estudar pra assistir
Agente começa a ver e não para mais😀😀😀
Eu já coloco no fone e vou fazendo a faxina
Tá tendo recesso de água aqui na minha cidade sorte que eles demoraram pra cortar se não tinha perdido o banho
Caraca, eu vivi para assistir o Lito jogando na cara da Discovery como se constrói uma narrativa explicando os fatos. :-D Valeu Lito !
kkkkk é dois
Mano, te recomendo assitro ao programa "Mayday, desastres aéreos" do National Geo. La explica o acidente, o que provocou, as investigações e o que cada acidente trouxe de aprendizado para se ter as mudanças necessarias. Pra quem gosta do assunto igual a nós, lá é uma boa opção de canal!!!
Discocôvery
Concordo...
em bem menos tempo......
e muito mais claro.
Sou especialista em PROJETOS; Lições aprendidas são a pérola em projetos pra mim.
@@xijinping5259 mayday é muito exagerado, sangra os meus óleos vendo aquilo
Tomara que esse recorde do acidente nunca seja quebrado 🙏 canal ótimo!
Amém 🙏🏼
Linda você hein.
Amém!!!!!!
@@Stefano.vinite larga de ser gado krlh
@@abraaosouza2714 É proibido elogiar uma mulher agora? Mds não pode nem elogiar mais ngm hoje em dia.
"O maior acidente aéreo aconteceu em terra, inacreditável!"
Também achei isso surreal mas são aquelas ironias da vida, literalmente.
Resultado de negligencia e imprudencia.
@@kellysarmentopsi e
Não foi acidente, o piloto assumiu o erro, o piloto preferiu morrer ao ser penalizado por voar antes da hora permitida. Acidente é quando não foi por falha humana, nesse caso tá provado que foi falha humana
@@Fael160YTB verdade
Cara a aviação sem duvida e uma das coisas mais incríveis. E a nostalgia e experiencia de grandes conquistas e avanços.
Salvee
Voltei só pra dizer , É o Rap do DF...
que ironia...o maior acidente aéreo do mundo aconteceu no chão.
😘
Luan Francisco , parcialmente sim, pq o avião da KLM estava decolando
kkkkkkk ia comentar exatamente o mesmo !
Nossa você tem toda razão não tinha pensado neste detalhe.
Pois é
Impressionante que mesmo sabendo que o vídeo será ora relatar um acidente, a gente fica torcendo para que tudo dê certo.
Parabéns pelo canal! ✈️
Verdade
VERDADE
Verdade eu torci o tempo todo
e muito a hora da colisão
É igual o acidente do Senna, toda vez que eu vejo sobre o acidente eu sei oq vai acontecer, sei em qual volta vai acontecer mas toda vez fico torcendo pra ele conseguir fazer aquela curva.
A vida é cheia imprevistos e fatores que podem mudar o destino.
1. Atentado no primeiro aeroporto.
2. Quantidade de aviões no momento do acidente
3. Nevoeiro
4. Decisão de combustível extra
5. Erros de comunicação
6. Punição ao comandante imposto pela empresa
Sim, um somatório de fatores de risco. Por isso devemos ser bastante cautelosos com eles, pista molhada, neblina.
São esses fatores que tornam esse desastre único e muito difícil de ocorrer novamente (principalmente levando em conta as mudanças feitas depois do acidente).
Não diria imprevistos e sim destino das vitimas...quando chega a hora o universo conspira para a ocorrencia....
OU SEJA UM MOMENTO SINGULAR...passamos por vários momentos desses em nossa vida, neste caso esse tb foi, infelizmente um momento singular de muitas perdas de vidas.
@@jeffersonfernandes6960 Destino... Argumento inválido. Só avançar as manetes e esperar pelo destino acontecer então, vou fazer isso nos meus próximos voos. Destino é de uma aceitação e justificação extrema da desgraça, isso não existe.
Como ex - FUNCIONÁRIO DE VENDAS DA PAN AM e da KLM essa estória eu já conhecia, porém, não com a riqueza de detalhes e conhecimento aeronáutico que você demonstrou e narrou! +1 X Parabéns, Lito!
Acredito que seja uma História!
estória não
@@ViniPamn está certo pesquisa oq é aí men
@@Renan-fk9ee eu conheço a palavra estória. Mas ela está caindo em desuso e tanto contos reais como fictícios podem usar a palavra história
Boa Ana, Mitou kkk
um frase muito interessante: o inteligente aprende com os próprios erros. O sábio aprende com os erros dos outros!
Nesse caso eles terão a oportunidade de aprender com os próprios erros só na próxima vida rs
@@alinenoriega, nem de longe essa frase foi engraçada...
@@ferreira6757 Sim, mas... Fodase tá ligado?
@@ferreira6757 foi sim, se vc for uma pessoa sádica como eu
Tinha algum brasileiro no voo?
Voei de avião a primeira vez semana passada. Foi uma experiência incrível, um sonho realizado!
Que bomm que vc gostou... tb gosto muito de viajar de avião...já fui até o Japão rssss... fiz no ano retrasado um pequeno trecho de helicóptero e sinceramente, não gostei... me senti bem desprotegida... mas td vale como experiência...
Eu tbm, nesse mês! Mas tive mtas crises de ansiedade. Isso pq o voo durou 50 min! Fiquei com mto medo. Tanto ida quanto volta
@@Sann135 quando eu viajo de avião não escuto nem musica de tanto medo, fico prestando atenção em tudo q acontece pra ver se ta acontecendo alguma coisa estranha kkkkkkkkkkkkkk
@@anaclaranogueira590 quando acontecer você vai acordar em outro mundo fica tranquila
@@JulianoEditis MEU DEUS KKKKKKKK ta repreendido viu? ainda não quero conhecer outro mundo não, mas obrigada pela palavra de conforto kkkkkkkkkkkk
boa tarde!! hoje no galeão tive o imenso prazer de conhecer essa ilustre pessoa que é o lito! estive com ele na base gig na sala da manutencão da UNITED! é uma pessoa super simpática e humilde e me tratou super bem! lito...eu sou o fernando da orbital,lider do voo UA129 no gig e parabéns por ser essa pessoa excelente que você é!
As aaAÁAApzps
Cara quem conhece esse canal fica extremamente viciado. Vídeos muito explicativos e parece um amigo conversando com a gente sentado no sofá de casa. Você é ótimo Lito! Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos com a gente 🙏
O grande lance deste canal, é o que o Lito expressa em quanto uma tragédia pode nos ensinar e a partir daí melhorar a performance de tudo e todos. Aprender com os próprios erros... Por isso nos vicia, entendemos que podemos aplicar isso em nossa vida diária, nos nossos pequenos acidentes de percurso. Fazer do erro um amigo ao nosso aperfeiçoamento pessoal.
Verdade!
Todo mundo tende a achar que um piloto experiente e gabaritado não comete erros. O que as pessoas esquecem é que eles são seres humanos.
correção, todo mundo acha que qualquer pessoa experiente e gabaritada não comete erros. Independente da área...
Todo mundo e falho ..o único que nunca falhou e nunca falhará e o nosso SENHOR
@Gregson Frederico Mônico Tá ai o comandante Garcez que não te deixa mentir.
@Gregson Frederico Mônico Tem um comentário de um outro integrante aqui do canal que fala que o Vanzaten este piloto da KLM ele mandava e não pedia na KLM eles falam que a KLM o elegeu na época um dos inspetores na comissão que iria investigar o acidente sem saber que ele era uma das vitimas.
Este acidente foi terrível, imaginem 583 vidas perdidas de uma maneira tão violenta e por um motivo tão fútil... Meu Deus, que tragédia.....
eu fico imaginando quantas historias nao contadas...ou seja,aquelas tragedias que os pilotos ou as torres de alguma forma conseguiram evitar
São chamados de “incidentes” e acontecem esporadicamente
O pai de um amigo era preposto de uma empresa aérea e ele fala que se a gente soubesse tudo que acontece nunca iríamos voar 😂 Mas é como no trânsito, você vê que toda hora tem um quase acidente acontecendo.
Nossa, que acidente horrível, não entendo como nunca tinha ouvido falar! Muitas vítimas.
Começou a se interessar por aviação agora, normal,.
Tem um segundos fatais sobre esse acidente
ai esta a historia
@Frank Puxa Frangos e vc precisa de um psiquiatra rs
@Frank beleza jorge
Adoro seu canal. Já fui controlador de tráfego aéreo, saí em 2013. Essa história ela sempre é muito contada no meio dos controladores, você explicou tudo muito bem. Pena que só descobri seu canal agora recentemente. mas adoro tudo da aviação até hoje.
Pq saiu?
Saiu para qual ramo?
Deve ser um estresse absurdo
Conte-nos! Pq saiu?
Eu fui o centésimo a dar o like no seu comentário.
Cada acidente ensina algo e aprimora a aviação. Eu rezo para que eu não esteja a bordo de uma dessas "aprendizagens"!
E se tu sobreviver e falar que viveu depois de um acidente aéreo.
Então...😬😟
Prefiro não andar nunca de avião kk
@@sargentoprado3953 é mil vezes mais perigoso andar de carro do que de aviao por exemplo
@@bfh5566 Se você acha! Kk eu não 👍😅
Conheci esse canal hoje(12/01/21) e não fiz mais nada o dia todo 😅. Muito bom
😅😅😅😅😅😅😍😍😍😍
Eu conheço há uns três anos! Muito bom
@kiel meu também kkkkk
Kkkk bem assim mesmo
@@aldairpedrodasilveira1404 ªäzxz_~_quero excluir esse anuncioo
Apaixonado por aviação desde moleque, meu irmão se formou como cta. Baita orgulho. Eu queria pilotar caças, mas descobri que por uma deficiência auditiva não poderia ser piloto.
Hoje, depois de paraquedismo, mergulho, voo de parapente e médico, deveria ter insistido no sonho.
Canal top. Assim como o do Fernando.
Viajo na alegria e na obtenção de conhecimento.
Obrigado pelos vídeos!
Sou leiga quando o assunto é aviação e nunca voei, mas adoro muito as histórias sobre esse assunto! Vídeos do Lito são excelentes !
Também nunca voei, mas caso um dia tenha a oportunidade, nao sei se terei coragem🤭
@@anateixeira284 Viajei esses dias agora, e eu morrroooo de medo, mas foi tranquilo, acho que é questão de ficar calmo
@@anacavalcante8633 acho que é igual fazer ressonância, você entra em pânico, se acalma e tudo sai direitinho ☺
Dizem q na primeira vez os ouvidos ficam surdos e a pessoa sempre vomita, comigo foi assim, eu tinha 5 anos, não sei se isso acontece com todo mundo.😂
@@Sandrasousa1732 ui, tomara que não.... rsrs
E hoje faz exatamente 45 anos desse acidente, muito triste lembrar desse desastre
Entrei na Varig em 1972 É me aposentei em 2002... sinto muitas saudades!
Você era piloto?
@@leticiavilharva7991 comissário
@@Lucill1980 muito top, são muitos anos de serviço!
parabéns pela carreira 😊
@@LeoVS44 era a o melhor trabalho do mundo
Se o Lito postar um vídeo de 5h, eu assisto sem nem perceber as horas passarem..!! Prabéns Lito...!!!
Te acoselho assistir à entrevista dele no “mais que um minuto, e 1 hora e pouco.. mas vc assiste q nem ver!!! Papo bom de mais
Essas histórias são demais!!Apesar de essa ser triste pelas vidas perdidas, é fantástico ver como a aviação é capaz de aprender com seus erros e se tornar cada vez mais segura :D
Isso levo pra vida.. Falta de comunicação é uma das piores coisas para o ser humano e derar tudo errado em qualquer coisa na vida !
Sempre fui apaixonada por aviação , desde criança , mesmo não entendendo quase nada .
Fico admirada ao ouvir suas explicações.
Até que enfim uma explicação entendível sobre esse acidente, eu sempre ouvi falar dele mas nunca entendi nada do que aconteceu quando eu lia sobre, agora eu sei.
John Stabille tem um video da MAYDAY DESASTRES AÉREOS que explica ainda mais detalhadamente vai no TH-cam tube e escreve assim:MAYDAY DESASTRES AÉREOS TRAGÉDIA DE TENERIFE.que vc encontra.
O melhor é o lito contando uma baita história trágica e triste e no fundo tocando uma musiquinha mó divertida.
Não canso de ver esse vídeo já que além de falar do pior acidente da aviação mostra como o fator pressão + imprudência resulta num acidente terrível...
nesse exato momento estou assistindo a mesma história no Fantástico, mas queria deixar bem claro que vi primeiro aqui, no aviões e músicas. digo também que a esplicaçao dos fatos ocorridos são bem melhores com o lito. tudo de bom, o canal é um sucesso.
Pessoas iguais a você que mudam o mundo pra melhor, canal educativo e de qualidade. Parabéns Lito
Vc eh simplesmente sensacional!!! Fui tambem da varig e entrei em julho de 1986....e eh verdade mesmo, eu lembro dos assentos reservados na frente p os comandantes....e ai de vc sentar ali se nao fosse comandante....deeeeus me livre...recebia um cai fora na hora deles......e como eram arrogantes e vaidosos......e olha aí onde esles estao hj em dia.....muitos ja idosos e esquecidos por aí...outros desempregados e cheio de dividas.....outros no linkedin com o aviso open to work...e nao podem parar de trabalhar pq a aposentadoria nao paga os gastos q eles tem.....enfim......independente do cargo que ocupamos, vamos praticar sempre a humildade...no fim...o mundo dá voltas....nao eh?
A arrogância deles era quase induzida, visto a grande importância que lhes era dada.
Com certeza. O mundo dá voltas
Um vez aqui no Rio, to bebendo em um bar, chega um idoso pedindo ajuda pra comprar uns remédios falando que não tinha dinheiro porque foi piloto da varig e não tinha conseguido se aposentar
@@douglasmaldonado502 que trágico esse fim 😔
Verdade moço
Você tem uma clareza impressionante na explicação. Eu fico imaginando que, depois de anos de experiência, um comandante deva desenvolver também uma autoconfiança muito grande e creio que, por conta disso, essas novas regras, onde todos podem dar sugestões, seja um grande avanço. Eu sugiro que você escreva um livro contando a sua experiência e esses acidentes aéreos que você conhece na ponta da língua. É um talento natural de professor, impressionante!!! Parabéns!
Acho que a culpa foi da KLM por punir os pilotos mesmo em condições impossíveis de decolagem!!
So pensavam em lucros,custe o que custar.
O piloto todo aguniado e colocando vida das pessoas em risco sem ter certeza si a pista estava liberada.
Verdade!! É muita ganância!!
Eu concordo,mas não da para levar apenas este fator em conta
Com toda certeza
Eu amooo ouvir as histórias do Lito... Imagino as imagens todas na minha cabeça, acho + que incrível 👏🏼
Parece história de rádio
Abordagem profissional e didática.
Comentários precisos e sintéticos.
Um vídeo que é uma aula.
Parabéns
Cara, descobri o canal a alguma dias, uma pena não ter sido antes. Orgulho do seu conhecimento sendo repassado a nós.
O lito contando as histórias, é algo fantástico! Ele Explica qualquer situação, e ensina qualquer área de aviação com uma propriedade única!
Que isso gente.....!!!!
É muito conhecimento...
Que espetáculo de apresentação.....
Parabéns....
Eu amo um canal no TH-cam... ❤🛩
Gente eu fico hipnotizada ouvindo e assistindo os vídeos dele. Parabéns!!! Muito orgulhosa por ter um profissional desse nível no Brasil 👏🏻🙌🏻🙏🏻
Eu também muito show
Do nada, achei o canal no TH-cam e só hoje já assisti mais de 7 vídeos!Nossa 👏
Parabéns pelas histórias contadas com detalhes! Gosto muito de assistir aos seus vídeos. Fui controlador de voo da TWR BSB por apenas 6 anos, entre 1989/1994, tempo suficiente para me apaixonar pela profissão.
Infelizmente pelos baixos salários tive que mudar de profissão, mas continuo acompanhando os avanços da área.
Como quase sempre, atrás de um acidente sempre há falha humana. Normalmente exceção de confiança. Aviação mostra que quanto mais experiência, mais humilde vc deve ser.
Tô viciada nesse canal, Lito você é maravilhoso.
Eu também tô viciado...
virei fan desse homem, vendo altos vídeos, amo aviação e por mais que estou com 40 anos desejo fazer aulas próximo ano se o Senhor me permitir essa graça e esse desejo, exige responsabilidade e muita atenção.
Eu estava na arquibancada do Estádio do Pacaembu, acompanhando meu time São Paulo numa tarde de Domingo, e com o radinho ligado na Jovem Pan, quando no meio do jogo o plantão interrompe e fala: France Press urgente; mais de 500 mortos num choque entre dois Jumbos em Santa Cruz de Tenerife...
ARS??? Só falta ser Anderson Reis Silva.... mas filho meu não é não! kkkkkkkkkk
L
@@andersonrsilva310 😂😂😂😂
Grande tricolor paulista!!
Caramba, naquela época já existia a Jovem Pan!? Outra curiosidade, já existiam atentados terroristas em aeroportos.
Parabens Lito!! Eu sabia desse acidente, mas nao conhecia as causas e detalhes!! A aviaçao é realmente um exemplo de correção e aprimoramento!!!
Alex Sotam se não me engano tem um documentário ou é no Maday Maday desastres Aéreos ou é no segundo fatais. Coloca no TH-cam desastre de tenerife
Fabiano trancoso da silva todos os documentários dessa série são bons !
Fabiano trancoso da silva tem sim no mayday mesmo. Já vi.
Tem um documentário aqui no youtube, mas não tem o do Mayday, o documentário do mayday eu encontrei no dailymotion!
No TH-cam mesmo. ✌✌
Tem o acidente do T7 em S Francisco (SFO).
O first officer sabia que eles estavam baixo na aproximação e nao abriu a boca pelo respeito ao cmte e também por ser mais velho.
+Vlog18rodas a cultura asiática ainda é um problema, mas que foi trabalhada depois deste acidente
Aviões e Músicas
Lito, poderia fazer um Vídeo sobre o TAM JJ 3054 que bateu em Congonhas?
Vlog18rodas Respeito ao comitê o caralho, ele tem que ter respeito é pela vida dele.e dos outros!
Paulo Rocha cmte é a mesma coisa professorzin de merda
Paulo Felicio Acho que ´´cmte`` no comentário não se refere a comitê, mas sim ao comandante da aeronave.
Eu que não entendo nada de aviação, quero dar os PARABÉNS, PARABÉNS esse terrível relato.
Ruthe Peters. Pelotas.R.S.
Lito é aquele TH-camr que você respeita :D ... você lito ta em um celebre grupo de pessoas que faz essa plataforma ser a melhor possível, visto que você produz um conteúdo autentico com qualidade e paixão e me arranca varias galhadas com o mano kkkkk , você, nostalgia, manual do mundo etc ... e muitos outros estão no mesmo nível ... canais que merecem estar no topo ! Parabéns pelo incrível trabalho
já vi o documentário no Discovery, mas o lito explica bem melhor
Chibatata #ContenteTV será q tem no TH-cam? como tá o título do vídeo?
Raniere Mazzilli pesquisa acidente de teneriff Discovery channel
Chibatata #ContenteTV valeu!
Chibatata #ContenteTV Iria comentar a mesma coisa meu Ala, mas você comentou primeiro.rsrsrs
Paulo Sergio shausha
O mais intrigante é saber que o maior acidente aéreo da história foi no chão.. Que ironia
Todos são no chão, até porque o avião cai no chão obs:
@@ZavMelhor Tá, mas esse acidente em específico aconteceu todo no chão, geralmente o acidente começa no ar e termina no chão
Franps errado, o acidente com o gol e o jato pilotado por americanos no Brasil foi no céu. Com colisão entre as aeronaves
Tinha que pegar o corpo do comandante do KLM e queimar denovo... Que sirva de lição. Não seja tratado como piloto e sim um assassino.
@@izaias8279 Isso foi um erro humano, não uma tentativa de homicídio!
Um dos melhores canais brasileiros do TH-cam, senão o melhor. Parabéns!
Só tenho a agradecer os seus esclarecimentos. Na verdade por incrível que pareça, eu ainda acho uma aventura estar "passeando " no espaço dentro de um avião. Mas é preciso. E que cada vez mais a tecnologia se expanda para total segurança de passageiros e tripulantes. Fraterno abraço.
O maior erro foi a pressão da empresa em relação aos horários,foi onde começou o efeito dominó
Pois é compañero, o ditado é real; MUITAS VEZES A PRESSA É INIMIGA DA PERFEIÇÃO...
É como minha vó dizia, antes chegar atrasado no destino do que cedo no céu.
Mas era melhor ser demitido do que causar tantas mortes né
Fui comissária de voo por 10 anos e posso afirmar que existe uma pressão enorme da empresa (cco, escala, pessoal de solo, manutenção... etc) para liberar o voo antes mesmo do horário previsto. Muitas vezes vivenciei probs na acft em solo, troca de acft desembarcando os pax e pasmem... todos reclamando do horário e da troca. É desafiador! Muitos não se preocupam com a segurança até que aconteça algo de errado e saia nos noticiários de TV
Quando digo que reclamam da troca e do horário não falo somente da parte interna da empresa mas principalmente dos passageiros.
Sou fascinado em aviao mas n tenho condiçoes de andar. Mas tenho fé em Deus que antes que Deus me recolha eu vou realizar meu sonho. Deus abençoe a todos.
Deus proverá, você vai realizar seu sonho, em nome de Jesus 💗
Além de saber prender a nossa atenção, a voz dele é perfeita pra um documentário👏👏👏
Amamos seus vídeos Lito!
Meu menino (11 anos) disse que vai ser cm vc, quando crescer. 😍
Inspira y inspira
Adorei o vídeo! Eu sou load planner de aviões de carga e estou estudando pra tirar minha certificação de flight dispatcher aqui no Canadá. Sou apaixonada por aviação!
Foi difícil conseguir visto? Ou foi a trabalho?
@@snotff4752 vim com visto de trabalho e depois de um tempo consegui experiência de trabalho suficiente pra aplicar pra residência permanente. Fim do ano já vou poder aplicar pra cidadania. O processo não foi difícil, mas foi caro. Se você aplicar pelo Express Entry pra vir direto como residente permanente é muito mais barato, só demora um pouco mais.
Muito bom, Lito tem uma comunicação fantástica, um belo Português e preza pelo técnico. Faz uma apresentação que deixa no chão muitos aprensetadores "profissionais".
Eu tenho fascínio por aviões. Acho incrível toda construção, suas especificações de voo, além de ser um objeto tão grande no ar, se torna mais incrível ainda. Os acidentes são sempre muito tristes e fatais. E as investigações são extremamente incríveis.
Fico até tarde vendo as histórias dos acidentes aéreos do canal... A minha esposa me perguntou se eu estou pretendo ser piloto comercial... Rsrsrs
Kkkkkkkkkkkkk eu assisto pra talvez ter coragem de andar de avião 😂😂😂
🤣😂😁😂 pior
Já fiz inúmeras viagens de avião, não sinto medo. Acho que é muito seguro.
@@marianocampos5882 o dia da morte é marcado, o homem que não andava de avião, foi de carro , na estrada o avião caiu por cima do carro matando ele 😅
cara de piloto já tem 😂😂😂😂
Eu nunca entrei num avião ✈ e leiga em aviação mas esse moço é tão fera e i jeito como aborda o assunto me deixa pressa no vídeo até o final . Parabéns teu canal e top demais. Vc e super educado!
Parabéns pelo vídeo, Lito. Assisto seu canal há muito tempo, mas só hoje resolvi postar mensagem!!! Muito bom esses seus vídeos recentes sobre histórias da aviação!!! Abraço
Descobri o canal a poucos dias,não entendo nada de aviação e também nunca viajei de avião mais estou completamente apaixonada pelo canal e tô assistindo videos aqui todos os dias...Seu jeito de ensinar e ótimo,prende a nossa atenção do início ao fim... Parabéns!👏👏👏😍
As vezes que eu entrei em um avião, lembrei do Lito acalmando, mas, é aquela coisa, uma semana antes de viajar, fico vendo vídeos sobre acidentes aéreos hahaha. Aí o medo emana
E eu que viajei uma vez só quando criança. Hoje quero nem saber dessa porra kkk deixa eu ir pelo chão mesmo viajar
Eu voei ontem pela primeira vez! Fiquei com muito medo mas foi tranquilo. Segurei a curiosidade e só vim pesquisar sobre acidentes hoje 😂😂
@@jessicaendy3436 qual é a sensação de poder voar como um pássaro?
kkkkk complicado
O melhor canal sobre aviação de todo o TH-cam ! Parabéns Lito !!!!
Já ouvi esta história umas dez x r não me canso! Obrigada Lito por sua disposição!
Nunca imaginei que seria tão interessante falar sobre aviões, e depois desse vídeo, da explicação quero aprender mais... Nunca andei de avião, sinceramente o medo ainda é um grande aliado. Parabéns pelo canal. Top.
Essas exposições, direpente nos faz refletir acerca de todas nossas ações, principalmente quando estamos conduzindo, seja qualquer meio de condução. Precisamos ter e, atender as recomendações dos equipamentos. Além de ter plena condições pra decidir e agir de forma legal e certa.
Cara vc contando, com o embasamento que tem, da mais medo que o “desastres aéreos “
Top! Também já fiz um vídeo sobre esse acidente, realmente foi triste e impressionante a quantidade de fatores que contribuíram pro ocorrido
Sim amigo, foi desde ataque terrorista até nevoeiro
pois é, foi muito triste
Ví seu vídeo amigo, também é muito bom, pena que tantas vidas foram perdidas pra que tudo melhorasse
Ae curiosidades da aviação vc por aqui...
vendo estes videos sobre desastres aereos. uma vez um especialista disse que um acidente aereo nunca e um erro so,e uma sucessao de erros e falhas que culminam no acidente.
Eu sou uma mulher simples sem muito estudo e não entendo nada de avião mas você fala de uma maneira que eu consigo entender e em alguns vôos pego carona e sinto a aflição que os passageiros e tripulação sentem e emocionante
Da uma tristeza grande quando tem acidente de avião e todo mundo morreu
Porque o Lito faz a gente viciar no canal dele???
Não tem como assistir apenas um vídeo por dia...😊
Quem está assistindo aqui em 2020 ? Hoje completa 43 anos do ocorrido e gravei um vídeo no canal
Foi desse comentário que foi ver os vídeos do seu canal 💁🏻♀️😊👍
aaaaaaaaah lembrei!!! ;) ;) ;) Muito grato!!
Se fude
eu estou assistindo em 2020 e no seu comentário foi que descobri o ano do acidente . pois no meu computador não mostra ano do acidente e o lito falou 40 anos então valeu .
@@leocadiogomes7973 ual!!!! Valeu amigo!!! No meu canal de vez em quando eu posto alguma coisa envolvendo aviação .. abraços!!
Lito, vejo todos os seus vídeos. Muito bacana as suas observações. Sou sobrinho de um ex-engenheiro do vôo da Varig, José Roberto Muniz. Aposentou-se no final da década de 90. Um grande abraço...
Já assisti várias vezes o documentário, mas gostei muito do Lito contando a História. Parabéns Lito.
Socorro tô viciado nesse canal ...e muito bom ouvir ele MDS , eu viajo pra hora do acidente e como se tivese la
Vi vc no podcast e passei a acompanhar seu canal e estou achando interessantíssimo , e sou um cagão para andar de avião já perdi oportunidades na vida por isso , e vendo vc falar dos protocolos de segurança me tranquiliza a tentar viajar. E parabéns excelente canal
Cara, o relato sobre o acidente já torna o vídeo maravilhoso. Agora, sua mensagem sobre aprender com os erros, que você passa no final, essa foi SUPERFODA. Se pensar no assunto, já tem meu voto. :-D
Podia ter um filme sobre esse acidente! Que relato, meu Deus
Vdd... seria emocionante!
Esse e o primeiro canal que explica aviacao em Portugues.Otimo conteudo Obrigado!!!!
Lito impressionante como seus comentários nos prende até o final.
adoro o jeito que ele conta história. To tentando aprender pra apresentar meus trabalhos hahaha
Excelente explicação, simples e objetiva. Apesar de não trabalhar na aviação, estou aprendendo muito sobre investigação e prevenção de acidentes operacionais. Grato.
Adoro avião. Ñ tenho condições de voar em um. Aprendi tudo aqui com Lito valeu Lito.
Minha nossa... Por pouco o piloto não evitou!!! Bom que mudou e evitou acidentes futuro!!!
Obrigada por tudo e Sucesso mestre!!!
Panam me lembra o filme "Prenda me se for capaz" com o Leonardo DiCaprio e Tom Hanks.
Ah mano , se e apaixonado pelo Leozinho né cachorro....kkkkkkk.....