Voo QANTAS 32 - O Primeiro INCIDENTE de Um A380 | EP. 995
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2022
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Voo QANTAS 32 - o Primeiro INCIDENTE de um A380. Uma falha no motor de um avião já é um evento preocupante. Agora, imagina isso acontecer no motor do maior avião de passageiros do mundo, com 469 pessoas a bordo! Em 4 de novembro de 2010, o Airbus A380 de matrícula VH-OQA fazia o voo 32 da Qantas. Curiosidade, esse era o primeiro A380 da companhia. O voo partiu de Londres e, depois de fazer uma escala em Singapura, ia para o trecho final, com destino a Sydney, na Austrália. Por volta das 10:56 do horário local, o avião decolou da pista 20 central (20C) do Aeroporto de Changi, em Singapura. O motor explodiu e detritos fizeram um furo na asa, além de provocarem outras diversas avarias na fuselagem do avião. No vídeo de hoje Lito Sousa responde como uma situação crítica dessas, não se transformou em um gigantesco acidente.
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Lito Sousa foi mecânico de uma grande cia aérea por mais de 35 anos e agora piloto privado. Trabalhou desde 1986 na Manutenção de Aviões comerciais. Como um amante da boa música, Lito Sousa criou o seu canal do TH-cam para compartilhar com mais pessoas a paixão por aviões e também música.
Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa além de toda equipe do canal Aviões e Músicas para que o melhor conteúdo possível chegue para você. Não deixe de seguir o Lito Sousa também nas outras redes sociais, sempre como @avioesemusicas.
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Como ex-integrante da tripulação de vôo da PANAIR DO BRASIL, de saudosa memória, na qualidade de Comissário de Bordo, nos anos de pioneirismo da aviação brasileira, na década de 1950, também passei por algumas situações impactantes, que permaneceram nas minhas lembranças. Era época da "aviação romântica", não tendo entrado em operação ainda os aviões a jato. No dia 16 de Novembro, de 1957, em nosso DC7-C - PP-PDL, estávamos cruzando o Atlântico, à noite, voltando de Dakar (África) a Recife, quando um dos motores "embandeirou", isso no "break even point", a partir do qual tanto poderíamos regressar ou seguir em frente. O Comandante Bungner resolveu seguir a Recife, descendo de 6.000 a 3.000 metros de altitude, alertando a tripulação para eventual necessidade de jogar carga no Oceano. Isso tudo, sem alertar os passageiros, pois também estávamos preparados para eventual amerissagem. Ao raiar do dia, uma passageira abriu sua janela e notou o motor parado, pois a aeronave era movida a trubohélice. Ao me questionar a respeito, respondi qua a PANAIR estava em regime de economia e como três motores eram suficientes, um foi desligado. O passageiro na poltrona em frente se virou, com um sorriso amarelo e comentou: "Eu gostaria de ter o sangue frio que o senhor tem". A calma foi mantida, um bom café servido com sorrisos e a distância sendo vencida. Próximo a Recife, onde esperávamos pousar sem maiores problemas, recebemos a mensagem, de que havia estourado uma greve geral em todos os aeroportos do Brasil. "Se descer, não decola mais". O Comandante refez os cálculos de quanto combustível ainda tínhamos e resolveu voar até Salvador, na Bahia. Alí, novo cálculo possibilitou o vôo até o Galeão, no Rio de Janeiro, onde pousamos com a última gota de combustível, com carros de bombeiros e ambulâncias de prontidão. Até então, do total de 12:40 horas de vôo, este foi o vôo trimotor record no mundo, com 09:10 h de duração. Fiz este breve relato, para significar o quanto melhoraram a segurança e a tecnologia na aviação mundial, considerando o que ocorreu com o avião da QANTAS, objeto dos mais variados comentários. Atualmente, com 93 anos de idade e ainda em plena atividade profissional, como Consultor de Economia Internacional, fico feliz em poder relembrar passagens imprevistas em que minha vida foi preservada graças às bênçãos divinas. Na PANAIR era conhecido com COMISSÁRIO ROLAND.
Achei legal o seu relato é isso ai a vida é feita de momentos e lembranças. Fica com Deus!!!!
Que baita relato. Parabéns por sua história profissional
Bonita história. Parabéns pela boa memória
👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito bom o seu relato!
Incrivel como o aviao seguiu voando completamente estavel com um buraco na asa, com menos 1 motor, uma fuga enorme de combustivel e os circuitos eletricos danificados. Engenharia ao mais alto nivel. Os tripulantes tambem foram excepcionais.
Obrigado pelo video Lito.
Por isso eu ainda confio mais nos aviões com 4 motores do que nos de dois. É mais caro, gasta mais e tal, mas vamos combinar que motor nunca é demais, né?
Redundância sempre!
Um bimotor continua voando mesmo com a perda de um motor, imagina perdendo apenas um de quatro… tem uma história contada pelo Lito de um 747 q apagou os quatro motores, e ainda assim ele não “despencou” do céu…
@@KKelite22 tem duas histórias. Nas duas, os motores conseguiram ser religados.
@@KKelite22 até pq o avião nunca despenca por falha de motor, ele plana
Impossível conhecer toda essa engenharia aeronáutica e não se apaixonar pela aviação. Obrigado aviões e músicas, por nos trazer tanto com seu conhecimento.
Olá
Como você está?
Verdade!
Lito ,que sufoco !
Vc narra de um jeito que anos depois de um acidente , a gente fica na torcida.
Haja coração !
Além de uma gama de experiência sobre o assunto, o Sr simplesmente tem uma capacidade impressionante de narrar os factos. É fera 👌🏾👏🏾
May day catástrofe aéreas aqui no TH-cam mostra a reconstituição desse incidente. Titanic dos céus.
Seeeee é loko Jão
Boa
Né não... é um manipulador profissional. Você que não percebe. Qualquer aeroviário (controlador de voo ou pilotos/comandantes), está 'careca de saber' do que esse aproveitador fala. Apenas não vão pra You Tube vender roupas e livretos para a massa de ignorantes.
@@savionunes8328 Caralho mano! Tá falando sério?
Eu, como um completo leigo sobre o assunto, sempre assisti os vídeos do Lito e sempre acreditei estar bem informado.
O motor explode, rompe quase 700 fios e o avião continua voando pleno sem cair. O bicho é bruto
simplesmente o maior avião de passageiros de todos os tempos, a airbus caprichou bem
@@raulcarlos l
@@raulcarlos sério? caramba, pensei que ele era o menor, ufa, ainda bem que avisou....
@@RafaBarrosF aham, confia em algo feito pelo homem amigo, confia bastante, a historia vai mostrar que vc esta errado, infelizmente....tecnologias infinitamente mais avançadas como a espacial já falharam quando todos diziam que era praticamente impossível acontecer, teve um navio ai na história que também diziam que era "inafundável" e foi a deriva na primeira viajem.....aham, ta certinho, vamos todos confiar, tanto que se você tivesse somente 1% de razão no que disse, poderíamos parar de aprender e evoluir esse assunto por aqui, afinal a perfeição da segurança na aviação acabou de ser atingida kkkkkk, cada asneira que tenho que ler, youtube não é para amadores!!
@@RafaBarrosF amigo, para ser delicadinho dodoi da mamãe, o geração que se ofende e dói com tudo, fala sério, não gostou do que escrevi, responde a altura e pronto, vida que segue, só não fica choramingando...fala sério!
Eu n sei como cheguei nesse canal, só sei que comecei vendo um vídeo, dois, três...a lista do assistir mais tarde crescendo 🤭 tô viciada, vendo um atrás do outro e agora tô numa mania de ver uma história dessas antes de dormir 😂😂😂
Brincadeira a parte, obrigada por dividir de modo tão didático e simples todas as histórias 🤝 virei fã e até mainha q n costuma gostar de nada pede pra pôr no TH-cam da tv toda tarde rsrs, um abraço ao Lito e a tds q sempre prestigiam o canal☺️
Eu descobri semana passada. A gente vicia mesmo!
Eu também!
Eu estou do mesmo jeito ,virou tipo uma serie
Comigo o memo, tem uns dois meses que tô assistindo e viciado. Meu último vôo foi em janeiro, no início do mês irei viajar e já tô me borrando todo, affe, kkkkk!
@@marciojeronymo Fique calmo ☺aprendemos muito com o Lito q a aviação é segura. Seu voo será tranquilo e a viagem maravilhosa tenho certeza😍😍
Eu fico muito feliz quando uma situação assim, e resolvida sem vítimas!
Isso mostra tbm o quanto é importante os humanos trabalhando na aeronave mesmo com tanta tecnologia e autonomia , pois quando o aparelho dar defeito , uma tripulação bem preparada consegue controlar a situação com excelência e segurança .
lmnm lm
O fator humano é importante quando o inesperado acontece. A inteligência artificial não saberia o que fazer.
@@Bellinha..2176 Pois é Isabel , também acho .
@@Bellinha..2176 ela sabe.... autodestruição em 3...2....1.... rrsrsrsrs
Estava pensando nisso. Seriam muitas váriáveis para uma IA calcular, não sei como seria.
nossa senhora o coração aqui acompanhando com toda emoção a história! adoro ouvir voce contando as historias e como a gente aprende!!!👐🙏🏻🍀
Achei muito emocionante essa história. A tripulação merecia no mínimo uma salva de aplausos de todos os passageiros. Achei fantástico
May day desastres aéreos mostra a reconstituição desse incidente.
@@izabela9663 asista no TH-cam may day ou catástrofes aéreas. So colocar quantas
@@marcossousa7639
Não gosto muito do may day por causa do sensacionalismo, mas vou pensar
Muito sobre segurança de vôo e o que fica interessada d aprender nhe minha amiga DIANA N YOGA.
Eu viajei com a aeronave da Qantas em Maio de 2019. Voo super tranquilo, graças a Deus. Aeromoças educadas, atenciosas e profissionais.
tô tão acostumada com os vídeos trágicos que fiquei até o fim esperando acontecer uma explosão. tripulação incrível 👏
Boa tarde, Lito. Que história de raciocínio lógico, tirocínio e atitude da tripulação!!!
Parabéns por este fantástico conteúdo !
Ouvir os fatos de quem entende , é outro nível .
Parabéns Lito .....
Com essa narrativa, criou um filme na mente conforme ia sido contada a historia... top demais... a riqueza de detalhes e procedimentos e final feliz. Treinamento é tudo, pois transcende o desespero. Parabéns pelo canal. Convenhamos, parabéns aos engenheiros que idealizam tudo nos minimos detalhes. Por isso a importancia de ter desde o montador aos engenheiros sempre motivados e focados na produção desse monumental avião. fenomenal.
Dps desse relato de quem realmente entende, se eu estivesse dentro desse 380, a alma já tinha saído do avião, e dentro só estaria o corpo, e olha q moro perto do aeroporto do Galeão no Rj, escuto cada coisa.. kkkkkkk
Eu tambem moro perto, mas como você escuta "relatos" se só mora perto, e só dentro da área de embarque que você saberia de algo
Realmente uma historia incrível de liderança e de como lidar com uma situação catastrófica, mas com um final muito feliz. Tive a felicidade e previlégio de receber o livro "QF32" escrito e autografado pelo capitão deste voo Richard Crespigny. Ha alguns anos atras quando trabalhava em uma multinacional americana, conheci um companheiro de trabalho que liderava a região APAC (Asia e Pacifico), onde ele comentava sobre o contato que teve com o Richard, já que sua filha estudava na mesma classe que a filha do Richard. Após este episódio, o Richard foi muito requisitado em conferencias, palestras, etc para contar sua experiencia e como fez para lidar com a situação, juntando todas as pessoas que o ajudaram a levar o aviao de volta para o solo. Na época tentei achar este livro no Brasil sem sucesso e foi quando pedi para minha mae, que mora na Inglaterra, tentar achar o livro la. Também não conseguiu achar, mas teve a ideia de procurar na internet o contato dele, encontrando um telefone na Australia. Ao ligar para o numero, atende uma mulher, sua esposa, super simpática, dizendo que seu marido estava trabalhando mas que iria passar o recado. Duas semanas depois chega o livro na casa da minha mae, autografado por ele. O livro esta muito bem escrito contando nos mínimos detalhes toda uma sequencia de problemas e códigos de erros que não paravam de chegar na cabine, um atras do outro... e a importância da liderança em lidar com situações críticas como essa.
Muito legal
CRM da tripulação tbm foi sensacional, eu sei que muitos não gostam do Mayday desastres aéreos, mas esse episódio em específico foi bem feito e não teve muito sensacionalismo e mostrou muito bem tudo que aconteceu no voo da Qantas.
Funcionou muitíssimo bem o CRM, ainda mais em um voo com cinco comandantes…
May Day é pioneiro em documentários sobre acidentes aéreos, programa muito bem produzido, além das explicações técnicas, conta ainda com a dramatização de qualidade cinematográfica, incomparável os tipos de produção, mas é legal assistir o Lito recontar os episódios aqui.
@@Eduardo-cv5me v
Os pilotos foram grandes heróis, por terem salvado a vida de mais de 400 passageiros.
Meu amigo, já ouvi vários comentaristas expondo os "porquês" de panes em aviões mas.... iguais a sua explanação é a primeira vez, parabéns e obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Valeu 👍👍👍
Fico extremamente tranquilo em qualquer vôo, mas se vejo um furo na asa, psicológico ia virar uma farofa 😂😂😂😂
Oxeeee tu é cagão eeee
😂😂e de quem não viraria? Pra mim o pior acidente foi do 1907 da gol que o legacy cortou a asa. Imagina o desespero 😢
Amigo o Senhor é um exímio piloto, né mêsmo? O seu vasto conhecimento sobre aviões é impressionante e sua capacidade de relatar um episódio desse tamanho me deixa impressionado, pois sempre admirei a viação mas o meu medo é maior que minha admiração, estou com 65anos e até agora só fiz uma viagem de avião por pura curiosidade, mas gostei demais, e mêsmo com medo danado, mas tenho vontade de repetir a façanha.
Ele é mecânico!
@@uarleimateus8471 agora já é piloto também. Fez curso e foi aprovado.
Narração impecável + Edição topzeira = Mais um vídeo excelente 8D
que show de vídeo, ótima narrativa, parabéns Lito. E sobre o ocorrido, como é lindo a engenharia e a aviação por inteiro. Um monstro desse com um problema desse pousar em segurança é incrível e até inacreditável. Qualquer roteirista de Hollywood transformaria isso em um fim do mundo, mas a vida real é diferente. perfeito
Com os vídeos do Aviões e Músicas é assim, antes de assistir o vídeo eu já curto.
Eu faço o mesmo.
Eu tambem abraço
Eu também.
kkk eu também
Exactamente igual.
Essa é uma das minhas histórias de aviação preferidas. Tá junto com a história do maior "planador" do mundo.
Continuo preferindo The walking dead
Pra mim é aquele que um avião se perde e outro o salva.
@@mpshobby Essa foi muito boa mesmo.
Excelente história! Sou fã do A380!
PARABÉNS A Toda Tripulação...A COMEÇAR PELO COMANDANTE,E TODA A Tripulação....
Esse vídeo só mostra como os aviões hoje em dia são robustos. Parabéns Lito.
A forma como o Lito explica de forma bem detalhada os procedimentos feitos pela tripulação é de uma forma bem calma e tranquila me fez sentir também tranquilo se por acaso eu estivesse a bordo desse Qantas... Mas se o Lito fosse daqueles que comentam uma situação dessas com um fundo musical sinistro e com uma voz de narrador de filmes de terror, eu iria entrar em pânico.
Kkkkkkkkk sai daí verá verao kkkk
O Lito é fera em assunto de aviação.Parabens pela explanação desse acidente.
Tão bem explicado, que já estou me tornando engenheiro de aviação. RSS
Que legal essa história. Normalmente a gente vê histórias dos acidentes mostrando os procedimentos não sendo seguidos (por isso acidente com vítimas) e nessa caso o contrário, procedimentos exemplares e uma situação onde mesmo ocorrendo problemas, toda a segurança foi mantida
caramba, que história. Lito definitivamente é o melhor contador de histórias que tem. Fiquei ligadona do primeiro ao último segundo. 25 minutos que parecem ter passado em 5 minutos.
E depois, fiquei só imaginando a grana absurda pra consertar tudo isso.
Uma quebra dessa magnitude é capaz de deixar uma companhia menor em dificuldades financeiras. Imagina você ter que gastar uma bolada assim de uma hora pra outra que não estava programada!
@Rodrigo Otávio (Hodrego) isso (vítimas fatais de acidentes aéreos) quebram as empresas mais do que falhas catastróficas de motores que custam vários milhões de dólares. Eu não sei como a Gol aguentou o tranco do pós acidente do voo 1907. A LAMIA (a da Chapecoense) não teve nem grana pra indenizar as vítimas. Simplesmente faliu (e o dono tá vendo o sol nascer quadrado). Mas aí estamos falando de eventos gravíssimos, talvez os mais graves que podem acontecer a uma companhia aérea.
Motorzão do A380 disparou igual os velhos Detroit diesel, rsrsrs
O A380 é espetacular! Eu tive a sorte de voar na Qantas - Sydney a Los Angeles, nessa máquina maravilhosa. Simplesmente incrível.
O pedaço de turbina caindo na casa no final foi bem donny darko 😂
O Lito consegue manter a nossa atenção até o fim! E responde as dúvidas antes que as façamos, é um expositor extraordinário. Ficou somente uma dúvida: a fadiga de material num avião de fabricação ainda recente é aceitável? O dimensionamento - ou o material - da peça foi considerado correto?
Olá
Como você está?
Lito uma aula maravilhosa, um problema diferente e muito maior q o vôo 447 da aer france em 2009, aí a tripulação estavam preparados pra qualquer eventualidade e como retifica-la ou retificar o problema, nota 10 pra essa turma.
Esse é um dos melhores vídeos que já vi no canal! Gostei da simulação do voo!
Ja voei algumas vezes no A380, é incrível, avião enorme, mas muito silencioso e quase nem se sente mexendo. Muito bom viajar de A380! Adoro!
A Qantas tem um alto nível de segurança e profissionalismo
Admirável o relato . bom trabalho.
Um cirurgião poderia criar um canal decrevendo os detalhes de cirurgias assim. Eu, que sou da área da saúde, acharei muito bom.
Parabéns por todo o seu trabalho. Assisto vários vídeos.
Piloto: "Vazamento de FLUIDO..."
Eu: "Pai nosso que está no ceu..."
Kkkkkkkkkk
Meu DEUS, como corremos riscos na vida sem agente nem saber
Muito bom esse conteúdo
Foi como está vivendo a história
Ao vivo. 👏👏👏
Pra mim o avião mais magnífico e lindo da aviação
Pra mim também.
Somos 3
Concordo, ele é espaçoso, silencioso e dá uma sensação de segurança impressionante. A decolagem é suave até demais em relação aos outros modelos, parece que está sem velocidade suficiente para subir; já no pouso a história é outra. kkkkk.
"QUANTAS" histórias boas o Lito nos traz!!
Gosto de ver sobe aviação mais e só narrador que fala , não gosto
A "Aviação" já é linda, com as Explicações e ensinamentos do Lito ela se torna maravilhosamente deslumbrante!
Cara, gostei. Vc é o máximo.
Deu uma aula esplendorosa sobre aviação.
Eu nunca viajei usando avião, nem tenho vontade, mas pela explicação que vc fez agora, acredito que o transporte aéreo é muito seguro principalmente com aviões de grande porte.
É só acontece acidente aéreo por duas causas: problemas em qualquer parte de comando da aeronave em que o comandante não consegue entender ou falha humana em geral.
Você tem um relato fantástico da situação, cheio de detalhes e conhecimento ! Congratulations!
Nunca houve um comunicador com tenta experiência e conhecimento sobre a aviação no Brasil como o LITO! Já é mito nessa plataforma de streaming! Tirou a cegueira da população em relação a aeronaves, e a desinformação sensacionalista da nossa mídia brasileira que, vergonhosamente não sabe nem passar às notícias, quanto mais averiguar às causas de acidentes! 👍👍👍
Ótima explicação. Parabéns.
Muito bom comentário
História maravilhosa com final feliz! Viva a Aviação! Graças a Deus! 🙌
Primeiro ação divina Deus esteve no comando e segundo a habilidade dos pilotos tripulantes encontrados situação e também de todos os engenheiros e mecânicos que construíram esse a380
Faltam 5 episódios para o EP 1000 !!!!!!
Tô ansioso, talvez ele faz uma estréia, o milésimo episódio pode até estar pronto só esperando... Nunca saberemos kkkkkk mas com certeza ele fará uma live comemorando.
Poderia ser o 11 de setembro, imagina essa história contada pelo Lito.
Que explicação maravilhoso sobre as falhas e narração da história. Parabéns! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Excelente documentário! A aviação, dia a dia se aperfeiçoando, no fundo, salvando vidas. Ou na permitindo tragédias com perdas humanas! Excelente!!!
Que delícia a sua narração com final feliz. Faz mais vídeos assim. Espero final feliz de todos os acidentes que você narra rs
Lito... faz um vídeo sobre o Concorde no Live Aid de 1985... dia 13 de julho fazem 37 anos do evento historico... daria um ótimo vídeo... sobre aviões e sobre musicas
" 'Faz' " 37 anos, por o verbo fazer não flexionar, neste sentido. Desculpe-me, mas todos erramos, claro!
Show... lito é muito técnico kk ✌👍
Aviões música é cultura e rock n roll amo esse canal
QANTAS medidas de segurança existem nesses aviões. é muito seguro. Valeu irmãos Wright, vcs são brothers mesmo!
ME DEIXA MÁS CONFIÁVEL VIAJAR DE AVIÃO,MT BOA A REPORTAGEM PARABÉNS 😃.
O Lito contando essas histórias, lembra os romances de Sidney Sheldon, que são ótimos da mesma forma. Quanto a aviação, como é linda, como é segura. Tudo que acontece serve de ensinamento para que outra dessa não se repita.
Parabéns Lito: Gostei muito das ilustrações graficas deste video 👍
Experiência extraordinária, o trabalho da tripulação caracterizou grande dedicação no momento de emergência.
TOP demais
Lito, faz video abordando o retorno do A380 pros céus do mundo e se isso vai se manter ou não
@@agtew custo do A380 é só metade do problema, eles n contavam com o absurdo crescimento dos combustíveis foi isso q colocou tudo em cheque.
Saudações aeronáuticas Lito!!! Você definitivamente BRILHOU nesse vídeo, um dos melhores do canal, sem dúvida alguma, meus parabéns!!! É, fadiga em peças metálicas, plásticas, etc, em todo material sempre ocorre. Que bom que esse incidente não causou nenhum ferimento ou algo mais grave! Bem lembrado Lito, a aeronavegabilidade e o controle da aeronave se mantiveram normalmente! Aviões e Músicas ROCK! \m/ Um grande abraço e até o próximo vooooo Litoooo! ;)
Graaaanndddeeee Lito !! Vcoê ´brilhante nesses relatos ! De roer as unhas, dá até pra fazer roteiro de filme ! Benção Divinas a todos nós !
Olá
Como você está?
Bom, deu para ver que foi uma sucessão de falhas, e por sorte havia PROFISSIONAIS COMPETENTES E EXPERIÊNTES, falhas essas de origem mecânicas, acredito que raras, porém, muito bem descrita pelo senhor Lito, pessoa que admiro pelo profissionalismo apresentado em seus vídeos de aviação. Eu até então por esse vídeo nunca tinha ouvido falar de problemas com essa magnitude e os passageiros contarem com uma baita "sorte" de terem essa tripulação á bordo, e que também mostrou a robustez da construção da aeronave, visto que os danos foram significativos, mas parabéns pelo seu excelente trabalho, e como o senhor diz "até o próximo voooo......"
Que vídeo, que história, parabéns pelo trabalho Lito!!
Lito vc é o cara , que faz a gente passar por emoções e entendimentos sobre os problemas dos aviões.emoçoes como se estivesse presente nas aeronaves e entendimentos para entender o que realmente foi o problema! Tu.
Não canso de dizer , adoro o Senta que la vem história !!!!👏👏
Ansioso pelo episódio 1000! Com ctz vem uma super história.
Lito, Vídeo excelente, como sempre. Uma reclamação de fã de anos deste canal: cadê os Vintages que compunham o cenário, ainda que apenas como figuração? Faz falta. Forte abraço Lito!
Francisco Ernando Beserra São Paulo.Valeu José Lito ! Gosto muito da sua capacidade de esplicar os fatos , ocorrido nos acidentes aéreos.
Olá
Como você está?
Acabei de ver um A380 pousar em Guarulhos. Deus meu ele é muito grande e só poderia ter um problema grande mas......uma grande equipe. Que história.
Fico feliz por isto não ser apenas um resumo em português do documentário "Mayday Desastres Aéreos" do National Geographic. Abraço do tuga de Portugal Lito.
Comecei a assistir o vídeo, no restante do meu horário de almoço, terminei só agora, canal do lito é um dos meus favoritos, e eu nunca andei de avião kkk
Meu Deus 🙏😱 que perigo desse motor desse avião 😲 aínda bem quê ninguém machucou com essa toda confusão e perigo
Cara, tú é um gênio da aviação. Eu recomendo o seu canal para todos os meus amigos
Por causa dos vídeos do Lito não tive medo em nenhuma das vezes em que voei de avião.. sempre lembrava das explicações dele. Valeu Lito!
Lito, você poderia fazer um vídeo falando do acidente que vitimou a Embassy Hill, equipe de F1 criada pelo ex-piloto Graham Hill.
É incrível suas explicações
Parabéns pelo vídeo
É um dos únicos que nos deixa acompanhar até o final!!!!
Show👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Bela explanação! Ao mesmo tempo detalhada o suficiente para satisfazer a curiosidade, e simples para ser entendida por leigos.
Lito parabéns pelo trabalho, ampliando segurança aerea
Cada história emocionante, esperando o EP. 1000
Deve ser especial...
ESSE FOI O VÍDEO MAIS, DIFÍCIL DE ASSISTIR, PELA TENSÃO QUE FIQUEI É TORCENDO PARA QUE NADA DE PIOR VIESSE ACONTECER, MAS GRAÇAS À DEUS, TERMINOU BEM.
Eu já assisti a história desse voo da Quantas não sei 'quantas' vezes. E não me canso de assistir.
Belo relato de aprendizado na aviação. Parabéns, Lito.
Perfeito as explicações como sempre.... parabéns pelo canal e obrigado por compartilhar conhecimento
Lito, faz um vídeo falando sobre o fim dos A380 da AIR FRANCE, vi poucas notícias sobre eles na internet.
Foram incríveis ,mantendo todos em segurança ,tua explicação sempre impecável .
A explicação com quem sabe fica fácil o entendimento parabéns Lito👏🏾👏🏾👏🏾
Lito, conta a história da Colisão Aérea do Grand Canyon de 1956, envolvendo o Voo United 718 e o Voo TWA 2
Tome likeeeeee ! Vídeo Alegrando nosso domingo
Tem que ter maestria nessas horas. Maestria e sangue frio para não descontrolar tudo e todos de uma só vez. Excelente vídeo.
Voz serena e bem calma, faz eu entender tudinho!
Top canal, único canal q aprendo história geografia e sobre avião ao mesmo tempo 🙏
Física também KKKKKKKKKKKKK
Eu Assisti o Documentário sobre este Incidente e o Comandante foi De uma Extrema Qualidade e Profissionalismo!!!!
Porque tem mais 3 motores, redundância de vários níveis funcionando e sobretudo CRM da equipe. Tô aprendendo! Obrigada Lito !!!!
ESSA SITUAÇÃO MERECE UM FILME!