Cylindre MXS Racing Maxiscoot

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2011
  • En direct des ateliers MXS Custom, nous vous proposons un reportage vidéo du cylindre MXS Racing prochainement disponible sur www.maxiscoot.com
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 57

  • @maxencelhoir2363
    @maxencelhoir2363 11 ปีที่แล้ว +1

    tres bon produit,bonne acceleration nikel !

  • @maxiscoot
    @maxiscoot  12 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup pour les commentaires ;) !

    • @skyrrozmessi9944
      @skyrrozmessi9944 4 ปีที่แล้ว

      Bonjour il y avait quoi comme ressort embreyage et pousse sur cette config ?

  • @karting73
    @karting73 12 ปีที่แล้ว

    à 3:01 sympa le copeau sur le plan de joint de culasse du cylindre et quand on retourne le cylindre, HOP dans les carters ....

  • @anthonyesposito2558
    @anthonyesposito2558 12 ปีที่แล้ว +3

    salut, puis-je garder mon pot polini team 3 avec votre cylindre mxs sport ?

  • @gabrielgobert3162
    @gabrielgobert3162 12 ปีที่แล้ว

    comment vous avez fais pour le branhcement electrique ?

  • @UNDERGROUNDbimmer
    @UNDERGROUNDbimmer 3 ปีที่แล้ว +2

    J'ai ma full configue mxs racing
    Qui dort aux garage en boîte tout neuf toujours pas monté
    Car j'ai peur d'être dessus 😐
    Et pourtant j'ai 33 ans j'ai acheté ma configuration il y a 8/10 ans
    Un jour je la monterai mais faut que je me dise que sa marche comme un 70 fonte sur mina horizontal☹️
    Jai vue plusieurs video de banc 1000e de configuration pour 11 à 13cv réelles sa ma degouté
    Les 18.5 il y a que sur cette vidéo qu'on peut les voir malheureusement 😔
    Merci mxs d'avoir essayé de faire un super cylindre pour mina vertical mais forcé d'admettre que c'est loupé...

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  3 ปีที่แล้ว +2

      Salut,
      Aucune idée d'où tu as pu voir ces résultats et la configuration utilisée.
      Le cylindre MXS Racing est en terme de performances le plus puissant de sa catégorie et ce depuis de nombreuses années maintenant.
      Les performances sont bien supérieures à un cylindre fonte qui n'est d'ailleurs pas de la même catégorie.
      Excellente journée à toi.
      Merci

    • @UNDERGROUNDbimmer
      @UNDERGROUNDbimmer 3 ปีที่แล้ว +1

      @@maxiscoot écoutez si j'ai acheté la configuration c'est que sa ma impressionné
      Du haut de gamme pour le minarelli vertical c'était une première
      J'ai exactement calqué la configuration de cette vidéo a l'époque
      Jai tout je vais tout monter en respectant la notice à la l'êttre Rv squish jeux a la coupe etc
      Et je passerai aux banc j'espère être surpris dans le bons sens 15cv aux vilo sa sera déjà incroyable sur mina vertical bloc stock non alligné
      Je ferai une très grosse vidéo no fake histoire de retablir la vérité sur ce cilyndre il n'y pas assez de vidéo Alore que le mina vertical est partout😎

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  3 ปีที่แล้ว +2

      @@UNDERGROUNDbimmer Salut
      Il faut prendre en considération que les données des bancs différent suivant la marque le modèle et bien plus encore.
      Merci

  • @ByInformatika
    @ByInformatika 13 ปีที่แล้ว

    C'est de l' Aluminium , qui chauffe pas , Vraiment respect , Mais MHR TEAM 2 FOR LIFE :D

  • @TheS1t2e3f4y5
    @TheS1t2e3f4y5 12 ปีที่แล้ว

    il mio cilindro!!!

  • @kupyst371
    @kupyst371 8 ปีที่แล้ว +1

    hay mucha diferiencia entre. el mxs 70cc racing vs mxs 70cc sport ???

    • @tomybrenx7273
      @tomybrenx7273 8 ปีที่แล้ว

      +Kupy Mariguy si mucha diferencia porque no son hecho de la misma manera. Mas informacion info@maxiscoot.com

  • @cad_emin
    @cad_emin 11 ปีที่แล้ว

    Le kit est complètement usiné avec des machines conventionnelle ou c'est fais par des machines CNC ?

  • @skyrrozmessi9944
    @skyrrozmessi9944 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour galet CB et ressort ces quoi pousse et embreyage

  • @ysfactory71
    @ysfactory71 12 ปีที่แล้ว

    la boite a Clapets MXS sera quand sur le marché??

  • @wsmaga
    @wsmaga 7 ปีที่แล้ว +1

    your cylinder looks very promising. I'd to know how does it compare to a polini EVO or a malossi MHR or even the Most Wicked cylinder. also does this cylinder make the booster more competitive against the horizontal Minarelli race 47.6 cylinder bikes. thanks for any info you can give.

  • @benardlaurent143
    @benardlaurent143 4 ปีที่แล้ว

    Est se que la big val et obligée ou pas ou ses vraiment conseiller et mieux pour faire les réglages

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  4 ปีที่แล้ว

      Ca permet de profiter des performances optimales du cylindre !!!

  • @daftkilleurpeyronnet6699
    @daftkilleurpeyronnet6699 11 ปีที่แล้ว

    Il faut ou pas augmenter le carter moteur plur rentrer ce cylindre racing

  • @Atomikatome
    @Atomikatome 6 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour je tourne depui peu avec votre 70 mxs sport, je voulai savoir pour optimiser au maximum la prepa des carter il est obligatoire d'utiliser de l'epoxy?

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  6 ปีที่แล้ว

      Salut, contacte nous par mail à info@maxiscoot.com ;)

  • @herculedjherculelive5718
    @herculedjherculelive5718 8 ปีที่แล้ว

    bonjour maxiscoot je vais acheter le kit 70 malossi cast iron pour mon aerox vous me conseiller koi comme pot merci

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  8 ปีที่แล้ว

      Salut, on te conseille le Yasuni R ou le C16 ;)

  • @valentitiaboulent7109
    @valentitiaboulent7109 7 ปีที่แล้ว +2

    bonjour intéressé par se petit bijou vous avez mis variations stage6 rt
    celle à grand plage ??
    possible d'avoir le lien de la variation que vous avez utilisé pour je face une configuration propre merci mxs à très vite

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  7 ปีที่แล้ว +1

      Salut, contacte nous par mail à info@maxiscoot.com on te détaillera toute la configuration moteur ;)

    • @valentitiaboulent7109
      @valentitiaboulent7109 7 ปีที่แล้ว +3

      Maxiscoot ok sa roule merci d'avoir répondu j'envoie un mail à bientôt sur les pistes 😉

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  7 ปีที่แล้ว +2

      Avec plaisir !! ;)

  • @mix13002
    @mix13002 7 ปีที่แล้ว

    bonjour quel est la config moteur lors du test ?

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  7 ปีที่แล้ว +1

      Salut, elle est décrite à la fin de la vidéo ;)

  • @lorisbzt7139
    @lorisbzt7139 2 ปีที่แล้ว +2

    Peut il être utilisé avec un vilebrequin d’origine

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  2 ปีที่แล้ว

      Salut Loris
      Techniquement oui ca c'est une course d"origine mais au regard des performances il est préférable d'utiliser un vilebrequin renforcé, pour les performances et la fiabilité :)
      Ciao

  • @rider125kx3
    @rider125kx3 7 ปีที่แล้ว

    bonjour j'ai une petit reproche c'est dommage que la culasse en 70cc n'est pas en verts c'est tout est continue bien je pence que sa sera une bonne réussite a bientôt

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  7 ปีที่แล้ว

      Salut, en effet une culasse anodisée vert aurait permis de le distinguer de ses concurrents !

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  7 ปีที่แล้ว

      Hi ! This cylinder is the most powerfull ! ;)

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  7 ปีที่แล้ว

      Plus de 160 km/h si la piste le permet ;)

    • @patrickvanz1744
      @patrickvanz1744 4 ปีที่แล้ว

      hé parce que la grosse valve est en céramique pourquoi ne pas vendre c'est une arnaque?

  • @baudinorony9195
    @baudinorony9195 ปีที่แล้ว +1

    la Classe j'adore il existe en 70cc ; pour Scooter Sym 2T 50cc ?

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  ปีที่แล้ว +1

      Salut
      Nope il est dispo que pour MBK Booster !
      Ciao

    • @renebaudino7741
      @renebaudino7741 ปีที่แล้ว +1

      @@maxiscoot Merci de votre réponce

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  ปีที่แล้ว

      Avec plaisir 💚💚

  • @micka91820
    @micka91820 12 ปีที่แล้ว

    @MXStroopers jen veu un des que sa sort mon x-treme et mon rocket seron refai lol

  • @lol37346
    @lol37346 10 ปีที่แล้ว

    ce cylindre ne tire pas 18.5 chvx...courbes a l'appuie sur 2 bancs differents

    • @tomybrenx7273
      @tomybrenx7273 8 ปีที่แล้ว

      +riena dire tout dépend du banc sur lequel il est testé ainsi que de la configuration moteur..

    • @lol37346
      @lol37346 8 ปีที่แล้ว

      suis tt prepa! passé sur dyno 250i!!!ce cylindre et trs bon!mais ne peux pas tiré18.5chvx!!!mon boost jump a chaquues coup de poignée! allez courage!!!

    • @lol37346
      @lol37346 8 ปีที่แล้ว

      pour info achetes mon bloc tu vas tombé un oeil!!!et j"ai pas 18.5chvx au dyno!

    • @lol37346
      @lol37346 8 ปีที่แล้ว

      cette video est truquée car puissance mesurée au vilo facile mxs!
      ...........mdrrrrrrrr!

    • @maxiscoot
      @maxiscoot  8 ปีที่แล้ว +1

      Il est important de toujours passer un moteur sur le même banc. Nous utilisions le P4 lors du développement du cylindre MXS Racing. Si vous avez besoin de conseils pour régler vos moteur, hésitez pas à nous contacter par mail à info@maxiscoot.com

  • @valentinverriez8617
    @valentinverriez8617 11 ปีที่แล้ว

    Si je pran le sport
    Ma config et pot molossi enbreyage molossi vario polini resort de pouser est d embreyage sont blanc est carbu de 16 ysn est se que sa peu le faire ou pas

    • @teddygiraud7863
      @teddygiraud7863 7 ปีที่แล้ว

      valentin verriez pas le carbu t'es fou 😂

    • @teddygiraud7863
      @teddygiraud7863 7 ปีที่แล้ว

      valentin verriez pas le carbu t'es fou 😂