A ja tam uważam, że Yaris jest super ssmochodem. Mam Yarisa z 2023 roku i przejachane za kilka miesięcy ponad 11 tys km. Spalanie rewelacja. Najlpsze latem 3,7 litra na 100 km, a najwyższe 6 w zimie przy mrozach. Wyglad i cała reszta to kwestia gustu. Każdy ma swój. Mnie się bardzo podoba i super się jeździ. Większość ludzi, którzy tak jadą po Yarsie pewnie nigdy go nie prowadziła, a nawiasem mówiąc ciekawy jestem czym sami mądrale jeżdżą? Test jak zawsze profesjonalny.
@@jareknowak1299 mam wolnossące auto benzynowe, aby taki silnik generował moc musi wejść na obroty. Kropka. Hybrydy wyją jak każde inne auta (wolnossące o małej mocy) ale jak wszyscy porównują je to turbo benzyn czy już w ogóle diesli... Ja w mojej kii muszę 3 biegi redukować i to jest standard że przy wyprzedzaniu kręcę pod 6,5k rpm. Plus hybryd (np żony yaris 3) jest taki że ona kręci się do ok 5k rpm generując 55kW gdzie elektryk dorzuca swoje 15-20kW przy takim wyprzedzaniu. W normalnej jeździe pozamiejskiej ja schodzę poniżej 7l gazu a ona potrafi się zbliżyć do 3,6l/100km benzyny.
Pan Maciej przekonał mnie do ES. Teraz spokojna jazda między miastami to wynik znacznie poniżej 4 litrów, zaś kierunek Italia z trasy to okolice 5,7 litra ale w 4 osoby+ bagaże. Dziękuję Panie Macieju - warto słuchać mądrzejszych 👍
Szanowny Panie Macieju, jestem użytkownikiem Yarisa 2020. W tym filmie wspomniał Pan o pewnej wadzie związanej z tempomatem. Pozwolę sobie rozwinąć temat, bo dostrzegam tu poważny problem. Otóż stosując podczas jazdy autostradą lub trasą szybką tempomat adaptacyjny, samochód na wyświetlaczu i HUD pokazuje znak prędkości dozwolonej. I to jest OK do momentu gdy przejeżdżam obok jakichś bocznych dróg, np technicznych. Wówczas znak prędkości dozwolonej potrafi pokazać 60 a nawet 30 km/h. Jeśli w tym momencie zechcę zmniejszyć prędkość na tempomacie, samochód zmienia ustawienia prędkości na te przykładowe 30 km/h! Na autostradzie! Parę razy myślałem że ktoś we mnie wjedzie. Czy jest to wada oprogramowania czy tylko mój egzemplarz ma taką wadę? Będę wdzięczny za pomoc w tej kwestii. Pozdrawiam Damian Jeżyk
W moim yaris crossie nie przypominam sobie sytuacji by na autostradzie zczytal znak z drogi bocznej. Jeżeli tak u Ciebie zrobi to można zmniejszyć prędkość tempomatu poprostu nie wciskając guzika w dół długo a poprzez pojedyncze kliknięcia, wtedy obniży prędkość bez ustawiania błędnie zczytanej
@@arek84 Tak dokładnie robię ale taka sytuacja jest kłopotliwa. Skoro u Ciebie to się nie zdarza, zgłoszę to w serwisie bo do tej pory twierdzili ze wszystko jest OK.
Niestety ale tak jest jak piszesz, codziennie to u mnie występuje. Na serwis i importera nie licz, ja zgłosiłem wadę softu w tablecie i dostałem odpowiedź, że silnik działa a tablet to wg Toyoty wada nieistotna.
w tej samej cenie można wziąć hybrydę corollę (wiem, że to topowy Yaris i Corolla sedan jest opatrzona jako taksówka, ale jednak na papierze są bardzo podobne osiągi). Teraz chyba właśnie wymierają małe autka. Często są prawie w tych samych cenach co te większe modele.
nie mogę znaleźć homologacji na felgi i opony. Chcę kupić nie w Toyocie ale zgodne ze świadectwem. Czy ma Pan dostęp lub namiar na dokładne parametry felg 17 calowych dla Toyoty Premiere Edition 2024 ( i być może 16 calowych jeśli mieszczą się w homologacji)
Cóż Toyota idzie swoją drogą. Bez rewolucji trochę ostrożnie może bez wielkich fajerwerków i chyba się jej to opłaciło biorąc pod uwagę jej kurs akcji. Inni poszli na całość w auta elektryczne a tu na spokojnie step by step. Tylko by było w ich autach trochę ciszej - może kiedyś...
@@Dzidecznik to fakt nie jest bardzo pojemny, ale niestety również z zewnątrz nie jest to wielki samochód, także można powiedzieć 0 zaskoczenia Nagomiast same auto jak i właściwości jezdne super
Moment, jakim niby cudem zmniejszyło się zużycie paliwa przy 140 skoro silnik benzynowy nie uległ żadnym zmianom? Co więcej na stronie Toyoty zużycie paliwa dla wersji 130 KM jest o pół litra wyższe niż dla wersji 116 KM.
Pomysl hybrydy nie polega tylko na rekuperacji, tylko *glownie* na przesuniecie punktu pracy silinika. Krotko: mocniejczy elektryczny moze wiecej i czesciej zbierac male paczki energi obciazajac troche silnik benzynowy w zakresie do ok. 60% mocy znamionowej + bateria daje sie czesciej i wiecej ladowac / rozladowac Jadac w trasie stala predkoscia moc chwilowa faluje / zmienia sie, tutaj motor elektryczny moze to lapac i oddawac szybciej i mocniej, im mocniejczy jest
bo cięższa jest. Ja świadomie kupiłem 116 KM właśnie z tego powodu. a i tak nie ma gdzie tego wykorzystać, po mieście przważnie pierwszy i to na luzaku bez szarpania się z biegami i bardzo płynnie. Super auto
4:00 Ten system "pikania" jest nienarzucający się? Ja oglądając to wideo dostaję szewskiej pasji, a co dopiero jakbym tam miał być w pojeździe i by mi to pikało co kilka sekund.
Ogarniacie że można to wyłączyć? Albo zmienić na sygnalizację wibracjami kierownicy co jest dyskretniejsze i naturalniejsze. Tak mam i nic nie wkur..ia.
@@gepardchester8280Ilu starszych ludzi nie ogarnie jak to wyłączyć i będzie jeździć 40 kmh na wszelki wypadek, żeby nie pikało. Pytanie: czy to się wyłącza raz, czy trzeba za każdym razem wyłączać jak system start/stop?
To po co ją kupowac jak nie zaoszczedzisz w paliwie na roznice w cenie. Hipotetycznie jakby mial hybryde, co w miescie spali 5 a moj teraz ma 8 to mam 3l/100 robie 15tys. (a moglbym mniej) wiec np. 15 tys. roznicy w cenie (z wyzszym ubezpieczeniem) zostanie splacone w ciagu 5 lat. Bezsens troche. 250zl miesiecznie wiecej na tankowanie nie zabije.
@@infeltk ja sibie właśnie wstawiłem. koszt materiału 300 pln (alubutyl, pianka kauczukowa) robota w majowy weekend. Teraz jest wgl zajebiscie ;-)nawet się zamyka z ładnym dźwiękiem. Dołożyłem też z tyłu lampkę, konserwacja była zrobiona po kupnie. Wyeliminowałem niemal wszystkie wady tego auta za grosze i mogę się cieszyć jego zaletami. Z dziadowską skrzynią lub silnikiem nie byłoby tak łatwo.
Jestem ciekaw czy przywrócono automatyczną synchronizację zegara z GPS. Toyota "zapomniała" o tej funkcjonalności wraz z wprowadzeniem 9" multimediów Toyota Smart Connect. Co ciekawe, ta funkcja istnieje i działa w niższych wersjach wyposażenia z 7" i 8" multimediami.
Kolejny raz na YT sporo bajeczek . Testował 130KM wersję i co powiem na temat auta . Spalanie w mieście wspaniałe -niskie . Wykonanie auta no nie takie jak pan mówi a wyciszenie tragiczne . Kolejne auto na którym się zawiodłem nie w 100% ale na tyle by szukać dalej.
@@tomaszzdanowicz5179 mieliśmy 2014 Prestige i 2022 mamy selection, w starszym było więcej miękkich materiałów i przede wszystkim podłokietniki były miękkie a samochody był znacznie tańszy
No to mnie Pan dzisiaj pocieszył, że systemy w nowej Toyocie nie są już tak agresywne. Mam nadzieję, że w innych modelach będzie podobnie ponieważ tylko z tego względu pół roku temu zrezygnowałem z kupna Toyoty na korzyść Renault.
Może i jest brzydkie, Może i jest drogie, zrobione z tektury, może i skrzynia wyje, może w środku jest głośno... Ale za to zajmuje przeciętne wyniki w raportach bezawaryjności.
Z całym szacunkiem, ale powinien Pan używać aparatu słuchowego. Sugerując się Pana opinią zakupiłem Toyotę Corollę GR Sport . Nie da się tym samochodem jeździć po autostradzie, mimo założenia opon o najmniejszym hałasie (69 dB)
Kolega ma służbowy nową Corollę i jeździ codziennie do pracy 130 km autostradą A1. Mówi tak „nooo jest głośno ale ogólnie świetne auto”. Ja mam taki sam samochód ale mniej jeżdżę do autostradach.
@@smerf2010 Ale pod jakim względem bo auta co mało palą są , ale i przy okazji są wykonane dobrze jak i prowadzą się i mają wyciszenie zabezpieczenie antykorozyjne . Pamiętać trzeba jednak to powiedzenie " Wolność Tomk......
Gościu słodzisz tej yarisce fest, byłem na jeździe próbnej to ten ekran na środku się zawiesił w testówce(nowy GRsport 130km). Warto też wspomnieć że toyota ma marne podejście do klienta, bez pytania dodają do oferty jakieś dodatki a samo finansowanie leasing/kredyt jest odpychająco drogie. Jak byliśmy zdecydowani na zakup tak przeszło nam po wizycie w salonie.
Czy boczki drzwi też są twarde jak w najbogatszej selection? Czy podsufitka też jest z papieru? I nadal brak wyciszenia? Normalnym hybrydowym jechać powyżej 120 jest bardzo kiepsko, za głośno.
Jak ktoś jeździ głównie po autostradach i ekspresówkach to nie kupuje Yarisa , to jest samochód do kręcenia się "koło komina".Z tej roli wywywiązuje się znakomicie.
@@paukmiro co nie zmienia faktu że za mały samochód 110-120k płacisz a tam w środku plastik jak z najtańszych zabawek, kładziesz rękę na podłokietnikach i łokcie bolą
@@jakubek89To nie jest sofa tylko miejski samochód, od jeżdżenia po autostradach są arteony i superby z właściwymi podłokietnikami za 200k , a w ogóle co moda na drapanie i stukanie plastiku.
@@paukmiro to jak na miasto to tandeta musi być ? dziwne podejście do sprawy , ja natomiast twierdzę że pewne elementy jednak w pewnej kwocie powinny być a jak ich niema to producent jest po prostu kiepski i tyle w temacie . Niestety ale toyota słynie z tandety w środku i usprawiedliwianie marki za o co oferuje jest co śmieszne trzeba wymagać a nie jak posuszny piesek na smyczce iść .
@@mirekk134Obecnie jestem w posiadaniu tandetnej prawie 5-letniej Vitary(aczkolwiek swietnie się spisującej ).Przy moich standartach pora na zmianę.Mając na uwadze hybrydę(jeżdżę głównie koło komina ), okazuję się że,w zakresie 120-140 jestem skazany tylko na japońsko-koreańską tandetę,dochodzi jeszcze rumuńska no i ta na literę F. A ludzie durni kupują ten szrot.Jak żyć.
Pertynie a robiles juz test Reno Austral 1,2 Hybryd ? bardzo, bardzo chetnie bym wysluchal. No i jedna uwaga, mysle ze o wiele przyjemniej byloby gdybys ten plecak pozostawil w bagazniku, bo to malo eleganckie ... wiem, wiem, jak to u Nas zaraz od wielu uslysze - oj boze no i co ci to przeszkadza, tedy odpowiadam - mi przeszkadza, bo jak cie widza tak cie pisza, a to taki swoisty tumiwisizm... a co tam, prawda?, ciepne go tam i niech se lezy przeciez mi on nie przeszkadza,...co tylko potwierdza tego tumiwisizmu wlasnie ... oj brzydko, brzydko
Skoro weszło takie zamówienie to gada, przecież tak zwani dziennikarze motoryzacyjni na YouTubie to firmy działalności gospodarcze o profilu promocyjnym jak nie wierzysz to sobie sprawdź
@@jareknowak1299wiem o tym, ale na jego miejscu bym odrzucił tą współpracę, bo w kółko nagrywa te same 5-7 aut, chyba z rok nie widziałem nic ciekawego u niego
Mam od roku (rocznik 2023) 1.5 bez hybrydy w manualu i jest głośny. Tzn. głośniejszy od mojej Ibizy tsi. Powyżej 100km/godz. uszczelka w drzwiach kierowcy też sobie miło szeleści. Ogólne wrażenie dobre bo nie oczekuję limuzyny tylko autka do miasta i na krótką trasę. Ale fakt że za 82 tys. bo tyle dałem za wersję Comfort z alu 16" to tak ogólnie nie urywa....
Mam to samo zdanie. Nasrane wszędzie wyświetlaczy, czujników piszczałek, świecidełek a i tak nikt na to gówno nie zwraca uwagi. Najgorsze jest jednak elektryczne wspomaganie kierownicy- zero kurwa luzu, jedzie jak żywy trup. Tunel środkowy upierdolony pod same łokcie, to już kurwa w syrenie było więcej miejsca bo podłoga była płaska. Minęło 50 lat, a Bydło siedzi w ciasnym korycie. Jedną rzecz poprawią, inna jest spierdolona
@@slawekwnuk2137 To chciałbyś mieć zamiast tunelu środkowego wolna przestrzeń? Zakupy sobie tam postawisz? Czy szafkę z Ikei? Pamiętaj że to samochód praktycznie najtańszy w gamie producenta. Porownujesz go do syreny, Syrena w swoich czasach była totalnym luksusem. A co do systemów, to Unia wymusza obecność wielu takowych w nowych autach.
jakoś wygląda to żenada-l to pali wiécej niż diesel, a do tego skrzynia + silnik wyją non stop, Maciek ma trudną robotę zachwalać coś takiego, szacunek za trud...
Mi nic nie wyje, cichutko wszystko, polecam oddać na gwarancji skoro wyje. Spalanie poniżej 4 litrów, bardzo dobry wynik, moje Clio 1.5 dCi paliło 4.5 litra, więc Yariska pali jeszcze mniej, niewiele ale jednak. Pozdrawiam ciepło
@@QuattroRMTnie wiem co ludzie mają z tym porównywaniem spalania diesla jest OCZYWISTE, że substancji o dłuższych łańcuchach węglowodorowych na jednostkę jej objętości potrzeba dla uzyskani tej samej ilości energii spalić mniej
Szczegółowa prezentacja i test na kanale Michała: th-cam.com/video/qkUZhdVHNtE/w-d-xo.html
A ja tam uważam, że Yaris jest super ssmochodem. Mam Yarisa z 2023 roku i przejachane za kilka miesięcy ponad 11 tys km. Spalanie rewelacja. Najlpsze latem 3,7 litra na 100 km, a najwyższe 6 w zimie przy mrozach. Wyglad i cała reszta to kwestia gustu. Każdy ma swój. Mnie się bardzo podoba i super się jeździ. Większość ludzi, którzy tak jadą po Yarsie pewnie nigdy go nie prowadziła, a nawiasem mówiąc ciekawy jestem czym sami mądrale jeżdżą? Test jak zawsze profesjonalny.
No i nie zapominaj że wszyscy jeżdżą zero-jedynkowo czyli albo przyśpiesza z gazem w podłogę albo nie przez co im hybrydy tylko wyją ;p
@@Ari9310mam w pracy hybrydę wystarczy albo wyprzedzać albo włączać się do ruchu żeby skrzynia wyła.
Nie musisz tego robić z gazem w podłodze.
@@jareknowak1299 mam wolnossące auto benzynowe, aby taki silnik generował moc musi wejść na obroty. Kropka. Hybrydy wyją jak każde inne auta (wolnossące o małej mocy) ale jak wszyscy porównują je to turbo benzyn czy już w ogóle diesli... Ja w mojej kii muszę 3 biegi redukować i to jest standard że przy wyprzedzaniu kręcę pod 6,5k rpm. Plus hybryd (np żony yaris 3) jest taki że ona kręci się do ok 5k rpm generując 55kW gdzie elektryk dorzuca swoje 15-20kW przy takim wyprzedzaniu. W normalnej jeździe pozamiejskiej ja schodzę poniżej 7l gazu a ona potrafi się zbliżyć do 3,6l/100km benzyny.
Mam seata leona fr i kupiłem jako drugie dla żony yarisa 1.5 . I bardzo miło się jeździ tym maleństwem. 125 koni daje radę . Przyjemny w prowadzeniu.
@@jareknowak1299 I dlatego właśnie mamy wybór w motoryzacji i każdy może wybrać coś dla siebie. Jeden lubi gaz, inny ropę a ja lubię hybrydę Toyoty.
14:30 jakie jest źródło tej informacji? Przecież silnik M15A FXE w yarisach też ma wałek wyrównoważający.
Mam nowiutkią przed liftingową. Wybrałem w styczniu. Jestem bardzo zadowolony. Kolor srebrny.
Co ma zmiana w silniku elektrycznym do spalania przy 140? Szczególnie nie na krótkim odcinku np. 1km a na dłuższej trasie?
Pan Maciej przekonał mnie do ES. Teraz spokojna jazda między miastami to wynik znacznie poniżej 4 litrów, zaś kierunek Italia z trasy to okolice 5,7 litra ale w 4 osoby+ bagaże.
Dziękuję Panie Macieju - warto słuchać mądrzejszych 👍
Dzień dobry, czy będzie "nowy" Yaris Cross? :)
lubię pana ględzenie. Inaczej mówiąc wypowiadanie się z rozwagą. Pozdrawiam
Szanowny Panie Macieju, jestem użytkownikiem Yarisa 2020. W tym filmie wspomniał Pan o pewnej wadzie związanej z tempomatem. Pozwolę sobie rozwinąć temat, bo dostrzegam tu poważny problem. Otóż stosując podczas jazdy autostradą lub trasą szybką tempomat adaptacyjny, samochód na wyświetlaczu i HUD pokazuje znak prędkości dozwolonej. I to jest OK do momentu gdy przejeżdżam obok jakichś bocznych dróg, np technicznych. Wówczas znak prędkości dozwolonej potrafi pokazać 60 a nawet 30 km/h. Jeśli w tym momencie zechcę zmniejszyć prędkość na tempomacie, samochód zmienia ustawienia prędkości na te przykładowe 30 km/h! Na autostradzie! Parę razy myślałem że ktoś we mnie wjedzie. Czy jest to wada oprogramowania czy tylko mój egzemplarz ma taką wadę? Będę wdzięczny za pomoc w tej kwestii.
Pozdrawiam
Damian Jeżyk
W moim yaris crossie nie przypominam sobie sytuacji by na autostradzie zczytal znak z drogi bocznej.
Jeżeli tak u Ciebie zrobi to można zmniejszyć prędkość tempomatu poprostu nie wciskając guzika w dół długo a poprzez pojedyncze kliknięcia, wtedy obniży prędkość bez ustawiania błędnie zczytanej
@@arek84 Tak dokładnie robię ale taka sytuacja jest kłopotliwa. Skoro u Ciebie to się nie zdarza, zgłoszę to w serwisie bo do tej pory twierdzili ze wszystko jest OK.
@@jeda27 właśnie jestem po trasie 400 km i rzeczywiście czasami pokazuje inny znak niż na autostradzie obowiązuje. Te systemy nie są idealne
@@arek84 niestety nie są... Ale można mieć nadzieję że Toyota to zna i nad tym pracuje
Niestety ale tak jest jak piszesz, codziennie to u mnie występuje. Na serwis i importera nie licz, ja zgłosiłem wadę softu w tablecie i dostałem odpowiedź, że silnik działa a tablet to wg Toyoty wada nieistotna.
A dzisiaj czytalem na WP ,ze jest sporo ciszej ,grubsze szyby ,wiecej filcu itp. To jak jest ?
w tej samej cenie można wziąć hybrydę corollę (wiem, że to topowy Yaris i Corolla sedan jest opatrzona jako taksówka, ale jednak na papierze są bardzo podobne osiągi). Teraz chyba właśnie wymierają małe autka. Często są prawie w tych samych cenach co te większe modele.
Witam . Każdy widzi to co chce i słyszy to co chce , cena 131 900 zł to już chyba Wszyscy zobaczą . Pozdrawiam Pana Macieja i życzę dużo zdrowia .
Za 80000 kupisz piękne x1 i zostanie Ci na paliwo i oc na 5 lat. Oczywiście używane
A za naprawy kto będzie płacił?
@@komboiDaj spokój z wciskaniem staroci. Wszyscy znają te piękne po niemcu.
@@komboi czemu każdemu mówisz żeby kupił szrot którego nie chcą już na zachodzie?
Proszę Pana mój yaris 116 km przy 140 też spala 5l bo to jest nowa hybryda jak sam Pan mówił na początku czyli po lifcie 2024.
nie mogę znaleźć homologacji na felgi i opony. Chcę kupić nie w Toyocie ale zgodne ze świadectwem. Czy ma Pan dostęp lub namiar na dokładne parametry felg 17 calowych dla Toyoty Premiere Edition 2024 ( i być może 16 calowych jeśli mieszczą się w homologacji)
Czekałem na opinie Pana Macieja - zabieram się do oglądania
Nie zauwazyłem liftingu. Nie wie czy to dobrze czy źle, albo lifting tylko po to, aby się dopasować do nowych wymagań.
Jaki procesor jest w tym tablecie multimedia ?
Cóż Toyota idzie swoją drogą. Bez rewolucji trochę ostrożnie może bez wielkich fajerwerków i chyba się jej to opłaciło biorąc pod uwagę jej kurs akcji. Inni poszli na całość w auta elektryczne a tu na spokojnie step by step. Tylko by było w ich autach trochę ciszej - może kiedyś...
Gdybym miał z ~60-70 tysięcy to jaką hybrydę używaną obecnie wybrać? Rodzina 2+1. Myślę nad Lexem CT200h, ale może jest coś lepszego w tym budżecie?
KIA Niro
@@mariuszm.2404 posiadasz? jesteś w stanie polecić?
jak masz możliwość zakupu ct200 h to polecam serdecznie: cudowny, żwawy dość nowocześnie wyglądający bezawaryjny samochód
@@aleksanderpontus5396 a jak z ładownością? wózek wejdzie ? podobno średnio tam właśnie z miejscem w bagażniku i z tyłu
@@Dzidecznik to fakt nie jest bardzo pojemny, ale niestety również z zewnątrz nie jest to wielki samochód, także można powiedzieć 0 zaskoczenia Nagomiast same auto jak i właściwości jezdne super
Co pokazuje ten pasek od zera do R w hud display ? 🤔
to obrotomierz silnika spalinowego mozna sobie tam ustawic monitor energii ale ja starej daty lubie widziec wartosci
Moment, jakim niby cudem zmniejszyło się zużycie paliwa przy 140 skoro silnik benzynowy nie uległ żadnym zmianom? Co więcej na stronie Toyoty zużycie paliwa dla wersji 130 KM jest o pół litra wyższe niż dla wersji 116 KM.
Pomysl hybrydy nie polega tylko na rekuperacji, tylko *glownie* na przesuniecie punktu pracy silinika.
Krotko: mocniejczy elektryczny moze wiecej i czesciej zbierac male paczki energi obciazajac troche silnik benzynowy w zakresie do ok. 60% mocy znamionowej + bateria daje sie czesciej i wiecej ladowac / rozladowac
Jadac w trasie stala predkoscia moc chwilowa faluje / zmienia sie, tutaj motor elektryczny moze to lapac i oddawac szybciej i mocniej, im mocniejczy jest
bo cięższa jest. Ja świadomie kupiłem 116 KM właśnie z tego powodu. a i tak nie ma gdzie tego wykorzystać, po mieście przważnie pierwszy i to na luzaku bez szarpania się z biegami i bardzo płynnie. Super auto
Witam. Mam pytanie co polecacie taka Toyote Yaris czy Suzuki Vitara ?
Do Yaris można porównać Swifta a nie Vitarę. Vitara to raczej segment Yaris Cross.
Hybryde Reno Captur !
Dzień dobry. Panie Macieju dziękuję za recenzję. Pozdrawiam
130 to numer od ceny?;-)
To moc. Cena jest nieco wyższa niż 130kPLN.
Panie Macieju, z Android Auto tez sie laczy? W Corolli tylko Apple Car Play...
Łączy się bezprzewodowo z Android Auto
A co się Pertynowi stało?
Co się stało Panie Macieju? Zdrowia życzę.
Panie Maćku kiedy będzie test nowego GR Yarisa ???
4:00 Ten system "pikania" jest nienarzucający się?
Ja oglądając to wideo dostaję szewskiej pasji, a co dopiero jakbym tam miał być w pojeździe i by mi to pikało co kilka sekund.
W Toyocie system asystenta linii powinien nazywać się systemem wkurwiania kierowcy.
Masz wtedy podwyższone ciśnienie o nie czujesz się zmęczony.
Ogarniacie że można to wyłączyć? Albo zmienić na sygnalizację wibracjami kierownicy co jest dyskretniejsze i naturalniejsze. Tak mam i nic nie wkur..ia.
@@jakubek89 mam teraz T z 2023 roku, wcześniej VW, Kia i ten asystent utrzymania na pasie jest najlepszy na rynku aut klasy średniej.
@@gepardchester8280Ilu starszych ludzi nie ogarnie jak to wyłączyć i będzie jeździć 40 kmh na wszelki wypadek, żeby nie pikało.
Pytanie: czy to się wyłącza raz, czy trzeba za każdym razem wyłączać jak system start/stop?
Pertyn wygląda jak cyborg z tym mikrofonem na kołnierzu 😎
Ten ekran środkowy wygląda jak stary kineskopowy na komodzie..xD
Fajne auto, mam wersję przedliftową w hybrydzie, idealne auto do miasta. Szkoda że nowa jest taka droga.
W hybrydzie, jak w słoiku.
To po co ją kupowac jak nie zaoszczedzisz w paliwie na roznice w cenie. Hipotetycznie jakby mial hybryde, co w miescie spali 5 a moj teraz ma 8 to mam 3l/100 robie 15tys. (a moglbym mniej) wiec np. 15 tys. roznicy w cenie (z wyzszym ubezpieczeniem) zostanie splacone w ciagu 5 lat. Bezsens troche. 250zl miesiecznie wiecej na tankowanie nie zabije.
Fajnie że Toyota zrezygnowała z montowania elementów wygłuszających w swoich samochodach, dobry ruch.....
Masa wrogiem przyspieszenia xD
wygluszen jest jak w kazdym aucie segmentu B. I dzieki hybrydzie wiekszosc czasu jest ciszej niz w przecietnym spaliniaku
A i tak jest ciszej niż w mojej poprzedniej kii rio
kogo boli to sobie wstawi. Kogo nie to nie. W dodatku jak po mieście tez mozna olac.
@@infeltk ja sibie właśnie wstawiłem. koszt materiału 300 pln (alubutyl, pianka kauczukowa) robota w majowy weekend. Teraz jest wgl zajebiscie ;-)nawet się zamyka z ładnym dźwiękiem. Dołożyłem też z tyłu lampkę, konserwacja była zrobiona po kupnie. Wyeliminowałem niemal wszystkie wady tego auta za grosze i mogę się cieszyć jego zaletami. Z dziadowską skrzynią lub silnikiem nie byłoby tak łatwo.
Cena?
130k
@@fp7713 ILEEEE???
Śliczne auto i jak dużo użytecznych systemów.
Fajna i przyjemna Toyota. Dzięki Panie Pertynie za test😊
Jestem ciekaw czy przywrócono automatyczną synchronizację zegara z GPS. Toyota "zapomniała" o tej funkcjonalności wraz z wprowadzeniem 9" multimediów Toyota Smart Connect. Co ciekawe, ta funkcja istnieje i działa w niższych wersjach wyposażenia z 7" i 8" multimediami.
Kolejny raz na YT sporo bajeczek . Testował 130KM wersję i co powiem na temat auta . Spalanie w mieście wspaniałe -niskie . Wykonanie auta no nie takie jak pan mówi a wyciszenie tragiczne . Kolejne auto na którym się zawiodłem nie w 100% ale na tyle by szukać dalej.
Co można kupić w tym pułapie cenowym dla kobiety do miasta? Proszę o propozycje żeby miało prosty automat i paliło w mieście 5l/100.
Bmw active tourer. Znasz? Skąd. Ja nie Szwajcar
Za 60000 kupisz active tourer i zostanie Ci paliwa na 10lat
@@komboi Active Tourer z silnikiem z Renault kosztuje 165 tys w bieda wersji. Miałem taki silnik w a klasie i nie palił 5l tylko 9l w mieście :)
Citroen AMI lub Opel Rocks
Aygo a reszta na biżuterię i kosmetyki
Zamówiłem taki sam kolor Yarisa 😀.
Ktoś pyta ? 😂😮
@@NotMe-is6siNie, ale miło wiedziec że ktoś idzie do salonu i kupuje nowe auto. Szczególnie jeżeli jest to japończyk. Gratuluję zakupu ;)
@@rafabass4216dlaczego miło że kupuje Japończyka?
@@jareknowak1299 Bo są fajne i dobre.
@@rafabass4216 a ze są z papieru, wyją i puchną to bez znaczenia:)
Tanio nie jest 🤯
Ale jest tandetnie 😂
@@jakubek89może karton podrożał albo pianka montażowa i to się przełożyło na podwyżkę cen gotowego wyrobu;)!
@@jakubek89Fakt. Za taką forsę wnętrze mogłoby być bardziej wyszukane.
@@tomaszzdanowicz5179 mieliśmy 2014 Prestige i 2022 mamy selection, w starszym było więcej miękkich materiałów i przede wszystkim podłokietniki były miękkie a samochody był znacznie tańszy
Jest tanio tylko musisz więcej przeznaczyć.
No to mnie Pan dzisiaj pocieszył, że systemy w nowej Toyocie nie są już tak agresywne. Mam nadzieję, że w innych modelach będzie podobnie ponieważ tylko z tego względu pół roku temu zrezygnowałem z kupna Toyoty na korzyść Renault.
Może i jest brzydkie, Może i jest drogie, zrobione z tektury, może i skrzynia wyje, może w środku jest głośno... Ale za to zajmuje przeciętne wyniki w raportach bezawaryjności.
Co 10.000 km olej, zalewasz Pan bak i jeździsz. Polecam i pozdrawiam Janusz Polski. xD
@@MK0606 tak się używa 95% aut, to jest jakiś sukces Toyoty?
Z kartonu masz łeb 💯🚽
Samochód extra ale prowadzący usypia.
11:20 3.7 to duzo jak w testach hybrydy w renault clio potrafili zejsc do 2.5.
Ciekawe gdzie xD jeździłem i nie ma bata
w moim Clio Hybryda co 100 km muszę stawać na autostradzie i odlewać z baku bo mam na maxa
Z całym szacunkiem, ale powinien Pan używać aparatu słuchowego. Sugerując się Pana opinią zakupiłem Toyotę Corollę GR Sport . Nie da się tym samochodem jeździć po autostradzie, mimo założenia opon o najmniejszym hałasie (69 dB)
Z całym szacunkiem, ale kupujesz samochód na podstawie filmów? Nieźle…
Kolega ma służbowy nową Corollę i jeździ codziennie do pracy 130 km autostradą A1. Mówi tak „nooo jest głośno ale ogólnie świetne auto”. Ja mam taki sam samochód ale mniej jeżdżę do autostradach.
To prawda wyciszenie i kiepskie prowadzenie jak i skrajnie niska jakość wykonania to jednak spore wady .
@@marek7501 ale na rynku brak konkurencji
@@smerf2010 Ale pod jakim względem bo auta co mało palą są , ale i przy okazji są wykonane dobrze jak i prowadzą się i mają wyciszenie zabezpieczenie antykorozyjne .
Pamiętać trzeba jednak to powiedzenie " Wolność Tomk......
Bzdury.! 3 cylindry to 3 cylindry. Żaden wałek tego nie zmieni. Ford Focus jest mistrzem w 3ech cylindrach i komforcie jazdy. A cena niewiele wyższa
I nareszcie są normalne cyfrowe zegary a nie ze skutera w tubach.
Normalne czy cyfrowe?
Kwestia gustu mite tuby się bardzo podobają a licznik w tablecie wcale
Gościu słodzisz tej yarisce fest, byłem na jeździe próbnej to ten ekran na środku się zawiesił w testówce(nowy GRsport 130km). Warto też wspomnieć że toyota ma marne podejście do klienta, bez pytania dodają do oferty jakieś dodatki a samo finansowanie leasing/kredyt jest odpychająco drogie. Jak byliśmy zdecydowani na zakup tak przeszło nam po wizycie w salonie.
Parodia i kolejna reklama Toyoty :) Zientarski może się czuć zagrożony, rośnie mu nowa konkurencja.
Wiadomo orientacyjnie, kiedy ściągną Panu ten komin? Musi być to koszmarnie i okropnie niewygodne...
Koszmarny i nie wygodny jest brzuch jak bęben.
@@piotrsobczak2866jak Panu przeszkadza Pana brzuch to polecam schudnąć, zdrowe odżywianie, treningi i będzie super!
Czy boczki drzwi też są twarde jak w najbogatszej selection? Czy podsufitka też jest z papieru? I nadal brak wyciszenia? Normalnym hybrydowym jechać powyżej 120 jest bardzo kiepsko, za głośno.
Jak ktoś jeździ głównie po autostradach i ekspresówkach to nie kupuje Yarisa , to jest samochód do kręcenia się "koło komina".Z tej roli wywywiązuje się znakomicie.
@@paukmiro co nie zmienia faktu że za mały samochód 110-120k płacisz a tam w środku plastik jak z najtańszych zabawek, kładziesz rękę na podłokietnikach i łokcie bolą
@@jakubek89To nie jest sofa tylko miejski samochód, od jeżdżenia po autostradach są arteony i superby z właściwymi podłokietnikami za 200k , a w ogóle co moda na drapanie i stukanie plastiku.
@@paukmiro to jak na miasto to tandeta musi być ? dziwne podejście do sprawy , ja natomiast twierdzę że pewne elementy jednak w pewnej kwocie powinny być a jak ich niema to producent jest po prostu kiepski i tyle w temacie . Niestety ale toyota słynie z tandety w środku i usprawiedliwianie marki za o co oferuje jest co śmieszne trzeba wymagać a nie jak posuszny piesek na smyczce iść .
@@mirekk134Obecnie jestem w posiadaniu tandetnej prawie 5-letniej Vitary(aczkolwiek swietnie się spisującej ).Przy moich standartach pora na zmianę.Mając na uwadze hybrydę(jeżdżę głównie koło komina ), okazuję się że,w zakresie 120-140 jestem skazany tylko na japońsko-koreańską tandetę,dochodzi jeszcze rumuńska no i ta na literę F. A ludzie durni kupują ten szrot.Jak żyć.
Pertynie a robiles juz test Reno Austral 1,2 Hybryd ? bardzo, bardzo chetnie bym wysluchal. No i jedna uwaga, mysle ze o wiele przyjemniej byloby gdybys ten plecak pozostawil w bagazniku, bo to malo eleganckie ... wiem, wiem, jak to u Nas zaraz od wielu uslysze - oj boze no i co ci to przeszkadza, tedy odpowiadam - mi przeszkadza, bo jak cie widza tak cie pisza, a to taki swoisty tumiwisizm... a co tam, prawda?, ciepne go tam i niech se lezy przeciez mi on nie przeszkadza,...co tylko potwierdza tego tumiwisizmu wlasnie ... oj brzydko, brzydko
brawo pertyn, po raz 30 nagrywasz ten sam film o tym samym aucie xD
Skoro weszło takie zamówienie to gada, przecież tak zwani dziennikarze motoryzacyjni na YouTubie to firmy działalności gospodarcze o profilu promocyjnym jak nie wierzysz to sobie sprawdź
@@jareknowak1299wiem o tym, ale na jego miejscu bym odrzucił tą współpracę, bo w kółko nagrywa te same 5-7 aut, chyba z rok nie widziałem nic ciekawego u niego
Prawda jest taka że nic ciekawego po prostu już nie ma, chyba że ktoś kocha elektryki, które i tak są wszystkie takie same.
@@marcinsobczak2485nie do końca tak jest + uważam, że seria evergreen jest mocno zaniedbana
Jezus Maria, ciągle coś pika w tym aucie. Ta ISA jest straszna.
Zgadza sie jechałem ostatnio Yaris z automatem i zwątpiłem jak ta skrzynia jest głośna jakbym miał tak jechać tym nad morze to chyba bym zwariował
Który rocznik Yarisa?
3 tyg jakos tak siedziałem z tyłu to po 25 min miałem dość a co dopiero 7 godzinach wszystko z tyłu słychac
@@przemekfilip2708 ale Yaris z którego roku był? :)
2024
Mam od roku (rocznik 2023) 1.5 bez hybrydy w manualu i jest głośny. Tzn. głośniejszy od mojej Ibizy tsi. Powyżej 100km/godz. uszczelka w drzwiach kierowcy też sobie miło szeleści. Ogólne wrażenie dobre bo nie oczekuję limuzyny tylko autka do miasta i na krótką trasę. Ale fakt że za 82 tys. bo tyle dałem za wersję Comfort z alu 16" to tak ogólnie nie urywa....
okropne design i wpasowaniu ekranu, brak poczucie estetyki w toyocie
looknij jak miszcze dizajnu umieściły tablet licznikowy w nowym superbie.
Albo jak wyglądają w środku nowe Peugeoty albo Skody te elektryczne
Gledzi jak potłuczony słuchać się nie da 👎🏻
Facet strasznie smuci. I wyprzedzanie ,nazywa wyminięciem .😳🫣🤔
Na co komu te wszystkie systemy kurde płaci sie za te wszystkie gówna niech ludzie nauczą się jeździć tak jak kiedyś bez tych systemów
A po co skoro są systemy? Bardzo wygodne.
Po co ci auto, naucz się chodzić jak kiedyś, weź furmankę na dalszą drogę.
To jak ktoś potrafi mieć takie ograniczone myślenie to po co ci nowe auto kup sobie Kałdi 80 albo te gruzy E36 E42 tam nie ma nic i jest dobrze
Mam to samo zdanie. Nasrane wszędzie wyświetlaczy, czujników piszczałek, świecidełek a i tak nikt na to gówno nie zwraca uwagi.
Najgorsze jest jednak elektryczne wspomaganie kierownicy- zero kurwa luzu, jedzie jak żywy trup. Tunel środkowy upierdolony pod same łokcie, to już kurwa w syrenie było więcej miejsca bo podłoga była płaska. Minęło 50 lat, a Bydło siedzi w ciasnym korycie. Jedną rzecz poprawią, inna jest spierdolona
@@slawekwnuk2137 możesz nie kupować
@@slawekwnuk2137 To chciałbyś mieć zamiast tunelu środkowego wolna przestrzeń? Zakupy sobie tam postawisz? Czy szafkę z Ikei? Pamiętaj że to samochód praktycznie najtańszy w gamie producenta. Porownujesz go do syreny, Syrena w swoich czasach była totalnym luksusem.
A co do systemów, to Unia wymusza obecność wielu takowych w nowych autach.
jakoś wygląda to żenada-l to pali wiécej niż diesel, a do tego skrzynia + silnik wyją non stop, Maciek ma trudną robotę zachwalać coś takiego, szacunek za trud...
Mi nic nie wyje, cichutko wszystko, polecam oddać na gwarancji skoro wyje. Spalanie poniżej 4 litrów, bardzo dobry wynik, moje Clio 1.5 dCi paliło 4.5 litra, więc Yariska pali jeszcze mniej, niewiele ale jednak. Pozdrawiam ciepło
@@QuattroRMTnie wiem co ludzie mają z tym porównywaniem spalania diesla
jest OCZYWISTE, że substancji o dłuższych łańcuchach węglowodorowych na jednostkę jej objętości potrzeba dla uzyskani tej samej ilości energii spalić mniej
@@fp7713 niższe spalanie diesla akurat wynika z tego że diesel pracuje na mieszance ubogiej, a benzyna na mieszance stechiometrycznej, pozdrawiam
@@QuattroRMT przecież to to samo: można bardziej rozcieńczać bo węgla jest więcej
Bardzo ładne autko klasy miejskiej i nie w dizlu😊hybryda ma sens.jeżdżę yarisem 1.5 z cvt i moja też nie wyje😀
jezu ale zanudza, na polityka idz
Ten obsrany cały czas pokazuje prędkość z jaką jedzie żeby mu kolesie w komentarzach nie wypominali. A kivi czy caroseria robią co chcą.
przepisowo dostał po tyłku :D
Fajna nowa tojota hybryda Jaris
WOLE MG 3 HIBRID + Cena 101 tys FUL wyposarzenie 7 lat Gwarancji 195 KM .. 136 KM to silnik Elektryczny ..plus Spalinowy 4 cylindrowy ..
.....silnik elektryczny mniejszy, a nie większy i mocniejszy o 14%, nie przysypiaj dziadu.....za co Ci placi Toyota....