Anh Khải chia sẻ rất thật, nhưng anh nói vậy sẽ mất subscribers là các fan cuồng ex đấy ạ. Ex155 chạy rất sướng nhưng WinX chạy sướng theo kiểu khác, sướng thế nào thì trải nghiệm thực tế 2 con sẽ hiểu ngay, WinX sẽ rất mượt mà nếu bạn kiểm soát ống ga thật tốt, sang số sẽ rất mượt nếu kết hợp tốt côn ga số và sang số đúng vòng tua, nói WinX là con ngựa khó thuần thì đúng, còn nói chạy ko ngon là ko hiểu gì về xe. Em đã tìm hiểu rất kĩ trước khi lựa chọn 1 trong 2 em này. Phân tích về Ex155 có động cơ mới với 2 nâng cấp đáng giá là VVA và slipper clutch (thật ra ko mới vì đã đc apply cho R15V3 đã lâu), động cơ 1 cylinder SOHC với VVA nhằm khắc phục điểm yếu của SOHC ở vòng tua cao đã xuất hiện trên xe ga NVX trước đó từ lâu, đây là nâng cấp đáng giá nhưng ko thiết thực vì 1 khi đã vặn đến VVA thì tốc độ đã ngoài 90km/h trong khi trang bị an toàn của xe rất kém, thường đi phố thì VVA ko có tác dụng vì mật độ xe đông và vượt quá tốc độ cho phép, đi đường trường thì khi VVA bật lên xe uống xăng rất kinh, test thử đi phượt cùng WinX chạy ngoài 100 liên tục thì Ex phải vào đổ xăng nhiều hơn dù dung tích bình xăng hơn WinX 1L, max speed nhanh hơn WinX 1 tí nhưng lại quá hao xăng. Còn slipper clutch thì rất ko thực tế với người dùng phổ thông, và nếu ngươig dùng WinX muốn trải nghiệm vẫn có thể mua nồi CBR150 gắn vào với giá tầm 5 củ. Kim phun 10 lỗ của Ex155 thì cũng hay đấy nhưng WinX DOHC có góc đặt bugi lý tưởng đã làm quá tốt việc đốt cháy nhiên liệu triệt để và nạp xả tốt hơn rồi. Mua WinX người dùng sẽ sở hữu 1 chiếc xe với động cơ DOHC mạnh mẽ, dàn chân từ các hãng tên tuổi như phuộc trước Showa, phuộc sau KYB, phanh Nissin trước sau với ABS kênh trước, dàn đèn full led, khung sườn đôi sắt hộp, gác chân, chân phanh tinh tế, pô góc cạnh và nổ ấm. Còn Ex155 với động cơ mới nhưng những nâng cấp đó ko mang lại khác biệt về trải nghiệm hàng ngày so với ex150 là mấy, trong khi dàn chân thì vẫn là đồ lô, vừa ko thẫm mĩ mà hiệu năng sử dụng lại ko bằng WinX trong 1 số tình huống. Xét về giá đề xuất theo trang chủ các hãng thì Ex155 bản GP giá gần 52 củ, WinX HRC hơn 50 củ, giá trị 2 chiếc xe ko chênh lệch nhau nhiều, thực tế Ex155 bán giá 6x củ, WinX lại sale còn 3x củ thì các fan cuồng Ex lại dìm WinX như chiếc xe lượm trong thùng rác còn Ex của mình là dòng xe cao cấp, hết nói nổi các bạn bồi dưỡng cho các town cả chục củ để mang con xe về mà cứ nghĩ mình là thượng đẳng :))
@@TTT.1236 mình nói sự thật thôi bạn ơi. SOHC vẫn là SOHC, dù cho có gắn lên cho nó bao nhiêu công nghệ đi nữa vẫn vậy, VVA trong trường hợp này là để cứu vãn cho yếu điểm ở vòng tua cao của SOHC. Thực tế cho thấy khi mất trớn ở số cao như 5 và 6 để lấy lại trớn thì Ex155 phải về nhiều hơn WinX ít nhất là 1 số, chở nặng hay leo đèo thì trải nghiệm thử rồi biết xe nào khỏe hơn ngay. SOHC+VVA như hổ mọc thêm cánh thì DOHC+VTEC sẽ là hổ mọc thêm cánh rồi mọc ra thêm cái đầu nữa :)) nhưng đổi lại sẽ hao xăng so với 1 con xe phổ thông nên dù WinX có nâng cấp thêm VTEC mình cũng ko lên đời làm gì. Xe phổ thông thì nên trang bị những gì phổ thông nhất và chú trọng thêm vào những trang bị và tính năng mang lại trải nghiệm tốt và an toàn cho người dùng chứ ko phải tập trung 1 cái động cơ rồi cắt giảm những thứ khác rồi dùng cảm giác lái thể thao để biện minh cho việc đó. ABS mấy chiếc xe ga như AB, NVX, Grande nó trang bị từ kiếp nào rồi :))
Chà tầm cỡ con win lỏ của mấy chú em thần thánh abs)) slipper clutch ex155 không mới chắc cái abs của win lỏ chắc mới. Quan trọng là giá trị của xe giảm giá xuống mua cho nhiều cắn phụ tùng cho lẹ. Ex không cần giảm giá cứ 1 giá như suzuki anh em muốn chơi sẵn sàn thêm 10-15 triệu đéo vấn đề còn mong giá giảm như con Win lỏ AB quốc dân hàn côn Thôi không chấp. Chốt lại Win lỏ rẻ rồi đó mua mạnh vào đi. Còn chú em nói hàng ngày không hơn 150 chắc chú em chưa đụng vô ghi đông ex155 haiz chán win lỏ Chắc chú em chưa biết DOHC Win lỏ là DOHC GIẢ CẦY thật đáng tiết ngu mụi
Tiền mình bỏ ra, cả chục triệu, thích xe nào mua xe đó, chứ ko bao giờ nghe lời đồn những người như vậy, mình bỏ tiền ra, mua xe để phục vụ mình, chứ ko phải mình phục vụ xe
tính ra trải nghiệm đi phố thì ex ăn, đi phượt thì cũng k hơn thua bao nhiêu. mà xe mạnh hơn, côn ngắn, số mượt. chắc nghiêng 155 quá mặc dù rất thích v3
Nói cho công bằng thực tế, mấy ông fan nào tôi k cần biết , tôi chỉ biết Honda từ xe ga , số phổ thông ,tay côn đều bán rất chạy .... còn ya thì sao chỉ có ex và ex ra đường thấy đc chiêc ya nào khác ngoài ex thực tế chức đi các bố
Tôi vẫn thích ex 150 thôi . Đủ cho nhu cầu đi lại trông phố và chạy dưới 100kmh thì ex đáp ứng rất nhanh côn nó cũng nhậy hơn winner rất nhiều đi phố khá phấn khích . Và tôi thích đều đó . À ex 150 2019 cũng ko có lỗi vặt 35vạn thay đúng bộ nhông sên . Lâu lâu mượn con winer đi thì vẫn ko thích nổi cái côn của winner khi đi phố chở người cứ cảm thấy nó ko nhạy côn cử phải lên ga nhiều chứ nhích nhẹ ga như ex nó ko chay . Nhiều khi tôi tả ko đúng nhưng côn ex và côn winer nó khác lắm ae đã từng đi 2 xe sẽ thấy . ( Sở thích riêng của tôi ) ae có gi góp ý chứ sở thích thì ko có đúng sai😊
Winner X của e đi 2 năm, đc 10.000km, e định Tết này bão dưỡng cho e nó, cụ thể là thay nước mát, bugi, lọc gió, vệ sinh kim phun, họng xăng ,thì có hợp lý không a, có cần thay gì nữa ko ạ, e cám ơn a.
Chú cho con hỏi là e155 của con chạy được 1800km mà chạy lên 8nghìn vòng tua được chưa ạ Mà sao xe con chạy số 1234 cũng nghe tiếng rè hk biết bình thường hk chú con có ra hãng kiểm tra rồi nhưng người ta nói không sao
bữa em mượn ex 155vva 2 vợ chồng em chạy thì thấy GA đầu ex yếu có gia tóc xe mới mược thì ( góc máy) giữ lắm nhót ruột xe luôn ắk😆 gốc ngồi lái vẫn mỗi hơn winer X. Thắng gấp cảm giác ko an tâm😅
Xe anh chạy maxpeed lần nào chưa anh khải nếu rồi thì được bao nhiêu anh, em thấy trên yotube có bạn chạy maxpeed hơn 130km/h luôn, ngày qua em đi đường vắng có thử tốc độ xe em ex155 monster ennergy thì chỉ khoảng 120 đổ lại thôi, xe em chạy rođai rất kỹ hơn 2000km và thây nhớt yamalube loại 290k/bình á anh.
Hello ban ne ❤👍 Winner X cua ban co bi trinh trang nhu xe minh K mat dong ho no bi vien ngang o trong dong ho bi may ngay roi van chua het nua ban co cach khac phuc K giup minh voi ❤❤
Chú ơi Có nên tháo thiết bị chống trộm và định vị không, vì cháu tháo dàn áo ra mà thấy dây nối bị rỉ sét dữ quá mà nổ máy 2 đến 3 phút là máy tự tắt à
Dạ chào anh khải. E đi xe winner x bản camo xanh 2021 có abs. E đi đc hơn 23000km rồi hiện giờ e muốn đang thay lốp xe. E dự định xuống size trước 80/90-17 để nhẹ xe hơn do e đi phố nhiều liệu có ảnh hưởng đến abs không a. Cám ơn a chúc gia đình a nhiều sức khoẻ
Em cũng ham ex 155 lắm, nay e 29 tuổi rồi, e muốn có 1 xe đi đây đi đó nhưng tiết 50 triệu quá A, e đi ở quê đi làm liên hợp 1 vụ hơn 20tr, cho e xin ý kiến?
cái thiếc kế đó là DNA của honda rồi từ ab vario cbr đồ cũng z nên m nói giống xe tay ga cũng bình thường còn ex chạy ngang tưởng chiếc wave chạy ngang ko🤣🤣🤣🤣🤣
Theo cảm nhận của m. Thì ex 155 đi đường dài từ 40km trở lên là cảm giác máy lì lì và k dc êm ái. Winner thì m cảm thấy càng đi xa thì càng bốc và mượt.
ปีที่แล้ว +2
Nhiều ông ns ex bền thật máy ngon hơn win nhưng tui cảm thấy đúng nhưng sự thật 1 khi máy ex bị hỏng hoặc bị lỗi rất khó sửa và chi phí sửa chữa đắt đỏ hơn win nhiều , mặc dù win vẫn có lỗi đó nhưng dễ khắc phục và sửa chữa 👌
@@cuongnguyen9080 ex dọng nồi nói thật xe nào cx vậy ex đi bt bảo dưỡng nhớt là cứ thế mà phang ex kêu cò thì ra hãng 20 phút là êm ru. Để cho thằng ko bt gì phán lây 😂
@@cuongnguyen9080 xe win rẻ như cá chó còn tặng điện thoại quà mà ko ai mua bán lại thì lỗ ya vẫn 1 giá thế vẫn trùm phân khúc đứng đầu doanh số riêng honda winner thất bại hoàn toàn từ bản v1 ròii
@@cuongnguyen9080 thì nên công nhận ex có tiếng dọng nồi nhưng xe cái đó quá bình tg ko ảnh hưởng gì hết nói chung ex vẫn đẹp cá tính và nhiều ng mua hơn win = chứng là xe ya ko sụt giá mà vẫn đứng đầu doanh số
Người mua win chưa chắc đã thích Win, bởi có thể do kinh tế hạn hẹp cộng thêm Win côn nặng hơn, pô ồn chạy tuy mạnh nhưng thấy nặng nề hơn, chuyển số hay lỡ số nên sẽ khiến nhiều ng chơi xe cảm thấy mệt mỏi và chán nản…đã có nhiều ng mua côn tay xong rồi thấy bất tiện bán xe để mua tay ga hoặc xe số…nhưng ng mua Ex chắc chắn là thích nó và đam mê Ex 👍
Ai chạy EX155 khuyên ae nên gắn cặp gù SH + lõi bắt gù ex135 ,Tui mới gắn trải nghiệm 1 tuần chạy quá êm đầm tay vít ga cực kỳ đã,khắc phục tê tay của Zin .
Anh Khải chia sẻ rất thật, nhưng anh nói vậy sẽ mất subscribers là các fan cuồng ex đấy ạ. Ex155 chạy rất sướng nhưng WinX chạy sướng theo kiểu khác, sướng thế nào thì trải nghiệm thực tế 2 con sẽ hiểu ngay, WinX sẽ rất mượt mà nếu bạn kiểm soát ống ga thật tốt, sang số sẽ rất mượt nếu kết hợp tốt côn ga số và sang số đúng vòng tua, nói WinX là con ngựa khó thuần thì đúng, còn nói chạy ko ngon là ko hiểu gì về xe. Em đã tìm hiểu rất kĩ trước khi lựa chọn 1 trong 2 em này. Phân tích về Ex155 có động cơ mới với 2 nâng cấp đáng giá là VVA và slipper clutch (thật ra ko mới vì đã đc apply cho R15V3 đã lâu), động cơ 1 cylinder SOHC với VVA nhằm khắc phục điểm yếu của SOHC ở vòng tua cao đã xuất hiện trên xe ga NVX trước đó từ lâu, đây là nâng cấp đáng giá nhưng ko thiết thực vì 1 khi đã vặn đến VVA thì tốc độ đã ngoài 90km/h trong khi trang bị an toàn của xe rất kém, thường đi phố thì VVA ko có tác dụng vì mật độ xe đông và vượt quá tốc độ cho phép, đi đường trường thì khi VVA bật lên xe uống xăng rất kinh, test thử đi phượt cùng WinX chạy ngoài 100 liên tục thì Ex phải vào đổ xăng nhiều hơn dù dung tích bình xăng hơn WinX 1L, max speed nhanh hơn WinX 1 tí nhưng lại quá hao xăng. Còn slipper clutch thì rất ko thực tế với người dùng phổ thông, và nếu ngươig dùng WinX muốn trải nghiệm vẫn có thể mua nồi CBR150 gắn vào với giá tầm 5 củ. Kim phun 10 lỗ của Ex155 thì cũng hay đấy nhưng WinX DOHC có góc đặt bugi lý tưởng đã làm quá tốt việc đốt cháy nhiên liệu triệt để và nạp xả tốt hơn rồi. Mua WinX người dùng sẽ sở hữu 1 chiếc xe với động cơ DOHC mạnh mẽ, dàn chân từ các hãng tên tuổi như phuộc trước Showa, phuộc sau KYB, phanh Nissin trước sau với ABS kênh trước, dàn đèn full led, khung sườn đôi sắt hộp, gác chân, chân phanh tinh tế, pô góc cạnh và nổ ấm. Còn Ex155 với động cơ mới nhưng những nâng cấp đó ko mang lại khác biệt về trải nghiệm hàng ngày so với ex150 là mấy, trong khi dàn chân thì vẫn là đồ lô, vừa ko thẫm mĩ mà hiệu năng sử dụng lại ko bằng WinX trong 1 số tình huống. Xét về giá đề xuất theo trang chủ các hãng thì Ex155 bản GP giá gần 52 củ, WinX HRC hơn 50 củ, giá trị 2 chiếc xe ko chênh lệch nhau nhiều, thực tế Ex155 bán giá 6x củ, WinX lại sale còn 3x củ thì các fan cuồng Ex lại dìm WinX như chiếc xe lượm trong thùng rác còn Ex của mình là dòng xe cao cấp, hết nói nổi các bạn bồi dưỡng cho các town cả chục củ để mang con xe về mà cứ nghĩ mình là thượng đẳng :))
Quá hay luôn lần đầu có người giống ý tui🥰🥰🥰🥰10 điểm
10 điểm cho comment này 👍
@@TTT.1236 mình nói sự thật thôi bạn ơi. SOHC vẫn là SOHC, dù cho có gắn lên cho nó bao nhiêu công nghệ đi nữa vẫn vậy, VVA trong trường hợp này là để cứu vãn cho yếu điểm ở vòng tua cao của SOHC. Thực tế cho thấy khi mất trớn ở số cao như 5 và 6 để lấy lại trớn thì Ex155 phải về nhiều hơn WinX ít nhất là 1 số, chở nặng hay leo đèo thì trải nghiệm thử rồi biết xe nào khỏe hơn ngay. SOHC+VVA như hổ mọc thêm cánh thì DOHC+VTEC sẽ là hổ mọc thêm cánh rồi mọc ra thêm cái đầu nữa :)) nhưng đổi lại sẽ hao xăng so với 1 con xe phổ thông nên dù WinX có nâng cấp thêm VTEC mình cũng ko lên đời làm gì. Xe phổ thông thì nên trang bị những gì phổ thông nhất và chú trọng thêm vào những trang bị và tính năng mang lại trải nghiệm tốt và an toàn cho người dùng chứ ko phải tập trung 1 cái động cơ rồi cắt giảm những thứ khác rồi dùng cảm giác lái thể thao để biện minh cho việc đó. ABS mấy chiếc xe ga như AB, NVX, Grande nó trang bị từ kiếp nào rồi :))
Chà tầm cỡ con win lỏ của mấy chú em thần thánh abs)) slipper clutch ex155 không mới chắc cái abs của win lỏ chắc mới. Quan trọng là giá trị của xe giảm giá xuống mua cho nhiều cắn phụ tùng cho lẹ. Ex không cần giảm giá cứ 1 giá như suzuki anh em muốn chơi sẵn sàn thêm 10-15 triệu đéo vấn đề còn mong giá giảm như con Win lỏ AB quốc dân hàn côn Thôi không chấp. Chốt lại Win lỏ rẻ rồi đó mua mạnh vào đi. Còn chú em nói hàng ngày không hơn 150 chắc chú em chưa đụng vô ghi đông ex155 haiz chán win lỏ Chắc chú em chưa biết DOHC Win lỏ là DOHC GIẢ CẦY thật đáng tiết ngu mụi
@@KelvinTran92 yamaha chỉ quan tâm cục máy thôi còn mấy cái quan trọng thì ko nói tới🤣
Xe mình 1000km không có rè nhưng lâu lâu lúc đề ba nghe lụp bụp như thiếu xăng. Khi có gia tốc nó tăng tốc lẹ lắm cảm giác tốt.
Ngày nào cũng nghe 1 video nói chuyện tầm 15-20p vậy hay quá anh ơi
Giá như Suzuki hồi sinh FX 125 gác cục máy raider fi thì bá đạo
Quá hay luôn,mình cũng nghĩ vậy
E o hue lun ung hô a khai nhe
Tiền mình bỏ ra, cả chục triệu, thích xe nào mua xe đó, chứ ko bao giờ nghe lời đồn những người như vậy, mình bỏ tiền ra, mua xe để phục vụ mình, chứ ko phải mình phục vụ xe
Chuẩn ông có nhiều thằng ngộ mình mua xe cái nó kiêu sa ko mua xe kia mua xe này lm j xấu mà còn lỗi:)))
tính ra trải nghiệm đi phố thì ex ăn, đi phượt thì cũng k hơn thua bao nhiêu. mà xe mạnh hơn, côn ngắn, số mượt. chắc nghiêng 155 quá mặc dù rất thích v3
Đi xa khỏe lắm, chạy nhanh không có abs hơi nguy hiểm thôi
@@Sen-86 độ thêm abs của r15
@@duymai2440 độ thêm không đảm bảo không xảy ra lỗi đâu
@@Sen-86 chờ phiên bản ex 155 abs ra rồi sàng qua
Thích cái nào hơn thì múc thôi bro 😆
Nói cho công bằng thực tế, mấy ông fan nào tôi k cần biết , tôi chỉ biết Honda từ xe ga , số phổ thông ,tay côn đều bán rất chạy .... còn ya thì sao chỉ có ex và ex ra đường thấy đc chiêc ya nào khác ngoài ex thực tế chức đi các bố
Nhìn đường miền tây chán vlìn ra toàn ổ là ổ 🤣
Tôi vẫn thích ex 150 thôi . Đủ cho nhu cầu đi lại trông phố và chạy dưới 100kmh thì ex đáp ứng rất nhanh côn nó cũng nhậy hơn winner rất nhiều đi phố khá phấn khích . Và tôi thích đều đó . À ex 150 2019 cũng ko có lỗi vặt 35vạn thay đúng bộ nhông sên . Lâu lâu mượn con winer đi thì vẫn ko thích nổi cái côn của winner khi đi phố chở người cứ cảm thấy nó ko nhạy côn cử phải lên ga nhiều chứ nhích nhẹ ga như ex nó ko chay . Nhiều khi tôi tả ko đúng nhưng côn ex và côn winer nó khác lắm ae đã từng đi 2 xe sẽ thấy . ( Sở thích riêng của tôi ) ae có gi góp ý chứ sở thích thì ko có đúng sai😊
13:02 hợp lý a
Ah thử đề 3 đi
Winner X của e đi 2 năm, đc 10.000km, e định Tết này bão dưỡng cho e nó, cụ thể là thay nước mát, bugi, lọc gió, vệ sinh kim phun, họng xăng ,thì có hợp lý không a, có cần thay gì nữa ko ạ, e cám ơn a.
trong cuốn hdsd có cái bảng của honda ghi rõ tới bao nhiêu km thì thay những gì đó bạn. cứ y theo đó làm thì xe bất tử.
mình 11k2 rồi đây bạn bảo dưỡng vậy là r đó ko phải thay j đâu
Tuyệt vời chú ơi 😍
Chú cho con hỏi là e155 của con chạy được 1800km mà chạy lên 8nghìn vòng tua được chưa ạ
Mà sao xe con chạy số 1234 cũng nghe tiếng rè hk biết bình thường hk chú con có ra hãng kiểm tra rồi nhưng người ta nói không sao
Anh khải ơi từ vĩnh châu đến bưu điện tỉnh sóc trăng đi bằng đường nào vậy ạ
Nếu là e mà mua cái xe bị lỗi vậy là tự bỏ tiền ra sửa , chứ ko đồng ý xoá clip.
bữa em mượn ex 155vva 2 vợ chồng em chạy thì thấy GA đầu ex yếu có gia tóc xe mới mược thì ( góc máy) giữ lắm nhót ruột xe luôn ắk😆 gốc ngồi lái vẫn mỗi hơn winer X. Thắng gấp cảm giác ko an tâm😅
Xe anh chạy maxpeed lần nào chưa anh khải nếu rồi thì được bao nhiêu anh, em thấy trên yotube có bạn chạy maxpeed hơn 130km/h luôn, ngày qua em đi đường vắng có thử tốc độ xe em ex155 monster ennergy thì chỉ khoảng 120 đổ lại thôi, xe em chạy rođai rất kỹ hơn 2000km và thây nhớt yamalube loại 290k/bình á anh.
Đường đầu video ở đâu mà xấu vậy anh
Hello ban ne ❤👍
Winner X cua ban co bi trinh trang nhu xe minh K mat dong ho no bi vien ngang o trong dong ho bi may ngay roi van chua het nua ban co cach khac phuc K giup minh voi ❤❤
Con này lỗi cái là đi số 5 đạp phanh xe chậm không tắc máy mạnh như đạn
Chú ơi
Có nên tháo thiết bị chống trộm và định vị không, vì cháu tháo dàn áo ra mà thấy dây nối bị rỉ sét dữ quá mà nổ máy 2 đến 3 phút là máy tự tắt à
Dạ chào anh khải. E đi xe winner x bản camo xanh 2021 có abs. E đi đc hơn 23000km rồi hiện giờ e muốn đang thay lốp xe. E dự định xuống size trước 80/90-17 để nhẹ xe hơn do e đi phố nhiều liệu có ảnh hưởng đến abs không a. Cám ơn a chúc gia đình a nhiều sức khoẻ
Ko biết sao chứ em xử thằng bạn đi Win v2 abs xuống cặp 3 đao lốp 70 và 80,Abs hoạt động chả khác gì hồi bánh to zin
Xuống trước 80 sau 100 là nhẹ xe nhiều lắm
Anh Khải ơi xe ex 115 bóp côn vê ga lấy tua để đi liệu có ảnh hưởng mòn côn nhiều không anh....?
Lên nhẹ tầm 2k đừng lên cao quá , với đùng buông côn chậm quá thù chả sao hết
@@vnnhn4454 cảm ơn anh nhiều nhé. E mới chơi lên cũng chưa có kinh nghiệm mấy ah
Mua mô tô chạy đi a
Em cũng ham ex 155 lắm, nay e 29 tuổi rồi, e muốn có 1 xe đi đây đi đó nhưng tiết 50 triệu quá A, e đi ở quê đi làm liên hợp 1 vụ hơn 20tr, cho e xin ý kiến?
Nếu như tình hình của anh thì nên mua win v3 giá quá hời
@@baonam1471 chuẩn
ik winner cho lành bn ơi tiết kiệm xăng bền bỉ mà còn giá rẻ nữa mua ex lm j sao nài nó nhanh xuốn mái lắm
Hồi trước mình có chạy sonic, máy móc giống winner mà hồi dịch bệnh mình bán đi rồi giờ muốn mua ex 155, thấy ex máy móc êm, nhẹ nhàng hơn.
@@khaluong7123 tùy ông thôi tìm hiểu kĩ trước khi quyết định nhe
đi ex chán cái là pô nghe hiền vãi ko như winer, xe côn mà pô còn êm hơn xe ga
cái thiếc kế đó là DNA của honda rồi từ ab vario cbr đồ cũng z nên m nói giống xe tay ga cũng bình thường còn ex chạy ngang tưởng chiếc wave chạy ngang ko🤣🤣🤣🤣🤣
@@lieule8065 ngu🤣
@@lieule8065 khôn chứ đâu ai ngu như m🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@lieule8065 @Thiện thằng Thiện này fan winx vô phản hồi toàn thấy chê exciter , nó khen nó đưa winx lên đến 9 tầng mây xanh .
cmt đầu
Mong cho ex 155 ế đừng ai mua để mình chạy ra đường ít đụng hàng
Tôi ở Sg thấy ex155 cũng ít mà, ex150 , với win mới nhiều
@@Nguyenchanh2901 lâu lâu đc chiếc
👌.
Theo cảm nhận của m. Thì ex 155 đi đường dài từ 40km trở lên là cảm giác máy lì lì và k dc êm ái. Winner thì m cảm thấy càng đi xa thì càng bốc và mượt.
Nhiều ông ns ex bền thật máy ngon hơn win nhưng tui cảm thấy đúng nhưng sự thật 1 khi máy ex bị hỏng hoặc bị lỗi rất khó sửa và chi phí sửa chữa đắt đỏ hơn win nhiều , mặc dù win vẫn có lỗi đó nhưng dễ khắc phục và sửa chữa 👌
Win thì rẻ thối nhiều xe kêu sên cam rồi rỉ nhớt các thứ
@@cuongnguyen9080 ex dọng nồi nói thật xe nào cx vậy ex đi bt bảo dưỡng nhớt là cứ thế mà phang ex kêu cò thì ra hãng 20 phút là êm ru. Để cho thằng ko bt gì phán lây 😂
@@cuongnguyen9080 xe win rẻ như cá chó còn tặng điện thoại quà mà ko ai mua bán lại thì lỗ ya vẫn 1 giá thế vẫn trùm phân khúc đứng đầu doanh số riêng honda winner thất bại hoàn toàn từ bản v1 ròii
@@cuongnguyen9080 mới ra mắt có 5,6 năm mà đòi đua vs ex ra mắt 16 17 năm 😂
@@cuongnguyen9080 thì nên công nhận ex có tiếng dọng nồi nhưng xe cái đó quá bình tg ko ảnh hưởng gì hết nói chung ex vẫn đẹp cá tính và nhiều ng mua hơn win = chứng là xe ya ko sụt giá mà vẫn đứng đầu doanh số
Số 4 đi 6o mất la đúng rồi
Chịu
Đối vs tui honda mãi đỉnh
Đi 60lên 5
Sao tiếng máy số 4 số 5 của a nó nghe khiếp vậy tới số 6 vẫn còn nghe , xe em chạy Grab nhiều..quần tè le cả nhưng không đến nỗi kêu như xe a
Người mua win chưa chắc đã thích Win, bởi có thể do kinh tế hạn hẹp cộng thêm Win côn nặng hơn, pô ồn chạy tuy mạnh nhưng thấy nặng nề hơn, chuyển số hay lỡ số nên sẽ khiến nhiều ng chơi xe cảm thấy mệt mỏi và chán nản…đã có nhiều ng mua côn tay xong rồi thấy bất tiện bán xe để mua tay ga hoặc xe số…nhưng ng mua Ex chắc chắn là thích nó và đam mê Ex 👍
Phán hay quá à🥴
Ngoại hình ex 155 mình ko thích lắm thích cục máy khoẻ của 155... phải kiểu 150 nâng cấp cục máy của 155 thì quá thích luôn
Winer lợi xăng
Có abs
Giá thấp.hơn ex thế cái nào lợi tuyd sở thic
Ai chạy EX155 khuyên ae nên gắn cặp gù SH + lõi bắt gù ex135 ,Tui mới gắn trải nghiệm 1 tuần chạy quá êm đầm tay vít ga cực kỳ đã,khắc phục tê tay của Zin .
Má hồi đó ngu lên gù ốc toyoda j j đó ốc kiểu má đi hồi ê tay vkl, tưởng chén cổ phuộc hư ko à ai ngờ ko phải kkk
@@hwangheechang8299 Lên gù mà vẫn giữ cái lõi zin nó rơ như cái răng rụng ông ơi 🥹😂
@@baonam1471 135 lõi gù nó bền lắm hả bạn=)
@@hwangheechang8299 Nó là 1 thanh sắt dài đút vô ghi đông nó chắc chắn giữ gù cứng lắm,cặp gù SH 500gam nó giữ chắc nịch 👏
@@garen1433 khắc phục 80% bạn nhé,nhà có con Si fi đag định đặt thêm bộ gắn luôn đây
Ex pô kh to bằng win mà tiếng máy nghe phê hơn haha
Nghe hú ó ó nồi cành cành🤣
@@TTT.1236 thấy 150 thaya êm hơn xe này kk
Xa này chạy thấy lướt hơn winner nhưng chả êm gì hết thấy mấy người chạy ngang qua nge máy dọng cọc cọc rõ luôn,mặc dù đứng ở xa vẫn nghe
Bạn nói xe dừng lại mà nghe dọng thì đúng
Chứ chạy ngang mà nghe dọng xạo l nha bạn
Nó ghét nó mới nói thế lúc chạy qua chỉ nghe tiếng máy chứ bố nào nghe được tiếng dọng chắc chắn là xạo lol rồi:))
Xe đang chạy mà kêu nghe giọng nồi thì xl 100%
@@hoangvu-df9oi người mê winner ns z đó đa
@@hoangvu-df9oi xạo l cc gì,mỗi lần nó đi ngang qua đang kéo,t nghe tiếng ọc ọc,còn ngồi trên xe gió thổi qua tai lấy éo gì nghe.
Mua ve trum mêm luon di anh lam ky niem
Chơi xám xi măng dc gần 1 năm và đã quyết định đổi màu. Nó đẹp thật mà nhìn nhiều cũng chán với lại đụng hàng quá nhiều
Tại a đi win xe zin nên qua chiếc này cảm giác nó nhẹ á . Chứ như e đi 62 nên thấy xe này đi cũng hông mạnh lắm đủ dùng . Xe êm hơn winner
Tỉ số truyền của ex êm hơn win,bởi z ở tốc độ 5 60km/h win để số 6 vặn vẫn có còn ex hơi gằng máy
@@TTT.1236 cảm ơn a đã chia sẽ thông tin thêm cho e ạ
Cảm giác láy của yamaha tốt hơn honda nhiều
Ex thì ok. Chứ leo lên con winer mắc cỡ k dám chạy
?
? Làm gì mắc cỡ
@@haiunu22 bị ảo ex nó z
@@haiunu22 mắc cỡ vì đa phần báo thủ, trộm chó, cướp giật chọn Ex chứ ko chọn Win đó bạn :)) chắc bạn đó cũng là những thành phần ấy :))
@@KelvinTran92 còn winner đc trang bị cho csgt à nha
Nhìn mặt đồng hồ hơi xấu nhỉ
Wx ít rẻ rồi mọi người mua mạnh vào đừng mua Ex155 để xe tôi ít bị nhàm. Mong yamaha bán ex155 cứ trên hẳn 50 đi đừng giảm
Khỏi nói cũng có ai mua đâu🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@TTT.1236 Đâu cần mua
@@nhathao4689 rồi rồi ok🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tùy đk mỗi người, ai thích gì mua đó, làm gì hằn học vậy u
@@Nguyenchanh2901 ông thấy nó cmt kìa:)))biết con người nó như nào rồi🤣