Review xe Exciter 155 VVA ABS 2024 | Sự nâng cấp đáng mong chờ - LÊ VĂN PHONG
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 เม.ย. 2024
- Hi anh em, hôm nay mình chia sẻ cảm nhận về con xe Exciter 155 VVA ABS 2024mình mới mua được. Cùng mình đón xem có điểm gì khác biệt và nâng cấp của nó so với đời 2023 nha.
Đăng ký Kênh: / @levanphong1174
Phương tiện: Winner, FZ150i
Máy quay: SJCAM M20, EKEN H9R, HUAWEI
Nón : 3/4 yamaha, LS2 F353
Phần mềm dựng phim: Davince Resolve
Facebook: / phong.levan.3720
mình xin phép bổ sung một chút xíu về Đĩa Thắng:
- đĩa thắng lớn hơn cho mô men cản lớn hơn với cùng một lực thắng ( cùng diện tích tiếp xúc ) do heo dầu ( bố thắng ) tạo ra.
- khoảng cách từ điểm tiếp xúc của bố thắng tới cốt bánh dài hơn => cánh tay đòn dài hơn => mô men thắng lớn hơn ( lực thắng mạnh hơn ).
Bản màu xanh thấy nổi bật. Còn bạn chủ kênh đi màu đen vàng mà mặc bộ đồ này nữa, nhìn nó hợp thời trang mà cũng lịch sự.
Cám ơn a
Quá chuẩn Phong ơi :)))
Rất đẹp Exciter 155 chạy rất đã nha các bạn
Xe lên bi cầu nhìn ngầu và đẹp. Chủ thì cao ráo đẹp zai.
Đúng rồi phuộc trước khá ok, thích thit canh dầu lại
Cho mình hỏi số khung và số máy của ex 155vva 2023 và 2024 có khác nhau về ký hiệu nào k bạn,mong bạn chia sẽ, cảm ơn
OK e trai
anh ơi NVX tiếng máy kêu êm giống ex chứ ạ em thấy rất nhiều nét tương đồng như cùng 155cc cùng vva khác mỗi ga và côn
Gắn đèn xi nhan sau ở đâu vậy bạn ?
Mong anh review xe sonic 😢
Công nhận độ thắng và bám đường thì dòng ex loại nào cũng bám đường hơn win
Biết a Phong bên tt cỡ 2 năm rồi mà h mới phát hiện a có làm youtube
Nay tập tành làm youtube nè kk
Thề luôn ex bảo dưỡng động cơ tốt nó bền như oto z ❤
Tìm đâu để mua được chiếc xe lướt đẹp ken ???
minh thấy 80 90 chạy thấy lướt lướt đã lắm
Xe yamaha bây giờ từ số đến ga, rất tiết kiệm xăng và bền
ah làm đèn bi cầu gì á anh
kenzo s600pro á b
Ex155 của t đi dc 67.000km r rất ngon đi tour khoẻ leo dốc thungũng mu náu ngon
Đi đâu mà nhiều v bro
@@TrongHoang0927 tôi đi dc 79.000km r đi giao hàg ôg oi
Cho info chổ bi cầu đi ad.
thần đèn quận 12 nha bn
anh mét bao nhiêu ạ, em m87 thì ngồi xe này có vừa k ạ, tại em thấy anh cũng cao
M87 thì ngồi r15 vs sh đẹp hơn b
Phanh, heo trước với abs Ex rất ngon nhé cá nhân mình thấy bóp ăn và phản hồi tốt hơn Winner v3, abs nó không cà giựt mà phản hồi rất dịu tới mức không nhận ra luôn
Đem bộ abs thay qua win đc ko nhỉ
Ex 2 pic mà bạn nên tốt hơn .mình đi winer v3 nè bạn.dàn chân nó cái bánh mâm nhỏ hơn ex nên bánh nó tròn.chay tốc cao bao cua gấp rất dễ xòe do bánh tròn zin bám tệ.phải thay mới ok.ex nó có bị vây ko
@@Caituithingulaudotbenkhodaotao Phuộc Winner tốt hơn nhưng mâm nó nhẹ và không cứng như Ex, con nào cũng có ưu nhược cả nhưng ôm cua với chạy tốc cao thì con Ex lợi thế hơn ở chỗ ghi đông ngắn, trọng tâm người lái dồn về phía trước nên cảm giác làm chủ xe , bo cua tốt hơn. Chạy đường thẳng 70 80 90 100 thì khác biệt về chất máy là chính chứ con nào cũng đầm chắc
@@hanle7095 kaka. mình chạy winner cá nhân mình thấy nó đầm mà khó đánh lái nhuyễn như các xe nhỏ 110.kiểu như cần bo gấp hay bị hố cua.còn côn tự động mình vẫn chạy vạy thì nó bo góc gọn hơn.côn tay đi tốc cao đường đẹp thì thích.nhưng phải ra 5.6.chứ mình ở nông thôn đường ổ voi .ổ gà là nhiều chạy chán quá.toàn đi 1.2 .mà win máy dohc chạy chậm nó gằng ko chịu dc.mình bỏ ở nhà suốt lấy sirus côn tự động chạy khỏe hơn nhiều.😂
Phuộc ex 155 mới ổn nhé, mình đi thấy chắc hơn ex 150 nhiều chứ k ít. Tất nhiên nó k đầm và chắc như phuộc winner đc nhưng độ giảm sóc ổn hơn winner
sao satria sonic ko abs ae ko ns gì mà ex ko abs ae chê nhỉ
Xe đẹp và chất wa.đi xướng hơn win nhiều
Mỗi người mỗi cản nhận, mình thấy winner đi tour dốc đèo đường gồ ghề, thì đầm chắc hơn ex đó, do phuộc winner xịn hone
@@levanphong1174 thay phuộc lcm vào là vững ngay
Phuộc winner im lắm nha còn phuộc ex thì dỡ lắm luôn.chay ex chán lắm
@@ienduongthanh3950 tào lao phuộc ex 155 đường trường ít ổ gà chạy êm nhé vào ổ gà nó ko được đầm chắc như win thôi , hạ 2,5 cm là bao đầm
@@levanphong1174 phuộc win lao mấy cái ổ lớn ổn hơn thôi, chứ phuộc ex mới đúng kiểu để đi phố. Mấy chỗ gồ ghề ít hay mấy gờ giảm tốc nó mới giảm xóc tốt hơn phuộc win, phuộc win qua mấy cái gờ giảm tốc khác gì thanh sắt gắn thẳng từ bánh xe lên khung đâu nên rất xóc
Xe zin lên được 150 gps luôn á? Mình thấy cao lắm là 120 - 130 thôi à.
150gps với điều kiện hạ size bánh, xuống dốc á
150 đc nhưng mà phải xuống bánh với núp gió
@@levanphong1174đang nói xe zin nói xuống bánh. Xuống dốc. Nc kiểu giống mấy thằng đa cấp gê. Sao không nói độ máy luôn kéo lên 160
@@Hailamld0103 ngta hỏi zin thì có thể là zin cục máy, hoặc zin all, thì mình có bổ sung vẫn lên đc 150 với điều kiện lý tưởng hơn.
Sao phải căng thẳng v bạn
@@levanphong1174 ngta nói là nói xe zin. Ông nói kiểu xe độ chế ngta chả nói. Xuống bánh cũng là 1 kiểu độ chế lại rồi. Chả có ai đi nói về tốc độ cái xe đạt dk lúc nó xuống dốc hết. Địa hình thẳng. Bằng phẳng đã là quá lí tưởng rồi.
xe mua cũ rút hồ sơ xong bấm lại biển số mới tốn 4tr nữa phải ko ông?
Xe đã đóng thuế trước bạ 5%, nên khi rút và làm biển số mới chỉ đóng 1% thôi b, khoảng 400k
@@levanphong1174xe này trước chủ cũ cũng sg hả Phong? Nếu ở tỉnh thì thuế + đăng ký bao nhiêu vậy Ph?
cá mập tốc độ 😅
Gia hien tai co 50 trieu thoi 😂
Phuộc yếu hơn winner lắm
Thì chủ yếu đi đô thị mà. Nó êm hơn . còn win thì cứng hơn đi xa ngon hơn
nó sinh ra để đi phố ko phải để bang ổ voi
sào
Xấu nhất trong các đời.đèn hậu xấu tù vc
tuỳ mắt nhìn,ông thấy k đẹp nhưng đại đa số thấy đẹp😊
@@longluong5639 ...đại đa số chê đó mày.chứ k phải đại đa số khen đâu mày.😏
bớt phán xét đi fen..mua đc xe j chưa?
@@longluong5639 ... lúc trước tao tính mua ex155 thấy cái đèn hậu xấu quá tao chơi sh rồi
@@NVR-1991 câu tl chí mạng 😂