Всю жизнь проработал автомаляром и слушаю этого человека с удовольствием непотому что чему-то учусь а как человека со своим взглядом. Очень толковый человек !
Доброго дня. Решил восстановить велосипед деда зис. Думал как рисовать полоски, нашёл ваше видео и всё вспомнил. Я в юности рисовал печатные платы. Это делал стеклянными ресфедерами, а когда надоело, что они всё время ломаются стал использовать стержень шариковой ручки. Шарик выдавливал швейной иглой, а с другой стороны трубка от капельницы и набираешь краску и регулирует подачу при помощи языка. А для прямых линий были специальные линейки для круговых можно использовать кабель.
Стержень от ручки и дыхание рабочий метод. Поделюсь своим, возможно владельцу канала тоже пригодится. Во первых берём шприц с иглой нужного диаметра, Иглу отрезаем оставляя около 1см, на мелкой шкурке конец иглы закругляем что бы не царапал. Набираем в шприц краску (важно краски не более1/3 от объёма, (важен и следующий шаг) Вставляем немного поршень в шприц оставляя воздуха раза в 2-3 больше объёма краски. Всё готово к работе шприц можно крутить и оставлять в любом положении, краска не вытекает. Начиная рисовать немного нажимаем поршень создавая в шприце давление воздуха на краску, и рисуем. При необходимости в зависимости от густоты краски и диаметра иглы, поршень поддавливаем. В 90х я так на продажу картины на стекле рисовал, но это другая история. Не благодарите😊.
Живу в Харькове тогда я любил лазить по заводам смотреть процес ,так вот у них тогда были механические машины которые это делали это были целые станки рисовальные которые двигались туда сюда , деталь жостко крепилась и качелька едучи в одну сторону наносила один цвет дальше другая качелька наносила другой цвет третья третий четвертый и тд управляли этим люди которые вообще рисовать неумели это был промышленный метод также делали и плитку смотреть на это все было очень интересно
Цировку - тонкую цветную полоску - можно нанести чертежным рейсфедером. В качестве линейки удобно использовать саму трубу рамы. К рейсфедеру для этого нужно тонкой проволокой привязать выстроганный из деревяшки упор, который должен скользить вдоль трубы рамы. (с) Велосипед. устройство, эксплуатация, ремонт
Лайк за роботу, я бы так не смог! Лично я в рисовании рукожоп, никогда бы ничего нормально не нарисовал бы, даже карандашом. Потому наверное наклеил бы шаблон рисунка контурным скотчем и отрисовал бы кисточками для фактуры. По-моему, это самый простой способ для таких как я. Контурный малярный скотч, кто не знает, это в основном синий пластиковый скотч малой ширины, под который не затекает краска, в отличии от бумажного . Он прекрасно тянется и клеится почти любыми радиусами.
Наконечник для шприца, можно использовать от сварки полу автомата, наконечник 1.2 мм отверстие для алюминиевой проволоки ;) спасибо вам ! Давно хотел такие цировки
Рисовали кистью. Вот только не помню чей волос использовали. Один ньюанс правда. Кончик кисти перевязывали ниточкой. И получался тонюсенький хвостик. Вот и все. Есть правда приспособления с роликами разной ширины для нанесения цировок. Но это все не то. Фишка цировок - именно ручная работа, и именно кисточкой.
Думаю что в оригинале советские цировки рисовались тонкой кистью, это видно при приближении. При этом линейка не использовалась конечно же. Можно натренироваться делать такие линии, для этого достаточно нарисовать один такой или подобный орнамент много раз. Фишка в том, что кисть надо держать зажатой в ладони, а не в пальцах. Так движения будут более ровными, хотя и менее точными. Но точность тренируется со временем.
была у меня одна штука в наборе с аэрографом, не знаю как называется. с виду как аэрограф, только шланг к ней не подключается, а резервуар и кнопка есть. так вот, думаю, ей можно делать тоже самое.
Толщина получается примерно такая же как на харьковских рамах. Не стоит ориентироваться на велосипеды находившиеся в эксплуатации. Там и краска и цировки вытираются и толщина уходит.
Есть ручки корректоры.в них заправляется белая краска.их используют для исправления ошибок при письме на бумаге,но и на любых других поверхностях они неплохо пишут.просто нужно заправить в них краску нужного цвета и все.резьба на балончике левая.можете не благодарить...
грамотно нанесенные цировки увеличивают среднюю скорость езды на 1-8 км/ч в зависимости от цвета рамы и цвета цировки, это очевидный и давно доказанный факт
Вообще эта штука для рисования тушью называется "рапидограф" а "изограф" это просто его частная модификация.. и обычно используют общее название "рапидограф" для обеих дивайсов. Кстати, прибор очень капризный в плане чистоты..и потому можно попробовать обычный широкий рейсфедер, это дешевле и без хлопот на очистку.
и стоит это устройство ну скажем так, немногим дешевле стартоновской рамы, а если тебе нужно нанести цировки "для себя" и один раз в жизни, покупать специальный инструмент немного нецелесообразно ИМХО
Патентуй пока не поздно)) круто было бы сделать еще механизм прекращения подачи краски, например как дымоход у печки закрывается, только подпружиненный и в форме кнопки.
не похоже, слишком толстый слой. Хотя я и не доглядел. Кистью цировки рисуют - другие варианты извращение. Даже на бентли цировки вручную рисует человек кистью. Причём он один и считается незаменимым сотрудником
Добрый день. Подскажи, пожалуйста, переднее колесо на хардтейле, вилка прям на резьбу эксцентрика ставится, это нормально? Купил велосипед с доставкой, из коробки, как говорят, собрал частично. Нельзя ли с тобой созвониться по скайпу например, чтобы дособрать вел и иметь возможность спросить что по ходу сборки?
Алексей Ulirik /// переднее колесо на хардтейле, вилка прям на резьбу эксцентрика ставится, это нормально? - Да, это нормально. Ей просто не на что больше опереться. Ничего страшного не случится.
Спасибо всем за участие! А вилка не на эксцентрик ставится, а на втулку, но на втулке тоже резьба в месте установки, как она не завальцовывается? - Наверное мощный металл. Вел собрал - все четко!
Алексей Ulirik На самом деле ось торчит из втулки всего примерно на половину толщины дропаутов вилки (это кронштейны, в которые ось вставляется). Зазор оставлен для того, чтобы можно было ось зажать эксцентриком. Но на дропаутах металл не проминается.
такая проблема... велосипеду около 10 лет. на велосипеде 6 скоростей, на третьей скорости, крутя педали в горку как будто проскальзывает либо цепь, либо звезда кассеты. на остальных скоростях все работает нормально. в чем может быть дело????
некоторые велики стоят больше чем среднестатистическое ведро с гайками)плюс таких ощущений как катания дх или эндуро вряд ли можно получить на 4 колесах)
А зачем люди оставляют оригинальный вид, оригинальный, если современный дизайн и материалы лучше. Но в целом спасибо. Вообще мне и современные рамы больше нравятся.
Дело вкуса. Меня, например, прёт со всего старого, причем не только с советского, но и иностранного тоже. Современный дизайн какой-то однотипный весь, минималистичный, не интересно это.
псчвсммм оригинальные еще сделаны так, что их ввсота высота выведена в 0 относительно лкп рамы, а у тебя из за капиллярного эффектта краска сферична и в 0 не выведега что ты гонишь тут... нужно еще пыльник или прижим краски к рамп делать ккакойто
Цировку - тонкую цветную полоску - можно нанести чертежным рейсфедером. В качестве линейки удобно использовать саму трубу рамы. К рейсфедеру для этого нужно тонкой проволокой привязать выстроганный из деревяшки упор, который должен скользить вдоль трубы рамы. (с) Велосипед. устройство, эксплуатация, ремонт
Толщина получается примерно такая же как на харьковских рамах. Не стоит ориентироваться на велосипеды находившиеся в эксплуатации. Там и краска и цировки вытираются и толщина уходит. что не мог так ответить? ты же так ответил другому на такой же вопрос
Велолаб - Ремонт велосипедов КАК ТО ДА. НЕУВАЖИТЕЛЬНО. НО ВЕЛО - ЭТО НЕ РЕСТАВРАЦИЯ И КОЛЛЕКЦИОНИРОВАНИЕ . А КАК ЖЕ НОВЫЕ ТИПЫ РАМ? НОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ? ТЕНДЕНЦИИ ВО ВСЕЙ ВЕЛОИНДУСТРИИ…
Я за ретро и реставрацию на канале. Это и так единственный вело канал освещающий эти темы среди русскоязычных, чем и интересен. Про новое рассказывать всегда найдется множество людей, это не проблема.
Вот согласен! Как восстановить люфтящую пружинно-эластомерную вилку с ржавой ногой при помощи шкурки, изоленты и графитной смазки, могу рассказать и я, а вот про то, что на советских велосипедах кто-то вручную рисовал полоски, я узнал только здесь!
была у меня одна штука в наборе с аэрографом, не знаю как называется. с виду как аэрограф, только шланг к ней не подключается, а резервуар и кнопка есть. так вот, думаю, ей можно делать тоже самое.
Всю жизнь проработал автомаляром и слушаю этого человека с удовольствием непотому что чему-то учусь а как человека со своим взглядом. Очень толковый человек !
спасибо за раскрытие секретов, и нюансов таких тонких дел, РЕСПЕКТ!!!
Отлично, респект за энтузиазм. Грамотные подходы к решениям проблем, любовь к делу... Молодец, продолжай в том же духе
Доброго дня. Решил восстановить велосипед деда зис. Думал как рисовать полоски, нашёл ваше видео и всё вспомнил. Я в юности рисовал печатные платы. Это делал стеклянными ресфедерами, а когда надоело, что они всё время ломаются стал использовать стержень шариковой ручки. Шарик выдавливал швейной иглой, а с другой стороны трубка от капельницы и набираешь краску и регулирует подачу при помощи языка. А для прямых линий были специальные линейки для круговых можно использовать кабель.
Стержень от ручки и дыхание рабочий метод. Поделюсь своим, возможно владельцу канала тоже пригодится.
Во первых берём шприц с иглой нужного диаметра, Иглу отрезаем оставляя около 1см, на мелкой шкурке конец иглы закругляем что бы не царапал. Набираем в шприц краску (важно краски не более1/3 от объёма, (важен и следующий шаг)
Вставляем немного поршень в шприц оставляя воздуха раза в 2-3 больше объёма краски.
Всё готово к работе шприц можно крутить и оставлять в любом положении, краска не вытекает.
Начиная рисовать немного нажимаем поршень создавая в шприце давление воздуха на краску, и рисуем. При необходимости в зависимости от густоты краски и диаметра иглы, поршень поддавливаем.
В 90х я так на продажу картины на стекле рисовал, но это другая история. Не благодарите😊.
"Цировка -- разновидность пинстрайпинга". ТЕПЕРЬ ВСЁ ПОНЯТНО!
Живу в Харькове тогда я любил лазить по заводам смотреть процес ,так вот у них тогда были механические машины которые это делали это были целые станки рисовальные которые двигались туда сюда , деталь жостко крепилась и качелька едучи в одну сторону наносила один цвет дальше другая качелька наносила другой цвет третья третий четвертый и тд управляли этим люди которые вообще рисовать неумели это был промышленный метод также делали и плитку смотреть на это все было очень интересно
Всегда с удовольствием смотрю твои видео. Большое спасибо
Боже, храни Ютуб и таких крутых чуваков на Ютубе!
Цировку - тонкую цветную полоску - можно нанести чертежным
рейсфедером. В качестве линейки удобно использовать саму трубу
рамы. К рейсфедеру для этого нужно тонкой проволокой привязать
выстроганный из деревяшки упор, который должен скользить вдоль
трубы рамы. (с) Велосипед. устройство, эксплуатация, ремонт
очень полезное видео. Молодец всегда даёшь дельные советы и делишься ими!
Гуру ты кстати настоящий.👍
Шла 18-я минута видео. «Осталось начать». :)
сначала теория а потом практика.
Всегда болдели от таких арнаментов ! Только сейчас узнал что это цирлвки ! :)
Лайк за роботу, я бы так не смог!
Лично я в рисовании рукожоп, никогда бы ничего нормально не нарисовал бы, даже карандашом. Потому наверное наклеил бы шаблон рисунка контурным скотчем и отрисовал бы кисточками для фактуры. По-моему, это самый простой способ для таких как я.
Контурный малярный скотч, кто не знает, это в основном синий пластиковый скотч малой ширины, под который не затекает краска, в отличии от бумажного . Он прекрасно тянется и клеится почти любыми радиусами.
Впечатляет! Спасибо, очень понравилось!
Лайк советским мастерам, в 21 веке еле можем повторить то, что деды делали
столько романтики.. вообще-то рейсфедер изобрели немцы лет за 200 до СССР.. и уж тем-более в 21 веке технологии ушли, мягко говоря, немного подальше.
Алексей М
Да просто сейчас такие орнаменты не в моде - потому и не делают. Но могут сделать запросто.
Наконечник для шприца, можно использовать от сварки полу автомата, наконечник 1.2 мм отверстие для алюминиевой проволоки ;) спасибо вам ! Давно хотел такие цировки
это гениально! ставлю лайк!
Благодарю за полезное видео.
молодец. руки из нужного места ростут и голова на месте
потрясающе!
у вас отличные видеоролики
Рисовали кистью. Вот только не помню чей волос использовали. Один ньюанс правда. Кончик кисти перевязывали ниточкой. И получался тонюсенький хвостик. Вот и все. Есть правда приспособления с роликами разной ширины для нанесения цировок. Но это все не то. Фишка цировок - именно ручная работа, и именно кисточкой.
Думаю что в оригинале советские цировки рисовались тонкой кистью, это видно при приближении. При этом линейка не использовалась конечно же. Можно натренироваться делать такие линии, для этого достаточно нарисовать один такой или подобный орнамент много раз. Фишка в том, что кисть надо держать зажатой в ладони, а не в пальцах. Так движения будут более ровными, хотя и менее точными. Но точность тренируется со временем.
Это как раньше ёлочные игрушки расписывали...
Я профессиональный маляр хочу отметить у вас есть склонности к малярным работам и способности то что не все получается это естественный процес
была у меня одна штука в наборе с аэрографом, не знаю как называется. с виду как аэрограф, только шланг к ней не подключается, а резервуар и кнопка есть. так вот, думаю, ей можно делать тоже самое.
На Роллс-Ройсе видел как мужик рисует кистью
Красавчик)
Как выглядит Ваша цировка после высыхания? Есть некая толщина над общей базовой краской?Хотелось бы видеть результат после высыхания
Толщина получается примерно такая же как на харьковских рамах. Не стоит ориентироваться на велосипеды находившиеся в эксплуатации. Там и краска и цировки вытираются и толщина уходит.
Ясно,спасибо
Есть ручки корректоры.в них заправляется белая краска.их используют для исправления ошибок при письме на бумаге,но и на любых других поверхностях они неплохо пишут.просто нужно заправить в них краску нужного цвета и все.резьба на балончике левая.можете не благодарить...
Как это увеличивает аэродинамику?
Смотрю всегда ваши познавательные видео!
грамотно нанесенные цировки увеличивают среднюю скорость езды на 1-8 км/ч в зависимости от цвета рамы и цвета цировки, это очевидный и давно доказанный факт
Красивые карабли красиво плавают, красивые самолёты - красиво летают, а велосипеды просто быстрее ездят.
Круто..
я думаю ввиде капеляра подошла игла со шприца и шприц возможно. а толщина отверстия в игле разная же.
Красаучек!))
Молодец!!!!
Прикольно
Я на ласточке каректором делал
Вообще эта штука для рисования тушью называется "рапидограф" а "изограф" это просто его частная модификация.. и обычно используют общее название "рапидограф" для обеих дивайсов. Кстати, прибор очень капризный в плане чистоты..и потому можно попробовать обычный широкий рейсфедер, это дешевле и без хлопот на очистку.
и стоит это устройство ну скажем так, немногим дешевле стартоновской рамы, а если тебе нужно нанести цировки "для себя" и один раз в жизни, покупать специальный инструмент немного нецелесообразно
ИМХО
А где ты взял подставку под вел который у тебя стоит на верстаке????)))
для таких штук есть ресфедер
только он слишком тонкий
@@velodima, только он регулируются...
заказал втулку, а пришло дилдо с приклеенными подшипниками, соответственно поставить никак, что мне делать?
Использовать дилдо по назначению
Патентуй пока не поздно)) круто было бы сделать еще механизм прекращения подачи краски, например как дымоход у печки закрывается, только подпружиненный и в форме кнопки.
Zaq Malkoza хорошо.
Зачем, как дымоход - просто закрыть отверстие сверху- доступ воздуха прекратится и краска не потечёт вниз(вакуум)
похоже на "писачок"(укр.). инструмент для росписи пасхальных яиц.
👍👍👍
Привет Зовут меня Стас блин подскажи есть у меня команч классный вел но рама царапнутая на надписи хочу обновить могу скинуть фото
Такое может делать только не пьющий человек ! :)
мне кажется это делалось печатями Много рам зае..ся рисовать . а печать шлепнул и пошел...
это точно не печать.. на самом деле, это действительно тонкая кисть.. хотя я бы и рейсфедером попробовал сделать похоже.
Судя по рисунку на вилке синего вела, особо не за*бывались. Я в школе на геометрии примерно так же чертил.
годный контент
Ты не думал о патенте ? Этот инструмент с латунным капилляром наверняка только у тебя . Узнай и займись этим .Возможно будешь иметь доход от этого .
👍
а почему нельзя использовать рейсфедер или рапидограф?
а, "изограф" и есть рапидограф :)
А на колёсах как рисовать
не похоже, слишком толстый слой. Хотя я и не доглядел. Кистью цировки рисуют - другие варианты извращение. Даже на бентли цировки вручную рисует человек кистью. Причём он один и считается незаменимым сотрудником
Сколько тысяч рам в сутки может один человек "раскрасить"? Надо около 10 000.
Добрый день. Подскажи, пожалуйста, переднее колесо на хардтейле, вилка прям на резьбу эксцентрика ставится, это нормально? Купил велосипед с доставкой, из коробки, как говорят, собрал частично. Нельзя ли с тобой созвониться по скайпу например, чтобы дособрать вел и иметь возможность спросить что по ходу сборки?
Может, на резьбу оси опирается? Тогда так и должно быть.
Алексей Ulirik
/// переднее колесо на хардтейле, вилка прям на резьбу эксцентрика ставится, это нормально?
- Да, это нормально. Ей просто не на что больше опереться. Ничего страшного не случится.
Спасибо всем за участие! А вилка не на эксцентрик ставится, а на втулку, но на втулке тоже резьба в месте установки, как она не завальцовывается? - Наверное мощный металл. Вел собрал - все четко!
Алексей Ulirik
На самом деле ось торчит из втулки всего примерно на половину толщины дропаутов вилки (это кронштейны, в которые ось вставляется). Зазор оставлен для того, чтобы можно было ось зажать эксцентриком. Но на дропаутах металл не проминается.
А вы не сын Бахметьева? Из пока все дома?
такая проблема... велосипеду около 10 лет. на велосипеде 6 скоростей, на третьей скорости, крутя педали в горку как будто проскальзывает либо цепь, либо звезда кассеты. на остальных скоростях все работает нормально. в чем может быть дело????
убилась эта звезда и цепь проскакивает
Краску какой маркировки применять?
как обода поменять есть видео?
Приветствую ! Подскажите пожалуйста где купить и какую луче и как называется машинка так сказать для цировки ? Мне для мотоцикла .
Павел Семёнов луче купи славарь
Не умничай .
Мне кажется, на заводе просто кистью тонкой рисовали
Проще и качественнее намного кистью чем ежеле придумывать колесо.
Кому нужно запилю видео про пинстрайпинг.
Ты бывал на Тральфамадоре?
уии - там такой-же как у меня величек, вот бы мне новую вилку кто подогнал, под 56 ростовку - шток не могу замерить - не выпрессовывается
На заднем фоне ХВЗ (В-541) .... ;)
Слишком быстро вëл свое устройство..... Все правильно, как говорится тише лезешь-глубже всунешь!)))
Я думаю, на заводе рисовали рейсфедерами...
Вот так индусы наносят цировки th-cam.com/video/MGXMblFLlFw/w-d-xo.html
Думаю примерно так же все было на советских велозаводах.
1shot - очень токсичная штука, одевай респиратор! Салют из загнивающей Франции! :)
кто-то обьяснит нахер это вообще надо
Ura Bespal
Для красоты.
некоторые велики стоят больше чем среднестатистическое ведро с гайками)плюс таких ощущений как катания дх или эндуро вряд ли можно получить на 4 колесах)
@rain чтобы срака жирная не была!
"Начало всё течь с кончика" ОК.
Бери на обезжиривание бензин-галошу сохнет влет и как разбавитель тоже ничего..
А зачем люди оставляют оригинальный вид, оригинальный, если современный дизайн и материалы лучше. Но в целом спасибо. Вообще мне и современные рамы больше нравятся.
Дело вкуса. Меня, например, прёт со всего старого, причем не только с советского, но и иностранного тоже. Современный дизайн какой-то однотипный весь, минималистичный, не интересно это.
лайк неглядя
На пасху яечка росписать... пысачёк такой...
18мин ходьбы вокруг до окола...
ну вот до конца не досмотрел а посоветовал. прошу извенения.
псчвсммм оригинальные еще сделаны так, что их ввсота высота выведена в 0 относительно лкп рамы, а у тебя из за капиллярного эффектта краска сферична и в 0 не выведега что ты гонишь тут... нужно еще пыльник или прижим краски к рамп делать ккакойто
сам ты гониш, дядя
Цировку - тонкую цветную полоску - можно нанести чертежным
рейсфедером. В качестве линейки удобно использовать саму трубу
рамы. К рейсфедеру для этого нужно тонкой проволокой привязать
выстроганный из деревяшки упор, который должен скользить вдоль
трубы рамы. (с) Велосипед. устройство, эксплуатация, ремонт
Толщина получается примерно такая же как на харьковских рамах. Не стоит
ориентироваться на велосипеды находившиеся в эксплуатации. Там и краска и
цировки вытираются и толщина уходит. что не мог так ответить? ты же так ответил другому на такой же вопрос
да ну ты шутишь) хрень получается, жирная бугристая линия , не вооруженом глазом видно разницу, делаешь трафарет и наносишь краску с краскопульта
Херь полная.
КОРОЧЕ, ЭТОТ КАНАЛ НУЖНО ПЕРЕИМЕНОВАТЬ В ДРОВА ЛАБ !
как-то не уважительно получается по отношению к людям увлекающимся реставрацией и коллекционированием. шутка так себе.
Велолаб - Ремонт велосипедов КАК ТО ДА. НЕУВАЖИТЕЛЬНО. НО ВЕЛО - ЭТО НЕ РЕСТАВРАЦИЯ И КОЛЛЕКЦИОНИРОВАНИЕ . А КАК ЖЕ НОВЫЕ ТИПЫ РАМ? НОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ? ТЕНДЕНЦИИ ВО ВСЕЙ ВЕЛОИНДУСТРИИ…
Я за ретро и реставрацию на канале. Это и так единственный вело канал освещающий эти темы среди русскоязычных, чем и интересен. Про новое рассказывать всегда найдется множество людей, это не проблема.
Вот согласен! Как восстановить люфтящую пружинно-эластомерную вилку с ржавой ногой при помощи шкурки, изоленты и графитной смазки, могу рассказать и я, а вот про то, что на советских велосипедах кто-то вручную рисовал полоски, я узнал только здесь!
вот только был цикл о подвесках
Нормально но не качественно
была у меня одна штука в наборе с аэрографом, не знаю как называется. с виду как аэрограф, только шланг к ней не подключается, а резервуар и кнопка есть. так вот, думаю, ей можно делать тоже самое.
👍