😂 исправил восьмёрку, начал исправлять радиальное биение - появилась восьмёрка. Исправил восьмёрку - появилось радиальное биение. Начал исправлять радиальное биение - появилась восьмёрка. И так с утра до вечера)). А видео действительно поучительное 🤝.
@@ОлегМинистр-х9ф где их профи найдешь то. Я ещё не знаю по северной стороне респ Башкирии, таких . А колеса хорошие не битые так как шина толстая 4.5 нейлоновые чего то там . Ни разу не прокололись.
Мастер тоже может быть таким же как ты, просто хочет заработать. Лучше самому научиться, по сути если знаешь что делать-ничего сложного нет, только убить некоторое время на это. А так банально пару спиц раскрутится и он тебе их подтянет и будешь каждую неделю 2 спицы натягивать за деньги)_))
Что я понял из видео. Станок можно заменить рамой вела и хомутиками. Зонтометр можно сделать самому. А тензометр можно заменить слухом. А вот ровные руки не заменить. И вагон терпения надо для исправления колеса
А как тензометр можно заменить слухом? А, по звучанию спиц от удара по ним чем-нибудь... Тогда ещё тюнер для гитары/прочих в помощь😂. Тензометр самый простой около тысячи р. стоит сейчас. Купил, проверил им спицы, и прямо-таки наглядно всё увидел, но так как пара спиц сломаны пришлось пойти на компромисс между натяжением и ровностью колеса. Жду более толстые спицы для замены этих хиленьких.
Единственное видео из той тонны которую я просмотрел на Русскоязычном Ютубе, которое, по порядку, по полочкам, по шагам, разложило процесс, смысл и наглядно продемонстрировало что, почему, куда и как нужно делать для приведения колеса в состояние максимальной готовности к эксплуатации 👍 огромнейшее вам спасибо, дай бог вам всех благ мирских ✊
Весь день крутил спицы в надежде убрать яйцо , потом восьмёрку , потом опять яйцо , к вечеру захотелось взять топор и порубить всё к чертовой матери 😬😐
Кропотливая работа наоборот забавляет, когда понимаешь что ты осваиваешь ремесло. Станок упрощает конечно сильно, но даже с ним у меня поясница затекает 😅. Долго все это делается ...
Редко оставляю комментарии. Справился с одним только ключём, все биения ушли, зонт потом поправил. Интересно бы посмотреть что у меня с натяжением спиц, тензометра я не нашел в веломагазинах в своем городе. Потратился на ключ, зато не пришлось нести в сервисный центр где мне скорее всего тоже сделали бы "на глаз". Видео действительно полезное. И подача очень хорошая, достаточно информативно и не слишком "сухо". Спасибо вам большое!
Спасибо за информацию. Мастер 100 лвл, ведущий браво. Не перебивал мастера, задавал вопросы по делу. Смотрел на одном дыхании, такое редко бывает в обучающих роликах.
Крутейшее видео. Сказать, что в своё время выручили - это ничего не сказать. Я умудрился переспицевать, вытянуть зонт, убрать восьмёрку и укатить домой по ночному Питеру, находясь всё это время на улице буквально лишь со спичным ключом и телефоном, в котором есть youtube с вашим видео и фанарик xD
Теорию рассказали на отлично! На практике иначе получается. Почему бы сначала не исправить "яйцо", а затем "восьмёрку"? Получается двойная работа. Опущено очень много нюансов, с которыми приходится встречаться новичку.
Крутое видео, очень хорошо объяснено. Но посмотрев на свои руки и трезво оценив материальное состояние и ценность душевного спокойствия я отвез велосипед к специалисту. Берегите себя и свои нервы!
когда велосипед используется для работы на постоянной основе, не навозишься к специалисту. Я, чтобы каждый раз не ждать доставки заказа по неделе, даже с запасом самых ходовых запчестей набрал. Как что сломалось, меняю сразу и заказываю на маркетплейсе следующую, чтобы запас был всегда. И колеса приходится делать самому. Я представляю, сколько такая настройка будет стоить у специалиста.
Спасибо большое! Купил втулки и не посмотрел, что они не симметричные. Но все равно заспицевал старыми спицами и едет нормально. Очень помогли, ребята!
Классное видео! Знал, что это сложная работа, но не думал, что на столько, короче полный писец! Лучше это дело доверить специалистам вело сервиса, инструмент и оборудование тоже стоит денег...
16:21 - Допустимая разница натяжения спиц на одном фланце 20% - Берём номинальное значение и умножаем его 0.8 и 1.2. Полуаем 80 и 120кг (процентов). И натягиваем спицы в этом диапазоне - 40% 😊 А в целом видео конечно полезное! Спасибо за работу!❤
Контент, безусловно, познавательный и полезный... Но каков профессионализм подачи! Грамотно построенная речь, без "эээ", "мм", слов-паразитов - кратко, лаконично и по сути. Фоновая музыка спокойная и не раздражающая. Короче, не мог не подписаться! P.S. 19:09 "...у нас нету яйца" - таки поржал.😂
Благодарен Вам за подробный рассказ! Узнал много нового и полезного. Многим полезно будет не только для того чтоб самому ремонтировать, но и знать как устроено колесо велосипеда. Спасибо большое!
Якби я кожен раз, пару раз на квартал ,по 3 дні крутив спиці, при заміні лопнувшей, то він би стояв в гаражі чи хліві довщґше , ніж я на ньому їздив😂😂😂 Дельта , на спицях
Это навсегда, как с 14 лет начал на Спутнике крутить, так и кручу, сейчас на Треке. на шоссерах, конечно пореже, а вот МТВ не смотря на жирные покрышки, почти каждый выезд. Прыгать в 70 лет не всегда хочется.
@@gennadirannali7664 оо, мне прилетел ответ спустя 2 года. За это время я собрал уже себе 2 офигенных велика(шосс и циклокросс) и сейчас у меня дома своя мастерская, кручу спицы клиентам🙃
вот это полезное видно. особенно за советы, когда нет спец инструмента! теперь можно вытянуть колесо дома на балконе, и не тратить деньги в мастерской. лучше всего уметь самостоятельно обслуживать своего верного железного монстра)) спасибо большое. лайк Вам, и подписка)
"Ни чего не понятно - но очень интересно" :) На самом деле, очень грамотно все расписано - все вопросы развернули до мелочей. Спасибо за видео. Показал видео знакомому у которого проблема с велосипедом - он сказал - Нафиг!!! Мне движок на машине проще перебрать, чем колесо на велике :)))
....весь этот балаган с алгоритмами натяжения и смещения спиц обода с расчётами нагрузок и трений ТОЛЬКО ЛИШЬ ДЛЯ ТОГО ЧТО-БЫ БОГАТЕНЬКИЕ ЛОХИ БУРАТОННЫ ЗАПЛЫВАЛИ К ЭТОМУ СПЕЦИАЛИСТУ...А ОН ИХ БУДЕТ ЗАДАВЛИВАТЬ ЦЕНОЙ В ТРИ ОАЗА ДОРОЖЕ....😎😄😁😉
Все ясно и понятно) Будем пробовать и учится. PS: отдал мастеру колеса на замену втулок, так получил смещение зонта на заднем колесе около полу сантиметра (не по центру). И деньги взял как надо и вроде авторитетный парень))))
Я сам менял втулку весной получилось смещение зонта небольшое в раме все отлично видно.Покатал так лень было возится потом желание появилось исправил)).Когда сам делаешь не на кого обижаться ))
Какой ужас!!!! Наконец-то через многие годы нашол видео которое заслуживает 10 баллов из 10. Сколько ищу на немецком языке - не мог найти. Благодарю за ваше время и успехов вам в будущем ребята 👌👍✅✊👍👍👍👍
Как в тему! только сегодня начал ТО своего велосипеда. Как говорится, готовь сани летом (а велосипед- зимой) . Менял втулку, впервые в жизни переспицевал колесо. Признаться, только с 4й попытки) 3 раза неправильно собирал по рассеянности.
@@FenrirPrime Ну и убрал) Терпение, мой друг! Усидчивость, терпение, хомутики, маркер или бумажный скотч. Поставь кино какое-нибудь любимое, и сиди равняй колесо не спеша. В точность +/-1мм можно вполне попасть. Единственное, тензометра дома нет проверить натяжение спиц , но сделать колесо ровным вполне можно. И натянуть относительно равномерно можно - на слух . Спицы они же как струны, так же меняют свое звучание в зависимости от натяжения. Перед разборкой колеса с завода и сборкой заново (втулку менял) я записал звучание спиц на диктофон для сравнения. И по этому звуку при протяжке ориентировался.
Кривую резину не выровняешь ровным колесом ,..а натяжение спиц не может быть одинаковым , так как именно ими вытягиваешь ту или иную сторону обода . При переспицовке , реклмендуется менять ВСЕ спицы ,..так как оные уже деформированы (эксплуатацией)
Да мне конечно приходилось в менять спицы так сказать в полевых условиях. Всё делал "на глаз" и по ощущениям. Конечно восьмёрку исправлял но в допуски не укладывалмя. Пришлось зазор увеличивать в ободных тормозах. А видео достойное. Но найти таких мастеров в велосервисах большая редкость. А измерения силы натяжения спиц вообще редкость.
Очень доходчиво, четко по пунктам, без лишней воды, понятным пользователям техническим языком! Иллюстрирующая графика - на 6 баллов! Но! Допуски биений в 1 мм - очень грубые. Колесо для показа, хоть и типичное усредненного пользователя, выбрано больно убогонькое. Индикаторы станка дерьмовенькие. Ниппельный ключ - от лучшего мастера, но далеко не из лучшей партии его изделий. Если использовать смазку ниппелей, то как обод потом не обезжиривай, получится вредно для гермоленты и резины, способствует дальнейшему раскручивания. Лучше, не используя смазок, после каждой итерации натягивания, делать обратный оборот ключа градусов на 10, в ходе сборки, многократно обжимать колесо! Если ориентироваться на Заявляемый допустимый разброс натяжения в 20%, то большинство колес вполне удается собирать с приоритетом по ровности!
Подобрал я выставленный кем-то на улицу старый вел со спущенными колёсами, без седла и штыря, с заржавевшими тросиками. Хотел только багажник снять на всякий случай. Потом решил восстановить велик. С тросиками разобрался, хотя выбрал для рубашек алюминиевые наконечники и долго ждал их доставку. Диаметр подседельного штыря угадал с третьего раза. Верх трубы рамы немного раздолбан. Мерял сначала рулеткой. Купил 30,4, что было толстовато. Потом купил распространённый размер 28,6 что оказалось мало и люфтило. Купил штанген-циркуль, который показал 29,2. Купил такого диаметра и угадал идеально. Обратил внимание, что слетает цепь. Оказалось, что переключатель на руле на 7 скоростей, а на трещётке 5 звёздочек. Заказал новую трещётку. Ну и увидел, что и цепь ужасная и передние звёзды тоже местами ушатаны. Заказал цепь, на передние звёзды ещё посмотрю, чтобы правильно заказать. Восьмёрка тоже присутствует, но я не уверен, что хочу с ней бороться.
Снова пересматриваю ролик и заметил неточность. Тензометр изначально меряет прогиб спицы в миллиметрах, далее по прогибу и диаметру спицы находится табличное значение натяжения этой спицы. Нетрудно догадаться что при большем прогибе в миллиметрах спица будет натянута слабже и наоборот, чем меньше значение прогиба указывает тензометр, тем спица жёстче и значение натяга больше. Однако в видео на 17:30 всё наоборот.
Вот только восьмерку нужно устранять не только одной спицей и т.д. одну натянул , соседнюю припустил, что бы не появлялось "яйцо". Допуск в 1 мм можно сказать для владельца бу колес, если реально их нельзя выровнять "в завод". После установки покрышки обод может увести , восьмерка.
Все свои велосипеды ремонтировал у Александра... считаю его лучшим мастером из тех к кому приходилось обращаться... ремонт делает тщательно профессионально и скрупулёзно,
Спасибо за качественно проведённый инструктаж очень интересно и хорошо сделано. Вот только к звуку претензия. Слишком громкая монотонная музыка на заднем плане. Из за этого сложно концентрироваться на слова, начинает болеть голова.
😂 исправил восьмёрку, начал исправлять радиальное биение - появилась восьмёрка. Исправил восьмёрку - появилось радиальное биение. Начал исправлять радиальное биение - появилась восьмёрка. И так с утра до вечера)).
А видео действительно поучительное 🤝.
Ходят слуха, ваши внуки переняли ваше дело по наследству.
Хаха, у меня то же самое
Точно точно , так и было, замучился и бросил 😅
Не править восьмёрку дело профиков, по мне так гитару проще настроить.😂
@@ОлегМинистр-х9ф где их профи найдешь то. Я ещё не знаю по северной стороне респ Башкирии, таких . А колеса хорошие не битые так как шина толстая 4.5 нейлоновые чего то там . Ни разу не прокололись.
не, ну тут сразу все понятно, пожалуй отнесу колеса в мастерскую 😂
🤣не я со своими помучаюсь, или разобью и выброшу🤣
Щяс тока детские навыки вспомню 😂
Я относил в спорт мастер мне сказали мы не правим
ахахахахаха
Мастер тоже может быть таким же как ты, просто хочет заработать. Лучше самому научиться, по сути если знаешь что делать-ничего сложного нет, только убить некоторое время на это. А так банально пару спиц раскрутится и он тебе их подтянет и будешь каждую неделю 2 спицы натягивать за деньги)_))
Что я понял из видео. Станок можно заменить рамой вела и хомутиками. Зонтометр можно сделать самому. А тензометр можно заменить слухом. А вот ровные руки не заменить. И вагон терпения надо для исправления колеса
В точку. Что и сделал на медни......переднее колесо намучался ,зато заднее как то само и быстро получилось))
А как тензометр можно заменить слухом? А, по звучанию спиц от удара по ним чем-нибудь... Тогда ещё тюнер для гитары/прочих в помощь😂. Тензометр самый простой около тысячи р. стоит сейчас. Купил, проверил им спицы, и прямо-таки наглядно всё увидел, но так как пара спиц сломаны пришлось пойти на компромисс между натяжением и ровностью колеса. Жду более толстые спицы для замены этих хиленьких.
Просто спицы в перекрестии рукой сдавливаешь не сильно и никакой тензометр не нужен
Единственное видео из той тонны которую я просмотрел на Русскоязычном Ютубе, которое, по порядку, по полочкам, по шагам, разложило процесс, смысл и наглядно продемонстрировало что, почему, куда и как нужно делать для приведения колеса в состояние максимальной готовности к эксплуатации 👍 огромнейшее вам спасибо, дай бог вам всех благ мирских ✊
Весь день крутил спицы в надежде убрать яйцо , потом восьмёрку , потом опять яйцо , к вечеру захотелось взять топор и порубить всё к чертовой матери 😬😐
Это очень сложно. Проще к мастеру.
@@yurittt8533видео так и сняли, чтобы все охренели и побежали в мастерскую. 😅
Жиза тоже самое уменя
Кропотливая работа наоборот забавляет, когда понимаешь что ты осваиваешь ремесло.
Станок упрощает конечно сильно, но даже с ним у меня поясница затекает 😅. Долго все это делается ...
😂
Редко оставляю комментарии. Справился с одним только ключём, все биения ушли, зонт потом поправил. Интересно бы посмотреть что у меня с натяжением спиц, тензометра я не нашел в веломагазинах в своем городе. Потратился на ключ, зато не пришлось нести в сервисный центр где мне скорее всего тоже сделали бы "на глаз".
Видео действительно полезное. И подача очень хорошая, достаточно информативно и не слишком "сухо". Спасибо вам большое!
Самое классное видео на ютубе о том как протянуть колесо. Спасибо, ребята. Все по пунктам и понятные шаги.
Молодцы, отличное видео, качественно снято, оформлено, хорошо проработан сценарий. Четкое, внятное изложение. Благодарю за такой подарок.
Спасибо, больше на велосипеде кататься не буду. 🤣😉👍
Спасибо за информацию. Мастер 100 лвл, ведущий браво. Не перебивал мастера, задавал вопросы по делу. Смотрел на одном дыхании, такое редко бывает в обучающих роликах.
Видео супер, сэкономило мне кучу времени, т.к. я не стал сам этим заниматься.😂
Это самый лучший обучающий видос по сборке колёс, который я видел 👍
Крутейшее видео. Сказать, что в своё время выручили - это ничего не сказать. Я умудрился переспицевать, вытянуть зонт, убрать восьмёрку и укатить домой по ночному Питеру, находясь всё это время на улице буквально лишь со спичным ключом и телефоном, в котором есть youtube с вашим видео и фанарик xD
охуетьты спец!!!
Красава
ты стал веломастером, открывай точку
Зачем?
В экстремальных ситуациях МЧС пасует😅, а ты Красавчик., я не знаю тебя но был бы не против списаться 🤝☝❗
Теорию рассказали на отлично! На практике иначе получается. Почему бы сначала не исправить "яйцо", а затем "восьмёрку"? Получается двойная работа. Опущено очень много нюансов, с которыми приходится встречаться новичку.
Крутое видео, очень хорошо объяснено. Но посмотрев на свои руки и трезво оценив материальное состояние и ценность душевного спокойствия я отвез велосипед к специалисту. Берегите себя и свои нервы!
когда велосипед используется для работы на постоянной основе, не навозишься к специалисту. Я, чтобы каждый раз не ждать доставки заказа по неделе, даже с запасом самых ходовых запчестей набрал. Как что сломалось, меняю сразу и заказываю на маркетплейсе следующую, чтобы запас был всегда. И колеса приходится делать самому. Я представляю, сколько такая настройка будет стоить у специалиста.
Парни!!!Молодцы!!!Наличие умения ОБЪЯСНИТЬ без воды---выликое дело.Благодарности от велопредпенсионера!!!
Очень классное видео, наверное самое подробно что видел. Спасибо!
Да, только желание выбросить это колесо появилось 😄
Спасибо большое! Купил втулки и не посмотрел, что они не симметричные. Но все равно заспицевал старыми спицами и едет нормально. Очень помогли, ребята!
сколько разных мануалов пересмотрел, и только в этом узнал, что кроме восьмерки и яйца еще может быть проблема с зонтом
Два новых колеса протянул по этому видосу. Благодарю
Поздно мне попалось это видео. Я уже всему сам научился. ))) Но пару полезных советов всё-таки нашел. Отличное видео.
Классное видео! Знал, что это сложная работа, но не думал, что на столько, короче полный писец! Лучше это дело доверить специалистам вело сервиса, инструмент и оборудование тоже стоит денег...
А теперь попробуйте собрать колесо и натянуть со спицами советского стандарта с латунными ниппелями!)
Там почти ВСЁ кривое и т.п.🤮
16:21
- Допустимая разница натяжения спиц на одном фланце 20%
- Берём номинальное значение и умножаем его 0.8 и 1.2. Полуаем 80 и 120кг (процентов). И натягиваем спицы в этом диапазоне - 40%
😊
А в целом видео конечно полезное! Спасибо за работу!❤
Ребята, просто приятно выслушать вас. Очень понятно всё рассказали.
Спасибо.
Контент, безусловно, познавательный и полезный... Но каков профессионализм подачи! Грамотно построенная речь, без "эээ", "мм", слов-паразитов - кратко, лаконично и по сути. Фоновая музыка спокойная и не раздражающая. Короче, не мог не подписаться!
P.S. 19:09 "...у нас нету яйца" - таки поржал.😂
Благодарен Вам за подробный рассказ! Узнал много нового и полезного.
Многим полезно будет не только для того чтоб самому ремонтировать, но и знать как устроено колесо велосипеда. Спасибо большое!
На видео все так легко кажется, а когда сам пробуешь то это затягивается на целый день а то и на 2)
Конечно же, ты сам приобретаешь опыт, а они его уже ☝ имеют😉, после пару десятков таких работ процесс будет однозначно быстрее😊🤝❗
Якби я кожен раз, пару раз на квартал ,по 3 дні крутив спиці, при заміні лопнувшей, то він би стояв в гаражі чи хліві довщґше , ніж я на ньому їздив😂😂😂
Дельта , на спицях
@@wescor8365по бордюрам не прыгайте и лопаться перестанут
Это навсегда, как с 14 лет начал на Спутнике крутить, так и кручу, сейчас на Треке. на шоссерах, конечно пореже, а вот МТВ не смотря на жирные покрышки, почти каждый выезд. Прыгать в 70 лет не всегда хочется.
@@gennadirannali7664 оо, мне прилетел ответ спустя 2 года. За это время я собрал уже себе 2 офигенных велика(шосс и циклокросс) и сейчас у меня дома своя мастерская, кручу спицы клиентам🙃
Спасибо за видео! Информативно, без воды, приятная картинка, музыка не отвлекает от поглощения информации. Всё круто, чётко и по делу. Молодцы!
Видео нужно смотреть несколько раз - каждый раз появляются всё новые и новые нюансы.
вот это полезное видно. особенно за советы, когда нет спец инструмента! теперь можно вытянуть колесо дома на балконе, и не тратить деньги в мастерской. лучше всего уметь самостоятельно обслуживать своего верного железного монстра)) спасибо большое. лайк Вам, и подписка)
Просто и понятно.
"Ни чего не понятно - но очень интересно" :) На самом деле, очень грамотно все расписано - все вопросы развернули до мелочей. Спасибо за видео. Показал видео знакомому у которого проблема с велосипедом -
он сказал - Нафиг!!! Мне движок на машине проще перебрать, чем колесо на велике :)))
Тоже непонятно, но очень интересно
Лучшее видео по сборке колес.
Гениально, спасибо вам!
Дай Бог, вам всёх благ.
Очень интересная и полезная информация.
Максимально полезный инструктаж ! Благодарю от всей души !
Ребята,вопрос-ответ,это наиболее доходчиво. Пересмотрел несколько видео,но на вас подписываюсь.
Пожалуй самое толковое из того десятка роликов что я просмотрел на тему.
Талант: пояснити зрозуміло, але так, щоб не хотілось це робити самому))
Профессиональная инфа в доступном виде, как для новичков, так и для любителей!
Хорошее занятие, чтобы не скучать.
Отличный гайд, спасибо, буду пробовать править зонт, в мастерскую каждые 200 км не наездишься...
После этого видео все больше хочу взять себе станок для протяжки и зонтомер...)))
Прибыльное дело будет у меня в городе
👍 Системный подход! Мужик - настоящий профессионал!!
....весь этот балаган с алгоритмами натяжения и смещения спиц обода с расчётами нагрузок и трений ТОЛЬКО ЛИШЬ ДЛЯ ТОГО ЧТО-БЫ БОГАТЕНЬКИЕ ЛОХИ БУРАТОННЫ ЗАПЛЫВАЛИ К ЭТОМУ СПЕЦИАЛИСТУ...А ОН ИХ БУДЕТ ЗАДАВЛИВАТЬ ЦЕНОЙ В ТРИ ОАЗА ДОРОЖЕ....😎😄😁😉
@@impost0290 Сборка колеса в профессиональной мастерской - 1500 рублей, правка восьмёрки - 300-500 рублей, это разве заоблачные цены?
Огромное спасибо за видео, помогло исправить восьмёрку после того, как заклеивал покрышку. Заклеивал, кстати, по другой вашей видеоинструкции))
Лучшее видео по настройке колеса.
Все ясно и понятно) Будем пробовать и учится.
PS: отдал мастеру колеса на замену втулок, так получил смещение зонта на заднем колесе около полу сантиметра (не по центру). И деньги взял как надо и вроде авторитетный парень))))
Я сам менял втулку весной получилось смещение зонта небольшое в раме все отлично видно.Покатал так лень было возится потом желание появилось исправил)).Когда сам делаешь не на кого обижаться ))
А колёса отдельно отдал? Мастер их ставил в дропауты? То то же!
Отличный канал, всё чётко и доходчиво, удачи вам и процветания )
Спасибо. Хотел добавить, заменить индикатор удобно куском мела или фломастером соответствующего цвета для поиска наиболее "выдающихся" точек на ободе.
Какой ужас!!!! Наконец-то через многие годы нашол видео которое заслуживает 10 баллов из 10. Сколько ищу на немецком языке - не мог найти. Благодарю за ваше время и успехов вам в будущем ребята 👌👍✅✊👍👍👍👍
Ты бы ещё на ипонском искал. :))
жы-шы иопта!
Ребята, спасибо огромное, это очень мне важно, чтобы делать колесо.
Спасиб за обзор, информативно, смотрел видос и сам протягивал колесо, все гуд получилось )
Как в тему! только сегодня начал ТО своего велосипеда. Как говорится, готовь сани летом (а велосипед- зимой) . Менял втулку, впервые в жизни переспицевал колесо. Признаться, только с 4й попытки) 3 раза неправильно собирал по рассеянности.
Собрать это просто. А ты попробуй потом убрать яйца и восьмёрки.
@@FenrirPrime Ну и убрал) Терпение, мой друг! Усидчивость, терпение, хомутики, маркер или бумажный скотч. Поставь кино какое-нибудь любимое, и сиди равняй колесо не спеша. В точность +/-1мм можно вполне попасть. Единственное, тензометра дома нет проверить натяжение спиц , но сделать колесо ровным вполне можно. И натянуть относительно равномерно можно - на слух . Спицы они же как струны, так же меняют свое звучание в зависимости от натяжения. Перед разборкой колеса с завода и сборкой заново (втулку менял) я записал звучание спиц на диктофон для сравнения. И по этому звуку при протяжке ориентировался.
@@FenrirPrime яйцо мне сложно а восьмёрку по колодкам вибрейкам легко
@@Serzh11652 я ещё смотрю по резьбе на спице скок где витков до конца осталось.!!! помогает
Спасибо за ролик. С вашей помощью самостоятельно поменял втулки на колесах.
Все рассмотрено очень детально и понятно! Спасибо, парни! Подписался.
После просмотра двух ваших видео о сборке и настройке колёс все остальные части велосипеда и их настройки кажутся детским лепетом.
Самое точная инструкция 👍 спасибо! 🇷🇺
Основы я знал, но тонкости были очень интересны, второй раз в жизни поменял обод
Очень хороший формат,спасибо за работу,профессионалы!
Это нужно еще много много раз пересмотреть 😢
Всё чётко. Такому в институте или в университете не научат, но мастерство и ремесло существует.
Отличное видео, спасибо!
Кривую резину не выровняешь ровным колесом ,..а натяжение спиц не может быть одинаковым , так как именно ими вытягиваешь ту или иную сторону обода . При переспицовке , реклмендуется менять ВСЕ спицы ,..так как оные уже деформированы (эксплуатацией)
Да мне конечно приходилось в менять спицы так сказать в полевых условиях. Всё делал "на глаз" и по ощущениям. Конечно восьмёрку исправлял но в допуски не укладывалмя. Пришлось зазор увеличивать в ободных тормозах.
А видео достойное. Но найти таких мастеров в велосервисах большая редкость. А измерения силы натяжения спиц вообще редкость.
С яйцом замучился биться, но теперь есть шанс исправить. Спасибо огромное!
Огромное Вам спасибо за труд!
Благодарю Вас за информативное и понятное видео пояснение !
Очень доходчиво, четко по пунктам, без лишней воды, понятным пользователям техническим языком! Иллюстрирующая графика - на 6 баллов! Но! Допуски биений в 1 мм - очень грубые. Колесо для показа, хоть и типичное усредненного пользователя, выбрано больно убогонькое. Индикаторы станка дерьмовенькие. Ниппельный ключ - от лучшего мастера, но далеко не из лучшей партии его изделий. Если использовать смазку ниппелей, то как обод потом не обезжиривай, получится вредно для гермоленты и резины, способствует дальнейшему раскручивания. Лучше, не используя смазок, после каждой итерации натягивания, делать обратный оборот ключа градусов на 10, в ходе сборки, многократно обжимать колесо! Если ориентироваться на Заявляемый допустимый разброс натяжения в 20%, то большинство колес вполне удается собирать с приоритетом по ровности!
Лучший гайд по моей проблеме. Спасибо ❤️❤️❤️
На мой взгляд, это лучшее руководство в инете! Спасибо.
Лучше видео про протяжку что я видел,все очень понятно. Спасибо!
Интересно смотреть на то, что ты делал с самого детства и без всяких приспособлений))
Ага,только жаль ,что тогда стяжек небыло )))
Спасибо за видео! Воды нет, одна лишь польза!
Кто же обезжиривает водой?
Все понятно, всё доходчиво объяснил спосибо больше. Лучший видео🎥❤
Очень толковое руководство. Лучше чем Браун ;)
Подобрал я выставленный кем-то на улицу старый вел со спущенными колёсами, без седла и штыря, с заржавевшими тросиками. Хотел только багажник снять на всякий случай. Потом решил восстановить велик. С тросиками разобрался, хотя выбрал для рубашек алюминиевые наконечники и долго ждал их доставку. Диаметр подседельного штыря угадал с третьего раза. Верх трубы рамы немного раздолбан. Мерял сначала рулеткой. Купил 30,4, что было толстовато. Потом купил распространённый размер 28,6 что оказалось мало и люфтило. Купил штанген-циркуль, который показал 29,2. Купил такого диаметра и угадал идеально. Обратил внимание, что слетает цепь. Оказалось, что переключатель на руле на 7 скоростей, а на трещётке 5 звёздочек. Заказал новую трещётку. Ну и увидел, что и цепь ужасная и передние звёзды тоже местами ушатаны. Заказал цепь, на передние звёзды ещё посмотрю, чтобы правильно заказать. Восьмёрка тоже присутствует, но я не уверен, что хочу с ней бороться.
Спасибо парни, видео помогло ! Подача супер, мастер классный.
Снова пересматриваю ролик и заметил неточность. Тензометр изначально меряет прогиб спицы в миллиметрах, далее по прогибу и диаметру спицы находится табличное значение натяжения этой спицы. Нетрудно догадаться что при большем прогибе в миллиметрах спица будет натянута слабже и наоборот, чем меньше значение прогиба указывает тензометр, тем спица жёстче и значение натяга больше. Однако в видео на 17:30 всё наоборот.
Всё чётко, спасибо! Но на этом, все же ещё не совсем все. После езды день-другой перепроверить все желательно!
Вот это круто объяснили! Надо свой старый стелс так проверить! Спасибо!
блин... ну прям получил удовольствие от просмотра... редко так бывает.... Спасибо. Удачи.
Вот только восьмерку нужно устранять не только одной спицей и т.д. одну натянул , соседнюю припустил, что бы не появлялось "яйцо". Допуск в 1 мм можно сказать для владельца бу колес, если реально их нельзя выровнять "в завод". После установки покрышки обод может увести , восьмерка.
Спасибо!! Лучшие🏆 Благодаря вам самостоятельно смог починить велосипед
Спасибо! Отличная подача! Все доступно объяснили и показали.
Такое ощущение, что если вы дошли до этапа "правим зонт", то выкидывать обод ко всем чертям: не исправите, а мастер возьмёт дороже, чем новый обод.
Респект вам мужики !
Мужики молодцы. Все хорошо и доходчиво изложено!!!
Лучшее видео! Спасибо огромное!!!
Очень крутое видео ! У меня получилось подрегулировать восьмерку и яйцо ! Спасибо!!
Спасибо за науку мастеру!
Спасибо большое за такое познавательное видео.
Видио очень подробное со всеми мелочами и без лишнего размусоливания
Спасибо за видео, мужики!
Нужно попросить у youtube, чтобы сделали вторую кнопку «палец вверх», не могу поставить два раза понравилось!
Круто !!!!! 👍👍👍😊 Я для себя очень многое узнал. Но думаю что мне достаточно исправления только восьмёрки и яйца т.к. у меня советский велосипед . 😊
Нам такой мастер нужен в Шымкент.👍👍
Очень информативно! спасибо большое за данное видео!😃
Все свои велосипеды ремонтировал у Александра... считаю его лучшим мастером из тех к кому приходилось обращаться... ремонт делает тщательно профессионально и скрупулёзно,
Парни Огромная работа проделана Спасибо за такое видео ❤❤👍👍👍👍✔✔✔✔
Спасибо за качественно проведённый инструктаж очень интересно и хорошо сделано.
Вот только к звуку претензия. Слишком громкая монотонная музыка на заднем плане.
Из за этого сложно концентрироваться на слова, начинает болеть голова.
Была лютая 8 на заднем колесе, все исправил протяжкой спиц👍
*Капитальные красавчики!*