[한 편의 K7 역사] 젊은 아빠 사로잡은 첫번째 K

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2024
  • 기아 'K 시리즈'의 첫번째 모델이자, 전통 강자 그랜저와 시장을 양분하며 소비자들의 마음을 사로잡은 K7에 대해 알아봤습니니다.
    [▼바로가기]
    00:00 인트로
    01:20 '염가형 현대차' 벗어나기
    02:46 오직 기아만의 세단 'K'
    04:29 K7 (2009)
    06:44 인테리어도 '엣지'있게
    09:02 주행감각은 완벽히 차별
    10:28 GDi 품은 더 프레스티지 K7
    12:48 더 뉴 K7 (2012)
    16:09 K7 하이브리드
    16:57 20대가 타도 어울리는 대형차
    19:07 올 뉴 K7 (2016)
    22:30 이러는 거 너답지 않아
    24:37 뭘 좋아할지 몰라서 다 준비했어
    27:48 K7 프리미어(2019)
    30:06 농익은 인테리어, 파워트레인
    32:52 식지않는 인기, 발목잡는 결함
    34:51 후속 없이 단종?
    36:17 젊은 아빠 사로잡은 첫번째 'K'
    #K7#K8#멜론머스크
    ※ '한 편의 역사'는 앞서 나누어진 자동차 이야기의 '통합본'으로 수정 및 보완이 이루어져 있습니다:)
    ※ 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 하지 말아주세요. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 489

  • @user-tj9pq7qq5e
    @user-tj9pq7qq5e 2 ปีที่แล้ว +289

    개인적으로 k8보다 마지막 k7이 훨씬 예쁜데 ㅜㅜ 저기다가 신형 마크만 박아줬어도..

    • @user-no8nn3oq2e
      @user-no8nn3oq2e 2 ปีที่แล้ว +33

      신형 엠블럼으로 바꾼거 보면 거의 다른차에요 너무 예뻐요

    • @user-zs9zh9dd6i
      @user-zs9zh9dd6i ปีที่แล้ว +14

      저는 기아 신형엠블럼도 별로더라구요

    • @bbbang_1_sangyeon_b_124
      @bbbang_1_sangyeon_b_124 ปีที่แล้ว +1

      ㅇㅈ ㅠㅠ

    • @user-ob3mo8px6f
      @user-ob3mo8px6f ปีที่แล้ว +15

      저도 K7프리미어인데, 사실 외관은 취향에따라 K7이 더 예뻐보여도, 인테리어는 확실히 K8이 예뻐요. 옵션도 좋고. 물론 K7도 예쁘긴 한데, 파노라마디스플레이(젤 부러움)등 K8이 진짜 인테리어 예쁩니다.

    • @puhohohaho
      @puhohohaho ปีที่แล้ว +1

      K8 좋습니다

  • @user-jm1ev9vx6p
    @user-jm1ev9vx6p 2 ปีที่แล้ว +49

    고급세단 이미지는 개인적으로 k8보다 k7 프리미어가 더 어울리는거 같습니다. 검은색 k7 프리미어 뒷태가 굉장히 중후하고 멋지더라구요.

    • @user-ye3jr7so7n
      @user-ye3jr7so7n 2 ปีที่แล้ว

      뒷깜 호박등~~

    • @dan4536dg
      @dan4536dg 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-ye3jr7so7n 어 렉서스도 호박등~~~

    • @user-qi3hg6fj2r
      @user-qi3hg6fj2r 4 หลายเดือนก่อน +3

      k8 타고 있지만 뭐든 최신제품이 좋은건 사실이라.. 내부랑 후면은 k8이 더 이쁜 것 같아요ㅎㅎ
      전면은 K7 프리미어가 더 이쁜 것 같구요ㅋㅋ

  • @user-vc8ko3iv8g
    @user-vc8ko3iv8g 2 ปีที่แล้ว +3

    예리하고 신선한 분석과 설명 !! 잘 보았습니다.

  • @user-zh4wd6ys6y
    @user-zh4wd6ys6y 10 หลายเดือนก่อน +8

    K7단종 많이 아쉬웠어요.
    제일 마지막 나온K7진짜 잘만든 차였는데.
    요즘 신형기아 엠블럼 K7에 넣어줘도 진짜 멎진차같고 잘어울릴텐데.

  • @wiseman7777
    @wiseman7777 2 ปีที่แล้ว +183

    1세대는 계속해서 회자가 될 정도로 이쁘고 2세대부터는 정말 역대급으로 이쁘고 여러모로 젊은아빠차라는 느낌의 디자인은 확실한 것 같습니다

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  2 ปีที่แล้ว +37

      확실히 K7 프리미어는 눈길이 많이 가더라구요 ㅎㅎ

    • @seok2153
      @seok2153 2 ปีที่แล้ว +23

      2.5세대 개구기 낀듯한 전면부 + 후면부 절취선이 너무 별로던데 디자인은 역시 취향타네요

    • @wiseman7777
      @wiseman7777 2 ปีที่แล้ว

      @@seok2153 표현이 재미있네요 ㅋㅋㅋ

    • @junghakim7149
      @junghakim7149 2 ปีที่แล้ว +15

      @@seok2153 그랜저에 비하면 명디자인

    • @pavluecat5486
      @pavluecat5486 2 ปีที่แล้ว +11

      저는 1.5, 2.5세대 같은 쩜오세대는 별로였던것 같습니다. 1세대와 2세대가 외관은 가장 좋았네요

  • @mkj0560able
    @mkj0560able ปีที่แล้ว +8

    진짜 초창기k7 올뉴k7, 프리미어의 디자인은 지금봐도 너무 이쁨

  • @magpiecho0424
    @magpiecho0424 2 ปีที่แล้ว +55

    기아자동차 K7를 이렇게 멋지게 스토리링 하시는 것 보면 참 멋지다. 보고 싶었던 K7의 이력... 참 좋은 차임은 분명하다

  • @hl4277
    @hl4277 2 ปีที่แล้ว +2

    영상퀄리티와 전달하는 목소리가 넘좋네요

  • @pegajus4447
    @pegajus4447 2 ปีที่แล้ว +20

    시간가는줄 모르고 봤네요~^^
    차량 분석. 자료 조사. 영상 수집. 깨알 개그. 짤.. 멘트. 편집... 등등 떡상 될 수 밖에 없는 채널이네요~
    화이팅~!!!

  • @user-ic3wg4gf3f
    @user-ic3wg4gf3f 2 ปีที่แล้ว +4

    다음번엔 그랜저 영상 기대합니다!

  • @user-ym9mp5gl2n
    @user-ym9mp5gl2n 2 ปีที่แล้ว +71

    10년이상이 지났지만 여전히 멋진 디자인..
    2010년도 초반 친척집 가서 보고 와 멋지다 했던차.. 세월은 못이겨 낸다고 1세대 K7은 감가가 많이 되어 사회초년생이 중고로 감당가능해졌고 과학7호기라는 별명이.. 생길랑 말랑 하는 2퍼센트 아쉬운차..

  • @par808
    @par808 2 ปีที่แล้ว +2

    컨텐츠 진짜 좋다👍👍

  • @user-ez5fk1dk9p
    @user-ez5fk1dk9p 2 ปีที่แล้ว +1

    영상 너무 좋네요...

  • @user-qb3tk2sg7f
    @user-qb3tk2sg7f 2 ปีที่แล้ว +2

    컨텐츠 완성도에 감탄해서 구독박고 갑니다

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다^^ 앞으로도 시간이 아깝지 않은 영상으로 찾아뵐게요

  • @real_ghetto
    @real_ghetto 2 ปีที่แล้ว +59

    개인적으로 마지막 K7의 전면 외관 디자인은 역대 최고라 생각함

    • @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7
      @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 ปีที่แล้ว

      전 갠적으로 올뉴가 제일 멋진듯

    • @___Happiness___
      @___Happiness___ 11 หลายเดือนก่อน +5

      전면은 올뉴 , 후면은 프리미어 , 실내는 k8 ㄷㄷㄷ

    • @breaseroto8552
      @breaseroto8552 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7올뉴는 몇년식이죠?

    • @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7
      @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 10 หลายเดือนก่อน

      @@breaseroto8552 17년식 이후 Full-LED 헤드램프 적용 차량이요

    • @___Happiness___
      @___Happiness___ 9 หลายเดือนก่อน

      @@breaseroto8552 2016년부터에융

  • @vanava7963
    @vanava7963 2 ปีที่แล้ว +66

    언젠가 종반부에 잠깐 내비쳤던 곧 단종될 기아의 비운의(?) 스포츠GT 스팅어에 대해서도 다뤄주시길 기대합니다 :) K7편 너무 재밌게 잘봤습니다. 시간가는줄 몰랐네요!

    • @user-bu3dj1vk4u
      @user-bu3dj1vk4u 2 ปีที่แล้ว

      단종 안해요

    • @user-uz7hv4cq6x
      @user-uz7hv4cq6x 2 ปีที่แล้ว +7

      ㅋㅋㅋ단종되는데 아닌척 머지 ㅋ스팅어 빨아도 아닌건아닌거임 ㅋ꼭 스팅어 리뷰부탁드립니당

    • @parkjihoon5132
      @parkjihoon5132 ปีที่แล้ว

      @@user-bu3dj1vk4u 아쉽지만 단종이죠 ㅠㅠ 2세대가 잘되길 바랬지만 판매량 부진으로 보내줘야함 ㅋㅋ

  • @lomon_over_flower
    @lomon_over_flower 2 ปีที่แล้ว +2

    중간 중간 짤 때문에 빵빵 터지네요 ~ ㅋㅋㅋ 영상 잘 봤습니다~

  • @nr5005
    @nr5005 ปีที่แล้ว +3

    지금봐도 디자인 질리지 않고 좋아용

  • @starsepil
    @starsepil 2 ปีที่แล้ว +25

    K시리즈는 진짜 미친듯 예쁘죠 특히 k5 k7은 과장을 보태서 10년도 더 넘은 지금 나온 차라고 해도 믿을 만큼 예쁘죠

  • @user-bs4og6rg6g
    @user-bs4og6rg6g 2 ปีที่แล้ว +5

    아이리스.기억나네요 ㅎㅎ
    저때 저도 K7사고 싶었는데~~
    당시엔.확실히 눈에 확들어오는 디자인이었어요~

  • @user-gg7wd9vv4w
    @user-gg7wd9vv4w 2 ปีที่แล้ว

    이런 정보 정말 감사합니다!

  • @newjae1
    @newjae1 2 ปีที่แล้ว +4

    처음 나왔을때 3,5,7은 정말 충격적으로 예뻣어요. 피터 슈라이어 성님 정말 대단하신분 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-yv1jc6ir2w
    @user-yv1jc6ir2w 2 ปีที่แล้ว +5

    기아자동차는 k7 1세대 전과 후로 나뉘죠 2022년 지금봐도 너무 예쁩니다

  • @ddoobooo
    @ddoobooo 2 ปีที่แล้ว +14

    영상이 너무 차분하고 중간중간 개그도잇어서 너무 좋아요!!
    10세대를 마지막으로 단종된 임팔라도 한번 영상주제로 다뤄주시면 감사하겠습니당 ㅎㅎㅎ

  • @user-es5vv3gj3l
    @user-es5vv3gj3l 2 ปีที่แล้ว +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌고 진지한 설명 중간중간에 껴드는 밈적 요소들이 일품인 채널 오늘도 잘 보고갑니다.

  • @user-kt7ve8xt5p
    @user-kt7ve8xt5p 2 ปีที่แล้ว +53

    k7 타고있는 사람으로써 시간가는줄모르고 봤네요.너무 디테일한 설명과 개인적인 느낌까지 흠 잡을곳없는 좋은 영상이였습니다.

    • @RomDi-
      @RomDi- ปีที่แล้ว +1

      로서

  • @hamin1991
    @hamin1991 2 ปีที่แล้ว +13

    2세대 3년정도 탔는데 차 진짜 편안하고 편의사항 너무 좋았는데 그러고 비엠으로 넘어가서 실내크기 편의사항은 진짜 국내 기아현대가 깡패라는걸 많이 깨달았어요 ㅎㅎ

    • @user-dm4mm2ks1o
      @user-dm4mm2ks1o 2 ปีที่แล้ว

      그럼 7시리즈 사지 그랬어요 ㅋㅋ

  • @user-mv4uu5nj8p
    @user-mv4uu5nj8p 2 ปีที่แล้ว

    멜론님 K7 프리미어의 판매량은 총 몇대인지 아시나요?? 더뉴그랜저가 13만대를 넘어선걸로 알고있는데 K7 프리미어의 총 판매량이 몇대인지 궁금합니다!!

  • @owner90stinger99
    @owner90stinger99 2 ปีที่แล้ว +83

    K7 너무 이쁘죠,
    실내도 좋고. 특히 가족을 위한 최고의 차라 생각합니다.
    뒷자석 너무 넓고, 정말 좋은차라 생각합니다.
    영상 잘보겠늡니다.

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  2 ปีที่แล้ว +6

      패밀리 세단으로는 최고지 싶어요 ㅎㅎ

  • @zijohnim
    @zijohnim 2 ปีที่แล้ว +3

    정말 어디에 비교해도 안뒤쳐지는 차

  • @aperture_science_korea585
    @aperture_science_korea585 2 ปีที่แล้ว +6

    K7도 나왔으니 다른 많은 차들도 기대하겠습니다!

  • @user-cx9nl3em7s
    @user-cx9nl3em7s 2 ปีที่แล้ว

    그냥 아무 생각없이 팔짱끼고 보고있었는데 영상이 끝나지를 않았다? 보니 40분짜리였네 ㅋㅇㅋ 넘나 좋고

  • @damz7226
    @damz7226 2 ปีที่แล้ว

    멜론머스크님 메리크리스마스
    좋은 새해에는 복많이 받으세요

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  2 ปีที่แล้ว

      담즈님도 메리 크리스마스🍈
      새해 복 많이 받으세요!

  • @byeong_woo
    @byeong_woo 2 ปีที่แล้ว +2

    5만 축하합니다 10만까지 가자

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  2 ปีที่แล้ว +1

      늘 함께해주셔서 감사합니다🍈

  • @amuredo-
    @amuredo- ปีที่แล้ว +4

    올뉴k7 타다가 오늘 k8 하브 계약했는데 이게 뜨네 ㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니다 k7은 그랜저에 가려저 많이 팔리진 않았지만 지금 봐도 이쁜 개성 넘치는 차인건 분명해요😊

  • @brightsun0195
    @brightsun0195 9 หลายเดือนก่อน +1

    아들래미 어릴적 같던 모터쇼애서 딱 두대가 마음에 꽂혔던 기억이 납니다.
    첫번째는 2세대 에쿠스 실차.
    두번째는 흰색의 K7컨셉카!!!
    1세대 소렌토 타던 시절, 드림카가 되었던 K7!!!

  • @wonderfulday5112
    @wonderfulday5112 2 ปีที่แล้ว +1

    K5도 영상 기대합니다~~~ㅎ

  • @Aedqefs
    @Aedqefs ปีที่แล้ว +1

    아이리스에서 본 k7 임팩트는 지금도 잊지 못한다 너무 이뻤다는

  • @user-mz5zo4lb8n
    @user-mz5zo4lb8n 2 ปีที่แล้ว +4

    1세대 지금도 끌고있은데 좋습니다 ㅋㅋ

  • @kimjh0311
    @kimjh0311 2 ปีที่แล้ว +4

    멜론머스크님 기아 모닝, 레이, 쏘울도 해주세요!!!

  • @user-qb3yt7qp2w
    @user-qb3yt7qp2w 2 ปีที่แล้ว +1

    예~~~~ 항상 잘보고있어요 ㅎㅅㅎ

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  2 ปีที่แล้ว

      늘 함께해주셔서 감사합니다^^

  • @일공이
    @일공이 ปีที่แล้ว

    인트로에 글씨 추가됬네요 ^^ 훨씬 더 깔끔해보입니다

  • @kim10071
    @kim10071 2 ปีที่แล้ว +2

    13년 k7에 이어 k7프리미어 두대째 타고 있습니다

  • @inc1351
    @inc1351 2 ปีที่แล้ว +54

    기아차의 준대형 세단의 미래가 어떻게 될지 정말 궁금합니다. 디자인도 그렌저급으로 잘 빠졌고 나름 호평도 자자한데 국산 준대형의 영원한 서자일지 아니면 새로운 자리의 탈환 일지가 정말 기대가 되는군요.

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  2 ปีที่แล้ว +3

      그래서 더더욱 이번 신형 그랜저의 모습이 궁금합니다 ㅎㅎ

    • @user-te7ei1cj3r
      @user-te7ei1cj3r ปีที่แล้ว

      이거 k8나오기 전 댓글인가요?

    • @IMPALA_2.5
      @IMPALA_2.5 ปีที่แล้ว

      @@user-te7ei1cj3r 아뇨 K8은 나온지 12개월 훨씬 넘었지만 이 댓글은 (고작)10개월전임요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zg4sx1ku8g1
    @user-zg4sx1ku8g1 2 ปีที่แล้ว +13

    까칠이랑 모하비가 아이리스에서 나왔던거 보면 지금도 멋지드라구요
    특히 악마를 보았다랑 부당거래에서 나온 모하비두요

  • @hapoomnaonda
    @hapoomnaonda 2 ปีที่แล้ว +2

    K7 프리미어 하이브리드가 저희 패밀리카입니다(3인가족)
    차가 내부 디자인도, 외부 디자인도 모든게 다 좋습니다
    조용하고 편안한 차입니다..! 만족스러워요
    기아보단 현대라고 생각하는, 특히 k7, k8 타느니 그랜져가 낫다고 생각하는 사람도 있겠지만 그건 취향이라고 생각합니다
    이제 8으로 넘어오면서 7은 사라지겠지만 그래도 기아의 부흥을 이끈 모델로 기억되겠죠?
    영상 잘봤습니다. 감사합니다!

  • @user-pz2pq8qi1e
    @user-pz2pq8qi1e 2 ปีที่แล้ว +4

    올뉴 K7하브 법인카로 타고 다녔는데 만족감 아주 좋았습니다. 중간 등급이었는데 기름 거의 오링 상태에서 5만원만 넣어도 기본 주행가능거리 600km 나왔죠🙂

    • @user-uh9vc8ud1o
      @user-uh9vc8ud1o 2 ปีที่แล้ว +1

      전 더뉴k7 아버지 차 물려받아서 약 1년 가량 타는 중인데 5만원 600km 부럽습니다 ㅠ 10만원 가량 채우면 주행가능거리 407km 인가 뜨는데말이죠 ㅠㅡㅠ

    • @sicksongracie4369
      @sicksongracie4369 2 ปีที่แล้ว

      @@user-uh9vc8ud1o 올뉴 디젤인데 현재 기름값 1900원대 엔꼬불 들어오고 5만원 주유 기준500-600사이 나와요.
      가솔린 그정도면 구형 g80정도네요..

  • @Eomnaoi
    @Eomnaoi 2 ปีที่แล้ว +2

    차 좋아하는 사람이 게임할때 듣기좋은 영상

  • @casco2599
    @casco2599 2 ปีที่แล้ว +3

    1세대 3.5엔진은 제로백6.8초로 상당히 뛰어난 가속력을 가졌죠

  • @흐림
    @흐림 2 ปีที่แล้ว

    GM대우는 금방 단종이되면서 쉐보레로 넘어갔나요?
    대우 시리즈도 보고싶네요 ㅠ

  • @movieR7047
    @movieR7047 2 ปีที่แล้ว

    머스크님 잘 보고 있습니다. 쏘나타의 역사도 예정에 있으신가요??ㅎㅎ

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  2 ปีที่แล้ว

      물론입니다^^ 늘 재밌게 봐주셔서 감사합니다😁

  • @metaljacket2000
    @metaljacket2000 2 ปีที่แล้ว +4

    1세대는 지금봐도 멋지고
    2세대 페이스리프트 버전도 멋짐

  • @user-jp5gc4cx8c
    @user-jp5gc4cx8c 2 ปีที่แล้ว +5

    올뉴k7 3.3, g70 2.0 두대 운용하는데 k7 진짜 편함~~~ 잔고장도 없고~~~ 부드러운데 힘도 좋아서 장거리갈때 좋음.

    • @user-py2td2uv4f
      @user-py2td2uv4f ปีที่แล้ว

      저도 올뉴K7 3.3 너무 조아요 장거리 운전

  • @WSLee-tw3wi
    @WSLee-tw3wi 2 ปีที่แล้ว +3

    K7... 6년전 제돈주고산 인생첫차였습니다.
    친한형님이 주신 그랜저xg를 폐차하고
    20대중반부터 더프레스티지k7 3.0을 탔었는데
    그랜저는 누가봐도 아빠차였지만 k7은 그나마 공격적인 젊은 디자인덕분에 아빠차이미지가 덜했었습니다. 하드한 하체세팅도 그동안없던 국산차의 첫시도였었구요.
    모든 3.0이 그렇듯 연비가 안좋았던것만빼면 그외엔 모든면에서 만족하며탔었네요.

  • @min_bo_tong
    @min_bo_tong 2 ปีที่แล้ว +2

    역시~멜론머스크님👍다음에는 K5?ㅋㅋ
    마티즈(스파크)or 모닝 추천드립니다👍
    항상 재밌게 잘보고있습니다.^^

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  2 ปีที่แล้ว

      늘 함께해주셔서 감사합니다^^

  • @tv-roja_game
    @tv-roja_game 2 ปีที่แล้ว +3

    한편에 쏘랜토 역사 해주세요!

  • @Wonji_Yoo
    @Wonji_Yoo 2 ปีที่แล้ว

    2016년에 올뉴K7 처음 나온거 보고 너무 예뻐서 첫눈에 반했던 기억이 나네욬ㅋㅋㅋ

  • @user-in4rh3lp4x
    @user-in4rh3lp4x ปีที่แล้ว +2

    참 리뷰 담백하고 이해하기 쉽고 재미있게 하시네요 ㅎㅎ 최고★

  • @daymoonST
    @daymoonST 2 ปีที่แล้ว +19

    진짜 1세대 k7은... 와... 지금도 미쳤습니다 진짜...진짜..........

  • @user-pz6ue6ii6u
    @user-pz6ue6ii6u 2 ปีที่แล้ว +1

    올뉴 k7하브 부모님차라서 가끔 타보지만 연비주행에 신경쓰면 고속도로 연비 25는 무난히 넘겨주면서 정말 말도 안됐죠 주행거리도 1000은 그냥 넘어가고 짧은 거리 출퇴근하만 하는거라면 두달에 한번 기름 넣고 여러모로 좋은 인상의 차입니다.

  • @DKSDLADSLDKLASDNASKLD
    @DKSDLADSLDKLASDNASKLD 2 ปีที่แล้ว +5

    솔직히 과학 5호기 5호기 하지만 k5는 외관디자인은 그 당시 수입차 보다 좋았다.
    가격대가 저렴하고 젊은층이 많이 타고 다녀서 이미지가 안좋아졌을 뿐이지 k5는 디자인은 아주 훌륭합니다.
    요즘나오는 그랜져, 투싼, 쏘나타 등 등 현대 디자인은 국내 소비자들에게 익숙해질지는 몰라서 해외 디자인 평을 봤을때 대중들에게 선택 받을 수 없는 디자인이 맞는거 같다.

  • @chj3244
    @chj3244 2 ปีที่แล้ว +2

    지금 봐도 이쁘네요
    역시 피터 슈라이어의 역작...

    • @mastang78
      @mastang78 7 หลายเดือนก่อน +1

      피터슈라이어가 마지막으로 디자인을한게
      올뉴K7까지입니다.그후 페리버전인
      프리미어는 피터의 작품이 아니죠.

  • @kimsh5860
    @kimsh5860 2 ปีที่แล้ว +7

    6월에 k8하이브리드 출고받아서 잘 타고 다니는 중입니다
    멜론머스크님의 k8 리뷰가 굉장히 기대되는중입니다
    과연 나와 오너들만 만족하는 차량인지 아니면 다른 많은 사람들도 좋아할 만한 차량인지 궁금하네요!

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  2 ปีที่แล้ว +1

      저도 K8이 상당히 궁금합니다 ㅎㅎ 디자인은 일단 제 취향인데 전해듣기론 주행 질감이 K7 보다도 크게 좋아졌다고 해서 기대가 되네요^^

    • @user-ru6xo4wu4w
      @user-ru6xo4wu4w 2 ปีที่แล้ว +1

      저희 아버지도 K8 하이브리드 받아서 세 달째 타고계신데 저도 운전해봤지만 정말정말 차 좋습니다. 힘도 모자라지않고 부드럽고 정숙하고 고급스럽고 사실 이 이상은 필요없지않을까 하는 생각이 들 정도로 정말 차 좋더라구요. 앞으로 나올 그랜저 포함해서 국산차의 비약적인 발전이 너무 기대됩니다.

  • @user-fx9db6db7w
    @user-fx9db6db7w 10 หลายเดือนก่อน

    중고로 처음대꼬온 올뉴k7 넘 만족합니당 ㅎㅎ

  • @user-og1co3ml6i
    @user-og1co3ml6i 2 ปีที่แล้ว +1

    전 2014년부터 출시된k7 너무 이쁘더라고요

  • @user-ig7ww1qx9q
    @user-ig7ww1qx9q 9 หลายเดือนก่อน +2

    K7 1세대 등장때 와.. 너무 이쁘다 생각해서 나중에 크면 꼭 K7 사야지 했는데 ㅋㅋㅋ 결국 마지막 K7 신차로 출고해서 지금까지 타고 있네요 ㅎ

  • @JJHgreat
    @JJHgreat 2 ปีที่แล้ว +18

    암만 봐도 올뉴k7은 역대 한국차 최고의 디자인인듯 ...

  • @kjbkjb1003
    @kjbkjb1003 2 ปีที่แล้ว +2

    그랜져는 좀 부모님차 같은 느낌이 있고 20초반인 제가 봐도 k7정말 매력적인 차입니다.
    돈만 있었으면 정말 사고싶었는데 단종...ㅜㅜ

  • @user-fm7sq7un8o
    @user-fm7sq7un8o ปีที่แล้ว +2

    K5 디자인은 지금봐도 날카롭고 세련미가 있다

  • @user-co2tv2ry2q
    @user-co2tv2ry2q ปีที่แล้ว +4

    제일마지막 풀옵이 지금꺼랑비교해도 진짜잘나온모델이지

  • @user-ck2vs6fq1q
    @user-ck2vs6fq1q 2 ปีที่แล้ว

    10년식 1세대 vg 270 프레스티지를 아직도 갖고 있는 차 입니다. 배기가스가 차내로 들어 오는 문제와 엠비언트 커넥터에서 합선이 발생 될 우려가 있어 무상수리를 받았던 기억이 있네요. 09년 12월에 계약 햇엇는데 10년 3월에 출고 햇엇던...

  • @roadster_paik
    @roadster_paik 2 ปีที่แล้ว

    k8 브금이랑 찰떡이네요 왠지 ㅋㅋ.. 오랜만에 듣는 브금

  • @oriie38474
    @oriie38474 ปีที่แล้ว +4

    K 시리즈 가격+성능+디자인 모든게 완벽하지만 이미지가 좀 거시기해서 선택하기 꺼려지긴해도 선택하고 나면은 정말 좋은 차..

  • @user-ky4ut4zg2c
    @user-ky4ut4zg2c ปีที่แล้ว

    매력적인 세단이죠 내년에 출고되는 나의 애마 ㅠㅠ

  • @user-uq1tw5ro3u
    @user-uq1tw5ro3u 2 ปีที่แล้ว +7

    10년식 k7 2.7뮤엔진 고장없이 너무 잘 타고 있습니다 ㅠㅠ

  • @GabSuninging
    @GabSuninging 9 หลายเดือนก่อน +2

    와 아이리스 정말 재밌게 봤는데 1:04 여기 주차장 기둥에 k7이라고 되어있었네요 ㄷㄷㄷ

  • @user-cz6tu7ho8g
    @user-cz6tu7ho8g 2 หลายเดือนก่อน +1

    37:12 (기아KN GL3)더올뉴K8 멋있다.
    K8 볼때마다 쿠페 답지 않게 패스트백형태고
    눈에뛴데 웰컴식램프,방향지시등 빛나긴함
    K8는 저희아빠차였는데 승차감도 좋았음
    3.5 가솔린 시그니처/컬러 블랙 실내 브라운이고
    2년동안 잘 타고 다녔죠 중고로 더뉴K9으로 샀음

  • @user-ck4nu8qm3f
    @user-ck4nu8qm3f 2 ปีที่แล้ว +1

    디자인은 지금봐도 이쁘다...인정이다..

  • @user-nw3qc3yq3u
    @user-nw3qc3yq3u 2 ปีที่แล้ว

    오늘의 운동반찬은 이거다

  • @goldstar1664
    @goldstar1664 2 ปีที่แล้ว

    K9 편도 부탁해요ㅎㅎ

  • @user-fr3py1kl6h
    @user-fr3py1kl6h ปีที่แล้ว +1

    개인적으로 신형 k7 앞 디자인과 르노 sm6 뒷태가 가장 잘 맞는 조합이라고 생각합니다.

  • @Hongismelly
    @Hongismelly 2 ปีที่แล้ว +2

    아빠차가 더뉴 K7 2015였는데.. 주차장에서 옆에 못에 많이 긇어서 폐차 하고 G80 계약 했습니다..

  • @joonseopark9932
    @joonseopark9932 2 ปีที่แล้ว

    혹시 볼보의 S90시리즈까지 컨텐츠 제작 가능한가요?

  • @user-wu1gg1yo9k
    @user-wu1gg1yo9k 2 ปีที่แล้ว +1

    그랜저도 해주실수 있나요?? 대박일거 같은데ㅜㅜ

  • @user-vk1sw3up5o
    @user-vk1sw3up5o ปีที่แล้ว

    K8 리뷰시 차량지원 해드리면 좋아 하실까용 1.6t 하브 흰색 썬룹제외 풀옵입니다.

  • @hunni8505
    @hunni8505 2 ปีที่แล้ว +1

    K7보니 기아의 대형세단 오피러스 리뷰가 듣고싶네요!

  • @하계역hgy
    @하계역hgy 2 ปีที่แล้ว

    제가 올뉴K7타서 아는데 우리차는 6단자동이에요.
    2.4세타엔진이여서 그런걸까요?

  • @user-zt7vr3nw7p
    @user-zt7vr3nw7p ปีที่แล้ว +1

    프리미어가 최고인듯요. 10년뒤에도 이쁠듯

  • @hooong5836
    @hooong5836 2 ปีที่แล้ว +1

    소나타편 존버합니다..

  • @user-fm4jb1fc1g
    @user-fm4jb1fc1g 2 ปีที่แล้ว +2

    저 K7 1세대 아직도 타고다니는데 최근에
    기아 새앰브럼 KIN으로 교체했는데 잘어울립니다

    • @user-ys9ow7cd1l
      @user-ys9ow7cd1l 2 ปีที่แล้ว +1

      기아 1세대 k7 새엠블럼 링크좀 부탁드립니다ㅠㅠ 찾는데 힘드네요..

    • @user-fm4jb1fc1g
      @user-fm4jb1fc1g 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ys9ow7cd1l 네이버쇼핑에서 봉킴 이라고 검색해서 아크릴판 구매하시고 신형엠블럼은 현대기아 정품부품대리점에서 차번호 말씀하시면 구매가능합니다

    • @user-ys9ow7cd1l
      @user-ys9ow7cd1l 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fm4jb1fc1g 감사합니다~~^^

  • @iridium77777
    @iridium77777 2 ปีที่แล้ว +4

    28:25 비유 적절하네요

  • @user-xy7pz8qg5d
    @user-xy7pz8qg5d 2 ปีที่แล้ว +1

    k시리즈영상이니까, 브금은 테마 kof의 k'테마 ㄷㄷ... 센스지림

  • @dakk7791
    @dakk7791 2 ปีที่แล้ว

    쌍용 렉스톤도 한번만 만들어주세요~~

  • @user-ie7ej6xz1p
    @user-ie7ej6xz1p 2 ปีที่แล้ว

    렉서스es300h에 대해 알고싶습니다!

  • @user-nc8gk1og5u
    @user-nc8gk1og5u ปีที่แล้ว +3

    1세대는 지금 봐도 촌스럽지 않죠.
    디자인 그대로 성능 램프류 디테일만 다듬어 지금 나와도 여전히 멋질듯

  • @jungjake4207
    @jungjake4207 ปีที่แล้ว +1

    놀라운 감가상각은 덤

  • @user-lv3gu6zi7t
    @user-lv3gu6zi7t 2 ปีที่แล้ว

    에쿠스부터 G90까지 이어지는 현대 플래그쉽 세단도 만들어주시면 감사하겠슴니다!

    • @user-pc4sv9jn1w
      @user-pc4sv9jn1w ปีที่แล้ว

      조상까지 내려가면 포드 20M부터 시작이긴 하지만, 현대 플래그쉽 하면 각그랜저, 다이너스티가 빠질 수 없죠.

  • @babyzakk2644
    @babyzakk2644 2 ปีที่แล้ว

    아 브금 어썰트기어 정겹네욬ㅋㅋ

  • @indra9988
    @indra9988 2 ปีที่แล้ว

    K7 프리미어 장거리 운전하면 운전석, 조수석 모두 엉덩이 & 허리 아프던데 다른 분들은 어떤가요? 덩치 차이가 많이 나는 2명이였는데 3시간쯤 넘어가니 둘다 거의 동시에 눈 마주치며 불편함을 얘기했거든요

    • @user-vx5bz6et8w
      @user-vx5bz6et8w 2 ปีที่แล้ว

      k3 타는 나는 나가죽어야것네요 ㅋㅋㅋ

    • @indra9988
      @indra9988 2 ปีที่แล้ว

      @@user-vx5bz6et8w K7 얘기하는 영상에서 프리미어 전세대 모델에 비해 신형인 프리미어가 본인 느낌상 시트 불편함이 있어서 글남긴건데 마치 제가 등급 다른 차 비하했다는 듯이 말씀하시는지 이해가 안되네요

    • @user-my5kw9vg1o
      @user-my5kw9vg1o 5 หลายเดือนก่อน

      저도 프리미어 타는데요 시트 불편합니다

  • @user-ct4ow9ki9f
    @user-ct4ow9ki9f 2 ปีที่แล้ว +2

    k7이 있다면 영원한 형제이자 라이벌 그랜저도 부탁드립니다