تأخير استجابة دعسة بنزين وتذبذ RPM P060A P2107 Control Processor & Throttle Actuator Expedition 2014
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- تأخير استجابة دعسة بنزين وتذبذ RPM P060A P2107 Control Processor & Throttle Actuator Expedition 2014
P060A Internal Control Module Monitoring Processor Performance
P2107 Throttle Actuator Control Module Processor
• تأخير استجابة دعسة بنز...
للتواصل او الاستفسار عن
الواتساب wa.me/message/Y7WQTN2C2T7UI1
ما شاء الله . الله يعطيك العافية ويبارك لك في رزقك.شرحك وطريقة فحصك ممتازة
بارك الله فيك
ممتاز استمر يا مهندس وفقك الله
لاحظوا أمبير حرارة السيارة هذي أثناء الشرح ،ماشاء الله تبارك الله ادحرارته على الثلث أول مرة يمر علي اكسبديشن حرارته ع الثلث العادة حرارة الاكسبدشن تحت النص شعرة ،
ايش السر يا بو رياض !
السلام عليكم
يابو رياض عندي نفس المشكلة انا من جازان الطوال انت من فين
بارك الله فيك وفي شرحك الجميل يعني عرفنا المشكلة من البوابة وليس من الكمبيوتر .
لان عندي تفتفه ويكتم و نفس المشكلة وفحصنا كمبيوتر ولا طلع شي وغيرت البواجي وتحسنت لكن لازالت فياليتك ترسلنا موقعك .
لان طفشنا الاكسبدشن مع الحر وصراحة ماينفع في جونا ويازين التايوتا وشكرا لشرح الجميل
اكسبيديشن يالحبيب
اخواني كم سعر كمبيوتر اكسبديشن 13 و 14 تشليح و وكالة بالله ؟
اسف باشمهندس ابو رياض
السلام عليكم ورحمة الله،،،
وين موقعكم يبورياض نحب نتعامل معك
السلام عليكم باشمهندس حسان
عندي سؤال لو سمحت
عندي سياره اكسبديشن ٢٠٠٦ لما اكون ماشي تطفي السياره ولما اقف وادور المفتاح تدور عادي خالص وتمشي شويه وبعدين تطفي فجأه
كل اللي لاحظته هو انخفاض ال rpm الي ٥٠٠ او اقل وليس هناك اي ملحوظه اخرى لا تقطيع ولا تاخر في الدواره ولا رجرجه ولا اي شئ اخر . غيرت حساس الكرنك وغيرت قلب الطرمبه وفلتر البنزين والهوا ونظفت السروتل وفحصت كومبيوتر مش مبين اي شئ
لكن مره واحد قالي فيشه على اليمين تحت تقريبا بتاع حساس الكرنك كانت مهزوزه ولما ثبتها اتعدلت السياره شهرين ورجعت تاني ورحت له قالي ثابته لكن بيشك في الضفيره او الكومبيوتر . ركنت العربيه وعاوز ابيعها من كده .لاني صرفت حوالي ١٠ الاف ريال من غير فايده لان كل واحد اروح له يقولي حاجه ويصلحها وبرضوا لسه المشكله لدرجه ان خلوني غيرت فاكيوم الفرامل وال abs.
ارجوك اذا تعرف حل قولي
اشكرك وتحياتي وتقديري
---------- Forwarded message ---------
From: amgad mohamed
Date: Sun, Apr 28, 2024, 9:30 PM
Subject:
To: amgad mohamed
السلام عليكم
عندي سؤال لو سمحت
عندي سياره اكسبديشن ٢٠٠٦ لما اكون ماشي تطفي السياره ولما اقف وادور المفتاح تدور عادي خالص وتمشي شويه وبعدين تطفي فجأه
كل اللي لاحظته هو انخفاض ال rpm الي ٥٠٠ او اقل وليس هناك اي ملحوظه اخرى لا تقطيع ولا تاخر في الدواره ولا رجرجه ولا اي شئ اخر . غيرت حساس الكرنك وغيرت قلب الطرمبه وفلتر البنزين والهوا ونظفت السروتل وفحصت كومبيوتر مش مبين اي شئ
لكن مره واحد قالي فيشه على اليمين تحت تقريبا بتاع حساس الكرنك كانت مهزوزه ولما ثبتها اتعدلت السياره شهرين ورجعت تاني ورحت له قالي ثابته لكن بيشك في الضفيره او الكومبيوتر . ركنت العربيه وعاوز ابيعها من كده .لاني صرفت حوالي ١٠ الاف ريال من غير فايده لان كل واحد اروح له يقولي حاجه ويصلحها وبرضوا لسه المشكله لدرجه ان خلوني غيرت فاكيوم الفرامل وال abs.
ارجوك اذا تعرف حل قولي
اشكرك وتحياتي وتقديري
تكفى : عندي نفس المشكله و شويت مثلك ما فيه فايده
لقيت الحل ؟
السلام عليكم عندي مشكله اتمني تساعدني عندي لمبه التراكشن او مانع الانزلاق بتنور وانا ماشي وبحس انها بتفرمل العربيه كده وبتعمل صوت كشفت اعطال بالجهاز مفيش اي مشكله ظهرت صينت العفشه كويس وغيرت تيل الفرامل وبرضه نفس المشكله جربت اعمل ظبط زوايا برضه متحلش معايا بس الغريب المشكله دي ظهرت بعد ما فكيت الطاره وغيرت شريط الايرباج او الشيلد لان التحكم بتاعها كان باظ ولمبه الايرباج نورت فا كنت مضطر اغيره انا شاكك ان ده يمكن يكون السبب اتمني تقرأ التعليق وتساعدني