【永久保存版】ファン必見!!ホンダF1第1期~3期を一挙に振り返る!【総集編】

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @MT-ce8pe
    @MT-ce8pe หลายเดือนก่อน +1

    宗一郎さんの熱い思いが伝わってくる
    それがエンジン車をやめてEVしか作らないとは・・・
    しかもKバッテリー。。。

  • @雅之上野
    @雅之上野 2 วันที่ผ่านมา

    本田宗一郎さんの1番最初の大ヒット作品はかいこのまゆ玉を
    絹糸にする機械だそうです。

  • @雅之上野
    @雅之上野 2 วันที่ผ่านมา

    ホンダF1チームをロスブラウンに、1ポンドで譲ったのはイギリスの法律上ただでもらい受けた会社は運営出来ないと言う法律を、クリアする必要が会った為、全従業員を継続して雇用する事等の約束事もありましたね。

  • @マッサン-l1l
    @マッサン-l1l 2 หลายเดือนก่อน +7

    景気が悪くなると撤退するイメージが強いのですが。

    • @じの-w4p
      @じの-w4p 2 หลายเดือนก่อน +2

      そりゃ会社が大事やし

    • @bulebull-w4y
      @bulebull-w4y 2 หลายเดือนก่อน +1

      リーマンショックの時にF1続けて潰れてたら笑えない
      F1エンジン一台で数十億が4車両合わせて年間40台くらい+開発費だから株主は嬉しくないよ

  • @ryunosuke9924
    @ryunosuke9924 2 หลายเดือนก่อน +3

    第三期ホンダはエンジン供給を止めた途端、ジョーダンもワークスもチームが勝ってしまうという状況は悲しかったですね…。加えて、環境を意識している割にはFormulaEには興味無しというのも気になるところ。まぁ、ニッサンとの関係性を鑑みれば理解出来る部分もありますがモヤモヤ感はあります。ホンダにはINDYをもっと宣伝して欲しいんですが、どうなんでしょうか…。

    • @bulebull-w4y
      @bulebull-w4y 2 หลายเดือนก่อน

      あれって環境激悪ですよ
      あとHondaだけ2018頃からF1燃料はカーボンニュートラルを使用してます

    • @bulebull-w4y
      @bulebull-w4y 2 หลายเดือนก่อน

      IndyはSFと同じで国内レースですし、数億人が視聴するF1に対してIndyは50万人しか視聴者が居ません

  • @匿名-b2s8p
    @匿名-b2s8p 2 หลายเดือนก่อน +3

    今度、新レギュレ−ションで復帰の予定だけど、本業が苦しいのに大丈夫かな?
    (特に四輪)やっぱり復帰は無理でしたになってしまうのではと心配です。
    ま、そうなったとしても、誰も驚かないだろうし、惜しまれもしないだろうけど。

  • @fa-18-esuperhornet92
    @fa-18-esuperhornet92 2 หลายเดือนก่อน

    HONDAは凄いです🇯🇵人の気質器用さ技術は🇯🇵人の得意な所。Europe🇺🇸でのトップフォーミュラでのChampion獲得。私は誇り思います❗

  • @gershyChannel
    @gershyChannel 2 หลายเดือนก่อน +10

    この年代のホンダは大嫌いです。ホンダのブランドと金をイギリス人が利用して好き勝手やってましたね。06年ハンガリーも「ホンダ優勝!」なんてやってましたが一㍉も感動せず。日本人として情けない思いで見てました。

    • @匿名-b2s8p
      @匿名-b2s8p 2 หลายเดือนก่อน +1

      タナボタ的な勝ちだったからね。

    • @bulebull-w4y
      @bulebull-w4y 2 หลายเดือนก่อน +1

      メルセデスに吸われたからな

  • @usamaru.
    @usamaru. 2 หลายเดือนก่อน +12

    ホンダ3期活動の終焉って直接原因はニック・フライでしょ??

  • @watanabeisamu1461
    @watanabeisamu1461 2 หลายเดือนก่อน +1

    HONDAはバイクでマン島TTレースで入賞したバイク屋がF1日本発❤❤❤

    • @匿名-b2s8p
      @匿名-b2s8p 2 หลายเดือนก่อน +1

      F1も良いけど、二輪レースを立て直してほしいよな。最近、全然上位入賞していないじゃん。

  • @日向光-o8m
    @日向光-o8m 2 หลายเดือนก่อน +7

    企業を守るために撤退を選ぶことはいいんだけど、都合悪くなったら辞めるんだから、手軽に再開しなければいいだけ。
    やるなら辞めるなとは言わないけど、辞めるならやるなと思う。
    F1への興味が薄れたせいで、今ホンダってF1やってるターンだっけ?ってなってる。

    • @bulebull-w4y
      @bulebull-w4y 2 หลายเดือนก่อน

      もう参戦しなくていい
      というかいま勝ててるのはエンジン関係無いでしょ

  • @雅之上野
    @雅之上野 วันที่ผ่านมา

    バリチェロの代わりに琢磨が乗っていればブラウンGPで日本人として初めて、何度か優勝出来たのにね!。

  • @yesmamaok
    @yesmamaok 22 วันที่ผ่านมา

    荒川の河川敷でF1を走らせたなんて!

  • @やまとまほろば
    @やまとまほろば 2 หลายเดือนก่อน +4

    1989年のチャンピオンはプロスト 嘘はいかんな

  • @じの-w4p
    @じの-w4p 2 หลายเดือนก่อน +3

    よくも悪くも創業者の熱い思いでレースに参戦したがその後は経営陣が宣伝になるか?儲かるか?くらいで経営陣内部で揉めてる感じかな。
    まぁ景気やら色々あるし撤退も仕方ないし悪くは言いたくないかな

  • @naru-uv2hc
    @naru-uv2hc 2 หลายเดือนก่อน

    何だかなぁ…
    二輪もパッとしないし、
    好きにすればって感じだわw

  • @iris.g3
    @iris.g3 2 หลายเดือนก่อน

    初めまして😄
    少し前に登録させて頂きました。
    又、
    ホンダがF1に出るんですか❓
    どうせすぐ撤退してチームやドライバーを路頭に迷わせるんでしょうね┅┅
    そのイメージがあるし自分はアンチホンダなんで。
    あくまでも個人的な意見ですけど😑😑

  • @NoYes-p3u
    @NoYes-p3u 2 หลายเดือนก่อน

    ホンダもTOYOTAもF1には要らない子

  • @海ゆかば-r7t
    @海ゆかば-r7t 2 หลายเดือนก่อน +2

    空冷にこだわらなければホンダもっと活躍できたよ。オールホンダで、フェラーリ、ポルシェ並ぶ、スポーツカーメーカーに、なってたよ。

    • @匿名-b2s8p
      @匿名-b2s8p 2 หลายเดือนก่อน +4

      F1も良いけど、ロードレースをまず立て直してほしい。

    • @NoYes-p3u
      @NoYes-p3u 2 หลายเดือนก่อน

      ホンダは大衆車メーカーでスポーツカーメーカーではない