ROCKY MOUNTAIN Powerpaly Altitude A50 TEST

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
  • Testo per voi questa gran bici!!!
    La mia strumentazione tecnica:
    -----------DJI osmo Action 4: amzn.to/3KBNKCE
    DJI osmo poket 2 : amzn.to/4eeKgU8
    DJI osmo poket 2 Combo Creator: amzn.to/4bIh7Pz
    Power bank Stick 5000mh : amzn.to/3yTlQ2p
    Mic Wireless Synco: amzn.to/45iw74j
    Acer Predator: amzn.to/3x9lHHu
    Indispensabile custodia per Poket 2! : amzn.to/4aS5bJL
    Pulizia:
    Salviette VULCANET: amzn.to/3XgVmlI
    Abbigliamento:
    ------------- Casco leggero con mentoniera: amzn.to/3RiqiOq
    Casco ECO dh: amzn.to/45e2v89
    Casco ENDURA 500: amzn.to/4bOt9Hl
    Occhiali TOP: amzn.to/3VCwzHy
    Abbigliamento RH: amzn.to/3RkHLpx
    #ebike #ebikeitalia #mtb #suspension
    #rokymountain #powerplay #altitude #dyname
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 15

  • @giuseppepescumaboing71dji18
    @giuseppepescumaboing71dji18 25 วันที่ผ่านมา +1

    Bello complimenti 😊

  • @oettam20
    @oettam20 2 หลายเดือนก่อน +2

    Bel test! Possedendola posso confermare tutto ciò che dici. L'unica precisazione è che l'overun è dato più dall'inerzia della bici lanciata in Ludicrus piuttosto che dal tiro motore che invece smette istantaneamente. Proprio questo collegamento diretto con il motore e pedalata, sia in ripartenza che stop di pedalata, è una delle caratteristiche peculiari di questa bici che piacerà tanto ai muscolari, meno agli ebiker nativi. La sensazione è di avere delle gambe da 1000watt piuttosto che essere spinti da un motore. Sui trail pieni di gradoni e viscidi è una ciclistica eccezionale, specialmente con il mono settato sulla 3 posizione di ancoraggio ( la più aggressiva). Peccato solo per la grande manutenzione che richiede e la limitata affidabilità dei componenti fra cui tutta la parte elettrica ( sostituita in garanzia) e la ruota libera della pedivella. Il segreto dell Assegai è la combinazione della carcassa DD e della mescola MaxxGrip...paurosa!

    • @ebikeitalia6832
      @ebikeitalia6832  2 หลายเดือนก่อน +1

      Ottimo grazie delle precisazioni, utili per chi guarderà il video. Purtroppo ci vorrebbero video di ore dove si spiega tutto e anche le esperienze del "sentito dire". Tra l'altro l'ho usata col carro corto, immagino che in salita col carro lungo sia ancora meglio!;)

  • @GiovanniToma-ff2oz
    @GiovanniToma-ff2oz 2 หลายเดือนก่อน

    bravo, ottima prova e recensione

  • @simonemariodavi2295
    @simonemariodavi2295 2 หลายเดือนก่อน

    Questa si che è una recensione fatta come si deve

  • @maurocordella7899
    @maurocordella7899 2 หลายเดือนก่อน +2

    Ciao sono molto contento che ti sia piaciuta io ne sono innamorato
    Ma ti dico che per scoprirla tutta te ne serve di tempo in quanto che se cambi la posizione del flip cip nell ammortizzatore cambia il comportamento della bici, io in enduro la uso in posizione 1 ( tutta aperta ) ed è veramente una schiacciasassi come si dice passa sopra a tutto e perdona un sacco di errori, al contrario in posizione 4 diventa una Trail molto maneggevole anche nei nose press, è divertentissima in pratica hai più bici in una, tutta aperta e col carro in posizione lunga diventa una DH
    E poi sembra molto più leggera di quello che è

    • @ebikeitalia6832
      @ebikeitalia6832  2 หลายเดือนก่อน +1

      assolutamente d'accordo.
      Ho dimenticato di riportare il peso: 25,4 senza pedali.

  • @4x4inquad
    @4x4inquad 2 หลายเดือนก่อน

    Ottima recensione

  •  2 หลายเดือนก่อน

    Gran bel video complimenti! Da Possessore con 1700 km posso dire, ok serve una cadenza più alta della pedalata, ok che serve un po di manutenzione in più delle altre e-bike ma le soddisfazioni che regala sta bici per quanto mi riguarda sono tante!!!!

    • @antoniobrigio6774
      @antoniobrigio6774 หลายเดือนก่อน

      In che senso "serve più manutenzione"?

  • @TommasoBoccuti
    @TommasoBoccuti 2 หลายเดือนก่อน

    Grandeeee 💪💪💪💪💪

  • @maurizio1788
    @maurizio1788 2 วันที่ผ่านมา

    7:50 Mah personalmente io ce l ho e devo dire che in ogni giro che fai devi effettuare la calibrazione e spesso li devi fare il reset(spengerla e riaccenderla)in quanto entra in protezione il motore elettrico
    ....ora mi hanno detto che con un aggiornamento risolvo....speriamo, la bici è nuova 2024

    • @ebikeitalia6832
      @ebikeitalia6832  2 วันที่ผ่านมา

      7:50 mi sembra un tratto di discesa dove non dico nulla 😅.
      A me nel centinaia di km di test non ha dato nessun problema, forse è perché era già ultimissima versione?!

  • @fabriziopampolini4366
    @fabriziopampolini4366 2 หลายเดือนก่อน +1

    Sto valutando per acquistare questa belva .
    Unico dubbio l'autonomia, io peso 85kg con batteria da 720 riesco a fare i miei 1600/1800m di dislivello +?

    • @ebikeitalia6832
      @ebikeitalia6832  2 หลายเดือนก่อน +1

      mah si direi di si, ovviamente devi prenderci le misure ecc. io nel giro più lungo senza usare la modalità Ludicrus ho fatto 1600 d+ avanzando un 19%.