Essai de la Dacia Spring à l'Île de La Réunion

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2024
  • Un essai un peu spécial pour la voiture la moins chère du marché ! Effectivement, nous sortons de notre tour de l'île habituel pour un itinéraire plus cours et plus adapté à cette petite citadine.
    Cette Dacia Spring en offre pour son argent ni plus, ni moins ! Mais finalement n'est-ce-pas exactement ce que nous demandons à une voiture ?
    Tarifs Réunion hors bonus et hors options : 23 500 €
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    00:00 Introduction
    01:32 Aire de covoiturage Colimaçons : point conso 4 voies
    02:48 Décollage parapentes : extérieur
    06:14 Gite des tamarins : Chiffres et places arrières
    13:10 Descente depuis le gite : Conduite
    17:20 Musée du sel : intérieur
    23:20 Concession Dacia St Pierre : conclusion
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 44

  • @vous-et-votre-mac
    @vous-et-votre-mac ปีที่แล้ว +1

    Comme d'habitude vidéo très qualitative qui a mérité un pouce ;-)

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว

      Un grand merci !

  • @fabienfauchard6443
    @fabienfauchard6443 ปีที่แล้ว +1

    Bravo

  • @benben2846
    @benben2846 ปีที่แล้ว +1

    Merci ! Moi je trouve qu'elle a un bon look cette petite voiture !!!
    Version Essential, vu mon kilométrage>charge uniquement à la maison sur prise Green'up, commandée en Décembre 2022, je l'attends, soit-disant , en avril.....^^
    et c'est chouette La Réunion 🙂

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว

      Merci pour ton avis

  • @lesepinois2462
    @lesepinois2462 ปีที่แล้ว

    bon courage
    la mienne panne electrique totale à 751 km au bout de 6 semaines, pas encore réparée

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว

      Véhicule de prêt pendant cette attente de réparation?

  • @lacazagaming2108
    @lacazagaming2108 ปีที่แล้ว

    Salut Twenty, si cela t'intressese j'ai fait l'acquisition récemment d'un scooter électrique BMW CE04, un de tes collègues t'a sûrement parler de moi sauf si oublié ahah, bref top la vidéo !

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว +1

      Oui on m'a dit, il faut qu'on s'organise 😅 beaucoup de sujet en ce début d'année et le boulot est pas mal prenant aussi, mais le sujet est intéressant et il sera traité 😁

    • @lacazagaming2108
      @lacazagaming2108 ปีที่แล้ว +1

      @@stator974 ahah j'imagine au moins ça me laisse le temps de prendre la main 😅

  • @joan97438
    @joan97438 ปีที่แล้ว +1

    Il y a une nouvelle série extrem qui es disponible

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว

      Bonjour, pas encore à l’île de la Réunion. Ou alors en arrivage sur les bateaux…

    • @joan97438
      @joan97438 ปีที่แล้ว +1

      @@stator974 bonjour oui je pense après sa viens d'être inauguré donc faux encore patienter 🇷🇪

  • @peachyfr
    @peachyfr ปีที่แล้ว +2

    @LaChaineEV à quand un IONIQ28 challenge avec la Dacia Spring ?

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว +1

      Pas sûr qu’ils voient ça.

    • @yanngrimoire9815
      @yanngrimoire9815 ปีที่แล้ว

      la chaîne ev a déjà fait le Ioniq28 challenge sur le Dacia Spring.

  • @NoaZar
    @NoaZar ปีที่แล้ว

    bjr. Je viens d'acquérir la mienne, version 2021 business.... j'aurais dû patienter mais ma vieille clio me faisait peur ! Là ou je suis contrarié c'est le contacteur de partage. Il est inexistant donc impossible de connecter la voiture au gsm, en tous les cas pour mon modèle. Décu pour ca. Sinon, je fais st leu st denis tous les jours aller-retour aux heures de pointes et largement je fais 210 km à 100% ... en mode éco mais comme ca bouchonne, pas besoin autrement. j'y pense, pas de commande au volant pour la radio.... ca par contre c'est aussi supêr nul. j'essaye de trouver des soluces. manque vraiment les haut parleurs arrières, il n'y a que 2 à l'avant tableau de bord (pas dans les portes) . Pour le reste franchement, super maniable, un peu bruyante mais elle fait le taf largement. Je l'ai payé (reprise de ma vielle clio invendable ! + primes déduites) net : 10170 e ... que dire de plus ?

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว

      Joli résumé ! Merci pour ton retour !

  • @huertaspatricia904
    @huertaspatricia904 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour ,moi j'ai l est essayé en novembre 2022 je l est commandé et je devais la recevoir en avril 2023,du coup elle aura du retard pas avant mai 2023,j'espère que je ne vais pas regretter de mon achat

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว

      On croise les doigts pour toi !

  • @jacquesbelmonte2286
    @jacquesbelmonte2286 ปีที่แล้ว +1

    Voiture sympa, mais un aller-retour st Pierre le port,comme dit à la fin de la vidéo, tous les jours, des gens le font pour le boulot, pas sur d’apprécier l’engin longtemps

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว

      On ne dit pas que c’est faisable pour tous le monde, mais il y a une clientèle pour ce genre de VE aussi. Certains font le tampon - St. Paul chaque jour en Spring.

  • @davidjames3850
    @davidjames3850 ปีที่แล้ว

    C'est une Spring de test faisant parti des tout premiers modèles de tests de 2021 😳 Depuis il y a eu sa remplaçante 2022 la version Expression et même se dernière version 2023 la version Extreme. C'est étrange de faire un test sur un modèle de pré-version qui date de 2021 🤔

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว +1

      on a testé ce qu'on nous a prêté 😅 c'était le modèle d'essai de la concession de St Pierre

    • @davidjames3850
      @davidjames3850 ปีที่แล้ว +1

      @@stator974 Je ne critique pas 😁 Mais je suis étonné de voir un test sur une pré-version de fin 2020 début 2021 en 2023😅

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว +1

      Ça dépend, si tu habite à la Réunion en 2023, voilà ce que tu peux acheter en local. Si tu es dans l’hexagone, c’est sûr que tu peux être surpris.

    • @davidjames3850
      @davidjames3850 ปีที่แล้ว

      @@stator974 Ah d'accord.

    • @onclecharles6506
      @onclecharles6506 ปีที่แล้ว +1

      @@stator974 je suis dans l'hexagone et ici en essai ils ont toujours les versions de présérie...

  • @Nigoy-nikoufard
    @Nigoy-nikoufard ปีที่แล้ว

    Manque attelage et barres de toit.

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว

      Faut bien se dire dans ce cas qu’on aura plus du tout la même autonomie. Selon les usages ça peut le faire. Pas sûr que l’attelage soit possible. Faut voir sur la carte grise.

  • @raymond8593
    @raymond8593 ปีที่แล้ว

    Petite voiture mini de belle allure.
    Pour allé au travail ou faire les courses 🛒.
    Mais : son autonomie ne me permet pas de rendre visite aux enfants ou chercher les petits enfants pour les vacances chez nous. Pour ceux ont serai obligé d'avoir une deuxième voiture, donc deuxième voiture, assurance, entretien... coût bien trop élevé.
    Résultat
    Belle petite voiture passe partout.
    Autonomie nul de nul.
    Bilan
    Voiture sans intérêt, sinon de nous plombé le budget.

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว

      Les gouts et les couleurs ne se discutent pas ;)

  • @mickamicka957
    @mickamicka957 ปีที่แล้ว +1

    C'est des enjoliveurs, les jantes en tôle épousent la forme des enjoliveurs.

    • @stator974
      @stator974  ปีที่แล้ว

      Merci pour la précision.

  • @sinpar55
    @sinpar55 ปีที่แล้ว

    La Spring n'a pas de jantes alu ! Ce sont des enjoliveurs en plastique qui ressemblent à de l'aluminium !

    • @TwentsHoarau
      @TwentsHoarau ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/sx9yuWGZrls/w-d-xo.html
      ça ressemble quand même VACHEMENT à des jantes alu ça non? On voit même pas la jante tole derrière si y en a une

    • @Guerrrgue
      @Guerrrgue ปีที่แล้ว +1

      @@TwentsHoarau Effectivement, les jantes tôle sont ajourées de manière à ne pas les voir. Mais je confirme, ce sont des enjoliveurs :)

    • @stator974
      @stator974  5 หลายเดือนก่อน

      Merci