@@marcelomeirelesdasilva4243 a sim mas o meu relê tá funcionando normal mas não chega corrente na bomba liguei um pós chave na bomba mas não sei se tem algum problema se pode deixar ela ligada a bomba no pós chave
Olá amigo muito boa explicação..Viu você falou pela internet demora chegar Mas não é bem assim compras no mercad o livre você compra num dia no outro chega espinho eu si compro lá.Deus abençoe
Tem que ser ligada num fio positivo que esteja alimentado somente quando a ignição estiver ligada, se ligar num positivo de corrente direta aí a bomba ficará funcionando direto sem parar.
Ola boa tarde. O meu carro É um corsa 2001. Quando eu ligo a chave, não escuto o barulho da bomba. O mecânico disse que ela só aciona com.o motor ligado. Gostaria de deixar do jeito que quando ligo a chave, a bomba ja liga. Da pra fazer isso?
Essa função é a pressurização da linha de combustível, e é operado pelo relê da bomba de combustível, se o seu não está fazendo o melhor é resoldar o relê e se não resolver deve-se trocar o relê.
@@omenor100 , se ofendeu em que na minha resposta amigo? Só te disse que se você acha a opinião dele aceitável, aceite. Que imaturidade você viu na minha resposta? Te ofendi em que?
Show de explicação. Meu escort AP 1.8 tá dando só 6v na bomba de gasolina. Ligando direto da bateria, ela funciona perfeitamente, mas ligada ao carro, só dá uma cuspidinha. Vou ligar direto e ver se o carro vai ficar bom
Esse teste que vc faz é só quando vc identifica que o rele não está funcionando, quando vc faz o teste lá no plug da bomba e identifica que não está chegando corrente.
Amigo tenho um logus 94 carburado, bomba mecânica. Posso usar a caixa de fuziveis original do carro pra instalar a elétrica. To pensando em passar pra injeção. E tava pensando em usar os chicotes de outro pra passar pra bomba elétrica
Eu tenho um Verona e vou fazer a mesma coisa mas acontece que comprei um outro injetado por 700 dado baixa pra passa injeção vidros e tal olhei bem muda pouca coisa a caixa da pra fazer com essa mesma mas não estou conseguindo o Manual elétrico quando achar te mando e dou umas dicas
Pode ser isso, mas também pode ser outras coisas. Primeiro tem que dar a partida e colocar alguém pra escutar se a bomba está funcionando, se estiver funcionando descarte este procedimento.
Oii boa td bom Meu ap 1.8 tmb tá ligado direto o eletresita disse q o ploplema e na Central q parou manda sinal negativo.... será q prejudica o motor ficar ligado direto assim ???
Só sei que vendi o carro assim e o cara que comprou, na mesma semana foi pra SP e voltou pra SC sem problemas, mas como disse isso é algo provisório o certo é deixar tudo original.
Bom dia minha bomba funciona mas não tá marcando no painel vc saberia me dizer o que pode ser . Pq se pergunta pra mecânico por ser um carro antigo já cobram MUITO CARO. Tenho um Logus 93 . Obrigada
Defeito na boia de combustível, só trocar. Assista este vídeo, é sobre a troca da bomba, mas por ali se faz a troca da boia: th-cam.com/video/QcW7miiU890/w-d-xo.html
Eu tenho um Palio 97 e deu um problema no interruptor Inercial,que mesmo apertando o botão dele,ele não liberou o positivo do carro novamente,fiz uma ligação direta até a bomba de combustível e vou colocar um interruptor.minha dúvida é a bomba pode esquentar? Queimar? Provocar incêndio? Vlw
Meu caro Marcelo, uma excelente tarde prá vc. Deixa eu te perguntar, tenho um Pointer 1994 GLi 2.0, creio que é o mesmo motor e características desse Logus que vc mostra nesse vídeo; estou com um problema semelhante, desde antes de ontem o carro está parado; eu fui sair de casa, aí sai do portão e o carro morreu, dei na partida de novo e pegou, mas, mesmo acelerando ele morreu de novo; bom, eu fui até a padaria, com ele falhando um pouco, querendo morrer, mas, cheguei lá; desliguei, e na hora de voltar, pegou normalmente, mas, ao descer a rua ele morreu, liguei de novo e deixei o carro engatado na 3ª marcha, como era descida, ele foi engasgando, mas, foi...na subida da minha rua, quando virei a rua, e desengatei a marcha , ele morreu, aí não pegou mais;;;a princípio pensei ser o combustível, só achei estranho que não acendeu a luz da reserva e ela sempre acende quando está acabando; fui no posto de gasolina e comprei a gasolina, coloquei e nada de pegar...ai reparei que não estava fazendo o barulho de armar a bomba de combustível...bom, no dia seguinte um amigo que trabalha com auto-elétrico, foi ver meu carro, e expliquei o problema prá ele, aí ele testou a bomba ligando ela direto, e ela armou, não é a bomba; bem, ele testou os fusíveis e achou por bem tirar a caixa toda de fusíveis para ver se tinha alguma coisa quebrada, queimada, mas, a princípio disse que ela está muito bem conservada e não achou nada de errado...resultado...bom, amanhã ele vai colocar a caixa de fusíveis de volta, e "!torcer" para ela funcionar, e eu vou tentar resolver, correndo atrás...me ajuda , por favor...ele está querendo condenar a caixa de fusíveis dizendo que pode ter uma solda fria, etc, etc, etc...mas, nem chegou a testar nenhum relê...obrigado.
Boa noite amigo, primeiramente te parabenizo por ter um pointer GLi 2.0. Assista este vídeo e nem perca muito tempo em procurar defeito, tem grande chance de ser o sensor hall: th-cam.com/video/Bze4wb6JXMQ/w-d-xo.html
Boa tarde amigo, se eu fizer isso, a bomba nao vai fica jogando gasolina toda hora tipo aquele barulho que faz quando gira a chave e para, nao vai fica direto? Obrigado desde ja
A bomba fica sempre em funcionamento, é o normal, e tem que ser assim. Aquele ruído da bomba que escutamos quando viramos a chave é uma programação automática do veículo que é para a bomba pressurizar a linha de combustível, e quando se liga o motor aí ela fica funcionando direto, aparentemente deixamos de escutar ela por que os ruídos do motor e descarga disfarçam o som de seu funcionamento. Prova disso é só ligar o carro e colocar o ouvido no banco do carro onde vai a bomba, aí você vai escutar o ruído de seu funcionamento de forma contínua.
um eletricista fez isso no meu , ficou bom mais depois de 3 meses não queria pegar , o relê queimou , dei tanta partida que queimou as escovas troquei o porta escova e religuei direto, já tem ums 3 meses e começou a dar contato dou a chave e as veses não liga!
SÓ TEM UMA COISA QUE VOCE NÃO DISSE ........ O CARRO VAI FICAR SEM MARCADOR DE COMBUSTIVEL NESSA LIGAÇÃO QUE VOCE FEZ , POIS FICOU DESLIGADO OS FIOS DA BOIA . MAIS VALEU SUA TEORIA .
Eu ligo meu carro a bomba liga o carro funciona normal mas a bomba ela fica liga e desliga. Liga e desliga e normal. Mas com a chave vê desligada ela não liga e normal fica armando e desarmando com o carro andando
Não é normal, pode ser defeito no relê da bomba ou efeito de solda fria na central elétrica, que neste caso há a necessidade de se fazer uma resoldagem nos pontos de solda da central elétrica.
bom dia amigo meu rele da bomba esta em curto e nao chega 12 volts pra bateria posso fazer essa ligacao direto da bateria ate o chicote da bomba pra funcionar o carro?
Boa noite! Amigo , beleza ? Por favor ! Uma informação .Tenho um Golf mk3 , ele parou de funcionar a bomba de combustível , olhei o cabo de corrente e não estar chegando os 12 voltes na bomba . Verifiquei o Relé ele estar com 0.62 amperes , o fusível queimou número 18 , 20 amperes. Será que posso ligar um fio direto da bateria até na bomba. (não sei o que pode ser ! Cheguei a ligar o fio direto da bateria até a bomba e não funciona será que a bomba queimou ?).
Me ajuda aí tenho um loguns injeção eletrônica da primeira partida do dia demora muiiito p pegar ,ai depois o dia inteiro não dá Mais esse problema é só a primeira partida do dia o que será???
O melhor é desmontar toda a TBI, limpar bicos e velas, depois ver o resultado. Pra isso não dá pra especificar um problema direto, é dar uma geral e ver o resultado.
Amigo blz meu Logus cli, chega apenas 10.45 amp no chicote da bomba porém na saída positiva do relé sai 11.45, puchando o positivo direto do rele a bomba funciona agora se deixar no chicote normal nem da sinal e fica com os 10.45 amp o que pode ser?
Excelente video, ajuda, no meu carro , a Bomba de Combustível guando ligo chave faz barulho ligou e fez injeção, MAS FICA BARULHO COMO ESTÁ LIGADA DIRETA. as vezes para mas fica barulho bomba direto, como corrigir?? NÃO E NORMAL, começou derrepente. Obrigado responda
Depende, pode ser muita coisa. É começar analisando a necessidade de limpeza ou troca de peças de ignição e injeção. Pra se ter um carro que seja só motivo de curtição sem se incomodar, tem que se dar manutenção pelo menos anualmente.
Amigo nunca ouvi e vi a necessidade de se fazer isso, mas se é pra responder a pergunta lá vai: pegue um maçarico e mete em fogo em cima das velas, quando elas estiverem quentes dá a partida no carro. Você vai gastar dinheiro em vão comprando um maçarico, pois como disse: "nunca ouvi e vi a necessidade de se fazer isso". Turbina de avião é que tem velas que se aquecem, mas carro ...!!!!!!!
Mexi nas velas mexi no distribuidor e acabei achando a falha ai joguei gasolina no carburador deu tudo certo valeu pelo vídeo brigadao se inscrevam no meu canal
Show de bola amigo Marcelo!! Boa dica era essa que vou precisar daki a alguns dias! Continuo aki admirando teu trabalho !! Grande abraço fica com Deus amigo
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Fiquei na mão também, minha bomba é nova tá ligado direito com positivo da bateria, quando vou usar o carro eu ligo o interruptor
Reparo provisório, depois é só voltar para o estado original.
Valeu a dica , obrigado!
Valeu amigo.
Deus abençoe
Amém, um abraço.
Boa tarde amigo mas não te tá problema de ela ficar ligada direta
Não fica ligada direta, assista o vídeo com atenção.
@@marcelomeirelesdasilva4243 a sim mas o meu relê tá funcionando normal mas não chega corrente na bomba liguei um pós chave na bomba mas não sei se tem algum problema se pode deixar ela ligada a bomba no pós chave
@@ericaewillianribeiro8824 , tem que arrumar um jeito de desligar.
Olá amigo muito boa explicação..Viu você falou pela internet demora chegar Mas não é bem assim compras no mercad o livre você compra num dia no outro chega espinho eu si compro lá.Deus abençoe
Eu não costumo comprar na pela internet.
Gostei vol fazer no meu
Valeu.
@@marcelomeirelesdasilva4243 meu carro é um verona só tem um bico será que dar certo
@@brazilmotos2820 , o meu também é só um bico.
Vc e o cara
Valeu.
Comerão o cara
Vc e um gênio
Informação básica, valeu um abraço.
amigo fazendo isso a bomba fica ligada todo tempo ? nao tem poblema de queimar ela nao ?
Tem que ser ligada num fio positivo que esteja alimentado somente quando a ignição estiver ligada, se ligar num positivo de corrente direta aí a bomba ficará funcionando direto sem parar.
Ola boa tarde. O meu carro É um corsa 2001. Quando eu ligo a chave, não escuto o barulho da bomba. O mecânico disse que ela só aciona com.o motor ligado. Gostaria de deixar do jeito que quando ligo a chave, a bomba ja liga. Da pra fazer isso?
Essa função é a pressurização da linha de combustível, e é operado pelo relê da bomba de combustível, se o seu não está fazendo o melhor é resoldar o relê e se não resolver deve-se trocar o relê.
@@marcelomeirelesdasilva4243 o mecânico me informou que quem faz a pressurização nao é onde lê, e sim o módulo.
@@omenor100 , então vai na fé da informação do seu mecânico.
@@marcelomeirelesdasilva4243 vc n tem maturidade pra conversar parceiro?
@@omenor100 , se ofendeu em que na minha resposta amigo? Só te disse que se você acha a opinião dele aceitável, aceite. Que imaturidade você viu na minha resposta? Te ofendi em que?
Show de explicação. Meu escort AP 1.8 tá dando só 6v na bomba de gasolina. Ligando direto da bateria, ela funciona perfeitamente, mas ligada ao carro, só dá uma cuspidinha. Vou ligar direto e ver se o carro vai ficar bom
Isso aí amigo.
Iae ficou
Tô com msm problema.
Direto ela funciona perfeitamente,mais tô comedo de dar excesso combustível
@@marquinhos9829 ligo o contato há dá a partida...
rapaz você é inteligente gostei já fiquei no prego com isso mas agora ja sei, graças a Deus e vç!👏👏
Obrigado amigo.
acho que vou fazer esse esquema na minha bomba
Lembre-se que é um serviço provisório.
E normal ela fica ligada direto nesse metedo?
Não, tem que se fazer como está no vídeo: um positivo que só é alimentado quando se vira a chave pra ligar o motor.
Esse teste que vc faz é só quando vc identifica que o rele não está funcionando, quando vc faz o teste lá no plug da bomba e identifica que não está chegando corrente.
Testei o relê e ele não estava funcionando.
È meu o logus, é porque já fiquei na mão varias vezes ,mas fiz o esquema è deixei lá dentro do carro ,agora já sei obg!
Valeu.
Parabéns pelo vídeo! Vai salvar minha vida! Abração!
Valeu.
Amigo tenho um logus 94 carburado, bomba mecânica. Posso usar a caixa de fuziveis original do carro pra instalar a elétrica. To pensando em passar pra injeção. E tava pensando em usar os chicotes de outro pra passar pra bomba elétrica
Acredito que vai dar muito trabalho.
Eu tenho um Verona e vou fazer a mesma coisa mas acontece que comprei um outro injetado por 700 dado baixa pra passa injeção vidros e tal olhei bem muda pouca coisa a caixa da pra fazer com essa mesma mas não estou conseguindo o Manual elétrico quando achar te mando e dou umas dicas
@@lucaswolff664 < valeu, um abraço.
Posso ligar direto da tomada do rele o meu não ta mandando pra tomada e bomba ai fiz esse teste e deu certo puxei na tomada do rele posso usar assim?
Não sei o que você fez, mas se funcionou, sim porque não.
Meu carro parou de funcionar, não sei se foi o gás que acabou e a gasolina não está pegando amanhã já vou fazer esse procedimento
Pode ser isso, mas também pode ser outras coisas. Primeiro tem que dar a partida e colocar alguém pra escutar se a bomba está funcionando, se estiver funcionando descarte este procedimento.
Oii boa td bom
Meu ap 1.8 tmb tá ligado direto o eletresita disse q o ploplema e na Central q parou manda sinal negativo.... será q prejudica o motor ficar ligado direto assim ???
Só sei que vendi o carro assim e o cara que comprou, na mesma semana foi pra SP e voltou pra SC sem problemas, mas como disse isso é algo provisório o certo é deixar tudo original.
Bom dia minha bomba funciona mas não tá marcando no painel vc saberia me dizer o que pode ser . Pq se pergunta pra mecânico por ser um carro antigo já cobram MUITO CARO. Tenho um Logus 93 . Obrigada
Defeito na boia de combustível, só trocar. Assista este vídeo, é sobre a troca da bomba, mas por ali se faz a troca da boia: th-cam.com/video/QcW7miiU890/w-d-xo.html
Ótima explicação, tem como fazer um esquema fica mais fácil de interpreta.
Tenho um logus 97 ficou 1 ano parado
Troquei a bateria e coloquei gasolina mais está vazando gasolina perto dos bicos o que pode ser Amigo??
Fica difícil dizer o que é sem ver, "perto dos bicos" , onde? Entendeu?
Eu tenho um Palio 97 e deu um problema no interruptor Inercial,que mesmo apertando o botão dele,ele não liberou o positivo do carro novamente,fiz uma ligação direta até a bomba de combustível e vou colocar um interruptor.minha dúvida é a bomba pode esquentar? Queimar? Provocar incêndio?
Vlw
Só se você propositalmente der um curto nela.
O fio é ligado no positivo e negativo da bateria ?
Meu caro Marcelo, uma excelente tarde prá vc. Deixa eu te perguntar, tenho um Pointer 1994 GLi 2.0, creio que é o mesmo motor e características desse Logus que vc mostra nesse vídeo; estou com um problema semelhante, desde antes de ontem o carro está parado; eu fui sair de casa, aí sai do portão e o carro morreu, dei na partida de novo e pegou, mas, mesmo acelerando ele morreu de novo; bom, eu fui até a padaria, com ele falhando um pouco, querendo morrer, mas, cheguei lá; desliguei, e na hora de voltar, pegou normalmente, mas, ao descer a rua ele morreu, liguei de novo e deixei o carro engatado na 3ª marcha, como era descida, ele foi engasgando, mas, foi...na subida da minha rua, quando virei a rua, e desengatei a marcha , ele morreu, aí não pegou mais;;;a princípio pensei ser o combustível, só achei estranho que não acendeu a luz da reserva e ela sempre acende quando está acabando; fui no posto de gasolina e comprei a gasolina, coloquei e nada de pegar...ai reparei que não estava fazendo o barulho de armar a bomba de combustível...bom, no dia seguinte um amigo que trabalha com auto-elétrico, foi ver meu carro, e expliquei o problema prá ele, aí ele testou a bomba ligando ela direto, e ela armou, não é a bomba; bem, ele testou os fusíveis e achou por bem tirar a caixa toda de fusíveis para ver se tinha alguma coisa quebrada, queimada, mas, a princípio disse que ela está muito bem conservada e não achou nada de errado...resultado...bom, amanhã ele vai colocar a caixa de fusíveis de volta, e "!torcer" para ela funcionar, e eu vou tentar resolver, correndo atrás...me ajuda , por favor...ele está querendo condenar a caixa de fusíveis dizendo que pode ter uma solda fria, etc, etc, etc...mas, nem chegou a testar nenhum relê...obrigado.
Boa noite amigo, primeiramente te parabenizo por ter um pointer GLi 2.0. Assista este vídeo e nem perca muito tempo em procurar defeito, tem grande chance de ser o sensor hall: th-cam.com/video/Bze4wb6JXMQ/w-d-xo.html
Boa tarde amigo, se eu fizer isso, a bomba nao vai fica jogando gasolina toda hora tipo aquele barulho que faz quando gira a chave e para, nao vai fica direto? Obrigado desde ja
A bomba fica sempre em funcionamento, é o normal, e tem que ser assim. Aquele ruído da bomba que escutamos quando viramos a chave é uma programação automática do veículo que é para a bomba pressurizar a linha de combustível, e quando se liga o motor aí ela fica funcionando direto, aparentemente deixamos de escutar ela por que os ruídos do motor e descarga disfarçam o som de seu funcionamento. Prova disso é só ligar o carro e colocar o ouvido no banco do carro onde vai a bomba, aí você vai escutar o ruído de seu funcionamento de forma contínua.
@@marcelomeirelesdasilva4243 muito obrigado fiz no meu peugeot 106 deu certinho, economizei uma grana vlw
@@vgggvvgvvv700 , valeu!
Amigo
Qual seu WhatsApp.
Estou com alguns problemas
Não tenho Whats. Comenta aqui ou envie vídeo no e-mail: ambuzinho@gmail.com
@@marcelomeirelesdasilva4243 blz
@@adrianoribeiro5205 , valeu.
O meu tá assim ligado direto mais tem um interruptor interno toda vez que desligar a chave vai lá desliga o interruptor
Mas tranquilo, pelo menos funciona o carro está andando.
um eletricista fez isso no meu , ficou bom mais depois de 3 meses não queria pegar , o relê queimou , dei tanta partida que queimou as escovas troquei o porta escova e religuei direto, já tem ums 3 meses e começou a dar contato dou a chave e as veses não liga!
Tem que ver se a central elétrica está precisando de uma ressolda.
SÓ TEM UMA COISA QUE VOCE NÃO DISSE ........ O CARRO VAI FICAR SEM MARCADOR DE COMBUSTIVEL NESSA LIGAÇÃO QUE VOCE FEZ , POIS FICOU DESLIGADO OS FIOS DA BOIA . MAIS VALEU SUA TEORIA .
Quais são os fios da bóia? Os das pontas do conector ou os do meio?
Ele falou no vídeo que os dois do meios são corrente positiva da bóia e retorno da bomba comb.
Se você olhar ele não desligou da boia apenas os da bomba
Eu ligo meu carro a bomba liga o carro funciona normal mas a bomba ela fica liga e desliga. Liga e desliga e normal. Mas com a chave vê desligada ela não liga e normal fica armando e desarmando com o carro andando
Não é normal, pode ser defeito no relê da bomba ou efeito de solda fria na central elétrica, que neste caso há a necessidade de se fazer uma resoldagem nos pontos de solda da central elétrica.
Consome o mesmo tanto de gasolina ou desse jeito aí bebê mais ?
O consumo não muda.
bom dia amigo meu rele da bomba esta em curto e nao chega 12 volts pra bateria posso fazer essa ligacao direto da bateria ate o chicote da bomba pra funcionar o carro?
Com certeza.
Varao E mais seguro ligar da bateria ou da caixa de fusíveis/ rele?
Boa noite! Amigo , beleza ? Por favor ! Uma informação .Tenho um Golf mk3 , ele parou de funcionar a bomba de combustível , olhei o cabo de corrente e não estar chegando os 12 voltes na bomba . Verifiquei o Relé ele estar com 0.62 amperes , o fusível queimou número 18 , 20 amperes.
Será que posso ligar um fio direto da bateria até na bomba. (não sei o que pode ser ! Cheguei a ligar o fio direto da bateria até a bomba e não funciona será que a bomba queimou ?).
Obs: Troquei o fusível .Faltou essa informação.Abs
Fácil, retire a bomba e testa direto na bateria. O melhor é passar a fiação por um fusível, pois se der B O o fusível protege.
Será que eu consigo faser com meu Escort europeu porque abomba não que funciona
Primeiro teste a bomba pra ver se ela não está queimada, se estiver funcionando, sem problemas.
Boa noite amigo eu consigo fazer isso no Corsa 96 semi injeção
Sim.
Bom dia alguém pode me informar aonde fica o rele da bomba de gasolina do Fiat tipo Mpi 1.6
Mano, digitei aqui e apareceu um monte de vídeos falando a respeito.
Me ajuda aí tenho um loguns injeção eletrônica da primeira partida do dia demora muiiito p pegar ,ai depois o dia inteiro não dá Mais esse problema é só a primeira partida do dia o que será???
O melhor é desmontar toda a TBI, limpar bicos e velas, depois ver o resultado. Pra isso não dá pra especificar um problema direto, é dar uma geral e ver o resultado.
Amigo blz meu Logus cli, chega apenas 10.45 amp no chicote da bomba porém na saída positiva do relé sai 11.45, puchando o positivo direto do rele a bomba funciona agora se deixar no chicote normal nem da sinal e fica com os 10.45 amp o que pode ser?
Pode ser efeito de solda fria (soldas semi descoladas na central elétrica), "pode ser."
nao tem risco de pegar fogo marcelo essas coisas e complicado?
Instale um fusível.
Excelente video, ajuda, no meu carro , a Bomba de Combustível guando ligo chave faz barulho ligou e fez injeção, MAS FICA BARULHO COMO ESTÁ LIGADA DIRETA. as vezes para mas fica barulho bomba direto, como corrigir?? NÃO E NORMAL, começou derrepente. Obrigado responda
A bomba está velha e fica barulhenta, pode te deixar na mão a qualquer momento. Veja este vídeo. th-cam.com/video/QcW7miiU890/w-d-xo.html
amigo esto pençando em ligar dirto e deixar para sempre?
O carro é teu mano, rsrsrs, mas se der pra deixar funcionando tudo original é melhor.
Isso vale para o Escort também?
Sim.
Eu tenho um Escort
oh brother meu pointer gti 94 demora muito pra pegar será. q é isso?
Depende, pode ser muita coisa. É começar analisando a necessidade de limpeza ou troca de peças de ignição e injeção. Pra se ter um carro que seja só motivo de curtição sem se incomodar, tem que se dar manutenção pelo menos anualmente.
Amigo , se andar sempre assim , pode dar problema? Pq o meu , eu quase sempre que ficar resoldando o relé
Desde quando fiz o serviço ele funciona normal, em dezembro de 2017 ele já até foi de SC para SP e de SP para SC.
Muito bom a dica,vou tirar o carro de meu vizinho do prego"
Isso aí.
Amigo, como faço pra aquecer as velas de forma manual, antes da partida.
Amigo nunca ouvi e vi a necessidade de se fazer isso, mas se é pra responder a pergunta lá vai: pegue um maçarico e mete em fogo em cima das velas, quando elas estiverem quentes dá a partida no carro. Você vai gastar dinheiro em vão comprando um maçarico, pois como disse: "nunca ouvi e vi a necessidade de se fazer isso". Turbina de avião é que tem velas que se aquecem, mas carro ...!!!!!!!
🤦♂️🤣🤣🤣🤣
Desculpa, Pensei que você entendia de mecânica diesel. Boa sorte com o canal.
eu gostaria de saber se alguém que estiver me ouvindo posso me dar uma dica sobre aonde aonde fica o relê da bomba de combustível do polo classic
É o relé número 167, ele fica na caixa de fusíveis. Maiores informações entra na página: "Polo classic dicas".
È sim,é por que ja fiquei na mão umas vezes fis o esquema lá,qual quet coisa ñ pago mai quinxo!
obrigado !👍
Valeu.
Meu logus nao funciona
É só fuçar começando se há centelhas nas velas e depois se existe injeção de combustível.
Mexi nas velas mexi no distribuidor e acabei achando a falha ai joguei gasolina no carburador deu tudo certo valeu pelo vídeo brigadao se inscrevam no meu canal
Valeu.
Show de bola amigo Marcelo!! Boa dica era essa que vou precisar daki a alguns dias! Continuo aki admirando teu trabalho !! Grande abraço fica com Deus amigo
Valeu, obrigado amigo.
👍
Valeu.