VC MORRE DE VELHO E NÃO SABE ISSO NO SEU CARRO, MODULO PIRADO FALTA DE NEGATIVO
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025
- nesse vídeo dou uma super dica sobre carro com motor fraco, falhando , pirado e alto consumo de combustível por falta de aterramento no módulo de injeção eletrônica ... faça o aterramento negativo no módulo fácil ...bom confira no vídeo deixe um like e se inscrevam no canal. como arrumar carro em casa fácil diagnóstico e vai palmeiras motor AP falhando aterramento no módulo de injeção eletrônica 4 bicos . Volkswagen, Ford, Fiat, Chevrolet, Honda, nissan, Yamaha, Brasil, Toyota, carro elétrico, Onix ltz GM motor ap Fiat uno , gol bola , gol quadrado , motor AP Onix LTZ, Renault kwid, celta Chevette turbo, motor 3 cilindros AP velas de ignição, injeção eletrônica Kawasaki, Honda , Yamaha, carro elétrico ignição, Bosch, magnet marelli, delphi, Nakata, Siemens módulo carro gasolina , aterramento residencial Logus pointer Escort Verona gol bola golf mk3 mk4
![Principais Erros ao Diagnosticar uma Central de Injeção Eletrônica [Conserto de Centrais]](http://i.ytimg.com/vi/4s35ifukg10/mqdefault.jpg)
CONFIRA O ATERRAMENTO NA CARCAÇA DA CENTRAL DO SEU CARRO GALERA
muito bom
Boa noite...tô com um focus 2002 ...o mesmo módulo....na acende a luz da injeção e não vem centelha e nem a bomba funciona...pode ser aterramento do módulo tbm?
@borabill4591 pode ser aterramento ou o módulo foi pro saco em amigo
se bota um modulo novo resolve o do meu pai agente compro um modulo pela internet ai vamos botar nele um modulo bom quando vira a chave ele fica pirado estalando o gas
@tremcolinajunior7475 qual carro é o seu ?
Caraca eu montando meu gol esqueci de aterrar o modulo, foi sensor hall, modulo tfi tudo trocado e aparece seu video agora! Rapaz obrigado meu camarada me salvou mesmo
Tmj mano ...fico feliz em saber que ajudei
Bom sorte ai
Fiz hoje no meu polo, gastei muita grana, pra resolver a falha na lenta oscilando, aterrei o módulo e a lenta estabilizou dica top essa 🙏
Opa Tmj mano ...fico feliz em saber que ajudei
Show
O aterro no negativo da bateria ou na lataria é a mesma coisa?
@fernando.3283 pode ser da lataria do carro ou da bateria mano
@@fernando.3283 fiz na carcaça da central para a lata do carro.
Obrigado amigo! Sua dica de falta de aterramento na central foi crucial pra resolver meu problema, o painel ficava acendendo quando pisava no freio, Deus lhe pague.
Opa eu q agradeço mano Tmj
Fico feliz por ter ajudado
Bom dia. Muito obrigado pela dica. Até hoje nenhum mecânico me tinha resolvido esse problema. Felicidades e mais uma vez fico agradecido.
Valeu amigo ..eu q agradeço
Gostou da pica ou da dica ou dos dois não se inrrite é que eu gosto das coisas muito bem explicadinha nos seus minimos detalhes
@mane1571 kkk seu fanfarrão
Realmente rodei um mocado pra achar esse vídeo,,,top o meu é o Escort sapão 96,,, agora é só alegria,,KKK abraços véi,,
Opa tmj cara show
Fico feliz em ter ajudado
Dj Aldo manja😅
Nossa o meu tava assim sem saber fiço isso carro virou outro kkkk top demais e dica ai
Show de bola cara
Agora já é noite amanhã vc ou verificar um corsa que tenho aqui, ja mexi em quase tudo, e a lenta e aceleração do carro não normalizou. Último agora no sensor map, quando desconecta o carro fica bom, porem acendi a luz da injeção. E quando conecta o sensor o carro fica horrivel fraco sem aceleração cortando. Ai pra amenizar coloquei um fio no aterramento do conector e aterrei na lataria a aceleração ficou filé mas a luz da injeção acessa. Amanhã vou verificar o aterramento do modulo. Obrigado por compartilhar seu conhecimento 🤝🤝🤝.
Esse tipo de defeito faz os donos de carros gastar um absurdo e não achar o problema que é tão simples.
Pode ser isso em amigo
Esse vídeo foi o melhor vídeo que assisti ,é o problema mais comum do ap e ninguém fala sobre ,acredito que é o segredo dos mecânicos ganhar dinheiro trocando vela e outros da injeção
Valeu cara Tmj show
Fico feliz por ter ajudado
Cara vídeo de utilidade pública para donos de vw e outros meu gol estava falhando, cada hora funciona de um jeito, apagava, não segurava lenta, meu carro foi recém tirado de uma funilaria pós mecanica, resumo fios soltos e módulo solto vi esse abençoado vídeo prendi o módulo e aterrei ele, na própria carcaça do meu módulo existe um símbolo negativo indicando que necessita ser aterrado, serviço feito ficou outro carro!!
Pois é cara show ....fico feliz por ter ajudado
Belo trabalho 👏🏿👏🏿👏🏿🙏🏿
Valeu mano Tmj
Show
Valeu meu amigo pela explicação, boa tarde para você.
Opa Tmj mano
Eu q agradeço
Que video interessante cara vou testar no meu 207 gastei seis mil esse ano com esses sitomas e ficou ate bom mas uns seis meses depois voltou a orcilar e o cara mecheu no modulo,vou testar essa dica obrigado
Opa fico feliz por ter ajudado de alguma forma
Tmj
Eai testou, deu cetro?
@AndreRodrigues-qn3pp sim sempre
Puta merda bicho..gastou 6.000,00??
Ótima dica galera
Ah um tempo atrás a noite passei na lombada , o carro morreu não funcionou de jeito nenhum , tive que deixar lá e pegar no outro dia .
Levei no mecânico , ele mim vendeu outro modulo , talvez poderia ser isso aí, ótima dica 👍
Tmj amigo show fico feliz em ter ajudado
Essa de passar em lombada e o carro morrer, no meu caso, apagão geral, foi o cabo da bateria mal conectado e se soltou.
@eferreiraadvanta entendi cara show
Blz amigo o vídeo é muito bom em agr me tire uma dúvida eu tenho um corsa 2000 e desmontei o local da central e reparei que o suporte da central é de plástico e não tem nada pra aterrar na lataria do carro será que eu reforcar um terra na carcaça ajuda ?
Faça o reforço do aterramento da central
Obrigado pela dica farei no meu estou com a lenta do meu Kadett irregular acendeu luz de injeção comeca a falhar fica acelerado, ja levei no mecânico varias vezes eles fala q e entrada de ar troca mangueiras e nao resolver, Kadett sle monoponto 92
Boa faz sim ...deve dar certo
Uma boa também é fazer um bom aterramento do motor! Compra uma malha de aterramento, ou pega um cabo de energia mesmo, de preferência 6mm e liga de algum ponto da lataria no motor, ou direto do negativo da bateria.
Os GMs costumam ter problemas com aterramento do motor, tive um Corsa Wind que fiz isso e ajudou!
@lucasamarante5074 boa dica ...tmj
@lucasamarante5074 SHOW
Muito obrigado me salvou.🎉
Opa Tmj ...eu q agradeço
Fico feliz por ter ajudado
Parabéns.bem lembrado
Tmj
Valeu amigo resolve meu problema
Muito obg
Opa Tmj amigo eu q agradeço
Peguei um Corsa desse q não pegava era o terra no pino da tomada módulo, coloquei um terra parafusado aí na carcaça do módulo resolveu o problema
Boa mano show
Super dica
Boa noite amigo amanha estarei tentando aterrar central, ela esta solta do meu gol e esta oscilando lenta e fica falhando muito porem nao esta aterrado amanha vou tentar aterrar ele obrigado pela dica meu querido🙏🏽
Boa cara faz isso
Deu certo amigo?
@Autoozgarage se for esse o problema , sempre dará certo em
@@DjaldoAmorim o meu estava funcionando perfeitamente.... Com o carro em funcionamento mexi no cabo do aterramento e o carro ficou oscilando.... Vi que tem alguns fios rompidos do aterramento .... Mexi novamente pra ver se voltava ao normal mas não voltou... Amanhã vou refazer o aterramento e trocar os terminais...volto aqui pra falar se deu certo, blz? Obrigado
@Autoozgarage opa boa sorte la amigo ...
Show irmao nao sabia dessa informação preciosa forte abraçooo
Tmj eu q agradeço
Boa dica meu irmão que meu carro foi testar não tá com aterramento não tem aterramento no módulo
Qual carro é o seu ?
@@DjaldoAmorim pois e 206 e ns caixa velocidsdes
@CanalDoOpelDaJarda e isso aí
@@DjaldoAmorim top e depois ainda tem o aterramento da bateria na caixa tambrm que vai a lata
@CanalDoOpelDaJarda isso
Muito obrigado camarada
Tmj
otima dica sua, parabens ,obrigado e fica com Deus.
Tmj cara show
Fico feliz em ter ajudado
Otimo
@dalmogouveia8542 tmj
Obrigado pela dica meu carro parou do nada e não pegava de jeito nenhum tirei o relé fiz o teste estava bom tirei a central limpei tudo e nada vi seu vídeo e fiz isso pegou
Obrigado pela dica 😊
Opa Tmj cara ...show
Fico feliz em ter ajudado
Boa noite meu amigo meu nome é Gilberto Valle Rio de janeiro 👍 obrigado pela ajuda 😊
Opa Tmj mano
Fico feliz em saber que
Obrigado pela dica
Opa Tmj show
Eu q agradeço
Ótimo dj
Valeu
Estou com um gol g4 1.0 flex ele fica falhando já limpei s bico selolanda, mais pra ele ficar bom tenho que esquentar o motor antes se não na hora que vou sair ele afoga e fica sem força
Já entrou com o scanner pra ver se pega algum problema?
Fiz.no.meu.deu.joia.deus.abencoeo
Show de bola cara
Fico feliz por você
Dj Aldo manja
Um show de dica
Tmj
Parabéns pelo conteúdo. Estou com um problema, sem experiência, fiz a troca da bateria do meu quadriciclo, e o mesmo acendeu a luz e não tá dando marcha lenta. Já resetei o módulo revisei tudo, o sem sucesso. Desconfio que danificou o módulo depois que vi o procedimento correto pra trocar a bateriaZ Fiz o teste de aterramento com Multimetro, e só tá dando 8, ou 9v no aterramento com Multimetro, todo resto tá dando 12,8v . Deveria tá dando 12,8 igual as outras partes do quadri. Será que realmente danificou meu módulo?
Pode ser sim amigo
Dica top galera
Meu gol g2 monoponto pega um aterramento da lataria bem ao lado do módulo posso puxar um direto da bateria ??
Sim amigo pode
Boa amigo, meu g2 era um motor 16v ai o antigo dono trocou por um motor carburado. Porem ele manteve o sistema de injeção original ainda do motor 16v. Meu gol fica oscilando lenta as vezes morre. Sers que devo colocar aquele sistema original de módulo 7 pinos de motores carburados e redolveria esse problema de lenta
Pode ser isso do vídeo
Eu tenho um fiat uno mille fire. Eu tenho problemas na questão do code. Aí giro a chave várias vezes a funciona. Ou as vezes eu mecho no chicote aí funciona. Outra coisa problemas com bobina. Vai compra uma nova depois de um tempo comeca da problema na bobina novamente
Caracas mano
É fácil retirar o modulo ?
Ele é parafusado ?
Onde fica no Corsa ano 96, parabéns pelo vídeo !!
Então amigo no Corsa não sei onde fica em
Show de bola
Gostei DJ
Tmj
Qual polo puxa da bateria para o modelo o negativo ou positivo
Polo negativo para o módulo amigo ...
Me ajudoo amigo obrigado deus he pague
Tmj cara show
Ótimo amigo
Top
Dica top
Boa noite amigo.Quantos plugs tem que colocar na central pra ter um bom aterramento
Pelo menos 1 cabo ligado do negativo da bateria na central
Posso colocar dois aterramentos da central pro negativo da bateria?
Pq o meu carro e um fiesta Zetec Rocam.E só manda o positivo pra bobina,bicos e sensor de rotação.Nao manda negativo.
Quem manda o negativo é a central?
Pois é,o meu carro noa pulsa o negativo e o carro não pega
Boa noite meu amigo meu corsa clássic nao pega de jeito nem um e nao aciona o rele da bomba oque pode ser mim ajuda ai da partida e nao pega?
Já conferiu o comutador de partida de ele está mandando positivo pós chave pro sistema de injeção?
Bom dia ilustre falo apartir de Angola preciso de ajuda tenho uma toyota hilux motor 2kd que foi reparado só chega negativo no terceiro injetores ja troquei astalação completa da o mesmo resultado o que posso fazer ?
Pode ser o módulo de injeção eletrônica amigo
Ótimo vídeo vlw!
Eu q agradeço
Tmj
Top irmão
Valeu Tmj
Boa tarde;Isso se aplica também no gol g4 2012,eu poderia estar conferindo o aterramento da central e se precisar efetuar um reforço ????
Sim amigo ...em todos os carros
@@DjaldoAmorimamigo sinto q meu gol g5 1.0 bebe muita gasolina mas já fiz motor bicos tá tudo ok mas ainda bebe obs tá sem catalisador ele
@TiagoSantos-xd7ej pode ser isso em cara
@@DjaldoAmorim blz valeu
@TiagoSantos-xd7ej rsim
Opa me tira uma duvida motor bem quente desliga for bate aranque fica pesado que pode seer ateramento ou fora de ponto
Pode ser bobina queimando
@tyronneazevedo4740 será amigo ?
Sempre dica top
Tmj mano valeu
Ótima dica
Tmj
Dica top aí galera
Essa dica de aterramento funciona pra o uno Mille 96 ep fiasa 1.0
Se o problema do seu carro for aterramento no módulo com certeza vai funcionar amigo
@@DjaldoAmorimpois vou fazer
@gilvaneletricista5361 boa
@gilvaneletricista5361 boa
Bom dia amigão.
No caso de ter aterramento na carcaça e a central não enviar o sinal negativo para o relé da bomba, o problema é bem grave correto? Tipo ter que consertar a central ou trocar ela.
Abço
Pode até ser sim....vc já testou o relé da bomba de combustível?
@@DjaldoAmorim sim testei. O negativo não tá chegando no relé.
@edsonvgutierrez então pode ser mesmo a central em
Faltou mostra onde vai o aterramento original do carro por isso dou nota 6
Na lataria amigo , só um aterramento no chicote vem direto da bateria
Gostei 👏👏
Boa sorte ai
Tenho um gol 1.8 4 bico, quando ele esquenta não pega se segurar na partida, sera que pode ser isso?
No seu caso pode ser o cabeamento do motor de arranque e negativo do bloco do motor
Cara faz outro vídeo dando esse mesmo exemplo com aterramento no módulo, exemplos de defeitos invisíveis...👍👍
Tmj mano
Pode ,nao dar problema se colocar outro aterramento.
Pode colocar sim outro aterramento
bom dia! no corpo de borboleta tem q dar aterramento também?
Não amigo ...ali os fios do plug do chicote dos sensores e atuadores já tem negativo
Opa, belo video! Estou com um problema, talvez possam me ajudar. A bateriado meu gol g2 1.6 1995 descarrega com 2 dias, fiz teste de amperagem da bat, ta dando 0.13 na escala de 10A. Fiz testes, e encontrei essa fulga de carga no porta fusível do modulo de injeção. Será que aterramento resolve ou terei que trocar o modulo? Alguém já passou por isso ai?
Cara primeiro de tudo confira o aterramento do motor e massa do carro , então faça o reforço no módulo de injeção
Vou checar isso amanhã. 0.13 é uma fulga de corrente alta né!? O ideal é no max. 0.04? Fiz todos testes, desliguei alternador pra ter certeza de onde tá vindo essa fulga de corrente, demorei mas achei vindo da central, infelizmente anoiteceu e não deu pra continuar. Enfim, brigadão pela moral aí!
@leonardosouza1827 Tmj amigo boa sorte aí
Parece que era só o relé, coloquei um antigo e a fulga de carga sumiu, 0A na bateria. Aproveitei e chequei o aterramento externo da central, tá ótimo na medição de continuidade no multímetro. O carro funcionou perfeitamente.
@leonardosouza1827 show de bola então amigo
Aldo tenho um versales 93. O modulo de injecao queimou. Comprou um usado no mercado livre. Mas quando coloquei ele deixa os bicos injetorees ligados direto qua do ligo apenas a ignicao, e o carro nao liga. O vendedor falou que precisa codificar a central. Voce consegue me ajudar? Sabe como faco isso?.
Olá amigo vc comprou com a etiqueta do código original para seu carro ?
@DjaldoAmorim Sim. Identica
@tenoriofellipe amigo se o seu carro funcionava normal com a antiga central que queimou e vc comprou outra igual e não funciona certo , só pode ser problema na central ou codificação mesmo , essas 2 coisas
Boa dj
Show
Tenho um g2 96 monoponto, ja foi trocado tudo do sistema de injeção e nao consegui resolver o problema.
Estou suspeitando que possa ser o módulo.
Quando vai sair de primeira, em um semáforo por exemplo, ele morre. Mas se antes de sair eu desligar a chave e ligar dnv, ele vai de boa.
As vezes acontece de faltar pedal de 2° ou 3°, tenho que manter o pé estavel pra voltar a ter força.
Ja passou por algumas oficinas e nao consegui resolver. Será o módulo??
(Antes o carro tinha gnv, hj nao tem mais)
Como está a pressão de combustível do seu carro amigo ?
Resolveu?
Olá, como fazer o aterramento sem correr risco de queimar a central? Obrigado.
É só ligar um fio do negativo da bateria direto para a carcaça da central amigo ...aí já era
Opa amigo , então corsa tem esses aterramento? . No modulo ou posso fazer um tipo no parafuso que vc explicou?
Sim puxa um fio do negativo da bateria para o módulo de injeção eletrônica
Muito bom cara
Top
Tmj
Super dica aí galera
Meu carro é um Corsa 2000 ele tá queimando bobina pode ser isso o problema?
Queimando bobina aí é meio difícil de ser o módulo em amigo
Amigo to com um b,o no meu Corsa ele simplesmente morre do nada intermitente posso passar 2 dias normalmente como de minuto em minuto e quando more não liga
Já troquei bomba e nada. Escuta bomba tem motor de partida e não liga sonda fica estática 1v quando pega não fica variando ele corta 5v da bobin e não liga de forma nenhum
Corsa 1 bico ou 4 bicos ?
@@DjaldoAmorim 4 bicos, inclusivos Agora pouco aterramento da bateria pro módulo e estanhei o aterramento da bobina no cabeçote
@renatosnp6853 mas melhorou ?
@@DjaldoAmorim até agora não fez mais, como é intermitente as vezes passa um dia
Amigo faz esse teste com a chave ligado ou desligada ?
Chave desligada amigo
Bom dia mano, tudo bem?
cara eu tenho um escort GL 98 e pelo seu video pude entender que os carros mais antigos como o meu os modulos não ficam em contato direto na carroceria, e estou com uma lenta muito oscilante o carro chega a desligar, mas estou com uma duvida o aterramento tem que ser feito do negativo da bateria, certo? ou então na propria carroceria ja daria certo tbm?
Sim se o negativo da carroceria estiver bom pode fazer sim
Aí fica top
@@DjaldoAmorim Obrigado por responder irmão, Deus o abençoe pela dica!
@EscortMeuPrimeiroCarro deixe o negativo do da lataria bem reforçado ok
O módulo do Renault 19 ano 95 e condificado,????
Sim amigo é
da certo fazer isso no modulo do astra ano 2004 2.0???
Sim mano da em qualquer módulo de injeção eletrônica
Olá campeão! Meu gol esta fraco e o relé fica atracando oq pode ser? Será q é falta de aterramento na central?
Pode ser também ...
Boa noite meu amigo.pode me ajudar? Meu carro fiz o remap na central pra ficar mais forte,mais acho que o cara bfez M nela,o carro btan morrendo,quandob esquenta ele ficab fraco,nao desenvolve. Oque pode ser? E central?
Cara pode ser que não foi feito o Remap da forma correta
Resolveu? Aqui tô na mesma
obrigada Dj
Opa show
VALEUUU
Tmj
Ótimo
Eu tenho um Monza 94, ele está com um problema tem vezes q acionar a bomba de combustível e tem vez q não acionar, ja troquei fusíveis, e nd poderia me ajudar por favor?? Fico muito agradecido
Pode ser o relé da bomba de combustível
@@DjaldoAmorim se ele tiver ruim ele pode acionar as vezes??
@Marcos_18..ofc. depende
Top em
Show
Tenho um Escort europeu 94 monoponto o mesmo sistema do seu carro essa injeção eletrônica me deixou enguiçado na estrada o carro não quis mais pegar. Gastei dinheiro com reboque e depois ninguém descobriu o problema. Resumindo arranquei tudo modifiquei tudo pra carburador tô a 8 anos com essa modificação e nunca mais me deu problema claro fasso a manutenção anual do carburador
Cara aí vai de caso para caso ...estou com meu Logus ha 15 anos monoponto e nada de problemas ...vc deu azar com seu carro infelizmente
Não digo azar fiquei bolado na hora de não consegui da jeito tive um pouco de sorte e um motor AP tive facilidade de converter pra carburador com o carburador funciona redondinho
@filipe8869 boa mano show
@filipe8869 top
Blz DJ??mano, estou com um probleminha no meu escort sapão 96 motor ap 1.8, toda vez que o motor esquenta bem fica difícil para ligar, so pega com o pé no fundo do acelerador,ou só depois de uns 30 minutos desligado ele pega normalmente.. já levei no auto eletrico e ele testou todos o sensores e esta tudo ok, não descobriu o defeito. você tem idéia do que pode ser??
Como está o sistema de arrefecimento do seu carro ? Tá passando a temperatura de 90 graus ? Seu carro baixa água ?
A temperatura Está passando um pouco + do meio, mas não baixa água.falei isso para o eletricista e ele disse que está dentro do normal a temperatura no painel,pois o cebolão liga a ventoinha com 92 graus e desliga com 87 graus.o sistema de arrefecimento pelo menos olhando no reservatório está limpo e sem sinais de ferrugem..
@carloshenriquedelima6966 cara isso acontece em carros que está subindo a temperatura além do normal em ...mas dá um confere na resistência do bico injetor e aterramento do bloco do motor
Ele testou também a pressão e vazão da bomba de combustível e está ok.até me mandou o vídeo do trabalho que fez..sonda lambda, sensor tps e temperatura também está ok e disse que o bico injetor também está funcionando perfeitamente..
Tá difícil para descobrir o defeito, tentei ver no TH-cam e uns dizem que pode ser relé outros dizem que pode ser válvula canister ou carbonização nos pistões.. inclusive tirei as velas dei uma olhada nos pistões com a lanterna do celular e tem carbonização mas não muito, apenas nos cantos mas no meio do pistão está limpo..e as velas estão ok, secas e sem umidade de óleo ou gasolina..
Opa boa noite meu carro ta dando um problema q ele apaga tudo motor, farois, painel e etc, enquanto wu estou em movimento eu espero uns segundo e ele volta so q se acontecer parado ele n da sinal nenhum, poderia me ajudar e um escort ap 1.6 1 bico sapao
Boa noite pode ser o plug do distribuidor no sensor hall amigo
Bom dia irmão!
Tenho um gol Bola ano 96, ultimamente ele apresentou um problema que os mecânicos da minha cidade ainda não discubrirão sentir que vc pode me ajudar .
O meu carro dou na partida e ele pega , mas na sequência ele fica falhando e tremendo então dou umas pisadinhas no acelerador ele fica pipocando e incharcando o carburador, e em sequida funciona perfeitamente , sera se pose ser falta de aterramento nacentral do módulode ingnição?
Me ajude por favor!
Bom dia amigo ...seu carro é carburador ou injeção?
Essa dica do módulo com falta de aterramento não vale para carros carburados não
Carburador de fusca
Foi adptado!
Por favor me ajude!.
Ele é acarburador mas o sistema continua eletrônico, ele tem o modulo de ingnição e estar fumcionando.
@aldecimariadejesusrochamar4314 seu motor é 1.8 ou 2.0 ?
No meu caso terei que comprar outro módulo, o elétrica descobriu que pifou de vez e descobri que só tem usado ? Meu gol é g2 2004 terei que comprar usado de outro gol no caso?me ajudem
Entendi amigo
Boa tarde amigo.sera que pode ser isso no meu polo Classic. Gastei ja 1400 reais e o carro nao para de falhar
Cara faça o teste ...pode ser sim em
Tô precisando de muita ajuda 😢 de verdade me ajudar cara
Manda aí chefe
Boa noite campeão? Meu Gozinho g2 está com o relé da bomba atracando direto,,,fica desarmando,será q pode ser falta de negativo no módulo?
Cara pode até ser mas é difícil em ...
O meu tá assim também
Você já conseguiu matar a bronca ?
@matheusmeloferreira8652 melhora o aterramento pra ver amigo
Show dj
Boa
Meu mano, meu carro tava oscilando a macha lenta, a celebração vai la em cima e volta, e fica nisso direto !!!!
Ja troquei os 2 senceros do TBI!!
E nada continua do msm jeito!!!
E troquei o TBI também!!! Meu carro e um Fiat miller 2009!!!!
Já fez esse teste do aterramento do módulo de injeção amigo ?
Meu uno 96 tá do mesmo jeito 😢
@rayzinho_silva como amigo ?
@@DjaldoAmorim meu uno tá oscilando e dando uns cortes na lenta , vou verificar esse aterramento pra ver se da certo
@rayzinho_silva pode ser em mano
Show
Boa noite eu tô precisando de ajuda
Opa boa noite ....manda aí amigo
Boa tarde irmão tenho um Palio ano 97 16 válvula ta com pobrema que não chega pulso na bobina 2 e 3 .. so funciona 1 ee 4 já testei relê duplo ok bobina ok quando tiro o plug do módulo espero um pouco coloco de volta aii volta funciona depois do de 44 dia da pobrema de novo será que é o módulo com pobrema ja levei unns par de mecânico e nada de resolver sensor de rotação troquei não sei mais oque fazer me de uma opinião ai como fazer o teste obrigado....
Vc já passou o scanner na injeção eletrônica pra ver se pega algum problema mano ?
Já conferiu o ponto de ignição do motor ?
@@DjaldoAmorim o pobrema onde moro não achei ninguém que passa o scanner só ano de 2000 pra Sima que passa o escner ele pega bonito anda normal aí uns 4 dia ele volta De novo será que o sensor de fase tem aver com isso também
Amigo me tire uma dúvida é normal o módulo esquentar bastante no ponto de vc nem ficar com a mãe nele .....,.,.....EU POSSO DEIXAR O NEGATIVO DA BATERIA COM FIO ATÉ O MODULO PARA QUE ELE TENHA NEGATIVO PARA QUE ELE POSSA DAR SENTELHA NA BOBINA
@user-qg1jt6co2t pode sim levar o negativo da bateria até o módulo , se no seu caso o módulo fica no cofre do motor ele aquece sim
Bom dia , estou com um módulo descodificado estava rodando normal de uma ora pra outra parou, tem alguma dica??
O carro chega a ligar ? Se o carro não liga pode ter queimado o módulo ...mas também é preciso averiguar outras coisas
Qual carro é ?
O meu fiat argo 2018 1.0, ja passou por 2 mecânico mês passado pra ca ja foi guinchado 2 vezes e mecânico não encontrou nenhum problema ele achou q fosse no modulo injeção mandou técnico olhar mais não achou problema algum no circuito dai quando voltou o módulo o carro voltou ao normal esta intermitente, apos isso rodou 200km e aconteceu novamente aparece verificar motor start stop indisponível e morre, não pega mais dessa vez me deixou na mão na rodovia uma chuva fiquei mais 6 horas enrolado com guincho não sei mais oq fazer o carro ta com 49 mil km e bem cuidado motor ainda não foi trocado nada , dessa vez mandei pra eletricista automotivo pra ve se encontra algo na parte elétrica.
Então amigo faz o aterramento do módulo quem sabe ...já Q vc não tem nada a perder
@@DjaldoAmorim obrigado vou providenciar.
@luizfernandoamendes Tmj boa sorte aí
Resolveu
@@danadosdasul1234 sim o problema do meu carro era Chicote que vai pra bobina e prós fusíveis estava com problemas eletricista fez reparo e problema resolvido ficou caro mais já tem mais de 2 semanas e problema não voltou mais.