Oglądałem wiele filmików poradników, powiem Ci że twój najbardziej mi się podobał, widać że znasz się na robocie, wszystko wytłumaczysz jak należy. Brawo zaje robota, dzięki.
Rewelacja !. Wszystko fajnie pokazane i wytłumaczone. Nawet patenty do blokowania rozrzadu i napinacza. Nie trzeba kupować. Gość robi fajne filmy, które mogą zaoszczędzić bardzo dużo waszych pieniędzy. Polecam. Byle więcej takich ludzi, którzy mają pojęcie o mechanice i więcej.... potrafią to dobrze pokazać. Szacun.
No panie klasa w samej klasie mieszkam w goleniowye u mnie nikt się nie chce podjąć wymiany rozrzadu mało tego zostało mi jakieś 30 tys do wymiany a slysze dziwne odgłosy jakby rura od odkurzacza przy dodawaniu gazu nie wiem gdzie szukać przyczyny za filmik łapią w górę i subik
Witam i gratulacje za ten film posiadam mazdę 6 2.0 mzr cd diesel rok 2008 mam do wymiany pasek rozrządu i pompę wody moje pytanie dotyczy procedury wymiany pompy wody czy są jakieś szczególiki i trudności wymienić z góry bardzo dziękuję.
@@WARSZTATOWE_HISTORIE czy muszę zdejmować osłonę za kołem pasowym wałka rozrządu i kołem pompy wtryskowej?? W tej kwestii wątpię, by pańska pomoc była dla mnie cenna.
Świetny filmik 👍 Mam pytanie odnośnie takiego silnika. Z dnia na dzień straciła moc, wszystkie parametry w normie. Pali od strzała, jedzie ale brak jej mocy. Jedzie jakby ją coś trzymało. Może być rozrząd? Tylko to zostało do sprawdzenia.
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Dziękuję za odpowiedź. Auto Mojego brata, przyjechał normalnie z pracy zgasił auto. Rano chciał jechać znów do pracy i nagle brak mocy. Turbo podmienione, DPF drożny, dolot ok., przepływomierz sprawdzony, EGR zaślepiony na próbę, ciśnienie na rampie paliwowej zgodne z zadanym, zawór scv nowy. Wydaje mi się, że rozrząd jest zbyt luźny (po zdjęciu górnej osłony) plus ciągnąc za pasek luzuje się całkiem. Brat coś wspominał, że po wymianie rozrządu nie podobał mu się dźwięk po porannym odpalaniu. Nie jestem zbyt biegły w tych silnikach a dodatkowo mazda nie generuje żadnych błędów nawet jak się jej coś odepnie np. przeplywke.
A możesz mi powiedzieć czy to jest rf5c? Bo u mnie jest inaczej, koło pompy blokuje się wkręcając śrubę M8 w blok silnika a koło wałka rozrządu blokuje się przez założenie flanszy
Panie Radku mam takie pytanie odnośnie mazdy 6 2 0 cidt 121km otóż od pewnego czasu zauważyłem że jsk rano odpalę odczekam chwilę żeby się zagrzała i jadę do pracy jest ok natomiast po dłuższym postoju jak wracam to silnik się dławi jakby tracił przez moment moc i znowu to samo przy szarpaniu przykapc dosyć mocno na niebiesko czyżby wtryski nie ma tu takiego speca od mazd więc pytanie kieruje do pana
Musiałem wyjąć zamontowany nowy napinacz i za holere nie mogłem go cofnąć . Zdecydowałem się odkręcić te dwie śruby i teraz nie mogę na stole cofnąć tego bolca w napinaczu . Muszę kupić nowy napinacz ?
Witam, super materiał, dużo przydatnych informacji, to jest to czego brakuje w necie ;) Pytanie przy okazji napinaczy. Czy jest jakaś regulacja przy montażu, czy to samoregulacja załatwia odpowiedni naciąg pasja? Pytam, bo po wymianie rozrządu w Sonacie 2.0 EF pracuje rozrząd głośniej i wydaje dziwny dźwięk na samym początku dodawania gazu. Osobiście widziałem, że wszystkie fabryczne znaki się zgadzają, ale mimo to auto inaczej pracuje niż przed wymianą. Czy wiecie Panowie czego może być to przyczyna? Pozdrawiam i brawo za materiał, dobra robota :) Tak trzymać 😄
Witam dzięki za pochwałę, jeśli masz niepokojące odgłosy po wymianie rozrządu sprawdź dokładnie jeszcze raz musiałeś gdzieś popełnić błąd nie może pracować głośno, sprawdź jeszcze raz znaki i napięcie paska, pozdro
Radek ja na to patrzę na te partactwo co inni nieudaczniki pseldo mechaniki robią, to ja się poświęcę, i przyjadę do Ciebie z autem, chociaż nawet 500 km,ale będę miał pewność że auto będzie zrobione a nie jak u innych.
Jedną rzecz której jeszcze tak dokładnie nikt nie wytłumaczył to ustawienie kąta początku wtrysku na pompie wtryskowej. Wiem że wielu to pokazywało ale miałem wrażenie że oni sami nie wiedzieli co robią. Poza tym gdyby ktoś miał to powtórzyć po nich to nic z tego by nie wyszło. Interesuje mnie na ustawienie na żywym przykładzie, poza tym co się stanie jeśli np, ustawimy o 1 stopieni za dużo albo za mało. Wiem że to sie robi gdy wymieniamy pompę a koło na niej niema klinu, dlatego do środka pompy wkłada się miernik zegarowy ( teraz pytanie czy tylko na jeden obrót pompy jest jedno ustawienie czy to zależne jest od liczny cylindrów ? ). Czy wszystkie stare pompy się tak ustawia ? A jak wygląda takie ustawienie na Comon Rali ? Nawet dobrze jakbyś pokazał takie ustawienie razem z instrukcją - czyli jak mamy czytać to co jest napisane w instrukcji bo czasem te instrukcje sa tak napisane że nie wiadomo co autor miał na myśli....
NTN to oryginalny napinacz produkowany w japonii do tego auta. Dziwie się w ogóle że brałeś tę robotę, ja bym pogonił człowieka bo wsadził siano w trupa i dalej ma trupa.
Dodam że szarpanie czy dławienie występuje do momentu temp roboczej no i trochę klekocze puszczą dym jedzie i tak aż do temp roboczej potem to ustaje i silnik chodzi hak trzeba co to za przypadłość
Oglądałem wiele filmików poradników, powiem Ci że twój najbardziej mi się podobał, widać że znasz się na robocie, wszystko wytłumaczysz jak należy. Brawo zaje robota, dzięki.
Rewelacja !. Wszystko fajnie pokazane i wytłumaczone. Nawet patenty do blokowania rozrzadu i napinacza. Nie trzeba kupować. Gość robi fajne filmy, które mogą zaoszczędzić bardzo dużo waszych pieniędzy. Polecam. Byle więcej takich ludzi, którzy mają pojęcie o mechanice i więcej.... potrafią to dobrze pokazać. Szacun.
Dzięki jeśli pomogłem to się cieszę wszystkiego dobrego, pozdro
Fachowa robota, poradnik niesamowity jutro się biorę u siebie.
Dzięki jak są pytania służę pomocą, pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Mam w sumie jedno pytanko czy dawać klej na śruby od wału?
@@stoned3694 na centralną tak a na te do okoła nie potrzeba
Czołem Kolego.
Wszystko klarownie zaprezentowane, tak trzymać.
Pozdrawiam.
Hej dzięki
Bardzo fajnie wszystko pokazane i wytłumaczone co do wymiany rozrządu
Szkoda że nie było nagrania wymiany uszczelniaczy na wale i wałku pozdrawiam
Firma NTN robiła i może jeszcze robi oryginalne rozrządy dla Mazdy.
można wiedzieć jakiego programu używasz w laptopie że tak ładnie pokazane wszystko? tam tylko mazda czy wszystkie marki?
dziś bedę sie za to brał super film pozdrawiam
Super👍
Wszystko fajnie, tylko brakuje wymiany pompy wody, która też profilaktycznie powinno się wymieniać przy zmianie rozrządu
No panie klasa w samej klasie mieszkam w goleniowye u mnie nikt się nie chce podjąć wymiany rozrzadu mało tego zostało mi jakieś 30 tys do wymiany a slysze dziwne odgłosy jakby rura od odkurzacza przy dodawaniu gazu nie wiem gdzie szukać przyczyny za filmik łapią w górę i subik
Witam dziękuję sprawdź rury od turbiny pozdro
Witaj citroen C5 2.0 HDi wymiana rozrządu tam jest dolne koło zębate tak zwane pływające
Tak zgadza się, na razie nie mam 2.0hdi ale coś pomyślę żeby nagrać, pozdro
Wpadlam dać lapkę.Obejrzę razem z reklamami. Moze nawet coś zrozumiem? 😆 Powodzenia!
Jeśli coś nie jasne chętnie wytłumaczę, pozdrawiam
Witam i gratulacje za ten film posiadam mazdę 6 2.0 mzr cd diesel rok 2008 mam do wymiany pasek rozrządu i pompę wody moje pytanie dotyczy procedury wymiany pompy wody czy są jakieś szczególiki i trudności wymienić z góry bardzo dziękuję.
Witam I dziękuję nie nic nadzwyczajnego nie ma w pompie cieczy także spokojnie wymieniaj. Pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE czy muszę zdejmować osłonę za kołem pasowym wałka rozrządu i kołem pompy wtryskowej??
W tej kwestii wątpię, by pańska pomoc była dla mnie cenna.
Tak musisz przypomnij się na grupie fb dam ci schematy
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Dziękuję za pomoc schematów nie odmawiam, miłego wieczoru
Świetny filmik 👍
Mam pytanie odnośnie takiego silnika. Z dnia na dzień straciła moc, wszystkie parametry w normie. Pali od strzała, jedzie ale brak jej mocy. Jedzie jakby ją coś trzymało. Może być rozrząd? Tylko to zostało do sprawdzenia.
Witam jeżeli nie masz hałasu z rozrządu i odpala bez problemu to na 80% nie rozrząd, sprawdź turbo dolot układ paliwowy przepływkę
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Dziękuję za odpowiedź. Auto Mojego brata, przyjechał normalnie z pracy zgasił auto. Rano chciał jechać znów do pracy i nagle brak mocy. Turbo podmienione, DPF drożny, dolot ok., przepływomierz sprawdzony, EGR zaślepiony na próbę, ciśnienie na rampie paliwowej zgodne z zadanym, zawór scv nowy. Wydaje mi się, że rozrząd jest zbyt luźny (po zdjęciu górnej osłony) plus ciągnąc za pasek luzuje się całkiem. Brat coś wspominał, że po wymianie rozrządu nie podobał mu się dźwięk po porannym odpalaniu. Nie jestem zbyt biegły w tych silnikach a dodatkowo mazda nie generuje żadnych błędów nawet jak się jej coś odepnie np. przeplywke.
@@marcin130383 działaj nad rozrządem to będzie jego wina tym bardziej nie ma prawa być luzu pozdro
Kolego możesz powiedzieć skąd wziąłeś ta instrukcje która była na laptopie?
Kupiłem licencję na rok za 2400zł z magnetimarelli
A możesz mi powiedzieć czy to jest rf5c? Bo u mnie jest inaczej, koło pompy blokuje się wkręcając śrubę M8 w blok silnika a koło wałka rozrządu blokuje się przez założenie flanszy
Привет, не могли бы вы дать мне сайт технического обзора, пожалуйста, я не могу его найти, спасибо
nie chcę się wtrącać ale po wymianie rozrządu w tych silnikach powinno każdorazowo regulować zawory ,ale to taka moja sugestia pozdrawiam
Właśnie się wtrącaj po to jest ten kanał, pozdro
Добрый день! Подскажи пожалуйста момент затяжки шестерни привода ваккумного насоса не могу найти, заранее благодарен.
At 29:56 i can see you are turning the engine again, but you already had the gears lined up before you removed the old timing belt, why was that? 😊
Gdzie się znajduje Wasz warsztat ? chciałbym u Was serwisować swoje gruzy :)
Moglibyście wreszcie tą złączkę przy kluczu wymienić , będzie ciszej i taniej - mniej prądu zużyje kompresor....
Mamy złączkę ale brak czasu ale jak już piszesz jutro wymienię obiecuję, pozdro
Panie Radku mam takie pytanie odnośnie mazdy 6 2 0 cidt 121km otóż od pewnego czasu zauważyłem że jsk rano odpalę odczekam chwilę żeby się zagrzała i jadę do pracy jest ok natomiast po dłuższym postoju jak wracam to silnik się dławi jakby tracił przez moment moc i znowu to samo przy szarpaniu przykapc dosyć mocno na niebiesko czyżby wtryski nie ma tu takiego speca od mazd więc pytanie kieruje do pana
Jaki koszt wymiany tego rozrzadu z pompą wody?
Musiałem wyjąć zamontowany nowy napinacz i za holere nie mogłem go cofnąć . Zdecydowałem się odkręcić te dwie śruby i teraz nie mogę na stole cofnąć tego bolca w napinaczu . Muszę kupić nowy napinacz ?
Witam, super materiał, dużo przydatnych informacji, to jest to czego brakuje w necie ;)
Pytanie przy okazji napinaczy. Czy jest jakaś regulacja przy montażu, czy to samoregulacja załatwia odpowiedni naciąg pasja?
Pytam, bo po wymianie rozrządu w Sonacie 2.0 EF pracuje rozrząd głośniej i wydaje dziwny dźwięk na samym początku dodawania gazu. Osobiście widziałem, że wszystkie fabryczne znaki się zgadzają, ale mimo to auto inaczej pracuje niż przed wymianą.
Czy wiecie Panowie czego może być to przyczyna?
Pozdrawiam i brawo za materiał, dobra robota :) Tak trzymać 😄
Witam dzięki za pochwałę, jeśli masz niepokojące odgłosy po wymianie rozrządu sprawdź dokładnie jeszcze raz musiałeś gdzieś popełnić błąd nie może pracować głośno, sprawdź jeszcze raz znaki i napięcie paska, pozdro
@@WARSZTATOWE_HISTORIE a czy może być zbyt mocno napięty pasek przez nowy napinacz? Wszystko wygląda dobrze. Znaji się pokrywają, pasek napięty.
@@Kylo80 napisz jaki silnik i auto
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Hyundai Sonata, 2.0 benzyna, 2002 rok, automat
@@Kylo80 to jest bardzo prosty rozrząd podaj jeszcze moc mogę jutro rano nagrać ci dokładny schemat rozrządu
Radek ja na to patrzę na te partactwo co inni nieudaczniki pseldo mechaniki robią, to ja się poświęcę, i przyjadę do Ciebie z autem, chociaż nawet 500 km,ale będę miał pewność że auto będzie zrobione a nie jak u innych.
Jedną rzecz której jeszcze tak dokładnie nikt nie wytłumaczył to ustawienie kąta początku wtrysku na pompie wtryskowej. Wiem że wielu to pokazywało ale miałem wrażenie że oni sami nie wiedzieli co robią. Poza tym gdyby ktoś miał to powtórzyć po nich to nic z tego by nie wyszło. Interesuje mnie na ustawienie na żywym przykładzie, poza tym co się stanie jeśli np, ustawimy o 1 stopieni za dużo albo za mało. Wiem że to sie robi gdy wymieniamy pompę a koło na niej niema klinu, dlatego do środka pompy wkłada się miernik zegarowy ( teraz pytanie czy tylko na jeden obrót pompy jest jedno ustawienie czy to zależne jest od liczny cylindrów ? ). Czy wszystkie stare pompy się tak ustawia ? A jak wygląda takie ustawienie na Comon Rali ? Nawet dobrze jakbyś pokazał takie ustawienie razem z instrukcją - czyli jak mamy czytać to co jest napisane w instrukcji bo czasem te instrukcje sa tak napisane że nie wiadomo co autor miał na myśli....
Witam dzięki za temat na film załatwię pompę i pokarzę jak się ustawia czujnikiem zegarowym początek kąta wtrysku, pozdro
Witam, mogę prosić o schemat i procedurę wymiany rozrządu mazda 6gh 2008 diesel 140 km ? Będę wdzięczny. Pozdrawiam
Możesz wejdź na grupę na fb i przypomnij się jutro wieczorem to wyślę
zeby zdiac gorna pokrywe musze zdiac poduszke ?
Napinacz NTN miał,czyli nie tak źle 🙃
NTN to oryginalny napinacz produkowany w japonii do tego auta. Dziwie się w ogóle że brałeś tę robotę, ja bym pogonił człowieka bo wsadził siano w trupa i dalej ma trupa.
Klient chce klient ma, pozdrawiam
czy to jest silnik forda i grupy psa bo jak mam volvo v50 2.0d 136 km 🤔
Te silniki chyba były tylko w Maździe, pozdro
Dodam że szarpanie czy dławienie występuje do momentu temp roboczej no i trochę klekocze puszczą dym jedzie i tak aż do temp roboczej potem to ustaje i silnik chodzi hak trzeba co to za przypadłość
Majster co to za program ?
Retis
Firma NTN panie to jest oryginał dla mazdy
Jaguar s-type 4.2 jesli można😊
Please show me where the crankshaft sensor for Mazda 6(car from the video) is located. Thanks in advance!
Czujnik wału najprawdopodobniej jest od strony skrzyni iegów lub rozrządu przy wale, pozdrawiam
BMW F30 N47
Passat B5 poproszę :)
Jaki silnik?
@@WARSZTATOWE_HISTORIE 1,8 20V
NTN jestem original
VW golf v 1.9 tdi
Ok mam na uwadze, pozdro