Для седьмого кулачка,не корректный замер топлива,было слышно что после5-6 раза,забился жиклер УН ,и вы его потом продули,но не повторили эксперимент,а так видео интересное👍
Уменя на 73 солексе со стандартным слоном 45. И флажком 4. И струёй на центр заслонки. Никогда небыло провалов. Я даже в корпусе карбюратора. Где полость у.н просверлил отверстие 2мм. С выходом в поплавковую камеру. И вкрутил туда жик от жмр 21081. Тарировкой 35. При работе ун. Часть струи идет в ун и часть сбрасывается в П.К. и когда бенз кипит. Он не капает из слона. Потому что давление сбрасывается у П.К. и этого хватает за глаза для внедорожника Луаз. С двс 2106.
@@vitkandrej незнаю и не понимаю. Зачем люди направляют струю в коллектор. Более 10 лет занимаюсь солексами. Никогда провала небыло. Из за струи. Чаще из за позднего зажигания или дырявый диафрагмы в.р.оз. (на п.приводе.) классике с её низкой с.сжатия. почти похер на это опережение.
@@ВоваДеркач-с1с ну как как. Изучите карб. В корпусе карба где у.н. просверлил отверстие. Оно вышло в п.каперу. Нарезал резьбу. Закрутил жик от эмр 35. Но можно и 40. Собираеш у.н. наливаеш бенз. Начинаешь работать у.н. одна струйка бьёт из носика. Вторая прям в бенз. Её в бензе хорошо видно.
Подскажите что можно сделать, после как заглушил машину на горячую капает бенз из слоника, по этому после 20 минут простоя заводится только с полным газом, что можно сделать чтоб не капал мензин сиз слоника, пружинку уже поставил, чтоб слегка подперало шарик не помогло
Выше в коменте сказано. Просверлил канал в ПК,из под диафрагмы УН и поставил жиклер 35 для возврата топлива при работе УН и возврата паров при закипании топлива , при простое и от этого не будет насыщения парами впускного коллектора.
@@vitkandrejДякую за відповідь. Знайшов причину,нетримав запорний клапан, Н.У витіг його саморізом, розібрав і опресував шарік в середині.І все стало працювать. Скільки він мені крові попив!!!
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Teaser] | 05-12-24](http://i.ytimg.com/vi/P5Uto6e453w/mqdefault.jpg)
Более лучшего объяснения не слышал! Спасибо за урок! Здоровья и всех благ! 👍
Отличная работа, все по делу!!!
Хорошо разъяснил, спасибо 😃😃😃
Для седьмого кулачка,не корректный замер топлива,было слышно что после5-6 раза,забился жиклер УН ,и вы его потом продули,но не повторили эксперимент,а так видео интересное👍
,да,всё правильно,,
Уменя на 73 солексе со стандартным слоном 45. И флажком 4. И струёй на центр заслонки. Никогда небыло провалов. Я даже в корпусе карбюратора. Где полость у.н просверлил отверстие 2мм. С выходом в поплавковую камеру. И вкрутил туда жик от жмр 21081. Тарировкой 35. При работе ун. Часть струи идет в ун и часть сбрасывается в П.К. и когда бенз кипит. Он не капает из слона. Потому что давление сбрасывается у П.К. и этого хватает за глаза для внедорожника Луаз. С двс 2106.
Ну так и должно быть👍
@@vitkandrej незнаю и не понимаю. Зачем люди направляют струю в коллектор. Более 10 лет занимаюсь солексами. Никогда провала небыло. Из за струи. Чаще из за позднего зажигания или дырявый диафрагмы в.р.оз. (на п.приводе.) классике с её низкой с.сжатия. почти похер на это опережение.
Это как, я не понял?
@@ВоваДеркач-с1с ну как как. Изучите карб. В корпусе карба где у.н. просверлил отверстие. Оно вышло в п.каперу. Нарезал резьбу. Закрутил жик от эмр 35. Но можно и 40. Собираеш у.н. наливаеш бенз. Начинаешь работать у.н. одна струйка бьёт из носика. Вторая прям в бенз. Её в бензе хорошо видно.
Гарне відео.
В якому місці можна попасти до Вас на настройку карбюратора?
Доброго дня я з міста Харків, а ще е варіанти через нову пошту відправити,тел.067-725-82-09 или 095-585-99-87 Андрей
Так звичайно телефон 0677258209 или 0955859987 Андрей
Подскажите что можно сделать, после как заглушил машину на горячую капает бенз из слоника, по этому после 20 минут простоя заводится только с полным газом, что можно сделать чтоб не капал мензин сиз слоника, пружинку уже поставил, чтоб слегка подперало шарик не помогло
Доброго времени суток телефон 0677258209 или 0955859987 Андрей звоните помогу
Выше в коменте сказано. Просверлил канал в ПК,из под диафрагмы УН и поставил жиклер 35 для возврата топлива при работе УН и возврата паров при закипании топлива , при простое и от этого не будет насыщения парами впускного коллектора.
Доброго ! Що можна зробить коли не держить клапан той що в слонику , як його опресувать ?
Телефон 0677258209 или 0955859987 Андрей
большая работа произведена
Мембрана з виду ціла, але слоніки слабко цвиркають. Що може бути??? карбюратор дааз 21053 20.
Там може багато чого бути так швидко не скажу якщо цікаво телефон 0677258209 или 0955859987 Андрей
@@vitkandrejДякую за відповідь. Знайшов причину,нетримав запорний клапан, Н.У витіг його саморізом, розібрав і опресував шарік в середині.І все стало працювать. Скільки він мені крові попив!!!
Противно слушать, причмакивать.
😊 да и совсем не обязательно слушать то 🤗