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ブリッドさんのXEROを使用してます。サーキットは勿論ですけど、かなりしっくりきてて普段の街乗りも全然快適。元の標準シートの時と比較して腰痛も感じなくなり、長距離も楽になるという。谷口さんが仰っていたように包まれて眠くなるぐらいです。ただ乗り降りは工夫が必要ですし、コートやジャケット系は脱がないと乗れないですね笑
フルバケ・セミバケ、どっちが良い悪いではなく自分の乗り方に合ったものを選ぶのが大事なんですね
俺も谷口君と同じ歳のおじさんなので、低いが偉いって感覚で目一杯下げています。だけれど夜にヘッドライトが照らすいいトコが見えないんですよね。なので、ポジションを上げるためにフルバケのサイドフレームを先日ちょうど注文した所です(笑)
もうちょっとテレスコ伸びてほしいですよね。
身体大きい運転手はステアリングホイールが遠くなるからね
何でレカロではなくBRIDEなんでしょう?
いーや低いのが偉いよ!
サーキットユーザーだけど個人的にローポジの何がかっこいいのかまるで分からない、小人が乗ってるのか?と外から見てて思う 一度ローポジの車運転させてもらったけど視認性悪すぎて無理ってなった まー人の自由だから好きにすれば良いが。
タイム短縮はどこいった?釣りか?
ブリッドさんのXEROを使用してます。
サーキットは勿論ですけど、かなりしっくりきてて普段の街乗りも全然快適。元の標準シートの時と比較して腰痛も感じなくなり、長距離も楽になるという。
谷口さんが仰っていたように包まれて眠くなるぐらいです。
ただ乗り降りは工夫が必要ですし、コートやジャケット系は脱がないと乗れないですね笑
フルバケ・セミバケ、どっちが良い悪いではなく自分の乗り方に合ったものを選ぶのが大事なんですね
俺も谷口君と同じ歳のおじさんなので、低いが偉いって感覚で目一杯下げています。
だけれど夜にヘッドライトが照らすいいトコが見えないんですよね。
なので、ポジションを上げるためにフルバケのサイドフレームを先日ちょうど注文した所です(笑)
もうちょっとテレスコ伸びてほしいですよね。
身体大きい運転手はステアリングホイールが遠くなるからね
何でレカロではなくBRIDEなんでしょう?
いーや
低いのが偉いよ!
サーキットユーザーだけど個人的にローポジの何がかっこいいのかまるで分からない、小人が乗ってるのか?と外から見てて思う 一度ローポジの車運転させてもらったけど視認性悪すぎて無理ってなった まー人の自由だから好きにすれば良いが。
タイム短縮はどこいった?釣りか?