Entuzjaści ekologii nie maja z elektrykami nic wspólnego i to nie oni rządzą. To eko sciema. Nie ma nic gorszego dla środowiska niż baterie. Chodzi glownie o zysk...
ale nie dzięki importerowi ssangjonga Baixa i forthinga xD oni mają potencjał krotoskiego. Chery Saic i DFSK jak wejdzie jako koncern a nie udostępnia wolne sloty dla Polaczków
Europa będzie podnosić ceny. Żeby dużo zarobić nie trzeba dużo sprzedać ...mozna mieć duże marze i zarobić. Udowodnił do okres covidu. Elektryki są wysoko marżowe, i min. stad nie chcą produkować spalinowych. De industrializacja Europy trwa. Bezrobotni to nie problem koncernów. Taniej jest produkować w Azji i Ameryce Południowej... a przecież liczą się tylko zyski..
@@mareksz.429elektryki sa wysokomarzowe? Przeciez mercedes i audi przyznali sie ze najwiecej traca na autach elektryczmych a Lexus/Toyota wlasnie z tego powodu nie bedzie rozwijal elektrykow.
Dopuki telefony komórkowe miały przyciski, europejskie marki zarabiały miliony. Wszystko się zmieniło gdy nastały smartfony, zostały jedna marka koreańska i jedna Amerykańska, reszta to sprzęt Chinski. To samo nas czeka w motoryzacji.
Taki sobie ten test. Nie dowiedzieliśmy się niczego o spalaniu, o działaniu systemów wspomagających, gdzieś półgębkiem wspomniany brak tempomatu adaptacyjnego, brak informacji na temat czy dane o przyspieszeniu są prawdziwe. Zero o spasowaniu, zero o jakości dźwięku, zero o responsywnosci ekranu. Brak informacji czy jest dostępny head up czy nie. I to nie był Gajos tylko Maklakiewicz.
W europejskich markach za 120tys to Ty sie ciesz, ze lusterka w kolorze nadwozia dostaniesz albo trójkąt odblaskowy i apteczkę. A Ty tutaj wyskakujesz z adaptacyjnym tempomatem, można też pójść dalej i z Rolls Royce to auto porównać i narzekać, że nie ma lodówki i srebrnych kieliszków do szampana 😅.... chinczycy robią dobra robotę, że w cenie auta jest w zasadzie wszystko co dusza zapragnie i nie doplaca się wartości następnej połowy auta żeby auto było znośne jak we wszystkich markach europejskich.
Dokładnie to samo auto testował Marek "Drives" Wieruszewski, {ta sama tablica rejestracyjna} i jego ocena nie jest tak łaskawa, jak pańska, panie Adamie. Uwzględniono tam spalanie, przyspieszenie oraz kiepski system info rozrywki. Lubię oglądać pana programy, zwłaszcza flagowy "Zakup kontrolowany", ale tym razem pan się nie postarał. Pozdrawiam.
Nie do konca mogę się z Toba zgodzić. Ocena jest zawsze subiektywna. To czym jeden się zachwyca, drugiego moze przyprawiac o miłości. O to w tym chodzi. Kazdy ma znaleźć cos dla siebie. Dla jednego musi przyspieszac w 3s do setki a dla drugiego to nie ma znaczenia bo liczy sie ksztalt albo kolor.
Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy i funkcje modelu, wrażenia z jazdy oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało👍💪🙂👏😯🤔🙄💚 Fajny samochód
Kiedyś marki typu Bosh , Siemens i inne produkowały w Europie i sprzęt służył długimi latami. No to zaczęły przenosić produkcję do Chin i sprzęt ledwo do końca gwarancji służy . Zobaczymy jak to z tymi samochodami będzie. Póki co są faktycznie przykuwające uwagę , oczojebne, ale nic nowego do motoryzacji nie wnoszą.
A słyszałeś o takim procesie celowego postarzania produktu? Ta słaba jakość sprzętu nie wynika z tego, że składana jest w Chinach, Polsce czy Turcji...bo w zakładach są kontrolę jakości. Klient ma kupować, a nie raz kupić i być zadowolonym.
@@han-soloszmugler7214 bez obaw, weź pierwsza z brzegu książkę do marketingu i znajdziesz informacje. Niewymienne baterie w telefonach są najlepszym przykładem, więc z tym UFO to może bądź bardziej ostrożny 👽
@Ciongle_Mao Skoro zaoszczędził 100 tysięcy to nawet jak procentowo wyjdzie większa utrata ceny to ostatecznie stracić może mniej. Poza tym zaoszczędzone 100 tysięcy może zainwestować w złoto czy BTC i będzie za 5 lat o wiele bogatszy.
Dzien dobry. Panie Adamie plywam na statkach zbudowanych w Chinach. Nie mam i nie bede mial zaufania do aut zbudowanych w Chinach. Chyba lepiej kupic auta koreanskie (koreanskie statki tez sa lepsze). Pozdrawiam serdecznie.
Fura super wygląda za te pieniądze mega, jakby jeezcze z 50 koni więcej miała to sztos, ale europejskie marki mogą się bać jeśli będą mieć takie a nie 9nne ceny, pozdrawiam
Stylistycznie to prawie wszystkie chińczyki są "zainspirowane " hitami z Europy i to wg mnie jest duży plus... Co do trwałości czas pokaże. Pozdrawiam Autora 👍
Baic Panie Adamie, zapomniał pan o tej marce wymieniając suvy, a test w automaniaku też już był. Zdaje sie modelu 7. Pozdrawiam, proszę testować wiecej chińczyków
Niedawno Zachar na swym kanale powiedzial swiete slowa. Z chinskimi autami jest jak z chinskimi telefonami. Maja podobne parametry ale ceny polowe nizsze. W pelni sie z tym zgadzam. Mam juz drugi telefon chinski i nie mam z tymi telefonami problemu .
Sorry, ale ogladajac òw materiaĺ i słuchajac narracji, cięzko nie odnieść wrazenia, ze blizej mu do promocji/prezentacji modelu, niz do faktycznego testu. I o ile z ciekawością przygladam sie pojawiajacym sie w kraju chińskim modelom, o tyle zupelnie nie kupuje tego dość jednostronnego, wręcz laurkowatego przekazu (np. w przypadku braku Android Auto testujacy wrecz zdaje sie zachwalać zastosowane rozwiazanie zastepcze producenta, gdy z punktu widzenia ergonomii użytkowania cięzko zaakceptować brak jednej z tak podstawowych wspolczesnie funkcji). Podsumowując - no nie kupuje tego "testu" :/.
Moi drodzy to jest dopiero początek. Technologia chińska nie rozwija się z prędkością za 10 lat to będzie zmiana. Dzięki skali oni zrobią to samo co zachód w 6 miesięcy. Przykro mi ale Europejska motoryzaja się nie obroni. Jezeli My jesteśmy jak najlepszy komputer to oni są komputerem kwantowym. Jako Europa musimy coś wymyślec bo rozbija nas szybko bez żadnych trudności pod płaszczykiem współpracy w białych rekawicach😢
Test beznadziejnuy, , bardziej jak jakaś prezentacja, zero konkretów, zero szczegółów, wad o których wszędzie aż huczy, jak tak wyglądają wszystkie ttesty tutaj o nie ma tu kompletnie czego oglądać.....
Dziadostwo w PRL budowalismy auta traktory samochody ciężarówki autobusy koparki wszystko na polskie drogi na polski rynek a dzisiaj tyle kasy za chnskie guwno panie Boże ratujjj
Szanowny redaktor raczy się mylić co do tego czy witać kwiatami chińskie auta. Spieszę sprostować te bzdury. Otóż jeśli europejska motoryzacja zdechnie to europejczycy stracą pracę i pieniądze więc nie będzie ich stać nawet na chińczyka.
Ona już zdechła ze względu na przeniesienie łańcucha dostaw do państw azjatyckich. Oni skopiowali rozwiązania, a ze względu na koszty pracy ( za miskę ryżu ) spowodują upadek europejskiej motoryzacji. Z drugiej strony np Stellantis odleciało z cenami swoich wyrobów w kosmos i samo strzela sobie w kolana. Zatem - jak tu żyć?
Widzę że Pana Kornackiego używanie kierunkowskazów to nie obowiązuje myślałem że to dotyczy tylko właścicieli BMW. No chyba że w Chinolu za 130k to już ich nie ma. 🥴
To teraz policzyć różnice w cenie i po ilu km ta różnica Ci się zwróci....weźmy niech chinczyk pali nawet 9 litrów. Czyli różnica wynosi 2 litry na 100km, 20 litrów na 1000 km, 2000 litrów na 100tys przejechanych km czyli koszt różnicy paliwa wynosi 12tys zł.... ja prywatnie mam auto uzywane z silnikiem 3,7 litra a pali 11-12 litrów na 100km, kupiłem je tanio bo mocne uzywane auta sa tańsze od takich samych tylko słabych z wiadomych przyczyn ludzie boją się spalania. Jednak przez to, że kupiłem go taniej różnice w cenie mogę spłacać w spalaniu a przy okazji cieszę się nie silnikiem 150 koni a takim 330 koni 😅
@@Miiiiiiii__ Cieszę się, że masz tyle koni i mam nadzieję, że je wykorzystujesz, bo trzymając się Japońskiej zasady - jeśli nie używasz czego przez trzy miesiące, to należy się tego pozbyć XD . Ja mieszkam w Trójmieście, gdzie przejazd 20 km rano do pracy i po pracy kosztuje mnie minimum godzinę. Czy muszę pisać coś więcej? To jedno, pro propos Chińskiej produkcji, która ma tanie źródła energii, jak sądzisz co się stanie, jak w Europie wszyscy - piszę do uproszczenia, kupią auta Chińskie, to co się stanie VW BMW Audi Peugeot, Renault, Citroen Fiat itp itd?
@@dekergda a czemu się martwisz renault, bmw czy innymi? W przyrodzie nie ma próżni gdy coś znika pojawia się nowe, polacy zamiast pracować w montowniach VW czy Opla beda pracować w tych samych fabrykach na tych samych liniach produkcyjnych robiąc dokładnie to samo ....tylko beda montować BYD a właścicielem będzie Pan chinczyk ....dla nas to bez znaczenia a najzabawniejsze, że marki europejskie upadają nie przez chińska konkurencję a przez regulacje unijne, sam w głowę zachodzę jak świadomie mozna tak niszczyć własny przemysł
@@Miiiiiiii__ Jedno zastrzeżenie, dlaczego intuicyjnie przypisujesz Polakom miejsce jedynie podwykonawców? Osobiście wolałbym, żeby Niemcy bili naszymi podwykonawcami, ale żeby tak było, trzeba mieć ambicje, Ty je masz?
rola redaktora polega na tym, żeby testować wszystko, a nie tylko to, co sie sprzedaje najlepiej. Czy tworcy filmow o telefonach mają rezcenzowac tylko iphony 16 i samsungi s24? Czy tworcy filmów o pilce noznej mają tylko nagrywac o Realu i Barcelonie? No nie. Chinska motoryzacja wjezdza powoli do Europy i chcac nie chcac, trzeba równiez i ją testowac, a nie same Porsche czy BMW
Jeśli po kilku latach nie zardzewieją jak japońskie i nie będą awaryjne jak tsi vag czy francusko wloskie 3 cylindry to nie stracą dużo na wartości czas pokaże
mam kilkuletnie auto japońskie - nie zerdzewiało... nie zepsuło się... nie stuka, nie puka - jeździ wręcz jak nowe - pomimo prawie 200k km nalotu. Dziwne co nie?
@Ciongle_Mao to gratuluję jesteś w mniejszości oglądam te auta w pracy na stacji diagnostycznej już kilkuletnie wyglądają słabo pod spodem mechanicznie ok kiedyś też tak gadano na auta koreańskie jak teraz na chinskie że badziewie i nie przetrwają długo a teraz konkurują z niemieckimi jak równy z równym
@@RadioK78 nie powiedział bym, że auta koreańskie konkurują z niemieckimi. One po prostu są na rynku i mają rzesze zadowolonych użytkowników. Fan BMW nie kupi Hyundaia, a fan Kia nie pójdzie po Mercedesa - natomiast konkurencji pojmowanej stricte jako konkurowanie tam nie ma. Bo która KIA np konkuruje z BMW X7?
Jak daewooo i łada. Z polskim importerem taniej będzie jeździć lambo z wypożyczalni tak będzie lecieć wartość. Analogia do seresa i voyah stoją w salonie rok i żaden nie został zarejestrowany
@@NoName-vg4it Jacyś wariaci zawsze się znajdą, którzy to kupią i będą zachwalać. Ja jestem po drugiej stronie - nawet za darmo chińskiego badziewia nie wezmę.
Europejska elitka na naszych oczach strzela w łeb wspaniałej europejskiej motoryzacji.
Dziękujemy wszystkim entuzjastom ekologii i ogólnie postępowi.
"Europejska elita" pochodzi z pustyni między Egiptem, a Syrią i bardzo nienawidzi rdzennych Europejczyków.
Entuzjaści ekologii nie maja z elektrykami nic wspólnego i to nie oni rządzą. To eko sciema. Nie ma nic gorszego dla środowiska niż baterie. Chodzi glownie o zysk...
@@mareksz.429 Kolega pewnie miał na myśli tych eko terrorystów a nie prawdziwych ekologów.
@@mareksz.429pisałeś ze spalinowego telefonu/komputera?
Jesli Europa nie opóści cen na swoje auta to moze sie pakować..zamykac zaklady ludzi zwalniać i przejsc do historii motoryzacji..
ale nie dzięki importerowi ssangjonga Baixa i forthinga xD oni mają potencjał krotoskiego. Chery Saic i DFSK jak wejdzie jako koncern a nie udostępnia wolne sloty dla Polaczków
Europa będzie podnosić ceny. Żeby dużo zarobić nie trzeba dużo sprzedać ...mozna mieć duże marze i zarobić. Udowodnił do okres covidu. Elektryki są wysoko marżowe, i min. stad nie chcą produkować spalinowych. De industrializacja Europy trwa. Bezrobotni to nie problem koncernów. Taniej jest produkować w Azji i Ameryce Południowej... a przecież liczą się tylko zyski..
@@mareksz.429elektryki sa wysokomarzowe? Przeciez mercedes i audi przyznali sie ze najwiecej traca na autach elektryczmych a Lexus/Toyota wlasnie z tego powodu nie bedzie rozwijal elektrykow.
Unia musiałby zrezygnować ze sowich idiotycznych pomysłów.
@@mareksz.429taniej to było 10lat temu. Teraz Chiny szukają taniej produkcji na Węgrzech, Serbii i niebawem u nas.
Dopuki telefony komórkowe miały przyciski, europejskie marki zarabiały miliony. Wszystko się zmieniło gdy nastały smartfony, zostały jedna marka koreańska i jedna Amerykańska, reszta to sprzęt Chinski. To samo nas czeka w motoryzacji.
Taki sobie ten test. Nie dowiedzieliśmy się niczego o spalaniu, o działaniu systemów wspomagających, gdzieś półgębkiem wspomniany brak tempomatu adaptacyjnego, brak informacji na temat czy dane o przyspieszeniu są prawdziwe. Zero o spasowaniu, zero o jakości dźwięku, zero o responsywnosci ekranu. Brak informacji czy jest dostępny head up czy nie.
I to nie był Gajos tylko Maklakiewicz.
Dobre podsumowanie slabego testu
W europejskich markach za 120tys to Ty sie ciesz, ze lusterka w kolorze nadwozia dostaniesz albo trójkąt odblaskowy i apteczkę. A Ty tutaj wyskakujesz z adaptacyjnym tempomatem, można też pójść dalej i z Rolls Royce to auto porównać i narzekać, że nie ma lodówki i srebrnych kieliszków do szampana 😅.... chinczycy robią dobra robotę, że w cenie auta jest w zasadzie wszystko co dusza zapragnie i nie doplaca się wartości następnej połowy auta żeby auto było znośne jak we wszystkich markach europejskich.
@@Miiiiiiii__ nie, nie ma wszystkiego. I właśnie o tym piszę
Dokładnie to samo auto testował Marek "Drives" Wieruszewski, {ta sama tablica rejestracyjna} i jego ocena nie jest tak łaskawa, jak pańska, panie Adamie. Uwzględniono tam spalanie, przyspieszenie oraz kiepski system info rozrywki. Lubię oglądać pana programy, zwłaszcza flagowy "Zakup kontrolowany", ale tym razem pan się nie postarał. Pozdrawiam.
Zależy od sponsora
Nie do konca mogę się z Toba zgodzić. Ocena jest zawsze subiektywna. To czym jeden się zachwyca, drugiego moze przyprawiac o miłości. O to w tym chodzi. Kazdy ma znaleźć cos dla siebie. Dla jednego musi przyspieszac w 3s do setki a dla drugiego to nie ma znaczenia bo liczy sie ksztalt albo kolor.
Adam akurat rzadko kiedy rzetelnie opisuje auta.
@@TheKacper2001 akurat pan Marek W. zwany Drives również rzadko rzetelnie
Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy i funkcje modelu, wrażenia z jazdy oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało👍💪🙂👏😯🤔🙄💚
Fajny samochód
Kiedyś marki typu Bosh , Siemens i inne produkowały w Europie i sprzęt służył długimi latami. No to zaczęły przenosić produkcję do Chin i sprzęt ledwo do końca gwarancji służy . Zobaczymy jak to z tymi samochodami będzie. Póki co są faktycznie przykuwające uwagę , oczojebne, ale nic nowego do motoryzacji nie wnoszą.
Kiedyś Japonia produkowała tanie badziewie. Teraz Japonię kojarzymy z niezawodnym sprzętem. Muszę Chiny pójdą tą samą ścieżką rozwoju?
A słyszałeś o takim procesie celowego postarzania produktu? Ta słaba jakość sprzętu nie wynika z tego, że składana jest w Chinach, Polsce czy Turcji...bo w zakładach są kontrolę jakości. Klient ma kupować, a nie raz kupić i być zadowolonym.
@mariuszb1048 O UFO na niebie, strefie 51 , Wielkiej Stopie też słyszałem , ale nigdy nie widziałem.
@@han-soloszmugler7214 bez obaw, weź pierwsza z brzegu książkę do marketingu i znajdziesz informacje. Niewymienne baterie w telefonach są najlepszym przykładem, więc z tym UFO to może bądź bardziej ostrożny 👽
@han-soloszmugler7214 ale niewymienną baterię w smartfonie widziałeś?
Mam beijinga5 , nie żałuję i polecam chińską motoryzację.Stówka została w kieszeni!
poczekaj jak będziesz chciał odsprzedać xD... Chyba, że ma "dożywotkę" u ciebie
Jest mnie stać na to w odróżnieniu od ciebie😊
@@maciejweglinski1776 bardzo się cieszę z twojego bogactwa ;) ( przynajmniej tego internetowego ) czyli co ? Dożywotka?
@Ciongle_Mao Skoro zaoszczędził 100 tysięcy to nawet jak procentowo wyjdzie większa utrata ceny to ostatecznie stracić może mniej.
Poza tym zaoszczędzone 100 tysięcy może zainwestować w złoto czy BTC i będzie za 5 lat o wiele bogatszy.
@@TheEryk03 skąd wiesz, że zaoszczędził 100 tysięcy zł a nie 100 zł?
Całkiem ciekawy ten pojazd. Zwłaszcza wnętrze. To się ryżowi bracia rozwinęli 👍
Dzien dobry. Panie Adamie plywam na statkach zbudowanych w Chinach. Nie mam i nie bede mial zaufania do aut zbudowanych w Chinach. Chyba lepiej kupic auta koreanskie (koreanskie statki tez sa lepsze). Pozdrawiam serdecznie.
jak wytrzeźwiejesz to napisz erratę
Dobrze że chińskie auta są w Polsce
szkoda, że polskich nie ma w Chinach ( i nigdzie indziej zresztą).
Fura super wygląda za te pieniądze mega, jakby jeezcze z 50 koni więcej miała to sztos, ale europejskie marki mogą się bać jeśli będą mieć takie a nie 9nne ceny, pozdrawiam
Jakby się T4 nazywał to może by był hit sprzedażowy😅😜
albo np Petting An Al.
Jeśli chodzi o fragment "serwisowania na oryginalnych częściach" to raczej nie problem, w końcu obecnie (prawie) wszystko robione jest w Chinach :)
Panie Adamie proszę gdzieś dopaść, jakby się udało, SL55 AMG ale koniecznie R230 :)
Ładna jest trzeba przyznać.
Stylistycznie to prawie wszystkie chińczyki są "zainspirowane " hitami z Europy i to wg mnie jest duży plus... Co do trwałości czas pokaże. Pozdrawiam Autora 👍
Wydaje się że film jest bardzo ładną reklamą ;) Chętnie dla porównania zobaczyłbym test tego auta u Jacka Balkana :)
Baic Panie Adamie, zapomniał pan o tej marce wymieniając suvy, a test w automaniaku też już był. Zdaje sie modelu 7. Pozdrawiam, proszę testować wiecej chińczyków
Jako ojca trójki dzieci, bardziej interesuje mnie u-tour, także czekam na więcej!
Dacia musi zrewidować ceny nowego dustera😂
piekne autko
Humer h1 lepszy 😊😊😊
Bardzo ładne i solidne auto - brałbym
Niedawno Zachar na swym kanale powiedzial swiete slowa. Z chinskimi autami jest jak z chinskimi telefonami. Maja podobne parametry ale ceny polowe nizsze. W pelni sie z tym zgadzam. Mam juz drugi telefon chinski i nie mam z tymi telefonami problemu .
Sorry, ale ogladajac òw materiaĺ i słuchajac narracji, cięzko nie odnieść wrazenia, ze blizej mu do promocji/prezentacji modelu, niz do faktycznego testu. I o ile z ciekawością przygladam sie pojawiajacym sie w kraju chińskim modelom, o tyle zupelnie nie kupuje tego dość jednostronnego, wręcz laurkowatego przekazu (np. w przypadku braku Android Auto testujacy wrecz zdaje sie zachwalać zastosowane rozwiazanie zastepcze producenta, gdy z punktu widzenia ergonomii użytkowania cięzko zaakceptować brak jednej z tak podstawowych wspolczesnie funkcji).
Podsumowując - no nie kupuje tego "testu" :/.
Ale wycie na czacie pewnie dilerzy vw 😂😂
A wiecie że import idzie na sztukę jak dfsk z auto porady w filmie auta bez ściemy? Za 5 lat będą niedobitki w cenie Sandero z 2010
Podoba mi się ale mam obawy o trwałość materiałów 😎🤔
RDZA przy znaczku T-FIVE w 3:51 minucie ?
Byłoby zabawnie;) Wygląda na włókna szmatki, którą Adam polerował auto przed programem sponsorowanym;)
@@chylimzbydzi😂😂
Tylko w chińskim aucie wszystkie części są oryginalne 😂
w polsce to kuchnia vietnamska jest potocznie znana chińską bo skośnookich nie odróżniamy.....
Moi drodzy to jest dopiero początek.
Technologia chińska nie rozwija się z prędkością za 10 lat to będzie zmiana.
Dzięki skali oni zrobią to samo co zachód w 6 miesięcy.
Przykro mi ale Europejska motoryzaja się nie obroni.
Jezeli My jesteśmy jak najlepszy komputer to oni są komputerem kwantowym.
Jako Europa musimy coś wymyślec bo rozbija nas szybko bez żadnych trudności pod płaszczykiem współpracy w białych rekawicach😢
Jestem zdziwiony jak duzo chinskich aut (zwykle nam nieznanych) jezdzi juz po niemieckich drogacj.
Po Holenderskich też
Podróbka Lamborghini 😂
Z tymi chinskimi samochodami będzie jak ze smartfonami nikt innych nie kupuje
co? widziałeś udział w rynku Apple i Samsunga? 😂
Test beznadziejnuy, , bardziej jak jakaś prezentacja, zero konkretów, zero szczegółów, wad o których wszędzie aż huczy, jak tak wyglądają wszystkie ttesty tutaj o nie ma tu kompletnie czego oglądać.....
Dong Feng -Tynk Pękł,HA,HA!!!
nie zachwalaj ile ci dali
A co chcesz pożyczyć 100 ? 😂
Po kilku piwach z daleka można pomylić z lambo
😮myślałem że lambo urus 😂
Panie Adamie, czy to aby na pewno Janusz Gajos śpiewał ten utwór? 🤔
Importer tego czegos chyba dal Kornackiemu gift card do chinskiej restauracji na caly rok.
Dla mnie to że są tanie auta z chin to nie znaczy że są dobre. Tanie nie znaczy dobre.
Auto normalne ale tez dosc epecyficzne z drugiej strony brak pipczykow irytujacych ti plus ale powinien kosztowac jakies 29 tys zl mniej u nas
Dlaczego powinien kosztować 29tys mniej?
Dziadostwo w PRL budowalismy auta traktory samochody ciężarówki autobusy koparki wszystko na polskie drogi na polski rynek a dzisiaj tyle kasy za chnskie guwno panie Boże ratujjj
Nie Gajos tylko Maklakiewicz.
Szanowny redaktor raczy się mylić co do tego czy witać kwiatami chińskie auta.
Spieszę sprostować te bzdury.
Otóż jeśli europejska motoryzacja zdechnie to europejczycy stracą pracę i pieniądze więc nie będzie ich stać nawet na chińczyka.
Ona już zdechła ze względu na przeniesienie łańcucha dostaw do państw azjatyckich. Oni skopiowali rozwiązania, a ze względu na koszty pracy ( za miskę ryżu ) spowodują upadek europejskiej motoryzacji.
Z drugiej strony np Stellantis odleciało z cenami swoich wyrobów w kosmos i samo strzela sobie w kolana. Zatem - jak tu żyć?
Ani tanie ani dobre...chiński badziew...ale Europa musi się przebudzić na wczoraj...koniec promocji słabości i uległości...
tucson w bagażniku to samo za pieniądze o wiele większe!
Ja w tej cenie wole Hyundaia Elantre 1.6 Mpi. Spalanie srednia 6l/100
Dokladnie, team BIOTAD PLUS💪💪
Powiedz to tym dla których liczą się tylko SUVy. Poza tym sedan to juz pieśń przeszłości...
Widziałeś jak elantra trzeszczy w środku?
Audi to zwariowało z cenami swoich samochodów 🤦♂️
Filmik o jakimś chińskim samochodzie a temu tylko Audi w głowie XD
Widzę że Pana Kornackiego używanie kierunkowskazów to nie obowiązuje myślałem że to dotyczy tylko właścicieli BMW. No chyba że w Chinolu za 130k to już ich nie ma. 🥴
nie no....czemu NA WĘGRZECH? Skoro nie można mówić NA UKRAINIE - to i nie można NA WĘGRZECH!
W moim Karoqu z 1,5 TSI i DSG Spalanie nie przekracza 7,2 l Na co dzień 6 L
To teraz policzyć różnice w cenie i po ilu km ta różnica Ci się zwróci....weźmy niech chinczyk pali nawet 9 litrów. Czyli różnica wynosi 2 litry na 100km, 20 litrów na 1000 km, 2000 litrów na 100tys przejechanych km czyli koszt różnicy paliwa wynosi 12tys zł.... ja prywatnie mam auto uzywane z silnikiem 3,7 litra a pali 11-12 litrów na 100km, kupiłem je tanio bo mocne uzywane auta sa tańsze od takich samych tylko słabych z wiadomych przyczyn ludzie boją się spalania. Jednak przez to, że kupiłem go taniej różnice w cenie mogę spłacać w spalaniu a przy okazji cieszę się nie silnikiem 150 koni a takim 330 koni 😅
@@Miiiiiiii__ Cieszę się, że masz tyle koni i mam nadzieję, że je wykorzystujesz, bo trzymając się Japońskiej zasady - jeśli nie używasz czego przez trzy miesiące, to należy się tego pozbyć XD . Ja mieszkam w Trójmieście, gdzie przejazd 20 km rano do pracy i po pracy kosztuje mnie minimum godzinę. Czy muszę pisać coś więcej? To jedno, pro propos Chińskiej produkcji, która ma tanie źródła energii, jak sądzisz co się stanie, jak w Europie wszyscy - piszę do uproszczenia, kupią auta Chińskie, to co się stanie VW BMW Audi Peugeot, Renault, Citroen Fiat itp itd?
@@dekergda a czemu się martwisz renault, bmw czy innymi? W przyrodzie nie ma próżni gdy coś znika pojawia się nowe, polacy zamiast pracować w montowniach VW czy Opla beda pracować w tych samych fabrykach na tych samych liniach produkcyjnych robiąc dokładnie to samo ....tylko beda montować BYD a właścicielem będzie Pan chinczyk ....dla nas to bez znaczenia a najzabawniejsze, że marki europejskie upadają nie przez chińska konkurencję a przez regulacje unijne, sam w głowę zachodzę jak świadomie mozna tak niszczyć własny przemysł
@@Miiiiiiii__ Jedno zastrzeżenie, dlaczego intuicyjnie przypisujesz Polakom miejsce jedynie podwykonawców? Osobiście wolałbym, żeby Niemcy bili naszymi podwykonawcami, ale żeby tak było, trzeba mieć ambicje, Ty je masz?
@@Miiiiiiii__ i gdzie będziesz go serwisować?
Panie Adamie to badziewie jest od a do z. Szkoda Pana czasu.
rola redaktora polega na tym, żeby testować wszystko, a nie tylko to, co sie sprzedaje najlepiej. Czy tworcy filmow o telefonach mają rezcenzowac tylko iphony 16 i samsungi s24? Czy tworcy filmów o pilce noznej mają tylko nagrywac o Realu i Barcelonie? No nie. Chinska motoryzacja wjezdza powoli do Europy i chcac nie chcac, trzeba równiez i ją testowac, a nie same Porsche czy BMW
W tej cenie wolę Renault Arkane 1.3 TCe
Francuski gówno silnik.
Jeśli po kilku latach nie zardzewieją jak japońskie i nie będą awaryjne jak tsi vag czy francusko wloskie 3 cylindry to nie stracą dużo na wartości czas pokaże
mam kilkuletnie auto japońskie - nie zerdzewiało... nie zepsuło się... nie stuka, nie puka - jeździ wręcz jak nowe - pomimo prawie 200k km nalotu. Dziwne co nie?
@Ciongle_Mao to gratuluję jesteś w mniejszości oglądam te auta w pracy na stacji diagnostycznej już kilkuletnie wyglądają słabo pod spodem mechanicznie ok kiedyś też tak gadano na auta koreańskie jak teraz na chinskie że badziewie i nie przetrwają długo a teraz konkurują z niemieckimi jak równy z równym
@@RadioK78 nie powiedział bym, że auta koreańskie konkurują z niemieckimi. One po prostu są na rynku i mają rzesze zadowolonych użytkowników. Fan BMW nie kupi Hyundaia, a fan Kia nie pójdzie po Mercedesa - natomiast konkurencji pojmowanej stricte jako konkurowanie tam nie ma. Bo która KIA np konkuruje z BMW X7?
Wstyd tym jeździć i testować🤮🤮🤮
Żenująca podróba Urusa. Made in Czajna. Syf i kiła.
Jak daewooo i łada. Z polskim importerem taniej będzie jeździć lambo z wypożyczalni tak będzie lecieć wartość. Analogia do seresa i voyah stoją w salonie rok i żaden nie został zarejestrowany
@@NoName-vg4it Jacyś wariaci zawsze się znajdą, którzy to kupią i będą zachwalać. Ja jestem po drugiej stronie - nawet za darmo chińskiego badziewia nie wezmę.
Może taka ocena , bo cię na niego nie stać .....
Ja tam jeżdżę polską Izerą, którą dostarczył mi sam meteusz pod jedno ze 100tyś jego mieszkań. Żaden skośny tego nie przybije.
Europa już płacze a Niemiec już robi pod siebie 😅😅