Аирлоки (Таирлоки) FATON. Обзор, установка
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Устав бороться с разбортированием колёс, мы приняли решение испытать аирлоки(таерлоки). С аирлокавми колёса не будут разбортироваться даже при экстремально низком давлении. В данном видео обозреваем конструкцию аирлока и показываем нюансы сборки колёс.
Купить на nivamarket.ru:
nivamarket.ru/a...
Или на сайте производителя:
faton-dinamic....
Шиномонтаж в Краснодаре, где уже умеют:
Юрий +79180361419
Технический канал о доработках для Нивы от Андрея69 / @user-rc2vm9re5d
#нива #шнива #банданиваводов #пвд #покатушка
/ @banda_nivavodov
VK: band4x4ru
Instagramm: / band4x4
Drive2: www.drive2.ru/...
Теперь давай обзор шиномонтажки, которая всё это делала и терпела) Я думал, они тебя ещё на первом колесе пошлют)
Телефон в описании. Охотно возьмутся за эту работу
@@banda_nivavodov б
😂😂😂
Наконец-то разъяснил для себя, как это всё работает, буду думать, не стоит ли и себе поставить.
Отличнейшая тема - тайрлоки! Опробовано, обкатано на лютейшем бездорожье. Вплоть до того, что по ковровому болоту можно ехать с нулевым давлением в шине фактически на тайрлоке. С момента установки три года назад не имею ни одного разборта. Правильное решение, Володя! Монтажная возня полностью компенсируется удовольствием от езды и отсутствием разбортной проблемы.
Спасибо Владимир,за обзор.Тема очень интересная!
Володя молодчина. Я хоть УАЗ купил а нивы не отпускают. С удовольствием смотрю.
тоже задумывался о покупке уаза но останавливает его минусы)
@@vitaliknor9024 например? Владею без месяца как уже год. Пока не вижу минусов. Ньюансы есть минусов не вижу. Кое-что дороже кое-что сильно дороже по запчастям в остальном конструкция ремонт более проще. Расход трасса газа 15.5 шнива ела 12 зато места вагонише
@@user-fx6jh7br4z у меня теплый гараж с ямой и хорошим освещением а уаз по высоте не зайдет а ремонтировать на улице лежа в грязи то еще удовольствие.конструктивно не могу увеличить высоту ворот.ну и нива у меня машина на каждый день и мотаться по месту на ней куда приятней.расход конечно тоже и стоимость запчастей это минус но не столь существенный)
@@vitaliknor9024 ааа ну у меня тоже УАЗ в гараж не проходит. Мучаюсь. Сделал навес от гаража все лучше чем под дождем.в остальном оч доволен.
@@vitaliknor9024 единственно пришлось чуть переучиваться на охоте. Масса большая проваливается сильнее. Если где-то по чернозему пухляку. А горах стало ездить проще. Рама выше приемистее. Броды глубжеитдитп. Но ниву вспоминаю с теплотой
Эфир проницаем. Вчера Бека/offroadexpert про бедлоки/тайрлоки... Сегодня тут )))
Интересная конструкция.
Жду испытаний!
Выглядит надёжно всё + кроме торчащих ниппелей.
Хотели приварить куски трубы сверху, но она гнётся довольно легко. Решили, что только хуже будет. В итоге оставили как есть
Вся сборка на лайте, собирал сам 37 максисы. Ничего сложного.
Ждём испытания до 0,3 пожалуйста!
Если будут условия для 0,3 - снимем. Возможно придётся ждать снегов ))
Классная штука,но нужно самому контролировать установку,иначе накосячить.а лучше самому сделать,пусть и с какой то матерью.
А не проще ли использовать камеры по размеру шин?
В советское время, массово, на грузовых внедорожниках, был применен способ повышенного натяга покрышки на обод. У вас конструктор какой то. Сделайте самодельные диски и катайтесь.
У меня диски ковка 16/5,5, шины 235/85 летние МТ данлоп и зимние в том же размере. МТшка мягкая. а зимняя очень мягкая. Камней у нас нет. Летом почти постоянно в колесах 0,5, перед особыми засадами сдуваю до 0,3. Ни одного разборта за два сезона. Зимой по снегу совсем на спущенных катаю, до 0,2 - 0,15 сдувал не раз. Ни одного случая разборта. Чем мягче резина и уже диск, тем меньше шансов разуться. В вашем случае сильно мягкую резину нельзя, значит надо заужать диски, например до 5 дюймов. Думаю, шевиковские штампы для этого подойдут. Это будет много проще таирлоков.
По крайней мере у нас в городе ни одна шиномонтажка не берется за это!!!!
Спасибо!
Володь, хотелось бы ссылочку на все вентиля. И ещё один вопросик по поводу внесения изменений, что думаешь на этот счёт. И будешь ли обозревать этот вопрос?
Поищу, ссылки. По поводу изменений каждый год подпрыгивания. Если вдруг мне некуда будет засунуть нную сумму или вконец прижмут, тогда может и узаконюсь. Если будет что снимать - заснимем
Скрытые вентили - такие: (брал у другого продавца, но у него уже закрыто объвление)
aliexpress.ru/item/32885841770.html?spm=a2g0o.detail.1000060.1.438f7bb6pxHI8b&gps-id=aerPdpSubstituteRcmd&scm=1007.33958.210224.0&scm_id=1007.33958.210224.0&scm-url=1007.33958.210224.0&pvid=51130847-2dca-4ee2-b69c-c073c1014359&_t=gps-id:aerPdpSubstituteRcmd,scm-url:1007.33958.210224.0,pvid:51130847-2dca-4ee2-b69c-c073c1014359,tpp_buckets:21387%230%23218179%230&_ga=2.258893262.574816931.1617292039-666443418.1613421683&sku_id=10000015535754311
Мотососки тут заказывал:
hyperauto.ru/product/ventil-dlya-kamery-pod-vulk-r-dlya-legk-a-m-l-45mm-s-gaykami-000000721/?mindbox-click-id=9b5cab3a-8832-4f7b-8618-4b2f09f83984&EmailPismoObIzmeneniiStatusaZakaza&
Перестал балансировать и проблем нет, как ни странно. Ничего не бьёт, но больше 100км/ч не разгоняюсь, практически.
Кто думает поставить себе аирлоки ставим лайки!!!
Такие колёса балансят на груз. шиномонтаже, 100гр. грузами тогда они располагаются ближе к друг-другу и их меньше нужно и это правильно. А клеить 5 граммовые грузы в три слоя на пол окружности диска это идиотизм. Да и в первом же говномесе клей поотрывает .
В комплекте должна идти шиномотажка с персоналом .. а так обычно происходит так : спрашиваешь сколько будет стоить забортировать или перебортировать 15 радиус шиномонтажник называет цену , ты соглашаешся и тащишь свои говнодавы с тракторным рисунком на что некоторые посылают сразу заявляя что их станок не выдежит бортировать такую резину , хотя шиномонтаж грузовой , а некоторые начинают гнуть ценник в 2 раза больше , а есть третий вариант который прокатывает обычно в маленьких шиномотнажках когда нет клиентов и все проходит на ура .. так вот , с тайерлоком надо или работать на шиномонтаже или иметь хороших друзей в шиномонтаже .. так что лучше уж бедлок
Мы мотогоны вам завидуем,у вас на Нивах безкамерки, при проколе можно легко зажгутить прокол...А у нас на камерных то сосок на низком давлении срывает,то разбортирока в грязи при проколе,а чаще прокол и обрыв соска если не заметил что на ободе уже..
👍
По опыту... не ставь стальные вентили т.к. при ударе его ломает. луче купить самый короткий резиновый 12-13мм он и не торчит и при ударе отгибается.
Как они смело лезут туда железом.... камеру порвать 2 секунды
Афигеть на 08 рузуваешся Я на 03 езжу и норм за тот сезон не разу не разулся!!!
Ну, будем ждать испытания!
долго ты шел к аэрлокам
Кусок сала в покрышку закинь чтобы не прилипало!!! 😂😂😂
А зачем вы их сразу балансировали? На них ещё поездить нужно было. Так спецы говорят по установке грязевых шин. Я когда свои колёсо собирал, 500 катался сначала, потом на балансировку. Если не ошибаюсь, самый большой груз но одном комесе вышел 40 или 45 щас не помню точно
Точно. Подзабыл этот нюанс. Будем надеяться, что многократное накачивания/сдувание усадило таки всё на свои места.
Ссылку скиньте на соски мотоциклетные. Фактор ничего не поставляет кроме айрлоков.
ну понаблюдаем как долго это все жить будет )
Да нормально все это живёт. У меня на очень злом патриоте с 35-ми сильверами работают уже три года и сноса им нет. Только производитель другой - Судоверфь.
Регулярно езжу на шниве на обычных литых дисках (не помню, то ли SKAD, то ли KNK) на давлении до 0.4.
Ни разу не разбортировался за пять лет.
Условия 1 в 1 - горный Крым.
Резина - гудрич АТ КО2.
Что я делаю не так? )))
Не стараетесь😂
@@banda_nivavodov понял, исправлюсь!)))
Это резина для рокроулинга у неее два разнонаправленых корда для того чтоб не раззувалась и не резала ь об камни, у меня купер стт такого же плано, после установки раз бортов стало в десять раз меньше, но они всеравно есть, если ехать жестко
Частенько колесо накачивается сырым воздухом, с большим количеством конденсата. Что будет с тальком?
Главное, как я понимаю, чтобы во время установки он работал. Потом неважно
@@banda_nivavodov а я вот думаю, что в месте контакта тайрлока и шины будет натирать без талька.
Это самое уязвимое место. Согласен. Будем наблюдать
Гудрич прээ))
А если просто камеры оставить, без аэрлока? То опять разбортируеться?
Камеры при низком давлении - неописуемое зло ))
Очень много отгонял. И понял что аиклоки херня. По другому не сказать. Разборный диск и труба. Лучшее решение.
Естественно! Но и порядок цен иной))
Чёт я передумал аэрлоки ставить и снова смотрю в сторону бэдлоков🤣
Не Владимир бери разборные диски 😀
Тяжело и дорого ((
Володя, не бери ))
Ну чот такая себе процедура:))). Похоже проще с собой пару запасок на крыше возить:)
Езжу на камерах,проблем нет!
На камерах ездил - это был ад. То их жевало, то кордом перетирало, то вентели убегали, то отрывало вентили... При интенсивном использовании на спущенных колёсах никогда не посоветую. Имхо. Только личный опыт.
Это пипец в плане сборки а так гут
что за пара итальянская? цена?
ladaworld.com/en/differential/1-2102-2402020-Crown-wheel-and-pinion.html
@@banda_nivavodovесли у вас будут жить,тоже закажу
имхо.диски с бедлоками .
Первый
Володя а при проколе этого слоёного пирога знатный секс намечается с колёсиком)
Зато камера тут как тут. РСдуваем, разбортируем, вытягиваем аирлок, оставляем камеру, надуваем ))
@@banda_nivavodov я имел в виду что прокол может произойти и покрышки и камеры через аирлок. В принципе поставить в покрышку в место прокола грибок-латку и доехать не проблема наверно, но дома всё по новой. Это мне так с дивана видится)), а как будет подождём ваших видео.
Да уж. Шиномонтажникам респект. Я думаю после того как разбортируетесь на бездорожье, выбросите на хрен эти стропы.
Дешевле хампы на плавить и посадить на герметик 0,7-0,8 будет держать 100%, чем этот "огород городить"....
Рекламщики.
Их уже давно протестили, не нужная вещь. деньги на ветер.
Я Вам по этому поводу ещё два года назад ответил
@@banda_nivavodov да хоть 25 раз. раньше вас было интересней смотреть. Больше рейльных событий, меньше болтовни и, что касалось мнений, то сугубо лично после эксплуатации, а сейчас.... РЕКЛАМЩИКИ, не более.
Не нравится - отпишитесь. Сколько можно ворчать уже? Тему считаю интересной - поэтому она на канале. Вам не нравится - исключительно Ваши проблемы. А за испытаниями дело не станет. Но один ролик это не испытания, поэтому имеете возможность наблюдать все испытания каждый покатушечный ролик.
Может и рекламщики, а почему бы и нет?
Ютуб это бизнес.
@@user-uo4np2gr6m да, если это реально стоящая вещь, а так ......
Блин. Достойно.наверно 😂😂😂 интересует цена этой хрени. ИМЕННО ХРЕНИ!!!! Думаю эт для тех кто не ищет лёгких путей, даже название бесящие 😂😂😂на газ 66 ставился( если память не изменяет) буксатор, и сделать его самому гораздо проще, и устанавливать горазда проще! Да что та гораздо! Просто оп и поставил😂😂😂 ну эт я так думаю не факт что верно думаю😂😂😂
Буксатор это хорошо, но от попадания грязюки внутрь колеса не спасает, только от про ворота диска в шине
вот эта хрень либо камеру сотрёт или покрышку ты прежде чем людем придлогать сам поездий мы скамирой травим 07 и ездим а ты 08 и тапки скидоваеш .Пезкамерку начели использовать на бездорожья чтобы вес уменьшить и подвеску не напригать аты что всё на борот и вес увеличел ，надёжнось уменьшил.
На таких конструкциях люди годами ездят и ничего не стирают )) У меня была проблема - я нашёл решение. О своём предидущем опыте я рассказал, про камеры тут в комментах писал тоже. Никто же ни к чему не принуждает. Смотрите, наблюдайте с нами. У нас всё просто: поставили, катаем, в процессе эксплуатации о нюансах докладываем. Вам куча информации готовой на блюдечке - анализируйте, фильтруйте, пользуйтесь...
Не, ну я всё понимаю. Но если вы ими заморочились что бы до 0.5 травится то ну бы их нах... До 0.5 и безкамерка с герметиком норм держит. А вот если травится до 0.2 то вот это уже интересней
В горах и на 0,7 часто срывает с герметика