Si te gusta el contenido, la mejor manera de ayudarme es dando like al video y suscribiéndote al canal 🙏🏼 No te pierdas ningún lanzamiento, activa las notificaciones!! 🛎✅ Gracias por estar aquí! 😃 Lalo Suárez. Tu Asesor Ford
Excelente reseña Eduardo!. Muy bien todo con la camioneta, bonita, funcional y económica (combustible) Pero nos sigue debiendo Ford una bonita y práctica palanca para la trasmisión. Ya hay que erradicar esa perilla de lavadora. Esperemos que pronto suceda. ¡Saludos!
@@lalosuarezs te envio el link , th-cam.com/video/qncF1Eq4n8Y/w-d-xo.html , hoy tuve la oportunidad de probarlo en la agencia de ford y la verdad para mi gusto suena terrible .
Lalo, podrías decirme si el head up display de polimero se puede mantener oculto o bajarlo y subirlo cuando uno desee y como podemos hacerlo?? Gracias saludos
Ambas son maravillosas peeeero, son diametralmente diferentes. Una es más compacta, híbrida y rendidora y la otra es amplísima, potente y visualmente muy moderna. :) Los rangos de precios son diferentes también. Escape comienza en $829k MXP como modelo 2023 y Territory en $595k MXP y hasta $745k MXP como modelo 2024
Hola Daniel! Los datos que me pides son: Torque de 153lb/ft para el motor a gasolina ·3 versiones: ST Line $792k MXP ST. Line Select $901k MXP ST Line Elite $964k Gracias por ser parte del canal, Daniel! Lalo
La garantía de la batería es de 8 años. Sólo garantía! Se calcula un uso estimado de 10-12 años. Al día de hoy, la batería ion litio tiene un costo estimado de $60,000 MXP aproximadamente. Gracias por pasar por el canal! Lalo
$964,000 MXP al 20 de Agosto. Con planes desde el 25% de enganche y 60 meses para pagar. Mándame un mensaje de whatsapp si quieres info detallada, Leo! wa.me/message/MXG4WDQH5W4KE1 Gracias! Lalo
@@Pelukongse ha demostrado que ciertos movimientos como programar la calefacción o el manejo del radio de forma digital, genera accidentes por la distracción que esto conlleva. Por lo tanto en Europa las constructoras de vehículos van a volver a los botones análogos en varias de estas actividades.
@@PelukongY que tiene que ver el 2023, todavía no estás enterado, mientras más opciones en la pantalla es una mayor distracción? Lo mejor es lo análogo para un vehículo y el conductor, eliminar botones físicos es economía para el fabricante, reduce los costos, pero el auto te cobran más caro, y si seguís pensando que lo digital es mejor que lo análogo, entonces ponete a discutirlo con un piloto de avión comercial internacional, osea un Boeing 747, te imaginas todo el tablero digital, y de postre una emergencia? De aquí que lo encuentre todo, pues ya se estrellaron, y por último imaginate que al volante del F1 le quiten todo lo que es botonera y lo reemplacen por digital, que cagadon verdad? Jajajaja😂😂😂 la risa es solo sarcasmo.👊🇦🇷
Hola hola Isaac! Muy buen día. Sí claro, la puedo colocar en Guanajuato, a la puerta de tu casa/oficina. Puedes mandarme un whats dando click aquí: wa.me/message/MXG4WDQH5W4KE1 Espero tu mensaje! Lalo
Tengo una inquietud. Si es híbrido porque no tiene un mayor torque ... Sabiendo que el motor eléctrico da torque directo.. un motor 2.5 atmosferico da 230 de torque.. si es híbrido debería dar mar torque 🤔
Hola! Antes que todo, gracias por tus comentarios. Y te explico puntualmente. Creo que la comparativa respecto al par máximo, no la estás haciendo correctamente, y me explico mejor; Ese par generalmente se ofrece cuando hay alimentadores adicionales (como un turbo) pero en motores de aspiración natural, no es el caso. Tomemos como referencia el motor 2.5 Duratec de Ford, usado en modelos como Fusion, Ranger, Escape. Este motor, ofrece 167 lb/ft de torque máximo. Partiendo de ello, y de que los motores de ciclo Atkinson ofrecen menos potencio y par, a cambio de un mejor rendimiento. Los datos de par máximo indicados son UNICAMENTE del motor ciclo Atkinson a combustión. Gracias por ser parte del canal! 😃 Lalo
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Gracias por estar aquí! 😃
Lalo Suárez. Tu Asesor Ford
Gran video Lalo, muchas gracias por tu presentación.
Pronto nos veremos por esa misma hermosura!!!
Así sea, Gerardo! 🙏🏼
Buena reseña, falto mencionar equipamiento de asientos, tiene calefacción, enfriamento, eléctricos ambos?
Excelente reseña Eduardo!. Muy bien todo con la camioneta, bonita, funcional y económica (combustible) Pero nos sigue debiendo Ford una bonita y práctica palanca para la trasmisión. Ya hay que erradicar esa perilla de lavadora. Esperemos que pronto suceda. ¡Saludos!
"perilla de lavadora", morí XD, jaja.
Gracias por estar aquí!
Lalo
Que me puedes decir acerca de la falla diseño en el sistema de sonido específicamente en el subwofer del sistema BO ? Agradezco tu pronta respuesta
Te diría que lo desconozco, primera vez que escucho o leo de eso
@@lalosuarezs te envio el link , th-cam.com/video/qncF1Eq4n8Y/w-d-xo.html , hoy tuve la oportunidad de probarlo en la agencia de ford y la verdad para mi gusto suena terrible .
Lalo, podrías decirme si el head up display de polimero se puede mantener oculto o bajarlo y subirlo cuando uno desee y como podemos hacerlo?? Gracias saludos
Sí, puedes hacer que se despliegue o no, ésos controles los haces desde el volante, en el menú del HUD :)
Gracias Lalo, y suerte con tu canal. Ya te voy siguiendo. Saludos
Esooo! Bienvenido al canal y gracias por estar aquí, disfruta mucho tu Escape 🥳
Exelente,la próxima semana me entregan la mía en color plata,yo buscaba la azul nebula, pero también se ve excelente!!!😊
Y q tal vas...
Gracias Eduardo, ya decidí que quiero la Scape, una
version antes pero si la quiero
Y aquí estaré en espera para acompañarte en ése gran momento, Oswal :) Gracias por ser parte del canal.
Lalo
Cual me recomendaría mas.
La territori titanium o esta escape? Cual sería mejor suv
Ambas son maravillosas peeeero, son diametralmente diferentes. Una es más compacta, híbrida y rendidora y la otra es amplísima, potente y visualmente muy moderna. :)
Los rangos de precios son diferentes también. Escape comienza en $829k MXP como modelo 2023 y Territory en $595k MXP y hasta $745k MXP como modelo 2024
Lalo cuánto tiene de torque el motor a gasolina de cuántos cilindros es y el costo
Hola Daniel! Los datos que me pides son:
Torque de 153lb/ft para el motor a gasolina
·3 versiones:
ST Line $792k MXP
ST. Line Select $901k MXP
ST Line Elite $964k
Gracias por ser parte del canal, Daniel!
Lalo
@@lalosuarezs ok gracias Lalo
Cuando me jubile me conprare un auto lo espero con ancias mi primer coche 🚗😀😀🙂🙂
Alguien sabe donde puedo comprar esos rines y en cuanto están?
Cuantos años de vida util tiene la bateria? y que valor tiene hoy en dia la Bateria, iones de litio?
La garantía de la batería es de 8 años. Sólo garantía! Se calcula un uso estimado de 10-12 años. Al día de hoy, la batería ion litio tiene un costo estimado de $60,000 MXP aproximadamente.
Gracias por pasar por el canal!
Lalo
Consulta. Saldrá en algún momento la Ford edge híbrida? escuche también que la van a dejar de fabricar? Saludos desde Chile
Yo creo que es mas probable lo segundo 😃
Que tipo de gasolina ⛽️ debe llevar ? Magna ? O premium?
Es indistinto, siempre y cuando esté limpia ✌🏼😎.
Gracias por ser parte del canal!
Lalo
excelente descripcion de la version elite, se le puede adaptar o tiene como accesorio la bola para remolque
No, no lo trae, Juan, ni se ofrece como parte del catálogo de accesorios :)
¿Y apertura de cajuela con manos libres?
No. Apertura automática, pero sin “ábrete sesamo”
Entonces la platinum no es la version tope ?
Éste review es para modelo 2023. Al año modelo 24 la Platinum es la más equipada.
Gracias por estar aquí!
Lalo
solo falto que comentaras cuanto cuesta $$$$$ y fromas de pago o credito
$964,000 MXP al 20 de Agosto. Con planes desde el 25% de enganche y 60 meses para pagar.
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Gracias!
Lalo
Carisima!
😱😱😱
Todo iba muy bien hasta que llegaste a la forma de operar (todo en forma digital) 😢
JAJAJAJA ESTAMOS EN 2023. QUE ESPERABAS
@@Pelukongse ha demostrado que ciertos movimientos como programar la calefacción o el manejo del radio de forma digital, genera accidentes por la distracción que esto conlleva.
Por lo tanto en Europa las constructoras de vehículos van a volver a los botones análogos en varias de estas actividades.
@@PelukongY que tiene que ver el 2023, todavía no estás enterado, mientras más opciones en la pantalla es una mayor distracción? Lo mejor es lo análogo para un vehículo y el conductor, eliminar botones físicos es economía para el fabricante, reduce los costos, pero el auto te cobran más caro, y si seguís pensando que lo digital es mejor que lo análogo, entonces ponete a discutirlo con un piloto de avión comercial internacional, osea un Boeing 747, te imaginas todo el tablero digital, y de postre una emergencia? De aquí que lo encuentre todo, pues ya se estrellaron, y por último imaginate que al volante del F1 le quiten todo lo que es botonera y lo reemplacen por digital, que cagadon verdad? Jajajaja😂😂😂 la risa es solo sarcasmo.👊🇦🇷
jajaja...la gestión del cambio...es duro!
Cuándo llega el mustang 2024?
Septiembre, aproximadamente!
Pensé que Edge ya no se vendía 😮
Sí, y hay algunas disponibles todavía :)
Yo quiero ver toda la iluminacion
CUAL ES EL PRECIO DE LA CAMIONETA ESCAPE HIBRIDA2023 LA MAS EQUIPADA
Hola Humberto! $964k MXP al 9 de Septiembre de 2023.Disponible para tí con entrega inmediata 🥳.
Ford top
que lux por las vistas a mis canciones gracias .....
buen video pero el precio
$964k la Elite, $901k la Select y $792k la ST-Line
Hola Lalo, tu número telefónico para hacer la compra, la puedes mandar desde allá a Guanajuato? Saludos
Hola hola Isaac! Muy buen día.
Sí claro, la puedo colocar en Guanajuato, a la puerta de tu casa/oficina.
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Espero tu mensaje!
Lalo
Tengo una inquietud. Si es híbrido porque no tiene un mayor torque ... Sabiendo que el motor eléctrico da torque directo.. un motor 2.5 atmosferico da 230 de torque.. si es híbrido debería dar mar torque 🤔
Hola! Antes que todo, gracias por tus comentarios. Y te explico puntualmente.
Creo que la comparativa respecto al par máximo, no la estás haciendo correctamente, y me explico mejor;
Ese par generalmente se ofrece cuando hay alimentadores adicionales (como un turbo) pero en motores de aspiración natural, no es el caso. Tomemos como referencia el motor 2.5 Duratec de Ford, usado en modelos como Fusion, Ranger, Escape. Este motor, ofrece 167 lb/ft de torque máximo. Partiendo de ello, y de que los motores de ciclo Atkinson ofrecen menos potencio y par, a cambio de un mejor rendimiento.
Los datos de par máximo indicados son UNICAMENTE del motor ciclo Atkinson a combustión.
Gracias por ser parte del canal! 😃
Lalo
Se la lleva de Calle a la Xtrail EPower¡¡¡
Obviamente 😎😏
Gracias por estar aquí, Javi!
Lalo
No nos das el precio 😮
Está en la descripción
Bastantes minutos de video, te falto mucha más información detallada. Nunca sabremos cómo se ven las intermitentes delanteras.
No sabe si es cuero de verdad????
No, no lo es, Walter 😃
HAGANLA EN AMARILLA
Ni me contestas
:(