バイクテク~低速ターン 「3種の人機とは!?」

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2024
  • 「ライディングアカデミー東京」の校長兼チーフアドバイザーのケニー佐川がバイクライディングテクニックを紹介します。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 55

  • @thinkmyself1431
    @thinkmyself1431 3 ปีที่แล้ว +1

    僕の知る中で最も役に立つライディングテクニックの動画はこれです。忘れたころに再度、見返しています。まだまだUターンは出来ませんが、コケなければOK。佐川さんありがとうございます。

  • @RioZawawaNana
    @RioZawawaNana 9 ปีที่แล้ว +6

    とてもわかりやすい説明でテンポも良く、勉強になりました。
    基本やUターンだけでなく、実際の走行でのテクニックや、路上をうまく走るポイントなども説明して欲しいです。

  • @takuro-tv
    @takuro-tv 7 ปีที่แล้ว +49

    教習所ではUターンは簡単にできるけど、いざ自分のバイクとなるとでとたんに難しくなる
    教習所のバイクと違ってコケたらうん万って考えると、チャレンジできないよね・・・

  • @yamazaki4902
    @yamazaki4902 7 ปีที่แล้ว +3

    僕は教習所でUターンしきれずに縁石を乗り越えて、リアが芝生にハマって教官に出してもらいました。
    「失敗はしたほうがいいよ」と慰められましたが、練習をするか、乗り慣れている方でもないと、いきなりUターンなんて怖すぎますねぇ。
    いやぁでも今にしてみればいい思い出です。

  • @ksmcakb
    @ksmcakb 9 ปีที่แล้ว +2

    フルステアはできないですが、これを参考にもう一度やってみます

  • @Mocking69
    @Mocking69 9 ปีที่แล้ว +11

    32年前、Uターンはハスラー50を使って8の字練習で練習しました♪
    あの頃、こういった動画があれば助かったのですが…今のラーダーは環境がイイですね♪
    でも練習してる人って見掛けませんね…

  • @doipon5127
    @doipon5127 7 ปีที่แล้ว +2

    右旋回の苦手意識、心理的な要因もありますね。練習するする場所がほしい!

  • @neelakan678
    @neelakan678 9 ปีที่แล้ว +1

    Very nice. I like the dark blue paint. A slow circle. Good.

  • @PCXYZF-R
    @PCXYZF-R 9 ปีที่แล้ว +6

    素晴らしい、為になりました。

  • @user-qy9lg2hv7j
    @user-qy9lg2hv7j 8 ปีที่แล้ว +31

    背低くてケツずらしてようやく片足バレリーナなんですが足つきながらUターンできないんだけど…w もう諦めて降りて押すわ。

    • @magna3cc
      @magna3cc 8 ปีที่แล้ว +7

      同じく

    • @toybox3744
      @toybox3744 7 ปีที่แล้ว +8

      Uターンは出来るに越したことは無いけど、別に絶対に出来なきゃいけないって話でも無いし、仮に、目的の場所を通り過ぎて戻らなきゃいけないという状況になったら交差点とかを使って修正すればいいし。

  • @user-tp2hl2cj3y
    @user-tp2hl2cj3y 7 ปีที่แล้ว +27

    8の字とか教習所で習うけど、教習所のバイクだと楽勝なんだよね
    なんせコケてもOKだからw
    容赦なくハンドル切って、ガンガンUターンできるけど
    いざ自分のバイクだと絶対キズ入るの嫌だから、ゆったりUターンか
    幅が狭かったら念のため足つくわww

    • @eto_525
      @eto_525 3 ปีที่แล้ว

      たしかにな

  • @cueb5690
    @cueb5690 5 ปีที่แล้ว +1

    大型で1番やらかしそうで怖いのエンストゴケなんで練習しときます。

  • @user-tc4id8sc7f
    @user-tc4id8sc7f 7 ปีที่แล้ว +4

    とても参考になりましたが降りて押した方が確実かと、立ちごけの熟練者は語ります。。。これに+きっちり端に寄せてから~などの説明あれば良かったんですけどね慣れていない人だと縁石に当たる、道幅をオーバーする等ありそうです。(おいらは最初結構、縁石ストップや道幅オーバーして結局降りて押しました(笑)

  • @user-cp8ck4qj3s
    @user-cp8ck4qj3s 6 ปีที่แล้ว +1

    練習中に新車のバイクを2回こかしてしまいました。でもフレームスライダーを付けていたので無傷でした。

  • @babagigi7846
    @babagigi7846 8 ปีที่แล้ว +2

    バイクは違いますが、身長157cm、股下66cmしかないので、ほぼどのバイクも踵はつきません。
    ターンの教科書はやはり白バイですかね。

  • @user-em7vq9mc1s
    @user-em7vq9mc1s 4 ปีที่แล้ว

    僕は、セカンドバイクでNC 700X ABS DCTに乗っているけれど、限定解除は、教習所で金払って取得しました。35年ぶりのリターンライダーですが、やっぱり難しい乗り物だと思うよ。いつもはD虎125CCだけれど、大型で、エクストリームとか、中々出来ないもんね。僕もUターンの練習したいと思います。その場Uターンを覚えたいな白いバイク乗りさんみたいに。

  • @690smkkk
    @690smkkk 8 ปีที่แล้ว +1

    ポジションがかなり後ろですがその方が良いのでしょうか?

  • @koba938
    @koba938 6 ปีที่แล้ว +3

    3種の神器?

  • @otkortho
    @otkortho 2 ปีที่แล้ว

    DCTの時は、半クラが出来ないのでリアブレーキのみで速度調整になりますね。発進し動き出したら、リアは緩めずそのままにしておくのでしょうか?

  • @sh1n-shin
    @sh1n-shin 8 ปีที่แล้ว +3

    これって車校で教えてくれないんですか?
    かなり重要ですよね?

  • @Seoritsu_Megumi
    @Seoritsu_Megumi 4 ปีที่แล้ว

    ★培倶業界活性化宣言★でもシェアさせていただきます☆彡

  • @user-yb6lc4cx8z
    @user-yb6lc4cx8z 7 ปีที่แล้ว +9

    今年免許を取りました。🙌
    まだ、バイクは買えませんが
    イメージトレーニングだけでも勉強に、なります。
    …あと、ケチ付ける奴ら
    観なければ良いだろ。
    阿呆か?
    少なくとも俺はイメージ
    トレーニングしか出来無い
    けど、大事だと思うから。
    …何でも出来る“ベテラン”さんは羨ましいねぇ。
    …まぁ、そんな “ベテラン” には成りたくはないがな👎

    • @user-nt2xs3bu3x
      @user-nt2xs3bu3x 7 ปีที่แล้ว +1

      変なおやぢ 自転車でも練習になるよ

  • @drider_hayato
    @drider_hayato 8 ปีที่แล้ว

    教習所内ではテクニシャンってことか?

  • @aokunch
    @aokunch 7 ปีที่แล้ว +4

    教習所で何の指導もなくこの幅でUターンしてと言われてフルステアでターンしたなぁ
    ハンドルがガツンとなる感じは初心者には怖すぎるよなぁ

  • @user-xm7vi8me6w
    @user-xm7vi8me6w 7 ปีที่แล้ว +1

    最後のドヤ顔よ笑
    前々から気になってたけど、プロでも立ちゴケってするんだろうか

  • @user-lx7lz4tv7q
    @user-lx7lz4tv7q 8 ปีที่แล้ว +1

    ベテランの方でもUターンできないって本当ですか?僕は初心者ライダーで下手くそで足つきターンしかできないのですが、できなくて馬鹿にされます。

  • @user-zx5vy8ip9s
    @user-zx5vy8ip9s 8 ปีที่แล้ว

    このバイクの名前を教えてください
    お願いします

  • @user-zz6vc6rj9n
    @user-zz6vc6rj9n 7 ปีที่แล้ว +5

    何かキーキーモスキート音みたいなのがして耳がいたいよ

  • @user-ry4ze8py9m
    @user-ry4ze8py9m 6 ปีที่แล้ว +2

    足長いな、ちょーだい

  • @user-py7jg5hw6x
    @user-py7jg5hw6x 6 ปีที่แล้ว

    リアブレーキ一定じゃなくて笑う

  • @ev2017
    @ev2017 5 ปีที่แล้ว +1

    普通に押し歩いてUターンすれば良いのに

  • @leon47jpn
    @leon47jpn 7 ปีที่แล้ว

    タイトルとテクニックの質が比例していない。

  • @user-cl7ie7dc6i
    @user-cl7ie7dc6i 3 ปีที่แล้ว

  • @TomatoXl
    @TomatoXl 6 ปีที่แล้ว

    これは数年意識して乗ってればできるのでは?
    普段から体重移動やバランス意識する事を教習所で教えないのが悪いんだが…

  • @koba938
    @koba938 7 ปีที่แล้ว

    神器じゃなくて人機?  そこは誰も突っ込まないのか・・・?

    • @user-my9lh5cg5p
      @user-my9lh5cg5p 5 ปีที่แล้ว

      見なかった事にしてスルーしましょうw

    • @yomi7217
      @yomi7217 5 ปีที่แล้ว +1

      koba938 遅レスたけど神器とかけて人とバイク(機械)の事を文字ってるのでしょう。間違いでは無いと思います。

  • @koba938
    @koba938 7 ปีที่แล้ว +2

    3種の神器ではないの?

  • @JF1JSG
    @JF1JSG 7 ปีที่แล้ว +1

    リーンアウトをV字バランスて命名は少し無理があるなぁ
    リーンインもV字になると思うよ

  • @user-ot4dm2po1q
    @user-ot4dm2po1q 7 ปีที่แล้ว +1

    いや、これくらいできないと街乗りできなくね