Merci de nous faire revivre notre jeunesse les gars,pour le boulevard que vous cherchiez c est hollywoood comme dirait tomawak. Encore un grand merci a vous
Au top !!!! J'ai adoré le passage du short qui a subit la magie de la meuleuse et surtout les verres de " jus de fruits " que vous avez négocier tout au long de l'aventure les gars hahaahahahha ,c'était cool,merci pour ce partage !
Salut ,top que de souvenir de ma jeunesse equipé pareille du meme kit polini ,clapetcarbonne et equipement frein a disque pot sparco pedale d elanceur j adore lol cool que du bon continuer ca fait plz
Super vidéo, j'avais coupé pareil nol , rouge Porsche réservoir plombé, jantes à bâton chromé pneus m29 garde boue f1 chromé et carter spx chromé bar coudé, guidon racing a l'envers fourche ebr inversé, etc ... J'ai passé du zêta, du polini w , le meilleur c'était le 50 rgd avec piston cylindre carter retravaillé , le vario d'origine et masselottes retravaillé aussi , bon j'arrête . J'avais pris un ressort de mon solex pour mettre sous la selle 😀
Moteur g2 polini vario bidalo pot ninja carte noire allumage rotor interne Sans lumière de la même marque que vous avez dit je pense carbu 17 et j'en oublie en gros un avion de chasse 120 130 compteur digitale que de bon souvenir quand je regarde cette vidéo d'ailleurs elle est magnifique cette mob 😉✌️
Au top du top le trip j'ai trop délirer les gars une vidéo super sympa vous prenez pas la tête en plus vous régler un peu la mob honnêtement c'est au top Bob le préparateur en feu Nice macouille 🤟a refaire et belle petite brel
Trop bien la vidéo 😂 j'adore la rigolade qu'il y a eu entre vous mdr 😂 Bon maintenant je vais ressortir mes 103 vous m'avez donné envie de les remonter !
Bravo, belle réalisation. Petite suggestion d'un vieux passionné de 2T. Si le ralenti est trop riche, desserrer la vis d'air de 1/4 à 1/2 tour. Confirmer à l'essai. Si la richesse est aussi un peu élevée sur le 1er tiers d'ouverture des gaz, réduire la coupe du boisseau de 0,1 à 0,2 mm. A +action-réaction
Belle 103 ! Le truc c'est que niveau vario les masselottes et le vario lui même n'est pas adapté à tout polini comme sa . Merci pour la nostalgie de ces années formidables quand entres potes voisins ont se tiraient la bourre au point que à Tinqueux près de Reims yavai ! Un type qui montait à 130 km/h avec sa 103 sp ! 😂.... Pour ma part haut moteur bidalot culasse ht compress malossi cale malossi vilo bielle longue giraudot allumage ducati carter giraudot boite a clapet giraudot 21 monté en souple vario maison hybride maison de derriere les fagots pot polini carte noir cartouche absorption ressort fixer sur carter moteur polini avec réglage en dureté ...... Sympa la video et vive notre jeunesse et/ou passion
De memoire j'avais collé un pignon de 11 dents. Un peu plus mou au démarrage mais une fois lancé sur les petites routes de campagne, tu vas prendre 10kmh ! 😀
Salut ! La team gwo bof ! Je savait pas que guiguitouch t avait une chaîne !!! Exelent le radar !!! Le rêve pour régler sa mob !!! C est pour ça qui habite la !!! Par contre pour servir les bières 🍺 incline ton verre t aura mois de mousse 🧼 ! J dit ça j’di rien !! Gad danm !! 😂😂👍👍👋👋💋💋✌️
Nostalgie. Nos 103 c'était quand-même mieux que les scooters d'aujourd'hui. Je me souviens, on limait les transferts, les flics toujours au cul. Que des souvenirs.
Sobre, propre tout se que j'aime ! 👍 👍 👍 Ressort rouge beaucoup trop dur ! Le jaune voir blanc doppler sont nickel ! Plus mou pour pouvoir alléger le vario c'est bien mieux. J'ai un moteur full malossi (sauf carters polini) et j'étais obligé de réglé le vario beaucoup trop lourd et transmi beaucoup trop courte pour monté le moteur à fond. J'suis passé sur un jaune c'est beaucoup mieux. J'ai pu alléger le vario pour que ça watts à bas régime et que le vario ce ferme totalement quand même à haut régime . Et avec une transmi plus adapté pour un 45,5mm ! "70cc"
Oui mais a l’époque c’était le top ! On en trouve plus et si je dis pas de conneries il me semble avoir vu le kit de réparation de cette pompe encore dispo
Ah ouais belle meule et moteur très propre. Le 50 polini W doit tourner plus haut que ça dans les tours, sûrement un peu trop riche encore et prznd un diffuseur AN262 qui pulvérise mieux et gicleur entre 90-95 + aiguille W7. Ce pot RGD est collector et envoie mieux qu'un Ninja replica G1 et G2. D'ailleurs de la pâte étanchéité échappement est nécessaire ça gicle fort.
comme j'ai rigolé 😂😂👍 bonne ambiance chez le collègue 😈💪 et tu pourras lui dire que sa brêle est magnifique 😭🤝 big up guigui 🦉🦉 la pipe clement bouchet la base 🤩💪
SALUT OUI BIEN-SÛR COMME LA DIT TON POTE , SAMOURAÏ IPONE A LA FRAISE C EST LA BASE ,POUR DES MOTEUR COMME SA ET 98 SP BIENSUR🙏 J AVAIS UN PEUT LA MEME CONFIG POLINI MAIS PAS EXACTEMENT PAREIL . J AVAIT UN POLINI 75 A AIR SORTIE W , CARBU 21 , VARIO POLINI ,CARTER RENFORER POLINI , VILLEBREQUIN PAREIL RENFORCÉ ET UN POT GIANNELLI ,BREFS JE PRENAIT 115,120 TRANKIL JE LA KIFFAIT MA MOB 🙏 J AURAIT JAMAIS DU LA VENDRE 😭😞. MAIS LA VOTRE MAGNIFIQUE ,BELLE BECANE LES GARS 💪 FORCE ET ,RESPECT A VOUS ✊ ET UN PETIT BIG UP AUSSI POUR NOTRE AMIS DE L.A TOMAHAWK . 👉👈🇲🇫🐓
Salut bonne vidéo j'ai fait monté une mbk 160 tout polini avec un kite 50 je roulé a la méme vitesse au début j'ai juste donné inpeu d'avance a l'allumage
Pour le boisseau, il faut... Pardon augmenter la coupe arrière (côté filtre), si la carburation est trop riche. A l'inverse, pour une carburation trop pauvre, réduire la coupe en limant ou en fraisant la coupe du boisseau , côté moteur pour diminuer le passage d'air.
Tu devrais alourdir les poids de ton vario, ça aurait peut-être évité de couper le ressort je pense!!! Avant de prendre Feu 🔥 !!!!Belle vidéo Mob magnifique
Super, mais je pense qu’il fallait pas toucher au ressort moteur,mais juste à la pâte du pot qui exerce une résistance sur le moteur,car mal positionné....je dis ça je dis rien ,j’ai juste gagné des concours étant plus jeune comme vous!😉par contre je veux bien un demi
Salut propre le brelon , petite question le petit logo sport sur la selle c'est fait maison ? ou c'est d'origine avec j'aimerais bien trouver la même merci
un coucou de la part d'un vieux de la vieille (putain que ça fait chier de vieillir). vous me faites penser à ceux qui ne comprenaient rien et ils faisaient confiance aux paroles des vieux de la vieille. un cylindre d'origine avec plusieurs coups de fraiseuse sans faire n'importe quoi, et je ne parle pas du reste. avec mon mbk en 1987 et à 2 dessus, à un feu rouge en plein centre de marseille, il m'a engrainé. le feu est passé au vert et il n'a rien compris avec sa golf GTI 16s. je sui désolé de ne pas avoir la ou les vidéos de l'époque, mais à cette époque nous avions que le minitel (le tout 1er internet) et avec un écran monochrome. à l'époque j'ai mis 1000 francs (150 euros) dans le moteur. j'avais aussi défoncé un gars qui avait mis un moteur G3 sur son 103 et il l'avait acheté à cette époque 10 000 francs (1500 euros). au départ et sur 200 mètres j'étais devant lui et ça le rendez fou (je n'avais pas la pédale de lanceur alors qu'il l'avait). par contre il prenait 160 compteur 205 gti et je prenais 125 environ. mes modifs sur le MBK magnum que je m'autorise à dire : cylindre d'origine et préparation du cylindre grâce à mobchop (magazine de l'époque). long pot détente ninja préparé aux petits oignons. carbu d'origine (14 gurtner avec simplement un agrandissement du boisseau). une petite boite à clapet et un pot détente : je faisais beaucoup de bruit jusqu'à 60km/h et au delà ça faisait un bruit d'abeille. c'est grâce à ce pot que j'ai vraiment gagné en patate et en vitesse. comme je l'ai dit je n'explique pas tout mais j'ai roulé à donf sans aucun soucis de chauffe ou autre pendant environ 7 000 kms. c'est pas pour me la péter, j'en ai strictement rien à branler : je n'ai jamais fait de compet, ma préférence était sur la route sauf qu'à l'époque la circulation sur la route était moins dangereuse (par contre comme de nos jours il faut faire attention aux cons qui tournent sans clignotants). de toute façon, vu la circulation actuelle sur la route, je n'expliquerai pas les modifs "faites maison" parce que je n'ai pas envie d'avoir un mort sur la conscience et surtout c'était que du plaisr à l'époque (tomahawk ne pourra pas me contredire). merci de votre compréhension en vous souhaitant une bonne santé pour le plus longtemps possible. merci à votre patience de m'avoir lu, moi même je ne suis pas sûr de pouvoir me relire ^^ vive les 2 temps :)
Heu pour info vous avez encore durci le ressort les gars car couper un ressort ne l'assoupli pas, c'est le contraire ça le durci... 😆 Pour tester le haut de plage avec ce ressort si vous n'avez pas de poids plus lourd mettez une pédale lanceur et au lieu d'appuyer dessus pour faire lanceur faites l'inverse, relever la pédale ça lèvera le moteur et vous pourrez monter la courroie en plage max. 😉 Perso j'avais une mob comme ça à l'époque, j'avais pas assez de poids sur mon vario giraudo donc il s'ouvrait qu'à peine plus de la moitié, du coup j'avais mis une pédale lanceur monté a l'envers et j'appuyai dessus pour ouvrir le vario et allez en plage max. Ca marchait nickel!
@@guiguitouch si tes pas sur augmente les poids, et si ta courroies montes davantage t sur la bonne piste, ensuite faut tatillonner par 0,5gr ou 0,2gr pour vérifier a quel moment elle ne monte plus tes repères sont très bien pour vérifier.
votre 103 full polini, avec mon 51 magnum je restais à côter à la moitié des gaz alors que vous êtes à fond. quand tout est mal réglé (que cela soit polini, bidalot, malossi, etc...) ça marche autant qu'un cyclo d'origine avec un pot et un carbu.
Slt guigui déjà très belle vidéo !!! J’avais un question un peu galère mais c’est quoi comme cadre car j’aimerais avoir le même avec la même barre de renford. Merci
Conseil d'ami, vérifiez bien que le bouchon a une mise à l'air, ça m'a coûté un cylindre/piston avec le même bouchon. Sinon, je vous souhaite un bon retour à l'adolescence !!! 👍
Après pour le ressort, je pense pas qu il fallait le couper ! Du coup tu diminue sont accélération, faut juste trouver les bon poids, et voir pour trouver un autre ressort plus souple à la rigueur
Surtout que couper une ressort a pour effet de le durcir contrairement à ce qu'on pourrais penser. La ils veulent une ressort plus souple mais ils l'ont encore durci en le coupant! 😂 Bien vu les gars.... 😉
Oui le faite de coupé raccourci en gros la longueur de fils, donc tu peu traduire cela par moin de bras de levier 😉 Mais cela nous a aider à avoir moin de precharge sur l'appui et grâce à cela on a pu confirmer le faite d'avoir un ressort plus souple 😉
La base est française mais le bloc italien😄, belle mob a mes gous ya que le vario qui fait un peus tache ( variotop c'est le top) aprest mes un ressort blanc sa ira mieu etvsa ira nikel👍😉
P'tin, une 103, du cambouis, de la bière. Wahouuu j'ai 15 ans, 26 ans en arrière. Tombé par hasard sur votre vidéo mais ça fais trop plaiz 👌👌
😎💪 Bienvenue ici😉
Merci de nous faire revivre notre jeunesse les gars,pour le boulevard que vous cherchiez c est hollywoood comme dirait tomawak.
Encore un grand merci a vous
Oui voilà 🤣 ou fletchere
Trop fort 1er fois que je vois la vidéo franchement génial ça me rappelle mon adolescence avec mes potes merci ^^
Merci à toi c'est cool ton message 👍🏼😍.
N'hésite pas à te balader sur la chaîne dans les vidéos ou playlist. 😉
Au top !!!! J'ai adoré le passage du short qui a subit la magie de la meuleuse et surtout les verres de " jus de fruits " que vous avez négocier tout au long de l'aventure les gars hahaahahahha ,c'était cool,merci pour ce partage !
😭😭🤣🤣🤣 De rien l'ami
tombé dessus simple efficace genial et de la bonne humeur!!
Apéros copains mob 😍
20 ème fois je la regarde je m'en lasse pas 🤣 c'est exactement moi et un pote sur nos mobs 🤣🤣à 100 pour cent
😭🤣🤣 Merci à toi ci tu te reconnais dans le délire 🤣
Pareil!😀,beau duo!
💪😅😅😍
C'est la bonne
Excellent j’adore ... tu m’a redonné l’envie de ravoir une mob 😂😂
Salut ,top que de souvenir de ma jeunesse equipé pareille du meme kit polini ,clapetcarbonne et equipement frein a disque pot sparco pedale d elanceur j adore lol cool que du bon continuer ca fait plz
Un petit back to the futur 🤣
Super vidéo, j'avais coupé pareil nol , rouge Porsche réservoir plombé, jantes à bâton chromé pneus m29 garde boue f1 chromé et carter spx chromé bar coudé, guidon racing a l'envers fourche ebr inversé, etc ...
J'ai passé du zêta, du polini w , le meilleur c'était le 50 rgd avec piston cylindre carter retravaillé , le vario d'origine et masselottes retravaillé aussi , bon j'arrête .
J'avais pris un ressort de mon solex pour mettre sous la selle 😀
Montage maison perso 😍🤩
salut! très belle mob! et bien équipé de plus!👍👍👍
Vous m'avez bien fait rire, et au dessus c'est le ☀️
J'en rigole encore 🤣🤣
Elle est vraiment très belle et super bien finie. Bon moteur aussi !!!
Oui magnifique 😍
La bonne époque, 103 MVL rouge et noir....kit polini,carbu 17 complet et petit pot fresco...tranquille
Bon souvenir....merci
😍😉
Moteur g2 polini vario bidalo pot ninja carte noire allumage rotor interne Sans lumière de la même marque que vous avez dit je pense carbu 17 et j'en oublie en gros un avion de chasse 120 130 compteur digitale que de bon souvenir quand je regarde cette vidéo d'ailleurs elle est magnifique cette mob 😉✌️
Merci d'ailleurs en ce moment avec cette météo elle roule tous les jours 😍
Au top du top le trip j'ai trop délirer les gars une vidéo super sympa vous prenez pas la tête en plus vous régler un peu la mob honnêtement c'est au top Bob le préparateur en feu Nice macouille 🤟a refaire et belle petite brel
💪🤣🤣
vous m'avez fait aussi revivre mes 14 ans merci :3
Merci pour ton commentaire 💪💪😉
Trop bien la vidéo 😂 j'adore la rigolade qu'il y a eu entre vous mdr 😂 Bon maintenant je vais ressortir mes 103 vous m'avez donné envie de les remonter !
Goo!!! C'est la bonne saison 😍
@@guiguitouch la belle saison est là ! On ressort tout ! 😆
Je kiffe grave ça me rappelle des souvenirs
Tellement 😍😅 aller relance toi
Yes sir!!!! vous déchirez tout. Alde gas poncho!!!!!!
ellem est magnifique ca rapelle des souvenirs..
excellent le radar ha si on avait eu des truc comme ca sur le bord de la route a l époque
@@yann-lk3iy Je pensais à la même on aurait cramé des litres et des litres d'essence a passer devant 😁
Merde j'ai 30 ans et à cause des prédiction yt je viens de voir la vidéo et du coup j'ai envie d'en reprendre une... Belle mob 👍
Dit toi que j'ai 35 ans 🤣🤣😭😭
Excellent du début à la fin, merci à vous les GWO BOFF et vive Mob11 aussi! :)
🤣🤣😭 Nice
J’adore ça me rappelle la bonne époque 👍🏻
😉
Vous m'avez régalé! Merci
Merci a vous 😉💪
Excellent le bonus du Gwo Bof, featuring Mob11 👊
Du lourd! Du lourd cette 103👍 et mais nivo sécurité il vous faut des coquilles de travail ma parole 😆 de plus henifuger 😂 vous m'avez régalé
Chaud marron, chaud.... 🔥🌰😭😅
Bravo, belle réalisation. Petite suggestion d'un vieux passionné de 2T. Si le ralenti est trop riche, desserrer la vis d'air de 1/4 à 1/2 tour. Confirmer à l'essai. Si la richesse est aussi un peu élevée sur le 1er tiers d'ouverture des gaz, réduire la coupe du boisseau de 0,1 à 0,2 mm. A +action-réaction
Merci c'est cool les petites infos 😉 pas facile les réglages 2t 😅
😆 je l'ai prévu de suite pour son short 😂 excellent cette video et la 103 est 😍
Moi qui suit 100% origine sur mes mobs, je l'a kiffe 👌
C'était mon rêve cette mob 🥰
La meuleuse sur seigneur 🔥😂 bonne humeur et bon délire 👍🏻
😎🤣
Belle 103 !
Le truc c'est que niveau vario les masselottes et le vario lui même n'est pas adapté à tout polini comme sa .
Merci pour la nostalgie de ces années formidables quand entres potes voisins ont se tiraient la bourre au point que à Tinqueux près de Reims yavai ! Un type qui montait à 130 km/h avec sa 103 sp ! 😂....
Pour ma part haut moteur bidalot culasse ht compress malossi cale malossi vilo bielle longue giraudot allumage ducati carter giraudot boite a clapet giraudot 21 monté en souple vario maison hybride maison de derriere les fagots pot polini carte noir cartouche absorption ressort fixer sur carter moteur polini avec réglage en dureté ......
Sympa la video et vive notre jeunesse et/ou passion
😱Cette config de fou, merci à toi pour ton message 😉👍🏼
giraudot,c'est une nouvelle marque ?
De memoire j'avais collé un pignon de 11 dents. Un peu plus mou au démarrage mais une fois lancé sur les petites routes de campagne, tu vas prendre 10kmh ! 😀
Rien à redire le top👍👍👍👌👌👌👌potes mobs bieressss 🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
Un bon délire entre potes 😍💪
Trop bien la vidéo j'ai bien rigoler et ka mon elle et juste magnifique 😁😁
🤣🤣😉
Merci pour votre aide
C'est la bonne...😍😍😍👍
Un 103 qui tourne à la pression c’est la première fois que je vois sa 😁 sa consomme ce genre de moteur 😂
Oui mais que du plaisir 🤣🤣
GUIGUITOUCH à mais je n’en doute pas une seconde 👌😂
Et hop un short en feu, c'était tellement évident mais il l'a fait quand même
😭🤣🔥🔥
Vous êtes bien fatigués les mecs, je m'abonne!
🤣🤣🤣 Je prend ça comme un compliment
@@guiguitouch 🤣🤣
Super la vidéo 🤣🤣 elle fonctionne bien la tireuse de bière 🤣🤣 elle est magnifique ça mob et vraiment coule ton ami 👍👍
On a vraiment passé une bonne aprem 🤣😭
Nous c'est pareille mais c'est les anciens tracteurs et c'est au vin blanc 🤣🤣🤣je suis de Alsace 🤣🤣
Le verre de travers bien moins de mousse vous et trop marrant je m abonné direcr et joyeux anni a chris
Merci à toi 😉💚
vous m'avez regalé les gars , j'utilise le meme type de radar !!!! allez hop je m'abonne #teamgwobof
🤣😭😭😭 Cela me rassure...
Salut ! La team gwo bof ! Je savait pas que guiguitouch t avait une chaîne !!! Exelent le radar !!! Le rêve pour régler sa mob !!! C est pour ça qui habite la !!! Par contre pour servir les bières 🍺 incline ton verre t aura mois de mousse 🧼 ! J dit ça j’di rien !! Gad danm !! 😂😂👍👍👋👋💋💋✌️
Et oui il est la GUIGUITOUCH 💚💚💚.
À vrai dire, arrivé à un moment ont incline plus le verre😭😅
Nostalgie.
Nos 103 c'était quand-même mieux que les scooters d'aujourd'hui. Je me souviens, on limait les transferts, les flics toujours au cul. Que des souvenirs.
Les courses poursuites a travers champs 🤣🤣💚
@@guiguitouch 😂 Mais c'est exactement ça. J'habitais un petit village, et la gendarmerie nous connaissaient par cœur. On se barrait à travers champs.
🤣😭😭
Sobre, propre tout se que j'aime ! 👍 👍 👍
Ressort rouge beaucoup trop dur ! Le jaune voir blanc doppler sont nickel ! Plus mou pour pouvoir alléger le vario c'est bien mieux.
J'ai un moteur full malossi (sauf carters polini) et j'étais obligé de réglé le vario beaucoup trop lourd et transmi beaucoup trop courte pour monté le moteur à fond. J'suis passé sur un jaune c'est beaucoup mieux. J'ai pu alléger le vario pour que ça watts à bas régime et que le vario ce ferme totalement quand même à haut régime . Et avec une transmi plus adapté pour un 45,5mm ! "70cc"
Merci 💚💚
@@guiguitouch abonné! J'espère qu'il y'aura encore de la mob 😉
Il y en aura, en duo avec les vidéos autos
Que de souvenirs 🔥🔥
Mieu que du botox
Salut,belle machine 👍👊🏻🙏🍻🍻
Magnifique 😍 un exemplaire magnifique que l'on auraient bien voulu à 14 ans.
ahaha que de souvenirs en mobs....et les malossis, les polinis et consort !
😉
Elle est propre cette bestiol
Belle mob polini party 😉👍 et avec une pompe a eau comme on en voit plus ✌️
Vintage 🤣🤣
Oui mais a l’époque c’était le top ! On en trouve plus et si je dis pas de conneries il me semble avoir vu le kit de réparation de cette pompe encore dispo
En tout cas une belle piece 😍
Excellente cette vidéo 😂
Ba merci 😅
Ah ouais belle meule et moteur très propre. Le 50 polini W doit tourner plus haut que ça dans les tours, sûrement un peu trop riche encore et prznd un diffuseur AN262 qui pulvérise mieux et gicleur entre 90-95 + aiguille W7. Ce pot RGD est collector et envoie mieux qu'un Ninja replica G1 et G2. D'ailleurs de la pâte étanchéité échappement est nécessaire ça gicle fort.
Bon ba parfait c'est en gros les réglages que nous avons, ont est pas trop dans les choux 🤣
Autrement j'aurais même pas commenter lol
Trop bon souvenir
😊😍
comme j'ai rigolé 😂😂👍
bonne ambiance chez le collègue 😈💪
et tu pourras lui dire que sa brêle est magnifique 😭🤝
big up guigui 🦉🦉
la pipe clement bouchet la base 🤩💪
Oh je peux te dire que nous avons bien rigolé aussi 🤣🤣😭😭
@@guiguitouch 🤣🤣🤝 j'imagine !! le short qui prend feu 😂💪 , mythique !! et toi qui attend pour voir si il vas brûler sur place 🤣
Dans ma tête je me suis dit " ferme la, ferme la", 😂😂😭
Mercu pour la brêle 😉
@@loicmarion8293 avec grand plaizziiiii 😍 une beauté !!
petite pensée pour le short aussi 😭 r.i.p ! 🤣🤣
Je suis a terre
Mon pauvre slip🤣🤣🤣🤣
😭😭😭🤣🤣
🤣🤣🤣
Très beau ce 103
Oui magnifique 💪
SALUT OUI BIEN-SÛR COMME LA DIT TON POTE , SAMOURAÏ IPONE A LA FRAISE C EST LA BASE ,POUR DES MOTEUR COMME SA ET 98 SP BIENSUR🙏 J AVAIS UN PEUT LA MEME CONFIG POLINI MAIS PAS EXACTEMENT PAREIL . J AVAIT UN POLINI 75 A AIR SORTIE W , CARBU 21 , VARIO POLINI ,CARTER RENFORER POLINI , VILLEBREQUIN PAREIL RENFORCÉ ET UN POT GIANNELLI ,BREFS JE PRENAIT 115,120 TRANKIL JE LA KIFFAIT MA MOB 🙏 J AURAIT JAMAIS DU LA VENDRE 😭😞. MAIS LA VOTRE MAGNIFIQUE ,BELLE BECANE LES GARS 💪 FORCE ET ,RESPECT A VOUS ✊ ET UN PETIT BIG UP AUSSI POUR NOTRE AMIS DE L.A TOMAHAWK . 👉👈🇲🇫🐓
Merci a toi pour ton message 😉✌️
Bénédiction papale ✌️🍺
Salut est ce que vous avez alligner les transferts carter moteur cylindre
Styler de ouf
Salut bonne vidéo j'ai fait monté une mbk 160 tout polini avec un kite 50 je roulé a la méme vitesse au début j'ai juste donné inpeu d'avance a l'allumage
Merci pour linfo 👍🏼😉
Il et magnifique
Une bonne petite mob (103 forcément), des potes, une (plusieurs) bonne bière fraîche, les vacances... quoi d’autre...
Met des ressort d'embrayage plus dure pour qu'il accroche plus tard et des poids plus lourds
exact
Les tueurs!!!
😉😅
Merci quel bon en arrière🤣🤣😘
Back to the futur 🤣😭
Pour le boisseau, il faut... Pardon augmenter la coupe arrière (côté filtre), si la carburation est trop riche. A l'inverse, pour une carburation trop pauvre, réduire la coupe en limant ou en fraisant la coupe du boisseau , côté moteur pour diminuer le passage d'air.
Merci 😉
De mémoire ses pneus étaient de vrais savonnette sous la pluie !
Oh une belle 159 rosso derrière 👌
🤣🤣🤣 C'est mon daily, utilitaire, un bijou😍💎
Tbi ? mazoute 5 cylindres ?
Non ptit diesel tranquil pour tous les jours 😉
Niiiiice bro !!! 🤘
Bienvenu à toi 😉
Nouveau abonné 👍au top
Merci à toi de nous rejoindre 👍🏼
@@guiguitouch 👌💯💣
Tu devrais alourdir les poids de ton vario, ça aurait peut-être évité de couper le ressort je pense!!! Avant de prendre Feu 🔥 !!!!Belle vidéo Mob magnifique
Oui c'est sur, mais au moin on a fait avec ce qu'il y avait dans la caisse à outil 😂, maintenant ont va pouvoir commander ce qu'il faut 💪
Il est cool ton pote!!
Oui un bon vivant 🤣
@@guiguitouch terrible le coup du radar pédagogique !
Très pratique 🤣🤣🤣
Mob 11 en guest à la fin 😍😍😍 le 🦉 toujours présent 💪🏾😎
@@cedricmana27 🦉🦉🦉🦉 🤣🤣🤝
ahh !! excellent !!
🤣🤣🤣🤣 Retour en enfance
et en plus tu frequentes le Maniac !!
Premier Like , Radio bière mob
🤣
GUIGUITOUCH c’est ça le secret des réglages au top: la bière 🤪
Elle a été très bien réglé alors 🤣🤣😭
Avec le ressort rouge doppler, il faut avoir une grosse config avec du couple.
Le ressort jaune suffirait✌️
Oui apriori non après le ressort était déjà monté on a fait sans pièces de rechange🤣 mais il sera commandé 😉
Oui la on avait mis les plus lourd en notre possession 😉 on fera le paufinage quand le nécessaire sera arrivé 👍🏼
@@guiguitouch superbe esprit ca fait du bien votre vidéo j'ai 2 brèles aussi hâte de voir la suite du CF aussi
🤣🤣Merci, faut juste pas ce prendre au sérieux 😉
Belle 159 j'ai la même même couleur 😉😉
😉💚
trop bwo ce pti bijoux,,,,popolini....biz a tous
😉
vraiment belle vraiment
Merci 😉
Salut, boisson à Volonté👍😂
Très belle 103
Magnifique oui 😍😍
Super, mais je pense qu’il fallait pas toucher au ressort moteur,mais juste à la pâte du pot qui exerce une résistance sur le moteur,car mal positionné....je dis ça je dis rien ,j’ai juste gagné des concours étant plus jeune comme vous!😉par contre je veux bien un demi
Salut propre le brelon , petite question le petit logo sport sur la selle c'est fait maison ? ou c'est d'origine avec j'aimerais bien trouver la même merci
Salut a toi , oui autocollant fait maison 😉
Bonjour, quelles sont les buses principales du 19er Carbu? Merci
Aucune idée
un coucou de la part d'un vieux de la vieille (putain que ça fait chier de vieillir). vous me faites penser à ceux qui ne comprenaient rien et ils faisaient confiance aux paroles des vieux de la vieille. un cylindre d'origine avec plusieurs coups de fraiseuse sans faire n'importe quoi, et je ne parle pas du reste. avec mon mbk en 1987 et à 2 dessus, à un feu rouge en plein centre de marseille, il m'a engrainé. le feu est passé au vert et il n'a rien compris avec sa golf GTI 16s. je sui désolé de ne pas avoir la ou les vidéos de l'époque, mais à cette époque nous avions que le minitel (le tout 1er internet) et avec un écran monochrome. à l'époque j'ai mis 1000 francs (150 euros) dans le moteur. j'avais aussi défoncé un gars qui avait mis un moteur G3 sur son 103 et il l'avait acheté à cette époque 10 000 francs (1500 euros). au départ et sur 200 mètres j'étais devant lui et ça le rendez fou (je n'avais pas la pédale de lanceur alors qu'il l'avait). par contre il prenait 160 compteur 205 gti et je prenais 125 environ. mes modifs sur le MBK magnum que je m'autorise à dire : cylindre d'origine et préparation du cylindre grâce à mobchop (magazine de l'époque). long pot détente ninja préparé aux petits oignons. carbu d'origine (14 gurtner avec simplement un agrandissement du boisseau). une petite boite à clapet et un pot détente : je faisais beaucoup de bruit jusqu'à 60km/h et au delà ça faisait un bruit d'abeille. c'est grâce à ce pot que j'ai vraiment gagné en patate et en vitesse. comme je l'ai dit je n'explique pas tout mais j'ai roulé à donf sans aucun soucis de chauffe ou autre pendant environ 7 000 kms. c'est pas pour me la péter, j'en ai strictement rien à branler : je n'ai jamais fait de compet, ma préférence était sur la route sauf qu'à l'époque la circulation sur la route était moins dangereuse (par contre comme de nos jours il faut faire attention aux cons qui tournent sans clignotants). de toute façon, vu la circulation actuelle sur la route, je n'expliquerai pas les modifs "faites maison" parce que je n'ai pas envie d'avoir un mort sur la conscience et surtout c'était que du plaisr à l'époque (tomahawk ne pourra pas me contredire). merci de votre compréhension en vous souhaitant une bonne santé pour le plus longtemps possible. merci à votre patience de m'avoir lu, moi même je ne suis pas sûr de pouvoir me relire ^^ vive les 2 temps :)
Quel beau récit 😍 vraiment une super époque
la securité d abord lol
belle mob y a du budget la dedans :)
Des gamins 😅
Heu pour info vous avez encore durci le ressort les gars car couper un ressort ne l'assoupli pas, c'est le contraire ça le durci... 😆
Pour tester le haut de plage avec ce ressort si vous n'avez pas de poids plus lourd mettez une pédale lanceur et au lieu d'appuyer dessus pour faire lanceur faites l'inverse, relever la pédale ça lèvera le moteur et vous pourrez monter la courroie en plage max. 😉
Perso j'avais une mob comme ça à l'époque, j'avais pas assez de poids sur mon vario giraudo donc il s'ouvrait qu'à peine plus de la moitié, du coup j'avais mis une pédale lanceur monté a l'envers et j'appuyai dessus pour ouvrir le vario et allez en plage max.
Ca marchait nickel!
Merci pour linfo 😉 après un peut d'indulgence on vien de ce remettre dedans 🤣
Le soucis sur spx c est que le montage du ressort est mal fait.
Il était tres comprimé de base, d'où la petite coupe 😅
Faut augmenter le poid des galets par 0,5gr voir 0,2gr pour affiner , si tu cherches la fond de plage
Merci on va commander des masses pour essayer mais j'ai l'impression que l'on est déjà en fond de plage 🤔😉
@@guiguitouch si tes pas sur augmente les poids, et si ta courroies montes davantage t sur la bonne piste, ensuite faut tatillonner par 0,5gr ou 0,2gr pour vérifier a quel moment elle ne monte plus tes repères sont très bien pour vérifier.
Merci pour les conseils 😉
Belle mob 👍👍
votre 103 full polini, avec mon 51 magnum je restais à côter à la moitié des gaz alors que vous êtes à fond. quand tout est mal réglé (que cela soit polini, bidalot, malossi, etc...) ça marche autant qu'un cyclo d'origine avec un pot et un carbu.
Pas grave je vous laisse passer devant 🤣.
On a passé un bon moment de Rigolade c'est l'essentiel 😅
Slt guigui déjà très belle vidéo !!! J’avais un question un peu galère mais c’est quoi comme cadre car j’aimerais avoir le même avec la même barre de renford. Merci
C'est un clip avec une barre carré soudé, modif maison 😉
@@guiguitouch merci tu gère 🥰🙏
Top.
😎😉
Conseil d'ami, vérifiez bien que le bouchon a une mise à l'air, ça m'a coûté un cylindre/piston avec le même bouchon.
Sinon, je vous souhaite un bon retour à l'adolescence !!! 👍
Merci l'ami on va vérifier cela en sortant du collège 🤣🤣🤣
Après pour le ressort, je pense pas qu il fallait le couper ! Du coup tu diminue sont accélération, faut juste trouver les bon poids, et voir pour trouver un autre ressort plus souple à la rigueur
Oui biensur, mais la on voilà finir la journée avec les moyens du bord, et ça la plutôt bien fait 😉
Surtout que couper une ressort a pour effet de le durcir contrairement à ce qu'on pourrais penser. La ils veulent une ressort plus souple mais ils l'ont encore durci en le coupant! 😂
Bien vu les gars.... 😉
Oui le faite de coupé raccourci en gros la longueur de fils, donc tu peu traduire cela par moin de bras de levier 😉
Mais cela nous a aider à avoir moin de precharge sur l'appui et grâce à cela on a pu confirmer le faite d'avoir un ressort plus souple 😉
Un 103 d adulte vu la qualité de réalisation (et le pognon mis d'dans!) 😅
Fait pour le plaiz, pas de doute !
Oui un beau jouet d'adulte que l'on ne pouvait pas ce payer à 14 ans.
oh la vache ! j'ai pleuré ....
🤣😭😭
Super belle mob , alourdi un poil plus ton vario je pense quelle fonctionnerais encore mieux
On a déjà pas mal de poid😭🤣🤣 Ya du lourd, Ya du lourd....
صح ليكم انتوما 😮 لفرنسيس عندكوم كل شي 😮😢......❤😊.
Jai le même radar pèdagogic vers une ècole 👊😜👊💯
Attention école quand même 🚸🤣
La base est française mais le bloc italien😄, belle mob a mes gous ya que le vario qui fait un peus tache ( variotop c'est le top) aprest mes un ressort blanc sa ira mieu etvsa ira nikel👍😉
Merci pour les conseils, après c'est vrai que l'on ce remet tout juste dedans, et à l'époque les réglages cetait pas notre force 😂💪
@@guiguitouch moi pareil sa fait 3 an que je m'y suis remis et certaine config sont bien galère 🤯 mais nostalgie quand tu nous tien🙏
Le kiff en tout cas 😍
2 gigleurs, un ressort, un short, un slip, 5 l de bibine et un radar
Une bien bonne aprem
Des souvenirs plein la tête🤕🤣🤣