mon frère a une petite dax aussi passé en 140cc, c'est un plaisir a conduire, et la sonorité est tellement plus agréable qu'une 50 modifiée du coup je cherche a m'en acheter une aussi , moi les dax j'adore et voire une personne passionnée parler de sa moto comme ca donne encore plus envie
Passionné tout comme lui, j'ai aussi un dax préparé mais 125cc. C'est toujours un plaisir de roule ou travaillé dessus. Sont chaly est magnifique. Merci de nous présenter de belle machine, tu nous régales hugo
Les Belges On es la 💪 🇧🇪 Sa ma donner envie de refaire mon Dax ce qui es bien avec les chinois c'est qu'il y'a les Classe A en belgique donc pas besoin de passé de théorique 😁
J'avais un Dax SkyTeam en première moto, je crois je l'ai autant aimé que détesté j'ai tellement dû mettre les mains dedans mais qu'es que c'était satisfaisant au final, j'aurai jamais dû le vendre 🤣
Toi qui fait du cross t’aurai pu choisir quelqu’un qui fait de la « préparation » en pitbike // dirt pour les non renseigné … y’a de grosse et vraie compétition ffm etc
Belle vidéo dommage que le deuxième ne roule pas et personnellement je n'est jamais compris ce concept de ne pas utiliser ses engins comme certain achete des caisses et ne roule pas avec pour les vendre derrière mdr
Je confirme, c'est casse gueule (fourche d'origine trop molle, ça glisse facilement de l'arrière, ça guidonne, dans les courbes ça fait de l'alternance entre l'avant et l'arrière...) et franchement pas fiable (électronique à chier, y'a fallu tout passer en honda, régul, centrale clignos.. traitement anti corrosion inexistant, certains moteurs sont introuvables en pièces détachées et j'avais la chatte d'avoir une saloperie de plateau de charge 4 pole incompatible avec tout le reste des moteurs réplique (le jincheng dont on parle dans la vidéo, en 50cc 3v semi auto), j'ai fini par le swapper avec un 110cc lifan manuel, puis un 125 yx)... Avec 9cv tu lèves, alors avec ce 140cc énervé... il à pas passé les mi gaz 🤣 perso je roulais en 120-90R10, la dimension maxi qui rentre sans modifs. comparé au 90/90R10 d'origine c'est vachement plus stable. j'attends toujours de voir son proto sur base APE fini. monobras et fourche d'aprillia 125, le mono vertical de 250cc, moins de 130kgs...
Les papiers du cadre sont en 50cc. Donc permis 50. Apres le changement moteur n'est pas légal. Sinon, c'est faire immatriculer en motocyclette et la, c'est "légal"
Sa sert a rien de mettre un si gros moteur avec un bras et une fourche d’origine 😂 mes bras je l’es pliai déjà avec mon 125 prépa c’est de la daube et inconduisible sa guidonne dans tout les sens une fois que j’ai goûter La Fourche inverser et bras alu renforcer lstb le monde de différence 😅
Jamais eu de DAX mais écouter ce passionné est un réel plaisir ! Big up les cousins Belges 🍺🍺
😂 Génial ce type ❤... Un pure passionné !!! Big UP a toi le Belge......... du 34🎉🌟
mon frère a une petite dax aussi passé en 140cc, c'est un plaisir a conduire, et la sonorité est tellement plus agréable qu'une 50 modifiée du coup je cherche a m'en acheter une aussi , moi les dax j'adore et voire une personne passionnée parler de sa moto comme ca donne encore plus envie
Un vrai passionné sa régale merci de représenter notre beau petit pays la Belgique 🥰🧡🇧🇪🇨🇵
Tu a vraiment trouvé le truc pour voir des pépite j'adore et continue comme sa tu gère à fond
"Ton véhicule va avoir tendance à lever de l avant"
Merci les voisins de nous régaler avec vos explications et avec tant de passion 😌
Passionné tout comme lui, j'ai aussi un dax préparé mais 125cc. C'est toujours un plaisir de roule ou travaillé dessus. Sont chaly est magnifique. Merci de nous présenter de belle machine, tu nous régales hugo
Écouter un passionné c est toujours intéressant. Sympa ces petites machines
Bravo au gars j adore les Dax j ai 45 ans je suis en train d en refaire un avec un moteur de 210 Daytona avec bras rallonge et tout le bazar
Les Belges On es la 💪 🇧🇪 Sa ma donner envie de refaire mon Dax ce qui es bien avec les chinois c'est qu'il y'a les Classe A en belgique donc pas besoin de passé de théorique 😁
Tes vidéos sont de mieux en mieux... Super format choisi. Continue. Force a toi.
merci à se monsieur pour le clin d'œil au south dax riders
Jai grave kiffé,on passe d'un truc a un autre et cest ce que j'aime! Merci a toi et a Fabian lol, vivement la prochaine
j'adore les mini 4t🤩 belles prépa!!!
Le Dax a été ma première machine avant de passer à la moto.J'adore le dax.
cool de représenter la famille des minis 4t
Un passionné 😁
J'ai 22ans et je fait encore mes balades de mob et je suis belge
J'espère te croiser 🤟😎
J'avais un Dax SkyTeam en première moto, je crois je l'ai autant aimé que détesté j'ai tellement dû mettre les mains dedans mais qu'es que c'était satisfaisant au final, j'aurai jamais dû le vendre 🤣
J'ai un Dax édition pro et je kiffe ma Race.
Avec un Dax tu peux faire du bon tuning moteur en tout quà vraiment magnifique c'est dax
Très beau reportage, mais je ne connaissais ni l'un ni l'autre, mais ils sont beaux !
Hé c’est le gars de cher Hubo qui m’a livrée mon parquet 😬👌
A la j'adore 😊ce est le top sa me rappelle beaucoup de choses 😊😊😊❤❤❤❤
Magnifique présentation 😍
au top moi aussi je refait des motos dont des dax avec rabaissement gros freinage , polissage...
Les yamaha chappy sont simpa aussi
C'est chou... 🤗 comme petite machine 🤗🥰
Le Dax c'est la vie les mecs 🤪👌moi je suis fan j'en es 3
Toi qui fait du cross t’aurai pu choisir quelqu’un qui fait de la « préparation » en pitbike // dirt pour les non renseigné … y’a de grosse et vraie compétition ffm etc
Ca fait genre tu te fais braquer le garage et tu remontes un truc avec ce qui reste .. enfin pour moi j’arrive pas trop à définir.
Un scooter sleaper 4t avec kit 90 full prépa et nos sa t’intéresse ? Sinon continue comme ça 👍
Belle vidéo dommage que le deuxième ne roule pas et personnellement je n'est jamais compris ce concept de ne pas utiliser ses engins comme certain achete des caisses et ne roule pas avec pour les vendre derrière mdr
J’en avais un il y a 3 ans j’ai mis 3 salaire dedans 50 modifier en 150cc
Comment définir ça..
bn video a toi hugo
Moi je mets moteur Honda wave ou nice 110 top jen ai en Thaïlande facile a préparé l
Ca ronfle un peu :) Sympa. Chouette video ;)
J'ai 4 chaly en Thaïlande et 2 dax
En Belgique il y en partout (Flandre)
C'est là classe
19:31 Cowabunga 😂😂
Deja numéro cadre et moteur on voit de suite vrais ou faux
Il a vraiment la voix de François Damiens en tout cas 😉
J’adore les jante 😍
sympa celle la!!
Cool, Alban ivanov 😂
Je confirme, c'est casse gueule (fourche d'origine trop molle, ça glisse facilement de l'arrière, ça guidonne, dans les courbes ça fait de l'alternance entre l'avant et l'arrière...) et franchement pas fiable (électronique à chier, y'a fallu tout passer en honda, régul, centrale clignos.. traitement anti corrosion inexistant, certains moteurs sont introuvables en pièces détachées et j'avais la chatte d'avoir une saloperie de plateau de charge 4 pole incompatible avec tout le reste des moteurs réplique (le jincheng dont on parle dans la vidéo, en 50cc 3v semi auto), j'ai fini par le swapper avec un 110cc lifan manuel, puis un 125 yx)...
Avec 9cv tu lèves, alors avec ce 140cc énervé... il à pas passé les mi gaz 🤣
perso je roulais en 120-90R10, la dimension maxi qui rentre sans modifs. comparé au 90/90R10 d'origine c'est vachement plus stable.
j'attends toujours de voir son proto sur base APE fini. monobras et fourche d'aprillia 125, le mono vertical de 250cc, moins de 130kgs...
Si tu enlève la chicane du gagnez 4cv
ho sa tu fu incroyable
Meilleur moto les DAX ! C'est de vrais jouets !
Where can I get a Honda decal like that with the rising sun
incroyable
Bonne video mais les pubs toutes les 4 minutes c'est insuportable
Punezz , justement je souhaite vendre mon gros cube pour acheter une bricole de ce genre , mais la .....ça marche sont truc
Oui yen ai un ca envoie
Sais Ghost rider la torche humaine 😂😂
Trouver non , faut payer un peu quand même
Slt
Tu sais pas si il a un Facebook
Cordialement
Il en chie des billets de 50 euro pour le démarrage 😂😂
🤩🤩😅🔥🔥💪🏾
south dax riders ont est la
mai pour avoir un dax comme lui avec les mêmes cc il faut le permis moto,,??
Bah techniquement en Belgique tu dois avoir le permis 50 cc vue que c’est un ( 50cc) 😅
Les papiers du cadre sont en 50cc. Donc permis 50. Apres le changement moteur n'est pas légal.
Sinon, c'est faire immatriculer en motocyclette et la, c'est "légal"
MERCI
@@ornifl
Sa sert a rien de mettre un si gros moteur avec un bras et une fourche d’origine 😂 mes bras je l’es pliai déjà avec mon 125 prépa c’est de la daube et inconduisible sa guidonne dans tout les sens une fois que j’ai goûter La Fourche inverser et bras alu renforcer lstb le monde de différence 😅
Il as mis un moteur de dirt dessus
Ça m'a toujours laissé songeur, ces chinoiseries sur lesquelles on appose un autocollant Honda...
Salut simpa
ba oui mon Fu
On dirait qu'il fuit de l'essence
Mdr carbu Yoshimura 24 sur le chaly. Non c'est un Mikuni TM 24. Yoshimura ce sont des échappements.
Un vernis quoi ??
hammerite, c'est un vernis antirouille
@@ornifl MERCI beaucoup fréro ! ... je restaure des vieux vélos et je n'arrive pas à trouver le bon vernis .. Merci
Bon j'avoue j ai pas tous regardé
Vidéo trop longue
Y’a que toi que ça dérange je trv ça coule qu’elle sois longue
Ces un chappy😒
Pfff
Mais oui c’est dans le style du Dax mais avec moins de personnalité.
Perso j'ai pas les 4 t bruit dégueulasse 🤮