Natürlich Hot ♨️♨️♨️ Der GTD wird immer schneller ;) .. Ich würde mir bei Diesel immer Hybrid wünschen. Diesel mit Elektro ist ideal. Für Kurzstrecke den Elektro und für Langgestreckte den Diesel. 🚗🚗🚗
Genau meine Worte in Diesel-Hybrid wäre auch meine Vorstellung warum das nicht angeboten wird kann ich bis heute nicht verstehen ich kenn die Argumente zu teuer was in meinen Augen nur bedingt taugt.
Insbesondere die Performance-Modelle gefallen mir richtig gut. Daher find ich den GTD auch gut gelungen. Als Diesel eine gute Alternative zum GTI. Was mich interessieren würde, folgt ein Test des Clubsports?
Die Reichweite ist gegenüber dem GTI um einiges höher. Bei guter Fahrweise kommt man vom Ruhrgebiet bis zur österreichischen Grenze mit einer Tankfüllung. Mit dem GTI knapp 600 km. Ich kann mich irren.
Ich bin inzwischen Golf 7 Fahrer und hab mich interessehalber immer mal wieder in eine Golf 8 gesetzt. Ich kann nicht wirklich verstehen, wie Leute dazu kommen, das an irgendwelchen Materialien gespart wurde. Die Materialien sind immernoch genau die Gleichen. Die Armaturenabdeckung ist genauso aus geschäumtem Kunststoff und Klavierlack haben wir auch im Golf 7 An Teilen wurde gespart. Die Heißsiegelringe sind weg. Zwei Aluminiumarmierungen um die Türgriffe sind weg. Die Kunststoffabdeckung im Fensterrahmen der Vordertür ist vereinfacht worden, weshalb man als Fahrer den Lack der Säule sehen kann. Und halt die offensichtlichen Sachen. Rollo in der Flaschenablage weg, und kein Filz mehr im Handschuhfach, aber sonst?
@@Mattze988 Das sind die dünnen silbernen Einrahmungen und Beschläge um die Lüftungsdüsen und Armaturen. Der Golf 7 hat das noch überall. Beim Golf 8 ist das fast ganz weggelassen worden.
Ja doch in der Masse ist da ne Menge an Geld was man da spart! lass man den Filz und die Abdeckungen bei 100.000 Autos im Jahr sparen da weiste Bescheid
Schade das es kein Handschalter mehr gibt. Ich denke mal von gescheiten Auspuff Anlagen und Ansaugungen kann man sich beim EVO TDI nun komplett verabschieden. Mich würde mal interessieren wie viel gegendruck der Turbolader nun hat und wie hoch die Serienmäßige Abgastemperatur ist. Ich bleib bei meinem 184er TDI.
Mir gefällt der Golf 8 immer mehr, also zu mindest die GTI/GTD. Das Infotainment sieht schick aus, ich liebe ja die digitalen Tachos. Glaube ich werde bald tatsächlich meinen E OPC gegen einen GTD eintauschen.
@@tobiasengleder5478 min bisher 3,6 l ..Max nicht über 8 l...weiteste Reichweite bisher 1178 km ..top Auto..so im Schnitt 4,8 -5,7 l Je nach Fahrweise 😃
Nein... toutch tasten licht Digi Tacho :( Gangwahlhebel wo is nur der gangwahlhebel das fehlt mir ganz persönlich am meisten den rest schrieb ich glaubr bem G8 schon. Induktives laden, kann mein Smartphone zwar aber viel zu ineffizient das ganze, lieber via Kabel hat auch merklich weniger verluste. trotzdem informativ 2 Liter Hubraum und Turbo könnte mir gefallen, wobei dieses SCR zeug raus müsste, ich denke immer noch das kann doxh nicht gut sein 🙊 oder doch lieber einen Benziner mit 2l Hubraum und Turbo nun ja. wird eh alles viel zu heiß gekocht das ganze umwelt gedönz Hauptsache Abkassieren und eine Fahrzeug Reihe auf den markt werfen die Viel Schädlicher für umwelt, und co sind
@@taji8928 Lada kommt mir nicht in die Tüte! ... ich weiß, ist für mich Gefühlsmäßig dasselbe. Skoda ist nicht mein Ding, trotz VW Technik, Preis-Leistung usw.
@@milanperlic3837 Kein Ding, muss nicht jeder das Gleiche mögen, es gibt nur echt viele Leute die denken gar. nicht an Skoda weil Sie denken es wär immer noch eine Billigmarke :)
@@or6942 ja mich langweilt Automatikfahren ungemein...nur noch schön Knöpfchen drücken. Eher was für Kids und Rentner ...Emotion geht dabei auch Flöten
@@AJ-cn4tm Einen Saugbenziner per Hand zu schalten, sofern es eine schöne Kurvige Strecke ist, das macht Spaß. Einen Diesel per Hand zu schalten, macht aber einfach keinen Spaß. Ein Diesel ist einfach ein Langstrecken Fahrzeug, der für die Autobahn gemacht ist und da ist Automatik inzwischen einfach schon Pflicht wegen den ganzen Staus.
So ein Umzugskarton ist doch was tolles! Entweder der Aufbruch in ein neues Leben, oder aber viele tolle Erinnerungen die man erst in ein paar Jahren weg wirft...
Danke für das ausführliche Video. Schade, dass es den GTD nur noch mit Sportsitzen gibt. So verliert der GTD im Kern ein bisschen seinen Zweck als pragmatisches, schnelles Langstreckenfahrzeug und rückt in Richtung Sportlichkeit. Aber das ist ja nicht die GTD-DNA
Von außen gefällt mir der Golf 8 mittlerweile gut. Nur von Innen gefällt mir mein Golf 7.5 (GTI) dann doch besser. Diese Touchfunktionen lenken einfach viel zu sehr ab.
Und wenn es wenigstens smooth und responsiv funktionieren würden. Könnte man sich damit ja noch irgendwie anfreunden. Aber so? Keine Ahnung warum es viele Hersteller einfach nicht schaffen Hardware zu verbauen, die das ganze vernünftig antreibt. Jedes Mittelklasse Smartphone läuft flüssiger. Geht im Jahr 2020 überhaupt nicht! Es ist einfach nervig, wenn man auf Eingaben warten muss oder sie überhaupt nicht erkannt werden. Totaler Fail.
Ich möchte gar nichts anderes mehr fahren als Diesel. Mal sehen wie lange ich das noch genießen kann, ehe die Grünen uns in den automobilen Ruin treiben. Sinnigerweise ja nur uns Bürger. Selber fahren die meisten ja echte CO-Monster! Ansonsten ist der Golf 8 nichts für mich. Ich mag das Design nicht mehr. Genau wie der Polo 6 gegenüber dem Vorgänger, sieht er aus als hätte man beim Golf 7 alle Öffnungen abgedichtet, einen Kompressor angesetzt und gepumpt. Die zusätzlichen Kanten an Heck und den Seiten sehen aus wie Schwangerschaftsstreifen! Gefällt nicht!
Sorry Leute ich bin raus listen Preis 54 k für einen Golf würde 12 k Rabatt bekommen sehr viel billig Plastik verbaut hoher Verbrauch zwischen 6 und 8 Liter( mein M340d braucht zwischen 5 und 7 Liter) das Bedienkonzept lenkt sehr stark ab. Er sieht zwar geil aus ist praktisch fährt sich gut und die Garantie kann auf 180 tausend km und 5 Jahre verlängert werden was ich jedem nur empfehlen kann der sich den gtd kauft und vor hat ihn auch nach der Garantie noch zu fahren. Als Alternative sollte man sich auch mal Mazda 3 mit dem skyactiv-x oder den Toyota Corolla 2.0 hybrid angugen die zwei sind nicht so perfekt machen aber vieles besser und mit mehr Charakter.
Irgendwie gefällt mir der Golf 8 als GTI oder GTD recht gut 🤔 Ich habe mir mal einen GTI zusammen gestellt und ich bin auf über 50.000Euro gekommen 🤔 ist er mir so viel Geld wert? ... das weiß ich noch nicht, ich werde ihn wohl mal Probe fahren müssen 😉
@@reinerschmitt414 Ich hoffe mit 5 Jahre und 180 tausend Garantie. Ich finde ihn mega Aber Verbrauch und Preis haben mich zu den Asiaten wechseln lassen Das Cockpit ist was für spielkinder Ich hoffe in grau Viel Spaß damit LG
Ich werde mit dem Golf 8 einfach nicht warm. Meiner Meinung nach, wird Golf einfach immer langweiliger und der Innenraum gefällt mir gar nicht. Touch ist das schlimmste was es in Autos überhaupt gibt.
Dieser ganze Touch Kram geht auch schneller kaputt. Wir haben einen 12 Jahre alten A180 CDI mit 400.000km Laufleistung. Scheckheftgepflegt nach Mercedes Vorgaben. Der Motor läuft immer noch astrein. Das Radio hat noch ein Knopf der Tacho ist noch schön analog. Mir hat mal ein Bekannter der in Düsseldorf eine Bosch Werkstatt betreibt gesagt das die ganzen Autos mit Benzindirekteinspritzung relativ schnell Fratze sind. Die TDI's und CDI's sind da haltbarer. Der Benz hat uns zuverlässig überall hingebracht.
Ich hatte mehrere GTI und GTDs - bei keinem Fahrzeug konnte ich den Federweg verstellen - das braucht aber auch niemand. Wer sich an die Regeln hält, kann diese Features nicht nutzen... Also spart ihr euch diese unnütze Ausgabe. Ein Golf - auch GTI oder GTD - ist vom Werk derart perfekt abgestimmt, dass keine sonstigen Einstellungen nötig sind- Es sei denn, ihr verbratet euren Golf auf dem Nürnburgring....
![“อ.เบียร์ คนตื่นธรรม” มาตามคำเรียกร้อง แหกศาสตร์ฮวงจุ้ย เตือนสติอย่างมงาย | แฉ 7 พ.ย. 67 [1/3]](http://i.ytimg.com/vi/5fc4S3xBNfc/mqdefault.jpg)
Natürlich Hot ♨️♨️♨️
Der GTD wird immer schneller ;) .. Ich würde mir bei Diesel immer Hybrid wünschen. Diesel mit Elektro ist ideal. Für Kurzstrecke den Elektro und für Langgestreckte den Diesel. 🚗🚗🚗
Genau meine Worte in Diesel-Hybrid wäre auch meine Vorstellung warum das nicht angeboten wird kann ich bis heute nicht verstehen ich kenn die Argumente zu teuer was in meinen Augen nur bedingt taugt.
Wenn ich diesen hochwertigen Motorhaubenaufsteller sehe,wird mir ganz warm ums Herz..
Ein Rückgang vom siebener zum Achter. Verstehe ich echt nicht
@@felixfr741 ich auch nicht stört mich auch definitiv
Insbesondere die Performance-Modelle gefallen mir richtig gut. Daher find ich den GTD auch gut gelungen. Als Diesel eine gute Alternative zum GTI. Was mich interessieren würde, folgt ein Test des Clubsports?
Die Reichweite ist gegenüber dem GTI um einiges höher. Bei guter Fahrweise kommt man vom Ruhrgebiet bis zur österreichischen Grenze mit einer Tankfüllung. Mit dem GTI knapp 600 km. Ich kann mich irren.
Schade das kein Bi-TDI mehr gebaut wird. Das wäre mal ne Ansage😉💪 200PS sind aber auch OK👌
Induktiv intuitiv , intuitiv induktiv 😉😉😉
Jaaaahaaaa, ist mir beim Schnitt auch aufgefallen, aber da war es zu spät ;)
...aber immerhin bringt es Interaktionen, sollte ich also häufiger drin lassen ;)
Ich bin inzwischen Golf 7 Fahrer und hab mich interessehalber immer mal wieder in eine Golf 8 gesetzt. Ich kann nicht wirklich verstehen, wie Leute dazu kommen, das an irgendwelchen Materialien gespart wurde. Die Materialien sind immernoch genau die Gleichen. Die Armaturenabdeckung ist genauso aus geschäumtem Kunststoff und Klavierlack haben wir auch im Golf 7
An Teilen wurde gespart. Die Heißsiegelringe sind weg. Zwei Aluminiumarmierungen um die Türgriffe sind weg. Die Kunststoffabdeckung im Fensterrahmen der Vordertür ist vereinfacht worden, weshalb man als Fahrer den Lack der Säule sehen kann. Und halt die offensichtlichen Sachen. Rollo in der Flaschenablage weg, und kein Filz mehr im Handschuhfach, aber sonst?
Was sind die Heißsiegelringe?
@@Mattze988 Das sind die dünnen silbernen Einrahmungen und Beschläge um die Lüftungsdüsen und Armaturen. Der Golf 7 hat das noch überall. Beim Golf 8 ist das fast ganz weggelassen worden.
Was sonst...na die Haubenstange.
@@normanlategahn8725 Hat nix mit dem Innenraum zu tun...
Ja doch in der Masse ist da ne Menge an Geld was man da spart! lass man den Filz und die Abdeckungen bei 100.000 Autos im Jahr sparen da weiste Bescheid
Tolles Video. Einzige Anmerkung bei 2:03 der Saugdiesel hatte nicht 40PS sondern 40KW.
Schade das es kein Handschalter mehr gibt. Ich denke mal von gescheiten Auspuff Anlagen und Ansaugungen kann man sich beim EVO TDI nun komplett verabschieden. Mich würde mal interessieren wie viel gegendruck der Turbolader nun hat und wie hoch die Serienmäßige Abgastemperatur ist. Ich bleib bei meinem 184er TDI.
schön.....
intuitiv geladen ^^
Mir gefällt der Golf 8 immer mehr, also zu mindest die GTI/GTD. Das Infotainment sieht schick aus, ich liebe ja die digitalen Tachos. Glaube ich werde bald tatsächlich meinen E OPC gegen einen GTD eintauschen.
Hallo, danke für das Video. Wie heißt die Farbe vom Testfahrzeug?
Uranograu
ohne Aufpreis
So meiner Bj.05/21 90000 km...top Auto jederzeit wieder 👌👍🫡
Hallo, wie ist der Verbrauch? Fährst viel langstrecke anscheinend.
@@tobiasengleder5478 min bisher 3,6 l ..Max nicht über 8 l...weiteste Reichweite bisher 1178 km ..top Auto..so im Schnitt 4,8 -5,7 l
Je nach Fahrweise 😃
Golf GTD gefällt mir gut !! Sollte VW als Alltrac anbieten !! Denn ist der perfekt .
Schönes Video. Welche Farbe ist das Auto? Sieht chique aus.
Uranograu
ohne Aufpreis
...was verbraucht der nochmal? Hast es, glaub´ ich, nicht einmal erwähnt... :P
Spaß beiseite: Schönes, knackiges Review :)
Thema Diffsperre....keine mechanische VA Sperre?
Andere Frage: wann kommt das Video zum Arteon online?🙂
Dauert noch etwas :(
Ok... hätt mich auch interessiert. Vor allem Arteon 😊
Nein...
toutch tasten licht
Digi Tacho :(
Gangwahlhebel
wo is nur der gangwahlhebel das fehlt mir ganz persönlich am meisten
den rest schrieb ich glaubr bem G8 schon.
Induktives laden, kann mein Smartphone zwar aber viel zu ineffizient das ganze, lieber via Kabel hat auch merklich weniger verluste.
trotzdem informativ
2 Liter Hubraum und Turbo könnte mir gefallen, wobei dieses SCR zeug raus müsste, ich denke immer noch das kann doxh nicht gut sein 🙊
oder doch lieber einen Benziner mit 2l Hubraum und Turbo nun ja.
wird eh alles viel zu heiß gekocht das ganze umwelt gedönz Hauptsache Abkassieren und eine Fahrzeug Reihe auf den markt werfen die Viel Schädlicher für umwelt, und co sind
Was ich vermisse: den GTD Variant. Für mich die beste Kombi für Freizeit und Beruf
Du sprichst mir aus der Seele!
Skoda Octavia und Superb gibts mit dem selben Motor :)
@@taji8928 Lada kommt mir nicht in die Tüte! ... ich weiß, ist für mich Gefühlsmäßig dasselbe. Skoda ist nicht mein Ding, trotz VW Technik, Preis-Leistung usw.
@@milanperlic3837 Kein Ding, muss nicht jeder das Gleiche mögen, es gibt nur echt viele Leute die denken gar. nicht an Skoda weil Sie denken es wär immer noch eine Billigmarke :)
gibts soweit ich weiß mit dem gleichen Motor als Alltrack Variant....
GTD variant muss auf den Markt kommen !!! Ich muss mir meinen neuen konfigurieren 🤦♂️ und ich brauche etwas mehr Platz wie der GTD Golf 🤔
Oh man
Welche Farbe hat der im Video?
Hot 🔥
Hi, welche Farbe hat das Auto worin Sie sitzen?
Uranograu
ohne Aufpreis
Innenbelüftete Bremsscheiben, wirklich vorne UND hinten?
Nein nur vorne.
Va. 312mm belüftet
Ha. 272mm nicht belüftet
Und wieder kein Handschalter...
LoL, habt ihr alle Langeweile?
Ich würde 2020 garnicht mehr auf die Idee kommen, ein Auto per Hand zu schalten..
@@or6942 ja mich langweilt Automatikfahren ungemein...nur noch schön Knöpfchen drücken. Eher was für Kids und Rentner ...Emotion geht dabei auch Flöten
im GTI bieten sie HS an, der Diesel ist mEa aber besser mit dem (stark optimierten) DSG Getriebe bedient.
@@sebastianm.8383 wenn man aber kein Automatik möchte 😅
@@AJ-cn4tm Einen Saugbenziner per Hand zu schalten, sofern es eine schöne Kurvige Strecke ist, das macht Spaß. Einen Diesel per Hand zu schalten, macht aber einfach keinen Spaß. Ein Diesel ist einfach ein Langstrecken Fahrzeug, der für die Autobahn gemacht ist und da ist Automatik inzwischen einfach schon Pflicht wegen den ganzen Staus.
Was glaubt ihr, kommt die Variant Version noch ?
Schwierig!
der Golf weckt bei mir genau so viel Emotionen wie ein Umzugskarton
So ein Umzugskarton ist doch was tolles! Entweder der Aufbruch in ein neues Leben, oder aber viele tolle Erinnerungen die man erst in ein paar Jahren weg wirft...
Wahrscheinlich im Umzugskarton ohne jegliche Emotionen gezeugt. Rein raus, rein raus fertig war der kleine Klaus 😜
Danke für das ausführliche Video. Schade, dass es den GTD nur noch mit Sportsitzen gibt. So verliert der GTD im Kern ein bisschen seinen Zweck als pragmatisches, schnelles Langstreckenfahrzeug und rückt in Richtung Sportlichkeit. Aber das ist ja nicht die GTD-DNA
Von außen gefällt mir der Golf 8 mittlerweile gut.
Nur von Innen gefällt mir mein Golf 7.5 (GTI) dann doch besser.
Diese Touchfunktionen lenken einfach viel zu sehr ab.
Ich finde die Grafik der Bildschirme vom neuen schon fast wunderschön!
Und wenn es wenigstens smooth und responsiv funktionieren würden. Könnte man sich damit ja noch irgendwie anfreunden. Aber so? Keine Ahnung warum es viele Hersteller einfach nicht schaffen Hardware zu verbauen, die das ganze vernünftig antreibt. Jedes Mittelklasse Smartphone läuft flüssiger. Geht im Jahr 2020 überhaupt nicht! Es ist einfach nervig, wenn man auf Eingaben warten muss oder sie überhaupt nicht erkannt werden. Totaler Fail.
Was ist das für eine Farbe?
Uranograu
ohne Aufpreis
Ich möchte gar nichts anderes mehr fahren als Diesel. Mal sehen wie lange ich das noch genießen kann, ehe die Grünen uns in den automobilen Ruin treiben.
Sinnigerweise ja nur uns Bürger. Selber fahren die meisten ja echte CO-Monster!
Ansonsten ist der Golf 8 nichts für mich. Ich mag das Design nicht mehr. Genau wie der Polo 6 gegenüber dem Vorgänger, sieht er aus als hätte man beim Golf 7 alle Öffnungen abgedichtet, einen Kompressor angesetzt und gepumpt. Die zusätzlichen Kanten an Heck und den Seiten sehen aus wie Schwangerschaftsstreifen!
Gefällt nicht!
Sorry Leute ich bin raus listen Preis 54 k für einen Golf würde 12 k Rabatt bekommen sehr viel billig Plastik verbaut hoher Verbrauch zwischen 6 und 8 Liter( mein M340d braucht zwischen 5 und 7 Liter) das Bedienkonzept lenkt sehr stark ab.
Er sieht zwar geil aus ist praktisch fährt sich gut und die Garantie kann auf 180 tausend km und 5 Jahre verlängert werden was ich jedem nur empfehlen kann der sich den gtd kauft und vor hat ihn auch nach der Garantie noch zu fahren.
Als Alternative sollte man sich auch mal Mazda 3 mit dem skyactiv-x oder den Toyota Corolla 2.0 hybrid angugen die zwei sind nicht so perfekt machen aber vieles besser und mit mehr Charakter.
Irgendwie gefällt mir der Golf 8 als GTI oder GTD recht gut 🤔
Ich habe mir mal einen GTI zusammen gestellt und ich bin auf über 50.000Euro gekommen 🤔 ist er mir so viel Geld wert? ... das weiß ich noch nicht, ich werde ihn wohl mal Probe fahren müssen 😉
GTI ist geil! Fahr den mal... (als Clubsport)
Gug dir mal einen Mazda 3 skyactiv-x
Oder einen Toyota Corolla an
Alternativ Auch einen Hunday i 30 n
Kosten die Hälfte machen aber auch Spaß
Golf GTD bestellt 😄
Ernsthaft 🤦
@@gerharddeierlein Na klar...🕺
@@reinerschmitt414
Ich hoffe mit 5 Jahre und 180 tausend Garantie.
Ich finde ihn mega
Aber Verbrauch und Preis haben mich zu den Asiaten wechseln lassen
Das Cockpit ist was für spielkinder
Ich hoffe in grau
Viel Spaß damit
LG
@@gerharddeierlein vielen Dank..was ist es denn geworden..aus dem asiatischen?
@@reinerschmitt414
Ein Toyota Corolla GR Sport 2.0
4:55 Du meinst induktiv nicht intuitiv. Oder?!
Das ist korrekt!
hmmmm, schönes Auto, aber Serie mit lächerlichen 17 Zöllern ist ein Witz....
Die fährt doch keiner...
@@ausfahrttvnews das stimmt, aber Du kannst wieder das Extra teuer bezahlen....
Ich werde mit dem Golf 8 einfach nicht warm. Meiner Meinung nach, wird Golf einfach immer langweiliger und der Innenraum gefällt mir gar nicht. Touch ist das schlimmste was es in Autos überhaupt gibt.
Dieser ganze Touch Kram geht auch schneller kaputt. Wir haben einen 12 Jahre alten A180 CDI mit 400.000km Laufleistung. Scheckheftgepflegt nach Mercedes Vorgaben. Der Motor läuft immer noch astrein. Das Radio hat noch ein Knopf der Tacho ist noch schön analog. Mir hat mal ein Bekannter der in Düsseldorf eine Bosch Werkstatt betreibt gesagt das die ganzen Autos mit Benzindirekteinspritzung relativ schnell Fratze sind. Die TDI's und CDI's sind da haltbarer. Der Benz hat uns zuverlässig überall hingebracht.
@@marcuskeulertz5852 Und einen Wackel Dackel auf der Ablage
Ich hatte mehrere GTI und GTDs - bei keinem Fahrzeug konnte ich den Federweg verstellen - das braucht aber auch niemand. Wer sich an die Regeln hält, kann diese Features nicht nutzen... Also spart ihr euch diese unnütze Ausgabe. Ein Golf - auch GTI oder GTD - ist vom Werk derart perfekt abgestimmt, dass keine sonstigen Einstellungen nötig sind- Es sei denn, ihr verbratet euren Golf auf dem Nürnburgring....
Kurzfassung: von allem zu viel, zu groß, zu schnell und zu teuer.
Und was ist dann die Kurzfassung zu all diesen MonsterSUV, bitte?
Just A Liebhaber der Romantik Schlimmer geht immer!
zu schnell ?!
Selten was dümmeres gelesen ...
Mr. Plato Prima Kommentar. Weiter so. Die Welt braucht DICH!
@@samothemanon5531
Ich weiss ...