Um carro completo que da pau em muito carro zero, econômico com militec já fiz 16k/l a gasolina na estrada com max 120km, tenho um 2.0, 2012 carro que vc encontra por menos de 35mil em bom estado, recomendo...
Esse Focus é sensacional... tem preço de carro 0km (até menos) sendo infinitamente superior... é só achar um em bom estado e terá um carro de qualidade de carros superiores, nunca mais vai querer saber de popular
Paguei 27500 no meu, no modelo sedã dele, em 2017. O carro é 11/12. O que me assustou foi a km que estava 94000km. Mas comprei mesmo assim. Estou hoje com 107000km. Carro todo revisado, Não bate nada. Anda muito. Não dá problema, a não ser as coisas naturais de uso. Recomendo demais.
Fala Marcelo, tudo bem? Muito obrigado pelo seu feedback. É esse realmente o espírito da coisa. Ser ágil e mostrar o que as pessoas querem ver! Valeu mesmo pela inscrição!!! Grande abraço!
Nunca tive um...mas pelo que estou vendo.... parece-me um carro muito acertado... Gostei! A Ford nos anos 80 não era bem vista, mas é uma marca que cresceu muito e conquistou muito uma boa porção da fatia do mercado, ao longo dos anos...
*CASO PRECISE ABRIR A TAMPA DO MOTOR RÁPIDO JÁ ERA, JA PEGOU FOGO.. TBM PRA TROCAR O FILTRO DE AR DE CABINE PRECISA RETIRAR O PEDAL DO ACELERADOR. PARA TROCAR OS AMORTECEDORES DIANTEIROS PRECISA TIRAR UMA MOLDURA E UMA BORRACHA GRANDE QUE VAI DE UM LADO A OUTRO. O CATALISADOR TBM DA PROBEMA. PRA TROCAR É AQUELA MÃO DE OBRA. EXCELENTE CARRO, PORÉM TEM ESSAS COISAS QUE TORNA A MÃO DE OBRA CARA*
Regulado pra vc ficou um pouco apertado o banco de trás. Qual sua altura? Assisti os dois vídeos e ambos ficaram muito bons, são raros os vídeos desse modelo em boa qualidade e bem explicados como o seu. Há muitos detalhes que são esquecidos na maioria dos reviews, mas que você fez questão de mostrar. Parabéns, amigo!
Ficou bem apertado. Talvez nem tanto se fosse um hatch compacto, mas se considerar um hatch médio e comparar com os concorrentes, fica devendo bastante. Tenho 1,86 m. Muito obrigado. Abs.
gostei do seu review, bem direto e interativo, cheio de cortes (parece até um vlogueiro da vida), sanou algumas dúvidas que eu tinha do veículo e ainda fiquei surpreso pela abertura "diferenciada" do capô, que sinceramente, achei esse método de abertura bem inutil, não é nada prático.
Inútil é um ser humano que não conhece carro, nem um outro carro tem este sistema de segurança e ainda mais com alarme, vai procurar se informar primeiro seu inútil... Sem noção
Este carro provavelmente foi trocado o tecido dos bancos, o Rádio e o comando do ar, salvo caso tenham sido opcionais adquiridos por pacotes em CCS, pois o padrão do GLX é Banco em Tecido, Radio preto sem conectividade e o Ar analógico.
Muito obrigado Léo! Ambos tem prós e contras. Eu nunca dirigi um i30 automático, mas já ouvi proprietários reclamarem do desempenho e do consumo. Lembrando que ele não é flex. O Focus é uma boa, mas tem alguns problemas no câmbio AT e não tem muito espaço no banco traseiro. Procure grupos no facebook de ambos modelos para escolher o que vai te atender melhor e não ter surpresas depois da compra. Abraço!
Ja estou no meu segundo focus deste modelo at sem problemas o primeiro tirei 0km em 2010 e fiquei até 2016, rode 120.000km e a caixa estava como zero. Este ano comprei um titanium 2013 última série at tbm todo revisado. A dica é trocar o oleo de caixa a cada 60mkm, não é barato mas evita maiores problemas.
Como é o consumo do Focus ? As peças são realmente muito caras, mesmo fora das concessionárias ? Mais muitos dizem ser um carro que dá pouquíssimos problemas, pouca manutenção
Galera, blz? Então, comprei um Focus 2013 automático e notei um comportamento estranho do carro. Não sei se pelo fato de ter saído de um Nissan Sentra Cvt e estar acostumado com a suavidade desse câmbio, mas notei que o câmbio AT do Focus parece ser meio burro, pois ele faz algumas reduções de marchas desnecessárias, o que acaba dando alguns trancos e torna a condução meio desconfortável. Um bom exemplo é em saídas de quebra-molas (lombadas), onde ele reduz pra primeira marcha, e sai com a rotação bem cheia. Outra situação é quando se tem que fazer uma redução para fazer uma conversão, onde se a velocidade cair pra casa dos 20 km/h, e mesmo o carro estando embalado, ele sai de uma 3ª marcha direto pra 1ª, o que acaba dando um leve tranco na retomada. Meu carro está com 78 mil km, e acho que o antigo proprietário não trocou o óleo da caixa. Conferi o óleo da caixa e vi que está no nível correto, além de estar ainda com uma coloração clara, sem presença de resíduos. Qual a opinião de vocês? Esse comportamento do câmbio AT do Focus é característico dele mesmo ou o meu estaria com algum problema?
Tenho um focus automático. 2011 Comprei com 60.000km fiz a troca parcial da caixa de câmbio com 100.000km hoje está com 146.000km, ñ tive problemas o câmbio faz trocas e reduções suaves.
amigo vc mencionou que o espaço interno é um pouco apertado qual é a sua altura para eu me basear se ficaria muito apertado para mim e familiares parabens pelos videos
Gente gostario de sabe se eu estou pegando um carro bom ...pois estou comprando um focus 2012 16v ...sera que estou fazendo um bom negocio to pagando 25 mil
Alguém me explica pq esse carro nunca vendeu tão bem no Brasil???alguns dizem q é por causa da manutenção mas se vc ganhar 2700 por mês vc consegue manter.....vou dizer uma coisa é mais carro do q um vw golf....
Importante é chamar atenção. Põe uma roda cromada com pneus BF, led em baixo estilo scanner e uns adesivos de fogo em volta que vai chamar mais atenção ainda!!!
Amigo, na minha opinião, não! Tive o 1.6 GLX 2010, vendi com 192.000 km, depois peguei um 2.0 GLX 2013, e para minha decepção bebe mais, como já esperado. O 1.6 fazia médias de 9,5 na cidade, andando na boa. Esse 2.0 estou fazendo médias de 7.7 km/l. Mesmo posto, mesmo trajeto e mesmo combustível.
super red a versão Titanium substituiu a Ghia em 2011 com a adição de alguns itens como faróis com canhão e fachos direcionais e acendimento automático, sensor de chuva, retrovisor fotocrômico e porta-luvas refrigerado.
Olá bom dia!! Tenho Siena 2003 1.3, uso carro para o dia dia, ir trabalhar e ir para faculdade. Estou negociando a troca em um focus 2009, você acha viável? Compensa ?
Essa versão é a GLX Plus. A mais que a GLX ela traz os bancos em couro, ar digital, bancos eletricos e chave presencial com partida por botão. Nesse ano não existia versão Ghia e as rodas da versão Ghia ou Titanium são diferentes dessa.
@@DiegoTribst ah sim bom saber . Legal ate emtao tenho pouco conhecimento sobre o focus , to na duvida entre ele ou veloster. O focus e top gosto dos opcionais dele .
Ótimo vídeo amigo... E esse é um carrão! Mas me tira uma dúvida, vc disse que está regulado pra vc e que o espaço atrás é pequeno, mas quanto vc tem de altura? rs Eu tenho 1,80m e to pensando em pegar um. Abraço!
mano me tira uma duvida eu consigo comprar uma focus sedan titaniun com todos opcionais so que cambio manual?? e que a maioria dos glx tem auele ar condicionado de girar (horrivel) e o seu e um glx com ar digital, ou seja da pra pegar intao um glx mais completo e com cambio manual?? n sei se consegui me espressar direito kkkkk
Juliano Santos olha, um Titanium acho que não. Mas consegue um Ghia. Que era a antiga Titanium. Achei alguns no Webmotors. Dá pra achar tb um sedan 2.0 GLX com ar digital e com os mesmos opcionais desse carro q eu testei.
Em 2012, a versão top de linha era a Titanium e não mais a Ghia. Dentre os equipamentos mais importantes da Titanium estavam faróis direcionais com acendimento automático, rodas de liga leve de 16" exclusivas da versão, sensor de chuva, retrovisor eletrocrômico e porta-luvas refrigerado. Eu teria preferência pela versão mais completa, a Titanium, mas no caso de um usado eu levaria mais em conta o estado geral de manutenção e conservação do veículo. Esse do vídeo está equipado com o pacote Plus que adiciona alguns itens presentes na versão Titanium, como bancos em couro, ar digital e regulagem elétrica de altura do banco.
Encontrei um GLX com esse pacote plus, mesmo ano e cor do que vc filmou no vídeo. Aparentemente ele tá bem conservado e com quase 60 km. Porém o preço tá um pouco acima da FIPE, R$33.900.
Yyyyyyyyeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehuuuuuuuuuuuuuuuuullllllllll.... FIRST!....hahahahahahahha....vídeo top, nem assisti...mas ficou foda! Meia dúzia de gato pingado, ninguém consulta ninguém, e é isso aí galeeeeeeeeeeeera!
Esse barulho são das capas protetoras dos parafusos da roda, somente tirando os protetores, tenho um Focus 2013/13 e o barulho só parou quando tirei os protetores.
A caixa automática dos Focus dessa geração costuma dar problema. Eu pegaria a versão manual. Em 2011 acho que a versão top ainda era a Ghia e não Titanium. Abraço!
Não curti o sistema de "abretura" do capô, imagina se escapa uma mangueira do combustível, ou rola um curto no capô, até tu abrir o carro já foi cremado.
Ele vem com entrada Usb msm ?? Não achei . Esse modelo pra bandido eh ótimo ne , o cara entra no carro so pisa na embreagem e aperta o Butão do Start ...
A entrada USB fica dentro do apoia braço entre os bancos. O botão de partida só funciona se a chave estiver dentro do carro, caso contrário o carro não funciona hahaha Vlw Abs
Diego Tribst Mas eu digo a entrada usb referente à multimidia ( Musica) . Vem mesmo ? // Não sabia em relação a chave pq se não seria mto fácil pra bandido . Flw tmj !!
Um carro completo que da pau em muito carro zero, econômico com militec já fiz 16k/l a gasolina na estrada com max 120km, tenho um 2.0, 2012 carro que vc encontra por menos de 35mil em bom estado, recomendo...
Renato Cardoso será q eu acho aqui em ribeirão um desses ?
Esse Focus é sensacional... tem preço de carro 0km (até menos) sendo infinitamente superior... é só achar um em bom estado e terá um carro de qualidade de carros superiores, nunca mais vai querer saber de popular
vectra gtx 2010/2011 seria uma boa opção referente a custoxbeneficio ??
Paguei 27500 no meu, no modelo sedã dele, em 2017. O carro é 11/12. O que me assustou foi a km que estava 94000km. Mas comprei mesmo assim. Estou hoje com 107000km. Carro todo revisado, Não bate nada. Anda muito. Não dá problema, a não ser as coisas naturais de uso. Recomendo demais.
Você tem o manual ou o câmbio powerahift?
Focus sensacional comprei um 2013 Flex 2.0 sem comentários muito bom!
esse carro e muito bom. e tem gente que não da valor
esse carro ta perfeito, da mesma cor e com os opcionais q quero, infelizmente nao encontro para comprar
Cara seus Review são ótimos, direto rápido e eficiente sem muito blá blá blá e vídeo de 30minutos, parabéns continue assim! Ganhou um inscrito
Fala Marcelo, tudo bem? Muito obrigado pelo seu feedback. É esse realmente o espírito da coisa. Ser ágil e mostrar o que as pessoas querem ver! Valeu mesmo pela inscrição!!! Grande abraço!
Excelente apresentação. Objetiva e não é cansativa. Faltou mencionar que todos os vidros tem sistema antiesmagamento.
Já tive um desses, saudades do focão. Recomendo o carro.
Melhor edição de review de carro. Parabéns rapaz.
Muito obrigado! Valeu :D Grande abraço!
Acabei de compra um Ghia 10/11 carro excepcional muito espaço
Nunca tive um...mas pelo que estou vendo.... parece-me um carro muito acertado... Gostei! A Ford nos anos 80 não era bem vista, mas é uma marca que cresceu muito e conquistou muito uma boa porção da fatia do mercado, ao longo dos anos...
*CASO PRECISE ABRIR A TAMPA DO MOTOR RÁPIDO JÁ ERA, JA PEGOU FOGO.. TBM PRA TROCAR O FILTRO DE AR DE CABINE PRECISA RETIRAR O PEDAL DO ACELERADOR. PARA TROCAR OS AMORTECEDORES DIANTEIROS PRECISA TIRAR UMA MOLDURA E UMA BORRACHA GRANDE QUE VAI DE UM LADO A OUTRO. O CATALISADOR TBM DA PROBEMA. PRA TROCAR É AQUELA MÃO DE OBRA. EXCELENTE CARRO, PORÉM TEM ESSAS COISAS QUE TORNA A MÃO DE OBRA CARA*
um like e um inscrito pelo focus! 0:05
Ja assiste esse video umas 4 vezes, vai ser meu proximo veiculo
Regulado pra vc ficou um pouco apertado o banco de trás. Qual sua altura?
Assisti os dois vídeos e ambos ficaram muito bons, são raros os vídeos desse modelo em boa qualidade e bem explicados como o seu. Há muitos detalhes que são esquecidos na maioria dos reviews, mas que você fez questão de mostrar. Parabéns, amigo!
Ficou bem apertado. Talvez nem tanto se fosse um hatch compacto, mas se considerar um hatch médio e comparar com os concorrentes, fica devendo bastante. Tenho 1,86 m. Muito obrigado. Abs.
Gosto muito desse carro !. Parabéns pela demonstração!
Eu gostei bastante tb. Pena que a Ford vai tirar o Focus de linha. Vai fazer falta. Abraço!
Esse carro *NÃO* tem espaço pequeno, o espaço dele é normal para um Hatch. Quem quiser mais espaço compre o Sedan
Tenho um completo com teto mais manual 30000 km carro e excelente
gostei do seu review, bem direto e interativo, cheio de cortes (parece até um vlogueiro da vida), sanou algumas dúvidas que eu tinha do veículo e ainda fiquei surpreso pela abertura "diferenciada" do capô, que sinceramente, achei esse método de abertura bem inutil, não é nada prático.
Inútil é um ser humano que não conhece carro, nem um outro carro tem este sistema de segurança e ainda mais com alarme, vai procurar se informar primeiro seu inútil... Sem noção
Parabéns pela ótima explicação de todos os detalhes do carro!!!
Valeu Alisson! Ate mais!
Gostei do carro e da edição. . Show
Curti o review, bem interativo like
like,mais um inscrito
mas a versão a baixo do titanium e ghia em terceiro a GLX
Esse focus hacth e sedan são muito bonitos e confortáveis
renview top, muito interativo, parabens! Carro excepcional !
Valeu Raphael! Abraço!
cara.. review blz eim.. só faltou o cambio aut ser de 5 marchas.. neh?!
Ficou muito bom esses cortes no video, gostei mesmo kk
Parabéns pelo canal!!
Me tire uma grande dúvida, Ford Focus 2013 Titanium ou Fluence 2013 Privilege??
Amigo. Qual você recomendaria, o Focus Hatch manual ou o automático, em relação a custo benefício manutenção e consumo ?
Excelente vídeo 👏👏
Olá Luciano, tudo bem? Eu recomendaria o manual. O automáticos dessa geração tem alguns problemas crônicos no câmbio. Obrigado! Abraço!
carro top! bem explicado os detalhes do carro ficou otmo o video.
me fala do consumo na estrada abastecido com gasolina ?
Obrigado! Na estrada, com gasolina, faz em média de 10 a 12 km/l
E a manutenção e cara desse carro? Como todo Ford certamente, mais é um carro de responsabilidade muitos itens completíssimo.
Este carro provavelmente foi trocado o tecido dos bancos, o Rádio e o comando do ar, salvo caso tenham sido opcionais adquiridos por pacotes em CCS, pois o padrão do GLX é Banco em Tecido, Radio preto sem conectividade e o Ar analógico.
Esse é o GLX com pacote Plus. Adiciona comando do radio no volante, bancos em couro com ajuste elétrico e ar digital.
A sim. Foi a última leva desse modelo, né?
Acho que a última leva desse modelo foi 2013
Bom dia Diego, o carro e uma boa opção para o dia a dia em uma capital como São Paulo?
Tive um glx 2012, manual também e o porta luvas dele é refrigerado!!
Tomada usb?
Nunca vii dessa
Esse Focus é muito legal! Custo benefício sensacional.
Excelente vídeo!
Qual melhor o fluence 2013 cvt ou o Focus sedan glx manual 2013
Melhor que argo,onix,hb20 super completo!
Parabéns pelo canal, sou inscrito já.
Estou em dúvida entre o i30 top e o Focus hatch titanium top tbm. Ambos 2012.
Qual sua real opinião??
Abraços!!
Muito obrigado Léo! Ambos tem prós e contras. Eu nunca dirigi um i30 automático, mas já ouvi proprietários reclamarem do desempenho e do consumo. Lembrando que ele não é flex. O Focus é uma boa, mas tem alguns problemas no câmbio AT e não tem muito espaço no banco traseiro. Procure grupos no facebook de ambos modelos para escolher o que vai te atender melhor e não ter surpresas depois da compra. Abraço!
Ja estou no meu segundo focus deste modelo at sem problemas o primeiro tirei 0km em 2010 e fiquei até 2016, rode 120.000km e a caixa estava como zero. Este ano comprei um titanium 2013 última série at tbm todo revisado. A dica é trocar o oleo de caixa a cada 60mkm, não é barato mas evita maiores problemas.
Estou em duvida entre esse focus ou o Citroem VTR ...
Como é o consumo do Focus ? As peças são realmente muito caras, mesmo fora das concessionárias ? Mais muitos dizem ser um carro que dá pouquíssimos problemas, pouca manutenção
Galera, blz? Então, comprei um Focus 2013 automático e notei um
comportamento estranho do carro. Não sei se pelo fato de ter saído de um
Nissan Sentra Cvt e estar acostumado com a suavidade desse câmbio, mas
notei que o câmbio AT do Focus parece ser meio burro, pois ele faz
algumas reduções de marchas desnecessárias, o que acaba dando alguns
trancos e torna a condução meio desconfortável. Um bom exemplo é em
saídas de quebra-molas (lombadas), onde ele reduz pra primeira marcha, e
sai com a rotação bem cheia. Outra situação é quando se tem que fazer
uma redução para fazer uma conversão, onde se a velocidade cair pra casa
dos 20 km/h, e mesmo o carro estando embalado, ele sai de uma 3ª marcha
direto pra 1ª, o que acaba dando um leve tranco na retomada. Meu carro está com 78 mil
km, e acho que o antigo proprietário não trocou o óleo da caixa. Conferi
o óleo da caixa e vi que está no nível correto, além de estar ainda com
uma coloração clara, sem presença de resíduos. Qual a opinião de vocês?
Esse comportamento do câmbio AT do Focus é característico dele mesmo ou
o meu estaria com algum problema?
Tenho um focus automático. 2011
Comprei com 60.000km fiz a troca parcial da caixa de câmbio com 100.000km hoje está com 146.000km, ñ tive problemas o câmbio faz trocas e reduções suaves.
Meu mecânico recomendou troca parcial do óleo de câmbio... ficou muito bom ! E o filtro também
Ele não tem rebatimento elétrico dos retrovisores ?
Vale apena comprar um Ford Focus Ghia 2009 automático no gás nos dias de hoje?
Valeu. Abraço!
Estou entre o Focus 2011 1.6 e o 208 1.5 2014
amigo vc mencionou que o espaço interno é um pouco apertado qual é a sua altura para eu me basear se ficaria muito apertado para mim e familiares parabens pelos videos
+Genivaldo Bernardino tenho 1,86m. Muito obrigado! Se inscreva pra acompanhar os novos vídeos. Abraço!
Diego Tribst tenho um 1.83m sabe dizer se no sedan muda o espaço atrás ?
Gente gostario de sabe se eu estou pegando um carro bom ...pois estou comprando um focus 2012 16v ...sera que estou fazendo um bom negocio to pagando 25 mil
Ta sim! Ótimo carro. Conforto, beleza e força. Tenho um 2013. Manual.
Comprei um focus 2.0 2013 automático.
O que vcs me indicam trocar como manutenção preventiva?
Este carro tem correia dentada?
Obrigado!
Esse motor tem corrente não precisa ser trocado..
Tenho um faz quase 6 anos.
Alguém me explica pq esse carro nunca vendeu tão bem no Brasil???alguns dizem q é por causa da manutenção mas se vc ganhar 2700 por mês vc consegue manter.....vou dizer uma coisa é mais carro do q um vw golf....
Isso é uma nave
so esqueceu de falar sobre o consumo
Hoje em 2019 vale a pena ter um focus igual a esse?
Marcio 2607 vale sim, tenho um e chama muita atenção ainda.
Importante é chamar atenção. Põe uma roda cromada com pneus BF, led em baixo estilo scanner e uns adesivos de fogo em volta que vai chamar mais atenção ainda!!!
Eu recomendo não. Pois as peças dele estão mto caras. Esse carro deu probleme 5 vezes em 4 meses. Mas, fora isso, ele é muito bom pra correr.
Que desespero pra abrir o capô, de resto um excelente carro. Apesar que conheço alguns mecânicos que falam mal desse motor Duratec.
Aquela chave que vc mostrou é para abrir o capô do carro ok !
Coro sintético?
Vai se informa primeiro amigo!!
Vi dizer que o 2.0 é mais econômico que o 1.6 , procede?
Procede muito!
Amigo, na minha opinião, não! Tive o 1.6 GLX 2010, vendi com 192.000 km, depois peguei um 2.0 GLX 2013, e para minha decepção bebe mais, como já esperado. O 1.6 fazia médias de 9,5 na cidade, andando na boa. Esse 2.0 estou fazendo médias de 7.7 km/l. Mesmo posto, mesmo trajeto e mesmo combustível.
@@bernardo.melo87 no alcool
Eis a questao ?
Focus ou veloster.
Show!👏👏👏👏👏👏👏
Aonde está ali a entrada USB? Auxiliar? Não encontrei nas imagens.
FIca dentro do console do apoio de braço.
Boa tarde Diego. Sendo bem imparcial, qual vc acha mais vantajoso? Esse Focus com câmbio manual ou automático de 4 marchas?
Manual. O cambio automático tem histórico de problemas crônicos
Diego Tribst mesmo na segunda geração? 2011 e 2012 ?
Sim. Da problema tanto na primeira quanto na segunda geração. Na terceira é o Power shift. Resumindo. Nao compre Focus automático
Diego tribst a versão abaixo da titanium e a ghia a ghia e igual a titanium si muda algumas coisas
e o Ghia não tem acendimento auto dos faróis
super red a versão Titanium substituiu a Ghia em 2011 com a adição de alguns itens como faróis com canhão e fachos direcionais e acendimento automático, sensor de chuva, retrovisor fotocrômico e porta-luvas refrigerado.
Diego Tribst OK mas o Ghia foi ate 2012
muito bom o video like e mais um inscrito e PF se inscreva no meu canal
A Ghia foi até 2011. Em 2012 só existe a Titanium
Qual é mais vantajoso com relação a consumo, 1.6 ou 2.0?
OUVI FALA Q O 1.6 GASTA BASTANTE
Olá bom dia!! Tenho Siena 2003 1.3, uso carro para o dia dia, ir trabalhar e ir para faculdade. Estou negociando a troca em um focus 2009, você acha viável? Compensa ?
B E compensa sim (:
Amigo, pode me tirar uma dúvida focus glx 2.0 2009 só tem ele a gasolina ou tem flex também?
Acho que pra esse ano só a gasolina. O Flex 2.0 veio em 2010.
Só gasolina flex só 2010/11
Cara acho que vc errou essa versao é Ghia pois a GlX nao tem start stop..
Essa versão é a GLX Plus. A mais que a GLX ela traz os bancos em couro, ar digital, bancos eletricos e chave presencial com partida por botão. Nesse ano não existia versão Ghia e as rodas da versão Ghia ou Titanium são diferentes dessa.
@@DiegoTribst ah sim bom saber . Legal ate emtao tenho pouco conhecimento sobre o focus , to na duvida entre ele ou veloster. O focus e top gosto dos opcionais dele .
@@taoshok Lerdoster, corre disso e Focus é nave
Ótimo vídeo amigo... E esse é um carrão!
Mas me tira uma dúvida, vc disse que está regulado pra vc e que o espaço atrás é pequeno, mas quanto vc tem de altura? rs
Eu tenho 1,80m e to pensando em pegar um.
Abraço!
Tenho 1.86m. É uma ótima opção! Abraço
mano me tira uma duvida eu consigo comprar uma focus sedan titaniun com todos opcionais so que cambio manual?? e que a maioria dos glx tem auele ar condicionado de girar (horrivel) e o seu e um glx com ar digital, ou seja da pra pegar intao um glx mais completo e com cambio manual?? n sei se consegui me espressar direito kkkkk
Juliano Santos olha, um Titanium acho que não. Mas consegue um Ghia. Que era a antiga Titanium. Achei alguns no Webmotors. Dá pra achar tb um sedan 2.0 GLX com ar digital e com os mesmos opcionais desse carro q eu testei.
intendi, vlw amigo
Fala Diego, blz?
Quais são os opcionais que diferem essa versão GLX pra GHIA. E qual vc prefere?
Em 2012, a versão top de linha era a Titanium e não mais a Ghia. Dentre os equipamentos mais importantes da Titanium estavam faróis direcionais com acendimento automático, rodas de liga leve de 16" exclusivas da versão, sensor de chuva, retrovisor eletrocrômico e porta-luvas refrigerado. Eu teria preferência pela versão mais completa, a Titanium, mas no caso de um usado eu levaria mais em conta o estado geral de manutenção e conservação do veículo. Esse do vídeo está equipado com o pacote Plus que adiciona alguns itens presentes na versão Titanium, como bancos em couro, ar digital e regulagem elétrica de altura do banco.
Encontrei um GLX com esse pacote plus, mesmo ano e cor do que vc filmou no vídeo. Aparentemente ele tá bem conservado e com quase 60 km. Porém o preço tá um pouco acima da FIPE, R$33.900.
Esse não é o GHIA?
Não. É um GLX com pacote plus
Yyyyyyyyeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehuuuuuuuuuuuuuuuuullllllllll.... FIRST!....hahahahahahahha....vídeo top, nem assisti...mas ficou foda! Meia dúzia de gato pingado, ninguém consulta ninguém, e é isso aí galeeeeeeeeeeeera!
Qual o valor desse carro
Tem Piloto automático ??
Essa versão, não. Só os Titanium/Ghia
Qual cor é essa ???
Cor cinza novara
Fala Diego! Seu Focus já está trepidando os parafusos das rodas?
Fala Wagner! Esse carro não teve esse problema não.
Diego Tribst obrigado!
Esse barulho são das capas protetoras dos parafusos da roda, somente tirando os protetores, tenho um Focus 2013/13 e o barulho só parou quando tirei os protetores.
quanto custa esse Ford Focus GLX to precisando de um carro bom
Tigre Branco 32 mil em media
O Focus perdeu o " foco "...o PowerShift acabou com o carro....Mas na Europa continua a saga...
O Focus 2011 titanium AT ou o manual é melhor???
Pra rodar numa cidade pequena onde praticamente não passa de 80kmh o ideal seria pegar um manual???
A caixa automática dos Focus dessa geração costuma dar problema. Eu pegaria a versão manual. Em 2011 acho que a versão top ainda era a Ghia e não Titanium. Abraço!
Bom vídeo
Não curti o sistema de "abretura" do capô, imagina se escapa uma mangueira do combustível, ou rola um curto no capô, até tu abrir o carro já foi cremado.
Nossa que tragédia TÁ PEGANDO FOGO BICHO!!!!
Diego Tribst kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Até pq se abri o capô vai entrar mais oxigênio e o incêndio irá aumentar né...
Ele nao tem usb e aux??
Tem sim dentro do apoia braço
Kkkkkk peguei a referência com o Focus
Ele vem com entrada Usb msm ?? Não achei .
Esse modelo pra bandido eh ótimo ne , o cara entra no carro so pisa na embreagem e aperta o Butão do Start ...
A entrada USB fica dentro do apoia braço entre os bancos. O botão de partida só funciona se a chave estiver dentro do carro, caso contrário o carro não funciona hahaha Vlw Abs
Diego Tribst Mas eu digo a entrada usb referente à multimidia ( Musica) . Vem mesmo ? // Não sabia em relação a chave pq se não seria mto fácil pra bandido . Flw tmj !!
A porta USB do rádio/multimidia fica dentro do apoia braço.
Diego Tribst Mto obrigado pela info . Eu tô querendo pegar esse carro , acho ele bem completo mas sem Gnv fica difícil pq preciso do carro todo dia !
Vai se informa primeiro amigo!!
Carro show, só não gostei desse trabalhão pra abrir o capô
Tirando esse radio feio e sem vergonha, de resto e bom, sera q e economico?
Bi zone kkkkk
Carro feio
nao tem piloto automatico?
não, só tem nas versões ghia e titanium