ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
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どこの道でしょうか?
この峠は福岡県と佐賀県をまたぐ、三瀬峠と言う所です。
サイズ感に慣れてしまえば、動力性能・運動性能に不足はない、といった感じでしょうか。CX-5と迷っていたのですが、車中泊もしたいのでできればCX-8が欲しいなぁと思っていたので、参考になりました!
やっと出会った!2駆のLパケ動画!なかなかないから
コメントありがとうございます😊ご希望に添えれて良かったです😃
車両重量1,850kgの車がすいすいと坂道を駆け降りるサマは軽く感動しますねGVC+が絶妙な仕事をしてるのでしょうね図体の大きさの割に意外なほどドライバーズカーなんですね 興味深いです
コメントありがとうございます😊ファミリカー的な部分のアピールの多い車ですが、驚くほど操作性の良い車ですね🚗とくにGVC+のおかげで、コーナリングは車体の大きさからは考えられないほど良く曲がります👍
素晴らしいです欲しい車ナンバー1です
コメントありがとうございます😊とってもいい車でした(^。^)
どこの道でしょうか?
この峠は福岡県と佐賀県をまたぐ、三瀬峠と言う所です。
サイズ感に慣れてしまえば、動力性能・運動性能に不足はない、といった感じでしょうか。
CX-5と迷っていたのですが、車中泊もしたいのでできればCX-8が欲しいなぁと思っていたので、参考になりました!
やっと出会った!2駆のLパケ動画!なかなかないから
コメントありがとうございます😊
ご希望に添えれて良かったです😃
車両重量1,850kgの車がすいすいと坂道を駆け降りるサマは軽く感動しますね
GVC+が絶妙な仕事をしてるのでしょうね
図体の大きさの割に意外なほどドライバーズカーなんですね 興味深いです
コメントありがとうございます😊
ファミリカー的な部分のアピールの多い車ですが、驚くほど操作性の良い車ですね🚗とくにGVC+のおかげで、コーナリングは車体の大きさからは考えられないほど良く曲がります👍
素晴らしいです欲しい車ナンバー1です
コメントありがとうございます😊
とってもいい車でした(^。^)