shinkun syasya
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TESLA MODEL3 LR 撮影機材を一新してみました。DJI OSMO ACTION4
今回撮影機材を一新してみました。テスラモデル3でのドライブ動画となります。DJI OSNO ACTION4 とSYNCO GA1を使用しています。
アクションカメラやワイヤレスマイクが気になっている方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
TESLA 紹介リンク
ts.la/shinichi49375
SYNCO G2A1PRO ワイヤレスマイク
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TELESIN DJI Action 4 カメラ 用 ケージ 横撮り 縦撮り アルミニウム合金 クイック取り外し コールドシューマウント付き アクションカメラ用 アクセサリー
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DJI CYNOVA Osmo Action Dual 3.5mm/USB-C Adapter
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มุมมอง: 162

วีดีโอ

Tesla Model3 LR 福岡都市高速をオートパイロットで走行してみた。
มุมมอง 1.2K8 หลายเดือนก่อน
テスラモデル3で福岡都市高速道路をオートパイロットで走行し てみました。 以前所有していたフリーモント製のスタンダードレンジプラスと 比べると、かなり精度が上がっていて、とてもシステムの進化を 感じることが出来ました。 気になっている方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。 TESLA 紹介リンク ts.la/shinichi49375
久しぶりのTesla Model3 LR 峠 Drive
มุมมอง 5109 หลายเดือนก่อน
久々にテスラモデル3ロングレンジでドライブを楽しんできました。 やはりテスラのドライビングフィールは他社の車とは違う独特のドライビングフィールだなと感じました。 テスラが気になっている方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。 テスラ紹介リンク ts.la/shinichi49375
HONDA FIT eHEV RS 高速道路走行&総評
มุมมอง 16K9 หลายเดือนก่อน
是非試乗してみたかった、ホンダFIT e:HEV RSを試乗してきました。 ホンダセンシングはとても秀逸で安心できるACC機能に仕上がってました。 爽快で、かつスポーティ性があり、ドライブがとても楽しめる車でした。 かなりコストパフォーマンスに優れた車だと思います。 気になっている方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
HONDA FIT e:HEV RS ワインディング走行編
มุมมอง 6K9 หลายเดือนก่อน
是非試乗してみたかった、ホンダFIT e:HEV RSを試乗してきました。 とても運転がしやすく、特にワインディングでの走行性能はとても爽快なドライビングフィールでした。 ハンドリング、足回りの調整が絶妙で、楽しいドライビングを満喫できる車だと思いました。かなりコストパフォーマンスに優れた車だと思います。 気になっている方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
HONDA FIT eHEV RS 街中走行編
มุมมอง 9K9 หลายเดือนก่อน
是非試乗してみたかった、ホンダFIT eHEV RSを試乗してきました。 とても運転がしやすく、ドライブが楽しくなる車だと思いました。 トルクの出方や、ハンドリング、足回りの調整がスポーティかつ上品な感じがとても良かったです。かなりコストパフォーマンスに優れた車だと思います。 気になっている方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
TESLA MODEL3 ロングレンジ納車したてホヤホヤ
มุมมอง 43510 หลายเดือนก่อน
納車してだいぶ経ちましたが、改めてテスラモデル3ロングレンジマイナーチェンジ前の車両を紹介いたします。ハイランドが発表されて、在庫車がお買い得になっていたので、購入に至りました。
EV乗り比べ MercedesBenz EQE350+ VS TESLA MODEL3 LR
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
テスラ紹介リンク ts.la/shinichi49375
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NISSANノートオーラNISMO でワインディングを3か所ドライブしてきました。コンパクトカーとは思えない走りがとても魅力的です。雄大なワインディングロードを力強いNISMO モードで駆け抜けるととても気持ちの良いフィーリングが楽しめました。街乗りからワインディングまで幅広い走りが出来るノートオーラNISMOは素晴らしいと思います。気になっている方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
NISSANノートオーラNISMOワインディング 3本勝負 2本目
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
NISSANノートオーラNISMO でワインディングを3か所ドライブしてきました。k今回は2か所目です。コンパクトカーとは思えない走りがとても魅力的です。街乗りからワインディングまで幅広い走りが出来るノートオーラNISMOは素晴らしいと思います。気になっている方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
NISSANノートオーラNISMO ワインディング 3本勝負 1本目
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
NISSANノートオーラNISMO でワインディングを3か所ドライブしてきました。コンパクトカーとは思えない走りがとても魅力的です。街乗りからワインディングまで幅広い走りが出来るノートオーラNISMOは素晴らしいと思います。気になっている方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
NISSANノートオーラNISMO ナイトドライブ
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ノートオーラニスモで夏の夜のドライブを楽しんできました。 見た目、走り、文句のつけようが無いほど楽しい車だと思います。 気になっている方は是非、試乗してみることをお勧めします。
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スバルレヴォーグA型 GT-EX1日試乗総評編となります。抜群の走行安定性、ドライビングプレジャーを体感できる、とても良い車でした。 アイサイトXの機能は勉強不足でしたが、実際に使ってみて、とても素晴らしい精度の高い運転支援システムだと感じさせられました。素晴らしい高速走行フィールを感じさせてくれるとても良い車だと感じました。これほど良いステーションワゴンは他には無いなと思いました。 気になっている方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
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มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
スバルレヴォーグA型 GT-EX高速道路走行編となります。抜群の高速直進安定性と安心感のあるどっしりとしたドライビングフィールでした。 アイサイトXの機能は勉強不足でしたが、実際に使ってみて、とても素晴らしい精度の高い運転支援システムだと感じさせられました。素晴らしい高速走行フィールを感じさせてくれるとても良い車だと感じました。これほど良いステーションワゴンは他には無いなと思いました。 気になっている方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
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スバルレヴォーグA型 GT-EXワインディング走行編となります。現行レヴォーグのフルインナーフレームの剛性の高さ、ハンドリングの切れも抜群で、思った通りにコーナーをトレースしてくれて、とても安定感のあるどっしりとしたドライビングフィールでした。 CVTのネガな部分はありましたが、素晴らしい走行フィールを感じさせてくれるとても良い車だと感じました。これほど良いステーションワゴンは他には無いなと思いました。 気になっている方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
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ความคิดเห็น

  • @ri-mi1653
    @ri-mi1653 3 วันที่ผ่านมา

    タッチ式に変わったんですか?

  • @樋地紀之
    @樋地紀之 8 วันที่ผ่านมา

    真夏に暑いのが解消されると嬉しいです。 とにかく暑い

  • @m.garage3474
    @m.garage3474 10 วันที่ผ่านมา

    編集はどのようなアプリを使ってますでしょうか?

  • @sir.z7913
    @sir.z7913 11 วันที่ผ่านมา

    中は狭くないけど、出入りする際に177cmだと天井に頭がぶつかるね

  • @けんにぃ-h5j
    @けんにぃ-h5j 23 วันที่ผ่านมา

    うーん、やはりエディションシャドーのブラックキドニーグリルフロントがより引き締められてカッコよすぎですね

  • @kanclow4879
    @kanclow4879 หลายเดือนก่อน

    何でアームレストはブラウンなんでしょう?

  • @37564azu
    @37564azu หลายเดือนก่อน

    bmwにはもう戻らないんですか?

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 そうですね。もう一度乗りたいと思ってます😷それ程良い車でした🚗

  • @shinji52jp
    @shinji52jp 2 หลายเดือนก่อน

    どこの道でしょうか?

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 2 หลายเดือนก่อน

      この峠は福岡県と佐賀県をまたぐ、三瀬峠と言う所です。

  • @けんにぃ-h5j
    @けんにぃ-h5j 2 หลายเดือนก่อน

    同じ車買いました 運転楽しくて仕方ないです

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 2 หลายเดือนก่อน

      ご購入おめでとうございます🎉 とても良い車でドライブが楽しみになる車ですよね🚗より良いカーライフをご満喫下さい♪⭐️

  • @citrowantrs20get47
    @citrowantrs20get47 2 หลายเดือนก่อน

    いい車だなーと思ってるんですが、乗り心地はいかがでしょうか?一般的なセダンと比べて固くないですか??

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 やはりランフラットタイヤ装着でMスポーツサスなので、一般的に乗り心地は硬いと感じると思います🚗

  • @猫猫ワールド-i6k
    @猫猫ワールド-i6k 3 หลายเดือนก่อน

    私も最初高速の加速でオート声が出ました

  • @gs300h
    @gs300h 4 หลายเดือนก่อน

    初めまして。現在乗り換えを考えていたので、下道、ワインディング、高速と知ってる道でのレビューはとても助かりました😊

  • @toshinorihirokawa8230
    @toshinorihirokawa8230 5 หลายเดือนก่อน

    はじめまして。 2024年末、もしくは2025年初めにF31を購入しようかと思い、こちらのチャンネルに辿り着きました。 Bluetooth登録のところで、浜田省吾さんの「愛の世代の前に」が映って大喜びしています。 もう今は乗られていないのですね💦 動画楽しく観させて頂きます。 ちなみに私は大分ですよ😊

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 浜省は好きなアーティストだったのであえて曲を入れてみました🤩 より良いカーライフを満喫されて下さい BMWは文句なしの良い車ですよね☺️

  • @米山富士雄
    @米山富士雄 5 หลายเดือนก่อน

    アレ、私のアクセラスポーツ 1.5XD LパッケージのCCの車速設定は、30~115Kmですが、?

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 115kmが正解だと思います👍

  • @rroo7
    @rroo7 6 หลายเดือนก่อน

    以前からこのチャンネルで質問していた者です。先日ついにF30 エディションシャドー納車しました!最初に欲しいと思ってから1年以上かかりましたが、見た目も走りも最高の車です!

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 6 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます♪ エディションシャドーめっちゃカッコいいですよね!F30のシルエットにとってもマッチしてて、とてもうらやましいです🚗是非ともより良いカーライフを楽しんで下さい😀

  • @lifeserviceslight8291
    @lifeserviceslight8291 6 หลายเดือนก่อน

    Hello My name is LIFE SERIVECES LIGHT MI Nombre es JUAN MARIA PEREZ CONTRERAS Do you understand ? Hello.

  • @亀万年
    @亀万年 6 หลายเดือนก่อน

    BMW を新車で買う勇気がすごい

  • @hamunami
    @hamunami 6 หลายเดือนก่อน

    すぐに前の車に追い付いてしまいましたね。

  • @hamunami
    @hamunami 6 หลายเดือนก่อน

    高速道路の燃費はまあ悪くはないですがハイブリッドとしては平凡かな。

  • @Kocha420
    @Kocha420 6 หลายเดือนก่อน

    走行音ききたかったのに

  • @蒼夜ぼくは頭脳が幼稚園児
    @蒼夜ぼくは頭脳が幼稚園児 7 หลายเดือนก่อน

    ポーズはね ボーズは良いよ

  • @亀万年
    @亀万年 8 หลายเดือนก่อน

    やはり新車保証までか

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 8 หลายเดือนก่อน

      5年延期保証付けてましたよ。

    • @亀万年
      @亀万年 8 หลายเดือนก่อน

      @@shinkunsyasyachannel5622 5年保証はいくらしました。

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 8 หลายเดือนก่อน

      12万ほどです💰

    • @亀万年
      @亀万年 8 หลายเดือนก่อน

      @@shinkunsyasyachannel5622 返信有り難うございます。

  • @rroo7
    @rroo7 8 หลายเดือนก่อน

    夜のヘッドライトは見やすいですか?LEDのカットラインがくっきり出て明るいのが好きなので気になります… 雨の日も良く見えるのでしょうか?

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 8 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 フルLEDのヘッドライトで光量に不満を感じた事は無かったですね 後期型はフォグランプもLEDなので、雨天時や霧の場面でもとても良かったです🚗

    • @rroo7
      @rroo7 8 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!

  • @vwg4gti
    @vwg4gti 8 หลายเดือนก่อน

    Teslaに戻ってきたのですね 嬉しく思います。

  • @boost-xl2fj
    @boost-xl2fj 8 หลายเดือนก่อน

    見かけはちょいスポーツ、エンジンはファミリーカー

  • @亀万年
    @亀万年 8 หลายเดือนก่อน

    この機能は絶対ほしいです‼️

  • @toshi1693
    @toshi1693 9 หลายเดือนก่อน

    制限速度で走っているのはセブンの配送トラックくらいじゃねえ。警察の速度違反も誤差があるから5キロ10キロ差なんて取り締まりにならないぞ。要は誤差をつつく○○のために隠しているわけ

  • @yurielna
    @yurielna 9 หลายเดือนก่อน

    なぜメーター隠す

    • @plequbeley5981
      @plequbeley5981 9 หลายเดือนก่อน

      速度超過の違反してるから 境界線の通過時間で解る 故意に速度超過の動画あげてる人検挙されればいいのに

  • @伊瀬広志
    @伊瀬広志 9 หลายเดือนก่อน

    RSのバッチを付けても エアロを付けても ダサいデザインがイタイ

  • @シャングリラ-r6u
    @シャングリラ-r6u 10 หลายเดือนก่อน

    2.5回ましたが、恐ろしいほど走らない😂 しまった‼️ 時すでに遅し

  • @軽音ファル
    @軽音ファル 10 หลายเดือนก่อน

    自分は更に格下の120iクーペ(E82)に乗ってます。E90と同じエンジン(N43の170馬力)を積んでますが、正直良いエンジンだなぁと感じてますね。 BMWなら6気筒でしょ、という声も散見されますが、そんなに4気筒がダメなのかなぁと思います。4気筒がダメならE30のM3もダメという事になりますからね。

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 BMWの4気筒は6気筒に負けず劣らずとても良いエンジンだと思います。 4気筒エンジンのベンチマークと言っても良いですね👍

  • @亀万年
    @亀万年 10 หลายเดือนก่อน

    bmwはドイツ車でボディー剛性・高速安定性・ハンドリング・が良いとネット情報で言われていて気に入っています。ディーラーに行って車内に座らせてもらいました時に感じたデメリットがあります。国産車でもほぼ全車に当てはまる点ですがシートとハンドルの中心がズレていてハンドルが左寄りになっている点です。長く運転すればするほどこのズレが疲れにつながるらしいです。直しようがない点ですが、気になりましたか?壊れやすいと言われていますが、日常点検で気をつけるところはどこですか?よろしければ教えて下さい。

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 わたしが乗っていたF30はそのような感じは受けられませんでしたが、人それぞれ自分にあった感覚と言うものがあると思いますので、ご自分直感を大事にした方が良いと思います。わたしは新車から3年半所有しましたが、故障はありませんでした。個体差があると思ってます。 壊れない車など無いと思いますので、ご心配であれば、新車保証の延長やメンテパックをご検討されると安心かなと思います。わたしはBMWに走る歓びを教えてもらいました。とても良い車ですよ。

  • @亀万年
    @亀万年 10 หลายเดือนก่อน

    ドンキホーテ 屋上

  • @rroo7
    @rroo7 10 หลายเดือนก่อน

    直進安定性はどうでしょうか

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 ドイツ車なので、直進安定感は抜群ですね🚗👌

    • @rroo7
      @rroo7 10 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。G20を運転して安定感が凄かったのでF30はどうか気になった次第でした。

  • @モンエナ中毒患者
    @モンエナ中毒患者 10 หลายเดือนก่อน

    変速時にショックが出る演出は面白そうでいいですね! ヨーロッパの方だと日本と逆で多少ショックがある方が好まれるってどっかで聞いた気がします 今BP5に乗っているんですがそろそろ乗り換えの時期で色々調べてるので大変参考になります。 ちなみにシフトアップのレスポンスは良さそうですがダウン側はどうでしょうか?

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 シフトダウンのレスポンスも、もちろん素晴らしいです👍

  • @やまやま-e8f
    @やまやま-e8f 11 หลายเดือนก่อน

    BMW320Iに乗ってた時とどちらが良いですか?

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 11 หลายเดือนก่อน

      やはりBMWですね。 何かしら特別なものを感じられる車でした。まさに駆け抜ける喜びとでももうしましょうか。

  • @中野拓夢-u5d
    @中野拓夢-u5d 11 หลายเดือนก่อน

    高速の坂道上がるのに 得意なのは320dの方ですかね?

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 11 หลายเดือนก่อน

      そうですね。トルクは400ありますので、そう感じると思います。

  • @里照雄
    @里照雄 11 หลายเดือนก่อน

    ポーズは、オーディオ的には,イマイチだとおもいます。 ニッサンと、おなじですね。

  • @nirunadi
    @nirunadi ปีที่แล้ว

    燃費はどうですか?

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 だいぶ前になるので、忘れてしまいましたが、他の欧州車の燃費と大差はないようでした。

  • @ぉヴぇ-k4e
    @ぉヴぇ-k4e ปีที่แล้ว

    BMの走行性能は他メーカーとは全く別物です、運転好きな方にはこの上ない車です。 特に走る、曲がるは他車の比ではありません、一度試乗して見て下さい必ず驚きますよ、納得しますよ。

  • @仮面の男-o6b
    @仮面の男-o6b ปีที่แล้ว

    この前タイヤ空気圧センサーが壊れ交換に3万かかりました はっきり言ってドイツ人はタイヤの空気も自分で点検しないのでしょうか これに限らずドイツ車は頭の悪い電装系ギミックが多すぎる。

  • @池上賢一埼玉県三芳町
    @池上賢一埼玉県三芳町 ปีที่แล้ว

    これは欲しいな

  • @quadruprum
    @quadruprum ปีที่แล้ว

    ツーリングGを9月に契約しました。その時に、前期のこの型を試乗させてもらいました。正直、ウーンという感じでしたね。ロードノイズは普通に入ってくるし、乗り心地も思っていたほどじゃなかったです。TNGAの効果は期待していたんですが…。 逆に、懸念していた後部座席の狭さは、少し良かったですね。 内装も、シートの質感やドア周りのプラスチッキーな安っぽさを気にしてたんですが、こちらは、デザインがいいっていうのあるのか、思ったほどひどくはなかったです。 しかし、後部座席は狭さは、この前再び、ディーラーに行く機会があったので、再度乗り込みましたが、やっぱり狭く感じますね💧 まぁ、あまり人を載せない。通勤用と割り切るのなら、十分ありだと思います。

  • @すぱあだ
    @すぱあだ ปีที่แล้ว

    オーラニスモこの10月に納車されました。今走行700kmですが、しばらくECOでモーターは20%しばりで慣らしをしようと思ってます。ところでエンジンオイルは何キロで交換されましたか。フィルターはどうされましたか。

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 ปีที่แล้ว

      納車おめでとうございます㊗️ オーラNISMOとても刺激的かつ上品な乗り心地で楽しい車ですね😊 私の場合は半年点検の時にオイルとフィルター交換しました。すでに700km走られていらっしゃるならデーィラーさんにオイル交換を提案してみていいと思います。楽しいオーラNISMOライフを満喫して下さい。間違いない車ですよ。🚗

    • @すぱあだ
      @すぱあだ ปีที่แล้ว

      ご返信ありがとうございます。楽しみながら大事に乗っていきたいと思います。@@shinkunsyasyachannel5622

  • @tamasa2008
    @tamasa2008 ปีที่แล้ว

    参考になる動画、ありがとうございました。 5~6年前に、HBのGT BlueHDI(2,000cc)に乗っていました。 その前が、アルファ156GTAだったので(滅茶苦茶固いので)、なおのこと、R18の40とは思えない乗り心地に驚嘆したことがあります。 セカンドカーとして再度乗りたくなり、この世代のモデル(GT希望)を探していることろです。 アリュールのBlueHDI(1,600cc)だともっと乗り心地が良いのではないかと、エニカで借りて乗ってみました(R1645)が、GTに比べて格段に乗り心地は悪かったです(おまけにパワー不足)。 ということで、GT BlueHDI(2,000cc)にすることは決めたのですが、SWも良いかなと、この動画に辿り着きました。 HBの印象が強烈なのですが、このSWも、乗り心地は素晴らしいのでしょうか? 教えていただけると有り難いです。

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊 だいぶ前のことで、恐縮ですが、さすが猫足プジョーだと感心しました。足回りの感触は絶妙なセッティングだなと驚きました。感覚的なので誰もがそう感じるかはわかりませんが、わたしは良い乗り心地だと感じました。参考になれば幸いです。より良いカーライフを満喫して下さい。🚗😊

  • @buddhikalahiru9475
    @buddhikalahiru9475 ปีที่แล้ว

    燃費はどうですか

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊 だいたい街乗りで7〜9km/lほどでしたが、乗り方によって変わってくると思います。

  • @user-vf7tz8kn9w
    @user-vf7tz8kn9w ปีที่แล้ว

    クラウンスポーツにデュアルブーストハイブリッドが搭載されると思い待っていましたが…クロスオーバーRSを購入しようか悩み中です。走り最高ですよね!

    • @螺旋の蛇-o1k
      @螺旋の蛇-o1k ปีที่แล้ว

      スポーツに付かないなら、セダンにもエステートにも付かなそうですよね。

  • @風林火山-n6i
    @風林火山-n6i ปีที่แล้ว

    もし、高圧縮エンジンになったMAZDA2を試乗された経験がお有りでしたら、ずばりMAZDA3 15Sツーリングとの乗り味、加速感、ステアリングフィールの違いを教えて下さい。

    • @shinkunsyasyachannel5622
      @shinkunsyasyachannel5622 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊 残念ながらMAZDA2は試乗経験はないです。試乗することがありましたら投稿したいと思います。🚘

  • @test58818
    @test58818 ปีที่แล้ว

    Pに入れても鍵が開かないのはセキュリティ上その方が都合良いでしょう。YKRにドア開けられても良いぐらいゴリゴリの筋肉あれば別ですが。

  • @kenshi1506
    @kenshi1506 ปีที่แล้ว

    シリコンスプレーはやめた方がいいです。モリブデンの方が全然いいです。耐久性等が段違い。