レクサスIS徹底解説 文句なしの何処から見てもカッコよすぎるFRセダン！ハブボルトはここから始まった【3代目後期型】

今回の内容はこれ ('ω')
レクサスISとIS500についての徹底解説！
3代目の後期型になりどれ程進化したのか！
IS500はなぜISF２代目とならなかったのか？
※イメージ画像などを使う場合があります。
娯楽目的で調べて制作したものです
間違い等があるかもしれないです('ω')
コメントやいいね
リクエスリクエストお待ちしております♪
おすすめの動画↓
レクサスGSの維持費　実燃費　高級セダン3500ccの現実を公開します
• レクサスGSの維持費　実燃費　高級セダン35...
レックス施工！効果はあるの！？【レクサスGS】メンテナース記録
• 【レクサスGS】レックス施工！効果はあるの！...
錆びがひどすぎるローター 前後ブレーキ一式交換！【レクサスGS メンテナース記録】
• 錆びがひどすぎるローター 前後ブレーキ一式交...
サスペンション交換したら車が蘇りました。最高の乗り心地 KYB Extage 【レクサスGS】
• サスペンション交換したら車が蘇りました。最高...
レクサスGSの歴史について
• 歴代レクサスGS徹底解説　アリストの後継車は...
スーパーカスタムカーシビック紹介
• 自らの手でカスタムした魅せるシビックEG4 ...
レクサスRC解説動画
• Video
レクサスISC視聴者様の愛車紹介
• レクサスISC　実車オーナーレビュー！美しい...
ワイルドスピードジェットブレイクのスープラ紹介
• 神風GRスープラ愛車紹介！550馬力のワイル...
お問い合わせは下記のアカウントへDMお願いいたします！
Twitter @nokoman77
instagram @nokoman77
愛車紹介PV撮影は県内無料で行ってます！
遠い場所（新潟市から50ｋｍ以上）の場合は交通費のみ負担お願いします！
➤ご視聴ありがとうございます
車系や日常系の動画をあげてます❗️
今後もご視聴よろしくお願いします❗️

[@鈴木稔秀]

SUVには全く興味がない年代のオヤジとしてメルセデスE53amgのセカンドカーとしてis500注文。11月納車予定。　FR V8 ５リッターNAというだけでテンション上がりまくりです。

[@のことはじカーライフチャンネル]

IS500いいですね！メインもパワー系でセカンドもV8は素晴らしいです（笑）

[@明智代24]

自分もセダンが大好きです。おそらく今後もSUVは乗らないと思います。IS乗りです。
今後も間違いなくISに乗ります👍

[@のことはじカーライフチャンネル]

一度セダンの良さを知ると離れられないですよね。自分もセダン一択です！

[@GS-F3776]

分かりやすい説明でした😊

[@pheno-xenon2337]

きっと『IS F』みたいに現行技術ガチで結集させた奴を今から作ろう物なら、現行のIS500ですら比較にもならない位の大馬鹿スペック仕様になるんだろうなって…
そこまで極まってなくとも、当時の『IS F』以上とか言われる位の性能で作れてしまう時代が来てしまった…って事なのかもなぁ

[@のことはじカーライフチャンネル]

そうですね！同じエンジンでここまで性能を上げたのは凄いですね

[@zziimin]

ウェットサンプとドライサンプの違いも、大きいです。

[@たかさん-c1n]

もう時代なのかもですね😢FRセダンが少ないしほしいクルマが一つもない😢ISはカッコイイんだが俺の中ではイマイチかなぁ😢存在感威圧感が全くないから😢すぐ飽きて売りそう……。V 6V8セダンといった大排気量車が全くないのも残念😢ただセダンならなんでもいいやという人にはうってつけのクルマだろう😊

[@のことはじカーライフチャンネル]

そうですね！選べる大排気量セダンは少なくなりました、国産はレクサスしか残ってないレベル...

[@テスタ-s5n]

セダンならなんでも良いってのはオーナーに失礼では？
今どき大排気量も古臭いし。