おはようございます。 念願のLEVORG STI SPORT EX 納車おめでとうございます🎉㊗️ 本当に素晴らしい車です！ VN5 STI EXは何年経っても色褪せない名車だと思います。 金銭的には大変だと思いますが 安いオイルでもいいからエンジンメンテナンスはしっかりと見てあげて下さいね。 ぜひ家族の一員として大事にしてあげてください😀 コメントありがとうございました🙇♂️
何時もレヴォーグファンさんがお使いの物を参考にさせてもらっています。 私がこれまで試して良かったものは、①オーディオのプロショップさんにお願いしたフロントスピーカーの交換 ② A PITオートバックス東雲さん開発のドライブモードコントローラー ③sev製品 SEVラジエーターBY SEVボディオンs SEV eバランサーです。 特に②のドライブモードコントローラーは、オートビーグルホールドの自動ONと、アイドリングキャンセラーを兼ねた物で、現行レヴォーグ乗りの方待望のものと思います。 近所のスーパーオートバックスで取り寄せてもらい取り付けてもらいました。 また五味やすたかさんの影響でSEVにもハマってしまいました。 不思議ですが。しっかり体感出来る違いがありました。 宜しければご検討下さい。
購入考えています！が比較出来るクルマがないというのが選ぶ楽しみがなく不満です😂
👍
こんばんは
VNのS♯について意見をお願いします。
限定車は魅力的ですね♪
詳しく内容聞いてきます。
久しぶりにコメントします。
先日、高校生からの夢だったレヴォーグを納車しました。
新卒で生意気ですが、VN5のSTIEX を新車で買いました。ずっと欲しくて、レヴォーグチャンネルさんのレヴォーグを見る度に羨ましかったです。
大学の期間はコロナで趣味の旅行に行けず、悔やんでも悔やみきれない時期でしたが、お陰様で貯金ができて別の夢を叶えられました。
レヴォーグで色んなところに出かけます！
いつも、動画ありがとうございます！
おはようございます。
念願のLEVORG STI SPORT EX
納車おめでとうございます🎉㊗️
本当に素晴らしい車です！
VN5 STI EXは何年経っても色褪せない名車だと思います。
金銭的には大変だと思いますが
安いオイルでもいいからエンジンメンテナンスはしっかりと見てあげて下さいね。
ぜひ家族の一員として大事にしてあげてください😀
コメントありがとうございました🙇♂️
是非、奥様に2023秋に発売される新型レイバックを購入してあげてください😉✌️
レイバック楽しみですね♪
ミラーがもげる、大丈夫ですか？😅
おはようございます。
大丈夫でした😅
慣れんことはしたらあかんですね。
コメントありがとうございます🙇♂️
スポンジ洗車機ですかね？
どうなんだろう？
詳しくないのでわかりません🙇♂️
阪奈道路沿いにビクトリーバーガーがありますよ！
今度行ってきます！
@@LEVORG_FAN
年始は1月7日からの営業だそうです。
私も行ってみます。
ありがとうございます😊
同じVN5乗りとして最近のアウトバックの出番に少々複雑な気持ちを持っていましたが
こうしてVN5の良さをを再認識して言っていただけると此方も嬉しくなります
いつもご視聴いただきありがとうございます。
レヴォーグの出番が少なくなってすみません。
いいですね、この車、昔はスバルは排気音がうるさくて。好きでなかったけど、この動画見る限りそんなことないようですね、あとデッドニングすれば最高ですね、まず大きくないのがいいです全幅１８００以下は魅力的
ご視聴ありがとうございます😊
ラテラルリンクの交換がまだですよ
これを換えるといいですよ👍
そうでね😀
コメントありがとうございました。
A型乗ってます。この車は弄るよりガンガン長距離走って、遊びに使い倒すものかなと感じてます。最近はレヴォーグにキックボード積んでちょこちょこ移動に使ってます。電動キックボードとかおすすめですよ。レヴォーグと関係なくてすみません。車高が上がるといいは同感です。前にポルシェパナメーラに乗った際にそんな機能がありました。
コメントありがとうございました😊
徒然なるままに…特に具体的なトピックとかなくでも、悠々とした感じがなんとも心地よかったです！
レヴォーグファンさんのお人柄もあってのことなんでしょうね〜😢
コメントありがとうございました🙇♂️
限定車が出ますね。とてもそそられますが、価格が驚きの600万超え！いやー普通のサラリーマンにはなかなか手が届き難い。結局VMに乗ったまま現実維持しておりますが、こうしてる間に次のフルモデルチェンジを待とうかなんて思ってますが、営業からは下取りとかコレから要する車検とか色々と考えるとこの段階で買い替えた方がなんて勧められますが、お金さえあれば買うワイ！と思いながら悩んでる今日この頃。
そんなこんなで今年も楽しい動画をありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。
D型購入楽しみにしてますね。
コメントありがとうございます。
良いお年をお迎えください。
こんにちは、名古屋在住でVN5-B型に乗っています。いつも楽しく拝見しております。VM4-A-->VM4-D型(サンルーフ付き)と乗り継いで、またサンルーフが欲しくてB型まで待ちました。所有目的からVNHではなく、その分、純正(sti)オプションテンコ盛り仕様にしました(笑)。
VN5、車自体は文句の付け所なく、私も満足していますが、唯一、オーディオの音質ですかね。。。
音楽好きなので、今、色々とイジり始めて結構改善してきています。
スピーカー断線or地絡検出の自己診断機能があるので、若干のコツは必要な様ですけど、効果は大きいと感じています。
今後の動画アップも楽しみにしています！
こんにちは
サンルーフ羨ましいです。
私も後期モデルはサンルーフ付けたいと思います。
コメントありがとうございました。
いつも楽しく視聴させてもらっています。
私もVN-5乗りです。
音響系はいかがでしょうか。もう何かされましたか。
SonicDesignのスピーカーシステムや
音響チューニングは興味ありませんか？
アウトバックのハーマンカードンを聴くと貧弱に思います。
質問があります😅
３日前に、S4が納車されました！
高速道路運転時、ナビ前方辺りから、ジジジジジジ という異音が鳴り、納車したばかりなのに⁉️と悲しんでいます。これは、仕方ないことなのでしょうか？？
普通はそんな音は鳴りません。
ディーラーに見せて下さい。
ご無沙汰してます！
元BP5乗りです！笑
お暇な時、プラドのディーゼル今更ですがインプレしてみてください笑
もし、僕がVN5に乗っていたら、
ありとあらゆる吸排気を弄り、
ボクサーサウンドをとことんたのしみます！笑
ご無沙汰してます。
お元気ですか？
限定車買えたら乗り換えようかな😀
LEVORG_FANさんと同じく、VN5A型（色：クリスタルホワイトパール）乗りです。
毎週動画をアップされるのを楽しみしておりまして、特にVN5の動画は本当にいろいろと参考にさせていただきました。
でも、受け取り方の違いですが、VN5に対して「処分する」、「思い入れがない」というお言葉に少々寂しさを感じてしまいました…
残り1年を切ってしまったかもしれませんが、今後もVN5A型の動画を楽しみにしております。
ご視聴コメントありがとうございました🙇♂️
いつも拝見しています。
2:33 便利ですが、洗車機大丈夫でしょうか？心配です。前の車が砂付きだと、光のあるところで見たときに線傷がボンネットにできないかです。
大丈夫でした🙆♂️
もう2年ですか！あっという間ですね
いつもコメントありがとうございます
いい車なんですね。
私はフォレスター3年目です。
スバルは満足感高いですね。
先日名古屋で１０センチ振りましたが、
グイグイ走ってくれました。
今年は名古屋でも積もったようですね。
お気をつけて！
何時もレヴォーグファンさんがお使いの物を参考にさせてもらっています。
私がこれまで試して良かったものは、①オーディオのプロショップさんにお願いしたフロントスピーカーの交換 ② A PITオートバックス東雲さん開発のドライブモードコントローラー ③sev製品 SEVラジエーターBY SEVボディオンs SEV eバランサーです。
特に②のドライブモードコントローラーは、オートビーグルホールドの自動ONと、アイドリングキャンセラーを兼ねた物で、現行レヴォーグ乗りの方待望のものと思います。 近所のスーパーオートバックスで取り寄せてもらい取り付けてもらいました。 また五味やすたかさんの影響でSEVにもハマってしまいました。 不思議ですが。しっかり体感出来る違いがありました。
宜しければご検討下さい。
SEVそんなに違いますか？
SEVって乗り換え車に付け替え出来そうですか？
質問ばかりですみません。
本当に不思議なんですが付けてみると瞬間に体感で分かります。
①ラジエーターBYは加速が増え、若干排気量が増えた様に感じます。
②ボデイONは乗り心地がさらに安定し、路面の張り付き感が増します。
③eバランサーはその両方の効果が均等にアップします。
フラシーボ効果かと言われればその通りかもしれませんが、なれた頃にあえて外してみると
すぐに違和感を感じるほど、不思議な効果を感じました。
付け替えに関しては、①は都度タイラップが必要ですが、ラジエーターホースに固定するだけです。
②は車内に置くだけで私は運転席と助手席のシート下に両面テープで固定しています。
③だけはボンネット内のバッテリーやECUユニットに強力な両面テープで固定しますが、外せないことはありません。
お勧め度は①と②の2個付けが最高に良く,③は正直微妙でした。
個々の単価はお安くはありませんが、費用対効果は高いものと感じています。
宜しければご検討ください。 ではまた次回の動画を楽しみにしております。
有難うございます。
私もvn5STI、1月で2年になりますがたしかに弄るところは思いつきません。仕事の関係で畑の通路的な道も行くのですが、その時は躊躇します。だからと言ってクロストレックも考えましたが電子制御ダンパーが捨て難く…と言ったところてです。
こちらは北海道です。この時期は朝マイナス15はザラで、その中での洗車はエグいですよー
北海道は雪がすごいでしょ☃️
気をつけて下さいね♪
コメントありがとうございました😊
いつも楽しく拝見しています！久々のレヴォーグやっぱいいですね！
レヴォーグって初代の「わが未知をゆこう。」っていうキャッチフレーズが個人的にはすごく印象に残っていて、
新型でも似合うんじゃないかなって、ふと思いました！笑
これからも動画楽しみにしています！
ご視聴ありがとうございました😊
動画アップお疲れ様です。本日、木津川カントリーまでVNHで行きました。奈良市内を抜けて、般若寺の交差点から続く山道は、水を得た魚のようにすいすいと泳いでいきました。疲れた帰り道はアイサイトで楽をさせてもらいましたが、帰りは日が落ち、暗くなっているうえに雨。西名阪を大阪まで変える道、二回ほどアイサイトが機能しないとうサインが出ました。すぐに消えましたが、やはりカメラがメインという事もあり、視界が悪くなるのは苦手なようです。ですが、疲労感の少ない運転であることに違いなく、ゴルフの行き帰りが本当に安全で楽になりました。本当に満足です。燃費？それはこの車を買わないという理由にはなりません。乗ってみればわかりますよ、レヴォーグ購入を躊躇している皆さん。
VNHは尚更ですね！
代弁いただきありがとうございます🙇♂️
公式動画でe-tuneの紹介でましたね。ソフトウェアのアップデートで提供とは、他のメーカーでは聞いたことがないです。さすがスバルですね。FANさんのe-tune動画期待しています。
承知しました🙇♂️
弄るのはホイールとマフラー交換ぐらいしかないですよね。STIパフォーマンスマフラーは今も保管されてるんですか？
はい
大事に保管しています。
VN5に乗り換えて3ヶ月ですが、おっしゃる通り不満もなくいじるところがありません💦
いいクルマですね😅
コメントありがとうございました🙇♂️
今日は！バタバタしてて、ようやく動画見れました。レボーグの走り、羨ましいいです。😊次期インプレッサスポーツが、アメリカで発表されましたが、年明け、東京オートサロンで、日本でも見れるらしいので、今から楽しみです。今年も楽しい動画ありがとうございました。良いお年を。
コメントありがとうございました。
良いお年をお迎えください。
クリスマス🎄にも関わらず、お疲れ様です。
リアの更なる接地感向上に、ＳＴＩラテラルリンク取り付けは検討できますでしょうか。
ラテラルリンクは気になっていましたが何故か付けなかったです。
後期モデルに持ち越していいですか？
後１年は持ち越しですね。自車に取り付ける前に、取り付けた車に試乗出来ればよいのですが。
先にアライメント調整だけでも、意外と違いがあるかもしれませんが。
確かに車高調整欲しいです！ 行きつけの千葉国際GCの駐車場では入口でアゴを剃るので立体駐車場に入れません💦
D型は2.4ℓですか？それとも燃費重視の1.8ℓでしょうか？
僕は次は三列シートが欲しいんです。スバルさん日本向けのアセント考えてくれないかなぁ
2.4ℓにしたらS4の物欲が薄れるかな？
スバルがデリカD5みたいなミニバン作ってくれたら最後になりそう。
私も購入後2年を迎えますが、最近はフットランプ・カーテシランプ、キックガード付きフットレスト、ウインドウパネルカーボン化、レザーシートベルトカバー等室内のパーツを取り付けて楽しんでいます。
アウトバック用のコンソールボックス内の収納ケースもレヴォーグ用に加工し、更にカーボン調のシートや純正のstiシールも貼ったので見た目も良くなり、使い勝手も良いです。
勿論LEVORG_FANさんの動画を拝聴し、フロアマットとラゲッジのデットニングもしました。
タワーバーやフロント・リアのドロースティフナーも昨年装着しました。
乗り心地に満足しており、愛着も湧いていて手放せません。
楽しんでますね！
参考になります🙇♂️
洗車、お疲れ様です。レヴォーグクロス出ないかなあ……と、期待してます。……妄想ですかねえ……😅💦
私も！
いつもご視聴ありがとうございます。
VN5楽しい車ですよね
毎日乗ってて楽しいです
コメントありがとうございました😊
真冬の洗車は拭き上げだけでも体に堪えますね😅
スバルは純正部品の流用ができるので工賃が掛かりすぎない程度でやっています😂
帰ってレヴォーグ眺めてたら
汚れ全然落ちてなかったです😅
冬場はこれですヨ♪😅
コメントありがとうございます🙇♂️
レヴォーグファンさんから、車を買いたい。こうやって、大切に乗られてる車だとわかってると、なおのこと。アウトバック買い替えの際は、お願いします。
コメントありがとうございます。
皆さんに言ってもらえるのですが、手放すときは業者にお願いしています。
すみません🙇♂️
ＦANさんご苦労様です。外の様子を見て寒風があり冷たいように思えました。全国的にもう冬ですね。洗車機もシャンプーの上から2番目くらいの料金くらいがいいかなと思います。理由はフロントガラスに洗剤がこびりつくかと思いまして。ただあの映像を見るときれいになったと思います。次の型でるのですかそれなら色々と考える楽しみができるか。それはいいと思います。
なるほど、洗剤が多すぎるのもダメですね。
参考になります、ありがとうございました😊
レヴォーグほしいですね。
今は、後期ジェイドRS乗ってますけど スキーやるのでスバルのAWDどんだけ安定するのか試してみたいです。
是非😀
師匠、洗車機入れちゃったの！
でもここ数日本当に寒かったですわ。
ガレージで洗えば、そんなには
寒くないのでは（笑）
私は個室洗洗車場なるところを
見つけ、完全シャットアウト
コンプレッサーもあり、水の
排出も完璧です。
昨日も洗車してきました。
気になるのは2.4Rの500台限定。
セールスからプッシュしてきます。
でもね、テンハチも捨てがたい。
確かにいじる所は有りませんし、
乗り方も同じです。パファーマンス
マフラーに替えただけです。
2.4R 500台限定はいくらになるのかな？
私は後期に掛けます！
レヴォーグに500台限定販売車の情報が有りますね。
新色の設定ありだとか、、、
気になります。
最新情報ですね！
こんばんわ🐶
VN5じゃなくてF87なんですが😛ドライカーボンボンネットが今一番欲しいです😝鼻先を軽くすると大きく走りが変わるようですよん
Merry Christmas❤️
メリークリスマス🎅
アウトバックそんな静かなんですか！😮
アウトバック静かですよ。
お疲れ様です😎❗️
奥さま、アウトバックに乗られるのですねー〜😆👍❗️
スバル車🚗大きくても、見切りがいいですからねーー🤗❗️
レボーグ🚗後期型楽しみですよねー〜‼️(動画、待ってますねー🤩🤗)
レヴォーグ乗る機会が増えそうです😀
いつもコメントありがとうございます🙇♂️
シルバくん動画も、楽しみに待ってます‼️
承知しました😀
雪は大丈夫でしたか？こちらは北国の大変さを痛感した週末でした😅融雪剤の影響残ってますので、私は年末年始に純水で手洗い予定です☺️
奈良市は気温0度まで下がりますが雪はなかなか降らないですね。
レヴォーグstiEX 1.8L買おうかなと思い貯金頑張ります！
今の稼ぎだと4年はかかります笑
この買いたい気持ちが続いていればいいですが😅
現レヴォーグは4年経っても色褪せしてないと思います。
貯金頑張って下さい💪
ブラシが無い洗車機もあるみたいですね‼️👍️😃
高圧洗浄機タイプがあるようですね。
VN5弄るとこない、同感です。VM4は固すぎる足回り対策としての弄りがいがあり楽しかった？のですが、VN5は良すぎてカスタムするところがほとんど無くつまらなくも感じます。こんな気持ちになるとは思いませんでした(笑)
同感です😅
お疲れ様です❗️
クリスマスになって寒さも一層増してきましたね🥶
VNレヴォーグ弄る所がない、不満に思う所がないなんて、とても贅沢な悩みですね（笑）
強いて言うなら燃費くらいでしょうか⁉️
燃費も年々良くなってきてるんです？？
妻の運転が上手いのか？
納車当時9.5/ℓだったのが今11.5/ℓです。
なんでかな？
@@LEVORG_FAN
燃費良い具合に上がって来ましたね‼️
私はいつもエクセルで燃費を記録、グラフ化しています。2年目、3年目と燃費が良くなってくるのが良くわかります😊
まったくのノーマルで乗っております
変えたのって言ったらFANさんも紹介してたＡピラーの内装ブラック化だけです
コメントありがとうございます🙇♂️
スバル専門のアフターパーツメーカーの物色動画もいいかもですね…何か面白い発見あるかも
コメントありがとうございます🙇♂️
Merry Xmas🎄🍷🎂 いつも参考になる動画ありがとうございます♪ 同じVN5です❤ これからも大切に乗ろうと思います😊💕
VN5最高ですね！
コメントありがとうございました😊
メリークリスマス🎄
今後は妻はS4の予感がします
アウトバックは最小回転半径が5.5だから嫌がらないと思います
レヴォーグとフォレスター2台持ち考えていたけど維持費（50代になってタイミングのいいところで早期リタイア（無職以外にもパートやバイトも）検討中）と駐車場と洗車の面倒くささで白紙になりました
レヴォーグD型も同じく買う予定（現在の納期だと来年年末か再来年初売りに契約予定）ですので同じく楽しみにしてます フォレスターはホイールデカール以外は手を加えていません
コメントありがとうございます😊
FANさんこんばんは♪ドライブしながら何気ないお話し、楽しく拝聴させて頂きました。また、奥様やシルバ君との楽しい旅行記持ってます😊
承知しました😀
初代のレガシーワゴンに乗っていたのですが、エアサス使用で車高が変えられるモデルでした。まだアウトバックもない時代で、通常は車高を低く、時には車高を高くできるのはよかったです。技術的には簡単にできるとは思いますが、出さないでしょうね。
レガシィワゴンではあったんですね。
コメントありがとうございました😊
おお、ブライトンエアサスですか。
懐かしいけど、若い時だったので
手が出ませんでしたね。
フォレスターアドバンスとアウトバックだとどちらが満足度高いですか？
天井高のあるフォレスターも捨てがたいんです。
居住性はフォレスターですね！
高速安定感は圧倒的にアウトバックです。
フォレスターの7人乗りが出たら一択じゃないかな😀
何時も楽しみにして拝見しています。LEVORGFANさんは2年ですが自分は今月7日に納車でまだウキウキしながら運転しています！素朴な質問ですが、バックする時助手席のミラーが下向きになりますが、その後完全に元の位置に戻らないのは普通なのでしょうか。教えて頂けたら助かります。
おはようございます😃
バックな際助手席のミラーが下向きますが
エンジンを切ると元に戻ります。
エンジンを切らない場合でもドライブ、ニュートラル、パーキングに入っていれば10秒ぐらいで戻ります。
お試しあれ😀
お忙しい中、ご返信ありがとうございました。試してみます。
久々のレボーグですね、運r転者の認識がされてないような？走り出して再認識はできないのは不便感じませんか？オートビーグホールドとアイドリングストップのオンオフ設定が
やっとできるようになって快適です。車高調整できたらホントいいですね。
ドライバーモニタリングは登録認識してるのに
たまに乗ると登録しますか？
と言ってくるんですよね。
いつも投稿ありがとうございます。参考にさせて頂いております。
燃費改善に関してカスタマイズされている点はありますか？私のVN5は購入当初燃費は諦めてましたが、オイル交換で2km/Lくらい上がったので、今後色々試してみたいなと思ってました。
私のVN5も納車当初は
奈良市街9.5/Lぐらいでしたが
今は11.5/Lが平均です。
ＳＰ－Ｚ(金属表面改質剤)を入れてます。
LEVORG-FANさん、こんにちは。
いつも楽しく見させてもらってます。
後期モデルはどれだけ進化するのか、すごく気になりますし楽しみです。
個人的には渋滞以外でも手放し運転可能になったら…と思っているんですけど、安全上厳しいかもですが😅
もしかしたら後期モデルから対応スピードが上がるかもしれませんね♪
今の洗車機ブラシはウレタンブラシだから傷の心配はほとんどないそうです。
昔のナイロンブラシは最悪でしたけどね😅
良いXmasをお過ごしください❄️
Happy Merry Xmas🎄✨
メリークリスマス🎅
私もVM４A型からVN５A型に乗り換えました。VN５の不満はほとんどありません。
前回と今回のレヴォーグの投稿、ありがとうございます。
こちらこそ
ご視聴ありがとうございます🙇♂️
VN5は不満がないのが不満です（笑）夢のような車なのですが、前に乗ってたフォレスターＳＪ５の方が不満を解消しようと、いろいろいじってたのが楽しかったです。同じく思い入れが薄いです。
困った車ですね😅
コメントありがとうございました🙇♂️
いつも素晴らしい動画を楽しませて
いただきありがとうございます！
お勧めの弄りなのですが……
STI のフレキシブルパーツは全て
装着済でしょうか……
お済みのような気もしますが
更に完璧な車になりますよね✨
ラテラルリンクだけが未装着です
たまには楽したい時もありますよね😅
自分は車に関してはかなりの神経痛なので洗車機には一度も入れたことがなく常に手洗い洗車なのですがただキズはとても目立ちます😂
まぁ、自分の洗車の仕方がヘタクソなのもあるかもしれませんが…😩
いえいえ
クルマに深い愛情が感じられます🙇♂️
嬉しいお言葉ありがとうございます😆
今度のD型レヴォーグもたのしみですね！C型はあまり大きな変更は無かったのでD型ではかなり変わると思いますよ😏✨
いつも楽しく拝見しております(^-^)
私bs9乗りですが最近プラグとイグニションコイル交換してみましたスバル車は大変だと聞いていたのですが自分でも出来ました！とても楽しかったです(^^)パパさんもやってみませんか？オカダプロジェクツのプラズマダイレクトつけましょ？
参考にさせていただきます。
コメントありがとうございました🙇♂️
マフラー替えた位です‼️
コメントありがとうございました🙇♂️
いつも楽しく拝見させていただいております。私はGT-Hに乗っておりますが、最近プローバから出ておりますクロスメンバカラーのパーツが気になっております。
30台限定のタクティースペシャルにも付けられているパーツでさらに剛性が上がり乗り味がマイルドになるみたいなのです。
GT-HはSTIに比べ足回りを弄りがいがあるので試してみたいと思ってます。
コメントありがとうございます🙇♂️
レボファンさんの何気無い話に聞き入ってしまいました。
最低地上高が変化する車をスバルさんも作ってました。私が乗っていたレオーネツーリングワゴン1.8Lターボです。
通常18cmですが速度が60km/hを超えると15cmに下がります。しかし7年目に（モーター音はするのですが）下がらなくなりました。
技術的ノウハウはあると思いますが、故障し易いというリスクがあったのかもしれません。
そうだったんですね😀
スバルって凄い会社ですね。
世界のプレミアム車に負けてないです！
私は以前、レンジーローバを乗ってまして、
停止状態から時速30キロまでは地上高が100mmほど上がり下がりが自由で
80キロを超えると高速走行モードになって50mm自動で下がってました。
昔レオーネと初代レガシィワゴンのエアサスに乗ってました。
レガシィではノーマル車高を40mmアップ出来て（レオーネは30〜35mm位）時速80km/hを超えるとノーマルに戻りました。
どちらも18万キロまでトラブルに合わず、ワゴンとアウトバックを一台で賄うある意味理想的な車でした。
また作ってほしいですね。
最高なクルマです。
SUVブームの今なら大ヒット間違いなしですね！
@@4beatsti
そうですか。私がレオーネツーリングワゴンを購入した翌年にレガシーが発売になりました。
車高ダウンの起動が70km/hか80km/hのどちらかで解除が60km/h以下だったと思います。なにせ昔の事なので完璧には覚えていません。
いや〜自分もVN5A型乗ってるんですが、D型の発表を心待ちにしているんですよね…
性能や質感は500万円以下とは思えないほど出来が良過ぎます。
特にステアリングフィールや足回りの良さは抜群で、
エアロ・ドロースティフナー・タワーバーのSTIパーツを装着したら
ドイツ車並のハンドリングになりましたので、細かい所で気になる雑味を改善して貰えれば
ステータスでは劣りますが、商品力ではBMWの3シリーズやメルセデスのCクラスに並ぶと思います。
個人的に気になる点といえば、
・加速のリニアさを改善したい(ターボラグ・どっかんターボ)
・CVTのグレードアップ
・静粛性の向上
・インフォテイメントの滑らかな操作感
・音声認識の改善
・インディビジュアルモードの複数化
・2.4Lと1.8Lの差別化(2.4Lに見た目や装備でステータス感を)
SGPとアイサイトXとZFダンパーを手に入れたスバルはかなり高い可能性のあるので、
エクステリアデザインと細部にこだわった質感を追求すれば、国際舞台で戦えます☺️
コメントありがとうございます。
後期モデルに期待しましょう！
D型はほんと楽しみですね～。たしかにA型でも十分ですが、さらなる進化に期待しています。オートパーキングまだでもアイサイトは確実に進化するのでしょうか。とにかく楽しみですね。
アイサイトもここまで進化したら
私も予想がつかないですね😀
日産のようにナビとリンクすれば凄いですけどね！
アウトバックは奥様専用にして、取り外したＳＴｉパフォーマンスマフラーを再取り付けして、レヴォーグライフを楽しんでもらいたいと思います。
そやね！
あかんあかん
怒られる😅
ミラーて叫んでしまった（笑）
😅
こう言う何気ない雑談って凄く良いですね＾＾
自分もVN5 STIを所有していますが、やはりカスタムする所が見つかりません．．．
今気になっているのがレヴォーグではなくSUBARU ONLINE SHOPで売られている
ソーラークロノグラフと言う腕時計です。ブラック基調でスバルブルーがミックスされ
とても良いデザイン＾＾300本限定のオリジナル商品で6万6千円と其れほど高くは無いので
冬のボーナスで買ってしまおうかと。。。
男心をくすぐる腕時計ですね。
わかるわ〜😀
レブォーグ欲しいわあ(-_-;)