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2019 Opel Astra K Sports Tourer Facelift (1,2 Liter) 🏔 Fahrbericht | FULL Review | POV | Test-Drive
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2024
- Wir waren im 2019 Opel Astra „K“ Sports Tourer (Kombi) Facelift mit NEUEM 1.2 Liter Dreizylinder Turbo-Benzinmotor (130 PS, 225 Newtonmeter Drehmoment) im hessischen Taunus 🏔 unterwegs. Um alles über die Neuerungen des Facelifts inklusive den neuen Motorisierung im Opel Astra „K“ zu erfahren, schaut rein!
Technische Daten - 2019 Opel Astra „K“ Sports Tourer mit 1.2 Liter Benziner:
• Leistung: 96 kW (130 PS)
• max. Drehmoment: 225 Nm
• Getriebe: Sechsgang-Schaltung
• Verbrauch: 4,4 l/100 km (WLTP)
• CO2-Ausstoß: 117 g/km
• Abgasnorm: Euro 6d
* Marktstart: November 2019
* Preis: ab 20.990 Euro
Details unter:
www.der-Autotester.de
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/ jan_weizenecker
Bin mit meinem Astra k Sports Tourer 1.6 T sehr zufrieden
Danke für das Video. Zum Motor kann ich nur sagen ja GM, aber GM & PSA haben seit Anfang 2012 kooperiert. Also ist das so ziemlich das selbe denke ich.
Man kann das Erbe oder die Oma rein machen XD ... Deswegen liebe ich dich als Autotester !
👨🍳 Dankeschön...
Hab den jetzigen Opel Astra K Kombi Hammer Auto. Bestes Preis /Leistung
Habe auch einen K aus 2016.
Bis jetzt 60tsd km ohne Probleme.
Ich hab nen 2012er J... Er rostet... Hammer!
TheReal Sprint sehr ärgerlich
@@therealsprint ich hatte einen 2011 die rostete nicht.
Ich lieeeeebe den Astra. Ich hab einen Astra ST 2017 in Diamantblau. Wunderschönes Auto und der Kofferraum ist ein Traum. Innen finde ich den Astra gemütlich (speziell für lange Fahrten ein wahnsinn) und auch das Infotaiment ist sehr übersichtlich. Was mich ein bisschen stört, vor allem beim Stehenbleiben ist der Kollisionswarner. Aber ansonsten ein sehr sicheres und preiswertes Auto.
👍👍👍, Danke und einen schönen Sonntag noch !!!!
Danke fürs Interesse Torsten :). Dir auch...
Also ich fahre selber das Vorfaceliftmodell vom K Sports Tourer. Richtig geniales Auto. Habe "Leider" nur den 1.4 Turbo mit 150 PS und Automatik, aber als Alltagsauto reicht der dicke.
Allerdings bei 4,7 Meter von Typischem "Kompaktklassemaß" zu reden ist gewagt. Ein aktueller Passat (welcher sich ja über Astra und Golf befindet) ist nur 7 cm Länger! :D Und ein aktueller Golf ist gut 10 cm Kürzer wie der Astra! Der aktuelle Insignia ist beispielsweise genau 5 Meter Lang!
Bezüglich Dunkler Himmel: Ich versteh die Leute nicht, die sich einen Dunklen Himmel ins Auto machen. Meine Schwester hat auch einen Astra K 5-Türer und dort ist der dunkle Himmel drin. Ich finde das total erdrückend. Da wird doch das ganze Licht geschluckt.
Hast du echt einen 1er BMW mit einem Ausgewachsenem Kombi veglichen!? XD
Er hat einen Opel Astra (Kompaktklasse) mit einem 1er (Kompaktklasse) verglichen ...
Sehr schönes Auto habe mir den neuen Astra Sports Tourer mit 145 PS mit Stufenlosem Automatik Getriebe bestellt (ja nur Schade das es da nicht mehr wie 145 PS gibt)
Gute Entscheidung 👍
Zufrieden mit dem CVT Getriebe? Wie ist der Verbrauch?
@@1976gerbel ja mit dem CVT Automatik Getriebe bin Ich zufrieden, bei Verbrauch Kommt es natürlich sehr darauf an ob man nur Innerstädtisch, oder gemischt oder vorwiegend Autobahn fährt, also die vom
Hersteller angegeben Werte erreicht man natürlich nichte ganz
Ich würde mir wünschen im Review mal mehr vom Auto zu sehen ... Kamera weiter weg?
Danke für den Einwand, werden wir künftig beachten.
Wow, dein gebräunter "Waschbärbauch" gefällt mir. Hättest die Vorstellung des Astra gerne oberkörperfrei
machen können.:-) Mag fleischige Kerle:-)
Ich mach jetzt ne Diät: Ananas 🍍 und Gummibärchen 🐻!
Bei der gleichmäßigen Fahrweise hört man so gut wie nichts vom Klangbild des Motors.
Sollte ich künftig weniger gleichmäßig fahren?
@@thecarcrashreview auch mal etwas sportlicher und auch mal kurz nicht reden
Ja, ähnlich wie bei AutoTopNL. Nicht komplett, aber auszugsweise.
Super Test ....Schade das nur noch Dreizylinder verbaut sind.
Dankeschön Anne, das freut uns zu hören. Bist du schon Probe-gefahren? :)
@@thecarcrashreview Nein leider nicht . Habe lange hin und her überlegt zwischen Focus Turnier , Astra Sportstourer oder Golf Variant . Das Astra Facelift kommt leider zu spät weil mein alter Wagen nur TÜV bis Ende August hatte . Hab mich dann für den Golf entschieden ,den ich jetzt schon 3 Wochen fahre und denke es war keine schlechte Entscheidung auch wenn der Golf 8 schon in den Startlöchern steht.
Ganz sicher auch nicht. Aber trotzdem interessant, dass du dir immer noch Reviews zu den Wettbewerbern anschaust 😄🤷♂️?
@@thecarcrashreview Reviews von Der Autotester.de schaut man doch nicht nur wegen der Autos !!!!!!!!
Sondern :)?
Ich habe dieses Auto für 17000€ mit 32000km drauf gekauft, weil dieses Auto passt zu mir einfach perfekt, bin sehr zufrieden mit meiner Entscheidung 🥰🥰😊
und 2 Jahre später noch zufrieden?😆
Bin mal gespannt - kaufe jetzt die Katze im Sack ( Farbe und 3 zyl. Diesel ) - weil ich brauche im Dez / Jan einen neuen Astra in der Fahrschule -
und wie hat er sich gemacht?
Schönes Auto aber leider nur so kleine 3 Zylinder Motoren die einen hohen Ölverbrauch haben. Schade. Wäre sonst mein nächstes Auto.
Hier muss man aber sagen, dass es sich um keine PSA Motoren handelt. Es sind die letzten GM-Triebwerke getrimmt auf Effizienz um die Umwelt Vorgaben für 2021 zu erfüllen. Ab 2021 werden nämlich alle Fahrzeuge stufenweise extrem hoch besteuert die nicht die Vorgaben erfüllen. Jedes Jahr werden dann die uneffizienten Fahrzeuge immer höher besteuert werden. Wenn man dann auch noch bedenkt, dass in Zukunft nur noch 130 km h auf deutschen Autobahnen gefahren werden kann (tempolimit wird 100%ig kommen), dann sind genau solche Motorisierungen die richtigen antworten um in die Zukunft zu gehen... ähmmm.... Fahren..... .🚘
Zukunft zu gehen... ähmmm.... Fahren...kommt garantiert. 130 km auf der autobanh kommt gegen 2025....geht halt um die standfestigkeit des motors
@@manfredgreissel3886 naja über die standfestigkeit wird ja immer sehr hitzig diskutiert, doch die 3 Zylinder Motoren gibt es nicht erst seit gestern. Meine Frau fährt einen Peugeot 208 seit ca 4J. er hat jetzt 230.000 km auf der Uhr und der läuft und läuft... . Der regelmäßige Service ist natürlich wichtig, ansonsten ist der Motor absolut unkompliziert. Soviel zu standfestigkeit!
Bezüglich laufruhe und geräuschdämmung ist der Astra natürlich mit dem Peugeot überhaupt nicht vergleichbar denn durch die zusätzlich verbaute ausgleichswelle im Astramotor und durch die wirklich gute motorkapselung machen sich die drei Zylinder im fahrgastraum kaum bemerkbar. Während der Fahrt merkt man wirklich nicht ob es ein drei oder vierzylinder triebwerk ist. Höchstens beim anfahren im ersten Gang und das ist absolut zum vernachlässigen.
@@andreasboll5984 Ja, ich bin den PSA Dreizylinder im Corsa als Ersatzwagen gefahren und habe den GM Dreizylinder im Astra und im Stand merkt man deutlich die fehlende Ausgleichwelle beim PSA. Der GM kommt sehr gleichmäßig daher, für einen Dreizylinder notabene.
Schade, bin absolut kein Fan von 3 Zylinder Motoren.
Zum Glück gibt es noch Hersteller die darauf verzichten und 4 Zylinder verbauen 👍🏼
andy zuckerberg und was ist mit 2zyl?
Dein Sachsenring Logo verrät einiges!✌🏼
zum glück
Nix gegen 1-2 Zylinder 😄. Das waren völlig andere Zeiten. 3 Zylinder bedeuten einen enormen Rückschritt.
Warum hat man denn 6, 8, 12 Zylinder Motoren gebaut und 16 Zylinder Motoren entwickelt?
Die enorme Ruhe, nahezu Vibrationslos dahin gleiten ... und Power ohne Ende ohne das die Motoren blechern klingen oder aufdringlich wirken
@@andrebretschneider5971 Ausgezeichnete Antwort, ganz deiner Meinung, denn damals war noch das Credo der Hersteller: der zuverlässige, der langlebige,
@Hank Freeman Na dann viel Spass mit deinen drei ZylinderDie Lebenserwartung eines Motors ist fünf Jahre und 100,000 km, dann ist der fertig, dieses Downsizing dient nicht der Nachhaltigkeit sondern: verkaufen verkaufen verkaufen, und wegen der Elektronik bist du gezwungen zum Konzessionär zu gehen, oder zu einer freien Werkstatt die aber auch teuer ist weil sie die Lesegeräte für das elektronische Spielzeug hat,
Habe abonniert+Glocke.
Finger weg ! Mein neuer Astra 1.2, 145ps
hat andauernd die Bordspanung um 12,3 volt. Opel weiger sich die Batterie auszutauschen. Am besten würde ich das Auto sofort weiter geben !
Einz steht fest, nie mehr Opel !!
so schlimm ?..sind die so stur ?
@@manfredgreissel3886 Leider ja!
Überall schreibt der Depp diesen Müll…
@@ucedobanause33Diese Ausdrücke kannst bei deine Eltern verwenden
@@ernestkasa6943
Oh,Kevin hat Ausgang 😂
Chevrolet cruze
Deswegen steht Opel da wo Opel steht, absolut fantasielos. Was ist der neue Astra nichts anderes als die Kopie des Insignias B. Ist Opel so Fantasielos? Und der „ neue Insignia B“ wurde vorne (Face) etwas ergänzt, denn innen etc. ist fast alles gleich, lächerlich!!
Hallo Hr. Alisa, jetzt komm schon. So schlecht ist der jetzt auch nicht :)?
Für eine junge Familie, die eigentlich einen Insignia haben will, aber erstmal auf einen Astra Sportstourer umsteigt, aufgrund der Kosten, ist es eine super Option. 😉
Effizient mit 1,2 liter 😂 lächerlich! Mal schauen ob der Effizient ist wenn er auf der Autobahn fährt oder durch die Alpen 😂. Wie kann man denn nur in so ein Auto nen Dreizylinder bauen? Lächerlich und absolut schwach
da brauchst nicht mal durch die Alpen reicht schon bei uns hier im Bayrischen Wald
@@TheGothic1806 also ich komme auch aus Niederbayern (Bayerische Wald) und habe seit einer Woche genau den Sports Tourer mit 130 PS. Ich bin jetzt absichtlich von Diesel 110KW auf den Astra Benziner mit nur 96KW und 99g co2 umgestiegen, denn ab nächstes Jahr wird die KFZ-Steuer für umweltschädliche Fahrzeuge mit sehr hohen co2 werten extrem höher besteuert und dann das ganze jedes Jahr immer höher, damit möchte man erreichen, dass die Leute umweltfreundlichere Autos fahren. Ich zahle jetzt für die Kfz-Steuer nur 34€ und bei den abgaswerten liegt der Wagen im hibrid Segment. Bezüglich Leistung muss sich dieser kleine Motor nicht verstecken, bei uns im Mittelgebirge ist er trotzdem absolut ausreichend, Dank des Turbos. Natürlich bin ich auch von meinem alten Diesel mehr Kraft gewohnt, aber das was dieser kleine Benzin Motor kann ist schon sehr beachtlich und völlig ausreichend um bequem aber auch zügig voranzukommen. Auch um die Autobahn muss man sich wirklich keine Sorgen machen, der Wagen läuft wirklich sehr solide und ist auch noch besonders leise und das überraschende Weise mit Dreizylindern👍
Die Höchstgeschwindigkeit ist bei dem Motor mit 215kmh angegeben und es ist auch kein Problem das in der Praxis umzusetzen. Ich vermute aber dass aufgrund der strengeren emissions und Umweltauflagen in schon sehr naher Zukunft wir nur noch Höchstgeschwindigkeiten von 130 km auf den Autobahnen fahren dürfen. Die ganzen Diskussionen über Hubraum und PS werden dann nichts anderes als Makulatur sein. Ich kann aber den spaßfaktor natürlich sehr gut nachvollziehen 😜
richtig
Ich fahre den 1.2 130 PS im Astra in CH seit Neuwagen im August 2020 und ich hab auf 15.000 km im Schnitt 4.7 Liter Super gebraucht.
In Deutschland auf Besuch ist Tempomat 160 locker möglich und dann braucht er 6.
Mein alter Z18XE im Astra G mit 125 PS hat 7.3 Liter gebraucht. War ein gutes Auto, aber der K ist es auch. Braucht auch kein Öl und das Dreizylinder-Brummen hört man zwei Wochen und dann ist es wurst...
erzähle hier doch keinen Blödsinn !! Ich hatte einen 1.2.ltr. Astra 3 Zylinder ( Top Motor ) .... Verbrauch im Durchschnitt 6 ltr. !! Nicht auf der Eco Runde !!
scheiss 3 cilinder, kein opel mit 3 cilinder fur mich, dann wirts audi
😄🤷♂️
Dann viel Spaß beim Fahren mit deinem Audi zum .Rechtschraippkuas🤪
auch im VW konzern gibt es in Zukunft hauptsächlich nur noch Downsizing Motoren und die werden auch in den Audi Modellen verbaut. Und es heißt Zylinder und wird es.....
effizient und spaßlos xD
Das war ja auch das Ziel. Bei Opel geht es grade nicht um Spaß oder Emotionen sondern um Effizienz, gute Rendite und einen niedrigen Co2 Ausstoß.
@@TalycAden is ja nicht verkehrt aber dann sollten sie auch größere motoren anbieten und die entscheidung dem kunden überlassen ;).bei meinem jetzigen habe ich auch nur zum händler gesagt : den größten diesel (biturbo)und led matrix ,der rest war mir schnuppe :)
@@karstenzaegel6425 Das widerspräche aber wieder dem Ziel den Co2 Flottenausstoß so weit wie möglich zu drücken. Wenn dann nämlich zu viele Kunden die großen Maschinen kaufen würden hätte Opel ein Problem und müsste Strafen zahlen für die kein Geld da ist. Also streicht man die starken Maschinen und verzichtet eben auf die Kunden die viel Leistung wollen.
Der vor-Facelift macht auf jeden Fall Spaß. Mal probe fahren, erst dann urteilen. Den neuen kenn ich noch nicht.
"neue" motoren aba von peugeot
This is NOT 1.2 Pure Tech from PSA.
Mr11ESSE111 Nein nicht von Peugeot. Der Astra steht auf einer GM Plattform. Die Motoren im Astra sind Opel eigenentwicklung.
eben...die laufen auch mit rotwein
@@manfredgreissel3886 und gelb wein