KORISTI KOD: - MATKO za 20% popusta na svoje CarVertikal provjere! Ostvari 20% nižu cijenu i korištenjem linka: www.carvertical.com/hr/landing/inf/matko?b=19a2edae&a=matko&voucher=matko
Dobar! Dovoljan! Bolje i ovaj Citroen nov, nego raspali njemacki traktor sa pola miliona km! Citroen se popravio u zadnje vrijeme, novi C3 i C4 odlicni, mnogo bolji od prethodnika...
Ti razumijes nisku cijenu i onda se cudis kako neke stvari nema? Pa kako ce imati? Da ima bi bio skuplji. Ovo je narodni auto za malo para i vozi dok vozi. Motori su super!
I moja Corsa 2019 ima kurble odozada. Kad se kupuje jeftiniji model auta, onda se pristaje na sra..a. Prodao sam Jeep koji mi je isušio novčanik i zamjenio ga za tu mladu korsicu. Unutra je najslabiji benzinac. Vozam se i u odnosu na Jeep nikako da potrošim rezervar goriva.
Ovakav c-elysee u srbiji kosta oko 7000 eura ako je neko 2018 godiste i za taj novac smatram da je ok auto jer je izuzetno pouzdan, ima 100 konja, a to znaci da moze za pocetnika, nije ni spor relativno je lagan pa ovaj motor lepo vuce karoseriju, moja preporuka za njega
A jbga treba biti fer pa reci da je ovaj automobil bio namenjen za istocnu evropu i zemlje treceg sveta. Koliko se secam nov je u ovakvoj opremi kostao 8000e, a u najboljem paketu opreme 13000e ( i taj je imao izolaciju u motornom prostoru 😂), kad na sve to dodamo i 1.6 hdi motor mislim da je to bila sasvim korektna kupovina za taksiste i ljude koji su hteli nov automobil da ih preveze od tacne a do tacke b po sto manjoj ceni.
Materijali tarabuka suplji za privatan auto ali motor na C-elysse osvaja sampionate u WTCC-u. Nije mali podatak. Jest da su dograđivani ali dobri su im motori. Ali definitivno najjaci test do sada pun humora i sprdanja i to mi se sviđa sto si uvek iskren o autima.
Konkurenti ovog auta nisu Sandero i Tipo (na granici C segmenta, a c-elysee je B) Konkurencija su 301, Rapid i Logan. Od druga dva je svakako bolji. Ostatak testa tacan
Stari ga kupio 2016 C elysee exclusive 1.6 HDI (2015) platili ga 12000e. Sada na satu ima 190000. Promjenuto samo amortizeri (200e + ruke) i ulje na 20k. Auto je maximalno gazeno, vozeno po BiH cestama. Na autoputu moze razviti 185 kmph i relativno je tocna kazaljka. Auto se potpuno isplatilo. Jedini problem zbog kojeg ga ja ne vozim je taj sto sam BMW fanatik :)
Ma Matko ljudi ovaj auto srede ne samo felge pa to su iza spojleri to ga spuste čak i body kit ima za njega ma ludilo. Nisam mogao vjerovati, al eto ima u takvih 😅😅
Vozio sam Peugeot 301 sto je isto auto kao i taj i mogu reci da veci krs nisam vidjeo u zivotu. Imali smo preko 20 novih auta i vec do 50 000 smo promijenili motor na 8 auta jer je crko. Elektroniku da ne spominjem na skoro svim autima se pale sve moguće lampice koje ni servis ne moze da popravi jer nakon par dana sve isto bude. Redovno se pale ABS, ESP, servisi problem sa motorom, senzor za pregrevanje kvačila, Ad blue senzor mu pravi problem jer cesto ne radi i ako ima tečnosti auto ne moze da se pokrene jer mu senzor za ad blue ne dozvoljava. Izbjegavajte. Dobra strana udobnost nije losa vjesanje ok, mjenjač solidan i potrošnja grad oko 5.5. dizel
Mercedes o kojem si radio recenziju je od dodatne opreme imao NIŠTA, sad ovaj Citroen NIŠTA….šta je sljedeće? ovi iz Tolja imaju samo najstandardnije modele ili? 😂😂
Kad bi C-Elysse imel jakši motor(2,4),kvalitetnejšu opremu i KARAVANSKU VERZIJU bil bi najboljši za tu lovu!Achete moi,s"il vous plait!Merci beaucoup!😀
jao koji blesavi komentarji, vidi se da oni k pluva po ovim kolima, ne voli citroena😀. ova kola so dobra za ove pare ali imam ipak radije mog C3 ja, zato što ne trebam ovoliki avto..
Poz druzhe kako prvo vie ste zgreshen so taa mrsha shto ja nosish polna so gomna a pod dva! Zastava bila podobra od ova so ista cena kolku edna zastava!!!!
Zbog cijene, ovaj auto se uglavnom kupovao u početnoj varijanti sa 1,2 motorom, a što je teški odron, lično se uvjerio. Sa dizelom je nešto uvjerljiviji, mada sve je to jadno. Iz ličnog iskustva, tipo, koji mu je direktni konkurent, predstavlja neuporedivo bolji komad lima.
@@MrKompresor994 Da me ne shvatis pogresno, ja ih uvozim u Makedoniju, pa zato pitam gde je ta cena u koju drzavu? Znam da ispod 10 000eura nema imalo dobrog, i tu gubi poentu kupnju ovog automobila jer ulazi cenom u dosta boljih auta. Zato se i slabo kupuje i retko ces ga vidjeti ulicom da ga vozi privatto lice.
@@keponen331 hehehehehe ja radum sa automobilima, auto iz velike trojke i plus bi dodao VW modele iz vece klase, sa 500 000 ko nov pa vracaju KM na 180 000km jer je auto bukvalno ko nov.
@@nsb.jm.9835 Pa nisu balkanci jer su ti automobili presli svi iznad 500 000KM Na balkanu se vracaju KM na 150-180 000 KM , na tu KM vec dodje za promenu gotovo sve, a znamo kako i odrzavaju na balkanu aute. Kvalitet goriva isto tako znamo, ulja, puteve, delove, sve je to na balkanu i eto problema, pocinju problemi.
@@jovan4382 prešli su, a znaš li koliko recimo u Nemačkoj košta redovno održavanje automobila? Dakle ko je spreman da redovno održava auto i da to dobro plati voziće ispravan auto bez obzira na marku. Inače po nekim fabričkih greškama i kvarovima su trenutno skoro pa sve marke izjednačene. Ja npr u Pezou 308 iz 2018 imam više opreme nego većina Golf 8, Pasata itd. Do sad 150.000km sedi i vozi. Bez ijednog problema.
KORISTI KOD: - MATKO za 20% popusta na svoje CarVertikal provjere! Ostvari 20% nižu cijenu i korištenjem linka: www.carvertical.com/hr/landing/inf/matko?b=19a2edae&a=matko&voucher=matko
pozdrav iz Makedonije . hvala ti sto snimas vakva skroz jednostavna vozila za narod
Jakna iz osnovnjaka 😁,bez uvrede dobre su recenzije samo nastavi 😃
1:45 U drzavi gdje se termin kod lijecnika ceka 12 mjeseci ti spominjes felge😅
Dobar! Dovoljan! Bolje i ovaj Citroen nov, nego raspali njemacki traktor sa pola miliona km! Citroen se popravio u zadnje vrijeme, novi C3 i C4 odlicni, mnogo bolji od prethodnika...
Nije sve u godinama
po meni, vrlo pogrešno mišljenje. moj "njemački traktor" star 17 godina ima više opreme od ovog citroena, pri tome je i udobniji i kvalitetniji. lp
Bolje uzet a6 2011 nego ovaj
@@lovro_3085 1000 puta bolje
Ti razumijes nisku cijenu i onda se cudis kako neke stvari nema? Pa kako ce imati? Da ima bi bio skuplji. Ovo je narodni auto za malo para i vozi dok vozi. Motori su super!
I moja Corsa 2019 ima kurble odozada. Kad se kupuje jeftiniji model auta, onda se pristaje na sra..a. Prodao sam Jeep koji mi je isušio novčanik i zamjenio ga za tu mladu korsicu. Unutra je najslabiji benzinac. Vozam se i u odnosu na Jeep nikako da potrošim rezervar goriva.
Ovakav c-elysee u srbiji kosta oko 7000 eura ako je neko 2018 godiste i za taj novac smatram da je ok auto jer je izuzetno pouzdan, ima 100 konja, a to znaci da moze za pocetnika, nije ni spor relativno je lagan pa ovaj motor lepo vuce karoseriju, moja preporuka za njega
7000 ? Gde?
@@jovan4382 bio je jedan pre neki dan, danas nisam ulazio danas na oglase
@@vukasinradanovic23 Ja uvozim polovna auta u Makedoniju, ovaj auto u Njemackoj nema ispod 10 000 eura
@@jovan4382 Zdravo. Dali imas nesto malo, opel corsa ili slicno za prodazba? Pozdrav i moze li broj za kontakt
Trebao si stavit naslov Citroen C - Elysee/Peugeot 301. 😁
Doslovno copy/paste dok za ostale neznam.
A jbga treba biti fer pa reci da je ovaj automobil bio namenjen za istocnu evropu i zemlje treceg sveta. Koliko se secam nov je u ovakvoj opremi kostao 8000e, a u najboljem paketu opreme 13000e ( i taj je imao izolaciju u motornom prostoru 😂), kad na sve to dodamo i 1.6 hdi motor mislim da je to bila sasvim korektna kupovina za taksiste i ljude koji su hteli nov automobil da ih preveze od tacne a do tacke b po sto manjoj ceni.
Jel mozes zakopčati jaknu 😂
Može, kad je skine 😂 ...
@@Bull1the1Great 😅😅😅🤪
Materijali tarabuka suplji za privatan auto ali motor na C-elysse osvaja sampionate u WTCC-u. Nije mali podatak. Jest da su dograđivani ali dobri su im motori. Ali definitivno najjaci test do sada pun humora i sprdanja i to mi se sviđa sto si uvek iskren o autima.
Konkurenti ovog auta nisu Sandero i Tipo (na granici C segmenta, a c-elysee je B) Konkurencija su 301, Rapid i Logan. Od druga dva je svakako bolji. Ostatak testa tacan
od rapida limuzine bolji nije da ga me sjeces
Radna mašina
Pozdrav matko js imam istog Citroën-a i što se tiče opreme ima ono što si reko da fali. Ovaj moj smo kupili 2020 i tada je nov koštao 13000 eura
Sve pohvale za recenziju.Vozim ovaj auto i do sada nisam nasao ni jednu stavku koja je dobra kod njega.Mozda veliki gepek 😂
nesto ti je mala jakna ova :D
Odlično ti pristaje!
Bolje bilo kakav novi nego rabljeni drlog. Bajdvej već 20 god vozim rabljene i vrlo sam nezadovoljan
Stari ga kupio 2016 C elysee exclusive 1.6 HDI (2015) platili ga 12000e. Sada na satu ima 190000.
Promjenuto samo amortizeri (200e + ruke) i ulje na 20k. Auto je maximalno gazeno, vozeno po BiH cestama. Na autoputu moze razviti 185 kmph i relativno je tocna kazaljka. Auto se potpuno isplatilo. Jedini problem zbog kojeg ga ja ne vozim je taj sto sam BMW fanatik :)
Extra Citroen ❤️
Ma Matko ljudi ovaj auto srede ne samo felge pa to su iza spojleri to ga spuste čak i body kit ima za njega ma ludilo. Nisam mogao vjerovati, al eto ima u takvih 😅😅
E to su brate turci… idi c elysee turkey ima sve i svashta hahahahaha
Auto stvoren za taxi, nov nije skup za kupit uz garanciju 2 godine u taxiju isplati sam sebe te se za oke novce da prodat
Gde se gleda koliko ima ad bule u autu
Sasvim korektan auto za svaki dan.
Mislim da je Tipo osetno iznad.
Vozio sam Peugeot 301 sto je isto auto kao i taj i mogu reci da veci krs nisam vidjeo u zivotu.
Imali smo preko 20 novih auta i vec do 50 000 smo promijenili motor na 8 auta jer je crko.
Elektroniku da ne spominjem na skoro svim autima se pale sve moguće lampice koje ni servis ne moze da popravi jer nakon par dana sve isto bude.
Redovno se pale ABS, ESP, servisi problem sa motorom, senzor za pregrevanje kvačila, Ad blue senzor mu pravi problem jer cesto ne radi i ako ima tečnosti auto ne moze da se pokrene jer mu senzor za ad blue ne dozvoljava.
Izbjegavajte.
Dobra strana udobnost nije losa vjesanje ok, mjenjač solidan i potrošnja grad oko 5.5. dizel
vidi policija ga godinama koristila bez problema,poradite na vozacima
9:41 Kakoto vozis,jos samo da otvoris prozor i da pustis Cajke,kako drzis ruke na volanu😢
12:44 Tipo je vec ozbiljan automobil,tih,vozak i ima jos bolji dizel motor..
Super video!
Odličan auto za 10000 EUR novi ako se dobro sjećam
Gresis za cenu
To je platforma od C3 samo malo produžena
Pusti citroen. Sto je sa Urus testom?
Proljece
Auto nema ovo nema ono ali kad uzmeš u obzir budući da je francuz u pitanju čega nema nema se šta i pokvarit. :)
Mercedes o kojem si radio recenziju je od dodatne opreme imao NIŠTA, sad ovaj Citroen NIŠTA….šta je sljedeće?
ovi iz Tolja imaju samo najstandardnije modele ili? 😂😂
Nemoj tako, imali smo prije toga Phaetona i novu seriju 4
Kad bi C-Elysse imel jakši motor(2,4),kvalitetnejšu opremu i KARAVANSKU VERZIJU bil bi najboljši za tu lovu!Achete moi,s"il vous plait!Merci beaucoup!😀
Pozdrav , ovo je baš bila šprdrnja na račun Citroena. Bar kod nas ,želje su jedno a stvarnost drugo.
Nađi kakvog Saab-a u skorije vrijeme brt.. :D Obozavam Saabove. Inače, test i komenatri predobri. :D
Samo sam čekao kad će trubači iskočit iz gepeka...
Добар и као полован за породицу.
jao koji blesavi komentarji, vidi se da oni k pluva po ovim kolima, ne voli citroena😀. ova kola so dobra za ove pare ali imam ipak radije mog C3 ja, zato što ne trebam ovoliki avto..
Iz prve ruke znam, da su ga policajci zvali "smetje" 😄
Ja ga u bih nisam nesto vidjao, jako slabo, i ono sto sam vidio ili je taksi bio ili auto neke firme, ovako da ga privatno neko vozi nisam primjetio😁
Poz druzhe kako prvo vie ste zgreshen so taa mrsha shto ja nosish polna so gomna a pod dva! Zastava bila podobra od ova so ista cena kolku edna zastava!!!!
ne patim za nekom vrstom auta al bolje i njega novog uzeti nego polovan auto izvana
Najveca glupost koju sam cuo
@@ardianzenelaj jel bolje uzeti izvana golfa sa 300.000tkm ili neko novo auto u hr dacia citroen ili tako nesto
Za cijenu novog ovog kupiš Bmw F30 koji je miljama ispred ovog Citroena
@Dejo da je to tako, onda nebi Hyundai i Kia davali toliko godina garancije. Još od nikoga nisam čuo da se zalio na Hyundai i Kia. Pozz
@Dejo vjerujem ti, ali me to čudi od njih…
šta nema neka bolja od ove socijalne opreme?
Ovo isto Peugeot 301
Pozdrav iz MAKEDONIJA
Zbog cijene, ovaj auto se uglavnom kupovao u početnoj varijanti sa 1,2 motorom, a što je teški odron, lično se uvjerio. Sa dizelom je nešto uvjerljiviji, mada sve je to jadno. Iz ličnog iskustva, tipo, koji mu je direktni konkurent, predstavlja neuporedivo bolji komad lima.
Matko daj molim te testiraj mečku e klasu kupe od tomia
Pa sta znam, ovo bi uzeo za auto u firmu recimo, ali za mene nikada.
Fiat tipo je puno bolji auto od ovog citroena.
Zastava 127 mu isto puše za vratom
Ali je I skuplji. Sto rabljeni sto Nov auto.
Исти Пежо 301
Balkanska limuzina!!!
Topla preporuka za izbegavanje
Top automobil za tu cijenu i sa provjerenim motorom
Koja je cena?
@@jovan4382 polovan 2017 godiste do 140 k na satu nadjes za 7k eura i manje
@@MrKompresor994 gde?
@@MrKompresor994 Da me ne shvatis pogresno, ja ih uvozim u Makedoniju, pa zato pitam gde je ta cena u koju drzavu?
Znam da ispod 10 000eura nema imalo dobrog, i tu gubi poentu kupnju ovog automobila jer ulazi cenom u dosta boljih auta. Zato se i slabo kupuje i retko ces ga vidjeti ulicom da ga vozi privatto lice.
@@jovan4382 za BiH govorim i ima ih dosta na cesti
uzmi pravi auto od tolja X5 i Q7 napravi recenzije da vidimo kako se nose s godinama i pola milje km.
@@keponen331 hehehehehe ja radum sa automobilima, auto iz velike trojke i plus bi dodao VW modele iz vece klase, sa 500 000 ko nov pa vracaju KM na 180 000km jer je auto bukvalno ko nov.
@@jovan4382 automobili iz te trojke plus VW su skupi i mnogi su se usrecili sa ragama iz velike trojke sa vracenim kilometrazama.
@@nsb.jm.9835 Pa nisu balkanci jer su ti automobili presli svi iznad 500 000KM
Na balkanu se vracaju KM na 150-180 000 KM , na tu KM vec dodje za promenu gotovo sve, a znamo kako i odrzavaju na balkanu aute.
Kvalitet goriva isto tako znamo, ulja, puteve, delove, sve je to na balkanu i eto problema, pocinju problemi.
@@jovan4382 prešli su, a znaš li koliko recimo u Nemačkoj košta redovno održavanje automobila?
Dakle ko je spreman da redovno održava auto i da to dobro plati voziće ispravan auto bez obzira na marku. Inače po nekim fabričkih greškama i kvarovima su trenutno skoro pa sve marke izjednačene.
Ja npr u Pezou 308 iz 2018 imam više opreme nego većina Golf 8, Pasata itd. Do sad 150.000km sedi i vozi. Bez ijednog problema.
@@nsb.jm.9835 Pa sta je 150 000km?
Pa problemi pocinju posle 350-400 000 km
Zamena lanaca,remena, zamajca, dizne, injektore, itd itd
Bolje stari Audi nego novi Citroen..😂😂
Dopada mi se mnogu
Kanta ne opjevana haaaa....
Za taxi je odlican.