Tengo un Cruze LTZ automatico 2017, para mí lo que le tienen que cambiar es la suspensión trasera por una multilink independiente. Igual es un fierrazo, consumo, aceleración, frenado, dirección eléctrica. Grande Chevrolet Argentina.
Sisi coincido con vos. Y otra mejora sería el estéreo punto a mejorar por lo menos en la versión LT, va para mí que me gusta escuchar musica un poco fuerte jajaja.
Contame un poco sobre la suspensión, tengo ganas de comprarlo. Ahora tengo un Fluence y tengo miedo de extrañarlo. Soy exigente en el confort de manejo. Saludos
@@donngg Me pasa exactamente lo mismo, tengo un Fluence luxe Pack 2.0 2015 y el único del segmento que me gusta es el Cruze LTZ, me pasa lo mismo tengo miedo a extranarlo, tremenda nave el Fluence
@@juanmagallardo5598 Hola Juanma, te cuento que ya hace un mes que tengo el Cruze hatch premier. El equipamiento es excelente, la detección de colisión, el mantenimiento automático de carril, la función para estacionar solo, etc. Lo que si, el auto es un carting, es decir, sentís todos los pozos pero la estabilidad que tiene en altas velocidades es espectacular. En cuanto a confort de marcha, elijo mil veces el Fluence, de todas formas estoy disfrutando el Cruze por otro lado, la facha que tiene el Fluence, para mi, es insuperable En fin, el Cruze es muy lindo auto pero siempre voy a extrañar al Fluence Saludos!
el mejor auto que me pude haber comprado, la nafta me dura 1 mes con tanque lleno, y si lo pisas el motor responde bien contundente. Chevrolet la pego muy bien con este modelo, lo mismo para el nuevo onix
después de 4 años de tener un Cruze LTZ y con 60 mil km, me enteré en un service oficial Chevrolet, que viene con trasmisión con cadena, fui a hacerle el service de cambio de aceite, filtros y pastillas de freno y pregunté si era necesario el cambio de correa de distribución y uno de los encargados del service me informó que no lleva correa sino cadena. Cada vez me gusta más el Cruze.
Hola Eduardo, excelente video, trasmite a la perfección lo que es un cruze.Felicitaciones. Tengo uno, 2017, lt sedán, hace dos años y lejos de prenderse fuego, que por otra parte eso no ocurrió con cruze, es un excelente auto. ¡Orgullo argentino!🇦🇷 Fuerte abrazo.
A un amigo se le rompió el arranque en un año x el sistema star and stop , no lo cubrió la garantía y tuvo q pagar 105 Lucas . Q experiencia tenés c el star and stop?
@@facundodemo4823 Tengo un cruze 2018 y tambien pertenezco al foro del cruze. De las persona que conozco como usuarios nadie tiene problemas, lo que si pasa es que algunas personas lo consideran molesto y no era desactibable hasta ahora que si lo incorpora en la nueva linea 2020. El auto tiene garantia por 100.000km o 3 años lo que ocurra primero y para que se cumpla se deben de hacer los services cada año o cada 10.000km lo que ocurra primero en las concecionarias oficiales de GM. Si el auto estaba en garantia y el cumplio con los service estaba en todo su derecho a reclamar.
@@facundodemo4823 esto es mentira no se puede romper el arranque por un sistema que trae el auto. yo te lo puedo decir porque soy mecanico vag. decile a tu "amigo", que no te mienta. porque estas opinando de un vehículo re contra moderno. con un sistema re contra probado. y si lo rompió, fue por un mal uso. evidentemente la garantía no te cubre por un mal uso del producto esta en el manual.
Felicitaciones excelente video explicado al detalle...estaba buscando algo así porque quería comprarme el Chevrolet Cruze y quería saber con qué me iba a encontrar!! Realmente me acabo de convencer que va a ser la compra ideal sobre todo por las prestaciones que trae!! Muchas gracias por el video y éxitos!!!
@@martindelema6875 no es mejor el Cruze, a mi parecer, si un poco más moderno en lo mecánico, pero en lo demás son parejos. Igualmente ahora me pase al Cruze 5 ..
Eduardo , excelente el test (como todos...) . Gracias a tus comentarios me decidí por este auto y no me arrepiento. La verdad que en las concesionarias, ni siquiera se toman la molestia de leer los manuales o ver tu programas para tener alguna idea de lo que están vendiendo. Si no fuera por programas como el tuyo, se complicaría .
... ni siquiera Chevrolet pudo explicar mejor todo el potencial de ON-STAR, ni en las publicidades, ni en los concesionarios, ni siquiera el vendedor que nos atendió amablemente. ON-STAR es un "feature" que GM debería vender mejor. Chevrolet debería agradecerte; mi papá desempató la decisión de comprar un Cruze Premier por este Test :-P y es acá donde se subraya la importancia de tus test, para los fabricantes, y para los clientes :-) ¡Muchas gracias por tu trabajo!
Hola Eduardo: Hace una semana me entregaron uno igual (pero en color gris). Tiene un andar impecable, la tecnología y las ayudas al conductor son de 1ª, la calidad impresionante. Lo noto un poco pesado (creo que le falta rodaje). La única cuestión: intenté que me pongan una rueda de auxilio igual a las 4 titulares, pero no lo logré. Me dicen desde accesorios de la concesionaria que no venden la misma, que no la pueden armar. Pero muy conforme con el maquinon que compré. Le mando un cordial saludo. Gracias por sus videos, he aprendido mucho con usted y soy mejor comprador de vehículos que hace algunos años atras.
@@carlosmontero2039 Nada, ni grillos ni ruidos en los amortiguadores. Tiene 100 km, me parece que le faltan unos cuantos más para poder hacer una afirmación más clara. Me encanta este auto, y por el precio del mismo creo que es la mejor opción. Saludos!!
Hola buen día Jonatan, q tal es el despeje respecto del piso? Sabes cuantos cm tiene? Toca mucho en las cuentas o lomas de burro? Gracias y perdón por tantas preguntas.
Edu, sos una bestia..el mejor periodista del automotor de mundo!! Tal es tu profesionalismo y estilo didáctico único que logras que a uno le den ganas de comprarse un cruze aunque Chevrolet esté bien lejos de mis preferencias como marca de autos. Aún atesoro en una biblioteca todos tus test en vhs y dvds. Y cada vez que miro videos de autos hechos x pelmasos yutuvers les comento a todos lo mismo: "Si quieren aprender como se hace de verdad, miren y aprendan de un tal Eduardo Smok, de Argentina". Un grande. Saludos.
Excelente producto , me parece muy bien que lo sigan promocionando ya que se produce en la Argentina y a todo eso que dijiste de faltantes agregale velocidad crucero adaptativa, freno de estacionamiento eléctrico y levas al volante para rematar, este hermoso sedan de lujo se merece lo mejor y debe seguir evolucionando 😉👍👏👏👏💪
@@guillermos3783 no sólo eso, le falta el techo solar eléctrico al sedan, faros delanteros full Led, freno de estacionamiento eléctrico, levas al volante, comando de aire acondicionado bizona, y ni hablar de eliminar el ruedin de auxilio temporal que es una falta de respeto para semejante auto😉👍👏👏💪
Hola Eduardo! Muy bueno el test. De hecho me inspiro a comprar una unidad. Lamentablemente no lo puedo manejar todavía, por que la agencia Dan Jorge donde lo compre no me lo dio todavía y no sabe cuándo va a estar tampoco. Lo compre el 22 de enero pasado, hace casi 1 mes!
soy de Uruguay Montevideo y desde 2018 veo el Cruze, ptimero el LTZ PLUS y ahora este PREMIER y como siempre digo es la mayor perfección, comodidad seguridad estilo belleza y es tocar el cielo con las manos poder tener uno y mas yo que soy discapacitado motriz y mi sueño es no morirme sin tener antes un Cruze, cada vez que miro los videos termino llorando, lo Amoooo a el Cruze
Excelente presentacion y lo bueno que se produce aca solo 2 cosas no me gustaron por un lado el color que en mi opinion esconde las bonitas lineas del auto y la otra el auxilio. Chevrolet deberia dar la opcion al comprador de llevar un auxilio de la misma medida y cobrar lo que creen que vale esta opcion.
Buenisimo el video Eduardo! como siempre, con la calidad a la que nos tenés acostumbrado en cada programa, y que a más de un cliente les sirve a la hora de tomar la decisión final por un 0km. Saludos !!
Como siempre excelente video, una explicación didáctica de todas las características de este Cruze, un producto nacional hecho por argentinos. Hermoso auto. Felicitaciones Eduardo.
Hace un año y medio, tenia que decidir que auto comprar. Vi mil tests de autos, hasta que me encontre con tu review el Cruze (2018). Fui a verlo, y me enamore. Compre el LT (Base), y fue realmente LA COMPRA PERFECTA. No soy de mirar la tontera del centro multimedia o los plasticos plateados (el base igual tiene todo lo que necesitas). Viaje con el auto al sur (le hice 10 mil km), al norte (5 mil km mas), y diariamente viajo al trabajo (La Plata - Capital Federal). Es un MISIL. Nunca falla. Super estable. Bajo consumo. Buena frenada. Buena insonorizacion. Viajar en un Cruze, es un placer. Lo único que le critico, es que los service oficiales se deben hacer cada 10 mil km (el corolla se hace cada 15 mil km), y eso hace que te salga un poco mas caro de mantenimiento "programado". Si estas buscando comprar un BUEN auto, que no tenga problemas, te recomiendo que lo mires bien al Cruze. En mi caso, fue una excelente compra. Saludos.
Tengo un LT tambien, el auto es muy bueno, buena potencia, buena economia ( con medio tanque llendo a 110/120 hice 400 km). Le critico al mio por lomenos, la existencia de ruidos a plastico, en el sector donde se esconden los cinturones de Seg. Delanteros; Deberia ofrecer en el sedan la posibilidad de contar con techo solar, y llantas mas chicas, donde vivo es un desastre y las 17 Talon 50 te facturan todos los pozos
Tengo un Corolla XEI Pack 2016 y antes tuve un Corolla 2013 XEI. Los services oficiales son cada 10000 kms. Más allá del nuevo Corolla 2020, cada vez veo con mejores ojos al Cruze
En el 2017 me compré una tracker 0km, me surgió la posibilidad de venderla para comprar un Cruze ltz at, 2016, tremendo cambio. Es simplemente una nave. Lo más más práctico es cuando pasas autos en la ruta, los pasa como papel
Hola Eduardo, sé que el test tiene varios meses pero es la primera vez que lo veo. Me pareció muy interesante el sistema OnStar, sobre todo por la seguridad; y me hizo acordar a la película "Jefes Horribles 2", donde (quizás por contrato comercial Chevrolet-produccion de la película) resolvían un caso usando el sistema ya que chocaron el auto y el asistente en línea grababa toda la charla entre los buenos y los malos. Solo eso, gracias por otro genial video, saludos.
Excelente el test como siempre, muy acertado, con buen criterio e imparcial, que es lo que más valoro de Eduardo, pese a que no concordamos en el futuro de los eléctricos... ja! Tengo un Cruze 2016 LTZ+ , y estoy pensando en cambiarlo. A mí me gustan que los autos sean lo más tecnológicos posible, en todo sentido: seguridad, motor-transmisión, info-entretenimiento, etc. P.Ej. prefiero el tablero completamente digital, y ahí tampoco coincidimos con Eduardo, 2do ja! Después de ver y analizar mil tests, seguramente cambiaré por otro Cruze, tiene una relación precio-producto imbatible, mientras sigo esperando que los eléctricos sean viables en Argentina. Saludos!
Para mí es el mejor auto precio Calidad hoy por hoy. Cuando alguien me dice que se quiere comprar un suv los mando a ver tus vídeos y que comparen. mi señora era una de esos que le gustaban los suv y por suerte la hice darse cuenta
Agosto 2020, 1 año despues del lanzamiento y sigue siendo el mejor del segmento. Particularmente esta dificil de conseguir el tope de linea (premier 2), pero en precio es muy inferior a sus oponentes, y el que se acerca a precio no le pisa ni los talones en tecnologia y motor.
Eduardo te seguimos desde que nació auto al día. Cada vez que quisimos cambiar auto te venos con atención. Muy bien evaluado, imparcial preciso y no se te escapan detalles. Hoy por comprar un Cruze. Te sigo viendo!!!
Edu, impecable video como siempre. Haciendo incapié en el tema luces, ayer veia el nuevo clio que se lanzó aca en Europa, que aparte de ser mildHybrid tenia un tecnología muy copada en las luces (que evitan el reflejo de la luz en los carteles de la ruta) me parecio muy bueno porque muchas veces es super molesto eso. un abrazo desde barcelona! te sigo hace muchisimos años. Son buenisismos tus test porque me parecen muy imparciales, sin "ser amigo" de una marca en particular.! abrazo!
Un saludo desde Uruguay y felicitaciones por los vídeos que ,por cierto sirven de mucha ayuda para decidir que vehículo comprar .En lo personal me decidí por una Ranger 2.3 después de ver los vídeos, muchas gracias.
No Brasil se fala "carro" !!! Cruze no Brasil quase não vende,Honda Civic e Toyota Corolla são campeões de vendas !!! Abraços do Brasil pra todos vocês!!!❤🇧🇷
eduardo, el consumo a 120 en ruta debería rendir un poco mejor. yo tengo un 2018 AT y a 120 km con aire superficie plana llega a los 19 km por litro,, ya en ruta con cerros baja a 16,3/ 17 km/litro con aire ambos casos.. se acercaría mas a los números del vento. La terminación del interior es buena, pero empieza hacer ruido a plástico a los 2 mil km... saludos
Eduardo, nadie habla mal de este auto, se vendió increíblemente bien… el mejor auto de producción nacional alguna vez visto, una pena que lo hayan dejado morir
Muy lindo auto ,me encanta los sedan , actualmente tengo uno ,no de la marca mensionada ,pero talves sería mi nueva opción para el 2020 ,tengo una consulta, puse pausa en el minuto,26:47 ,la consulta es ,al no tener salidas de aire en las plazas traseras , trae salidas x debajo de los asientos? Cómo en otras marcas ,esa es mi consulta y el sistema onstar ,está disponible en , Uruguay? Le agradezco si me pueden responder esas dudas , gracias y feliz año para todos los Argentinos desde 🇺🇾 abrazo...
alta maquina!!!!!!!te veia en la tele de los 15 años hoy tengo 41!!!!!!!!!!!!muy bueno el programa muy constructivo como siempre saludos !!!!!!!!!! como diria spock salud y prosperidad!!!!!!!!!!!!o algo asi..........
Hola Eduardo, excelente el Test como siempre. Tengo un Cruze LT, desde que lo saque de la agencia que le pongo Infina o V power. Es realmente necesario?, ( todavia no tiene el primer service, pero como en la tapa de el tanque lo dice, segui la instruccion). Gracias.
Hola Eduardo, muy buen informe. Te faltó mencionar el frenado automático de emergencia que se activa sólo ante peligro de colisión desde 8 a 80 km/h, y detecta tanto peatones como otros vehículos, que me parece buenísimo que lo tenga. Es así, no?
Corrijo algo , dice que trabaja con 4g, que es más estable que los datos del celular, el 4g, es red celular, unas una línea celular de claro para tener 4g, y dónde no tengas señal de claro no vas a tener internet
Tengo un ltz plus 2017 y lo único imperdonable de este auto, además de la oreo, es que no venga con luces led o xenón. Tanto costaba poner luces más modernas?
Yo pienso que de tener que reemplazar por algun tema, es mejor tener la halogena, he visto Passat / Corolla y otros con varios años encima y luces de xenon agotadas y cambiar eso (las originales) cuesta muy caro.
Estimado Eduardo, usted menciona Nafta super? Pero eso no es recomendable por los problemas de LSPI que acarrean estos motores tan comprimidos, turbo alimentados y con inyeccion directa... en el foro de chevrolet cruze 2 hay varias discuciones al respecto incluso comentarios de motores dañados por este tema. Excelente TEST Saludos desde san luis
Gran programa como siempre Eduardo, gracias! Quiero sugerir que cuando menciones que un auto trae la "óreo" agregues el dato acerca de si cabe una rueda convencional. Para mi (imagino que para otros también) es muy importante saber cuando un auto al que podemos aspirar puede remediar este gran error para nuestro mercado. Un abrazo!
Hola Eduardo. Es una pena que el segmento C esté en vías de extinción. Claramente, era un símbolo de la clase media argentina. Tal vez, eso nos indique algo... Sin embargo, es bueno saber que en el Cruze hay un muy buen representante, y que es de fabricación nacional. Vi el video que hiciste en la planta de Alvear, y quedé maravillado con la tecnología que emplean para fabricar este auto. A mí, me gusta mucho esta versión Premier. Me gusta como combinan los colores del tapizado. Pero lo que más me gusta es el tablero. Tener cuatro relojes de aguja, hoy en día es un lujo! Y la pantalla central está integrada en el torpedo; si hay algo que me molesta es la pantalla flotante, que está como pegada por encima y por delante del torpedo que aparece en la mayoría de los modelos como la Ecosport, o el Cronos. Queda muy berreta, y parece que el modelo original no lo contemplaba, y se lo agregaron de compromiso, y con poca guita. Otro rubro para destacar es el motor. por su consumo, la velocidad que alcanza, y por ser cadenero. Están volviendo los motores con cadena de transmisión? Ya Renault está incorporando los motores cadeneros Nissan a muchos de sus modelos, y Chevrolet hace lo mismo con el Cruze, al menos. Esa es una muy buena noticia para los consumidores. Me parece que además de traer una rueda de auxilio homogénea, que parece que no volverán, el Cruze podría venir con bandejitas plegables en los respaldos de los asientos delanteros. Yo tengo una Surán 2011, y las tiene. Es una pieza de plástico, que no sale nada, pero es muy práctica, sobre todo para gente que tiene chicos. Otra cosa que personalmente no me gusta es la nervadura sobre el guardabarros delantero. Creo que se la podían haber ahorrado. Seguramente, tendrá justificaciones estructurales, pero no me gusta como luce. Aunque salvo ese detalle, el diseño a nivel general, es muy bueno. Creo que para quien busque un auto de estas características, el Cruze es una muy buena opción. Gracias por mostrarnos al detalle este hermoso auto. Saludos.
Esas tomas del parque independencia de Tandil me hace acordar al test del BMW 523. Donde agarraste una curva medio jugada pero con mucha muñeca querido Edu
Hola Eduardo ... Muy buen test muy preciso y crítico me parece no menos de tu parte ..! Lo que si espero que aceptes una pequeña crítica si se quiere decir ...! Es sobre el tema del asfalto de Tandil .. es bueno solo dentro de algunas avenidas disculpa que te lo diga la mayoría de las calles. El estado es malo ..! Te mando un abrazo
Hola tengo un Cruze 2018 sedan excelente auto para mí gusto la suspención en alta velocidad es muy blanda por demás ,es insostenible con vientos laterales
Tuve un Cruze Coreano 1.8 y ahora el 1.4 turbo y la verdad no me arrepiento de haberlos comprado. Autoasos. Me molesta si la rueda de auxilio del 1.4 y la calidad de Onstar que ha decaído muchisimoo! Muy buen test Eduardo. Saludos
Como hincha de Ford debo decir que me ENCANTA el Cruze! incluida la generación anterior... y pensar que hay personan que prefieren un SUV del segmento B por le mismo precio que un sedan del C. Saludos.-
Hola Eduardo, Excelentes videos como siempre. Me puedes idicar si las ópticas traseras del Chevrolet Cruze Premier tienen lámparas de zócalo P21W o T10 o 20, para el stop, el guiño y el retroceso. La de las versiones anteriores, LT y LTZ tenían poca luminosidad especialmente en días lluviosos. Como cambió todo el grupo óptico trasero desconozco qué traen ahora y consultado a 3 concesionarios oficiales de la marca, no saben responder . Saludos.
Hermoso test como siempre Eduardo tengo 20 años y desde que tengo noción veo tus test sos un grande , el nuevo prisma viene a suplantar al sonic o saldrá un nuevo Chevrolet sonic ??
Me encanta el Cruze Premier. Solo le cuestiono el color de tapizados, no a todos nos gusta y creo que al salir con un cambio tan agresivo de color, debería ofrecer alguna variante más tradicional ( ejemplo negro) . Excelente programa como siempre!
Excelente presentacion solo 1 pequeño error. son 153 HP es a 5000 RPM no a 6000 enorme diferencia de confort y elasticidad, que suma silencio con el multiple de escape integrado en la tapa de cilindros, algo que estan adoptando otros fabricantes. La inyeccion directa que le permite usar nafta de menor octanaje 91 octanos ( menos que la super y mucho menos que la premium) por que no aspira mezcla sino aire puro y luego inyecta durante la carrera de compresion. El encendido esta calibrado " Knock Limited Spark Advance (KLSA) " o sea adelantado hasta detectar pre-detonacion inaudible para nosotros pero no para los sensores. Por otro lado de los downsized no registra problemas de LSPI ( Low Speed Pre Ignition) que rompe otros motores similares.
Hermoso auto, me parece una ridiculez el wifi, es algo innecesario ya que todos llevamos celular, sin contar que no es gratis, esa tecnología la podrían haber gastado en más seguridad.
Podes usar la app de chevrolet para saber muchas cosas del auto, si hay alguna falla etc también para prenderlo a distancia y poner el aire, para eso necesitas el paquete de datos.
Hola Eduardo! Antes que nada, gracias por el test. Lo utilicé de parámetro para definir la compra del Cruze Premier 2020. Tenia un 2016 gasolero (al cual extraño)... una bestia ese auto! Consulta: se podrá cambiar la velocidad máxima a la cual te permite colocar la velocidad crucero? Debe ser un parámetro en el software... en mi opinión ese es un punto en contra (que no se menciona en ningún test publicado) Agradecería respuesta o recomendación a quien dirigirme. Abrazo.
Hola Eduardo, excelente video, te sigo desde hace muchos años ... veo el perfil del cruze bien parecido al hyundai elantra, acá en Perú no es muy comercial xq su motor 1.8 es bastante tragón, comparado con sedanes de su tamaño como mazda 3, honda civic, toyota corolla, kia cerato, vw jetta, etc .... saludos y felicidades por los videos.
Linda máquina, que suerte el que tiene plata para comprarlo. El auxilio temporal es un tema, ya he visto otros autos que pinchan la titular y el "decerebrado" del dueño le pone la temporal y lo deja así porque no quiere gastar. Ya se que la vida esta muy cara pero el tema cubiertas no se puede dejar de lado. Saludos. Lindo video.
Los review de Matías Antico son más divertidos pero sí querés saber todo del auto el mejor es este señor.
Esto es un test no un review de 5 minutos
Este hombre hace muy buenos analisis
@@felefege5625 a veces es un poco denso, pero coincido que es mas detallado que antico
Antico es pichon todavía
Comentario innecesario 😒
Belíssima avaliação! Automóvel, cenários e roteiro excelentes! Saudações do Brasil.
Tengo un Cruze LTZ automatico 2017, para mí lo que le tienen que cambiar es la suspensión trasera por una multilink independiente. Igual es un fierrazo, consumo, aceleración, frenado, dirección eléctrica. Grande Chevrolet Argentina.
Sisi coincido con vos. Y otra mejora sería el estéreo punto a mejorar por lo menos en la versión LT, va para mí que me gusta escuchar musica un poco fuerte jajaja.
@@danuber5558 hola no, no trae reproductor de CD. Solo tiene un puerto usb
Contame un poco sobre la suspensión, tengo ganas de comprarlo. Ahora tengo un Fluence y tengo miedo de extrañarlo. Soy exigente en el confort de manejo.
Saludos
@@donngg Me pasa exactamente lo mismo, tengo un Fluence luxe Pack 2.0 2015 y el único del segmento que me gusta es el Cruze LTZ, me pasa lo mismo tengo miedo a extranarlo, tremenda nave el Fluence
@@juanmagallardo5598 Hola Juanma, te cuento que ya hace un mes que tengo el Cruze hatch premier. El equipamiento es excelente, la detección de colisión, el mantenimiento automático de carril, la función para estacionar solo, etc.
Lo que si, el auto es un carting, es decir, sentís todos los pozos pero la estabilidad que tiene en altas velocidades es espectacular.
En cuanto a confort de marcha, elijo mil veces el Fluence, de todas formas estoy disfrutando el Cruze
por otro lado, la facha que tiene el Fluence, para mi, es insuperable
En fin, el Cruze es muy lindo auto pero siempre voy a extrañar al Fluence
Saludos!
el mejor auto que me pude haber comprado, la nafta me dura 1 mes con tanque lleno, y si lo pisas el motor responde bien contundente. Chevrolet la pego muy bien con este modelo, lo mismo para el nuevo onix
Caja automática o manual te compraste??
A mi me dura dos meses,ja ja porque tengo otro auto.
Muy lindo!!! Lástima que este modelo no traiga techo y el bicuerpo si traiga , si tenía techo lo pasa x encima al Corolla
Premier 5p la única opción es AT
Compré premier 5p AT BLANCO ABALO , QUE ES PERLADO...
Excelente programa. Por lejos, el Cruze, es lo mejor que se produce en el país. Saludos
EL QUE EDITA EL VIDEO ES UN CRACK! Héroe desconocido!
después de 4 años de tener un Cruze LTZ y con 60 mil km, me enteré en un service oficial Chevrolet, que viene con trasmisión con cadena, fui a hacerle el service de cambio de aceite, filtros y pastillas de freno y pregunté si era necesario el cambio de correa de distribución y uno de los encargados del service me informó que no lleva correa sino cadena. Cada vez me gusta más el Cruze.
Hay q leer el manual
Estoy ente un ltz 2017. O un civix 2017. 2.0 ex l. Es un poco más caro este último. Te pregunto que tal el cruzze. Consumo. Durabilidad etc . Gracias
Que piacnte que sos amigo.. esplicaste muy bien el sistema onstar.. que otros nos los esplican.. te felicito.. muy detallista.. sos..
Hola Eduardo, excelente video, trasmite a la perfección lo que es un cruze.Felicitaciones.
Tengo uno, 2017, lt sedán, hace dos años y lejos de prenderse fuego, que por otra parte eso no ocurrió con cruze, es un excelente auto.
¡Orgullo argentino!🇦🇷
Fuerte abrazo.
@@Vincent-206 la verdad que si. Al chevrolet cruz 2020 nome gusta para nada, lo de bueno que tiene wi-fi.
A un amigo se le rompió el arranque en un año x el sistema star and stop , no lo cubrió la garantía y tuvo q pagar 105 Lucas . Q experiencia tenés c el star and stop?
@@facundodemo4823 a todos los que conozco, les funciona perfecto y estan más que satisfechos, con las prestaciones y características del cruze.
@@facundodemo4823 Tengo un cruze 2018 y tambien pertenezco al foro del cruze. De las persona que conozco como usuarios nadie tiene problemas, lo que si pasa es que algunas personas lo consideran molesto y no era desactibable hasta ahora que si lo incorpora en la nueva linea 2020. El auto tiene garantia por 100.000km o 3 años lo que ocurra primero y para que se cumpla se deben de hacer los services cada año o cada 10.000km lo que ocurra primero en las concecionarias oficiales de GM. Si el auto estaba en garantia y el cumplio con los service estaba en todo su derecho a reclamar.
@@facundodemo4823 esto es mentira no se puede romper el arranque por un sistema que trae el auto. yo te lo puedo decir porque soy mecanico vag. decile a tu "amigo", que no te mienta. porque estas opinando de un vehículo re contra moderno. con un sistema re contra probado. y si lo rompió, fue por un mal uso. evidentemente la garantía no te cubre por un mal uso del producto esta en el manual.
Ese color es en homenage a los 50 años de la primera chevy modelo 69 orgullo chevrolet
Excelente Eduardo, ahora hay que hacer el informe dél Chevrolet ónix que dicen que es excelente
Felicitaciones excelente video explicado al detalle...estaba buscando algo así porque quería comprarme el Chevrolet Cruze y quería saber con qué me iba a encontrar!! Realmente me acabo de convencer que va a ser la compra ideal sobre todo por las prestaciones que trae!! Muchas gracias por el video y éxitos!!!
Por favor cuando compres esa máquina contá tu experiencia !!!!! Mucha suerte capo !!!!!
Después de largas discusiones en casa que querían traquer. A mí no me saquen del sedan C, vengo del Focus 5p. Opino como vos...
Consideras que este Cruze es mejor que el Focus?
@@martindelema6875 no es mejor el Cruze, a mi parecer, si un poco más moderno en lo mecánico, pero en lo demás son parejos. Igualmente ahora me pase al Cruze 5 ..
Eduardo , excelente el test (como todos...) . Gracias a tus comentarios me decidí por este auto y no me arrepiento. La verdad que en las concesionarias, ni siquiera se toman la molestia de leer los manuales o ver tu programas para tener alguna idea de lo que están vendiendo. Si no fuera por programas como el tuyo, se complicaría .
Mañana capaz lo compro
Hace años que tengo un Fluence, me preocupa extrañarlo. Te está dando buen resultado el auto?
... ni siquiera Chevrolet pudo explicar mejor todo el potencial de ON-STAR, ni en las publicidades, ni en los concesionarios, ni siquiera el vendedor que nos atendió amablemente. ON-STAR es un "feature" que GM debería vender mejor. Chevrolet debería agradecerte; mi papá desempató la decisión de comprar un Cruze Premier por este Test :-P y es acá donde se subraya la importancia de tus test, para los fabricantes, y para los clientes :-) ¡Muchas gracias por tu trabajo!
Así es On Star es un plus no valorado por clientes y vendedores. Saludos.
Así es,le dan más incapié al wifi que sinceramente no sirve para nada ,ya que es lo mismo que usar los datos de tu celular.
@@amilcarcarfi aprende español*
Hola Eduardo: Hace una semana me entregaron uno igual (pero en color gris). Tiene un andar impecable, la tecnología y las ayudas al conductor son de 1ª, la calidad impresionante. Lo noto un poco pesado (creo que le falta rodaje). La única cuestión: intenté que me pongan una rueda de auxilio igual a las 4 titulares, pero no lo logré. Me dicen desde accesorios de la concesionaria que no venden la misma, que no la pueden armar. Pero muy conforme con el maquinon que compré. Le mando un cordial saludo. Gracias por sus videos, he aprendido mucho con usted y soy mejor comprador de vehículos que hace algunos años atras.
Hola amigo pesado en que sentido? Que tal es el tema de el armado del auto? Osea ruido a encastres y cosas asi, estoy interesado por eso pregunto
@@carlosmontero2039 Nada, ni grillos ni ruidos en los amortiguadores. Tiene 100 km, me parece que le faltan unos cuantos más para poder hacer una afirmación más clara. Me encanta este auto, y por el precio del mismo creo que es la mejor opción. Saludos!!
Hola buen día Jonatan, q tal es el despeje respecto del piso? Sabes cuantos cm tiene? Toca mucho en las cuentas o lomas de burro?
Gracias y perdón por tantas preguntas.
@@Vaca5entada es muy bueno el despeje, pero hay que ir despacio igualmente. No se cuantos centímetros tiene.
@@jonatanpablogregorasz1239 muchas gracias.
Edu, sos una bestia..el mejor periodista del automotor de mundo!! Tal es tu profesionalismo y estilo didáctico único que logras que a uno le den ganas de comprarse un cruze aunque Chevrolet esté bien lejos de mis preferencias como marca de autos. Aún atesoro en una biblioteca todos tus test en vhs y dvds. Y cada vez que miro videos de autos hechos x pelmasos yutuvers les comento a todos lo mismo: "Si quieren aprender como se hace de verdad, miren y aprendan de un tal Eduardo Smok, de Argentina". Un grande. Saludos.
Comparto Matias Conti,por fin alguien que escribe algo razonable.
Excelente producto , me parece muy bien que lo sigan promocionando ya que se produce en la Argentina y a todo eso que dijiste de faltantes agregale velocidad crucero adaptativa, freno de estacionamiento eléctrico y levas al volante para rematar, este hermoso sedan de lujo se merece lo mejor y debe seguir evolucionando 😉👍👏👏👏💪
No entiendo como no tiene adaptativo siendo que todo el hardware lo tiene, radar, camara, freno autonomo, etc. Es sólo cuestión de software
@@guillermos3783 no sólo eso, le falta el techo solar eléctrico al sedan, faros delanteros full Led, freno de estacionamiento eléctrico, levas al volante, comando de aire acondicionado bizona, y ni hablar de eliminar el ruedin de auxilio temporal que es una falta de respeto para semejante auto😉👍👏👏💪
Este vento es una estafa x un poco más t compras un Passat Alemán. Excelente producto el Cruze un orgullo argentino
Ademas es igual al de los 90s pasaron casi 30 años y sigue igual.
@@cesarbeltrami6691 no es “igual” al de los 90. Es muy caro pero tampoco para decir que es igual. Salvo que el de los 90 tenía tablero digital
Hola Eduardo! Muy bueno el test. De hecho me inspiro a comprar una unidad. Lamentablemente no lo puedo manejar todavía, por que la agencia Dan Jorge donde lo compre no me lo dio todavía y no sabe cuándo va a estar tampoco. Lo compre el 22 de enero pasado, hace casi 1 mes!
soy de Uruguay Montevideo y desde 2018 veo el Cruze, ptimero el LTZ PLUS y ahora este PREMIER y como siempre digo es la mayor perfección, comodidad seguridad estilo belleza y es tocar el cielo con las manos poder tener uno y mas yo que soy discapacitado motriz y mi sueño es no morirme sin tener antes un Cruze, cada vez que miro los videos termino llorando, lo Amoooo a el Cruze
Hola ! Veo sus videos desde el año 98. Pude percibir algo , a usted le fascina la marca Chevrolet no ?. A mí también ... 😀
Excelente presentacion y lo bueno que se produce aca solo 2 cosas no me gustaron por un lado el color que en mi opinion esconde las bonitas lineas del auto y la otra el auxilio. Chevrolet deberia dar la opcion al comprador de llevar un auxilio de la misma medida y cobrar lo que creen que vale esta opcion.
Buenisimo el video Eduardo! como siempre, con la calidad a la que nos tenés acostumbrado en cada programa, y que a más de un cliente les sirve a la hora de tomar la decisión final por un 0km. Saludos !!
tengo uno 2016 automatico y la relacion precio producto es insuperable!
32:23 .Un adelanto de lo que en su momento fue el retrotest de Chevy 230.una genialidad.y ambos de casi mismo color
Me gustaría que éste fuese mi primer auto.
Hoy en día tengo 18 años, pero si ahorro y me administro bien llego en 4 años.
Ok.
El único viendo el test ? Jajaja siempre fiel edu
Yo me caí de un camino de montaña a la noche y salí caminando, ojalá hubiera tenido ese onstar jaja
Si no hay señal de celular , el sistema no funciona
Como siempre excelente video, una explicación didáctica de todas las características de este Cruze, un producto nacional hecho por argentinos. Hermoso auto. Felicitaciones Eduardo.
siempre impecable eduardo!! felicitaciones !!!
CHEVROLET CRUZE ESPECTACULAR MUY BUEN AUTO, SALUDOS DESDE RANCAGUA CHILE.
Hace un año y medio, tenia que decidir que auto comprar. Vi mil tests de autos, hasta que me encontre con tu review el Cruze (2018). Fui a verlo, y me enamore. Compre el LT (Base), y fue realmente LA COMPRA PERFECTA. No soy de mirar la tontera del centro multimedia o los plasticos plateados (el base igual tiene todo lo que necesitas). Viaje con el auto al sur (le hice 10 mil km), al norte (5 mil km mas), y diariamente viajo al trabajo (La Plata - Capital Federal). Es un MISIL. Nunca falla. Super estable. Bajo consumo. Buena frenada. Buena insonorizacion. Viajar en un Cruze, es un placer. Lo único que le critico, es que los service oficiales se deben hacer cada 10 mil km (el corolla se hace cada 15 mil km), y eso hace que te salga un poco mas caro de mantenimiento "programado". Si estas buscando comprar un BUEN auto, que no tenga problemas, te recomiendo que lo mires bien al Cruze. En mi caso, fue una excelente compra. Saludos.
Excelente compra hiciste yo poseo el LT 5 puertas y es un avionaso no consume nada y anda un avion
Corolla los service son cada 12 meses o 10000km lo q ocurra primero
Tengo un LT tambien, el auto es muy bueno, buena potencia, buena economia ( con medio tanque llendo a 110/120 hice 400 km). Le critico al mio por lomenos, la existencia de ruidos a plastico, en el sector donde se esconden los cinturones de Seg. Delanteros; Deberia ofrecer en el sedan la posibilidad de contar con techo solar, y llantas mas chicas, donde vivo es un desastre y las 17 Talon 50 te facturan todos los pozos
Mi corolla en garantia cada 10.000km
Tengo un Corolla XEI Pack 2016 y antes tuve un Corolla 2013 XEI. Los services oficiales son cada 10000 kms. Más allá del nuevo Corolla 2020, cada vez veo con mejores ojos al Cruze
Buenas Tardes Edu, ansios mirando tu video atendiendo de sus prestaciones, estoy a punto de adquirir éste hermoso auto 0km Premier Sedan. Saludos
En el 2017 me compré una tracker 0km, me surgió la posibilidad de venderla para comprar un Cruze ltz at, 2016, tremendo cambio. Es simplemente una nave. Lo más más práctico es cuando pasas autos en la ruta, los pasa como papel
Un capo el Edu, se lo come crudo a Antico
Hola Eduardo, sé que el test tiene varios meses pero es la primera vez que lo veo.
Me pareció muy interesante el sistema OnStar, sobre todo por la seguridad; y me hizo acordar a la película "Jefes Horribles 2", donde (quizás por contrato comercial Chevrolet-produccion de la película) resolvían un caso usando el sistema ya que chocaron el auto y el asistente en línea grababa toda la charla entre los buenos y los malos.
Solo eso, gracias por otro genial video, saludos.
Llevo casi dos años y la verdad muy buen carro
Excelente el test como siempre, muy acertado, con buen criterio e imparcial, que es lo que más valoro de Eduardo, pese a que no concordamos en el futuro de los eléctricos... ja!
Tengo un Cruze 2016 LTZ+ , y estoy pensando en cambiarlo. A mí me gustan que los autos sean lo más tecnológicos posible, en todo sentido: seguridad, motor-transmisión, info-entretenimiento, etc. P.Ej. prefiero el tablero completamente digital, y ahí tampoco coincidimos con Eduardo, 2do ja!
Después de ver y analizar mil tests, seguramente cambiaré por otro Cruze, tiene una relación precio-producto imbatible, mientras sigo esperando que los eléctricos sean viables en Argentina.
Saludos!
Edu, menos mal que lo más usado en onstar es pedir una dirección y no auxilio por un accidente... :v
Eduardo un detalle! Me parecio buenisimo el cambio de la musica del principio del video, solo ese detalle, el resti como siempre sin grietas!
Para mí es el mejor auto precio Calidad hoy por hoy. Cuando alguien me dice que se quiere comprar un suv los mando a ver tus vídeos y que comparen. mi señora era una de esos que le gustaban los suv y por suerte la hice darse cuenta
Agosto 2020, 1 año despues del lanzamiento y sigue siendo el mejor del segmento. Particularmente esta dificil de conseguir el tope de linea (premier 2), pero en precio es muy inferior a sus oponentes, y el que se acerca a precio no le pisa ni los talones en tecnologia y motor.
Eduardo te seguimos desde que nació auto al día. Cada vez que quisimos cambiar auto te venos con atención.
Muy bien evaluado, imparcial preciso y no se te escapan detalles.
Hoy por comprar un Cruze. Te sigo viendo!!!
Edu, impecable video como siempre. Haciendo incapié en el tema luces, ayer veia el nuevo clio que se lanzó aca en Europa, que aparte de ser mildHybrid tenia un tecnología muy copada en las luces (que evitan el reflejo de la luz en los carteles de la ruta) me parecio muy bueno porque muchas veces es super molesto eso. un abrazo desde barcelona! te sigo hace muchisimos años. Son buenisismos tus test porque me parecen muy imparciales, sin "ser amigo" de una marca en particular.! abrazo!
Excelente test , amigo !!! Muy explícito
Gracias. Saludos
Un saludo desde Uruguay y felicitaciones por los vídeos que ,por cierto sirven de mucha ayuda para decidir que vehículo comprar .En lo personal me decidí por una Ranger 2.3 después de ver los vídeos, muchas gracias.
4 marcadores de agujas!!!! aplausos para Chevrolet !!!
Soy el único que percibe como baja calidad el interior y equipamiento de los Chevrolet?
Que pedazo de auto. Lástima la oreo (a mejorar).
Hola! Eduardo excelente.
Creen que es una buena compra teniendo en cuenta que se discontinua? Gracias!!
yo tambien quiero saber si conviene comprarlo o no ..
No Brasil se fala "carro" !!!
Cruze no Brasil quase não vende,Honda Civic e Toyota Corolla são campeões de vendas !!! Abraços do Brasil pra todos vocês!!!❤🇧🇷
Acá el Civic casi no se vende. El Corolla si.
Acá es lo contrario, ni Honda ni Civic tienen buenas ventas, solo Corolla... saludos
Aqui na Argentina, apenas o crossover e a corola se vendem bem, não a onda ou o Civic
Lindo auto. Y excelente trabajo Eduardo. Saludos desde Paraguay.
eduardo, el consumo a 120 en ruta debería rendir un poco mejor. yo tengo un 2018 AT y a 120 km con aire superficie plana llega a los 19 km por litro,, ya en ruta con cerros baja a 16,3/ 17 km/litro con aire ambos casos.. se acercaría mas a los números del vento. La terminación del interior es buena, pero empieza hacer ruido a plástico a los 2 mil km... saludos
Un excelente rendimiento. Yo tengo un hyundai tucson 2.0 y hago 12 km/L a 110 km/h
Eduardo, nadie habla mal de este auto, se vendió increíblemente bien… el mejor auto de producción nacional alguna vez visto, una pena que lo hayan dejado morir
Muy lindo auto ,me encanta los sedan , actualmente tengo uno ,no de la marca mensionada ,pero talves sería mi nueva opción para el 2020 ,tengo una consulta, puse pausa en el minuto,26:47 ,la consulta es ,al no tener salidas de aire en las plazas traseras , trae salidas x debajo de los asientos? Cómo en otras marcas ,esa es mi consulta y el sistema onstar ,está disponible en , Uruguay? Le agradezco si me pueden responder esas dudas , gracias y feliz año para todos los Argentinos desde 🇺🇾 abrazo...
no lo se.
Una pregunta. Cuando pinchas goma. El neumatico original cabe donde va la oreo de repuesto ? Pienso en una pinchadura con el baul completo
alta maquina!!!!!!!te veia en la tele de los 15 años hoy tengo 41!!!!!!!!!!!!muy bueno el programa muy constructivo como siempre
saludos !!!!!!!!!! como diria spock salud y prosperidad!!!!!!!!!!!!o algo asi..........
Hola Eduardo, excelente el Test como siempre. Tengo un Cruze LT, desde que lo saque de la agencia que le pongo Infina o V power. Es realmente necesario?, ( todavia no tiene el primer service, pero como en la tapa de el tanque lo dice, segui la instruccion). Gracias.
ES UN ACUERDO COMERCIAL.
Noooooo cambiaron la música de presentación!! Era un sello tuyo Eduardo!
si, pero youtube nos ponía que tenía derechos. Fue.
Disculpa algunas desprolijidad en los mensajes siguientes. Saludos genio!!
Hola Eduardo, muy buen informe. Te faltó mencionar el frenado automático de emergencia que se activa sólo ante peligro de colisión desde 8 a 80 km/h, y detecta tanto peatones como otros vehículos, que me parece buenísimo que lo tenga. Es así, no?
asi es
Corrijo algo , dice que trabaja con 4g, que es más estable que los datos del celular, el 4g, es red celular, unas una línea celular de claro para tener 4g, y dónde no tengas señal de claro no vas a tener internet
Te felicito, Eduardo. Sos el modelo a seguir en análisis y comparativa de vehículos.
Muchas gracias!
Gran auto. Me encanta. Lamentablemente lo agarra el nuevo impuesto del gobierno. Se estiró bastante este modelo del precio que se muestra en el test.
Che esta buenisimo lo de Onstar!!
Sí che
32:30 😍👏👏 muy bueno Eduardo!!! Jajaja! Saludos desde La Reja, Moreno
Tengo un ltz plus 2017 y lo único imperdonable de este auto, además de la oreo, es que no venga con luces led o xenón. Tanto costaba poner luces más modernas?
Yo pienso que de tener que reemplazar por algun tema, es mejor tener la halogena, he visto Passat / Corolla y otros con varios años encima y luces de xenon agotadas y cambiar eso (las originales) cuesta muy caro.
@@guillermos3783 tal cual ,es por eso ,cambiar una de xenon sale un huevo
Estimado Eduardo, usted menciona Nafta super? Pero eso no es recomendable por los problemas de LSPI que acarrean estos motores tan comprimidos, turbo alimentados y con inyeccion directa... en el foro de chevrolet cruze 2 hay varias discuciones al respecto incluso comentarios de motores dañados por este tema.
Excelente TEST Saludos desde san luis
Hola federico que tal, te queria consultar cual es ese foro, me interesa y mucho ya que tengo ub cruze lt 2018
Gran programa como siempre Eduardo, gracias! Quiero sugerir que cuando menciones que un auto trae la "óreo" agregues el dato acerca de si cabe una rueda convencional. Para mi (imagino que para otros también) es muy importante saber cuando un auto al que podemos aspirar puede remediar este gran error para nuestro mercado. Un abrazo!
Creo que entra por diámetro, lo que ocurre es que obviamente es mas alta que la "Oreo"
Hola Eduardo.
Es una pena que el segmento C esté en vías de extinción. Claramente, era un símbolo de la clase media argentina. Tal vez, eso nos indique algo...
Sin embargo, es bueno saber que en el Cruze hay un muy buen representante, y que es de fabricación nacional. Vi el video que hiciste en la planta de Alvear, y quedé maravillado con la tecnología que emplean para fabricar este auto.
A mí, me gusta mucho esta versión Premier. Me gusta como combinan los colores del tapizado. Pero lo que más me gusta es el tablero. Tener cuatro relojes de aguja, hoy en día es un lujo! Y la pantalla central está integrada en el torpedo; si hay algo que me molesta es la pantalla flotante, que está como pegada por encima y por delante del torpedo que aparece en la mayoría de los modelos como la Ecosport, o el Cronos. Queda muy berreta, y parece que el modelo original no lo contemplaba, y se lo agregaron de compromiso, y con poca guita.
Otro rubro para destacar es el motor. por su consumo, la velocidad que alcanza, y por ser cadenero. Están volviendo los motores con cadena de transmisión? Ya Renault está incorporando los motores cadeneros Nissan a muchos de sus modelos, y Chevrolet hace lo mismo con el Cruze, al menos. Esa es una muy buena noticia para los consumidores.
Me parece que además de traer una rueda de auxilio homogénea, que parece que no volverán, el Cruze podría venir con bandejitas plegables en los respaldos de los asientos delanteros. Yo tengo una Surán 2011, y las tiene. Es una pieza de plástico, que no sale nada, pero es muy práctica, sobre todo para gente que tiene chicos.
Otra cosa que personalmente no me gusta es la nervadura sobre el guardabarros delantero. Creo que se la podían haber ahorrado. Seguramente, tendrá justificaciones estructurales, pero no me gusta como luce. Aunque salvo ese detalle, el diseño a nivel general, es muy bueno.
Creo que para quien busque un auto de estas características, el Cruze es una muy buena opción.
Gracias por mostrarnos al detalle este hermoso auto.
Saludos.
Esas tomas del parque independencia de Tandil me hace acordar al test del BMW 523. Donde agarraste una curva medio jugada pero con mucha muñeca querido Edu
otros tiempos.....
Hola Eduardo ... Muy buen test muy preciso y crítico me parece no menos de tu parte ..! Lo que si espero que aceptes una pequeña crítica si se quiere decir ...! Es sobre el tema del asfalto de Tandil .. es bueno solo dentro de algunas avenidas disculpa que te lo diga la mayoría de las calles. El estado es malo ..! Te mando un abrazo
Hola tengo un Cruze 2018 sedan excelente auto para mí gusto la suspención en alta velocidad es muy blanda por demás ,es insostenible con vientos laterales
El Chivo super con aseinto enterizo y apoyabrazos era ideal para el autocine para apoyar, la bandeja de hamburguesas completas !
Hermoso auto
Yo me quedo con el corolla 2020 con caja de 10 marchas y ahora con un motor 2.0 y 170 caballos
una caja CVT puede tener 400 marchas. Es electrónica...
Ok y otra cosa cuando probas el Toyota corolla nuevo ya que hablamos de el
Sin turbo*
Demostrado que el corolla de 170 hamsters no le llega a los talones al cruze en aceleracion y vel max siga participando
Las cvt son como un scooter nada más que le agregan el paso de marcha es simulada pero nunca pasa de marca
Ahora también le ponen el mismo terciado de banana brasileño?
No son fan de Chevrolet pero se lo ve muy bueno.
Excelente programa como siempre.
Chevrolet cruza premier $2586000
Polo highline $2190000
Fuaaa obvio mil veces el Cruze
alta nave edu q pintado te queda ese auto y mas cin ese color
Tuve un Cruze Coreano 1.8 y ahora el 1.4 turbo y la verdad no me arrepiento de haberlos comprado. Autoasos. Me molesta si la rueda de auxilio del 1.4 y la calidad de Onstar que ha decaído muchisimoo! Muy buen test Eduardo. Saludos
Como hincha de Ford debo decir que me ENCANTA el Cruze! incluida la generación anterior... y pensar que hay personan que prefieren un SUV del segmento B por le mismo precio que un sedan del C. Saludos.-
En Colombia cinco estrellas en seguridad pa no creerlo buena por GMC
Me encanta el programa.mucha suerte...para toda la producción..abrazo grande de Tunuyán.. Mendoza soy Martin.
Hola Eduardo,
Excelentes videos como siempre.
Me puedes idicar si las ópticas traseras del Chevrolet Cruze Premier tienen lámparas de zócalo P21W o T10 o 20, para el stop, el guiño y el retroceso. La de las versiones anteriores, LT y LTZ tenían poca luminosidad especialmente en días lluviosos. Como cambió todo el grupo óptico trasero desconozco qué traen ahora y consultado a 3 concesionarios oficiales de la marca, no saben responder
.
Saludos.
no tengo idea de las lámparas que trae un auto.
32:25 es épico
Hermoso test como siempre Eduardo tengo 20 años y desde que tengo noción veo tus test sos un grande , el nuevo prisma viene a suplantar al sonic o saldrá un nuevo Chevrolet sonic ??
El Sonic se dejó de vender hace 4 años, el nuevo ónix viene a reemplazar al ónix y prisma actual y el Sonic fue reemplazado por el cobalt hace años.
@@mtsa1053 Mira vos se me hacia mucho inferior el cobalt que el sonic , por eso nunca lo pensé como el remplazo
ocupa el mismo lugar.
Buen video amigo
Me encanta el Cruze Premier. Solo le cuestiono el color de tapizados, no a todos nos gusta y creo que al salir con un cambio tan agresivo de color, debería ofrecer alguna variante más tradicional ( ejemplo negro) . Excelente programa como siempre!
Un capricho mío sobre el cruze sería una opción híbrida. Excelente test 👍🏼 Saludos 🙂
Eso es de trolo man
Excelente presentacion solo 1 pequeño error. son 153 HP es a 5000 RPM no a 6000 enorme diferencia de confort y elasticidad, que suma silencio con el multiple de escape integrado en la tapa de cilindros, algo que estan adoptando otros fabricantes.
La inyeccion directa que le permite usar nafta de menor octanaje 91 octanos ( menos que la super y mucho menos que la premium) por que no aspira mezcla sino aire puro y luego inyecta durante la carrera de compresion.
El encendido esta calibrado " Knock Limited Spark Advance (KLSA) " o sea adelantado hasta detectar pre-detonacion inaudible para nosotros pero no para los sensores.
Por otro lado de los downsized no registra problemas de LSPI ( Low Speed Pre Ignition) que rompe otros motores similares.
En donde hablaste de “4g y datos” hiciste agua fuerte
Hermoso auto, me parece una ridiculez el wifi, es algo innecesario ya que todos llevamos celular, sin contar que no es gratis, esa tecnología la podrían haber gastado en más seguridad.
Podes usar la app de chevrolet para saber muchas cosas del auto, si hay alguna falla etc también para prenderlo a distancia y poner el aire, para eso necesitas el paquete de datos.
Bellisimo informe y automóvil. 😀🇦🇷👍
Muchas gracias!
Hola Eduardo! Antes que nada, gracias por el test. Lo utilicé de parámetro para definir la compra del Cruze Premier 2020. Tenia un 2016 gasolero (al cual extraño)... una bestia ese auto!
Consulta: se podrá cambiar la velocidad máxima a la cual te permite colocar la velocidad crucero? Debe ser un parámetro en el software... en mi opinión ese es un punto en contra (que no se menciona en ningún test publicado)
Agradecería respuesta o recomendación a quien dirigirme. Abrazo.
No lo se.
Hola Rodrigo, a partir de que velocidad no te permite setear el control crucero? Saludos!
@@oeamarfil Te permite setearlo hasta 140km/h, no más. Estoy pasando de un 2017 a un 0km, así que cuando me lo entreguen me enteraré.
Hola Eduardo, excelente video, te sigo desde hace muchos años ... veo el perfil del cruze bien parecido al hyundai elantra, acá en Perú no es muy comercial xq su motor 1.8 es bastante tragón, comparado con sedanes de su tamaño como mazda 3, honda civic, toyota corolla, kia cerato, vw jetta, etc .... saludos y felicidades por los videos.
1.8 lleva el viejo cruze. El nuevo es 1.4 turbo y no consume nada
Eduardo, sabes si se puede pedir en la consecionaria, como opción que le pongan led o menos en las ópticas??
No lo se.
Voy a comprar un cruze ,, el día qué ofrezca de fábrica un neumático de auxilio idéntico al resto y con la misma llanta
Jajaja seguí esperando entonces en tu renault 12
No no , R 12 , no !!! Tengo un cruze LTZ at 2014
Capo
@@albertod2932 :: Máster ; pensándolo bién !! No es mala la idea de tener un R 12 O 18 en nuestro querido país..jaja
Linda máquina, que suerte el que tiene plata para comprarlo. El auxilio temporal es un tema, ya he visto otros autos que pinchan la titular y el "decerebrado" del dueño le pone la temporal y lo deja así porque no quiere gastar. Ya se que la vida esta muy cara pero el tema cubiertas no se puede dejar de lado. Saludos. Lindo video.
Me mató que no traiga portalentes!!! 😑
Hola, me recomiendas un buen mecánico para caja automática en Buenos Aires porfa?
No lo sé