Проблема исправляется двумя способами: 1. Покупкой на АлиЭкспресс нового эксцентрика за 5 баксов 2. Расшлифовкой внутреннего отверстия под подшипник в алюминиевой детали с последующей посадкой его на Locktite. Работают оба варианта.
А, если мелкой наждачкой? "Обернуть" наждачкой этот вал, на который сажается подшипник, и в руках попроворачивать экс.снять совсем немного, чтобы лишь ослабить посадку. А после этого подшипник на фиксатор приклеить.
Могу ошибатся. С экрана решение видится следующим: срезать цилиндрическое насквозь просверленое навершие этой пластины. В оставшейся площадке нарезать резьбу или отверстие под запресовку, пайку, . Цилиндр изготовить на токарном и просверлить не до конца. P.s Не попробуешь, не узнаешь))) Всех благ, и успешного ремонта
Hi bro! Do you know brand and model of original inkjecta motor? Because I wait 6 month to take a new motor from inkjecta Australia! If you have a link to by I would be grateful.
Сергей Храпко доброго времени. В виду того, что моделей тату машин существует огромнейшее количество, и хранить у себя миллиард деталей на каждого производителя, как минимум не целесообразно, да и площади доя хранения понадобятся километровые. Вот изготовить деталь- это по нашему!
Проблема исправляется двумя способами:
1. Покупкой на АлиЭкспресс нового эксцентрика за 5 баксов
2. Расшлифовкой внутреннего отверстия под подшипник в алюминиевой детали с последующей посадкой его на Locktite.
Работают оба варианта.
Сталкивался с похожей проблемой ещё на простых эксцентриках. При сильно плотной посадке даже при круглых посадочных местах получались такие щелчки.
исправте название видео inkjecta...когда правильно, так более людей посмотрят))может кто через поиск ищет
Andrew Mako О-о... Спасибо!
А, если мелкой наждачкой? "Обернуть" наждачкой этот вал, на который сажается подшипник, и в руках попроворачивать экс.снять совсем немного, чтобы лишь ослабить посадку. А после этого подшипник на фиксатор приклеить.
Дмитрий Филимонов С моими подходами к делу, боюсь, не мой метод.
Могу ошибатся. С экрана решение видится следующим: срезать цилиндрическое насквозь просверленое навершие этой пластины. В оставшейся площадке нарезать резьбу или отверстие под запресовку, пайку, .
Цилиндр изготовить на токарном и просверлить не до конца.
P.s Не попробуешь, не узнаешь)))
Всех благ, и успешного ремонта
Ss Dnepr Мне кажется что те же трудозатраты при изготовлении нового экса, и угадать с соосностью тоже еще та задача.
Hi bro! Do you know brand and model of original inkjecta motor? Because I wait 6 month to take a new motor from inkjecta Australia! If you have a link to by I would be grateful.
Появилась такая же фигня спустя года 2 , с учетом что тачка бралась с рук , до недавнего времени такой фигни не было (
Равиль добрый день. Есть ли у Вас в наличии пружинка регулятора жесткости удара иглы спектра ксион?
Сергей Храпко доброго времени. В виду того, что моделей тату машин существует огромнейшее количество, и хранить у себя миллиард деталей на каждого производителя, как минимум не целесообразно, да и площади доя хранения понадобятся километровые. Вот изготовить деталь- это по нашему!
Не знаю из чего сделан экс, а вытравить не получится тонкий слой?
Егор Егор Вытравить получится, только не цилиндр, жрать будет не равномерно, боюсь.
hold fast Диаметр посадки нужно уменьшить, а не увеличить.
hold fast Его можно и запрессоввть вставкой, но проблема в уменьшении натяга
бля этот экс новый 1300 стоит, стат ли овчинка выделки слать на ремонт такой детали....
Mike Sfera это пятый новый, и с нуля закусывает.А 1300грн это, на секундочку, 46$
та не, 1300 рублей... но конечно да, обидно что такой брак производят, у меня была инжекта flite v2, и вообще все огонь ...
Ivan Matveyev Я думаю это недочет производителя, может просто партия выполнена ЧПУ с промахом в размере.
немножко не по теме) но очень интересно!) скажи пожалуйста, пирсинг на переносице зрению не мешает? давно хочу, но кажется, что будет дико неудобно.
Born Free Неа, не мешает.