Ofrecéis una perspectiva muy diferente a los demás, realmente vuestras pruebas son muy directas y nada empalagosas sin restar información y profesionalidad. Una vez más... Felicidades y gracias por vuestro gran trabajo.
Me lo he comprado y estoy feliz con el. Especialmente con la conducción que es tal y como explicas, Cris. Por cierto, te has dejado de comentar (cosa que he encontrado leyendo el manual del coche), que lleva una bandeja debajo del asiento delantero del acompañante, algo es algo, ja ja ja, ahí si cabe el móvil. El motor de 125cv va de lujo, es el mío. Gracias por estos vídeos, nueva forma de enseñar coches. Ah, por cierto, tú dices que tiene pocos huecos para dejar cosas, pues no sabes lo que me alegro yo, tengo el Mondeo del 2002 y tienen las puertas mucho espacio que solo sirve para llenarlos de basura por parte de mi mujer y mi hija, así que yo feliz 😂😂. Un abrazo para todo el equipo. 😃
Yo tengo a su hermano mayor y son vehículos que día a día te convencen con la mezcla perfecta entre dinamismo y confor que creo que es lo mejor que sabe hacer esta marca chasis muy bien afinados y comodos
muy buena prueba Cris. los ford casi siempre van muy bien, muy bien puestos a punto, incluso estos pequeños. la apertura del portón no tiene sentido hoy día.
Yo tengo el modelo brasilero que equipa un motor 1.5 tircilindrico sin turbo, sin embargo, en cuanto a Rumosidad, la Ecosport es mas silenciosa que un Peugeot, es mas, en la mayoría de los casos, el motor no se oye en absoluto dentro del habitáculo.
Ahora si se puede decir que el nombre eco sport le viene de lleno a esta nueva actualización, que en cuanto al modelo anterior, cambio al 100 su estética a pesar de que se quedo con varios detalles en cuanto a su antecesor. Mejoró en bastantes aspectos como lo es su gran pantalla, la tonalidad tricolor y ese detalle del alerón. Tiene sus detalles que no le son a favor?? Pues sí, como lo dices tú, NO TODO PUEDE SER... fuera de eso cumple con las expectativas de ser un súper deportivo. Saludos desde Chile
¡Hola Rober! Se trata de una decisión de Ford que pensamos que es una solución para diferenciarse. Desde la marca argumentan que es más sencillo acceder al maletero en lugares en los que no haya mucho espacio... la interpretación ya depende de los gustos de cada uno ;) ¡Un saludo y gracias por tu comentario!
Hola Pablo, para echarte un cable te compartimos los análisis que tenemos de los 2 modelos: carnovo.com/es/seat/arona/opiniones carnovo.com/es/ford/ecosport/opiniones Saludos :)
Le falta pintura en el baúl, seguro en la tapa de la gasolina, le falta plumilla trasera, gancho para cogerse el pasajero en la parte de atrás, la pantalla debería ser retractil , la llanta por fuera lo hace más inseguro, aunque tenga seguro de fábrica, es muy bajito de techo,
Buen video,pero para mí el coche no.....con llantas de 18 pulgadas y con ese diseño parece que lleve ruedas de patinete,para la ciudad te cabe en cualquier hueco,lo jodido es cargar el maletero con esa apertura (lo poco que te quepa)....para salir del asfalto,ir sin rueda de repuesto es la máxima aventura que puedas hacer......
No me gusta: El techo blanco La apertura lateral del maletero y su canto quiebranucas. Tres cilindros. Cambio manual. El hueco a la derecha de la piña de la dirección, en donde suele ir la llave de contacto. Opino que no me lo compraría. Saludos. .
ey ak en argentina viene con la rueda atrás jjj a los españoles le robaron la rueda de repuesto jjj y a ustedes se la mandan de la india nosotros la fabricamos ak en argentina y tambien los brasileros la fabrican . y hoy en día la base sale 500.0800 $ argentinos al dolar a 27 cada peso saca la cuenta ak tenemos 10 versiones y en europa solo le dan tres
Cambiado por completo? Nahhh. Solo cambio en faros delanteros y la parte trasera es igual solo sin la llanta de refacción. Los lados son exactamente iguales.
Ofrecéis una perspectiva muy diferente a los demás, realmente vuestras pruebas son muy directas y nada empalagosas sin restar información y profesionalidad.
Una vez más... Felicidades y gracias por vuestro gran trabajo.
¡Genial que te guste! Nos queda todavía mucho por mejorar pero poco a poco nos vamos puliendo. Saludos :)
Me lo he comprado y estoy feliz con el. Especialmente con la conducción que es tal y como explicas, Cris. Por cierto, te has dejado de comentar (cosa que he encontrado leyendo el manual del coche), que lleva una bandeja debajo del asiento delantero del acompañante, algo es algo, ja ja ja, ahí si cabe el móvil. El motor de 125cv va de lujo, es el mío. Gracias por estos vídeos, nueva forma de enseñar coches. Ah, por cierto, tú dices que tiene pocos huecos para dejar cosas, pues no sabes lo que me alegro yo, tengo el Mondeo del 2002 y tienen las puertas mucho espacio que solo sirve para llenarlos de basura por parte de mi mujer y mi hija, así que yo feliz 😂😂. Un abrazo para todo el equipo. 😃
Gracias Daniel y gracias por la puntualización. Saludos :)
Yo tengo a su hermano mayor y son vehículos que día a día te convencen con la mezcla perfecta entre dinamismo y confor que creo que es lo mejor que sabe hacer esta marca chasis muy bien afinados y comodos
Lo que más me ha gustado eres tú Cris Cano 😍😍😍😍
7:17 Linda vista trasera
muy buena prueba Cris. los ford casi siempre van muy bien, muy bien puestos a punto, incluso estos pequeños. la apertura del portón no tiene sentido hoy día.
No hay presentador mejor que tu. Me encantas.
Gracias :)
Yo lo probé y estoy de acuerdo contigo en el tema de rumorosidad y maletero.
Yo tengo el modelo brasilero que equipa un motor 1.5 tircilindrico sin turbo, sin embargo, en cuanto a Rumosidad, la Ecosport es mas silenciosa que un Peugeot, es mas, en la mayoría de los casos, el motor no se oye en absoluto dentro del habitáculo.
Estoy mirando entré el Ford EcoSport Titanium 2018 de 125 caballos y el Kia está stonic de 100 caballos también 2018 q me puedes aconsejar gracias
Hola! ¿Donde se encuentra la rueda de repuesto o auxilio?. Me gusto el video. Éxitos!
¿A 2024 recomiendas comprar uno de 125 cv gasolina acabado titanium automático del 2019? Gracias
Ahora si se puede decir que el nombre eco sport le viene de lleno a esta nueva actualización, que en cuanto al modelo anterior, cambio al 100 su estética a pesar de que se quedo con varios detalles en cuanto a su antecesor. Mejoró en bastantes aspectos como lo es su gran pantalla, la tonalidad tricolor y ese detalle del alerón. Tiene sus detalles que no le son a favor?? Pues sí, como lo dices tú, NO TODO PUEDE SER... fuera de eso cumple con las expectativas de ser un súper deportivo. Saludos desde Chile
Gracias como siempre y saludos :)
Que grande jajaja, lo haces muy entretenido y divertido y como no... Muy útil para un loco del motor como yo, gracias
Gracias Oscar :)
Hola buen video saludos desde Venezuela, es un modelo nuevo o un refrescamiento?
SKODA Karoq... para cuando la prueba? Gracias
Para cuando el skoda superb?
Ese " Hostia " se me a echo raro jajaja PUTO AMO
Estoy deseando que hagas una prueba completa del.Hyundai Ioniq híbrido , para cuando?
Hola Jorge, lo tenemos en nuestra lista, saludos :)
ya estan tardando en cambiar la puerta del maletero .gran revision, como siempre.
¡Hola Rober! Se trata de una decisión de Ford que pensamos que es una solución para diferenciarse. Desde la marca argumentan que es más sencillo acceder al maletero en lugares en los que no haya mucho espacio... la interpretación ya depende de los gustos de cada uno ;) ¡Un saludo y gracias por tu comentario!
Me gustan vuestros vídeos, seguir así.
A ver si podéis probar el Ford C-Max, gracias
Haz un video del TROC
Apuntado queda :)
Tiene posibilidad de ponerle sensores de aparcamiento ??
Hola Moses, en la web de Ford así lo indica. Saludos :)
Ayudaaaa!! El ecosport o el SEAT Arona!??
Hola Pablo, para echarte un cable te compartimos los análisis que tenemos de los 2 modelos:
carnovo.com/es/seat/arona/opiniones
carnovo.com/es/ford/ecosport/opiniones
Saludos :)
Queremos un video de auris 2019!!!
Apuntado queda :)
Review del fiat 500X por favor
Tomamos nota :)
En Argentina viene más completa y económica, en un mes con la de Jah la voy tener.
vamos .... estoy que me la compro ...tío .... pero que me incluyan al piloto ...que está guaperas ....
Esteban Posada Duque guaperas no, lo siguiente! Jaja
Jejeje Cris de momento no va incluido pero lo tendremos en cuenta ;)
Podrías hacer un review de un Tesla? Me encantaría verlo y saber si sería una buena opción
Hola Armando, atento que el la comparativa que publicaremos hoy aparece uno ;)
Aun no os habeis SUVSCRITO?
jajajaja SUVsana :P
Me gustaría este motor tricilindrico para un Porsche Panamera incluso aria un esfuerzo por comprarlo......
Le falta pintura en el baúl, seguro en la tapa de la gasolina, le falta plumilla trasera, gancho para cogerse el pasajero en la parte de atrás, la pantalla debería ser retractil , la llanta por fuera lo hace más inseguro, aunque tenga seguro de fábrica, es muy bajito de techo,
Lo he comprado ya les contaré que tal me va!!!
¡Genial! ya nos dirás :)
... ¿ cómo vas con el EcoSport ? ....
Bien me gusta pero para hacer un coche de muy poca cilindrada yo creo que consume demasiado
pues para mí lo del CD es un poquito anticuado pero si lo tiene... Pues mejor
Nunca viene mal Andow :)
Poco espacio y gastador para ser de 3 cilindros
Buen video,pero para mí el coche no.....con llantas de 18 pulgadas y con ese diseño parece que lleve ruedas de patinete,para la ciudad te cabe en cualquier hueco,lo jodido es cargar el maletero con esa apertura (lo poco que te quepa)....para salir del asfalto,ir sin rueda de repuesto es la máxima aventura que puedas hacer......
No me gusta:
El techo blanco
La apertura lateral del maletero y su canto quiebranucas.
Tres cilindros.
Cambio manual.
El hueco a la derecha de la piña de la dirección, en donde suele ir la llave de contacto.
Opino que no me lo compraría.
Saludos.
.
Buen analisis. Perono es el coche que me compratia. No cabe la cabeza en la guantera jajaja
Hola Rafael, ya sabes, si no te cabe la cabeza ¡no lo compres! :P Saludos
Techo en blanco horrible. Y lo del maletero quien lo entiende? Que ventajas tiene que abra así?
Tenía sentido cuando llevaba la rueda de repuesto por fuera. Es un modelo pensado para la India, igual que el Ford K+
Es bicolor únicamente por su deportividad, a mi me gusto. Pudo haber sido negro tal vez, pero es cosa de gustos. No todo puede ser
ey ak en argentina viene con la rueda atrás jjj a los españoles le robaron la rueda de repuesto jjj y a ustedes se la mandan de la india nosotros la fabricamos ak en argentina y tambien los brasileros la fabrican . y hoy en día la base sale 500.0800 $ argentinos al dolar a 27 cada peso saca la cuenta ak tenemos 10 versiones y en europa solo le dan tres
fabian maximiliano montiel
Que buena, porque al no tener la rueda atrás pierde la importancia de que la puerta del maletero abra hacia un costado.
Ha mejorado en comparación con su antecesor pero sigue siendo horrible. Y de nuevo, Cris sigue tan genial como siempre
Gracias Dani :)
Cambiado por completo? Nahhh. Solo cambio en faros delanteros y la parte trasera es igual solo sin la llanta de refacción. Los lados son exactamente iguales.
Siguen con esa apertura de maletero que me parece un horror. Una pena.
Es feo de cojones, pero por verte hago lo que haga falta. Guapoooooooo. 🐾🐾🐾🐾
Gracias Dani :)
Parece un tennis (zapatilla) de bebé
No me termina de convencer el bicolor.
Los cinturones traseros que paso , la rueda de refracción donde va , muy mal el video , adiós
Intentaremos hacer el siguiente mejor, adiós
Aunque la mona se vista de seda....