DÉBUTER EN TOUT-TERRAIN en TRAIL : Quels équipements pilote acheter pour démarrer sans se ruiner ?
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2024
- Bienvenue sur le quatrième épisode de mon émission MOTOculture !
Au programme : on va aborder le sujet de l'équipement pilote pour débuter le tout-terrain sans se ruiner et surtout en limitant au maximum le risque de casse sur vous. Et une fois encore, il y a pas mal de choses dont nous allons parler avec Vianney !
Venez nombreux pour cette émission d'une heure afin d'intéragir avec nous, et en prime pour ceux présent au direct, vous pourrez discuter avec nous pendant 30 minutes après l'émission :)
Bon visionnage !
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Il faut aussi penser au matos d'occasion, pour commencer ça permettra d'aller l'exploser sans trop de scrupule.
Bon pour les bottes, casques, gants c'est pas ouf que ce soit pour l'hygiène ou la sécu (casque), mais pantalon et vestes on peut y aller sans soucis au pire on ajoute des protections niveaux 2.
Pour les gilets airbag si tu parles de In&Motion, le Kilm est bon, le Furygan aussi car ils ont l'option chest protector en D3O qui va te protéger les cotes si tu fais un taxi (salto avant) ça évitera de t'exploser sur la bulle.
Dans les chemins j'ai déjà vu des contrôle de l'ONF pour alcoolémie, j'étais a pieds en famille ce jour là mais il y avait une battue pas loin, peut être un lien de cause a effet.
Matt le single track si tu reprend ton Coderver on a pas le droit ;)
Où peut-on acheter du matériel de 2eme main ... ?
@@rinaldoluzzatto8347 Personnellement j'ai trouvé une paire de bottes TCX Drifter pour 100€, un Pantalon Furygan Shield 20€ et la veste 80€ ... avec les doublures thermiques, et les protections.
Du coup avec les économies j'ai pris un casque Nishua Enduro Carbon, et un airbag Furygan avec le chest protector.
l'intercom c'est la vie, une ballade moto sans est plus fade je trouve, je passe des moments trop bien en moto a pouvoir discuter avec mon frère ou ma partenaire (en passagé)
Je suis débutant, merci pour cette video. L'intercom c'est une bonne idée !
J'ai un super produit en blouson, recommandé sur la chaîne de nomad sweden. C'est le Knox urbane pro. Un blouson tres pres du corps tout en mesh anti abrasif et de bonnes protections notamment la dorsale qui prends tout le dos. A couplé avec un blouson moto classique pour le thermique. Avec ca les protections restent toujours la ou il faut. Pas comme sur les blousons multicouches ou sans les doublures ca voyage un peu.
Superbe vidéo très intéressante.Merci à vous deux 😉✌️
Ça pourrait être intéressant aussi de faire une vidéo ou un podcast sur le matériel vidéo. GoPro- DJI … ect
En tout cas continue c’est trop bien tes vidéos, tes Podcasts. Un régal
Merci Matt pour cette video ( vue en replay: promis, la prochaine j’essaie en live!) Tres interessant, demain je vais profiter de mes vacances en France pour aller en reperage chez Motoblouz à Seclin!
Cet été je compte changer mon équipement à l’ancienne (actuellement ensemble EnduroGuard de chez BMW) pour une toute autre conception. Je suis tombé amoureux de l’équipement Adventure Spec et du concept de « Layering » bien connu dans le monde du Trekking.
Très bonne vidéo comme d'habitude. J'ai 90 % de bons achats...sauf les bottes, ce sont des "Forma"...:) ...Par contre, j'ai commencé par un stage avec Tom Barrer...Ce qui me manque, c'est la pratique avec quelqu'un...Je vais certainement refaire un stage... :)
Salut à tous , je roule en trail depuis 3 ans maintenant et mon équipement printemps été dxr très ventilé est au bout du rouleau j'aimerais changer ! Pour le blouson c'est fait : rev it territory . Mais le pantalon c'est très compliqué je mesure 1m63 et à par les équipements cross tout est trop long ! Aidez-moi !
Bonjour,
Très bonne émission (comme à chaque fois 😉)
Pour l'avoir vécu ; très juste avis et conclusion pour le première investissement : ' LES BOTTES ! '
Très longue et bonne continuation à vous 🙂
R600TTR ✌
Salut Matt. vous n'avez pas évoqué l'utilisation d'un gilet de protection type cross, avec de bonnes protections des épaules, du dos, des coudes et du thorax (avec un niveau 2). c'est léger pour l'enduro avec la possibilité de mettre une veste par dessus au cas où. quand penses tu ? Phil.
Super cette émission !
Bonjour Matt super video 👍
Que pense tu des Rev it expédition ? Pour toi c'est assez protecteur ?
Merci
Hello 😊 Les sous-vetements techniques en textile synthétique ça craint en cas de brulure.
V bonnes routes
Normalement ils sont sous ta veste donc ils ne vont pas toucher le bitume normalement et ça ne pose pas de soucis :)
A+!
Interdit sur piste , voir benefice/risque pour chaque usage, mais utile de le savoir. V e@@MATTAdventure
Il y a 4ans j’ai acheté un blouson REVIT, d’occasion, porté une fois, 150 balles, je pensais ne jamais pouvoir m’offrir ce genre de blouson
Le MEILLEURS achat de ma vie de motard!! Ça a changé mon rapport au roulage, au froid ou à la pluie, c’est juste génial et confortable, chaud, étanche et modulable
Bonne surprise j’avais une dorsale classe deux avec 👌
Salut
Est il possible un jour d'avoir un thème sur les pistes qu'on peut prendre ou pas ? Car je trouve que c'est super compliqué a savoir
En tout les vidéos sont super intéressante 👍
Vidéo intéressante malheureusement un peu tard … j’ai déjà effectué l’achat de mes bottes! C’est les Toucan de chez Alpinestars qui son un hybride entre série tech enduro et adventure. Du coup j’aimerai avoir votre avis sur ce genre de model si jamais je me risque au tout terrain lors de mes roadtrips.
Merci
J’avais les toucan, qui sont vraiment très confortable, tout terrain reste possible mais pas de enduro.
Maintenant j’ai les tech 7 et je trouve vraiment très rigide même au bout de 6 mois.
J’aurais du partir sur Acerbis x rock avec des chaussettes gortex
@@Super-Six4 ok ça va alors car ça sera surtout pour du tout terrain occasionnel en road-trip et non gros enduro. Merci pour ton partage d’expérience 👍
c'est ma 2 ème paire de Toucan alors pour moi c'est validé, confort étanchéité et niveau de protection. Pour le voyage elles sont top, si tu fais des choses un peu plus engagées les tech 7 seront un cran au dessus
Super live 5 ⭐️…✌️
Salut, pour ta poche à eau utilise simplement un cintre métallique que tu plie et vis sur une planchette ;)
Bonne idée aussi ^^
L inconvénient de la botte ultra rigide, certe ça te protège le pied, la cheville et le tibia mais c est tellement rigide qu en cas de choc/écrasement/torsion l efforts ce fera plus haut, pour le coup c est le genoux qui ramassera... Je pense ça reste un choix très personnel
Matt, le nouveau Alpinestars a 3 modes: street enduro rally. Il a l'air vraiment bien celui la...toujours cher (recharge service...etc) mais top qualite.
th-cam.com/video/MhQy9r3yJ9Y/w-d-xo.html
Je regarde pour des bottes mais pour du trail light.......pas de l'enduro vraiment pas évident, merci pour les conseils
Une alternative aux bottes c'est les basquette de moto + genouillère protège tibia. Super léger et très agréable. Pis au final, la protection est même meilleure que des bottes de trail light.
J'utilise les Furigan Get Down. C'est pas les meilleures chaussures du monde mais le rapport qualité prix est bon.
Il n'y a pas de trail light à vrai dire car si tu tombes à basse vitesse avec ton pied sous la moto, si ta botte ne bloque pas l'écrasement du pied, cela peut casser. Après chacun fait ce qu'il veut mais la botte enduro limite ce risque :)
A+!
@@MATTAdventure merci, qd je parle de trail light, c'est rester dans du carrossable pas du off road 100%, j'ai plus 20 ans😅
Pour que ma poche à eau sèche, je mets des feuilles de « sopalin » froissées qui aspire l’eau et laisse la poche ouverte
Non ça vient pas de chez vous pas de déclage, c’est nickel en tout point de vue.
👍🏻
Le séchoir de poche à eau ça existe déjà. Tu le trouvera dans tout bon magasin d'activité en nature. 😉
J'y penserai, merci ! :)
A+!
Il exige les tech 3 Enduro !
Il y a des kits de nettoyage et séchage pour les poches à eau qui ne coutent pas chers ! Ça va te changer la vie.
Peut-on utiliser les bottes que vous conseillez également pour la route ?
Oui tout à fait il faut juste s'y habituer car la sensiblité des commandes de vitesse et de la pédale de frein est amoindrie :)
A+!