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F50の動画最高です こんなにF50細かく見れるの嬉しすぎそしてこんなに走ってないF50レアすぎるありがとございます
距離150ｋってフェラーリは出荷検査の距離ですから改めての凄さが国宝級の希少性でしょうね。
説明の仕方が今まで見てきた解説動画で一番分かり易い。
ベストモータリングでのスーパーバトル思い出しますね〜。F50で鈴鹿でバトルなんて今では考えられない企画をやってたもんですね。あの頃の黒澤さんのドライブテクニックには感動しました。
ガンさんもF50はベタ褒めしてましたね
このクルマでバトルしたのって世界探してもそんなにないですよねバトルもすごかったけど、ベスモのオープニングで流れてた土屋さんのF50ドリフトもすごかった…
Eカラも年末特番ですかね。先日のNSXといい眼福な動画ありがとうございます。
子供の頃に父親が欧州出張からのお土産にF50のオモチャ買ってくれたのを思い出します。兄弟でカウンタックとシェアしてましたけどF50の取り合いだったな〜。俺のスポーツカーカッコいい熱のルーツ。今見てもシビれるカッコ良さ。
F-50はテスタロッサ以上に好きになりましたね、F-40もありますがF-40はずんぐりむっくりと言う感じがして余り好きではなかったのですが、F-50は私のようにスマートでカッコいいから大好きです。
めちゃくちゃいい音！説明聞いたら40よりも50が好きになった
F50なんて、こち亀で中川が乗ってるのくらいでしか見れないので、マジ感動。
私もこち亀の中川と思いました。
いつも思うけど、中川が派出所に出勤してどこに車を停めてるんだろう
@@TheSlayerXnight 裏の公園かレッカー(両津が壊すから)
小室哲哉さんが乗っていましたね。
@@菊本生命 やはり、お金持ちですね。
なんかもう…凄いですねぇ…状態も綺麗だし…ガレージプラス温度も一定で保管していてって感じの綺麗さだなぁ。たっかい椅子に座ってコーヒー片手に眺める美術品って感じの高貴さがあるように感じます。
試乗編楽しみにしています、V１２のフェラーリサウンドを久々に聞けると思うとワクワクしますね。当時のF１を思い出しますかね
自分が小さい頃の憧れの車なので見ていて震えました！走行動画が楽しみで仕方ないです！！
戦闘機に乗れないので代わりにこれ乗りたいけど乗れないのでゲームで満足している。ルームミラーの形状は屋根外したときの後ろの２つのロールオーバーの谷間に合わせた形状。
五味ちゃんが昔の車レビューしてくれるのめっちゃ見てて楽しい 昨日のNSX然り
貴重な映像を観れてしあわせです。ありがとうございます
これは激アツすぎる！！
日頃から五味やすたかさん、土屋圭一さん、河口まなぶさんを毎日のように拝見しています。それぞれに違った特徴の語り口で楽しんでいます。これからも視聴者のために頑張って下さい。事故には気をつけて下さい。
FERRARIで一番好きな車！エンジンサウンドヤバすぎ！
当時中学生の自分の「やべー！かっけー！！！」という思いと、元プロフォーミュラードライバーの五味さんの「やべー！かっけー！！！」が、ものすごくかけ離れたレベルながらリンクしているのが嬉しい笑
コーンズ様の五味さんへの信頼の現れ！！
10代の頃 六本木にて。 とある方に運転席に座らせて貰った事がある…エンジンかければ？ 軽く走ってくれば？…いやいや ガチガチに運転席に座るだけでも精一杯で それ以上 何も出来ませんでした。座っただけなのに 妙に自慢だった想い出。
懐かしい。 昔、F50乗ってました。一番安い時期に手放してしまったんですよね。そして何故か最後に乗ったフェラーリになってしまいました。それ以降はポルシェばかり
その後もなんだかんだ特別なフェラーリ出てるけどこれのどこか異形なデザインに一番惹かれます
前自分のお世話になっていた車屋さんの顧客で288gtoを所持している方がいて度肝を抜かれましたね笑オーラが本当に見えたような気がしました！
細かい所だがフロントウインドコーナーが湾曲してAピラーが細い！これはシャシー強度がえげつない証拠？
名車シリーズうれしいです😂
世界に3台しかないF50 GTって、1台はいま日本にあるんですよね。五味さんのチャンネルに出てこないかなぁ、、
f50走行動画撮れるってすごいですね！La Ferrariも待ってます！
早く試乗動画が見たいです！！！！！！
年末にいいもの見れた。NSXの試乗楽しみにしてたらまさかのF50 812のV12のフィーリンングと比較して下さい超楽しみ
車関係ないけど五味さんの着てるVuittonの服いいっすね！
しれっと隣のガレージにランボルギーニのscv12が停まってる…コーンズさんこ顧客凄すぎる!
マジで涎モノのスーパーマシン来ましたね！！久々テンションブチ上がりましたｗ現存での低走行車なんてこの世に存在しないレベルですね！！オークション掛けたらどんなトンデモプライスするのか気になりまくります笑笑
凄いの一言ですね❗実物を見てみたいものです😆
これをこの間メガウェブで見れたのは驚いたなウラカンとかよりも感動した
コーンズさんとのコラボシリーズは車好きが萌えっとする様な車両ばかり出てきそうな事にワクワクして、今後もめっちゃ楽しみですね！
シャッターノックして開く演出めちゃかっけえっす
フェラーリ買って150キロの走行距離ってよっぽど乗りずらかったのか、飽きてしまったのか本当にもったいないですね。
乗ったことが有りますが、車内とってもうるさいです。
@@takashi1966813 うらやましい😊
素敵すぎます！美しい
後ろのクルマが気になって仕方ない･･･
F40もみたいな
走行150キロなんてよく出てきましたね…
時速150kmでも一時間だからな
F50の後の車は488challenge evoですか？
ナンバーが福来いって年末にもってこいの番号！そして記念すべき試乗編は元旦かな？昔近所のビルの中にある洗車場にＦ50が2台来てた。
おーーf50だーーマフラーからエンジンの脈動を感じる
メルセデス・ベンツAMG g63やって欲しいです!!
今じゃ何億するんだろ…
多分ですが限定販売されたのスーパーカーの中で最もブレーキキャリパーの現存数が多いクルマですね笑
フェラーリF50、きれいな状態ですね。庶民には縁がないのだけは分かります。
正直、40と比べて中途半端な車だと思ってたけど···ボディーの到る所から感じるエアロダイナミクス、エンジン廻りや足廻りの造り、ほんとレーシングカーじゃん？？って。認識の誤りに気付かせて頂きありがとうございます。
積んでるエンジン←が、ツンデレエンジンに聞こえた😂笑
市内にオーナーが居て走ってるの一回だけ見たことある まだ持ってるのかな？エンジン直付けで振動うんぬんは話に聞きましたが試乗レビュー楽しみです
なんだか今日自分イライラしてしまいがちな日で自分の機嫌取るときは車か芸人さんのTH-camを見ると決めているのですが、ちょうど五味さんがF50のこちらの動画をあげて下さったおかげでモチベーション持ち直せました！ありがとうございます😂
かっこいいなぁ。。
憧れの車、、、
天候は雨じゃ無かったんだ🤔🤔🤣🤣
カウル開けた姿が完全に、ル・マンとかに出てたGr.Cマシンですね！このころはまだパドルじゃなかったんですね。３ペダルHパターンシフトに違和感を感じます。が、そんなことはどうでもいい些末なことですね。失礼いたしました笑
おぉ遂に来た！！
確かにこれはフォーミュラというかプロトタイプカーというか。すごいですね。
五味xコーンズ、やばすぎ！！
走行150kmなんて…… そしてそれを運転できるなんて……憧れの名車
当時プラモデル作ってお腹が真っ平だったの見てスゲー！ってなったの覚えてる
CGでの松任谷さんはあまり良いイメージは持たなかったようですがそうです、そういう車なんです。説明にもありましたが、レースカーのシャーシに公道向けに排気量拡大したF1由来のエンジン。メカの説明も具体的でわかりやすく、見ている私も萌えました。ありがとうございます。
外観の芸術品度で言えば、私は「フェラーリ・ディーノ」なんだけど、その他は五味さんと同意見です。 素晴らしい配信ありがとうございます！＾＾
この車が出た頃はF４０が魅力的でF５０はあまり好きにはなれませんでしたけど、この動画を見て好きになりました。いいですね。そう行動がも楽しみです。
ミッドのV12のMT、欲しい。
ここまでくるともはや芸術品
ある意味、世界で一番かわいそうなF50ですね。
いやぁ～凄い車ですね！(゜▽゜)スーパーカーのイベントで見たことがありますが、F40とF50が並んでて存在感が凄かったです。当時5000万円で今は1億を軽く超えると思います。つまり買うとお金が儲かる車です。(^-^;)
職人が作った最後のスーパーカーのイメージ。マクラーレンは精密機械やね。
ヤバいがヤヴァイになるくらいヤバいのか
唐突にホーンの説明始めるの面白すぎ
開けてまず最初に光軸調整とホーンに触れるあたり緊張してたのかなと思いますね笑 え？そこ？笑って感じでした笑
スーパー名車やん！
度素人ですが、セルの甲高い音がスーパーカーの象徴ですね。しびれます。
マイク・タイソンの愛車だった。
後ろの白い車両も気になる。
フロントが初代ロードスターっぽい。
F40とエンツォフェラーリ(F60)の影に隠れている感じがしますけど、格好良いですよね
40の進化版デザインの50の巨大リアウイングがフェラーリ社内で不評だったらしく60（エンツォ）では飛ばないデザインに苦戦したとデザイナーの奥山さんが言ってました。
全扉開けた状態はダイキャストのミニカーでしか見たことない
凄いのきた
確かガス・モンキーでクラッシュしたF50を買い取る回あった。
黒いF40なら見ましたけど50もあったんですか！？
素晴らしい動画をありがとうございます😊 なかなか貴重な機会かと思いますので、お二人以上だったらもっと良い絵が撮れたかもしれませんね！エンツィオではなくエンツォが発音としては近いと思われまーすよ！
五味さんのレーサー経験に基づく自動車評論は凄く参考になります
1230kgは乾燥重量でホントは1350kgみたいですね。フェラーリの車重は100kg＋アルファ増しで比較しないと変なことになる。
中古で出ても勿論ASKだけど、実際時価総額いくらなんだろ!?
22:40 はちょっと間違いですね💦ミッドシップV12のMTでの最後はコレですが、V12でMTの最後は599、V８の最後はF430ですね💦やっぱりフェラーリはいつの時代でも面白いです！！！
v12最後のmt は575ですらないですよw599もマニュアルあります。ちなみに612にもあります
@@jypf5214 あ～お恥ずかしい💦ご指摘ありがとうございます！！💦確かにそうでした💦自分もまだまだですね💦
「スペチアーレのモデルの中では」って意味じゃないですかね正統な「スペチアーレ」は288GTOやF40、F50、エンツォ、ラ・フェラーリの５モデルで、エンツォからパドルシフトになってますから恐らくそのような意味でのテロップだと思います
@@yamaguchi5532 なるほど〜勉強になりました！有難うございます😌
ガンさんが菅生で遊んでたのを思い出した。
5:16 メッシュ越しに見えるエンジンルームがエロ過ぎる
プロレーサーからドアンダーで曲がらん！！！、とクソミソ評価のF50とカレラGT試乗感想楽しみ～♬
この車、市場価格４億以上だとか・・・
五味さんの812とF50並べて撮ってほしいなぁ
近所の家の裏にホコリまみれで止まってた。乗ってる形跡なし。いつの間にかなくなってたけど。
この内容で当時はたった5000万円だったんだよね、良心的な商売をしてたと思う
年納めにえぐいのきた
博物館に展示しましょう。
同じくイタリアのメーカーのDUCATIのパニガーレもエンジンからフレームやサスペンションがつながっています。
凄いこのエンジンはツンデレ？後ろ姿が萌えっとする〜！五味さんの気に入った車は全て女性の様に例えられるんだよなぁ、、、懐かしいあのパワステのないフェラーリって、ワガママな言う事聞かん女そのもの。連れて歩くのには最高だが直ぐ身体壊すし金が掛かる。でもこのフェラーリだけには手を出せん！五味さん羨ましい！
Smells nice oo c
ロマンの塊みたいな車でヤバイ🤡
![Ferrari F50 [Test drive of a famous car] This is Formula car!! E-CarLife with YasutakaGomi](http://i.ytimg.com/vi/kudKe0v3BuM/mqdefault.jpg)
![Ferrari F50 [Test drive of a famous car] This is Formula car!! E-CarLife with YasutakaGomi](/img/tr.png)
F50の動画最高です
こんなにF50細かく見れるの嬉しすぎ
そしてこんなに走ってないF50レアすぎる
ありがとございます
距離150ｋってフェラーリは出荷検査の距離ですから
改めての凄さが国宝級の希少性でしょうね。
説明の仕方が今まで見てきた解説動画で一番分かり易い。
ベストモータリングでのスーパーバトル思い出しますね〜。F50で鈴鹿でバトルなんて今では考えられない企画をやってたもんですね。あの頃の黒澤さんのドライブテクニックには感動しました。
ガンさんもF50はベタ褒めしてましたね
このクルマでバトルしたのって世界探してもそんなにないですよね
バトルもすごかったけど、ベスモのオープニングで流れてた土屋さんのF50ドリフトもすごかった…
Eカラも年末特番ですかね。先日のNSXといい眼福な動画ありがとうございます。
子供の頃に父親が欧州出張からのお土産にF50のオモチャ買ってくれたのを思い出します。兄弟でカウンタックとシェアしてましたけどF50の取り合いだったな〜。俺のスポーツカーカッコいい熱のルーツ。今見てもシビれるカッコ良さ。
F-50はテスタロッサ以上に好きになりましたね、F-40もありますがF-40はずんぐりむっくりと言う感じがして余り好きではなかったのですが、F-50は私のようにスマートでカッコいいから大好きです。
めちゃくちゃいい音！
説明聞いたら40よりも50が好きになった
F50なんて、こち亀で中川が乗ってるのくらいでしか見れないので、マジ感動。
私もこち亀の中川と思いました。
いつも思うけど、中川が派出所に出勤してどこに車を停めてるんだろう
@@TheSlayerXnight 裏の公園かレッカー(両津が壊すから)
小室哲哉さんが乗っていましたね。
@@菊本生命 やはり、お金持ちですね。
なんかもう…凄いですねぇ…
状態も綺麗だし…
ガレージプラス温度も一定で保管していてって感じの綺麗さだなぁ。
たっかい椅子に座ってコーヒー片手に眺める美術品って感じの高貴さがあるように感じます。
試乗編楽しみにしています、V１２のフェラーリサウンドを久々に聞けると思うとワクワクしますね。
当時のF１を思い出しますかね
自分が小さい頃の憧れの車なので見ていて震えました！
走行動画が楽しみで仕方ないです！！
戦闘機に乗れないので代わりにこれ乗りたいけど乗れないのでゲームで満足している。
ルームミラーの形状は屋根外したときの後ろの２つのロールオーバーの谷間に合わせた形状。
五味ちゃんが昔の車レビューしてくれるのめっちゃ見てて楽しい 昨日のNSX然り
貴重な映像を観れてしあわせです。
ありがとうございます
これは激アツすぎる！！
日頃から五味やすたかさん、土屋圭一さん、河口まなぶさんを毎日のように拝見しています。それぞれに違った特徴の語り口で楽しんでいます。これからも視聴者のために頑張って下さい。事故には気をつけて下さい。
FERRARIで一番好きな車！エンジンサウンドヤバすぎ！
当時中学生の自分の「やべー！かっけー！！！」という思いと、元プロフォーミュラードライバーの五味さんの「やべー！かっけー！！！」が、ものすごくかけ離れたレベルながらリンクしているのが嬉しい笑
コーンズ様の五味さんへの信頼の現れ！！
10代の頃 六本木にて。 とある方に運転席に座らせて貰った事がある…エンジンかければ？ 軽く走ってくれば？…いやいや ガチガチに運転席に座るだけでも精一杯で それ以上 何も出来ませんでした。
座っただけなのに 妙に自慢だった想い出。
懐かしい。 昔、F50乗ってました。
一番安い時期に手放してしまったんですよね。
そして何故か最後に乗ったフェラーリになってしまいました。
それ以降はポルシェばかり
その後もなんだかんだ特別なフェラーリ出てるけどこれのどこか異形なデザインに一番惹かれます
前自分のお世話になっていた車屋さんの顧客で288gtoを所持している方がいて度肝を抜かれましたね笑オーラが本当に見えたような気がしました！
細かい所だがフロントウインドコーナーが湾曲してAピラーが細い！これはシャシー強度がえげつない証拠？
名車シリーズうれしいです😂
世界に3台しかないF50 GTって、1台はいま日本にあるんですよね。
五味さんのチャンネルに出てこないかなぁ、、
f50走行動画撮れるってすごいですね！
La Ferrariも待ってます！
早く試乗動画が見たいです！！！！！！
年末にいいもの見れた。NSXの試乗楽しみにしてたらまさかのF50 812のV12のフィーリンングと比較して下さい
超楽しみ
車関係ないけど五味さんの着てるVuittonの服いいっすね！
しれっと隣のガレージにランボルギーニのscv12が停まってる…
コーンズさんこ顧客凄すぎる!
マジで涎モノのスーパーマシン来ましたね！！
久々テンションブチ上がりましたｗ
現存での低走行車なんてこの世に存在しないレベルですね！！
オークション掛けたらどんなトンデモプライスするのか気になりまくります笑笑
凄いの一言ですね❗実物を見てみたいものです😆
これをこの間メガウェブで見れたのは驚いたな
ウラカンとかよりも感動した
コーンズさんとのコラボシリーズは車好きが萌えっとする様な車両ばかり出てきそうな事にワクワクして、今後もめっちゃ楽しみですね！
シャッターノックして開く演出めちゃかっけえっす
フェラーリ買って150キロの走行距離ってよっぽど乗りずらかったのか、飽きてしまったのか本当にもったいないですね。
乗ったことが有りますが、車内とってもうるさいです。
@@takashi1966813 うらやましい😊
素敵すぎます！美しい
後ろのクルマが気になって仕方ない･･･
F40もみたいな
走行150キロなんてよく出てきましたね…
時速150kmでも一時間だからな
F50の後の車は488challenge evoですか？
ナンバーが福来いって年末にもってこいの番号！
そして記念すべき試乗編は元旦かな？昔近所のビルの中にある洗車場にＦ50が2台来てた。
おーーf50だーー
マフラーからエンジンの脈動を感じる
メルセデス・ベンツAMG g63やって欲しいです!!
今じゃ何億するんだろ…
多分ですが限定販売されたのスーパーカーの中で最もブレーキキャリパーの現存数が多いクルマですね笑
フェラーリF50、きれいな状態ですね。庶民には縁がないのだけは分かります。
正直、40と比べて中途半端な車だと思ってたけど···ボディーの到る所から感じるエアロダイナミクス、エンジン廻りや足廻りの造り、ほんとレーシングカーじゃん？？って。認識の誤りに気付かせて頂きありがとうございます。
積んでるエンジン←が、ツンデレエンジンに聞こえた😂笑
市内にオーナーが居て走ってるの一回だけ見たことある まだ持ってるのかな？
エンジン直付けで振動うんぬんは話に聞きましたが試乗レビュー楽しみです
なんだか今日自分イライラしてしまいがちな日で自分の機嫌取るときは車か芸人さんのTH-camを見ると決めているのですが、ちょうど五味さんがF50のこちらの動画をあげて下さったおかげでモチベーション持ち直せました！ありがとうございます😂
かっこいいなぁ。。
憧れの車、、、
天候は雨じゃ無かったんだ🤔🤔🤣🤣
カウル開けた姿が完全に、ル・マンとかに出てたGr.Cマシンですね！
このころはまだパドルじゃなかったんですね。３ペダルHパターンシフトに違和感を感じます。
が、そんなことはどうでもいい些末なことですね。失礼いたしました笑
おぉ遂に来た！！
確かにこれはフォーミュラというかプロトタイプカーというか。すごいですね。
五味xコーンズ、やばすぎ！！
走行150kmなんて…… そしてそれを運転できるなんて……
憧れの名車
当時プラモデル作ってお腹が真っ平だったの見てスゲー！ってなったの覚えてる
CGでの松任谷さんはあまり良いイメージは持たなかったようですがそうです、そういう車なんです。
説明にもありましたが、レースカーのシャーシに公道向けに排気量拡大したF1由来のエンジン。
メカの説明も具体的でわかりやすく、見ている私も萌えました。ありがとうございます。
外観の芸術品度で言えば、私は「フェラーリ・ディーノ」なんだけど、その他は五味さんと同意見です。 素晴らしい配信ありがとうございます！＾＾
この車が出た頃はF４０が魅力的でF５０はあまり好きにはなれませんでしたけど、この動画を見て好きになりました。
いいですね。そう行動がも楽しみです。
ミッドのV12のMT、欲しい。
ここまでくるともはや芸術品
ある意味、世界で一番かわいそうなF50ですね。
いやぁ～凄い車ですね！(゜▽゜)スーパーカーのイベントで見たことがありますが、F40とF50が並んでて存在感が凄かったです。
当時5000万円で今は1億を軽く超えると思います。つまり買うとお金が儲かる車です。(^-^;)
職人が作った最後のスーパーカーのイメージ。マクラーレンは精密機械やね。
ヤバいがヤヴァイになるくらいヤバいのか
唐突にホーンの説明始めるの面白すぎ
開けてまず最初に光軸調整とホーンに触れるあたり緊張してたのかなと思いますね笑 え？そこ？笑って感じでした笑
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度素人ですが、セルの甲高い音がスーパーカーの象徴ですね。
しびれます。
マイク・タイソンの愛車だった。
後ろの白い車両も気になる。
フロントが初代ロードスターっぽい。
F40とエンツォフェラーリ(F60)の影に隠れている感じがしますけど、格好良いですよね
40の進化版デザインの50の巨大リアウイングがフェラーリ社内で不評だったらしく60（エンツォ）では飛ばないデザインに苦戦したとデザイナーの奥山さんが言ってました。
全扉開けた状態はダイキャストのミニカーでしか見たことない
凄いのきた
確かガス・モンキーでクラッシュしたF50を買い取る回あった。
黒いF40なら見ましたけど50もあったんですか！？
素晴らしい動画をありがとうございます😊 なかなか貴重な機会かと思いますので、お二人以上だったらもっと良い絵が撮れたかもしれませんね！
エンツィオではなくエンツォが発音としては近いと思われまーすよ！
五味さんのレーサー経験に基づく自動車評論は凄く参考になります
1230kgは乾燥重量でホントは1350kgみたいですね。
フェラーリの車重は100kg＋アルファ増しで比較しないと変なことになる。
中古で出ても勿論ASKだけど、実際時価総額いくらなんだろ!?
22:40 はちょっと間違いですね💦ミッドシップV12のMTでの最後はコレですが、V12でMTの最後は599、V８の最後はF430ですね💦
やっぱりフェラーリはいつの時代でも面白いです！！！
v12最後のmt は575ですらないですよw
599もマニュアルあります。
ちなみに612にもあります
@@jypf5214 あ～お恥ずかしい💦
ご指摘ありがとうございます！！💦
確かにそうでした💦自分もまだまだですね💦
「スペチアーレのモデルの中では」って意味じゃないですかね
正統な「スペチアーレ」は288GTOやF40、F50、エンツォ、ラ・フェラーリの５モデルで、エンツォからパドルシフトになってますから
恐らくそのような意味でのテロップだと思います
@@yamaguchi5532 なるほど〜
勉強になりました！有難うございます😌
ガンさんが菅生で遊んでたのを思い出した。
5:16 メッシュ越しに見えるエンジンルームがエロ過ぎる
プロレーサーからドアンダーで曲がらん！！！、とクソミソ評価のF50とカレラGT
試乗感想楽しみ～♬
この車、市場価格４億以上だとか・・・
五味さんの812とF50並べて撮ってほしいなぁ
近所の家の裏にホコリまみれで止まってた。乗ってる形跡なし。いつの間にかなくなってたけど。
この内容で当時はたった5000万円だったんだよね、良心的な商売をしてたと思う
年納めにえぐいのきた
博物館に展示しましょう。
同じくイタリアのメーカーのDUCATIのパニガーレもエンジンからフレームやサスペンションがつながっています。
凄いこのエンジンはツンデレ？
後ろ姿が萌えっとする〜！
五味さんの気に入った車は全て女性の様に例えられるんだよなぁ、、、
懐かしいあのパワステのないフェラーリって、
ワガママな言う事聞かん女そのもの。
連れて歩くのには最高だが直ぐ身体壊すし金が掛かる。
でもこのフェラーリだけには手を出せん！
五味さん羨ましい！
Smells nice oo c
ロマンの塊みたいな車でヤバイ🤡