Ludmilla im Bundeswehr-Einsatz
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Regelmäßig sind auf den Gleisen der DB, Militärzüge unterwegs. Aufwendig ist das Verladen von Radfahrzeugen und von schweren Leopard-Panzern. Wir hatten Gelegenheit mit der Kamera dabei zu sein. Gezogen wird der schwere Zug von einer Ludmilla. Besonderen Dank geht an die Bundeswehr, die uns bei den Dreharbeiten unterstützt hat. Viel Spaß beim Anschauen. Mehr zu Militärzügen Gestern&Heute finden Sie hier: www.ekshop.de/...
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Da werden Erinnerungen aus der Kindheit wach. Bei uns kamen auch sehr oft Militärzüge für den Truppenübungsplatz an. Als Kinder hatten wir da sehr oft zugeschaut. Vielen Dank für das zeigen.
Ja war ja früher bunt gemischt mal Briten, Amis und so weiter
Fiatal srác koromban mi is igy rakodtunk, vt-55 el biztositottam a rakodást. Ugy 1985körül. Az üzemképtelen tankot nem volt egyszerű felvontani a vagonokra.
Ich habe selber als Soldat in Nabburg Bahnverladungen mitgemacht und Radfahrzeuge mit auf die Flachwägen gefahren, wenn es nach Bergen auf den Truppenübungsplatz ging. Das waren seinerzeit bei den Radfahrzeugen noch die 5-Tonner Mercedes 1017, der 2-Tonner Unimog und der im Beitrag gezeigte "Wolf". Da wäre es einmal fast zu einem Malheur gekommen, weil man erst in letzter Minute gemerkt hat, dass an dem Wagen an der Kopframpe die Stützen noch nicht unten waren.
Mit Panzern habe ich selber nichts zu tun gehabt, sondern diese lediglich mit Radfahrzeugen von Pfreimd nach Nabburg begleitet, damit kein ziviles Fahrzeug auffährt.
Soweit ich mich erinnere, waren das teilweise auch Flachwägen der Reichsbahn aus der ehem. DDR.
Die Russische Ludmilla hält mehr als man sich bei Bahn und Bundeswehr vorstellen kann.
Lugansk Ukraine, nicht Putin-istan
@@bjornmundt5801 richtig, aber damals noch UDSSR
@@bjornmundt5801 During USSR there was no such thing as Russia or Ukraine. It was considered ONE country - SOVIET UNION. Keep this in mind, and don't repeat Americans propaganda. It make you sound foolish.
@@digimaks 15 Countries. Russia was the largest. Sowjetunion?
Armenien, Aserbaidschan, Estland, Georgien, Kasachstan, Kirgisien, Lettland, Litauen, Moldawien, Tadschikistan, Turkmenien/Turkmenistan, Ukraine, Usbekistan, Weißrussland/Belarus
Das einzige Fahrzeug das im ernstfall Tatsache einsatzfähig wäre dürfte wohl die Ludmilla sein. Selbst wenhn der Einsatz in 50 Jahren wäre denn bis dahin hätte die DB für diese Fossille sicher auch noch noch nichts vergleichbares. Immerhin ein halbes Jahrhundert alt aber läuft wie ein Schweizer Uhrwerk der alte Russkübel.
Schöner Film. Erinnert mich an meine Zeit in Wunstorf. Da hatten wir auch sehr oft Panzer/Fahrzeugverladungen auf Zug. Auf dem Fliegerhorst gab es damals 2 Bahnverladerampen. Und immer wenn das Panzerbattaillon aus dem nahe gelegenden Luttmersen irgendwo hin verlegte kamen die mit ihren Panzern, LKW usw. zu uns nach Wunstorf gefahren, haben beim Abbiegen an der Hauptwache die ganzen Bordsteinkanten kaputtgefahren und wurden dann hinter Halle 7 über die große Rampe auf Waggons verladen. Einmal hatte ich Wachdienst bei einer solchen Aktion als ein UNIMOG der Sanis aus Luttmersen reingefahren kam. Die sollten dort während der Verladung bereitstehen für den Fall der Fälle. Ich also als ToPo die Herrschaften in Empfang genommen und pflichtgemäß über die Verhaltensregeln im Flugbetriebsbereich aufgeklärt ( Taschen zu, Mützen ab usw. ). Die fuhren rein zur Verladerampe, stiegen aus und ließen ihre Mützen auf! Es dauerte keine 5min. Dann war unser diensthabender FSO (FlugSicherheitsOffizier) bei ihnen und hat sie rund gemacht. Der hatte die Rampe wohl schon in Erwartung von so etwas mit den Tower Kameras beobachtet.
Heute oder morgen kommt mein ludmilla in H0 für meinen bundeswehr zug.
Hab einige Verladunen in Sondershausen mitgemacht, es ging nach Idar Oberstein
Das schönste was aus Russland kommt, die ludmilla
Kommt aus der Ukraine.
@@TheLocomotionFan Nein mein freund, Ludmila kommt aus UdSSR.
@@dmitryivanov9463 Ukrainische Sozialistische Sowjetrepublik. Das ist nicht Russland.
@@TheLocomotionFan es war ein Staat.
@@dmitryivanov9463 es war eine Union Sozialistischer Sovjetrepubliken und nicht Russland. Die Ludmilla kam nie aus Russland.
Also so eine rote Lok ist sehr gut su sehen fuer den Feind. Und das model ist auch sehr laut.
Du hast keine Ahnung von Ludmilla !
@@konigstiger2531 die ist echt voll laut
Gruß aus dem Werk Oberhausen 😄 ich liebe die 232 😁
Für die paar Schachteln hätte eine Ludmilla gereicht und man kann noch den kompletten Bahnhof mitnehmen.
BR232 это ТЭ109. Хороший локомотив, и Германия хорошо за ними следят и обслуживают.
Давно бы уже Немцам перейти на авто-сцепку. 21-век, сколько можно на крючках ездить???
прежде чем про сцепку писать, ознакомься с начала с весом поездов и расстоянием участков в германии. и ли ты написал. лишь бы что нибудь написать?
Der Haken hält immer! 😇
@@falklipke1045 Nein, automatisches Kuppeln ist besser)))))))))
Die DB soll sich ueberlegen ob sinnvoll ist diese Dieselloks abzustellen, angesichts der Energiekrise die bevorsteht. Ein Stromnetz kann immer ausfallen. Diesel kann man immer noch autreiben.
Nach der Logik müsste die DB noch immer Dampfloks vorhalten, weil Diesel kann auch schneller als man denkt ausgehen. Im 2.Wk sind Panzer der Wehrmacht gerade mal aus dem Fabriktor gekommen, weil der Betriebstoff gefehlt hat.
@@Ruhrpottpatriot Schweden hat mehrere Dampfloks in der Reserve gehabt, und dies ueber 50 Jahren.
@@sergiomarrocco1926 Und? Die DB AG fuhr 2004 noch planmäßig(!) mit Dampfloks im Raum Berlin und unterhält bis heute ein Ausbesserungswerk für diese.
Das ändert aber nichts daran, dass sich solche Loks in den wenigsten Fällen lohnen und abgesehen von wenigen Ausnahmen bessere Alternativen (z.B. Wasserstoffantrieb) bereits in der Entwicklung befinden.
Für den V-Fall kann man davon ausgehen, dass wenn die Oberleitung beschädigt ist, dann ist auch das Gleisbett mit hinüber, es wäre also egal ob da eine El-, Diesel-, Dampf-, oder Einhornlok fährt.
Interessante Infos - vom Beladen bis zum Entladen braucht man mit der DB vier Tage
Im sogenannten "Verteidigungsfall" schaut die Bundeswehr aber gewaltig dumm aus der Wäsche - und da ist die Bereitstellung und Planung des leeren Zuges nicht mal inbegriffen
Das ist ein komischer MAN-Mercedes Unimog Kat 1 bei 1:53 😂
Das ist kein MAN gl, sondern ein Multi. Der Umschnitt auf den Führerstand vom Unimog ist in der Tat ungünstig, fällt aber Ungedienten sicher nicht auf.
@@robbylehmann7110 Ich glaube es geh um den Schnitt. Von außen ist ein MAN Kat 1 zu sehen, wenn innen gefilmt wird ist ein klassiches UNIMOG Cockpit mit Mercedesstern im Lenkrad zu sehen.
@@italienreisender8557 Das ist kein Unimog Cockpit sondern das Fahrerhaus eines Mercedes 1017 A Mil - "LKW 5t tmil"! , ein Unimog Fahrerhaus ist sehr viel kleiner da würde noch nichtmal dieses Lenkrad reinpassen
@@Whitedragon360 Kann durchaus sein, wir hatten als 5-Tonner nur Iveco-Magirus und halt Unimog. aber ist lange her.
Wer hätte gedacht, dass die „Russen“ mal Nato- Equipment durch Deutschland ziehen. 😇
Stimmt. Ich hätte eher die PARTISANEN geholt die diesen Zug sprengen sollen. Aber vorher TANTE Ludi abkoppeln
Stimmt nicht. gebaut in Lugansk, Ukraine.
@@bjornmundt5801 Ich bin Erstaunt über ihr Geographisches wissen! Aber in Geschichte würde ich ihnen eine Nette DDR 5 geben. Seit wann ist die Ukraine nicht mehr in der ehemaligen Udssr und wann wurde die Br 132 der Deutschen Reichsbahn gebaut? Hier ein kleiner Tip! th-cam.com/video/iNbAEtWOQPo/w-d-xo.html
@@Der_Schneemann Dann lies. Dafür würde ich ihnen gerne eine 5 geben. Da steht : "Russen". Ukraine ist nicht Russland.
@@Der_Schneemann Es schreibt sich übrigens UdSSR. Nicht Udssr. Glatte 6 Minus. Und die war in verschiedene Länder aufgeteilt. EINES war Russland. Die andren können sie auf der Landkarte selber entdecken..
Bei gerade einmal 1000t ordern die so eine große Lok an. Da hätte wahrscheinlich eine 3-Achsige Rangierlok gereicht^^
3:40 Das ist ein Bergepanzer 3 "Büffel". Die Bundeswehr hat keine "Wisent 2" im Bestand und wird es auch ihn absehbarer Zeit nicht geben. Als Ersatz für den Pionierpanzer "Dachs" auf Leopard 1 Fahrgestell für den auch der "Wisent 2" in der Auswahl stand wird stattdessen das Konkurrenzprodukt "Kodiak" auf Leopard 2 Fahrgestell beschafft.
Gibt es spezielle "Panzerwagen" oder werden normale Flachwagen genutzt?
Für Panzer reichen normale Samms
Die Ludmilla hat viel lieber NVA-Militärzüge gezogen !!!
Die DDR gibt es nicht mehr und dies ist auch gut so.
@@frankiboy1947 😃😃😃👍👍👍👍
@@bjornmundt5801 Kommt bald wieder, weil Merkeldeutsche wie du, diese grün gestrichenen Bolschewiken gewählt haben.
Und wie kommt das Fahrpersonal der BW zum Zielort? Früher hingen doch da auch immer Personenwagen mit dran. Oder ist das nur bei Panzerzügen der Fall ?
Ein BW-Zug gezogen von ner Russenlok....wenn das nicht seltsam ist ;-)
Panzerverladerampen in der alten BRD hatten oft Oberleitungen, wegen der hohen Anzugkräfte.
👍
wenn die Fahrzeuge der Bundeswehr mal wieder nicht funktionstüchtig sind.
Ist ja nichts neues. Was funktioniert denn da überhaupt noch ????
klar. Schon mal hinter einem Konvoi gefahren, weil man partout nicht überholen kann? Zudem ist das doch ein bissel weit in Friedenszeiten.
@@E-44--Ray JA Alter. Schonmal gehört das Konvoi nix lückenlos Fahren darf? Im Gegensatz zu Ihrem Gehirn.
Dir ist klar Junge dass auch andere Truppen der NATO die Bahn nutzen ❗ Also dann sind auch bei den Niederländern, Amis, Belgiern, Franzosen die Fahrzeuge nicht funktionstüchtig ❗😂🤦Logisch Alter ❗ Ein kleiner Tipp 💡 Bevor Du etwas schreiben tust , würde es Sinn machen den Kopf einzuschalten ❗ Nur ein liebgemeinter Tipp ☺️
@@frankbock211 schon klar. Ich bin selber BW Konvoi gefahren, nur der Verkehr war seiner Zeit weniger. Heute ist es die Hölle auf 4 Rädern. Fz im Konvoi zu Überholen ist teilweise nicht möglich.
Auf Beleidigungen können Sie das nächste mal gerne verzichten hatten, sowas ist unhöflich. Oder kriegt das die jüngere Generation nicht mehr gebacken, anderen freundlich zu begegnen und sei es nur hier.