【近鉄】特急専用車庫で近鉄特急だけを撮ってきた【米野駅】
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2023
- どうもです、よっしーです( ˙꒳˙ )
今回は近鉄名古屋線、名古屋駅の横にある米野駅を撮影してきました。
特急の留置と整備に特化した米野車庫がございます。
駅の裏側にはJRの広大な車庫が拡がっています。
お子さん連れの方がちょこちょこいて、やはりみんな考えることが同じなんだなと思いました🤣
近鉄特急が見放題ですものね😚
この撮影の前日は近鉄名古屋駅の終電も撮りましたので、その動画もお楽しみに📸
よければチャンネル登録お願いいたします(੭ ›ω‹ )੭
#近鉄名古屋線
#近鉄
#近鉄特急 - ยานยนต์และพาหนะ
幼少期、米野駅の近くに住んでいたんで…とても懐かしいです
今は塀になってますが、あの頃は緑色の鉄柵…今よりも更に近鉄特急のナイスビューポイントでした
緑の鉄柵の方が良く見えますよねー。
塀は本当に見るのも撮るのも難儀しますね(^q^)
米野車庫は現在では特急専用の車庫ですが､名古屋線改軌前は一般車も入っていたようです。
改軌前ということはだいぶ前ですな(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
しまかぜデビュー＝彼女いない歴が同じ。ご縁がありますように。特急シリーズですね。雪之丞さんの的確なツッコミいいですね
しまかぜ見る度に、あー、俺には彼女が10年いないと思い知ります🤣
くそペンギンの毒は最近増してきてます🤪
暑い中撮影ご苦労様でした😊
良い駅ですね！ゆっくりした速度で特急通過見れて楽しそう。
よっしーさん優しそうで楽しい男性なので出会いあると思いますよ～😊
博打酒乱な男&DV男&借金する男は絶対あかんよ〜😂
ありがとうございます😊
博打も酒も興味ないし、借金はしたくないし、暴力沙汰や揉め事も嫌いですね三┏( ^o^)┛
@@yossy_yukinojo 様
絶対良い男じゃないですか☺️
お子さん溺愛するタイプですね～
良い出会いがありますように👍
あと愛嬌と度胸ある嫁がいいですよ～
@@user-ny4nu4xn2f 心配なのは、無口過ぎてキレられないかですね(›´ω`‹ )
口下手が原因でお叱り受けることが多々あります三┏( ^o^)┛
@@yossy_yukinojo 様
私は余りお喋りな男性より無口な男性が好きですけどオバハンなんで参考にならないでしょうね😅
でも今の時代は結婚という呪縛に捕らわれないで自身の人生を楽しむのが一番ですよ。出会いを焦らずよっしーさんはよっしーさんらしく👍
名古屋線のソラリーは四日市駅を最後に既に消滅していますね。
全駅ではありませんが、最低急行停車駅（南が丘、桃園を除く）には液晶タイプが設置されていますね（他に伏屋、富吉、川越富洲原、川原町にも設置されています）。
やっぱり名古屋線からは消えてるんですね(´・ω・｀)
急行が停車しない駅にはあるかも？と淡い期待をしてました(´・ω・｀)
ゆきのじょうさんこんにちは。はみ出して止まるシーンですが。八戸ノ里駅でも見るこのができますよ。また南大阪線の藤井寺駅では逆進入シーンが見るこのができますよ。なお名古屋線は近鉄の幹線系統で唯一シリーズ21が定期運用されていないんですよ。なお京都から名古屋までは新快速に乗車して米原で乗り換えて行くことができますよ。
マジですか、八戸ノ里でもですか( ˙꒳˙ )
藤井寺もいつか撮ろうとして撮れてないままですね(´・ω・｀)
@@yossy_yukinojo さんこんばんは。そうですよ。八戸ノ里駅では通過まちの8両編成の回送列車がホームをはみ出して停車しているんですよ。八戸ノ里駅は実はホームが6両にしか対応していないんですよ。
しまかぜ、同級生の女子と往復で乗ったなぁ。近鉄の料金はワシが出したｗ
京都～名古屋で特急無しってめっちゃケチケチ旅ですな
時は金なりを実感しました( ˙꒳˙ )
(特急乗ればよかった)
こんにちは。近鉄奈良線のパタパタはいまは東生駒と菖蒲池駅しかないですよ。なおけいはんな線は僕が知っている範囲では荒本、吉田、新石切ですね。
アーバンライナーは伊勢志摩ライナーの代走として奈良〜京都運用に就いたことがあったような
代走でも入ったんですか(*´ｰ`*人)
ぜひもう一度代走をお願いしたいですが、たぶん代走するならACEあたりでしょうね(´・ω・｀)
@@yossy_yukinojo どうなんですかねぇ、汎用特急で賄うなら車両数足りるのかな？そこらへんのことに関しては無知なので全然わからないです
@@user-lj9bq9jr1i ACEはたくさん在籍してるイメージですね。
あくまでイメージですが(*´ｰ`*人)
ゆきのじょうさんこんにちは｡実はシリーズ21を名古屋線に持って行ったとしても急行と一部の準急にしか使えないんですよ。まず名古屋線の普通しか停車しない駅はホーム3両編成にしか対応していないこと。名古屋線の乗務員の内富吉列車区の乗務員と塩浜列車区の乗務員はシリーズ21の教習を受けていないこと。2両編成の9020系は1編成単位での本線上の自力走行ができないことですね
また、機会があったら中川デルタ線＜中川短絡線＞の撮影を期待しています。
( ´ㅅ` *ゞｲｴｯｻｰ