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こないだ念願の初乗車したけど感動した近鉄の経営努力はいち鉄道事業者としての枠を越えている気がする、脱帽
3月に初めて乗りました。アテンダントさんのサービスが良すぎてやばかったです。特別料金高って思いましたがこのサービスなら納得の値段で、むしろ安いと思ってしまいました。
お召し列車としても使用されましたからね。内装は最強だと思います!
私も乗りました、本当に素晴しかった、近鉄のとりこになりました。車窓も料理も堪能しました
未だにストックが切れないがみさん
近鉄のお兄さんのイケメンボイスはしまかぜに似合う…
グリーン車より安いグランクラス
高くても全然文句を言えないくらい豪華だから良い!!!
私鉄の特急の中でしまかぜは最強だと思う!
近鉄特急にしまかぜが登場した時は驚きました!鮮烈デビューだと思っていました。シートの機能の多さもさることながら食堂車(?)カフェスペースだなんてスナックカー以来かと…ただその後に青の交響曲の登場し心は青の交響曲に傾いていますが…私鉄では珍しいコンセプトカーでがみさんがおっしゃる通り乗るだけでも価値がある車両だと思います。
スマホで、しまかぜからの、前面展望見れましたよ‼️ほんとすごかった。座席のマッサージチェアとてもすごくて、やってみたらすごい気持ち良かったです‼️2階建て車両の、カフェ車両で、食べたシャーベット美味しかったです‼️また乗りたいなぁ…
50000系と22600系の三菱IGBT-VVVFは近鉄独特でとてもいい音ですね!あの音はとても気に入りました。
7:33頃 ご乗車ありがとうございます が華やか❤️
近鉄良いですよね!
いつかがみさん本人からのひのとりレビューもぜひしてほしいです!
今のがみさんもいいけど、この頃のがみさんもまたいい。
いいですよね疲れ知らずずっと乗っていたいと思える車両記念乗車証もいい思い出になります
展望席と個室に乗ったことあるけどこれがもう電車なのかわかんないくらい快適な車内だったなぁ
キャンセルが出ることが多いので当日に思いつきで乗ることもできますよ!
今でもひのとりと並んでフラッグシップトレインに相応しいと思うくらい格好いい!しまかぜの「しま」は伊勢志摩の「志摩」と掛けてるんだな、と勝手に想像してみる
本当に凄い列車ですね!
志摩にふく風でしまかぜらしいです
今年、念願叶って乗りました。がみさんが言われる通り、しまかぜに乗るためだけの旅行でも十分!また乗りたいと思っていたのにコロナ過により、がらがらの座席(それでも先頭車両の先頭座席は埋まってる)を見ながらため息をついているので、動画を観られて嬉しかったです。
しまかぜは平民でもリーズナブルに乗れるから良き^ ^
しまかぜをデビュー一週間後に乗った時めっちゃワクワクしてた。この前乗った時もおんなじくらいワクワクしてた。ひのとりもいいですよ。
バリバリ大阪のおばちゃんの会話入ってて笑う
サロン室、カフェ 以外の全ての客室が 2×1というのが 贅沢。
新型コロナウイルスの中、お疲れ様です!これからもコロナに気をつけてください!
しまかぜは外観も車内もVVVF音も最高なとても素晴らしい車両です。
満面の笑みでこっちまで笑顔になる
がみさんがカレー食べてるときのにやけ顔笑った
私も近鉄観光特急しまかぜは3編成しかないので最強だと思いますよ。
もうすぐでチャンネル登録者10万人達成!! 頑張れ、がみさん!!
やっぱ名古屋から大阪まで、新幹線代、少しでもケチるなら近鉄特急やな♪
名古屋ー大阪間、ひのとりが、これまた素晴らしいですね!
山陽姫路や阪神三宮から初詣に夜行で運転してほしい。旅行商品でも絶対大人気だろ
車両規格が無理…ハイデッカー車てのもあるが、車両長が山陽の線形が合わないかと。
近鉄に夜行か・・・めっちゃあり得る
友人たちと洋風個室乗りましたが快適でした!!しまかぜカレーも美味しかったですし、また乗りたいです。乗車記念のカードも貰えて、サービスほんと良いですよね。
しまかぜは2回乗ったことがあるのですがめちゃくちゃいい電車です
一回乗りに行きましたが、このしまかぜは日本最強の観光特急と言っても過言ではないと思います。座席や食事といった車内サービスが最高で、ずっと乗っていたいとさえ思わせてくれます。
しまかぜすげえな。吉野観光特急青のシンフォニーも素晴らしい特急だと思います。
1編成で18.5億円6両なのに座席定員138人シート1台作るのに百数十万それなのに追加料金1000円前後果たしてこれで儲かるのか?
志摩スペイン村+近鉄グループのホテルに誘導することでグループ全体の利益を上げる為だと聞きました。往復しまかぜだと鵜方や賢島の滞在時間は2、3時間程度しか無いので日帰り旅行を阻止しています。
阪急阪神ホールディングスと違って球団と劇団や陸運などグループ会社をシェープアップしたからね。
5:32 車掌室のブザー合図ロングverやなw
そうなんですね!
ジョイント音最高だな
しまかぜは、いろいろな電車のいいとこ取りみたいで、人気の理由が分かります。
僕が乗ってみたい列車No1です!
しまかぜの個室に乗りました❗なんかヤバかった(語彙力)個室(お手洗い)
しまかぜ乗りたいーー!!地元(四国)にこんな豪華な車両ないよ😢
8600系のグリーン車は結構豪華ですよ
アンパンマン列車があるじゃないですか。
Eiji Kawai アンパンマン列車はどっちかと言えば万民向けではないような気がする
しまかぜ乗りたいけどわざわざ四日市か名古屋に行かないと乗れない...
@@橿堂 なんか色々アウト 笑笑
ここに各国の総理大臣が来たと思うと凄いな
2:28がみさん、いつもこの向きで切符入れてるなぁ
がみさんの食事シーン可愛い
しまかぜもいいですけど機会がありましたら土日限定賢島15時発の伊勢志摩ライナー乗って欲しいです鶴橋〜伊勢市ノンストップという訳分からん奴です笑
阪伊甲特急ですね。
阪伊・名伊甲特急は2013年のダイヤ変更(難波・名古屋しまかぜデビュー)までは伊勢市を通過し 隣の宇治山田までノンストップでした
去年、奈良線で鶴橋に行った時に鶴橋駅で見かけました。こんなにプレミアムな特急は、近鉄ではこれしかないですね!
伊勢神宮も初めて訪れたこともあり、鳥羽シーサイドホテルも一泊泊まることもありました。購入したのはしまかぜのタオルハンカチです。今は宝物にしています。しまかぜの車体は京成スカイライナーに似てる気がします🎵
4回目の乗車で、念願の最前列に座れました。
ついにがみさんのちゃんねるにもしまかぜが出てきましたね〜今までスーツさんの動画で特集されてました。カフェでカレーやピラフを食べてるシーンやサロン席や洋和風個室を一人占めできたところなど
登録者9万人行きそう
今年10万の目標余裕かも!
チャンネル登録9万人達成したね!
おおお!!がみさんおめです!
昼飯。違ったランチで吹いた。
しまかぜが運転開始して1年ぐらい経った時に卒業旅行の1つで友人が頑張って前面展望席を取ってくれたのを未だに思い出します。今までの鉄道の概念を自分の中で変えてくれた最高の電車だと思ってます。また乗りたいなぁ…
運行し始めた当時は人気すぎて取れなかったけど今もほぼ同じ状況。やっぱりしまかぜは本当に最強の特急だなぁ。
伊勢神宮への旅行で乗った事ありますが座り心地最高ですね。落ち着いてきたらもう一度乗りに行きたい。
京都から賢島まで最長距離乗りました。カフェカーは混んでいたので、伊勢市を過ぎてから行き、鳥羽湾を見ながらスイーツセットを食べました。
しまかぜとひのとりが、賢島駅で並んだら、いい写真が撮れそうですね。
名古屋駅で並びが撮れますよ!
チャンネル登録者9万人もうすぐやね
しまかぜのスカートかっこいいなぁ
2:43 しまかぜの体格が個人的に好き
登録者9万人突破おめでとうございます!しまかぜかひのとりのどちらを先に乗ろうか迷うな〜
テレビ番組でよくピックアップされるような 特急的にマッハすごい
賢島はなつかしい。子供のころ行ったことあります。今度乗ろうと思ってるので参考になりました。ありがとう。
私は、がみさんは、既にしまかぜ号に乗っているものと思っていました。しまかぜ号今も、予約が取れない状況なのですね。
12:25葉山でも、「ランチ」ではなく普通に「昼飯」でしたね。
お疲れ様です
9万人おめでとうございます👏👏👏すべては、がみさんの人柄だと思います。
ありがとうございます!!
@@tsubasa6417 頑張ってください
一度でもいいから乗ってみたい電車!
がみさん。あと、一人で9万人だよー👏👏👏
ありがたいかぎりです!!
50000系しまかぜか過去に同じクラスの仲良しの女の子がしまかぜに乗ったときの記念品くれたな
しまかぜまた乗ってみたい…
このマッサージチェア1台で新車の軽自動車一台買えるぐらい高価だそうです!
座席じゃなくてもはやマッサージチェアww
そもそもこの車両自体が高いからな(笑)
高級車買えるぐらい高いらしい。
確かプレミアムシートが約100万、一編成約18億5000万らしい
うわぁ…
カレー、美味そうに食いますね✨最高のシーンでした
しまかぜってオールプレミアムカーですか⁉️
そうですね。食堂車みたいなものと個室そしてサロン席がありますがそれ以外は全てプレミアムシートなので運賃は高めです。
関西弁のおばはんのせいで中川家のネタ思い出した。あーしまかぜ乗りたくなってきた。
近鉄のジョイント音めっちゃ好き
12:47ほっこりしてしまうがみ氏。
関西在住なので、近鉄には馴染みがありますが。このしまかぜが僕の近鉄に対してのイメージを大きく変えました。それまでは、普通車両・特急車両も含め古い車両も多く。阪急電車などの内装と比べると・・・ってのが当初のイメージでしたが、しまかぜに初めて乗った時は。ほんとに何だこの車両は?凄すぎるって感じの衝撃でした。 それ以来、近鉄の良さが浸透し今では。伊勢方面はもちろん、名古屋へ行くのも近鉄をよく利用します。
がみさん90000人登録者おめでとうございます!
2度乗ったことあります。1回目は,難波〜大和八木,2回目は,名古屋〜鵜方まで。
二編成ならんだしまかぜなんて賢島駅でしか見れない光景やな。
2018年の1月に京都から初めて乗りました。奈良に行く時間の都合で賢島迄行かず、途中駅(駅名を忘れました。)で降りました。今は後悔してます。
チャンネル登録者数もうすぐ9万人ですね!
しまかぜはグランクラスみたいでいい車両ですよ‼️一度乗ってみたいです‼️
かがやき鉄道 ひのとりはそれを上回ります。奈良斑鳩ワンデイチケットでも特急券買えば乗れてしまかぜよりお手軽なので是非。
MAJIN383 情報ありがとうございます‼️
発車時の音が静かでそして加速が良いですね。スーッとスピードを上げていく感じ。高級感がありますねぇ。
登録者数9万人おめでとうございます
もうすぐチャンネル登録者数が9万人になる!
近鉄の青と白のやべぇやつ。しまかぜ。本当にやばい車両だったんですね。(いい意味)
これを今までアップせんかったがみさんの余裕よ
今後もお召し列車は、しまかぜを利用してほしいです。ひのとりも良いですが、内外装合わせての総合点ではしまかぜが一廻りも二廻りも上手です。
賢島といえばG7の会議会場。
あの時は確か「鵜方行き特急」が爆誕して話題になってましたね
しまかぜもすごいですけど、南大阪線→吉野線の青の交響曲もかっこいいですよ!また落ち着いたらぜひ来て下さい。南大阪&吉野線系統は同じ近鉄でも他の路線と全然車両や雰囲気違うから路線自体面白いです。
青の交響曲も乗ってみたいです!
前に伊勢神宮に行くためにしまかぜを使ったことがあります。
しまかぜ一度乗りたいわお疲れ様です
しまかぜは発売と同時に売り切れることが多くて難易度高いイメージです泣車内WiFiのサイトが見応えあって好きです◎
近鉄乗ったことないから、大人になったらいつか乗りたいなぁ。
9万人達成おめでとうございます。これからも楽しい動画をお願いします。しまかぜ、まだ乗ったことないんですよ。通常の特急料金に1000円ちょっと追加するだけで乗れるのはかなりお得ですよねー。カレー食べてる時のがみさんいい表情してますね!
これからも頑張ります!
9万人突破おめでとうございます。
少しでも長く乗りたいために京都発で乗りました。快適過ぎて賢島まであっという間でした。
チャンネル登録9万人おめでとうございます。
こないだ念願の初乗車したけど感動した
近鉄の経営努力はいち鉄道事業者としての枠を越えている気がする、脱帽
3月に初めて乗りました。
アテンダントさんのサービスが良すぎてやばかったです。
特別料金高って思いましたがこのサービスなら納得の値段で、むしろ安いと思ってしまいました。
お召し列車としても使用されましたからね。内装は最強だと思います!
私も乗りました、本当に素晴しかった、近鉄のとりこになりました。
車窓も料理も堪能しました
未だにストックが切れないがみさん
近鉄のお兄さんのイケメンボイスは
しまかぜに似合う…
グリーン車より安いグランクラス
高くても全然文句を言えないくらい豪華だから良い!!!
私鉄の特急の中でしまかぜは最強だと思う!
近鉄特急にしまかぜが登場した時は驚きました!鮮烈デビューだと思っていました。
シートの機能の多さもさることながら食堂車(?)カフェスペースだなんてスナックカー以来かと…
ただその後に青の交響曲の登場し心は青の交響曲に傾いていますが…
私鉄では珍しいコンセプトカーでがみさんがおっしゃる通り乗るだけでも価値がある車両だと思います。
スマホで、しまかぜからの、前面展望見れましたよ‼️ほんとすごかった。座席のマッサージチェアとてもすごくて、やってみたらすごい気持ち良かったです‼️2階建て車両の、カフェ車両で、食べたシャーベット美味しかったです‼️また乗りたいなぁ…
50000系と22600系の三菱IGBT-VVVFは近鉄独特でとてもいい音ですね!あの音はとても気に入りました。
7:33頃 ご乗車ありがとうございます が華やか❤️
近鉄良いですよね!
いつかがみさん本人からのひのとりレビューもぜひしてほしいです!
今のがみさんもいいけど、この頃のがみさんもまたいい。
いいですよね
疲れ知らず
ずっと乗っていたいと思える車両
記念乗車証もいい思い出になります
展望席と個室に乗ったことあるけど
これがもう電車なのかわかんないくらい
快適な車内だったなぁ
キャンセルが出ることが多いので
当日に思いつきで乗ることもできますよ!
今でもひのとりと並んでフラッグシップトレインに相応しいと思うくらい格好いい!
しまかぜの「しま」は伊勢志摩の「志摩」と掛けてるんだな、と勝手に想像してみる
本当に凄い列車ですね!
志摩にふく風でしまかぜらしいです
今年、念願叶って乗りました。
がみさんが言われる通り、しまかぜに乗るためだけの旅行でも十分!
また乗りたいと思っていたのにコロナ過により、がらがらの座席(それでも先頭車両の先頭座席は埋まってる)を見ながらため息をついているので、動画を観られて嬉しかったです。
しまかぜは平民でもリーズナブルに乗れるから良き^ ^
しまかぜをデビュー一週間後に乗った時めっちゃワクワクしてた。この前乗った時もおんなじくらいワクワクしてた。ひのとりもいいですよ。
バリバリ大阪のおばちゃんの会話入ってて笑う
サロン室、カフェ 以外の全ての客室が 2×1というのが 贅沢。
新型コロナウイルスの中、お疲れ様です!これからもコロナに気をつけてください!
しまかぜは外観も車内もVVVF音も最高なとても素晴らしい車両です。
満面の笑みでこっちまで笑顔になる
がみさんがカレー食べてるときのにやけ顔笑った
私も近鉄観光特急しまかぜは3編成しかないので最強だと思いますよ。
もうすぐでチャンネル登録者10万人達成!! 頑張れ、がみさん!!
やっぱ名古屋から大阪まで、新幹線代、少しでもケチるなら近鉄特急やな♪
近鉄良いですよね!
名古屋ー大阪間、ひのとりが、これまた素晴らしいですね!
山陽姫路や阪神三宮から初詣に夜行で運転してほしい。旅行商品でも絶対大人気だろ
車両規格が無理…ハイデッカー車てのもあるが、車両長が山陽の線形が合わないかと。
近鉄に夜行か・・・
めっちゃあり得る
友人たちと洋風個室乗りましたが快適でした!!
しまかぜカレーも美味しかったですし、また乗りたいです。
乗車記念のカードも貰えて、サービスほんと良いですよね。
しまかぜは2回乗ったことがあるのですがめちゃくちゃいい電車です
一回乗りに行きましたが、このしまかぜは日本最強の観光特急と言っても過言ではないと思います。座席や食事といった車内サービスが最高で、ずっと乗っていたいとさえ思わせてくれます。
しまかぜすげえな。吉野観光特急青のシンフォニーも素晴らしい特急だと思います。
1編成で18.5億円
6両なのに座席定員138人
シート1台作るのに百数十万
それなのに追加料金1000円前後
果たしてこれで儲かるのか?
志摩スペイン村+近鉄グループのホテルに誘導することでグループ全体の利益を上げる為だと聞きました。
往復しまかぜだと鵜方や賢島の滞在時間は2、3時間程度しか無いので日帰り旅行を阻止しています。
阪急阪神ホールディングスと違って球団と劇団や陸運などグループ会社をシェープアップしたからね。
5:32 車掌室のブザー合図ロングverやなw
そうなんですね!
ジョイント音最高だな
しまかぜは、いろいろな電車のいいとこ取りみたいで、人気の理由が分かります。
僕が乗ってみたい列車No1です!
しまかぜの個室に乗りました❗
なんかヤバかった(語彙力)
個室(お手洗い)
しまかぜ乗りたいーー!!地元(四国)にこんな豪華な車両ないよ😢
8600系のグリーン車は結構豪華ですよ
アンパンマン列車があるじゃないですか。
Eiji Kawai アンパンマン列車はどっちかと言えば万民向けではないような気がする
しまかぜ乗りたいけどわざわざ四日市か名古屋に行かないと乗れない...
@@橿堂 なんか色々アウト 笑笑
ここに各国の総理大臣が来たと思うと凄いな
2:28がみさん、いつもこの向きで切符入れてるなぁ
がみさんの食事シーン可愛い
しまかぜもいいですけど機会がありましたら土日限定賢島15時発の伊勢志摩ライナー乗って欲しいです
鶴橋〜伊勢市ノンストップという訳分からん奴です笑
阪伊甲特急ですね。
阪伊・名伊甲特急は2013年のダイヤ変更(難波・名古屋しまかぜデビュー)までは伊勢市を通過し 隣の宇治山田までノンストップでした
去年、奈良線で鶴橋に行った時に鶴橋駅で見かけました。こんなにプレミアムな特急は、近鉄ではこれしかないですね!
伊勢神宮も初めて訪れたこともあり、鳥羽シーサイドホテルも一泊泊まることもありました。購入したのはしまかぜのタオルハンカチです。今は宝物にしています。しまかぜの車体は京成スカイライナーに似てる気がします🎵
4回目の乗車で、念願の最前列に座れました。
ついにがみさんのちゃんねるにもしまかぜが出てきましたね〜今までスーツさんの動画で特集されてました。カフェでカレーやピラフを食べてるシーンやサロン席や洋和風個室を一人占めできたところなど
登録者9万人行きそう
今年10万の目標余裕かも!
チャンネル登録9万人達成したね!
おおお!!がみさんおめです!
昼飯。違ったランチで吹いた。
しまかぜが運転開始して1年ぐらい経った時に卒業旅行の1つで友人が頑張って前面展望席を取ってくれたのを未だに思い出します。
今までの鉄道の概念を自分の中で変えてくれた最高の電車だと思ってます。また乗りたいなぁ…
運行し始めた当時は人気すぎて取れなかったけど今もほぼ同じ状況。やっぱりしまかぜは本当に最強の特急だなぁ。
伊勢神宮への旅行で乗った事ありますが座り心地最高ですね。落ち着いてきたらもう一度乗りに行きたい。
京都から賢島まで最長距離乗りました。カフェカーは混んでいたので、伊勢市を過ぎてから行き、鳥羽湾を見ながらスイーツセットを食べました。
しまかぜとひのとりが、賢島駅で並んだら、いい写真が撮れそうですね。
名古屋駅で並びが撮れますよ!
チャンネル登録者9万人もうすぐやね
しまかぜのスカートかっこいいなぁ
2:43 しまかぜの体格が個人的に好き
登録者9万人突破おめでとうございます!
しまかぜかひのとりのどちらを先に乗ろうか迷うな〜
テレビ番組でよくピックアップされるような 特急的にマッハすごい
賢島はなつかしい。
子供のころ行ったことあります。
今度乗ろうと思ってるので参考になりました。
ありがとう。
私は、がみさんは、既にしまかぜ号に乗っているものと思っていました。
しまかぜ号今も、予約が取れない状況なのですね。
12:25葉山でも、「ランチ」ではなく普通に「昼飯」でしたね。
お疲れ様です
9万人おめでとうございます👏👏👏
すべては、がみさんの人柄だと思います。
ありがとうございます!!
@@tsubasa6417
頑張ってください
一度でもいいから乗ってみたい電車!
がみさん。あと、一人で9万人だよー👏👏👏
ありがたいかぎりです!!
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過去に同じクラスの仲良しの女の子がしまかぜに乗ったときの記念品くれたな
しまかぜまた乗ってみたい…
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座席じゃなくてもはやマッサージチェアww
そもそもこの車両自体が高いからな(笑)
高級車買えるぐらい高いらしい。
確かプレミアムシートが約100万、一編成約18億5000万らしい
うわぁ…
カレー、美味そうに食いますね✨
最高のシーンでした
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ですか⁉️
そうですね。食堂車みたいなものと個室そしてサロン席がありますがそれ以外は全てプレミアムシートなので運賃は高めです。
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近鉄のジョイント音めっちゃ好き
12:47ほっこりしてしまうがみ氏。
関西在住なので、近鉄には馴染みがありますが。このしまかぜが僕の近鉄に対してのイメージを大きく変えました。それまでは、普通車両・特急車両も含め古い車両も多く。阪急電車などの内装と比べると・・・ってのが当初のイメージでしたが、しまかぜに初めて乗った時は。ほんとに何だこの車両は?凄すぎるって感じの衝撃でした。
それ以来、近鉄の良さが浸透し今では。伊勢方面はもちろん、名古屋へ行くのも近鉄をよく利用します。
がみさん90000人登録者おめでとうございます!
2度乗ったことあります。1回目は,難波〜大和八木,2回目は,名古屋〜鵜方まで。
二編成ならんだしまかぜなんて賢島駅でしか見れない光景やな。
2018年の1月に京都から初めて乗りました。奈良に行く時間の都合で賢島迄行かず、途中駅(駅名を忘れました。)で降りました。今は後悔してます。
チャンネル登録者数もうすぐ9万人ですね!
しまかぜはグランクラスみたいでいい車両ですよ‼️
一度乗ってみたいです‼️
かがやき鉄道
ひのとりはそれを上回ります。
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登録者数9万人おめでとうございます
もうすぐチャンネル登録者数が9万人になる!
近鉄の青と白のやべぇやつ。しまかぜ。本当にやばい車両だったんですね。(いい意味)
これを今までアップせんかったがみさんの余裕よ
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賢島といえばG7の会議会場。
あの時は確か「鵜方行き特急」が爆誕して話題になってましたね
しまかぜもすごいですけど、南大阪線→吉野線の青の交響曲もかっこいいですよ!また落ち着いたらぜひ来て下さい。南大阪&吉野線系統は同じ近鉄でも他の路線と全然車両や雰囲気違うから路線自体面白いです。
青の交響曲も乗ってみたいです!
前に伊勢神宮に行くためにしまかぜを使ったことがあります。
しまかぜ
一度乗りたいわ
お疲れ様です
しまかぜは発売と同時に売り切れることが多くて難易度高いイメージです泣
車内WiFiのサイトが見応えあって好きです◎
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9万人達成おめでとうございます。
これからも楽しい動画をお願いします。
しまかぜ、まだ乗ったことないんですよ。通常の特急料金に1000円ちょっと追加するだけで乗れるのはかなりお得ですよねー。
カレー食べてる時のがみさんいい表情してますね!
これからも頑張ります!
9万人突破おめでとうございます。
少しでも長く乗りたいために京都発で乗りました。快適過ぎて賢島まであっという間でした。
チャンネル登録9万人おめでとうございます。