instagram: baikalrobotics На разборке купил за 5700, а в целом на дроме цена от 3 до 12тр Если кто то знает как грамотно перекоммутировать обмотку, давайте сделаем народный мотор!
Как бальзам на душу, обожаю разбирать что нибудь технологичное. Игрушки у меня в детстве больше двух дней не жили))) очень было интересно что же там внутри.
Случайно попал на видео . Для того чтобы понять как происходит плавное переключение в коробке нужно понимать как работает солнечная шестерня . На самом деле все супер просто . Один из электромоторов своим вращением солнечной шесеренки просто меняет отношение на коронной шестерне. Т.е . Создавая разность вращений между солнечной шестерней и водилом меняется отношение на короне. Электромотр выполняет такую же функцию как и пакет фрикционов в обыкновенной коробке автомат плавно зажимая как сцепление. Только в приусе это происходит не за счёт трения . Вечная вещь главное менять масло.
Группа АВТОВАЗ входит в состав Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и производит автомобили по полному циклу производства для 4-х брендов: LADA, Renault, Nissan, Datsun.
Мощный двигатель к дефферинциалу идет, меньший к движку, и как генератор, и как стартер работают. Вообще по классификации это электровариатор. Я к нему контроллер элекстрасамоката (к малому) подключал, причем и датчики хола с контроллера к штекеру подключал, 36 в 350 Ватт работают прекрасно, но скорость и момент ограничены конечно. Скорость регулируется, без подключения холлов в разъему выдает ошибку контроллер
@@eqyz8039 Если электродвигатели "затормозить", то момент с двс на деференциал пойдет! Можно мощность двух электрических и одного двс на колеса сумировать, можно вращением одного из электродвигателей в обратную сторону уменьшать обороты на дифе и увеличевать момент, причем неограничено плавно, без ступеней
@@ayrattalipov1915 да я понял что все хитро там все с помощью компа и датчиков делается , если дифф заблокирован то двигатель и генератор на прямую соединены
Полностью с тобой согласен по поводу первичного опыта! Я так понимаю, что желание разобрать и посмотреть как и что сделано внутри в дальнейшем даст пищу для создания каких то новых не стандартных и интересных решений в твоих самоделках! Это очень хорошо. Сам в детстве все разбирал, от будильника, до фена.)
@@andreyzolotoev может быть знаком с таким как Кирилл Холодов, занимается перемоткой электро двигателей, думаю к нему можно обратиться по переподключению.
Я в детстве посмотрел фильм боевик где в здании передвигалась пушка по потолку по рельсам. В итоге я сделал себе такую. Ездила из одного конца комнаты в другую. Собрал из говна и палок. Много разовые шприцы, струны от карнизы, виниловые пластинки, какие-то редуктора. Крутилась башня туда, сюда. Но правда не стреляла. И это было круто! Было мне лет 13.
Автор если бы ты знал, сколько я ждал, и искал такое видео, спасибо уталил жажду просмотра, 👍👍👍спасибо большое от души 👍жду ещё движок от таета приму с, последняя сборка 👍
Супер! Удачи в проекте. Сечение проводов маленькое из за высокого напряжения, соответстственно при переходе на меньшее напряжение надо ограничить ток. Отсюда мощность моторов станет меньше. Так думаю.
50кВт на 380В медь 10квадрат держит нормально. А в этих моторах 650 (или 500) вольт крутятся. Так что сечение более чем достаточно. Тем более там кратковременные пики нагрузок.
11:28 для того что бы понять как это работает нужно купить сканер и ездить на приусе и смотреть в режиме онлайн что и куда крутица. Для простоты понимания Я всегда объясняю следующим образом представьте себе задний мост от ЗИЛа за вместо колёс подключено эти самые электромоторы она кардани двигатель Если вы будете крутить кардан колеса будут крутиться в разные стороны это будет соответствовать работе 1 электромотора в режиме генератора а другого электромотора в режиме электромотора Если вы зафиксируйте кардан чтобы он не крутился то колёса могут крутится в разные стороны Но всегда в противоположные. То есть если мы зафиксируем кардан и подадим питание от батареи на один из электромоторов чтобы он крутил то он будет крутить колёса чтобы Машина ехала И в тоже время будет крутить другой электромотор в другую сторону и он будет работать в режиме генератора Также вы можете не полностью блокирует кардан и либо какой-то из электромоторов а частично их притормаживать а дифференциал будет отправлять момент туда где легче крутится это простой пример по принципу дифференциала автомате приуса Солнечная шестерня там четыре позиции а в дифференциале три позиции
Ну если Вас удивляет сдвоенная планетарка, то можно разобрать что-нибудь на планетарке Лепельтье. В ней Ваш мозг действительно вскипит)))). А так, для продолжения контента на канале, рекомендую разобрать силовую установку Шевроле Болт. Тоже весьма занимательная конструкция: приводной вал на колесо проходит СКВОЗЬ всю установку на игольчатых подшипниках ;-)
На бортовых редукторах, многотонных гусеничных экскаваторов тоже подобная планетарная система с водилинами, тоже два ряда. И маленькая приводная шестерёночка тащит эту бандуру только в путь.
4:50 QR код разработали по заказу завода тойота QR-код был представлен японской компанией Denso-Wave, в 1994 году после двухлетнего периода разработки. Он был разработан с учетом производственной системы компании «Toyota» «Канбан» (точно в срок) для использования на заводах по производству автозапчастей и в распределительных центрах.
Очень интересно было посмотреть. Качество сборки и материалов коробки отменное, даже на глаз видно. Сателлиты шестерен тоже можно где-то приметить, сносу им не будет. Интересная намотка двигателей, никогда такого не видел.Без перемотки думаю можно, но есть пару явных минусов. 1.Упадет максимальная мощность т.к. напряжение будет меньше, а ток обмоток тот же из-за сечения проводов .2. Масса мотора -довольно габаритно и "лишние обмотки" просто останутся . Мотор перспективный и необычный, применение найти конечно сложновато. Для мотоцикла, байка много, только если трайк или мини машина. Но удачи вам. Подписка!!. Очень интересная задумка.
Если ещё пара видео появится на тему народного проекта из коробки от Аквы, во Владике она будет стоить не 7тр, а все 17тр. Проходили на генераторе от Альфарда =)
@@andreyzolotoev Чуть по-другому. Просто спрос и предложение. Смотрят сколько в продаже висит, смотрят цену. Чем меньше в продаже, тем выше цена. И так все. Чем больше самоделкиных купило-тем выше цена.
Супер! Вся мощь этих моторов, за счёт высокого напряжения. На 48В это очень слабое будет изделие. Соглашусь с теми, кто предлагает на 96S сделать технику. Если это танк, то это будет ракета 😉
@@andreyzolotoev Можно родной инвертор использовать, только плату контроллера там меняют на stm32 со спец прошивкой, чтобы управлять можно было шим сигналом или потенциометром. Только кроме 96S еще 12 вольт нужно
@@DimaDSP а может, не надо? я о строительстве дома. ) купить уже построенный дом все равно обойдется дешевле. а помогатор - это всегда интересно, конечно. Электро-трактор - это еще никем не освоенная тема... Жрут трактора много (когда работают под нагрузкой), а в том же объеме лития, на сегодняшний день, запасается примерно раз в 30 меньше энергии, чем в солярке. Ну а газонокосилка или снегоуборщик - самое то. В общем, ждем на твоем канале!
@@dmitriyv4557 Чтобы купить готовый дом должен строиться "на моих глазах", чтобы не получить кусок дерьма с красивой отделкой. Я давно мониторю что продается в моем регионе. И вижу всего два вида домов: 1) развалюха по цене трёхкомнатной квартиры на 5-6 сотках, 2) красивые дома (неизвестно как сделан фендамент (а иногда и стены, крыша, перекрытия) по оавердохрена денег.
При номинальной их мощности, эл моторов, они охлаждаются смазывающей жидкостью. Стоит учитывать, что при повышениее температуры магнитов в РОТОРЕ, их маг свойства уменьшаются. А при перегреве- могут изменится вовсе вниз.
@Robotodatel Добрый день, помогите пожалуйста посчитать передаточное чисто с солнечной шестерни 50квт мотора, до редуктора... Я не как не могу найти эту информацию. Спасибо большое. За помощь!
Когда смотрю на это технологическое чудо, продаваемое по цене металлолома, понимаю насколько не бережно и прямо-таки хичнически современная капиталистическая цивилизация относится к поглощаемым ею в гиганстких количествах ресурсам.
Планетарные механизмы используются в спецтехнике и строительной технике . А Qюар код разработала Denso, дочерняя компания Тойоты . Так же Denso строит роботы для точных работ , роботы фирмы Denso собирают микросхемы во всём мире . Denso разработала компактный углекислотный компрессор для морозильников , кондиционеров . Компрессоры Denso устанавливаются на 50% всех компрессоров в мире и автомобилях мерседес, ауди .
Удивило, что проводка сделана в Китае, хотя машина для внутреннего рынка Японии. Видимо в Японии у компании Sumitomo Wiring Systems, чьей фирмы данная проводка, нет завода по производству именно такой проводки.
У Эдгара По есть рассказ про остров и обувь. Так и Пндрей сначала рассказал какие крутые внутренности, а сейчас может становится дилером этих коробок по всему СНГ, накапливая на Тесловские запчасти))))
Здравствуйте. Не подскажите маркировку АКПП, может хоть поколение или год. А то ищу есть оказывается разные, с цепной передачей и с разными электромоторами.
Подскажу одну интересную вещь,я как авто электрик занимаюсь римонтом автолебедок,так вот ихнее редуктора выгледят точно также как и в твоей каробке,так что возьми на вооружение,и редуктора отдельно от моторов можно купить в магазинах для джипенга.
Доброго времени суток. Почему за 9 лет получая ногомилионную бюджетную зарплату рыжеволосый работник роснано воплотил меньше интересных идей. Почет тебе и уважение, Изобретатель. ;)
7:57 Это не делитель, он мне напомнил мою молодость, ПМП(планетарный механизм поворота). Что бы с большего понять, как это работает, надо разобрать шуруповерт. P.S. Но да, это делитель))))
да да да , тож интересно. м.б на грузовую самоделку удастся такой двигатель поставить, хотя думал что от эстимы, лексуса вместе с редуктором и с родными выходами на 2 колеса, проще подойдёт.
Такой движок можно засунуть в мини трактор момента много буде хорошо тянуть. Экономия на солярке в 7 раз а то и больше а если от ветряка заряжать либо солнечной станции
@@dmitriyv4557 да ето не дёшево но вони окупятся цени на энергию растут также и з дизелем не возобновляемые ресурсы понемногу заканчиваются а в странах СНГ большая часть энергии з них
Спасибо! За разборку "коробки" с моей машины. Приус 30 имеет такую же начинку?? При подключении диагностики видел, что есть два двигателя MG1 и MG2... вот и увидел их :)
Очень интересно, буду следить за Вашими видео, А Вы как хотите их на одну ось посадить? Дается мне что шестереночки там не просто так стоят, Датчики холла там есть на обоих моторах они на видео выпали у Вас - пластмассовые с проводами на оси сидели, это походу у приуса 2 го поколения коробка такая же,
Там все просто, ДВС приводит в движение электромотор 1, и что бы усилие от ДВС пошло на колеса нужно электромотор 1 задействовать как генератор, в таком случае он начнет создавать электроэнергию для заряда батареи а так же создавать сопротивление которое через планетарный редуктор будет создавать усилие на колеса, чем больше сопротивление тем больше усилия. А на малых скоростях работает электромотор 2 от батареи
@@andreyzolotoev на втором видео на контроллере VESC вы ждали установки датчиков Холла. Все получилось? Эти моторы - гироскутеры в мире доноров для самодельщиков
Лучше использовать этот двигатель вместе с родным резольвером и родным инвертором, с платой управления самодельной. Тогда все в идеале, и работает практически от любого напряжения.
@@andreyzolotoev Не сложно это реализовать. Дэмьен Макгваер на ютубе есть у него канал, он разработал и ГитНабе выложил свой проект, так сказать оупенсоурс. Любой желающий может скачать, дополнить если надо и реализовать в железе. Там плата управления для родных IGBT ключей тойоты, управление простое потенциометром, либо по датчику холла. подружить его с ppm радиомодельным я думаю не проблемма
Безмерная благодарность автору!Но всё же пара вопросов-можно взвесить оба движка с корпусами?И в развитии темы-а почему столько предложений?Что в них выходит из строя?На какой заявленный пробег ориентироваться?К примеру есть- 86тыс км 16года- это норм?Чисто теоретически 18квт в пике кратковременно может дать 30+ ? Реально до сих пор варианты от 5тр во Владике)
Взвешаю. Их много потому что машины старше скольки то лет возят только по запчастям на вес. Там даже приводы отрезаны автогеном. На аукционе они продаются с пробегом и 200-250тр, но во Владивостоке волшебно становятся 86ткм
Как бальзам на душу, обожаю разбирать что нибудь технологичное. Игрушки у меня в детстве больше двух дней не жили))) очень было интересно что же там внутри.
Це шови пишете також про мене. А хоббі в дитинстві,гвозди в деревяньlй пороги забивать
Ага младший брат очень любил в землю забивать видимо потому что они легче входили)))
получается что прямого привода к дифференциалу от ДВС нет ...
Я тоже любив розбирать игрушки но я розбирав сломание а потом ремонтировал
@@eqyz8039 через E-CVT.Так это лучше, чем через АКПП с бубликом.Можно сказать,вечная штука.
Случайно попал на видео . Для того чтобы понять как происходит плавное переключение в коробке нужно понимать как работает солнечная шестерня . На самом деле все супер просто . Один из электромоторов своим вращением солнечной шесеренки просто меняет отношение на коронной шестерне. Т.е . Создавая разность вращений между солнечной шестерней и водилом меняется отношение на короне. Электромотр выполняет такую же функцию как и пакет фрикционов в обыкновенной коробке автомат плавно зажимая как сцепление. Только в приусе это происходит не за счёт трения . Вечная вещь главное менять масло.
17.45 Не переживайте . Целый концерн Автотаза до сих пор тоже нп может это понять .
АВТОВАЗ и не сможет никогда. Но советский инженер Северинский еще 30 лет назад это знал, и не просто знал...
Группа АВТОВАЗ входит в состав Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и производит автомобили по полному циклу производства для 4-х брендов: LADA, Renault, Nissan, Datsun.
@@user-np1zi4zc3l Nissan отвалил, остались французы.
@@alotMizr Пока только разрабатывают план по прекращению сотрудничества, (обязательства, контракты, издержки) это не просто и не быстро.
Наверно что то грандиозное будет из этого двигла. Междупланетный ховерлет!
Не, я пока только ползком на гусеницах😅
Междупланетный ховерлет на гусеничном шасси!!!! С Вас станется)))) И потом в прокать его сдавать)))
Молодец, парень, что занимаешься такой темой. Лайк!
Мощный двигатель к дефферинциалу идет, меньший к движку, и как генератор, и как стартер работают. Вообще по классификации это электровариатор. Я к нему контроллер элекстрасамоката (к малому) подключал, причем и датчики хола с контроллера к штекеру подключал, 36 в 350 Ватт работают прекрасно, но скорость и момент ограничены конечно. Скорость регулируется, без подключения холлов в разъему выдает ошибку контроллер
получается что прямого привода к дифференциалу от ДВС нет ...
@@eqyz8039 Если электродвигатели "затормозить", то момент с двс на деференциал пойдет! Можно мощность двух электрических и одного двс на колеса сумировать, можно вращением одного из электродвигателей в обратную сторону уменьшать обороты на дифе и увеличевать момент, причем неограничено плавно, без ступеней
@@ayrattalipov1915 да я понял что все хитро там все с помощью компа и датчиков делается , если дифф заблокирован то двигатель и генератор на прямую соединены
а ветрогенератор можно и3 подобного заколхозить?
Как то делают
Да, я в детстве тоже начинал с будильников разборку. 😄😄😄
Полностью с тобой согласен по поводу первичного опыта! Я так понимаю, что желание разобрать и посмотреть как и что сделано внутри в дальнейшем даст пищу для создания каких то новых не стандартных и интересных решений в твоих самоделках! Это очень хорошо. Сам в детстве все разбирал, от будильника, до фена.)
Дв!
@@andreyzolotoev может быть знаком с таким как Кирилл Холодов, занимается перемоткой электро двигателей, думаю к нему можно обратиться по переподключению.
Да, знаю. Так и сделаю
Я в детстве посмотрел фильм боевик где в здании передвигалась пушка по потолку по рельсам. В итоге я сделал себе такую. Ездила из одного конца комнаты в другую. Собрал из говна и палок. Много разовые шприцы, струны от карнизы, виниловые пластинки, какие-то редуктора. Крутилась башня туда, сюда. Но правда не стреляла. И это было круто! Было мне лет 13.
Подземная тюрьма, Кристофер Ламберт (он же Горец😅) робот назывался Z10, я тоже его делал из говна и палок. Но скоро сделаю как в кино🤣🤣
Не знаю что в итоге вышло от просмотра. но я тоже люблю все разбирать и очень прикольно наблюдать за инопланетными технологиями)
Шикарные генераторы для ветряка можно из них замутить, весчь!
Разборка таких девайсов это очень занимательный процесс, тоже с детства обожаю это дело!
Нужно заказать пока цены не взлетели от этого видео
Тойота как всегда на высоте!!!
Нет слов! Спасибо Вам! Прекрасная идея, ждём с нетерпением следующего проекта
Спасибо за интересную информацию. Продолжайте рассказывать об этих моторах и переделке их.
Давно интересует данная тема, разборка и самостоятельная перепаковка в отдельные моторы, действительно ценнейший опыт.
Я свой мотор для самоката за 7 тыщ покупал, а тут 2 мощных и высококласных... Клондайк!
Двух моторный 2×350 ват со скидкой за 20.000 только видел.))) 7амп батарейка 42 вольта.🤓🙂🤫
Шиза подгоняет всю нищету такими видосами ии... получается головняк)
где он купил за копейки такую красоту? я бы тоже приобрел. хоть он мне и нафиг не надо, но пусть бы валялся. 7 000 с ума сойти. это же просто даром
Продам свои переделанный 50квт за 7к пиши Zolotoev@list.ru
Спасибо большое!!!
Очень интересно было увидеть, как всё это устроено внутри..
Автор если бы ты знал, сколько я ждал, и искал такое видео, спасибо уталил жажду просмотра, 👍👍👍спасибо большое от души 👍жду ещё движок от таета приму с, последняя сборка 👍
Круто! Ждём народный проект!
Круто! Скорей бы первый запуск)
Ждём продолжения. С подробностями по коммутации, подключению. Ну и конечно применение.
Супер! Удачи в проекте. Сечение проводов маленькое из за высокого напряжения, соответстственно при переходе на меньшее напряжение надо ограничить ток. Отсюда мощность моторов станет меньше. Так думаю.
50кВт на 380В медь 10квадрат держит нормально. А в этих моторах 650 (или 500) вольт крутятся. Так что сечение более чем достаточно. Тем более там кратковременные пики нагрузок.
Условно контроллер сам ограничивает ток (как умеет от рождения)
Очень интересно! Ждём коммутации проводов!
11:28 для того что бы понять как это работает нужно купить сканер и ездить на приусе и смотреть в режиме онлайн что и куда крутица. Для простоты понимания Я всегда объясняю следующим образом представьте себе задний мост от ЗИЛа за вместо колёс подключено эти самые электромоторы она кардани двигатель Если вы будете крутить кардан колеса будут крутиться в разные стороны это будет соответствовать работе 1 электромотора в режиме генератора а другого электромотора в режиме электромотора Если вы зафиксируйте кардан чтобы он не крутился то колёса могут крутится в разные стороны Но всегда в противоположные. То есть если мы зафиксируем кардан и подадим питание от батареи на один из электромоторов чтобы он крутил то он будет крутить колёса чтобы Машина ехала И в тоже время будет крутить другой электромотор в другую сторону и он будет работать в режиме генератора Также вы можете не полностью блокирует кардан и либо какой-то из электромоторов а частично их притормаживать а дифференциал будет отправлять момент туда где легче крутится это простой пример по принципу дифференциала автомате приуса Солнечная шестерня там четыре позиции а в дифференциале три позиции
Такая стоимость на вторичном рынке свидетельствует о том, что узел архинадежный. Следовательно, не пользуется спросом
Как и вся продукция Тойота
Все верно. На вторичке эти Тойотовские коробки лежат годами, никому не нужны, ибо не ломаются, просто меганадежная вещь. ))
раньше коробки на приус по 3000 стоили, так бичуганы их покупали, разбирали на медь и алюминий и сдавали за 6000. Потом ценник подняли
@@user-cw7pn8pc1c ну закон экономики, спрос рождает предложение, ничего удивительного. )
Круто, ждём проект, очень хочется посмотреть что из этого выйдет 👍
Ждём продолжения 😉👍
Ну если Вас удивляет сдвоенная планетарка, то можно разобрать что-нибудь на планетарке Лепельтье. В ней Ваш мозг действительно вскипит)))). А так, для продолжения контента на канале, рекомендую разобрать силовую установку Шевроле Болт. Тоже весьма занимательная конструкция: приводной вал на колесо проходит СКВОЗЬ всю установку на игольчатых подшипниках ;-)
На бортовых редукторах, многотонных гусеничных экскаваторов тоже подобная планетарная система с водилинами, тоже два ряда. И маленькая приводная шестерёночка тащит эту бандуру только в путь.
Блин- это круто!!! Даже подписался, хотя раньше смотрел без подписки.
Шедевральная коробка!!! Тайота рулит!!!!
Очень интересно будет увидеть продолжение..
Ещё надо помнить, что 50кВт наверняка масло позволяло снять.
0:33 звук как в первом терминаторе, когда в конце фильма Т-800 придавило прессом))
Хороший канал ,желаю процветания!)
4:50 QR код разработали по заказу завода тойота
QR-код был представлен японской компанией Denso-Wave, в 1994 году после двухлетнего периода разработки. Он был разработан с учетом производственной системы компании «Toyota» «Канбан» (точно в срок) для использования на заводах по производству автозапчастей и в распределительных центрах.
Очень интересно было посмотреть. Качество сборки и материалов коробки отменное, даже на глаз видно. Сателлиты шестерен тоже можно где-то приметить, сносу им не будет.
Интересная намотка двигателей, никогда такого не видел.Без перемотки думаю можно, но есть пару явных минусов. 1.Упадет максимальная мощность т.к. напряжение будет меньше, а ток обмоток тот же из-за сечения проводов .2. Масса мотора -довольно габаритно и "лишние обмотки" просто останутся .
Мотор перспективный и необычный, применение найти конечно сложновато. Для мотоцикла, байка много, только если трайк или мини машина. Но удачи вам. Подписка!!. Очень интересная задумка.
Спасибо! Если получится. То покажу для чего
@@andreyzolotoev 50 квт в матиз самое то, какой инвертор будете использовать?
Мне не для авто. Контроллер vesc
Ёооокарный бабай, с каждым днём всё интересней и интересней👍
Тойота удивляет своими решениями, жду продолжения
Интересное видео. Любопытство удовлетворено, можно не разбирать свой приус))
Круто!!!! Жду продолжения!!!
Если ещё пара видео появится на тему народного проекта из коробки от Аквы, во Владике она будет стоить не 7тр, а все 17тр. Проходили на генераторе от Альфарда =)
Да, там по ходу на разборке сидит главный манагер и мониторит блогеров, потом даёт команду задрать цены! Тоже заметил.
@@andreyzolotoev Чуть по-другому. Просто спрос и предложение. Смотрят сколько в продаже висит, смотрят цену. Чем меньше в продаже, тем выше цена. И так все. Чем больше самоделкиных купило-тем выше цена.
Так и думал
@@diadiaVasia я когда себе искал, предложений на дроме было всего 2 штуки. Купил за 1500₽ + 2300₽ доставка.
@@DimaDSP сейчас на авито от 20 стоят, в основном по 35.
Класс как у шуруповерта кишки, только размер другой
Супер! Вся мощь этих моторов, за счёт высокого напряжения. На 48В это очень слабое будет изделие. Соглашусь с теми, кто предлагает на 96S сделать технику. Если это танк, то это будет ракета 😉
Да, тоже согласен. Но есть нюансы
@@andreyzolotoev Можно родной инвертор использовать, только плату контроллера там меняют на stm32 со спец прошивкой, чтобы управлять можно было шим сигналом или потенциометром. Только кроме 96S еще 12 вольт нужно
Почти два года лежит мотор-редуктор от Тойоты Alphard. Ждёт своего часа. Купил на дроме за 1,5к + доставка из Владика в Тулу 2,3к. 40кг счастья ))
Это как акции, резко растут в цене
осталось докупить недостающие части тоёты альфард, и у тебя появится своя электричка, будешь на даче кататься. )
@@dmitriyv4557 не, у меня грядет стройка дома своего. Вот и сделаю себе помогатор какой-нибудь
@@DimaDSP а может, не надо? я о строительстве дома. )
купить уже построенный дом все равно обойдется дешевле.
а помогатор - это всегда интересно, конечно. Электро-трактор - это еще никем не освоенная тема... Жрут трактора много (когда работают под нагрузкой), а в том же объеме лития, на сегодняшний день, запасается примерно раз в 30 меньше энергии, чем в солярке. Ну а газонокосилка или снегоуборщик - самое то. В общем, ждем на твоем канале!
@@dmitriyv4557 Чтобы купить готовый дом должен строиться "на моих глазах", чтобы не получить кусок дерьма с красивой отделкой. Я давно мониторю что продается в моем регионе. И вижу всего два вида домов: 1) развалюха по цене трёхкомнатной квартиры на 5-6 сотках, 2) красивые дома (неизвестно как сделан фендамент (а иногда и стены, крыша, перекрытия) по оавердохрена денег.
Познавательно 👍
Толщина провода не обязательно должна быть с палец, надо смотреть на каком напряжении и частоте работает данная установка
Круто! Вот у вас в России такие цены маленькие на эти коробки! Клондайк для самодельщика!)
Ждём результат.
Спасибо за видос!
Крутые игрушки попали к вам в руки👍
Желаю удачи в проекте!
Отличная идея! Помню изречение Ваше. Если есть готовое решение то лучше взять и использовать его!...
Да!
При номинальной их мощности, эл моторов, они охлаждаются смазывающей жидкостью. Стоит учитывать, что при повышениее температуры магнитов в РОТОРЕ, их маг свойства уменьшаются. А при перегреве- могут изменится вовсе вниз.
Андрюха ты что-то затеял!! и меня не зовёшь!!!!!!😂😂😂😂
Не затеял, так, эксперимент!
Андрюха Ну жду видос Как запустишь моторы!!!
Доброго времени! А каковы габариты кпп после спиливания всего лишнего? Загорелся электротрансмиссией, готовлю кузов - стандартный корпус великоват.
@Robotodatel Добрый день, помогите пожалуйста посчитать передаточное чисто с солнечной шестерни 50квт мотора, до редуктора... Я не как не могу найти эту информацию. Спасибо большое. За помощь!
Когда смотрю на это технологическое чудо, продаваемое по цене металлолома, понимаю насколько не бережно и прямо-таки хичнически современная капиталистическая цивилизация относится к поглощаемым ею в гиганстких количествах ресурсам.
Странная политика японцев, продавать 3-5 летние машины с аукциона за 600-1000$, лучше бы на переплавку.
Это где же такие цены?) Аква не меньше 5к вечно зелёных стоит. Правда нашим нехватам надо ещё столько же выложить что бы в России кататься (
Drom.ru
Красавчик, умный парень
Спасибо подписался👍
Планетарные механизмы используются в спецтехнике и строительной технике .
А Qюар код разработала Denso, дочерняя компания Тойоты .
Так же Denso строит роботы для точных работ , роботы фирмы Denso собирают микросхемы во всём мире .
Denso разработала компактный углекислотный компрессор для морозильников , кондиционеров .
Компрессоры Denso устанавливаются на 50% всех компрессоров в мире и автомобилях мерседес, ауди .
Класс... 👍🏻👍🏻👍🏻 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Так же само как и в шуруповерта,редуктор.Только размеры по больше.
Удивило, что проводка сделана в Китае, хотя машина для внутреннего рынка Японии. Видимо в Японии у компании Sumitomo Wiring Systems, чьей фирмы данная проводка, нет завода по производству именно такой проводки.
получается что прямого привода к дифференциалу от ДВС нет ... только через работающий мотор - генератор
После такой рекламы коробки выростут в цене в 2 раза
надо инвстировать уже сейчас в эти коробки. т.е. скупать как гречку:)
@@AlexAlex-gn7vh 😹😹😹👍
У Эдгара По есть рассказ про остров и обувь. Так и Пндрей сначала рассказал какие крутые внутренности, а сейчас может становится дилером этих коробок по всему СНГ, накапливая на Тесловские запчасти))))
Здравствуйте. Не подскажите маркировку АКПП, может хоть поколение или год. А то ищу есть оказывается разные, с цепной передачей и с разными электромоторами.
Подскажу одну интересную вещь,я как авто электрик занимаюсь римонтом автолебедок,так вот ихнее редуктора выгледят точно также как и в твоей каробке,так что возьми на вооружение,и редуктора отдельно от моторов можно купить в магазинах для джипенга.
Доброго времени суток.
Почему за 9 лет получая ногомилионную бюджетную зарплату рыжеволосый работник роснано воплотил меньше интересных идей.
Почет тебе и уважение, Изобретатель. ;)
Спасибо! Он понял суть мироздания!
сколько весят ротор со старором каждого мотора?
7:57 Это не делитель, он мне напомнил мою молодость, ПМП(планетарный механизм поворота). Что бы с большего понять, как это работает, надо разобрать шуруповерт.
P.S. Но да, это делитель))))
да да да , тож интересно.
м.б на грузовую самоделку удастся такой двигатель поставить, хотя думал что от эстимы, лексуса вместе с редуктором и с родными выходами на 2 колеса, проще подойдёт.
Это мечта всех самоделкиных
8:25 этот шикарный подшипник делается для каждой модели приуса индивидуально. И альтернативной замены не существует.
Да, я видел. В Китае в каждом дворе, сидят напильниками обтачивают.
Что за чос
Такой движок можно засунуть в мини трактор момента много буде хорошо тянуть. Экономия на солярке в 7 раз а то и больше а если от ветряка заряжать либо солнечной станции
а ветряк или солнечные панели тебе бесплатно кто подарит?
@@dmitriyv4557 да ето не дёшево но вони окупятся цени на энергию растут также и з дизелем не возобновляемые ресурсы понемногу заканчиваются а в странах СНГ большая часть энергии з них
высокотехнологичная вещь,хотел написать хрень,рука не поднялась)
молодец! респект! лайк! и подписка конечно же!
Замерь пож-та сколько генератор выдаёт и при каких оборотах
Самый хороший который я купил магниты очень мощные ротор 20см.54 кВт и 60 кВт можете смотреть
Спасибо
Обязательно разбирать? А по чертежам не судьба?
Походу будет крутейший проэктик!!!???👍😃
Open source, лишь бы получилось
Спасибо! За разборку "коробки" с моей машины. Приус 30 имеет такую же начинку??
При подключении диагностики видел, что есть два двигателя MG1 и MG2... вот и увидел их :)
Не, у приуса другои конструктив. Моторы мощнее
Получается все электродвигатели находятся в масле?
Очень интересно, буду следить за Вашими видео, А Вы как хотите их на одну ось посадить? Дается мне что шестереночки там не просто так стоят,
Датчики холла там есть на обоих моторах они на видео выпали у Вас - пластмассовые с проводами на оси сидели, это походу у приуса 2 го поколения коробка такая же,
Покажу что хочу
Там все просто, ДВС приводит в движение электромотор 1, и что бы усилие от ДВС пошло на колеса нужно электромотор 1 задействовать как генератор, в таком случае он начнет создавать электроэнергию для заряда батареи а так же создавать сопротивление которое через планетарный редуктор будет создавать усилие на колеса, чем больше сопротивление тем больше усилия. А на малых скоростях работает электромотор 2 от батареи
Хотелось бы научиться делать ремонт гибридных автомобилей
Подпись и лайк
Андрей, спасибо за видео.
Не этот ли мотор Холодов перематывал у себя на канале?
Не, но это его собрат!
@@andreyzolotoev на втором видео на контроллере VESC вы ждали установки датчиков Холла.
Все получилось?
Эти моторы - гироскутеры в мире доноров для самодельщиков
Ещё не тестил, но у Холодов все получилось
@@andreyzolotoev подписан на обоих, будем надеяться на лучшее
У нас в Беларуси за этот мотор продаваны без штанов бы оставили.
Во Владивостоке по 3к когда то были
Работает ка шуруповёрт по такому принципу,в шуруповёрте тоже в редукторе шото похожее есть
Лучше использовать этот двигатель вместе с родным резольвером и родным инвертором, с платой управления самодельной. Тогда все в идеале, и работает практически от любого напряжения.
Понимаю, мне важен интерфейс ppm к rc
Понимаю, мне важен интерфейс ppm к rc
@@andreyzolotoev Не сложно это реализовать. Дэмьен Макгваер на ютубе есть у него канал, он разработал и ГитНабе выложил свой проект, так сказать оупенсоурс. Любой желающий может скачать, дополнить если надо и реализовать в железе. Там плата управления для родных IGBT ключей тойоты, управление простое потенциометром, либо по датчику холла. подружить его с ppm радиомодельным я думаю не проблемма
Спасибо!
@@electricpower_ua вроде бы там не все так очевидно. Не каждый может разобраться.
Еще хорошая тема электромоторов с редуктором это электропривод руля.
Ниандерталец залез в наручные часы....О ,а как это работало????
Моноколесо на таком моторе бы)
Интересно, можно ли сделать из этого мотора БТГ генератор всё же 20 киловат для дома выше крыши хватит
Нет.
От phev митсубиси моторы работают от низкого напряжения, эти тоже будут только сколько оборотов будет нужно проверять.
Спасибо!
Безмерная благодарность автору!Но всё же пара вопросов-можно взвесить оба движка с корпусами?И в развитии темы-а почему столько предложений?Что в них выходит из строя?На какой заявленный пробег ориентироваться?К примеру есть- 86тыс км 16года- это норм?Чисто теоретически 18квт в пике кратковременно может дать 30+ ?
Реально до сих пор варианты от 5тр во Владике)
Взвешаю. Их много потому что машины старше скольки то лет возят только по запчастям на вес. Там даже приводы отрезаны автогеном. На аукционе они продаются с пробегом и 200-250тр, но во Владивостоке волшебно становятся 86ткм
@@andreyzolotoev уже много отзывов о подделке аукционных листов в самой Японии.
Интересный апарат.
Автор! Декстрон 3,4 можно лить в эту акпп ? Проблема с оригиналом WS, поэтому и вопрос!
Незнаю
Как-то интересно вы сняли статор с ротора. В блдц моторах так там прилипает он вроде зверски.
На самом деле с этим тоже помудохался, в видос не зашло
А так на контроллере 78в MG1 выдаёт 1800об.мин а MG2 1080об.мин если кому интересно, а треугольник умножаем на 1.7- 1.8