【Eカラ比較】トヨタ プリウス HEV vs ホンダ シビック e:HEV|内外装編 E-CarLife with 五味やすたか

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    全長×全幅×全高×ホイルベース:4,600×1,780×1,430×2,750mm
    車両重量:1,420kg
    駆動方式:FF
    動力源:2ℓ直列4気筒ハイブリッド
    最大出力:112kW(152ps)/6,000rpm
    最大トルク:188Nm/4,400-5,200rpm
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    モーター最大トルク:206Nm
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    価格:¥3,940,200
    全長×全幅×全高×ホイルベース:4,550×1,800×1,415×2,735mm
    車両重量:1,460kg
    駆動方式:FF
    動力源:2ℓ直列4気筒ハイブリッド
    最大出力:104kW(141ps)/6,000rpm
    最大トルク:182Nm/4,500rpm
    最大出力:135kW(184ps)/5,000-6,000rpm
    最大トルク:315Nm/0-2,000rpm
    一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 323

  • @user-by9jt3qv3t
    @user-by9jt3qv3t 10 หลายเดือนก่อน +61

    20代契約社員の女ですが30代主人からシビックに300万以上出すなら他に選択肢沢山あるよ💦と言われてしまいます。でも今まで車に頓着が無く免許すら持ってない自分が初めて好きになった車が新型のシビックです。
    高速道路で走っているところを見て一目惚れしました。
    免許取って目指してる資格取って転職して手取りを上げたら絶対買いたい!と思ってます。

    • @user-fo6ec9hv5m
      @user-fo6ec9hv5m 2 หลายเดือนก่อน +3

      試乗をしてみたら値段に納得すると思いますよ。乗る前だったらシビックに400万は高いと思っちゃうのも仕方ないです汗

  • @oti5333
    @oti5333 ปีที่แล้ว +53

    プリウスは近未来感があっていいデザインですが、すでに街中でよく見かけるようになりすぐ見慣れてしまいました。
    その点、シビックは出会う機会も少なく、媚びない落ち着いたカッコ良さが魅力です。

  • @user-wm8bk7nx3v
    @user-wm8bk7nx3v ปีที่แล้ว +30

    シビックに興味あります。街中でよく見るプリウスは見慣れたら特別感がなくなりました。二ヶ月間は街中で見かけたら釘付けだったのに。そう思うと安心感が強いシビックに一票です。いつも応援しています。カババ最高‼️

  • @-Tamago
    @-Tamago ปีที่แล้ว +58

    シビックに一票!

  • @user-un1ix3or2t
    @user-un1ix3or2t ปีที่แล้ว +47

    シビック派

  • @user-fb7qs1gm1y
    @user-fb7qs1gm1y ปีที่แล้ว +60

    シビック派です

  • @user-ob4jz9ec2f
    @user-ob4jz9ec2f ปีที่แล้ว +47

    シビックに一票ですね!
    外観も内装も落ち着くし、オーナーの方のセンスが良さそう。
    プリウスは外観が良いのですが内装が好みではないのとリヤシート、私には狭すぎる。

  • @tyrol5157
    @tyrol5157 ปีที่แล้ว +61

    シビック ehevはマジでいい車ですよ
    めちゃくちゃ運転楽しいのに燃費も良いとかマジで最強すぎです

    • @ti6687
      @ti6687 ปีที่แล้ว +14

      なのに出す側がプロモーションも一切やらず数を売る気無しとはいえ、月に数百台しか売れないとは・・・今の消費者は頭おかしい。

    • @user-ul8if6jy3w
      @user-ul8if6jy3w ปีที่แล้ว +2

      @@ti6687 世の中の売れ筋の車知らんのか?
      おかしいのはお前やで。

    • @user-eh6vn6od4s
      @user-eh6vn6od4s ปีที่แล้ว +36

      @@ti6687売れない理由を消費者にするとは、、、
      本田ファンはそんな人ばっかなのか、、、

    • @39rbn61
      @39rbn61 ปีที่แล้ว

      ​@@user-eh6vn6od4s 車に限らなくてどんな商品を買う時も消費者は本当にバカだから

    • @Kouta.K.
      @Kouta.K. ปีที่แล้ว +11

      ホンダは北米しか見てない
      今に始まったことでは無い
      90年代からそう

  • @user-me2jo3yg9g
    @user-me2jo3yg9g ปีที่แล้ว +35

    シビックは市街での走行でもWLTCモードを超える燃費を出すことがよくあります。実燃費はプリウスより若干良いのではないでしょうか。確かに回転半径は大きいですが、ハンドリングと乗り心地のバランスは秀逸です。ドアを閉めた時の音も日本車離れしています。ブレーキも扱いやすくてgoodです。飽きずに長く乗れそうです!

  • @shintano477
    @shintano477 ปีที่แล้ว +46

    みたかった比較です!新しいプリウスよりシビックの内装の雰囲気作りは落ち着いてる気がしますね。運転してても不思議と落ち着きそうな印象。走りも気になるところです。

  • @user-bd4mv9hi1p
    @user-bd4mv9hi1p ปีที่แล้ว +36

    この前夜に新型シビックとすれ違ったんだけど、マジでアウディかどっかの外車かと思った。
    高速でも見かけたけど見るからに高速度域での安定感レベチだなと思った。ずっしり吸い付いて走ってる感じ。
    プリウスも実際見てみると先進的でフロント特に好きですね。

  • @user-xz6ir3et3o
    @user-xz6ir3et3o ปีที่แล้ว +18

    このシリーズ、比較しているのは五味さんとマリオさんのキャラクター性のような気がしてきました
    毎週二人の掛け合いが見られるの、楽しい

  • @ki940
    @ki940 ปีที่แล้ว +12

    シビック乗ってます!
    後席のエアコンのとこは今のところオプションありません!
    五味さんの動画見て試乗せずに買いましたが後悔してないです!
    乗ってて楽しい車です!
    ちなみにエアコンつけなければ郊外でリッター30くらいいきます!

  • @tsrn76
    @tsrn76 ปีที่แล้ว +44

    どっちもメーカーの本気度合いが伝わってくる魅力的な車だと思います。
    シビックに関してはこのe:hevを通して色んな人にこのシビックの良さを知ってもらいたいですね。

    • @mkhk2021
      @mkhk2021 ปีที่แล้ว +3

      残念ながら肝心なホンダ自身が、シビックの良さを広めたいと思ってないらしい。
      北米で売るためのおこぼれを日本に持ってきただけ。せいぜいタイプRの前座扱いだよ。
      しかも、後から装備盛っててコスパボロ勝ちのZR-Vなんか出してさ。同門で比べても割高感で泣けてくるね。
      メーカーが最初から諦めてるような車、わざわざ買いたいか?

    • @norit7778
      @norit7778 9 หลายเดือนก่อน +7

      @@mkhk2021
      北米カーオブザイヤー受賞車は伊達ではないってことです。

  • @stopper14
    @stopper14 ปีที่แล้ว +13

    シビックe:HEV オーナーです!
    シビックの走りは最高にいいです!!
    スタイルもいいですし!!
    実燃費もカタログ値をフツーに達成しますよ!!
    リアのUSBは、ベース車両のシビックにはなくて、ZR-Vにはあります。シビックにはオプション設定すらありません。そこが残念です。

    • @ommc9935
      @ommc9935 ปีที่แล้ว

      値落ち率えぐいけどね笑

    • @stopper14
      @stopper14 ปีที่แล้ว

      TV CMすらしてないですからね
      シビックまだあったん?なんて言われてしまいます
      Hondaはシビックを売る気で売って欲しい!!

    • @norit7778
      @norit7778 9 หลายเดือนก่อน +2

      e:HEVの寝落ち率はわかりませんが、ガソリン車(6MT)は今後確実に資産価値が出ますよ。

  • @user-yz2wb9mr6c
    @user-yz2wb9mr6c ปีที่แล้ว +9

    今回のシビックの、サイドのラインからの後ろ姿、かっこよくて私は大好きです!ドアを閉める時は、本当に高級車だ〜、と思います(今のクラウンより重厚感ありました)。同じ白で比較して欲しかったです。シビックは、実際に見ると、かっこよさが違いますよ❤とはいえプリウスも魅力的なので、欲しかった比較動画をありがとうございました😊

  • @user-rr4fl8vf9j
    @user-rr4fl8vf9j ปีที่แล้ว +25

    シビックEHEVオーナーです。私もシビック推しです。室内も質感もプリウスに比べて上質ですよ!!!是非本物をくらべてくださいね。!よろしくお願い申し上げます。

  • @user-gs9pf7bm5v
    @user-gs9pf7bm5v ปีที่แล้ว +22

    国産車のこのクラスに選択肢があるっていいなぁ!!
    ぶっちゃけ加速なんて誤差のようなものだし実用性とか見た目とかの好みで選んで全然いいと思う。

  • @user-zm8hx8hk6u
    @user-zm8hx8hk6u ปีที่แล้ว +7

    自分はシビック欲しいな〜と思ってるところで、この比較ありがたいです
    プリウスは数年待ちでシビックはオーダーストップ中と、共にいい車なのになかなか買えないの残念ですよね
    シビックをご飯に味噌汁っていう例えは面白いですね

  • @Tomyinjpn
    @Tomyinjpn ปีที่แล้ว +9

    プリウスはAピラーが倒れすぎていて、圧迫感がありそう。燃費はプリウスに軍配。
    シビックの室内はプリウスに比べて広く感じそう。自分が選ぶとなるとシビックかな。

  • @user-er5fo4jj4w
    @user-er5fo4jj4w ปีที่แล้ว +5

    シビック ehev契約しました。
    試乗して最高最高言ってたらキャンセルが出た分を回して貰えました。
    12月納車です。超楽しみです
    FIT3もそうでしたがドアがいいんですよね
    バコォンじゃなくてドンっていう重厚感
    閉め切った時のBOSEのイヤホンしたかのような静粛性。走り出した時のトルクとしっとり感。早く来て欲しいあぁ楽しみだぁ

  • @zattsu4502
    @zattsu4502 ปีที่แล้ว +9

    内装を丁寧に紹介してくれてありがたい。このような動画が増えることで日本車の内装や質感が高まるといいな
    あと、プライバシーで申し訳ないが、2人の身長や体格(上着のサイズでもOK)を教えてくれると空間感覚が分かりやすいかも

  • @user-oo3oo9xe2l
    @user-oo3oo9xe2l ปีที่แล้ว +20

    これは面白い!
    個人的には絶対シビック!
    理由は自分でもわからない笑

  • @egaki_egaku
    @egaki_egaku ปีที่แล้ว +23

    シビック派です!

    • @mstkvv2000
      @mstkvv2000 ปีที่แล้ว +1

      アンチトヨタ派ですね。

  • @taoh6328
    @taoh6328 ปีที่แล้ว +68

    内装はシビックの方が好き

  • @inakasaga
    @inakasaga ปีที่แล้ว +56

    シビックを推したい
    プリウスの弱点は室内ですね

    • @Kouta.K.
      @Kouta.K. ปีที่แล้ว +7

      あと視認性

    • @norit7778
      @norit7778 10 หลายเดือนก่อน +3

      視認性はプリウスとシビックは別格。
      やはりボンネットが見えて視界が広いと安全運転に繋がるし、運転していてストレスが違います。
      プリウスは外観からイメージするより室内は狭く感じますが、対してシビックは外観からイメージするより室内は広々しています。
      ちなみに私の体格は190cm 100kgです。

  • @kaikai7686
    @kaikai7686 ปีที่แล้ว +7

    ご飯と味噌汁w
    飽きが来ないのはシビックですね

  • @NN-hm9rh
    @NN-hm9rh ปีที่แล้ว +5

    シビックe:HEVに乗っています。とてもいいクルマで、まさにご飯とみそ汁です。プリウスかっこいいですが内装が好みではなかったです。他の方のプリウスを眺める程度で満足かな。

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv ปีที่แล้ว +59

    シビックは室内空間の広さや機能性が高いのにも関わらず走りの良さが確保されていて落ち着いたデザインも質感の高さも感じます。対してプリウスは室内空間が犠牲になりますが先進的なエクステリア・インテリアは魅力的!長く乗るならシビックを選びますが今すぐ乗りたいのはと聞かれるとプリウスかな。

    • @norit7778
      @norit7778 10 หลายเดือนก่อน +6

      両車試乗したことありますが、見切りの良さと室内の豪華さなどなどシビックの優勢です。
      プリウスはボンネットが全く見えないのでベテランドライバーでも結構怖いです、対してシビックはボンネットの見切りが良いので安心感が別格です。

  • @toshihirodaify
    @toshihirodaify ปีที่แล้ว +7

    マリオさんとの始まりトーク何時も楽しみにしています。

  • @MrSin2525
    @MrSin2525 ปีที่แล้ว +12

    デザインはやっぱり未来的なプリウス。ハード面だとシビックかな?
    今回のプリウスもシビックも燃費については拘って来ているわけではなく実用性重視っぽい。
    しかしプリウスのドアの開閉音の軽さ、シビックの重厚感。意外な所で差が出てます。
    長く乗るならシビックかもしれない。

  • @aoi-waraiotoko
    @aoi-waraiotoko ปีที่แล้ว +16

    確かにシビックの方が街並みにフィットするデザイン。
    プリウスは未来感過ぎる故に数年経った時にその未来感なデザインがどう映るのか。ですね。
    トランクルームの計測は新車情報で三本さんが使ってた棒も意外と視覚的にイメージ出来ていいと思う。

  • @56hisho
    @56hisho ปีที่แล้ว +6

    圧倒的にシビック!
    来月FL4納車予定です🏎💥

  • @zardsard18742
    @zardsard18742 ปีที่แล้ว +8

    両車いろんな面で近いところがあるからこれはいい比較
    興味もある
    試乗時はシビックehevのスポーツモードの快音が聴けると嬉しい

  • @Healing_FL1
    @Healing_FL1 ปีที่แล้ว +25

    シビック派ですねー
    まぁ私のはガソリンのFL1ですが^^;

  • @maki_gumo
    @maki_gumo ปีที่แล้ว +6

    カババさん、人材募集が必要の段階まで行ったのはある意味おめでたいですね

  • @user-hq4sm6jn3z
    @user-hq4sm6jn3z ปีที่แล้ว +5

    ドアの剛性とか・音色とか重視するから今日の動画良かった!。
    というか、ドアを開けた瞬間から良い車かどうか分かるというくらいだから最高でした〜。個人的にNBOX customのドアを開けた瞬間、ああ〜という温泉に浸かった時の様に落ち着くくらい。というか、それだけで今日も良い日だってというくらいですかね〜。
    本日も良い動画ありがとう御座います。お疲れ様です。

  • @hihi-mu7mo
    @hihi-mu7mo ปีที่แล้ว +14

    シビックの方が全高低いの意外やった。シビックAピラー立ってるから全高高く見えるんだよな

    • @GOGOchokobo
      @GOGOchokobo ปีที่แล้ว +3

      プリウスは無理に下げてる感あるのに以外ですよね笑

  • @tokyufan
    @tokyufan ปีที่แล้ว +16

    両方乗った身としての感想
    私もシビック派ですね~
    走りに関しては圧倒的スポーティー
    エクステリアはプリウスがぶっちぎりでカッコいいと思いますが、そのせいでやや視認性がよろしくないのが……

  • @kk0217impress
    @kk0217impress ปีที่แล้ว +6

    シビック来月納車なのでこれ見て楽しみになりました!(FL1ですが、笑)

  • @ogtr32
    @ogtr32 ปีที่แล้ว +5

    シビックe-HEVオーナーとしてこの比較は凄く気になります。
    五味さんが言ってた映画って「マイノリティ・リポート」ですよね。作中にそのものズバリレクサスが登場してます。
    シビックの後部座席のUSBポートは海外モデルでは設定がありますが国内仕様ではオプションでもありません。
    サンルーフ、シビックでも海外仕様だと設定があるんですが国内仕様には無し・・・
    あと、シビックはBOSEのサウンドシステムとETC2.0が何気に標準装備なので、プリウスとの標準装備の差を考えると
    実質的にはシビックの方が若干安い可能性がありますね

  • @Ch-oy4lg
    @Ch-oy4lg 10 หลายเดือนก่อน +4

    なんだかなぁ、プリウスはいい車なんだろうけどニュースとかでプリウスミサイルのイメージとか運転のマナーがない人が多いマイナスがイメージが強くて買う気が起きないなぁ、あとは自分が車走らせるのが好きなせいかシビックの方が圧倒的に好きなんだよな。

  • @pokou2146
    @pokou2146 ปีที่แล้ว +2

    最初のカババ!!
    いいですね笑笑😊

  • @user-pp7om3iq2c
    @user-pp7om3iq2c ปีที่แล้ว +2

    16:13 ここ好き😄

  • @Imcatman0321
    @Imcatman0321 ปีที่แล้ว +9

    シビック早く注文再開してくれ

  • @kzs3734
    @kzs3734 ปีที่แล้ว +8

    シビック販売再開したら買いに行くわ

  • @user-pv2nv7pb6t
    @user-pv2nv7pb6t ปีที่แล้ว +14

    確かになんで今までメジャー使わなかったのか不思議ですね笑
    シビックで助手席を倒したときに思ったことですが、座席を倒したときの仮眠のしやすさなんかも、もし差があったら面白いですね!

  • @OZmaria62
    @OZmaria62 ปีที่แล้ว +22

    シビックの方が好きですね。
    プリウスは実写でリアのエクステリアは意外と良かったですが、あとはサンルーフ設定が良かったぐらいですね。

    • @g400dlover
      @g400dlover ปีที่แล้ว +6

      Zでサンルーフ付けましたが天井近くて眩しいので全く使わないです...

    • @mpwpw4040
      @mpwpw4040 ปีที่แล้ว +6

      シビック買う人なんて実在したんですね苦笑

    • @OZmaria62
      @OZmaria62 ปีที่แล้ว

      やはりプリウスは低すぎるんですかね。。知識が無いですが遮光フィルムやUVのフィルム貼ったら快適になるかもですね。

    • @OZmaria62
      @OZmaria62 ปีที่แล้ว +1

      ハッチバックなら候補でした。

  • @user-ve8hk2ik9o
    @user-ve8hk2ik9o ปีที่แล้ว +6

    マリオさんのキャラ濃すぎて好きです 笑

  • @user-ex2yh1qc5z
    @user-ex2yh1qc5z 10 หลายเดือนก่อน +3

    今、トヨタライズに乗っています。。カネ貯めて今度はシビックを買いたいです。

  • @user-fn9ez5fk8e
    @user-fn9ez5fk8e ปีที่แล้ว +8

    プリウス乗りですが、シビックもめちゃくちゃカッコいいですね!
    夜のバックスタイル比較とか見てみたい
    プリウスは夜の一文字テールかなり気に入ってます。
    ヴェゼルも乗ってたんでホンダの良さはわかりつつ〜
    リセールも含めたコスパで考えるとやっぱりプリウスですかね…トヨタの最新を注ぎ込んでるのにGグレードのコスパが異常!

  • @WaldBlueberry
    @WaldBlueberry ปีที่แล้ว +4

    どちらもいい感じですね

  • @user-fc5ir5mw1q
    @user-fc5ir5mw1q 10 หลายเดือนก่อน +3

    好みの問題かもしれませんがプリウスは未来的でカッコいいと思いますが車体に比してタイヤが妙にデカく見えてそこがなんか不格好に感じちゃいますね
    シビックは普通にカッコいいです

  • @user-qs6jz6fc5j
    @user-qs6jz6fc5j ปีที่แล้ว +6

    2台試乗した感想として、
    パワートレインはプリウス。
    ハンドリングはシビックかな。
    先進性や快適性ならプリウス。
    走りを楽しむならシビックだと
    思います
    僕のニーズとしてはシビック派です。😊

  • @gokuu1958
    @gokuu1958 ปีที่แล้ว +9

    新型シビックはリアのドアも締まり方が重厚でしたよ。構造用接着剤を多く使った効果ですかね。

  • @HA9RANo3
    @HA9RANo3 ปีที่แล้ว

    1:00 マリオさんの格好似合ってる‼️

  • @kao3758
    @kao3758 ปีที่แล้ว +7

    シビックの後席のエアコン吹き出しの下は海外仕様でUSB-Cがついてたと思います。日本仕様だとオプションはなかったと思います。
    訂正  USB-CではなくUSB-Aでした。

    • @IkaHikoki
      @IkaHikoki ปีที่แล้ว +1

      ですです。ZR-Vになると同じとこにUSB-Aが2つついてきますね。

    • @kao3758
      @kao3758 ปีที่แล้ว +1

      @@IkaHikoki シビックもUSB-CではなくUSB-Aでしたね。間違えてました。
      せっかく付けられるなら日本仕様にも装備して欲しかったです。結構値段も高いので。

  • @user-tr5ch8is1s
    @user-tr5ch8is1s ปีที่แล้ว +4

    この2台の進化はとても良いと思う、胸熱だ😊

  • @2sobagaramakura707
    @2sobagaramakura707 ปีที่แล้ว +3

    最初か最後にスペック表出してください!!
    お願いします!!
    全体のまとめ (スコア等)と一緒に!!

  • @user-ck2fk9oi1v
    @user-ck2fk9oi1v ปีที่แล้ว +3

    インサイト乗ってるけどシビック欲しくなるなぁ

  • @user-kj5xc3jk7i
    @user-kj5xc3jk7i ปีที่แล้ว +5

    プリウスって、ハッチバックというより2BOXセダンという印象なんですよね。だからトランクスペースはそれなり。シビックはクーペスタイルのハッチバック。
    個人的意見ですが、昨今セダンは趣味車のジャンル。なのでデザインや実用性を思い切れるのかなと。シビックのパッケージに慣れを感じるのもそこでしょうね。

  • @tofudaisuki7520
    @tofudaisuki7520 ปีที่แล้ว +4

    このコンビいいね

  • @user-vq3fy1mt3r
    @user-vq3fy1mt3r ปีที่แล้ว +5

    プリウスは、外装の未来感以外は魅力が薄いと伝わってきました😅個人的にはシビックですね~

  • @eito-8762
    @eito-8762 ปีที่แล้ว +9

    未来感漂うプリウスと、王道を行くシビック。どっちも魅力的✨

  • @vka127aa
    @vka127aa 8 หลายเดือนก่อน +5

    25万の差だったらシビック買っちゃうなー

  • @hogehogehoihoi749
    @hogehogehoihoi749 ปีที่แล้ว +3

    荷室チェックの方法がシュール過ぎて笑いましたw

  • @tomosyamy4393
    @tomosyamy4393 ปีที่แล้ว +2

    シビックの後席USBはオプションでも無いです😅海外のはあるんですが…
    裏技でVEZEL用オプションを流用すれば取り付けできるらしいです…笑

  • @ustiogalmdemon1105
    @ustiogalmdemon1105 ปีที่แล้ว +1

    ついにきた!
    1ヶ月くらい待ったぞ

  • @JM-du3ub
    @JM-du3ub ปีที่แล้ว +8

    ドライバーポジションぱっと見でもプリウス狭く見えますね。良く言うとコックピット感があるということなのかな。窮屈感なければ良いけどマッタリ乗りたい人はシビックのが良さそう

  • @EZ201D-Quatre
    @EZ201D-Quatre ปีที่แล้ว +2

    プリウスの近未来感はすごいですが、自分が買うのはまだ先なので、目新しさがなくなったときに見たらどういう感想になるかな、といったところです。
    逆にシビックは昔乗っていた思い入れのあるクルマなので、たぶんシビックかな。
    まあ走りを見てみてからですけどね。

  • @user-GT220
    @user-GT220 ปีที่แล้ว +10

    興味深い😊
    デザインで言うと、未来感は初期印象残りやすいけど時代が進むと飽きやすいんですよね
    反対にご飯と味噌汁の安心感はいつまでも飽きにくい
    シビックは後席アームレストが下まで落ちてしまうこと含め少し残念かな
    それを除けばもっと良い反応になりそう

  • @halmasa1109
    @halmasa1109 ปีที่แล้ว +19

    メジャーはね、ずっと必須だと思ってたよ笑
    HONDAのクルマ作り好きなんだよなぁ…
    ハンドリングの良さとかスポーティなイメージ強いけど最近のクルマ見るとヴェゼルにしてもシビックにしても乗り心地や静粛性の評価高いし、隠れた名車アコードに関しては乗り心地と静粛性については五味ちゃんお墨付きでマイバッハやロールスロイスの名前出すくらいだもんね✨
    しかしいかんせん各車リアデザインのダサさだけはどうにかしてほしい😂

  • @user-pr2zt7tq3r
    @user-pr2zt7tq3r ปีที่แล้ว +6

    人気のトヨタ車と他車比べた時に絶対に他車派ってコメントが溢れるよな。

  • @user-jp3se8zi4p
    @user-jp3se8zi4p ปีที่แล้ว

    マリオ議員のライトチェックも聞いてみたいですね~
    マリオアイズでの助手側ドアミラーはシビックでは下側が切れているのが残念。

  • @Cobryun
    @Cobryun ปีที่แล้ว +6

    シビックに外部給電があればいいのにな
    プリウスはデザインすげえカッコイイんだけど、なんだか厚ぼったいのが勿体なくて、ランボルギーニではなくやっぱりプリウスにしか見えないんだよなー

  • @user-te5wv2rl6m
    @user-te5wv2rl6m ปีที่แล้ว +5

    デザイン的にもシビックだなぁ

  • @user-bx2ux8sx1u
    @user-bx2ux8sx1u ปีที่แล้ว

    プリウスはSF映画に出そうですね。ちょっと古いけど「ブレードランナー」思い出しました。

  • @tyrol5157
    @tyrol5157 ปีที่แล้ว +1

    そうそう、マリオさんが言ってるけど、シビックの後部座席は座面がちょっと短いんですよね。まあそんな気になるほどではないですけど

  • @yasu-fit
    @yasu-fit ปีที่แล้ว +1

    メジャー
    カートップ?の時に使ってた
    万札定規📏復活ですかね

  • @user-hi1lg4br2g
    @user-hi1lg4br2g ปีที่แล้ว +1

    シビックのリアエアコン吹出口の下のフタはヨーロッパ向け?にはUSBがあった気がします。

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 ปีที่แล้ว +3

    快適性はシビックに分がありそうだけど、先進的なのはプリウスに分がある感じかな。

  • @user-s45c
    @user-s45c ปีที่แล้ว +9

    某イギリスの車系TH-camが絶賛のシビック

  • @user-lh5ho1sx8s
    @user-lh5ho1sx8s ปีที่แล้ว +7

    シビックがいいな

  • @boss01wv
    @boss01wv ปีที่แล้ว +4

    この比較が見たかった!どちらも試乗しましたが、どちらもとんでもなくレベル高い車で次の愛車候補にしてるので!

  • @thththth_th
    @thththth_th ปีที่แล้ว +6

    34:28おじさん同士の悲劇はマジ草

  • @nama3588
    @nama3588 ปีที่แล้ว

    プリウスのルーフの内装色黒系にするとまた質感変わりそう

  • @nakamuranohara
    @nakamuranohara ปีที่แล้ว +8

    プリウスのコクピット感すごいなぁ。
    シビックが昔の車に見えるほど先進的・・・受けるかどうかは別として。

    • @g16e-gts
      @g16e-gts ปีที่แล้ว +5

      まぁウケるよね。
      街中でも新型プリウスの方が見る。

    • @user-me1ex7os8l
      @user-me1ex7os8l ปีที่แล้ว

      ピラーがえぐれて見える。

  • @user-gc3ru4rq9t
    @user-gc3ru4rq9t ปีที่แล้ว

    人気車種は高いグレードとベースグレードの比較をしてほしいです。

  • @takakomi3047
    @takakomi3047 ปีที่แล้ว +2

    自分はプリウス推しです!
    シビックも、もちろん良いと思います、でも1月に契約して納車待ちのプリウスが楽しみ過ぎるって補正が効いてるので😂

  • @kamiyan09
    @kamiyan09 ปีที่แล้ว +1

    もうプリウスも完売なんですってね
    今はクラウンしか売るものが無いと今日ディーラー営業マンが言ってました

  • @zep1787
    @zep1787 ปีที่แล้ว

    維持費が安くてかっこいいマイナーよりなセダンありますか

  • @joe-8190
    @joe-8190 ปีที่แล้ว +3

    ボスには悪いですけど私はもう少ししっかり比較の長い動画の方が好きかもです😅
    内装の質感とか、メーター表示とか、プリウスは左右独立エアコンとかアダプティブハイビーム無いよ~とか機能面での説明?があると良いかなぁと思いました🙇‍♂️

    • @mamo13b
      @mamo13b ปีที่แล้ว

      私も思いました。内外装紹介でもメーターの表示を詳しく見たいですね。運転時、常に目にする場所ですから。機能面に関してはグレードに依って違いが出るので、サラッと流す程度でも良いかもしれませんが。

  • @pinetail-fivehundredcastles
    @pinetail-fivehundredcastles ปีที่แล้ว +8

    新型プリウスはどことなく、トヨタ・セリカっぽい匂いが漂っている気がする

    • @user-gf2yd1hg3q
      @user-gf2yd1hg3q ปีที่แล้ว

      日産ZR-Vに似ていますね

    • @norit7778
      @norit7778 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-gf2yd1hg3q
      日産ZR-Vなんて車種ないよw

    • @user-gf2yd1hg3q
      @user-gf2yd1hg3q 9 หลายเดือนก่อน

      @@norit7778
      ありますよ
      最近よくCMやってるよ

  • @nakano2434
    @nakano2434 ปีที่แล้ว +13

    新プリウスも最近街で見かけるようになってきたな
    パッと見の存在感凄いよね、トヨタの新型デザイン

  • @susumuhira051
    @susumuhira051 ปีที่แล้ว +1

    12:35 これは見えんちゃ!

  • @user-me9nk6vc3r
    @user-me9nk6vc3r ปีที่แล้ว +9

    プリウスは奇抜なデザインでカッコいいけど、私だったらシビックを選ぶかな

  • @Rumion18.Alto06
    @Rumion18.Alto06 ปีที่แล้ว

    どっちも同じくらい魅力的だな。雪国だから必然的に4駆があるプリウスになるけど…

  • @ynariltuko1840
    @ynariltuko1840 ปีที่แล้ว +5

    コメント欄を見てるとシビックを評価する意見が多いのですが、売れるのはプリウスなんですよね。
    トヨタの販売力やブランド力なのか、ホンダのアピールか下手なのか?
    ちなみに、私はシビックを選びますね。

    • @tsrn76
      @tsrn76 ปีที่แล้ว +4

      そんな車好きでない多くの方が好むのは、やはりプリウスの従来からのイメージとも言えるような、低燃費で経済的+先進的であるというところなんじゃないかと。
      なのでどうしても必然的にプリウスの方が売れるのは仕方がないことのような気がします。

    • @ynariltuko1840
      @ynariltuko1840 ปีที่แล้ว +1

      個人的には内装とか標準装備状態の価格や走りで比べるとシビックなんですけどね。プリウスはコストダウンしながらイメージは先進的な感じをうまくだしてるように思います。まぁ、軽自動車を除いた売れているベスト10のランキングのほとんどがトヨタ車なので、販売力はハンパないです。ディーラーの数も日産、ホンダの倍ですからね~

  • @20-qo4ed
    @20-qo4ed 4 หลายเดือนก่อน

    シビックは4輪駆動ないけどシビックにしようかな。悩んでます。プリウスと悩んでるわけではないけど

  • @user-gj3ek7fc5e
    @user-gj3ek7fc5e ปีที่แล้ว +1

    7:42 ミッションインポッシブル!!