Hola Andres, quiero agradecerte por todos esos videos informativos que haces para orientar incluso a personas como yo que soy un completo ignorante en cuestiones de motos. Desde que ví la Dominar 400 me gustó y he seguido con mucha dedicación los videos que has hecho de ella, quiero comprar una (sería mi primera moto, pues, siempre he tenido carro), de modo que reitero mi agradecimiento a tus buenos consejos. Mil gracias, un abrazo desde Barranquilla.
Bro, a menos que ya hayas manejado motos de alguien más, una 400 es demasiado para alguien sin practica en demasiadas cosas totalmente diferentes a un carro 🙈 una 200 puede ser o 180.
@@CristianDuarte Cristian, bien calidoso. Un consejo sí te voy a dar; sí ya tienes experiencia en el manejo de motos, hágale es la mejor opción. Pero, si a penas vas iniciar, te aconsejo que inicie con una moto más pequeña. Ya que, debes coger destreza, confianza y malicia, eso lo adquieres con una moto de baja cilindrada. Estás motos requieren mucha capacidad de reacción , si no estás preparado te revuelcan fácilmente y más en una DOMINAR que es tan pesada. Espero tengamos noticias tuyas prontamente y ya piloteando una moto. Saludos camarada.
Mucho de lo expuesto por el invitado ( Jhon ) lo comparto. Lo que si se me hace extraño es lo de los repuestos; acá en Medellín no hemos tenido problemas y se encuentra de todo. En la investigación pasada dí mi opinión acerca de la moto; hoy ya voy para 22 mil KM y sigo maravillado con ésta máquina. En agosto hice un viaje desde Medellín a Rincón del Mar ( San Onofre Sucre ) y la moto se comporto excelente. Lastimosamente estamos en un pais de puro marquillerros y para ellos sólo existen las marcas tradicionales. Pero al que le haya puesto el ojo a una DOMINAR, le recomiendo que la compré a ojo cerrado. Se hace a una excelente máquina. Andres un saludo y un abrazo fuerte.... desde MEDALLO
@@supernana1972 Falso. La mía tiene dos años, nunca he tenido ese problema de desajuste. Además UD como tenedor de moto, tiene que estar pendiente de hasta el más mínimo detalle; si le escuchas u observas que algo te está fallando, cámbialo inmediatamente. Lo otro el mantenimiento preventivo no puede faltar. Así tu moto ( independientemente de la que sea ) te responderá siempre.
Hola Que tal Andres, yo me compre una Dominar 400 en Noviembre del 2023 pero tenia malo el sensor del abs trasero que se desconectaba i dejaba de marcar el velocímetro en el tablero , y a finales de diciembre resulta que también se quemo la bomba de gasolina y se tardaron 3 meses en conseguirla al parecer no avía aquí en mi país lo único bueno fue que la garantía me cubrió todo eso y lo solucionaron
@LasMilyUnaRutas con el motor no e tenido ningún problema por el momento todo bie Solo que me cuesta conseguir aceite 10w50 por el momento le e puesto 10w40 espero que eso no me afecte más adelante
Gracias por el video andres, aunque no tengo ni pensaria adquirir ese hueso de moto, Es raro el que vaya a hablar mal de su moto, dirá una que otra cosita, pero no va a decir lo que es, porque les duele admitir que hicieron una mala compra.
Don Andrés buenos días, excelente video. También seria bueno hacer un video de la NS200UG. Con respecto a Bajaj si le das buen cuidado estas motos van bien, si estas sin plata no compres motos mayores de 200cc, te van a hacer llorar (Sin importar la marca)y la vas a dejar degenerar (No podrás darle el mantenimiento que se merece), hay que ser realistas con la situación que cada quien vive y comprar lo que esta acorde al bolsillo.
Andres excelentes tus videos tengo ganas de subir de cilindrada y esta es una buena opción, me gustaría que hicieras una investigación de la benelli leoncino 500 me encanta esa moto pero no se encuentra contenido sobre ella y estoy entre la dominar y esa leoncino
La mía cumple 2 años en abril del 2025 y solo me a molestado el censor de neutro que dise el señor y me alumbró el del ABC xq cai muy duro en un hueco pero no fue grave solo una ruedita que trae del ABC de resto excelente me a ido muy bn con la moto
Andres, lo felicito por tan buen video, saludos Cordiales desde Aguadas Caldas, Andres una inquietud, para comprar una moto Dominar 400 de segunda, es mejor desde el modelo 2022 y con cuantos Kilometros debe tener? Muchas gracias por su atención.
Buen, Video, justo estos dias me preguntaba acerca de esa moto, ya que tiene en papel unas excelentes prestaciones, teniendo en cuenta el costo. Pero queria saber si con el paso del tiempo Bajaj habia solucionando esas fallas que eran recurrentes en los primeros modelos... Saludos desde Timaná
Exelente información . Está moto me gusta y estoy con duda está o vstrom 250 sx ambas me gustan pero quisiera saber los costos de consumo y repuestos estre estás dos varían mucho si es mucho más cara de mantener la dominar? Me refiero a que salga por el doble de plata mantener la dominar como me han dicho ? Gracias por su opinión
Uff mano la vestrom a ojos cerrados esa puede andar más por destapada y también se puede usar en ciudad y para viajar da buena velocidad y la reventa es mucho mejor que la dominar sin contar el respaldo de susuki
Todo depende de las manitos que la conducen. Para los que dicen que es una nevera ya saben que no podrán tener una motocicleta de esta o alta cilindrada porque les pesa mucho y se les lastiman las manitos de muñeca.
cual sera mas economica a nivel general de manutencion: la dominar 400 o la himalayan 411 ?? (pregunta seria y me gustaria una orientacion) *entiendase por manutencion ll q se refiere a repuestos y gasto de aceites y gasolina*
@@LasMilyUnaRutasAndrés, estaría genial una actualización de como va la Dominar 250, así como lo comentó otro usuario, al menos cada año hacer una actualización de las motos a las cuales les has hecho una investigación a sus primeros lotes o investigaciones a fondo. Un saludo
Andrés ayer estuve comprando un x pulse 200 4 v, y me dí cuenta que todos los consecionarios abusan con el tema de papeles o documentación de la moto 483.000 de matrícula, 476.000 de soat y 300.000 de trámites, esto no lo regula nadie?
Eso no es del concesionario, son tarifas establecidas por las autoridades de tránsito. Al menos lo de matrícula y Soat; no sé de qué se trata eso de trámites... ¿Es algo que le cobra el concesionario como comisión por gestionar el Soat y la matrícula?
Si la matrícula es de cundinamarca tiene un costo de 150k a 200k, y cobran casi 500, y si la tarifa del soat es de una sola y establecida por el gobierno porque cobran casi 500k también?
@@LasMilyUnaRutas amigo esa moto se desajusta toda bota aceite presenta fallas el kit de arrastre en el abs también depende el ciudado el uso tratarla suave no la recomiendo
no se si soy el unico pero lo que andres dice sobre cualquier moto me genera mucha confianza
@@StevenDiaz-k6e Gracias por la confianza, compa. ✌️
Porque el man lleva demostrando que es objetivo, es una buena fuente de información.
Investiga muy bien, sabe de motos y trata de ser bien objetivo
Las investigaciones a fondo deberías irlas actualizando cada año para saber si los errores han sido corregidos o persisten.
Gracias por tu contenido.
Así será✌️
Interesante, me gustaría un video así sobre la Honda CB 350 Highness o la Triumph Speed 400
Hola Andres, quiero agradecerte por todos esos videos informativos que haces para orientar incluso a personas como yo que soy un completo ignorante en cuestiones de motos. Desde que ví la Dominar 400 me gustó y he seguido con mucha dedicación los videos que has hecho de ella, quiero comprar una (sería mi primera moto, pues, siempre he tenido carro), de modo que reitero mi agradecimiento a tus buenos consejos. Mil gracias, un abrazo desde Barranquilla.
@@CristianDuarte Hola, compa. Es con mucho gusto. La idea del canal es ayudar. Saludos.
Bro, a menos que ya hayas manejado motos de alguien más, una 400 es demasiado para alguien sin practica en demasiadas cosas totalmente diferentes a un carro 🙈 una 200 puede ser o 180.
@@CristianDuarte Cristian, bien calidoso. Un consejo sí te voy a dar; sí ya tienes experiencia en el manejo de motos, hágale es la mejor opción. Pero, si a penas vas iniciar, te aconsejo que inicie con una moto más pequeña. Ya que, debes coger destreza, confianza y malicia, eso lo adquieres con una moto de baja cilindrada. Estás motos requieren mucha capacidad de reacción , si no estás preparado te revuelcan fácilmente y más en una DOMINAR que es tan pesada.
Espero tengamos noticias tuyas prontamente y ya piloteando una moto.
Saludos camarada.
Mucho de lo expuesto por el invitado ( Jhon ) lo comparto. Lo que si se me hace extraño es lo de los repuestos; acá en Medellín no hemos tenido problemas y se encuentra de todo. En la investigación pasada dí mi opinión acerca de la moto; hoy ya voy para 22 mil KM y sigo maravillado con ésta máquina. En agosto hice un viaje desde Medellín a Rincón del Mar ( San Onofre Sucre ) y la moto se comporto excelente. Lastimosamente estamos en un pais de puro marquillerros y para ellos sólo existen las marcas tradicionales. Pero al que le haya puesto el ojo a una DOMINAR, le recomiendo que la compré a ojo cerrado.
Se hace a una excelente máquina.
Andres un saludo y un abrazo fuerte.... desde MEDALLO
Hola, compa, gracias por compartir tu experiencia, le aporta mucho al vídeo. Siempre es bueno tener opiniones de quienes tienen la moto. Saludos ✌️
Es verdad que esas motos se desajustan mucho al poco tiempo de uso?🤔
@@supernana1972 Falso. La mía tiene dos años, nunca he tenido ese problema de desajuste. Además UD como tenedor de moto, tiene que estar pendiente de hasta el más mínimo detalle; si le escuchas u observas que algo te está fallando, cámbialo inmediatamente. Lo otro el mantenimiento preventivo no puede faltar. Así tu moto ( independientemente de la que sea ) te responderá siempre.
Sos un calidoso, siempre esa claridad y buena argumentación en las apreciaciones.
@@ProfeTerry Gracias, compa. Con gusto.
Hola Que tal Andres, yo me compre una Dominar 400 en Noviembre del 2023 pero tenia malo el sensor del abs trasero que se desconectaba i dejaba de marcar el velocímetro en el tablero , y a finales de diciembre resulta que también se quemo la bomba de gasolina y se tardaron 3 meses en conseguirla al parecer no avía aquí en mi país lo único bueno fue que la garantía me cubrió todo eso y lo solucionaron
Gracias por compartir tu experiencia, bro. Cómo te ha ido con el motor?
@LasMilyUnaRutas con el motor no e tenido ningún problema por el momento todo bie
Solo que me cuesta conseguir aceite 10w50 por el momento le e puesto 10w40 espero que eso no me afecte más adelante
Hola Andrés, mil gracias por el video, muy instructivo.
@@deterock6 Con gusto. Gracias por comentar ✌️
Buen video mi amigo Andrés bendiciones desde cerete Cordoba ❤️ un abrazo fuerte para usted
Gracias por comentar, saludos ✌️
Gracias compañero por tan. Completo informe
Con mucho gusto, compa! ✌️
Gracias por el video andres, aunque no tengo ni pensaria adquirir ese hueso de moto, Es raro el que vaya a hablar mal de su moto, dirá una que otra cosita, pero no va a decir lo que es, porque les duele admitir que hicieron una mala compra.
Tienes esa moto?
Don Andrés buenos días, excelente video. También seria bueno hacer un video de la NS200UG. Con respecto a Bajaj si le das buen cuidado estas motos van bien, si estas sin plata no compres motos mayores de 200cc, te van a hacer llorar (Sin importar la marca)y la vas a dejar degenerar (No podrás darle el mantenimiento que se merece), hay que ser realistas con la situación que cada quien vive y comprar lo que esta acorde al bolsillo.
Los que quieren o querian , comprarse ese elefante blanco, estan esperando la pulsar 400
Me encanta sus accesorios
Andres excelentes tus videos tengo ganas de subir de cilindrada y esta es una buena opción, me gustaría que hicieras una investigación de la benelli leoncino 500 me encanta esa moto pero no se encuentra contenido sobre ella y estoy entre la dominar y esa leoncino
La mía cumple 2 años en abril del 2025 y solo me a molestado el censor de neutro que dise el señor y me alumbró el del ABC xq cai muy duro en un hueco pero no fue grave solo una ruedita que trae del ABC de resto excelente me a ido muy bn con la moto
@@alenderlopez9476 Gracias por compartir tu experiencia. Le aporta mucho al vídeo.✌️
La moto es muy bella, y francamente muy accesible por su precio
Buen video Andrés
@@DiegoPerez-qp9gk Gracias ✌️
Andres, lo felicito por tan buen video, saludos Cordiales desde Aguadas Caldas, Andres una inquietud, para comprar una moto Dominar 400 de segunda, es mejor desde el modelo 2022 y con cuantos Kilometros debe tener? Muchas gracias por su atención.
@@juniersanchez9305 Hola, compa. Compratela 2023 para arriba, que tenga preferiblemente menos de 30 mil km recorridos.
Que aditivo de gaslina le compras gracias feliz dia
Haces buenos videos, ojalá pudieras mejor tu Audio no se compara con tu contenido
Tengo micrófonos de solapa, solo que esta vez olvidé usarlos en algunas partes del video. Gracias por la observación, compa.
Buen, Video, justo estos dias me preguntaba acerca de esa moto, ya que tiene en papel unas excelentes prestaciones, teniendo en cuenta el costo. Pero queria saber si con el paso del tiempo Bajaj habia solucionando esas fallas que eran recurrentes en los primeros modelos... Saludos desde Timaná
Gracias por el comentario ✌️
Por qué dicen que se desajustan rápidamente?🤔. Por otro lado, la gasolina extra en Colombia es un robo, tiene el mismo octanaje de la corriente
Hola, parcero qué alarma usa y en cuánto está aproximadamente? Muchas gracias!
Exelente información .
Está moto me gusta y estoy con duda está o vstrom 250 sx ambas me gustan pero quisiera saber los costos de consumo y repuestos estre estás dos varían mucho si es mucho más cara de mantener la dominar? Me refiero a que salga por el doble de plata mantener la dominar como me han dicho ?
Gracias por su opinión
Uff mano la vestrom a ojos cerrados esa puede andar más por destapada y también se puede usar en ciudad y para viajar da buena velocidad y la reventa es mucho mejor que la dominar sin contar el respaldo de susuki
Todo depende de las manitos que la conducen. Para los que dicen que es una nevera ya saben que no podrán tener una motocicleta de esta o alta cilindrada porque les pesa mucho y se les lastiman las manitos de muñeca.
Me gustaría una investigación actualizada si es posible de la Royal Enfield Scram 411, agradecería mucho.
cual sera mas economica a nivel general de manutencion: la dominar 400 o la himalayan 411 ?? (pregunta seria y me gustaria una orientacion)
*entiendase por manutencion ll q se refiere a repuestos y gasto de aceites y gasolina*
Hima sin mencionar que el servicio de Royal es infinitamente mejor
Dominar una maquinota puro cuento de que es mala según y anda sabroso a pesar de que es pesadita
🤙
Siempre lo he dicho, muy buena moto.
Que aditivo usa escribalo por favor
Andrés que me podría decir de la dominar 250 si vale la pena
th-cam.com/video/nWiRUIReNLQ/w-d-xo.htmlsi=xOSa4IGFtCb9HAV5
Este video te puede ayudar.
@@LasMilyUnaRutasAndrés, estaría genial una actualización de como va la Dominar 250, así como lo comentó otro usuario, al menos cada año hacer una actualización de las motos a las cuales les has hecho una investigación a sus primeros lotes o investigaciones a fondo. Un saludo
Cómo quedó el seguro obligatorio para este cilindraje
500
758.300
Andrés ayer estuve comprando un x pulse 200 4 v, y me dí cuenta que todos los consecionarios abusan con el tema de papeles o documentación de la moto
483.000 de matrícula, 476.000 de soat y 300.000 de trámites, esto no lo regula nadie?
Eso no es del concesionario, son tarifas establecidas por las autoridades de tránsito. Al menos lo de matrícula y Soat; no sé de qué se trata eso de trámites... ¿Es algo que le cobra el concesionario como comisión por gestionar el Soat y la matrícula?
Si la matrícula es de cundinamarca tiene un costo de 150k a 200k, y cobran casi 500, y si la tarifa del soat es de una sola y establecida por el gobierno porque cobran casi 500k también?
Andrés le digo la verdad la moto es bonita pero esa moto molesta sale mala
@@KEVINPEREZ-p5l Argumentame por qué.
@@LasMilyUnaRutas amigo esa moto se desajusta toda bota aceite presenta fallas el kit de arrastre en el abs también depende el ciudado el uso tratarla suave no la recomiendo
Andrés, deberías hablar YA de las motos (125 - 150) entre los 7 y 9 millones, como la hero gtec y la p150 de bajaj o la hunk 160 2V
373 cm3. *
¡Una 373 cm³ NO es mediano cilindraje!
@@andresmarin4008 Sí es mediano cilindraje
@LasMilyUnaRutas No lo es.
Don experto, que es mediano cilindraje?
0:00 la motocicleta NO es de 400 cc
Es de 373 cc, pero se conoce como la "Dominar 400". Me faltó hacer esa aclaración.