Cómo revisar carro que gasta mucha gasolina (sensores O2 y ajuste corto de combustible)

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 43

  • @nathanaelrios1900
    @nathanaelrios1900 2 ปีที่แล้ว

    Te agradezco mucho por hacer este video 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @juanjosemensia782
    @juanjosemensia782 ปีที่แล้ว

    Saludos desdé República Dominicana muy buen video una pregunta tengo un chevrolet aveo 2011 y si el sensor de oxígeno después del catalizador influye en el consumo de combustible porque marca igual que el sensor que está antes del catalizador

    • @OryonService
      @OryonService  ปีที่แล้ว

      Buenas noches, el que está primero es el principal, el que está pasando el catalizador no, porque solo mide la eficiencia del sistema de antipolucion

  • @adrianhuerta3218
    @adrianhuerta3218 ปีที่แล้ว +1

    Amigo que modelo es el escaner que estas utilizando?

  • @LUISMANUELVIZCAINOCORPORAN
    @LUISMANUELVIZCAINOCORPORAN 4 หลายเดือนก่อน +1

    Buen video

    • @OryonService
      @OryonService  4 หลายเดือนก่อน

      @@LUISMANUELVIZCAINOCORPORAN saludos

  • @robertoavalos8325
    @robertoavalos8325 4 หลายเดือนก่อน +1

    Por que si en teoria se inyecta menos gasolina, los consumos se eleven con fueltrim negativos ?

    • @OryonService
      @OryonService  4 หลายเดือนก่อน

      @@robertoavalos8325 porque recuerda que el tener valores negativos es que está inyectando menos gasolina amigo

  • @prlaa870
    @prlaa870 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola disculpa mi sensor 1 de oxígeno esta en los parámetros el ajuste corto fila 1 del sensor 1 esta en los parámetros , el sensor de oxigeno 2 estan en los parámetros tambien pero el ajuste corto del sensor 2 esta pegado en 99.2%

    • @OryonService
      @OryonService  2 ปีที่แล้ว

      Tal vez ya no sirve amigo, a menos que tengas una fuga de admisión muy fuerte en el banco 2

    • @prlaa870
      @prlaa870 2 ปีที่แล้ว

      @@OryonService reviso fuga en la admisión? Tal vez no sirva te refieres al sensor 2 de oxigeno?

  • @josuevegacastillo2050
    @josuevegacastillo2050 6 หลายเดือนก่อน +1

    Necesito un video de largo alcance hasta ahora no comprendo esa parte😢

    • @OryonService
      @OryonService  6 หลายเดือนก่อน +1

      @@josuevegacastillo2050 que es lo que requieres

  • @luyggycardona6124
    @luyggycardona6124 ปีที่แล้ว

    Vacano el video amigo

  • @rulcabrera7610
    @rulcabrera7610 3 หลายเดือนก่อน

    Aparece ..regulacion de combustible de corto alcance B1 S2 --- % que sinifica?

    • @OryonService
      @OryonService  3 หลายเดือนก่อน

      @@rulcabrera7610 el short fuel trim, tengo un vídeo que lo explico

  • @nathanaelrios1900
    @nathanaelrios1900 2 ปีที่แล้ว

    Tengo un ford ranger 99 3.0L siempre corre en frío apenas la aguja de temperatura sube que podría ser?

  • @gabrielplacencio8484
    @gabrielplacencio8484 ปีที่แล้ว

    Tengo un honda Accord 2000 el mío marca 1.28 V y en ajuste de combustible a corto plazo me marca 0% el carro me gasta mucha gasolina y me pega unos jaloneos fuentes como si se fuese apagar y perdida de potencia será ese mi problema ?

    • @OryonService
      @OryonService  ปีที่แล้ว

      Obviamente, si algo falla lo va a reflejar en otro lado

    • @gabrielplacencio8484
      @gabrielplacencio8484 ปีที่แล้ว

      @@OryonServicepor qué via te puede enviar un vídeo de los datos envivo ?

    • @gabrielplacencio8484
      @gabrielplacencio8484 ปีที่แล้ว

      @@OryonService para que veas los valores y sepas lo que hablo para que me des alguna explicación

    • @OryonService
      @OryonService  ปีที่แล้ว

      @@gabrielplacencio8484 a mí whats, solo que la asesoría la cobro amigo

    • @gabrielplacencio8484
      @gabrielplacencio8484 ปีที่แล้ว

      @@OryonService ok

  • @billyruizvelasco8831
    @billyruizvelasco8831 9 หลายเดือนก่อน

    Mi camioneta es una Silverado 18 y se queda en 92 y no se mueeve ya le cambie el sensor y sigue igual

    • @OryonService
      @OryonService  8 หลายเดือนก่อน

      Con gusto la podemos revisar

  • @TitoDre
    @TitoDre ปีที่แล้ว

    Y cual es la avería amigo?

    • @OryonService
      @OryonService  ปีที่แล้ว

      El fallo puede venir desde algún sensor, cableado, inyector, bobina, compresión, pero depende que arroje tu diagnóstico amigo

    • @rafaelborbon2076
      @rafaelborbon2076 7 หลายเดือนก่อน

      En ese específico caso, que fue la falla?

  • @luisalbertolopez586
    @luisalbertolopez586 ปีที่แล้ว

    Hola amigo tengo un Aveo 2011, mis valores de corto plazo estan bien pero en largo plazo se mantiene en 17%, dicen que es oor catalizador, que otra razon hay?

    • @OryonService
      @OryonService  ปีที่แล้ว +2

      Por catalizador no, debes tener alguna fuga de aire amigo

    • @luisalbertolopez586
      @luisalbertolopez586 ปีที่แล้ว

      @@OryonService puede ser?, tengo 35kpa de presión en la admisión

    • @esauuuu
      @esauuuu 7 หลายเดือนก่อน

      @@luisalbertolopez586 lo solucionaste?, tengo la misma presion de admsion pero sospecho que si le falta :c

    • @luisalbertolopez586
      @luisalbertolopez586 7 หลายเดือนก่อน

      @@esauuuu yo estaba a nivel de mar, no lo solucione mejor vendí el aveo

  • @erwingonzalez698
    @erwingonzalez698 3 ปีที่แล้ว +2

    Así con esos detalles me hubieras arreglado mi carro no que puras porquerías me hiciste me fregaste mis asientos nunca me quitaste las fallas etc yo solo puedo decir q no se los recomiendo para nada

    • @OryonService
      @OryonService  3 ปีที่แล้ว

      ??? Asientos???? Qué relación tiene unos asientos conmigo? Si yo ni asientos reparo?? Ammm para empezar quien eres?

    • @erwingonzalez698
      @erwingonzalez698 3 ปีที่แล้ว +1

      @@OryonService exacto ni asientos ni motores ni nada reparas solo me sacaste un chingo de dinero y me dejaste bien mal mi carro ( de verdad no sé fien amigos son bien mal hechos en ese taller)

    • @OryonService
      @OryonService  3 ปีที่แล้ว +4

      Te vuelvo a decir, para empezar quien eres digo porque afortunadamente guardo evidencias de todos los carros que llegan al taller y quizás podemos desmentir o puede que me dejes callado en cuanto a lo que le "hice" a tu carro, igual y es de esos que llegan de otros talleres echos pedazos o que les hacen remedios caseros para salir de su problema o que no les hacen nada a sus carros y creen que porque prende es estar bien, entonces, te vuelvo a preguntar, tu quien eres porque asientos yo no reparo ni tapizo, entremos en detalle por favor para poder llegar a una conclusión, si eres tú el que tiene razón o no