Ajuste de Combustible a Corto y Largo Plazo Episodio 01

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ความคิดเห็น • 66

  • @waltherherrera67
    @waltherherrera67 2 ปีที่แล้ว

    Enverdad que asta hora en cuentero un barón que hable bien se exprese como hombre👏👏👍 tiene tremenda voz nítida buen intelecto buena enseñanza de calidad y bien pero excelente explicación asta me subscribí de inmediato mil gracias mil Gracias maestro usted si ase las cosas bien de excelencia

    • @waltherherrera67
      @waltherherrera67 2 ปีที่แล้ว

      Mil Gracias maestro saludo desde miami florida paisano

    • @repuestosacquaroni2024
      @repuestosacquaroni2024  ปีที่แล้ว

      Gracias por tus comentarios amigo, un saludo hasta Miami.

  • @JoseTorres-sh2ro
    @JoseTorres-sh2ro 2 ปีที่แล้ว

    Bien explicado profesor más claro como el agua

  • @chivitopegas848
    @chivitopegas848 2 ปีที่แล้ว

    Excelente video se del tema aunque me falta reforzar lo que aprendí y anduve buscando videos un poco enrredosos y te confunden afortunadamente me encontré con su vídeo y excelente muy bien explicado

  • @hugogarcia7060
    @hugogarcia7060 ปีที่แล้ว +3

    Ingeniero excelente explicacion, tengo un Sonioc LT automatico 2013 segun datos del motor ecotec, a largo plazo debe estar en 7 % aprox en Ralentin el ,mio marca 12% a corto plazo esta bien marca 3% y gasta gasolina, no enciende el Check, no hay codigos, que podria ser el causante ? Mi tema es que gasta de mas combustible, gracias por compartir sus conocimientos, saludos.

  • @valentincordero7802
    @valentincordero7802 3 ปีที่แล้ว

    Muy buen contenido ingeniero, tiene carisma y conocimiento, sería interesante que nuevamente pero con diferentes enfoque describiera los ajustes a corto y largo plazo ya que son básicos para describir el estado del motor con respecto a las emisiones, claro hay otros factores cómo TWC,EGR, pero son los principales, aqui he sido entrenado para que a los mas menos 10 esté un vehículo dentro de parámetros normales. Un saludo desde CDMX.

  • @javiercalderon7269
    @javiercalderon7269 4 ปีที่แล้ว

    Muy educativo muchas gracias

  • @rolandojaimesotoapumayta1428
    @rolandojaimesotoapumayta1428 ปีที่แล้ว

    GENIAL!!!!! PRACTICO

  • @nelsonhernandez3887
    @nelsonhernandez3887 ปีที่แล้ว +1

    Exelente informacion profesor , estoy revisando una hyundai santa fe 2002 motor 2.7 en los short term corto plazo tengo 0 porcentage con cilindro 1 y 6 q me indica el escaner que ahy fallo revice presion de combustible y esta bien como puedo entender frofe lo que estoy biendo ?mil disculpas por mi inexperiencia en los datos vivos

  • @hectorjosiasgarciavasquez5856
    @hectorjosiasgarciavasquez5856 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video‼️‼️‼️😎👍👍👍👍

  • @Peguerochannel
    @Peguerochannel ปีที่แล้ว +3

    Mi carro tiene -25% en ralentí creo que tiene mezcla rica, tengo el código p0170 eso dice que está inyectando gasolina de más

    • @repuestosacquaroni2024
      @repuestosacquaroni2024  23 วันที่ผ่านมา

      Debes llevarlo a un taller especializado para ver el fallo.

  • @bunker2240
    @bunker2240 4 ปีที่แล้ว

    Excelente video

  • @gustavofigueredo5417
    @gustavofigueredo5417 3 ปีที่แล้ว

    GRACIAS...

  • @luismurillo582
    @luismurillo582 3 ปีที่แล้ว

    Ing saludos desde Guayaquil Ecuador, tengo un aveo que el ajuste a largo plazo esta en -15 y ya se le hizo de todo, usted que cree q pueda revisar, es de año 2018 com poco km, q ne recomienda ing, saludos

  • @cesarperezsalas3328
    @cesarperezsalas3328 ปีที่แล้ว +1

    Una consulta,tengo un toyota yaris sedan 2012 automático americano. Los ajustes a corto plazo se mantienen fluctuante de - 2 a cero y 2 rápidamente. Pero el ajuste a largo plazo siempre está en menos 7. A qué se debe que no baja?

  • @vinicioguaranda3733
    @vinicioguaranda3733 2 ปีที่แล้ว +1

    Buen video yo tengo un problema lo del ajuste a largo plazo en relantim está bien y de largo plazo igual al momento de acelerará igual funciona pero despues de recorrer algunos kilómetros más o menos 60km el ajuste de corto plazo y largo plazo se suben hasta 35 % y se prende el check in pero al escanear y ver qué existe mezcla rica se borran el error y el carro vuelve a funcionar el mismo km mencionado ya se le ha echo mantenimiento y sensores se encuentran bien pero sigo con el mismo problema . Me ayuda si es tan amable . Le escribo de quitó ecuador . Adicional ya no lleve a la casa comercial de mazda y no dan con el problema gracias .

  • @pacopantalonesbakeros
    @pacopantalonesbakeros 4 หลายเดือนก่อน

    Grasias lisensiado

  • @moisesp.7067
    @moisesp.7067 3 ปีที่แล้ว

    Excelente canal👍

  • @emmanuelpolanco7109
    @emmanuelpolanco7109 2 ปีที่แล้ว +1

    Saludos, tengo un caso un poco extraño, mi auto esta gastando mucha gasolina y en ralenti a temperatura normal de operacion las lecturas de los ajustes a corto y largo plazo son negativos por ejemplo el ajuste a corto plazo es de -10.94 y el de largo plazo -14.07 , todos los sensores estan funcionando y no tengo la luz del check encendida, sin embargo esta consumiendo mucha gasolina, alguna ayuda con este caso ?

    • @repuestosacquaroni2024
      @repuestosacquaroni2024  2 ปีที่แล้ว

      Lo más recomendable es que se acerque a un centro de servicio de confianza, para que le den un diagnostico correcto del problema.

    • @luisdessens5785
      @luisdessens5785 ปีที่แล้ว

      Disculpa amigo cuál fue su problema? Tengo el mismo problema en un honda accord 2007 4 cil. A corto plazo está en -3 y a largo plazo llega hasta -13.40

    • @juanmanuelcarreraroman2626
      @juanmanuelcarreraroman2626 5 หลายเดือนก่อน

      Disculpe ya corrigió su problema? El mío un Civic anda a -12 a largo plazo y a corto en negativo pero cercano al 0, no tiene códigos y acelera bien

  • @elpopeyetv5844
    @elpopeyetv5844 2 ปีที่แล้ว

    Mis saludo amigo. Si no se ofende creo que está equivocado con la esplicacion del ajuste a largo plazo.

    • @repuestosacquaroni2024
      @repuestosacquaroni2024  2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por su comentario, no hay ningún problema, un saludo.

  • @luismurillo582
    @luismurillo582 2 ปีที่แล้ว

    Maestro un aveo en ajuste a corto plazo esta siempre casi q a cero pero el largo plazo siempre permanece en 12 14 y 15 y de ahí no baja, eso me influye en consumo de combustible, osea el largo plazo? Saludos desde Guayaquil Ecuador

  • @eltigreconmasrayas8783
    @eltigreconmasrayas8783 ปีที่แล้ว +1

    Tengo una Dodge ram que sube asta 36% en ajuste

  • @stevenreyesylosnumerosdela5915
    @stevenreyesylosnumerosdela5915 3 หลายเดือนก่อน +1

    No entendí como saber si está bien mi vehículo la combustión

    • @repuestosacquaroni2024
      @repuestosacquaroni2024  23 วันที่ผ่านมา

      Saludos! Gracias por vernos, abordaremos el tema nuevamente.

  • @kevinmotorsosdiagnostico8769
    @kevinmotorsosdiagnostico8769 2 ปีที่แล้ว

    Hay un error el sistema de inyección a largo plazo solo trabaja en close loop osea en temperatura de trabajo o después de pasar el tiempo mínimo de enfriamiento a calentamiento y se puede en escaner como el en Open loop el largo plazo está en 0% hasta pasar a close loop empieza a trabajar

  • @riquezaexitoscostarica3954
    @riquezaexitoscostarica3954 4 หลายเดือนก่อน

    Y si no se el 0 por ciento a largo plazo, que es lo que sucede

  • @fabian12b15
    @fabian12b15 ปีที่แล้ว +1

    A mi me llega el ajuste a 36%, que significa

  • @barbas20
    @barbas20 3 ปีที่แล้ว

    Como podría desactivar eso?¿

  • @riquezaexitoscostarica3954
    @riquezaexitoscostarica3954 4 หลายเดือนก่อน

    Yaris 2003

  • @automecanicasenna438
    @automecanicasenna438 ปีที่แล้ว +1

    Todavia llego al sorteo? 😂

  • @gadsmechanicelmecanicodedi1466
    @gadsmechanicelmecanicodedi1466 3 ปีที่แล้ว

    🤔